厦门旅游二线公交路线
『壹』 请问:厦门旅游2线的公交车是间隔多久发一次车票价多少急急急!!!
间隔时间不太清楚。但是不会很久。基本一班车过后差不多十分钟就有。票价一块。
『贰』 厦门公交2路车的运行线路和时间
2路
胡里山站→SM城市广场站 [25站]
胡里山站 → 白城站 → 厦大医院站 → 厦大西村站 → 博物馆站 → 大生里站 → 妇幼保健院站 → 海滨大厦站 → 轮渡站 → 第一码头站 → 交通委站 → 西堤站 → 湖滨西路站 → 海湾公园站 → 东渡站 → 商检站 → 海嘉站 → 和通路口站 → 岳阳小区站 → 文化艺术中心站 → 仙岳医院(松岳小区)站 →仙岳花园站 → 武警支队站 → 富环大厦站 → SM城市广场站
线路长度(公里):12.5
票制:单一票制无人售票
全程票价(元):1.00/8(折)
发车间隔:5-10分钟
高峰发车间隔:5-6分钟
所属公司:厦门公交集团
是否空调车:空调
SM城市广场站→胡里山站 [27站]
SM城市广场站 → 富环大厦站 → 武警支队站 → 仙岳花园站 → 仙岳医院(松岳小区)站 → 文化艺术中心站 → 岳阳小区站 → 和通路口站 → 海嘉站 → 商检站 → 东渡站 → 海湾公园站 → 湖滨西路站 → 西堤站 → 交通委站 → 第一码头站 → 轮渡站 → 和平码头站 → 妇幼保健院站 → 镇海路站 → 大生里站 →博物馆站 → 理工学院站 → 厦大西村站 → 厦大医院站 → 白城站 → 胡里山站
线路长度(公里):16.6
票制:单一票制无人售票
全程票价(元):1.00/8(折)
发车间隔:5-10分钟
高峰发车间隔:5-7分钟
所属公司:厦门公交集团
是否空调车:空调
『叁』 想知道: 厦门市 BRT快2线公交线路的信息
楼主你好:
厦门快2路(第一码头枢纽站-同安枢纽站)
快速公交线路 第一码头 06:10-21:15|同安枢纽站 06:10-21:15 上车0.5元,全程4.5元| |
厦门市快速公交运营公司
第一码头枢纽站 -- 同安枢纽站
BUS
同安枢纽站 -- 第一码头枢纽站
1第一码头枢纽站
2开禾路口
3思北
4斗西路口
5二市
6文灶[BRT]
7火车站(BRT)
8莲坂
9龙山桥
10卧龙晓城
11东芳山庄
12蔡塘
13金山(BRT)
14市行政服务中心
15双十中学[BRT]
16县后(机场)
17集美大桥南
18凤林[BRT]
19东垵
20后田
21东亭
22美峰
23蔡店[BRT]
24潘涂[BRT]
25滨海新城(西柯)枢纽站
26官浔
27轻工食品园(BRT)
28四口圳
29工业集中区
30第三医院
31城南
32同安枢纽站
1同安枢纽站
2城南
3第三医院
4工业集中区
5四口圳
6轻工食品园(BRT)
7官浔
8滨海新城(西柯)枢纽站
9潘涂[BRT]
10蔡店[BRT]
11美峰
12东亭
13后田
14东垵
15凤林[BRT]
16集美大桥南
17县后(机场)
18双十中学[BRT]
19市行政服务中心
20金山(BRT)
21蔡塘
22东芳山庄
23卧龙晓城
24龙山桥
25莲坂
26火车站(BRT)
27文灶[BRT]
28二市
29斗西路口
30思北
31开禾路口
32第一码头枢纽站
『肆』 厦门公交旅游二线刷几次E通卡
旅游专线2路经过文屏路、植物园,上车2元/人,所以要刷2次E通卡。
『伍』 十万火急~!!~!!!询问厦门公交旅游2线出发时间
厦门公交旅游2线
【火车站】首班6:20 末班18:30
【厦大学生公寓】首班6:30 末班18:30
上车2元,全程2元
『陆』 厦门同游二线公交车今日免费吗
厦门同游二线公交车,今日如果是周末的话,我觉得都是免费的,因为现在厦门有活动。周末所有的公共交通都是免费的。
『柒』 厦门公交车做旅游二线从哪里上车(火车站)
厦门旅游2线电车公交线路
市区线路 【火车站】首班6:20 末班18:30 【厦公寓】版首班6:30 末班18:30 车2元全程2元 站点权依据班实际情况定由于本线路途径山区坡陡弯急允许乘客站立所车辆满座即再停靠任何站点请谅解
行: 火车站 - 金榜公园 - 金榜公园西门 - 文屏山庄 - 植物园东门 - 李 - 文曾花园 - 仓 - 龙虎山路 - 珍珠湾 - 西边村 - 前田 - 厦公寓 - (共13站)
『捌』 厦门BRT快二线经过哪些站
厦门BRT快二线经过站点:
上行
第一码头站→开禾路口站→思北站→斗西路站→二市站→文灶站→火车站→莲坂站→龙山桥站→卧龙晓城站→东芳山庄站→蔡塘站→金山站→市行政服务中心站→双十中学站→县后(机场)站→T4候机楼站→凤林站→东垵站→后田站→东亭站→美峰站→蔡店站→潘涂站→滨海新城(西柯)枢纽站→官浔站→轻工食品园站→四口圳站→工业集中区站→第三医院站→城南站→同安枢纽站
下行
同安枢纽站→城南站→第三医院站→工业集中区站→四口圳站→轻工食品园站→官浔站→滨海新城(西柯)枢纽站→潘涂站→蔡店站→美峰站→东亭站→后田站→东垵站→凤林站→T4候机楼站→县后(机场)站→双十中学站→市行政服务中心站→金山站→蔡塘站→东芳山庄站→卧龙晓城站→龙山桥站→莲坂站→火车站→文灶站→二市站→斗西路站→思北站→开禾路口站→第一码头站
从同安四口圳到杏林湾营运中心没有直达BRT,可以参考以下路线:
方案1:四口圳公交车站乘坐655/658/651/791/659路公交车,在孙厝路口站下车,换乘955路,在杏林湾营运中心站下车。
方案2:四口圳公交车站乘坐652路公交车,在嘉庚体育馆站下车,换乘906/949/948/992/491路,在杏林湾营运中心站下车。
方案3:四口圳公交车站乘坐690/792路公交车,在工商旅游学校站下车,换乘943/890/898/949/914/907/493路,在杏林湾营运中心站下车。
(8)厦门旅游二线公交路线扩展阅读
厦门市快速公交系统(BRT)的发展目标:
厦门城市空间布局规划:“一心两环、一主四辅(八片)”组团式结构。
城市综合交通规划:路网格局——BRT布局的物理基础保持“放射+环形”路网主骨架,组织片区与用地布局形态适宜的方格网或自由式路网
线网结构:“四射+八联”为主的构架 “四射”放射线为本岛向岛外的4条指状放射线,对应与市域客流。
“八联”区间线为本岛2条、环东海3条、环西海域的1条和环海湾1条,对应于组团间联系走廊。
厦门市快速公交系统线网规划。快速公交线网规划以方便城市居民为出发点,同时还要考虑快速公交系统对整个城市交通系统的影响及公交企业的利益,规划中遵循如下原则:
与厦门市用地布局相协调,促进城市发展。结合厦门市城市发展规划和用地布局原则,在厦门市主城区形成以地铁、轨道交通和BRT为骨干,以普通公交为基础的城市公交系统网络。同时通过提高公交服务水平,为城市的土地利用开发提供必要的保证,并进一步促进城市按照规划格局顺利发展。
兼顾、利用现有线路,综合协调新老公交线路以及轨道线路间的关系。充分体现快速公交的大容量、速度快的优势,在道路条件允许的主要公交走廊尽可能开辟快速公交线路。同时要注意现有公交线路的调整。充分考虑地铁、轻轨规划的线路,对轨道交通没有覆盖的区域进行必要的补充,并做好快速公交线路与常规公交线路、规划地铁、规划轻轨的衔接,方便居民换乘,体现和贯彻以人为本的思想。
『玖』 厦门公交 旅游二线 早上第一班几点
早上是不到七点就有了 下午啊也是七点就不开了 不知道有没有分冬夏时间
『拾』 乘厦门旅游1线和旅游2线哪条更好
这是两条不同的抄旅游线路,票价也不一样,不能比较好不好,需要旅游参与者根据自己的喜好自主选择。
旅游 1 路是环岛游,从厦门滨南长途车站出发,到厦门滨南长途车站的分段计价有人售票线路。途中共经过滨南长途车站,人民会堂、旅游客运码头、和平码头、胡里山等 33个站点,沿途有众多的美丽的沙滩和海滨浴场,还有双(多)人自行车出租,可自助游。全程票价(元):20.00。