云南旅游前景

① 云南旅游业的现状

1.具有丰富的资源基础。以复杂的地理环境、丰富的生物资源和多样性民族文化为背景形成的云南旅游资源，具有多样性、奇异性及多重景观组合优良的特点。不仅自然景观丰富多样，而且以民族文化为代表的人文景观奇异多彩，为旅游业发展提供了丰厚的民族文化底蕴，自然景观与人文景观之间组合优良，相得益彰。不少景区（点）在世界上具有较高的知名度和品位，适宜开展多种类型的旅游活动，具有发展成为世界级旅游产品的条件。具有邻近东南亚、南亚周边国家的地缘优势。通过建设国际大通道，配合云南境内的公路、铁路、航空网和水运建设，有利于与周边国家和省区开展区域合作，并融入东南亚、南亚旅游圈。

2.旅游业发展积累了一定基础。经过多年来对旅游业的大力投入和培育，使旅游基础设施建设取得了突破性的进展，创建了一批知名度较高的精品景区景点，全省目前已拥有国家级和省级文明风景旅游示范点14个；拥有10个国家级风景名胜区， 1个国家旅游度假区，位居全国第三；有48个省级风景名胜区，6个省级旅游度假区，面积达1.3万平方公里，为我省国土面积的3.3％，其比例位居全国前列；有昆明、大理、丽江、建水、巍山 五座中国历史文化名城；有保山、腾冲、威信三座省级历史文化名城。全省经各级人民政府正式审定的重点文物保护单位1344个，其中国家级17个、省级102个，旅游综合运输和服务体系不断完善，形成了相对于西部其他省区较为完整的产业体系和基础设施比较优势，为云南"十五"旅游业发展奠定了良好的基础。

3.面临着巨大的市场需求。根据世界旅游组织预测，到2020年，中国有望成为世界最大的客源接纳国，世界上最大的旅游目的地国家，接待国际旅游者将达到1.37亿人次，占世界市场总份额的8%。同时，随着我国国民可支配收入和闲暇时间的增多，国内旅游需求日益扩大。这将为我省旅游业提供更大的发展空间。

4.加入WTO和西部大开发战略的实施为云南旅游业发展提供了良好的机遇。在西部大开发战略中国家明确了对旅游业发展较为有利的各种优惠政策，如旅游国债、对外开放、财政税收、投融资、基础设施建设、生态环境政策等，为云南省旅游业发展创造了良好的宏观政策环境。

5.中国-东盟自由贸易区建设带来的机遇。中国-东盟自由贸易区建设的启动，将使云南真正从对外开放的末端走向对外开放的前沿，为云南旅游业发展区域合作带来新的机遇。

6.参与澜沧江--湄公河次区域旅游合作带来的机遇。正式提出共建统一澜沧江湄公河旅游圈、打造东南亚八国公园的构想。按照这一构想，云南省将在有关各国合作开发客源市场方面发挥枢纽作用，通过扩大周边地区客源市场，转接次区域的游客到国内其它旅游地的方式吸引海内外游客到云南旅游。同时，将按中国有关规定办理到次区域各国进行边境或出境旅游。

与此同时，竞争压力正在迅速增大。我国西部多数省区之间存在着资源的相似性及现有旅游产品的同构性。随着西部地区对发展旅游业认识的不断深化和西部大开发战略的实施，各省区普遍开始重视旅游业的发展，均将其作为支柱或重点产业扶持，形成对云南旅游业的潜在压力和挑战。

旅游市场需求多元化时代已经到来，区域性市场竞争和集团化趋势愈演愈烈，旅游市场格局的新变化，对我省旅游发展提出了更高的要求。

来源： 云南省人民政府经济合作办公室

② 云南发展旅游业的优势

云南旅游业要进一步发展,用原来的资源比较优势理论来指导已远远不能顺应现代旅游的发展趋势,以波特的竞争优势理论为指导,从竞争优势的构成要素分析云南旅游业存在的问题,我们发现其面临以下主要问题:高级、专业化生产要素短缺;缺乏讲究、挑剔的消费者,从而未能对旅游企业形成强大的创新压力;整体经济水平落后,制约了旅游业的支持性产业和相关产业的发展;旅游企业缺乏战略指导等等.

③ 云南旅游业发展的很好，为什么经济仍然落后

首先，尤其气候和地势很多问题，那边不适合工业发展~
所以主要是农业和旅游业~所以经济肯定就落后~
不止是云南，海南也是这样的~

④ 云南未来的发展前景怎么样

1、多国相邻的优势没有好好利用 通往东南亚南亚的国际大通道，口号喊了好多年，建设太慢。建了这么多年，才修了条昆曼高速公路。与多国相邻，这是云南的最大优势啊！昆明的建设在世博会后又慢了下来。 2、打通两条线 对缅甸，是重点，为了印度洋出海口，为了中国未来的西海岸线，一定要打通两条线： 第一，修建大理-保山-德宏-曼德勒-实兑的铁路、高速公路、输油管线，帮助缅甸把实兑建设为当年的深圳特区。这样一来，滇西地区就可以发展大型石化产业了，还找到了最近的出海口。第二，改扩建大理-六库-密支那-曼德勒-仰光的铁路和高速公路，一定要把仰光的政治经济控制在中国手中。 3、昆明昆明经过老挝北部到曼谷的高速公路即将开通，应该继续修建昆明到景洪，再经缅甸北部到曼谷的铁路。曼谷到新加坡的高速公路和铁路早已经修通。这样一来，通过铁路和高速公路就可以直接去新马泰三国了。 4、昆曼高速公路 昆曼高速公路应该从老挝北部引出一条支线，往南经过万象，再往南经过老挝南部进入柬埔寨的金边，并直达西哈努克港；同时，修建景洪-万象-老挝南部-金边-西哈努克港的铁路；这样从云南经过老挝到柬埔寨的铁路和高速公路就全通了。 5、铁路要建好 昆明经红河、文山到河内再到海防的铁路和高速公路也一定要建好。原来的那条法国人修建的窄轨铁路就当旅游火车使用吧，就象阿里山的小火车一样。 6、水运昭通的水富港是云南唯一的长江港口，再加上思矛、景洪等港口，水运前景很好。大理、丽江、迪庆，除了旅游，还应该发展些节能环保的轻工业，滇藏铁路要尽快开工。临沧、楚雄、怒江三地州太穷，交通太不方便。曲靖不错，再接再厉。 7、首要任务 云南应该把交通、环境保护、森林绿化、教育等放在首位。和东盟国家的自由贸易区问题，虽然由广西现在主导，但云南省的边境线最长，走进东盟国家，主要还是云南。云南和缅甸，还是中国飞机飞往非洲的最近路线，一定要把昆明机场建成中国人去往非洲的中转基地。 8、保护水资源 象云南这样的南方省份，多大江大河，可是昆明居然缺水。太不应该了！滇池本来是个大水库，现在变成了污水池，可悲啊！以后云南省的水资源保护应该放在第一位。

⑤ 云南旅游业发展现状存在的问题很猖狂太黑，云南旅游为什么这么乱

第一：云南旅游幕后的操作人都基本不是云南本地的人，云南人穷，弄旅游的很少，基本都是湖南、湖北的！所以做的方法都是杀鸡取卵的方法，才会出现这样。
第二：目前云南旅游整顿效果也是很明显的，至少目前不再有以前那么强制购物什么的，现在都是游购分离，导游不能进购物店了！可以算是良性发展的前端吧！

⑥ 云南旅游业面临哪些机遇

一个是农家乐。还有特产。能让一些人得到福利

⑦ 云南的经济发展前景如何

我是云南的，我告诉你吧
你所谓的东南亚好地方是新加坡，马来西亚那一地带
拿了多为闽南后据，所以影响也就广东福建

云南周围你看看是些什么国家
缅甸，越南，泰国。。。。
告诉你，在我们云南人看来，和他们国家的有些人看来
云南比他们还好，真的
很多边境上的中外人民生活一起，看到云南他们知道中国很强大

当然云南和东部有差距
但是云南是很好的地方
经济会好起来的
旅游已经开始带动起来了
相信家乡会好起来
实现西南云贵川的全面发达
欢迎你到云南做客

⑧ 云南发展旅游业的优势在哪里

云南比较好，那可以说是一步一景，清澈湛蓝的泸沽湖水，淳朴善良的摩梭人，原始的小木屋，摇荡的猪槽船。丽江古城的夜景别有一番让人叹为观止的美。灯光倒映在水面，泛出七彩的光泽；水面上点着蜡烛的河灯，一盏又一盏地沿着水流漂流下来，汇成了一片光的长龙，一眼望不到尽头。此时许个愿，让此刻的美好在心中珍藏一辈子。还可以到玉龙雪山看雪景。苍山东麓是秀丽的洱海， 洱海是一个明媚的高原湖泊，素以“高原明珠”著称。到了洱海，感受船在湖中游，人在画中走。

⑨ 云南的发展前途怎么样

我是在北京的云南老乡。云南的前途在于发挥地区优势，包括自然多样性、文化多样性和资源方面的优势，并提高产品附加值。云南现在国际交流很多，前途大有可为。

⑩ 云南那边做什么比较有发展前景

导游来，云南是个旅游源大省，政府这些年也出台各种政策扶持旅游业发展。滇池，大观园，苍山洱海，石林等等旅游景点都不错的。但是，先申明两点:疫情期间，特殊时期大家都知道，影响比较大。其次，导游还是挺累的。不过，导游专业好就业是真的。望采纳。