炉霍旅游攻略

⑴ 重庆去川西五天旅游线路攻略。

新都桥、稻城亚丁、塔公草原、丹巴自驾5日游
时间：五天

D1：重庆--雅安—新都桥（约730KM,车程约10小时） 用餐：中+晚 住宿：新都桥
早上7:00在奥体中心集合出发，经成渝高速抵达成都，再由成都经成雅高速公路抵达“雨城”雅安，沿秀美青衣江直至石棉下道再沿318国道前行至“摄影天堂”—新都桥入住。经泸定县到当年红军浴血奋战的泸定桥参观（约1小时）。
D2：新都桥—稻城（约360KM，车程约8小时） 用餐：早+晚 住宿：稻城
上午从新都桥出发，新都桥海拔约3300米，并没有突出的标志性景观，但沿线却有10余公里被称为“摄影家走廊”。 神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草……川西的平原风光美丽地绽放。沿途感受浓郁高原风情，经高原明珠理塘，这里的高原雪鱼很出名，欣赏万古冰川遗迹海子山，抵达稻城县入住。
D3：稻城—亚丁—稻城（约220KM，车程约4小时） 用餐：早+晚 住宿：稻城
早餐后，前往位于甘孜州南部稻城县日瓦乡境内的亚丁自然保护风景区游览（约6小时）。亚丁，被国际友人誉为“水蓝色的星球上的最后一片净土”。远眺世界佛教圣地排名第11位的三主神山，感悟世外桃源震撼心灵的清净和美丽。后返回稻城入住。
D4：稻城—丹巴（约500KM，车程约10小时） 用餐：早+晚 住宿：丹巴
早餐后出发，驱车（约390公里、8小时)经理塘、雅江、前往塔公草原，流连于木雅金塔的秀美，雅拉神山的风韵，欣赏红石滩、牦牛谷的美妙自然风光，到塔公寺游览（约1小时）。再驱车（约110公里、2小时）前往丹巴县入住，领略嘉绒藏族风情。
D5：丹巴—重庆（全程740KM，车程约11小时） 用餐：早+中
早餐后出发，沿途可观赏高原风景，再带着美好的回忆驱车返回重庆，结束此次的旅程！

⑵ 重庆到川西自驾游环线怎么走 川西最佳自驾游线路推荐

重庆到川西自驾游线路推荐一：经典小环线
最常见的川西自驾小环线线路：重庆-成都-映秀-卧龙-四姑娘山-小金-丹巴-八美-塔公-新都桥-康定-泸定-雅安-重庆。
这条川西自驾小环线几乎包括了川西所有代表性的美景：雪山、蓝天、峡谷、草原、碉楼、藏寨~
根据路况的好坏，成都-映秀-卧龙-四姑娘山一段可改道雅安-芦山-夹金山或成都-汶川-理县-马尔康-金川-丹巴；康定-泸定-雅安一段可改道康定-雅家梗-磨西-石棉-雅安或康定-泸定-石棉等。各条线路都有绝美的景色供自驾爱好者欣赏！
重庆到川西自驾游线路推荐二：海螺沟三日游
对于只有三天小长假的苦逼上班族们，海螺沟三日游或许是个不错的选择~
也条线也是最初级的川西自驾游线路，也成为许多车友初次川西自驾游的选择。

目前重庆到海螺沟最近的线路是：重庆-内江-自贡-乐山-雅安-石棉-磨西。若时间允许，可以选择磨西-雅家梗-康定-泸定-二郎山-雅安线路返回。
重庆到川西自驾游线路推荐三：川西北线若尔盖方向
川西自驾的又一条经典环线，不但风景美，而且路况好，初级自驾爱好者的绝佳选择！
经典自驾线路：重庆-成都-汶川-松潘-川主寺-若尔盖-花湖-唐克-红原-刷金寺-米亚罗（或黑水）-汶川-成都-重庆；或重庆-南充-广元-文县-九寨沟-川主寺-若尔盖-花湖-唐克-红原-汶川-成都-重庆。
重庆到川西自驾游线路推荐四：色达
再有的人眼里，色达就是离天堂最近的地方~~大家都是为了著名的五明佛学院而去，只有亲自经历过的人才能感受到色达带来的震撼！
色达经典自驾环线线路：重庆-成都-汶川-理县-马尔康-翁达-色达；色达-翁达-炉霍-道孚-八美-新都桥-康定-雅安-重庆。

这条线由于后半段长期路况较差，建议有一定驾驶经验的车友前往。
重庆到川西自驾游线路推荐五：稻城亚丁
稻城亚丁的美早已名扬中外，由于位置稍远，加上路况复杂，建议有一定驾驶经验的车友自驾前往。

因为地理位置靠近云南，许多不愿意走回头路的车友都会选择从云南走大环线返回，
路线是：重庆-雅安-康定-新都桥-理塘-稻城-亚丁-乡城-香格里拉-丽江-昆明-重庆
可惜的是，2014年国庆节前理塘到亚丁修路管制，这个暑假是去不成，当国庆节又将迎来一波大热哦~~
重庆到川西自驾游线路推荐六：贡嘎山观景平台
贡嘎神山的美景，吸引了无数车友为之倾倒，甚至付出了生命的代驾！这就是号称亚洲第一观景平台的牛背山！不过，多次的事故使得如今ZF下决心封路改造，也许我们以后的牛背山自驾之旅要等到几年以后了……
但是，贡嘎神山的观景平台绝不仅限牛背山一处，除了贡嘎山东面的牛背山和轿顶山两个路况极其危险的观景平台外，贡嘎西面的雅哈垭口、子梅垭口已经成为车友们和摄友们更为安全可靠的选择！

专属观贡嘎神山自驾线路：重庆-雅安-磨西-雅家梗-康定-新都桥-甲根坝-雅哈垭口-子梅垭口……
重庆到川西自驾游线路推荐七：雪山红叶大美毕棚沟
桃坪羌寨、甘堡藏寨、理县、毕棚沟、古尔沟沿途藏家乐数不胜数，沿途房屋灾后重建修复得非常漂亮，吃住行无比的丰富方便。此行往返1200公里多，单面过路费170米样，人车共计平均600元。
重庆380公里（5小时）都江堰160公里（3小时）毕棚沟50公里（1小时）米亚罗
都江堰16公里（30分钟）青城山12公里（20分钟）街子
具体线路：重庆--都江堰（灌县古城）、崇州街子古镇--汶川--桃坪羌寨--薛城--甘堡藏寨--理县--朴头--毕棚沟--凉水台--古尔沟--米亚罗。
D1:重庆--都江堰（游灌县古城，都汶高速每天12:00之前上半天才放行过去）
D2:都江堰-朴头（游毕棚沟4-5小时）
D3:朴头-古尔沟-米亚罗-都江堰（游凉水台、甘堡藏寨）
D4:都江堰-青城山-街子古镇
重庆到川西自驾游线路推荐八：彩林、雪山、冰川，黑水自驾三日游
重庆—经渝遂高速—遂宁—上成南高速—成都—经绕城高速上成灌高速—都江堰—经都汶高速—映秀—汶川—茂县—沿G213前行40km路口左转沿S302—黑水
全程约621公里，预计车程10小时。
全程路况基本良好，轿车完全没有问题。偶有修路的情况，但影响不大。
另外，还有一条建议路线。
到达黑水后沿S302继续往西，翻越雅克夏雪山，然后往南，经米亚罗、理县到达汶川，然后返回。

这样可以看的风景更多。
重庆到川西自驾游线路推荐九：6月-7月的俄木塘花海
自驾线路：重庆-成都-汶川-理县-米亚罗-红原或汶川-茂县-黑水-红原。当然这也是若尔盖环线的途经之地，走若尔盖方向的车友不要错过了哦~~~
俄木塘花海的美令人窒息！这个季节路过红原绝对不能错过！不过遇到下雨路况有一些泥泞，需注意。
重庆到川西自驾游线路推荐十：新若尔盖环线+甘南
行程：重庆——桃坪羌寨——毕棚沟——黄河第一湾——若尔盖——扎尕那——舟曲——重庆
D1：早上4:40出发，沙坪坝——成都——都江堰——汶川——桃坪羌寨全程456KM，用时6个小时，10:45到达桃坪羌寨。
下午从桃坪羌寨——毕棚沟全程62.6KM，两个小时内到达景区大门口。
D2：12:30坐车回到酒店，然后开车出发去黄河第一湾。
毕棚沟——黄河第一湾大酒店 全程312KM，我们沿途经过红原，一路走走停停，等到酒店的时候已经晚上9:40.
D3：黄河第一湾———若尔盖——扎尕那 全程220KM，用了6个小时的样子到达扎尕那

D4：扎尕那-迭部县-舟曲-兰海高速-重庆 全程800公里，12个小时
重庆到川西自驾游线路推荐十一：6天5晚九寨沟若尔盖彩虹之旅自驾
D1: 重庆——江油——平武——黄龙——九寨沟
全程700多公里，耗时14个小时（含用餐，加油，休息等时间）
D2: 全天都在九寨沟旅游景区内游览
D3：九寨沟-川主寺-若尔盖 全程180公里左右 耗时3个小时左右（含中途堵车，加油，沿途拍照等
D4：若尔盖——唐克县——红原——古尔沟——理县 全程400多公里 路况较好 （已经开始往回走了，边走边耍）
D5：理县——汶川——映秀——都江堰 全程130公里 除汶川有一小段路不好走，灰大，其余路况都还行
D6： 都江堰——遂宁——潼南——铜梁——璧山——重庆 全程400多公里 耗时五小时
重庆到川西自驾游线路推荐十二：色达、斑玛、年宝玉则、阿坝的8天自驾环线游
8天自驾线路：
重庆-遂宁-成都-都江堰-映秀-理县-阿坝-年宝玉则-班玛-无人区-色达-炉霍-道孚-丹巴-日隆-宝兴- 芦山-雅安-乐山-重庆。
第一天：重庆-遂宁-成都-都江堰-映秀-理县古尔沟
第二天：理县-阿坝(约290公里)
第三天：阿坝县—年宝玉则—班玛
第四天：斑玛—色达
第五天：色达—炉霍
第六天：炉霍-日隆镇
第七天：日隆镇-宝兴

第八天：宝兴-重庆
重庆到川西自驾游线路推荐十三：九寨沟-若尔盖-红原环线详细攻略
重庆_南充-阆中-文县—九寨沟——川主寺—若尔盖——花湖—九曲黄河第一弯—红原—理县—汶川—都江堰—广汉——洛带—重庆
8天行程，2120KM
全程2120KM，耗油1100元左右，过路费430元
D1 重庆_南充_阆中 里程：300KM
路线：重庆—武胜—南充，重庆段过路费40元，南充段30元.南充—阆中，过路费47元。全高速。
景点：南充闲逛，阆中古城
D2 阆中_广元-文县—九寨沟 里程：400KM
路线：阆中上G75兰海高速，然后转广甘高速，过路费131+7=138元。从余家湾/姚渡/G212出口离开，沿着碧口镇、文县到九寨沟
景点：白龙江沿途风光
D3：九寨沟—川主寺 里程：90KM。
路线：301省道
景点：九寨沟，门票：220元，观光车90元，保险10元
D4：川主寺—黄龙（40KM）—若尔盖 （183KM） 里程：223KM
路线：川主寺到黄龙，路况好。黄龙返回若尔盖，沿着川郎公路到若尔盖。过路费30元
景点：黄龙 200，上山索道80
D5：若尔盖 —花湖-——九曲黄河第一弯 里程：171KM。
路线：若尔盖 —花湖（49KM）若尔盖（49KM） -——九曲黄河第一弯（73KM）无过路费
景点：花湖门票75元，观光车30元。九曲黄河第一湾门票65元 ，沿途美景，黄河第一湾日落日出
D6：唐克—红原—理县—都江堰 里程：438KM
路线：唐克—红原—理县—汶川—都江堰，317线很多改道，要注意路标。
景点：红原、月亮湾
D7：都江堰——三星堆——洛带古镇 里程：132KM
路线：成都的路都很好，全程没有走高速
景点：都江堰 门票90，三星堆门票82，洛带古镇无门票
D8：龙泉洛带古镇——重庆 里程：298KM
路线：成南高速转渝遂高速
景点：洛带古镇，沿途美景
重庆到川西自驾游线路推荐十四：一年四季都适合的九寨自驾线路
自驾到九寨沟的路线主要有3条：
重庆-南充-广元-文县-九寨沟；
重庆-遂宁-绵阳-平武-九寨沟；

重庆-成都-汶川-松潘-九寨沟。
重庆到川西自驾游线路推荐十五：4月金川梨花
马尔康-金川-丹巴一线，4月梨花盛开也非常有特色！
自驾小环线的可以选择：重庆-成都-汶川-理县-米亚罗-马尔康-金川-丹巴-新都桥-康定-雅安-重庆

⑶ 去一次色达旅游攻略需要做什么准备

一、吃的，可以准备2顿路餐。行车时间比较长，带个靠枕。
二、穿的，那边高原气候版，早晚温差大，目前权是晚上七八度，白天二十来度，然后穿鲜艳的衣服，这样拍照好看，厚薄就参考上面的温度来，记得做好防晒措施，紫外线很强。
三、身份证，旅游保险，钱（1k左右），常用药品，相机，洗漱用品，保温杯。
其他就看自己喜欢带了。
去色达，自助游的话是在茶店子客运站坐车。早上6点，1-2班，晚上七八点到。
也可以参团，现在色达的团基本都是自由行或纯玩团。购物的基本没有，那边太偏僻了。所以现在还可以参团去色达，这样比较轻松。参团的话可以去 色达旅游服务中心看看，很多色达旅游社服务都在上面发布了线路。你可以对比选择适合自己的。

⑷ 西藏自驾旅游攻略

一、去西藏之前都要准备些什么
1、首先说下衣服:现在西藏比较冷，建议穿羽绒服。
2、预防高原反应:
1）建议带上葡萄糖、红景天之类的，预防高原反应
2）在刚下火车时通常是没有什么感觉的，觉得很正常，这个时候很多人就自以为是的打出跑、跳，其实是错的，高原反应通常是在到达拉萨一段时间后或者第二天才开始的，所以刚到的时候切记不要跑、跳，不要过于兴奋，不要大叫，要多喝水，不要抽烟喝酒。可以适量喝点红景天、葡萄糖之类的。另外切记刚到西藏不要洗澡，
3）如果初次进藏，确实担心高原反应，可以提前一周开始饮用红景天，这是很多朋友尝试过的，效果非常好，一次只须泡20~30g左右，对提高身体素质，增强心血管，缓解高原反应很有效。
3、随身药品一般是感冒药、胃药、预防高原反应的药、创可贴之类的常用药品，西藏什么都有卖，不需要过于担心。
4、西藏紫外线很强，一定不能掉以轻心，特别是拉萨，海拔高，又是“日光城”，要注意携带防晒霜，保护好你们的皮肤，另外还有墨镜，遮阳帽这些最好都带上，不然一天下来，你的皮肤恐怕受不了，眼睛也难受。
5、另外提醒一下，西藏这边取钱其实还是很方便的，但建议您最好使用邮政储蓄，最方便的一家银行，其他比如建行、农行、中国银行也有，只是有的小地方可能没有他们的网点，有的县城上这些银行又常常关门，但一般有提款机，其他比如光大、交通这些西藏都没有的，你要提前考虑到哦
6、到了西藏如果不跟团的话最好去包个车，这样你们玩起来会比较开心。
7、到西藏可以入宿家庭旅馆之类的，有藏式风味，又不贵，很舒服
8、到西藏一定要注意言行，要注意民族团结，要尊敬佛像，不能用手摸，另外藏族人的头也是不能摸的，这是禁忌，到西藏要跟随西藏的风俗习惯，比如喝酥油茶，去藏族人家，主人肯定会倒上酥油茶，双手递给你，你一定要双手接过来，千万不可单手
9、人身安全方面不需要担心，西藏很安全，街上很多武警巡逻，完全不需要担心的哈

二、这些是西藏最好的景点，你可以看一下你对哪些地方有兴趣，再给自己制定行程:
1、拉萨:布达拉宫、大昭寺、小昭寺、普莫雍错、羊八井、日多温泉、罗布林卡、西藏博物馆、八廓街、楚布寺、扎希寺、清真寺等等；
布达拉宫不用多说了，是到西藏的朋友都向往的地方，一定要去看看。大昭寺香火鼎盛，一定要去感受一下那种气氛，我去过一次，那的香火比我想象中旺，那里的虔诚比我想象中重。
2、日喀则:珠穆朗玛峰、扎什伦布寺、白居寺、江孜县、萨迦寺、万佛寺、中尼友谊桥等等；
珠穆朗玛峰是每个人的梦想，不过从拉萨去珠峰来回需要将近5天时间，所谓累并快乐着，在这里体现的淋漓尽致了
3、林芝:雅鲁藏布大峡谷、南伊沟、卡定沟、柏树王、巴松措、鲁朗、墨脱、比日神山、南迦巴瓦等等
雅鲁藏布大峡谷被称为世界第一大峡谷，你可以选择去里面坐快艇，感受一下大峡谷给你的震撼；南伊沟，可以感受最原生态的牧场，植被；卡定沟看天佛瀑布；柏树王，可以去试试多少人才能围住这颗大树，呵呵；巴松措的湖水平静美丽，让我们不忍去惊动，但是想投入进去；鲁朗林海的壮美、墨脱徒步的惊险和刺激、南迦巴瓦的神秘都可以在林芝感受
4、昌都:然乌湖、三色湖、卡若遗址等等
这里主要推荐然乌湖，在去然乌湖的路上可以去看看米堆冰川，太漂亮了
5、山南:羊卓雍湖、桑耶寺、雍布拉康、藏王墓、昌珠寺等等
羊卓雍错是很多朋友选择去得地方，对这个地方的评价都很好
6、那曲:纳木措等
纳木错不用多说了，来西藏的朋友通常都有这个行程
7、阿里:古格王朝遗址、阿里班公湖等。

⑸ 十一无车族雅安游玩攻略 ，如何乘车，安排时间、流程，玩3天，除去路上

我在2009年，甘孜州是从路由稻城 - 理塘 - 稻城新龙 - 亚洲青年 - JADE - 德格 - 新路海 - 甘孜 - 色达 - 炉霍 - 道孚 - 八美 - 康定 - 成都。

您反过来，从成都出发，走这条路线，我觉得它是美丽的。不知道你是第几次进入西藏地区，如果是第一次去，建议不要太深入甘孜州白玉（AYO鑫龙一线），住宿是比较困难的，你需要有一个强大的气场和魅力哦?（开玩笑的，也就是说，有住宿可能不是很好的条件下，有可能是没有种电动车店连门都关不上），当然，如果你的经验非常丰富，什么都没有。

这条路线是很好的，深入到现在大约一个月。

如果你不想去，深入到新都桥，八美等地来看待它，没有深入腹地。
毕竟，到北的德格的川藏线，被认为是有国道进藏。但走的白玉所有省道，道路条件。 。 。基本上，你的屁股不能要。

所以，你还不如直接去川藏南线后，南到理塘到稻城亚丁看到，发展一个非常成熟的，风景真的很不错，如果有兴趣，到了亚丁，然后再进一步木里盐源方向走，在泸沽湖到丽江，泸沽湖，你就可以飞回成都。 。 。 。

从成都到雅安，康定，德格班车，汽车在南门汽车站就行了。如果航天飞机不要紧，你可以问你的酒店老板，他们会帮助你，基本上是市场价格，多少钱一个人，只要你不租不贵。藏族兄弟很真诚，你肯定不是坑?

甘孜州景点门票不想。新的海上航线有票，但当地村民负责管理。你有良好的性格，有可能是更少的钱，不要钱。你的性格是不好，有可能是一个积极的价格也不是很贵，30。在其他地方还没有听说过的票呢，反正我一直是白色的发挥。酒店也并不昂贵，一般要收取几十件的床，看你住标准。您几件非住宅哦?但AYO，你想住在一个像样的酒店都没有。 。 。 。

⑹ 乘青藏铁路进藏旅行，注意需要的问题有哪些如何解决能不能推荐一些景点啊！！

六类疾病患者不宜进藏 进藏之前应当严禁烟

京华时报讯（记者夏命群）铁路部门近日已在青藏列车售票窗口贴出特别提醒。该提醒称，根据卫生部门和医生意见，旅客进入高原旅行前建议进行体检，由医生确认可进入高原旅行时，方可前往高原旅行。凡有下列疾患之一者，不宜进入3000米以上高海拔地区旅行：

1.各种器质性心脏病，显著心律失常或静息心率大于100次/分，高血压二期以上，各种血液病、脑血管疾病。

2.慢性呼吸系统疾病，中度以上阻塞性肺疾病，如支气管哮喘、支气管扩张、肺气肿、活动性肺结核和尘肺病。
3.糖尿病未获控制；癔病、癫病、精神分裂症。
4.现患重症感冒、上呼吸道感染，体温在38摄氏度以上者；或体温在38摄氏度以下，但全身及呼吸道症状明显者，在病愈以前，应暂缓进入高原。
5.曾确诊患过高原肺水肿、高原脑水肿、血压增高明显的高原高血压症、高原心脏病及高原红细胞增多症者。
6.高危孕妇。健康提醒进藏之前先禁烟酒
对准备赴藏旅游的众多市民来说，健康安全是首先要考虑的问题。为此，记者采访了首都医科大学低氧医学研究所副所长于顺。

严重高原病应马上就医

记者：听起来很可怕，到底什么是高原病？导致因素有哪些？
于顺：高原病也叫高山病，是指人体进入高原低氧环境下发生的一种特发性疾病。返回平原后迅速恢复是它的主要特点。患者通常在海拔3000米以上高原发病。致病因素主要是缺氧、寒冷、干燥、太阳辐射、疲劳、营养不良等。

记者：高原病有哪些症状？
于顺：高原病根据发病时间分为急、慢性两种。急性高原病以头痛、心慌、气促、恶心、呕吐、腹泻等症状为主，严重者出现肺水肿、脑水肿、少尿、嗜睡、昏迷等症状。慢性高原病则常有头昏、头痛、记忆力减退、心悸、气短、胸闷、失眠、食欲不振、视力减退及鼻出血、结膜充血、面部毛细血管显露等症状。
如果旅游时出现这些症状，并持续感觉严重不适，就应该马上去医院治疗。

高原反应与体质无关系

记者：是不是体质弱的人容易得高原病？
于顺：高原病因人而异，未上高原前很难预知。身体弱者未必反应大，体魄健壮者未必无反应。每个人的反应表现形式也各不相同。但在一般情况下，瘦人好于胖人，女士好于男士，矮个子好于高个子，年轻者好于年老者。
若准备去高原，最好先去医院做一次严格的体格检查，看看是否患有心血管、血压及呼吸道等疾病。

进藏之前应当严禁烟酒

记者：如果检查发现未患以上疾病，进藏前是否需要做其他准备？
于顺：有条件的市民，可以提前进行低压舱训练，在模拟低氧状态下做适应性的活动。无条件的，提前进行适当的锻炼耐力的长跑和游泳也能起到作用。
值得一提的是，进高原之前应留出一段时间禁烟酒，避免过于劳累，以增强机体的抗缺氧能力，防止呼吸道感染等。

此外，良好的心理素质是克服和战胜高原反应的灵丹妙药。保持豁达乐观的情绪，树立坚强的自信心，能够减弱高原反应带来的身体不适。忧心忡忡、思虑过度、稍有不适便高度紧张的人，反而会加大脑组织的耗氧量，加剧身体的不适感。

注意防寒保暖以防感冒

记者：在进藏列车及旅游途中需要注意什么？
于顺：由于高原气候寒冷，昼夜温差大，要注意防寒保暖，以防受凉感冒，引发呼吸道感染进而患急性高原病。
途中若出现比较严重的高山反应症状，应立即处理，及时服用氨茶碱或含服硝苯吡啶20毫克，严重时应吸氧。若出现严重的胸闷、剧烈咳嗽、呼吸困难、咳粉红色泡沫痰，或反应迟钝、神志淡漠甚至昏迷，除作上述处理外，还应尽快到附近医院进行抢救，或尽快转往海拔较低的地区，以便治疗恢复。

见到美景不要过于兴奋

记者：安全到达高原后，是不是就可以放松了？
于顺：不是这样的。很多人安全到达高原后放松警惕，见到了神秘的雪域风情兴奋得又蹦又跳。过度兴奋会让血压升高，心跳加速，这样反而很容易导致急性高原反应。
另外一个原因是，初上高原的人身体内还有不少氧气存量，这些氧气能够在短时间内帮助身体适应高原环境，因此刚开始没有任何症状。但若不加注意，过一两天后就会逐渐感到头痛胸闷，不良反应也就随之而来。

轻微高原反应不必吸氧

记者：如果出现不适，是不是必须马上吸氧？
于顺：吸氧能暂时解除胸闷、气短、呼吸困难等症状，但停止吸氧后症状又会重新出现。假若上述症状不很严重的话，建议最好不要吸氧。轻微的高原反应会不治自愈，不要动辄吸氧，以免形成依赖。
刚到高原，每个人都会感到不同程度的气短、胸闷、呼吸困难等缺氧症状。但这并不说明你不适应高原，如果能够正确地保护自己，2到4天后，一般都可使上述症状好转或消失。
但如果反应的症状越来越重，就应该立即吸氧，特别严重的还要去医院就诊。 （记者 宋合营）

重要注意事项游客须重视环保

进藏旅游，尊重当地的法律法规、民族传统，维护当地自然环境十分重要。一些环保组织近日提出了游客须注意的一些事项：
不要随地乱丢废弃物，不向水域倾倒污物，不在水源地大小便；
不要在寺庙内大声喊叫、喧哗；
不要乱扔哈达，哈达代表着纯洁、诚心、吉利；
不要去惊扰、追赶或吓唬见到的野生动物，远离它们就是最好的保护；
不要购买野生动物制品，不为盗猎分子提供市场；
不要随意采摘、践踏高原的植被，不要开车随意碾压草地；
不要使用非降解塑料袋，拉萨禁止使用一次性塑料袋，建议带些布袋。

记者 侯艳：旅行提醒高原旅游必备十种物品
到青藏高原旅游，进入野外在所难免，游客应注意以下事项，并备好相关物品：

■零食
高原上地广人稀，居民点之间的距离很长，很多地方没有通讯网络覆盖，因此要随身携带一些应急食物，经常性地保持自己口袋里有几块巧克力、奶糖、饼干等。如果携带方便，也可备一些方便面、火腿肠等，以防一时找不到就餐处。
另外，吃饭时不要吃得过饱，以免增加消化负担。

■水壶
一定要养成随身带水壶的习惯，只要能补充的时候，就将水壶灌满，途中要保持里面至少有半壶水。一来应对长时间无处饮水的可能，二来多喝水是应对高原反应的有效手段。

■药品
在高原上感冒或者发生其他疾病是很麻烦的。所以要准备一些常用药品，如抗缺氧的红景天口服液、复方丹参滴丸、银杏叶提取液等，有条件也可随身携带小型氧气瓶；还有一些防治急性高原病的药物，如硝苯吡啶（又名心痛定）、氨茶碱等。牛黄解毒片、感冒灵等最好也随身携带一些。

■檐帽
进入野外，一定要准备帽子，最好是有檐的帽子。一则防止高原紫外线对脸部皮肤的伤害，二则防止体温通过头部快速散失。在高原上空旷的野外，防止体温散失比低海拔地带更加重要。

■雨具
准备好雨衣、雨伞及防雨的衣服，高原天气变化很快，一天多变，即使是最晴朗的天气也要有所防备。

■防晒霜
青藏高原天气干燥，空气稀薄，紫外线十分强烈，所以带上防晒霜很有必要，即使男士也要做相应防护，以免皮肤受伤。

■保暖衣物
青藏高原的昼夜温差非常大，而且早晚气温偏低，所以一定要注意保暖，即使在夏季也必须准备外套或毛衣。

■墨镜
高原强烈的阳光和紫外线会伤害人的眼睛，同时，高原上众多的冰雪及水面会反射很强的太阳光。在阳光灿烂的日子里，将双眼直接暴露在这种环境中时间长了，容易造成雪盲，所以墨镜是必带物品。由于一些旅游线上尘土大，建议不要佩戴隐形眼镜。

■地图
在野外旅行时，要做好旅行计划，并带好地图。当地生活节奏缓慢，距离和时间概念较淡薄，因此问路时得到的信息只能作参考，防止单方面的消息误导出现意外。

■手电
高原空旷辽阔，缺乏参照物，人们很容易对高度和距离产生错觉。因此，不要随意离开旅行路线盲目进入荒野，更不要轻易进入无人区，防止在天黑前无法到达寻求后勤支援的地方。路不熟的情况下，黑天不要赶路，可就地扎营。可随身带一个小手电，在不得不走夜路的时候可能会有大用。

特别提醒：虽然需要携带很多必备物品，但要注意对物品进行整理、分类、精简，尽可能减轻负重，避免过于疲劳。比如药品，不必成盒携带，可以每种药带上必要的几片。

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进入高原的十大注意事项

路书

一、 身体：西藏特殊的高原环境，对身体会有一定的影响，因此，到西藏旅游之前有必要去医院作身体检查，在肯定自己心肺等主要脏器没有毛病的前提下才能启程。进入高原之前，避免过于劳累，要养精蓄锐充分休息好。良好的心理素质是克服和战胜高原反应的灵丹妙药。

二、 高原反应： 在西藏旅行，最应该注意的就是高原反应。高原反应因人而异，未上高原前很难预知。初到高原者，每个人都会感到不同程度的气短、胸闷、呼吸困难等缺氧症状。2～4天后，一般都可使上述症状好转或消失。轻微的高原反应，会不治自愈，不要动辄吸氧，以免形成依赖性。初到高原的时候，不可急速行走，更不能跑步，也不能做体力劳动。最好能用半天时间完全静养休息，第一晚上要早休息，多睡眠。

三、 初到高原的前几天，不要频频洗浴，以免受凉引起感冒。感冒常常是急性高原肺水肿的主要诱因（在缺氧状态下不易痊愈）。

四、 如果感到头疼、浑身酸痛，甚至连睡觉都困难，吃一片“去痛片”，可以持续发挥12小时的效力。

五、 高原天气干燥。会造成部分游客易流鼻血和嘴唇干裂，一定要准备唇膏，防晒露以及护肤用品。高原强烈的阳光和紫外线会伤害你的眼睛，应准备太阳帽和墨镜。

六、 在高原，保持皮肤一定要多吃水果和蔬菜。另一个偏方是：晚上睡觉前一定要洗脸，早上起床最好不要洗脸。超过10天的长时间野外活动，如果没有良好的卫生条件，最好就不要洗脸，灰扑扑的一般对皮肤有保护作用，当然，涂一点酥油会效果更好。有点脏不怕，怕的是洗得太干净很容易晒脱皮的。

七、 注意保暖，西藏的昼夜温差非常大，而且早、晚气温偏低。一般海拔每升高1000米，温度降低6℃，即使在夏季也必须准备外套或毛衣。

八、 建议大家考虑带着以下药品：感冒药、止泻药、消炎药、创可贴，止疼药、维他命C丸、纱布、眼药水。不要去买如下物品：氧气枕头或氧罐，很多购买买氧气枕的人都没有因为缺氧而吸用，但进藏后往往带着累赘，扔掉又不舍得(60 align=70元/个)。

九、 停车时一定要去上一趟厕所，不管有没有排泻欲，因为下一个停车点可能是四、五个小时以后。

十、 请您带些小礼物！高原深处的儿童们缺乏文具和玩具。他们经常十分珍爱地拾起色彩鲜艳的胶卷盒和塑料袋。在领略美好自然的同时，莫忘记向高原的主人表示一点小小的心意。

风景如画川藏线

全部行程一览：成都——雅安——泸定——康定——新都桥——道孚——炉霍——甘孜——玛尼干戈——德格——金沙江大桥——江达——昌都——邦达——八宿——然乌——波密——通麦天险——林芝——八一——工布江达——墨竹工卡——拉萨。

川藏公路是318国道(上海-西藏樟木)成都至拉萨的一段公路，从成都开始，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里，沿途最高点是海拔5050米的雀儿山；南线总长为2149公里，途径海拔4700米的理塘。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。但要挑战自己，还是选择川藏北线，因为沿途景观之多之奇是其余几条线路所无法相比的。

川藏公路可以说是中国最艰险的路段。一半以上的路是在峡谷中和山脊上穿行。而且，不断的塌方和泥石流增加了这条线路的不确定性（尤其是6——8月份，雨季的到来使这条路更具挑战性），有些路段（比如通麦、怒江峡谷、芒康、雀儿山等）可能会因此中断，一堵车就是几小时、几天甚至更长时间。即便通过，也必须冒着栽到山沟里的危险，必须非常小心。因此，走这条线，你必须先确定自己有足够自由支配的时间，否则进退两难的时候可就晚了。

首先要说的是坐车。我们此次主要是以坐班车为主，因此，必须按照班车发车时间合理安排好自己的行程。在藏区，一般要提前一天购买第二天的车票，还要注意班车车次是单号发还是双号发，否则你就只有干等的份。

其次，在川藏北线，由于县城布局较多，吃住很是方便。住宿从10元一铺的多人间到两三百元的单间、标间比比皆是，而且大多数比较干净。但也会遭遇意外，我们曾在江达县遇到过整个县城三天没有手机信号、座机无法打通，甚至宾馆连水都没有的情况。除了赶路吃饭睡觉，川藏线的风景之秀丽、多变足以让人忘却一切艰险。如新都桥，作为摄影家的天堂，如果在秋天去的话不在那里呆上半天，简直就是太遗憾了。而八美、塔公草原可以让你领略藏地之美，而后面的龙灯草原、八邦草原等也是各有魅力。如果时间充裕，可以好好欣赏道孚民居、玛尼干戈的新路海、然乌湖等沿途景点。当然，德格的印经院是必须去的，否则川藏北线就是白走了。此外，很多时候稍微拐个弯，就可以看到更美丽的风景，如从道孚拐弯可以看“飞檐走壁的爱情”，从玛尼干戈拐弯可以看格萨尔王的故乡，从然乌拐弯可以看察隅冰川，从八一拐弯可以看雅鲁藏布江大峡谷，关键是要有时间和资金。（党鹏）

上线青藏

西宁——青海湖——格尔木——纳赤台——昆仑山口——五道梁——唐古拉山口——安多——那曲——当雄——羊八井——拉萨

从西宁再往格尔木、拉萨走，行话就是上线。上线是上青藏线的简称，不管是青藏公路还是青藏铁路。

西宁至格尔木和拉萨的车，唯一的“合法”客运站是距西宁火车站不到200米的西宁汽车站，
西宁至格尔木票价131元/卧铺票价131，比硬座贵了不到10元钱。长途卧铺通常都不干净。
不过，在西宁火车站附近散落着许多“非法”的长途客车。

过了7.1，从格尔木去拉萨就有了4种选择方式，长途客车、火车、自驾车还有搭车。火车最舒服，不过远离了人群，也会失去许多对风景的感受。自驾车倒是方便，随处可停留，不过硬件要求太高，花费也大。长途客车贴近生活，但是都绕不开走夜路，夜路期间，没有风景、没有生活，只有冷。而且，长途客车往往不会准时发车，晚半小时，1小时都是常见的事。

搭车是最能感受青藏高原的方式了，特别是东风货车，坐在驾驶室，视野开阔，而且，只要你准备上几包烟，和司机套好了关系，遇到美景和藏羚羊时，司机会为你停车，拍照留念。

在格尔木搭去拉萨的车，可以在南郊西藏地矿的门口。如果到拉萨，价格在100-200元之间，如果是短途，价格则在50-100元之间。从格尔木到拉萨，沿途要翻过昆仑山口(4767米)、风火山口(5010米)、唐古拉山(5206米)等路段，如果是有高原反应的体质，这段路会比较艰苦。由于沿途基本上没有象样子的食宿点，不如从格尔木早点出发，1天直接到达。若是去纳木错，可以当天从格尔木到当雄县，住一晚上，第二天去那木错湖后再赶到拉萨。翻过昆仑山，就进入可可西里无人区了，可以看到藏羚羊。除此以外，一路值得停留的风景还包括：纳赤台的昆仑神泉、昆仑山口西8.1级地震纪念碑……

可以住宿的地点有：一路上的兵站，如纳赤台兵站---五道梁兵站---沱沱河兵站---唐古拉山兵站---安多兵站---黑河兵站---当雄兵站。兵站的住宿通常50元/晚，条件一般，但安全、可靠。

从格尔木一直到安多，是没有标准间的，除了兵站，西大滩、五道梁等各处有少量旅馆，价钱在10元-50元/床位之间。过了唐古拉山，穿过安多，那曲是沿线较大的城市了，这里倒是有些宾馆不错，如那曲饭店，标准间240元/晚。当雄也有个白马宾馆，藏式的。（谢扬林）

茶马古道游

昆明——大理——中甸——德钦——飞来寺——西当温泉——雨崩——西当——盐井——芒康——左贡——八宿——然乌——波密——通麦——鲁朗——林芝——八一——拉萨

大多数走滇藏线的人都是把昆明作为旅途的第一站。从昆明到大理，直达大巴票价116元，火车卧铺才80元。这是因为“云南十八怪，汽车跑得比火车快”的缘故，汽车大约4个半小时，火车要近8个小时。大理的下一站是丽江，到丽江一定要住古城里面，可选择的地方非常多，多处是家庭客栈，很多都能够提供宽带上网了。古城也有好几家青年旅舍，价格也不贵，50-80块能住上标间。古城里玩的方式也与大理的古城差不多，晚上四方街河边两岸的酒吧非常热闹，男男女女站在岸边对歌，好这一口的朋友一定能很尽兴。丽江附近的束河古城非常值得一去，这是茶马古道文化非常重要的节点，古城里有不少当年马帮马锅头的老房子，房子非常有特点，有些已经经营客栈或酒吧。玉龙雪山也是一座没有人攀登过的雪山，离市区大约20-30公里，如果你要接着进藏，也可以跳过，沿途还有很多雪山。

从丽江到中甸的班车不到一小时就有一班，中间经过著名的虎跳峡，沿途最好别瞌睡，风景非常优美，翻过大峡谷，就进入高原平原。中甸到德钦的班车都在上午12点以前，一天共三班。行程大约5个多小时。路上的风景非常好，要经过奔子栏，翻过白马雪山垭口（4200KM）。到德钦后可直接去飞来寺住宿。飞来寺的对面就是藏区八大神山之首的梅里雪山，当地人叫卡瓦格博，日本登山队数次试图攀登均失败，并因此发生全球第二大山难。飞来寺有一个藏族人开的藏吧——明珠禅摩藏吧，晚上，主人会给你们播放山难记录片《卡瓦格博》。可以喝到地道的酥油茶、青稞酒，还有法国传教士秘方酿制的葡萄酒。有时间，一定要去看一看明永冰川，也看看山下村子里的人如何生活。

盐井是西藏境内第一站，也是西藏境内惟一的一个纳西族乡，与茶马古道有很深的渊源。盐井有天然温泉洗浴场，如果要停留，可以住在浴场。盐井虽然仅是进藏的一个中转站，但有两个地方值得一去，一个是天主教堂，另一个是文成公主庙。

在盐井，你可以坐去芒康的车，在芒康川藏南线和滇藏线由此会合。运气好的话，香格里拉到拉萨的车也可能能碰上（问饭店老板），这样，你可以选择坐到你想要去的任何一站——波密、八一，甚至直接到拉萨。（江海波）

要想走新藏 铁人配铁蹄

叶城——库地大坂——麻扎大坂——苏盖提——康西瓦——甜水海——界山大坂——多玛——日土——狮泉河——巴噶——仲巴——萨噶——拉孜——日喀则——拉萨

人们概念中的新藏线和现今的新藏线是两个概念。大家的概念来自于早期认识，此前，新藏线于1957年通车，到阿里地区的首府所在地狮泉河一切就OK。但是，现在的新藏线指的是必须到达拉萨。不要耽搁，路途大致需要15天时间。

从区域划分上看，界山大坂是新、藏两省区的分界点，此大坂长达142公里，海拔高达6750米，是此行中最令人犯晕的地段。仅次于它的死人沟也是个很恐怖的地方，海拔5500米，站在这块土地上的时候，身体素质再好，你没有理由不感到飘飘然。

游玩线路（生态区域）分布看，狮泉河作为西藏自治区阿里地区的首府，将新藏线割据成了两大版块，靠新疆方向荒无人迹，是典型的无人区，会领略到大漠之苍浪式的惟美，醉在其间，疼在身上。不过，这段路快结束的时候，与印度一水相连的班公湖会令人眼睛大亮。而靠近拉萨一方人烟渐多，绿色吐翠，心情会随之轻松许多。这时候，会欣赏到“神山”冈仁波齐峰和“圣湖”玛多雍措。此外，沿着喜马拉雅山脉行进，心随雪山飞，照相机一般很受罪。

从交通便利程度看，距离日喀则80公里处的谢通门县（从县城附近走过，不进，所以不在行程之列）是一个分水岭。此前，簸箕路、搓板路、面粉路、戈壁路、羊肠路、过河路，路路俱全，样样难受，一路苦头吃不完。之后，还算宽敞的柏油马路豁然令人眼亮，司机兴奋的会哼起小曲，此路尽头，便是拉萨，惬意的感觉会涌上心头。

从叶城到狮泉河1050公里，从狮泉河到拉萨则需1750（一说1250，二说1650，数字很是不统一，新藏线上的许多数字都是没有统一的标准）公里的行程。途中需要历经巴噶、仲巴、萨噶、拉孜，然后到达日喀则，最终进入拉萨。

在六条进藏线路中，新藏线平均海拔最高，沿线前段海拔落差很大，后段则比较平缓，大部分公路均处于无人区内，交通及通讯十分不便。夏季的时候，每天都有少量货车从新疆叶城开往西藏阿里，但从狮泉河到拉萨的货车很难找。

此外，从叶城到阿里沿途没有一个加油站，而从阿里到拉萨则一路有较多的加油站。

前面所说的都是搭乘车辆的旅游方式。据悉，如果自驾车的话，除了上述美境，还可以有所选择的到阿里地区扎达县的著名古迹古格王朝、普兰县的民间边贸市场、日喀则的亚东民间贸易口岸、雅鲁藏布江以及诸多的地方藏传佛教圣地和一些具有民族特色的寺庙情趣观光、游玩、领悟。

总体感觉，走在新藏线上，有两样东西必须要一流，否则别去。一是身体，在过界山大坂和死人沟的时候，一旦感冒，确实要命。这一点都不夸张。二是车辆，需保养的精益求精，最少准备两个备胎，司机要会修理工的基本功夫，能处理一些随时可能出现的棘手问题。搭乘班车适合做工或者没有经济能力时选择，如果是为了游玩，最好不要冒那个险。

其实，现在从新藏线上徒步或者骑自行车上山的人据说也有一些，但那是冒险家和国际旅游家、追求刺激者玩的游戏，一般的身体、大众化的毅力、吃小苦的动力，都不足以支撑这样的行动。（黄杰）

旅程从心开始

藏线江达一段曾经被无数旅游者认为是这条线上最无趣的，没有风景也没有突出的宗教文化。但进入果普白宗神山景区之后，曾益就意识到任何时候都不能人云亦云。瀑布从山上直泻而下后，汇成一条水流湍急的溪水一直留向下游，在那里汇入江水。溪水边是一片片盛开着五名小黄花的草坝，一条山间小路隔开草坝和树林，无数的乔木在自然力量的作用下绘画成一片根雕林。白宗神山是藏区著名的神山之一，相传莲花生大师曾在这里修行。每隔12年据说山间的一扇大门就会打开，走入其中的人们能听到世间所有的声音。而这个时候也是藏民转神山的时候。

能的开发潮

“这里融合了山的雄奇和水的秀美。”来自青海藏区的曾益说这里有独特的美。据说还没有外人见识到这里的美，但却是当地人耍坝子的最佳选择。但他的感慨刚落，旁边的当地人说想要开发这里，想把这里开发成一个高档的旅游度假村，会在这里建起酒店等设施。曾益默然了，走过了云南、青海的他最后说了一句话，我希望什么都别建。

但他也知道这不可能。旅游资源恐怕是江达以后发展经济最重要的支柱之一，从1998年实行天保工程之后，伐木受到了禁止，木头财政的总结势必需要其他东西来填补空白。而旅游会是他们的最好选择。这对整个甘孜藏区也是如此，甘孜州委宣传部的人明确指出，旅游业是甘孜州的六大支柱产业之一。

实际上藏区的每个地方都有发展旅游的先天优势，天然的美景加上藏族在历史中积淀下来的习俗，构成了今天旅游开发的资源。以甘孜州为例，甘孜州是康巴文化的发祥地，中国香格里拉生态旅游区的核心区，“北线的旅游开发相对于南线晚，”但道孚县政府宣传部刘部长并不因此承认在资源上就输给了南线。素有小江南的波密，其旅游局的人就愤愤不平，古格王朝不就是一堆废墟吗？这里也有一个历史上很有影响的王朝，嘎朗王朝的遗址，“嘎朗村的人世世代代守护着昔日的王宫，所有的挖掘开发工作都没有进行，因此很少人知道它。”他相信其旅游和历史价值不会低于古格王朝。在波密，目前进入开发程序的景点惟有米堆冰川一个。这就是川藏北线的现状，虽然有金饭碗，但还只是看着没有用。

因为没有资金，线上几乎所有的县都希望能够引入外资来进行开发。包括道孚、炉霍、甘孜、德格到江达、波密，其财政基本都只能持平，根本没有多余资金进行旅游开发。此前，上述提及的县城都曾主动出击，到各个和旅游发展的会议上去寻找合作伙伴。也有感兴趣的公司到当地考察。“但基本上都黄掉了。”甘孜县旅游局局长说，人家嫌他们的基础设施太差了，道路不通畅，可能导致旅游者进步来，这就会拉长他们的投资回报时间。这对他们不划算。

如何重蹈覆辙？

然而这正是曾益担心的地方。地方政府求发展的急迫心态和很多地方的一致，因此也可能做出和其他地方一样的蠢事：对开发商的要求无条件满足。“结果是什么？只应天上有的美景从此在人间再也见不到了。”

这种例子已经不是一个两个了。丽江的玉龙雪山被架设了3条索道，每条索道都深入到自然保护区的核心区。其中，长达3000米的玉龙雪山索道延伸到海拔4506米的雪山上，每小时单向运送客流量达426人。为架设索道，玉龙雪山区域砍伐了数千平方米的原始森林。这样的结果是给保护区带来了生态灾难，冰川开始融化；高山植被和野生花卉被游客践踏、破坏；野生动物的数量急剧减少。且小气候的变化使得原本终年积雪不化的雪山出现了夏秋两级雪山无雪的后果。

有这样境遇的显然也不是玉龙雪山一个，包括九寨沟、都江堰-青城山、海螺沟冰川、峨眉山等这样的景区都不同程度地存在着生态被破坏的现象。

也许正是从这样的灾难中得到

⑺ 成都经新都桥到色达三天半行程攻略有哪些

成都到色达线路走向：成都—汶川—桃坪羌寨—米亚罗—马尔康—观音桥—壤塘内—色达喇荣容沟五明佛学院；可以自驾可以班车不建议徒步不建议骑行；全程约700公里，道路崎岖不好走，自驾需要10多个小时，建议分两天走，第一天在马尔康宿营比较合适，一路风光很好，风景这里不一一介绍，欢迎到马尔康的”昌烈寺“来做客，海拔3000多的昌烈寺，庙宇下面发现大量海螺。

⑻ 郑州川藏线自驾游攻略

第一个线路：
郑州--西安--汉中--广元--文县--九寨沟--黄龙--松潘--茂县--汶川--都江堰--卧龙--日隆（四姑娘山）--丹巴--新都桥--雅江--理塘--巴塘--芒康--左贡--帮达--昌都--类乌齐--丁青--巴青--索县--那曲--当雄（夜宿那木措）--羊八井--拉萨--日咯则--定日--珠峰大本营--定日--日咯则--江孜--羊卓雍错--拉萨--墨竹工卡（天葬台）--工布江达--巴松错（错高村）--林芝--波密--然乌--八宿--帮达--左贡--芒康--德钦--香格里拉--虎跳峡--丽江古城--返回香格里拉--经四川乡城--稻城--理塘--雅江--新都桥--康定--泸定--成都--绵阳--广元--汉中--西安--郑州。
我的考虑是：川藏北线，南线，滇藏线一次走完了，并且沿线尽可能的包括了四川，西藏和云南的知名景点。
我的大致安排是 ：第一天郑州到西安中间不停留，夜宿西安或者汉中，第二天出发直接到九寨沟中间也不停留。回程从成都到郑州这一段也不做安排，身体比较劳累慢慢走，两天时间应该完全可以够用。其它时间请你们安排。（我们计划带帐篷，住宿不用特别考虑，只要隔两三天能洗澡就可以了。）
但又考虑了稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峡，丽江，泸沽湖相距比较近，停留的时间又应该比较长，全部安排在这次计划里时间恐怕不够，我修改了上面的计划？把九寨沟后的线路全部安排在317上，回程路线在成都以西全部在318上，至于稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峡，丽江，泸沽湖这几个景点则安排在下次坐火车去成都再搭车去，这就是第二个线路安排：
郑州--西安--汉中--广元--文县--九寨沟--黄龙--松潘--茂县--汶川--都江堰--卧龙--日隆（四姑娘山）--丹巴--八美--道孚--炉霍--甘孜--马尼干戈--德格--江达--昌都--类乌齐--丁青--巴青--索县--那曲--当雄（夜宿那木措）--羊八井--拉萨--日咯则--定日--珠峰大本营--定日--日咯则--江孜--羊卓雍错--拉萨--墨竹工卡（天葬台）--工布江达--巴松错（错高村）--林芝--波密--然乌--八宿--帮达--左贡--芒康--巴塘--理塘--雅江--新都桥--康定--泸定--成都--绵阳--广元--汉中--西安--郑州。
线路大致安排和第一个一样：第一天郑州到西安中间不停留，夜宿西安或者汉中。第二天出发直接到九寨沟，中间也不停留。回程从成都到郑州这一段也不做安排。
这个线路虽然省略了滇藏线上的景点，但却为整个计划储备了很多时间，并且整个线路也应该更加合理？（个人不成熟想法，大家多指教）
请各位DX不吝赐教，小弟先谢谢了！
独行侠
进藏的最佳季节为4－5月或9－10月。
南线318，北线317，分开是在新都桥。滇藏线其实在芒康是跟南线318交汇的。
要是安排的很好，所有的美景都可以加进去。滇藏线路况要好，景色主要是梅里雪山和盐井。
走哪条线都很现实，关键看自己的选择。
魂断唐古拉
川藏，滇藏，其实大部分是重叠的。滇藏从中甸往西（也许是从大理算起吧），经过德钦、盐井、芒康、左贡，到邦达就与川藏线重合了。所以你说川藏进滇藏出，从邦达到拉萨你得回头走重复的路，不走回头路就只能从青藏出了。按你的想法，还有个问题就是滇藏出，你到昆明后回家特远，穿半个中国了。姑且按你的要求做个计划试试，怎么到成都和怎么从昆明回家我就不说了。
去时的路
D1。成都（高速）--雅安--二郎山--泸定--康定--新都桥
全程约420公里，顺利的话大概八九个小时车程，现在二郎山全线通了，路不再难走。此段可以在泸定桥午饭，然后尽早赶到康定，出折多山到达新都桥。
新都桥号称“摄影天堂”，但记住好风景在不到新都桥20、30公里出的小桥流水，新都桥镇上本身风景一般。折多山海拔4200米。
这天可以另走一条路，就是成都--都江堰--卧龙--巴朗山--四姑娘山--丹巴美人谷--八美--塔公--新都桥，也是四百来公里路，路难走一些，但风景漂亮得多，就怕沿途美色会引诱你们停下来。
D2。新都桥72公里--雅江137公里--理塘约100公里--措拉
措拉是巴塘的一个乡，宿这里是为了向你们推荐措普沟，为它耽搁一天，风景绝美。如果不停留，这天可以到巴塘住宿。在理塘，建议参观长青春科尔寺，黄教名寺，就在县城里，规模很大。
此段要经过剪子湾、高尔斯等数座4500米以上的大山，有高原反应的话这时应该显示出来了。路大部分是很好的油路，接近措拉开始路糟糕了，一直到芒康，修路不知道结束没有。
D3。措普沟离措拉大概20公里，是森林里开出来的便道，很难走，7、8公里后的茶骆乡境内有四川最大的地热田，不亚于羊八井。路大部分在美丽的原始森林里，出了森林来到草原，那里有措普湖、措普寺和扎金甲博神山，风景非凡但路上要吃点苦头，最好在措拉请个熟悉路的向导。
计算好时间，离开措普沟，晚上住宿离措拉约100公里的巴塘县城。（这一天可以省略）
D4。巴塘100公里--芒康158公里--左贡107公里--邦达
邦达是个交通要道大镇，海拔4300米，住宿条件不是很好。此段风景一般，芒康左贡间要经过壮观的盘山公路和5000米的东达拉山。
D5。邦达100公里--八宿100公里--然乌130公里--波密
此段风景优美，尤其是然乌湖，公路有20多公里是在然乌湖畔，路上抓紧点，在然乌湖多作些停留，还有不到然乌湖几公里处的然乌沟，沟只有几公里长，但景色非常好。
波密称为“西藏江南”又叫“东方瑞士”，海拔只有两千多，有高原反应的朋友，这时候可以松口气了。如果不赶时间，可以考虑在波密停一天，去岗乡保护区和古乡湖转转，云雾俩、缭绕的森林雪山河流村寨，很值得看。
D6。波密270公里--林芝八一镇
此段要经过通麦天险和排龙门巴乡，是塌方多发区，开车一定要小心。有兴趣可在排龙短暂停留，那里是通向雅鲁藏布大峡谷最近的地方，帕隆藏布咆哮的气势很壮观，又是门巴族的聚居地（放心，现在他们不下毒，我曾和他们吃住在一起）。
离开排龙，再向前就是鲁朗，一个名声很大的小镇，森林宽谷中的一个草原小镇，村寨流水草坡和远处的雪山森林都很美丽，在这里有必要停留一两个小时。听说现在在建的一些旅游设施很杀风景。
出鲁朗就上4300米的色齐拉山口，山上景色壮观，尤其是俯视山谷，停车拍照要小心，车要停在视野和路面都开阔的地方。色齐拉山如果修路没结束的话，过了山口就让你们尝到真正的搓衣板路，准备好脑袋不时撞车顶吧，好在路不长，过了老林芝就好。
D7。八一420公里--拉萨
非常好的油路，正常七小时肯定到，推荐你们起早，中途去巴松湖。
离开八一100公里的巴河镇，有条路往北，很好的柏油路，宽谷田野。开车40多公里就到巴松湖畔，森林环抱中碧绿的湖，湖心有个小岛，岛上是经幡掩映中的一座小寺，寺前有生殖崇拜图腾。从木筏上岛只要几分钟。一般游人仅仅到此为止。但是公路还向里延伸，越往里，森林越美丽，尖尖的雪山也会出来。再开车30公里可以到源头的错高村，看你们的行程时间再决定去不去，不去可惜，宁愿早上早点出来。
离开巴松湖，回到川藏路上，一路风景也很不错。过了工布江达，要上5384米的米拉山口，那是川藏线的最高处。下去是墨竹工卡了，然后就一路顺风到拉萨。
D8、D9拉萨
此后，你们是否还要去其他地方，比如说，纳木湖羊八井需要两天、日喀则江孜羊卓雍湖三天，如果去珠峰，日喀则基础上再加三四天，这些暂时不详细说了，需要再给你。
前半程，最难的路，一个是巴塘芒康，一个是然乌，再一个是通麦到排龙，避开雨季，自己开车一定小心，如果天冷，有些山口会积雪，准备好防滑链。车应该都是越野车吧。
回程：
D1。拉萨180公里--泽当，半天就够
这段是吐蕃王朝的发源地，有太多的文化遗产，可以到了泽当去看看雍布拉康、昌珠寺、猴子田，如果想去桑耶寺、藏王墓，就需要多停留一天了。
D2。择当390公里--八一
路不是很好走，走这段是为了避免重复的路，看看新东西，如果要简单，直接拉萨一天到八一好了。
D4、D5、D6。八一--波密--邦达--芒康，重复的路。
D7。芒康110公里--盐井110公里--云南德钦
路程短，但路糟糕，花的时间不会太少，我去时用了八个小时。盐井是个美丽的小镇，有纳西聚居区、晒盐的盐田和天主教堂，中午可以在那里停留。
德钦，不用多说了，名闻四海的梅里雪山，离德钦20公里外的飞来寺是最好的观赏地点，希望你们经过时是个晴朗的傍晚。
如果要深入梅里雪山，从德钦去明永冰川要两天，去雨崩要三四天，你们可以让自己的车休息，先坐班车，再经过恐怖的徒步。
D8。德钦185公里==中甸
路不错，要翻白茫雪山，森林雪山景色壮观，砍伐的痕迹让人痛心。在奔子栏，可以看到金沙江第一湾，近180度的大拐弯，对面是四川太阳谷得荣。
到了中甸，傍晚可以参观松赞林寺和纳帕海。
中甸现改名香格里拉，如果要去碧塔海、蜀都湖、白水台等地，就得多停留几天了。
D9以后，中甸--丽江，----大理，----昆明，路程个需要半天时间，路越来越好。这些地方是否停下来游玩，你们自己决定了，丽江、大理、虎跳峡，都需要时间心情去慢慢品味的。
另：从中甸往北，约两百公里可以到四川乡城，路不好，从那里可以再去稻城亚丁，然后回理塘，回到川藏线上，从成都回家。
如果赶路，以上时间不过20天，时间有得多，增加哪些内容，自己斟酌着办。从前懒得写攻略，一个晚上赶出这些来有点匆忙，可能也有点乱。有哪些不明白的你再提出来。在这里说，或者发我邮箱都行，四姑娘山）--丹巴--新都桥--雅江--理塘--巴塘--芒康--左贡--帮达--昌都--类乌齐--丁青--巴青--索县--那曲--当雄（夜宿那木措）--羊八井--拉萨--日咯则--定日--珠峰大本营--定日--日咯则--江孜--羊卓雍错--拉萨--墨竹工卡（天葬台）--工布江达--巴松错（错高村）--林芝--波密--然乌--八宿--帮达--左贡--芒康--德钦--香格里拉--虎跳峡--丽江古城--返回香格里拉--经四川乡城--稻城--理塘--雅江--新都桥--康定--泸定--成都--绵阳--广元--汉中--西安--郑州。
我的考虑是：川藏北线，南线，滇藏线一次走完了，并且沿线尽可能的包括了四川，西藏和云南的知名景点。
我的大致安排是 ：第一天郑州到宝鸡中间不停留，夜宿宝鸡。第二天出发直接到九寨沟，中间也不停留。回程从成都到郑州这一段也不做安排，身体比较劳累慢慢走，两天时间应该完全可以够用。其它时间请你们安排。（我们计划带帐篷，住宿不用特别考虑，只要隔两三天能洗澡就可以了。）
刚又考虑了稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峡，丽江，泸沽湖相距比较近，停留的时间又应该比较长，全部安排在这次计划里时间恐怕不够，我是否应该修改上面的计划？把九寨沟后的线路全部安排在317上，回程路线在成都以西全部在318上，至于稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峡，丽江，泸沽湖这几个景点则安排在下次坐火车去成都再搭车去。这样是否更合理？
第二个线路安排：
郑州--西安--汉中--广元--文县--九寨沟--黄龙--松潘--茂县--汶川--都江堰--卧龙--日隆（四姑娘山）--丹巴--八美--道孚--炉霍--甘孜--马尼干戈--德格--江达--昌都--类乌齐--丁青--巴青--索县--那曲--当雄（夜宿那木措）--羊八井--拉萨--日咯则--定日--珠峰大本营--盯日--日咯则--江孜--羊卓雍错--拉萨--墨竹工卡（天葬台）--工布江达--巴松错（错高村）--林芝--波密--然乌--八宿--帮达--左贡--芒康--巴塘--理塘--雅江--新都桥--康定--泸定--成都--绵阳--广元--汉中--西安--郑州。
线路大致安排和第一个一样：第一天郑州到西安中间不停留，夜宿西安或者汉中。第二天出发直接到九寨沟中间也不停留。回程从成都到郑州这一段也不做安排。
这个线路虽然省略了滇藏线上的景点，但却为整个计划储备了很多时间，并且整个线路也应该更加合理？（个人不成熟想法，大家多指教）

⑼ 西藏自驾游攻略

入藏线路

川藏线入藏线路，总的来说分为川藏南线和川藏北线，北线景色以藏传佛教文化为主，南线景色以自然风光为主，大多数自驾入藏者都是走的川藏南线这条线路。

⑽ 2019年春季准备去大西部旅游，有什么好的景区推荐吗

1.四川色达小环线

离天很近离红尘很远，邂逅天神后花园

川西藏区为最精华区域，全程都为纯自然风光和民族文化以及民俗相结合，自然的风光和神秘的宗教以及厚重的多元的民族文化，带给你的是精神上的饕餮盛宴和触及灵魂深处的碰撞。

色达

自驾路线：拉萨、巴松措、林芝、索松村、达林村、直白村、米林、羊卓雍措、拉萨

沿途主要景点：布达拉宫、大昭寺、林芝、巴松措、南伽巴瓦峰、雅鲁藏布大峡谷、羊卓雍措等

建议游玩时间：5天

最佳出游季节：3-4月