北碧旅游攻略
Ⅰ 泰国清迈有哪些旅游景点
所有的国家都各具特色、有所不同,而有些国家则尤其特异。泰国,在许多人眼里堪称是东南亚地区中最具异国风情的国度,就满足于自己特别的气质。在她七百年来的独立历史中,泰国举国上下展示了一种令人惊异的坚毅传统,这个传统的基石,是人对国教"佛教屹立不摇的信仰,以及对君主制度的尊崇,尽管民主立胄已在公元一九三二年完成,王室尊严一如昔日国王尚是人民的救世之主时代般受到崇敬。
素可泰
素可泰意为"幸福的开端",是泰族人历史上建立的第一个真正独立的王国。从13世纪中叶至14世纪末,素可泰王朝曾盛极一时,是泰国文明史上的黄金时代。这一时期的宗教艺术和建筑被认为代表着最经典的泰国风格,其最大特色是莲花座的装饰和钟形佛塔。
素可泰地区有两座历史公园:素可泰历史公园和西萨差那莱历史公园。
素可泰历史公园:
素可泰古越是素可泰王朝都城遗址,距曼谷约420公里,在14世纪末被大城王朝吞并后成为一座弃城,逐渐淹没于丛林之间。近些年来,经过大规模的修缮,这座占地45平方公里的古城已被辟为历史公园,也被联合国教科文组织定为世界文化遗址。近100座历史遗址和4个大型池塘散落于修剪整齐的绿茵之间。游览素可泰古城的最佳时间是每年水灯节,即泰国阴历12月的满月之日(一般为西历11月)。用芭蕉叶和鲜花作成的水灯漂浮在池塘中,水波中闪映着古刹、佛像的倒影,充满了诗情画意。
蓝干亨国家博物馆:
蓝干亨大帝是素可泰王朝功绩最显赫的君主,他统一的国家,扩大了疆域,崇尚小乘佛教,创制了现代泰国文字。他还积极与中国发展关系,曾派人到中国访问过两次,学习陶器制作工艺。这家博物馆将为你探索素可泰古城的秘密提供一些感性知识。馆内收藏有素可泰王朝最优秀的佛像创作,其中那尊行走佛像,被认为是泰国佛像中的极品。馆内展示的一块蓝干亨大帝碑文记载:"素可泰日益繁荣。水中有鱼,田中有稻……自由买卖,无需纳税。"这块碑文是泰国文字的最早纪录,也是泰国古典文学中的著名片段。
玛哈塔寺:
建于13世纪,是古城中规模最大的寺庙,四周围有砖墙和护城河,是素可泰古城的精神和行政中心。院内有198座佛塔,在佛殿残存的砖柱中间还坐着一些幸存下来的佛像。
洒溪寺:
坐落在一个大池塘中间的小岛上,环境十分幽雅。佛殿建筑为典型的素可泰时代风格,佛塔则是典型的锡兰卡式钟形佛塔。
西川寺:
位于玛哈塔寺西北1.5公里。这里被紧紧围在据说有3米厚的高墙内的坐佛今天依然受到泰国人的尊崇,因此绝对不要动爬到佛像身上留影的念头。佛像高15米,宽11米。
西萨差那莱历史公园
位于素可泰历史公园以北约50公里的雍河旁,占地45平方公里,是素可泰古城姐妹城市遗址,也被联合国教科文组织定为世界文化遗址。这个历史公园掩映在青山绿草之间,游人不多,很适合骑自行车游览,也可以骑大象在公园里绕一圈。
考盘家蓬寺:
这个寺本身没有特别之处,但从落在一座小山上,是远眺公园全景的上佳地点。
章隆寺:
意为"大象寺",是西萨差那莱古城的中心,由蓝干亨大帝建于13世纪末期。钟形的锡兰式佛塔底座是39头大象,当年曾经很宏伟的台阶象征着登上天堂之路。在这座寺庙前,你往往可以发现真的大象。
差达尤塔寺:
在章隆寺对面,意为"七排塔寺",因为这里的33座小佛塔排成七排。寺内所有的佛塔都有莲花顶,是典型的素可泰风格。据传,这里的佛塔下埋着素可泰王朝王室成员的骨灰。
南帕亚寺:
建于15世纪或16世纪,比古城内的所有其他寺庙都晚。主塔是典型的锡兰式钟形佛塔,底座也曾雕刻有大象。主殿外墙上刻有大城王朝早期的装饰图案。
普拉西拉塔那玛哈塔寺:
位于古城以南3公里。据认为这座寺庙建成素可泰王朝以前,因此有比较浓重的古高棉风格。入口的门楣上雕有古高棉风格的佛头,主殿里供奉着一座大型素可泰风格的坐佛,旁边是一尊行走佛像,充分展示了素可泰佛像雕刻流畅圆润的艺术风格。寺庙旁有一座木头吊桥横跨雍河,当地人骑着摩托车晃晃悠悠地过桥也可算作一景。
大城
大城意为"和平之城",位于曼谷以北86公里,从1350年至1767年是暹罗国的首都,大城王朝可谓泰国历史上的全盛时代:统治范围包括今天的老挝、柬埔寨和缅甸,历经417年,33个国王,到17世纪大城的人口达到100万,欧洲、中国和日本的商人不远万里来到这里经商。当时,所有到过此地的人都为它的繁华所折服。
虽然这座和平之城最终于1767年被入侵的缅甸军队烧毁并劫掠一空,但从数量众多的宫殿庙宇遗迹中仍可以依稀看到大城王朝当年曾有过的辉煌。
到大城游玩的是佳方式是从曼谷乘船溯湄南河北上,沿途欣赏两崖的怡人风光,遥想当年郑和下西洋率船队前往大城时的壮观场面。到邦巴茵王宫下船游玩后,搭乘巴士前往大城历史遗迹公园,租辆自行车徜徉于散落在萋萋芳草间的残垣断壁,感怀历史的无常。傍晚时分搭巴士回曼谷。
菩拉司山碧寺:
在所有古迹中最有名的要数菩拉司山碧寺。这座建于14世纪的寺庙是当年大城规模最大的寺庙,也曾做过几代国王宫殿和皇家寺庙。这里曾经供奉着一座16米高的大佛像,像身表面贴的金重达250公斤。缅甸军队占领大城后为了熔解出金子,烧毁了整座寺庙和佛像。该寺的标志性建筑是屹立在废墟中的3座具有典型大城时代风格的大佛塔。
大城历史遗迹公园:
大城被联合国教科文组织列为世界文化遗址。这座用护城河围起来的古城内外共有375座寺庙。
菩拉玛哈塔寺:
这座寺庙也建于14世纪。尽管经过缅甸军队的大肆烧掠该寺的原貌早已荡然无存,但那座高棉风格的佛塔依稀保存着几分风韵。据传,这是大城年代最久远的佛塔之一。寺庙里那尊裹在树根里的佛像头也是一外奇特的景观。
帮巴茵王宫:
位于大城以南约20公里,在大城王朝时代曾是国王的夏宫。重建于19世纪末拉玛五世朱拉隆功大帝时代。这里集合了东西方多种风格的建筑,其中最著名的要数建于湖中央的埃萨旺帖帕耶阿殿(Aisawan Thiphaat Hall)。这是一座木结构的尖顶宫殿,仿造曼谷大王宫内的一座宫殿建成。据说当年朱拉隆功大帝经常于日落时分在此吟诗。
王宫内唯一开放的宫殿威哈甲隆殿(Wehat Chamrun Hall)是一座纯中国式建筑,中文名叫"天明殿"。该殿是由一批华人出资修建献给朱拉隆功大帝的。这座木结构宫殿的造型类似广东潮汕一带的殿堂建筑,屋内外装饰品及家具大多来自中国,格局布置也是完全中国式的。
游人还可以登上天明殿旁边的斜塔,一览这座掩映在绿茵与波光中的宫殿建筑群。
北碧府
北碧府是泰国第三大府,位于曼谷以西约130公里,西临缅甸,因第二次世界大战中修筑的桂河桥而闻名于世。 北碧城内:
桂河桥:
桂河桥是一座铁路桥,是连接泰国和缅甸的一条长约415公里的铁路和一部分。当时,日军为征服缅甸和缅甸以西的亚洲国家,急需一条给养供应线,便于1942年9月16日起,先后役使6.1万名盟军战孚和20万名亚洲劳工,用16个月便修完了原计划需要6年时间才能完工的铁路。
由于当时铁路沿线气候和生活条件恶劣,加之日军的残酷役使,先后有1.6万名战俘和近10万名劳工死于劳累、疾病和营养不良。因此这条铁路也被称为"死亡铁路"。
战争接近尾声时,大桥被盟军炸毁。战后,泰国政府重新修建。现在的桂河大桥共有11节钢梁,全长300米,并仍在使用之中。
游客可以在大桥上行走,领略桂河的秀美。也可在北碧府境内的任何一个火车站搭乘开往桂河桥方向的列车。沿途山清水秀,泰国中部的田园风光尽收眼底,并有机会接触到普通泰国人,了解当地的风土人情。
战俘宫博物馆:
这座博物馆建在一座寺庙旁,紧临北碧府的另一条主要河流麦公河。整个建筑仿造当年盟军战俘居住的竹屋顶的长条窝棚。馆内展示的照片显示,战俘们瘦骨嶙峋,浑身上下只有胯间一块粗布遮体。馆内还陈设有二战期间的地图、武器、和其他战争纪念品,并收集了大量有关桂河桥和死亡铁路的新闻报道。 这座博物馆的名字JEAATH是用当年与桂河桥有关联的六个国家英文名字的缩写组成的。这六个国家是:日本,英国,澳大利亚,美国,泰国和荷兰。
北碧府盟军公墓:
这座公墓在火车站对面,共有6982个来自英国、荷兰、澳大利亚,马来西亚、印度、新西兰、加拿大和缅甸等盟军战俘的墓碑,他们多在修建"死亡铁路"时去世。公墓内绿草萋萋,鲜花盛开,几千个16K纸大小的大理石墓碑整齐排列。算算战俘们去世时的年纪,很多都年轻的令人心碎。
公墓环境优美恬适,间或看到泰国年轻人在次温习功课或会友。
北碧城外:
很多游客到北碧府只为看桂河桥,实际上北碧府外有茂密的从林,秀丽的河流,品种繁多的野生动植物种类和飞珠泻玉的大瀑布。很有罗曼蒂克思想的商人在深山里的河上建造了竹船房,也不通电,晚上用煤油灯照明。在黑 ``的夜晚,蓦然发现久居都市的你早已忘却原来天上还有这么多星星。
地狱之火通道:
位于北碧城西北80公里处。为纪念在修建"死亡铁路"最艰难地段而死亡的盟军战俘和亚洲劳工而建。在这一地段战俘们用最简单的工具在一座山中凿出了一条1000米长的通道。由于当时日军役使战俘日以继夜地工作,晚上点着火把,铁凿撞在山体上溅起簇簇火花,远看好象地狱之火。通道完成时,大约70%的战俘因过度劳累和饥饿疾病而死亡。
这座纪念性项目建有一座博物馆,馆内陈列有战俘的照片,配有较详细的英文说明,讲述当年修建"死亡铁路"时的情形,并连播放一个短记录片。
从博物馆旁边的小路下去,就是地狱之火通道。当年战俘们用最简单的工具开凿了7处山体,全长3.5公里。如果时间有限,只需爬过一座小山,就可以到达一个通道。看看通道两旁山体上依然清晰的凿痕,以及依然插在山石中的敲断了的凿子,不难想象战俘们的艰辛。
爱侣湾瀑布:
爱侣湾瀑布位于同名的国家公园内,是泰国最大的瀑布之一。瀑布有7层,要爬到最高了一层,需要跋山涉水,因此一双适合走路的鞋子是必不可少的。瀑布下的水潭也是游泳的好地方,所以也别忘了带游泳衣。
塞要瀑布:
有大小两个瀑布,都很美丽。其中小瀑布比较近,距北碧城西北约60公里,大瀑布离城约100公里。小瀑布附近有火车站,可以从那搭车回城。
Ⅱ 去泰国旅游,有哪些景点
有沙美岛、鳄鱼潭、大皇宫、古道寺、柴迪隆寺等。
1、沙美岛
沙美岛是位于泰国湾上的一个小岛,靠近曼谷东南面大约220公里,行政属于泰国罗勇府。长6.5公里,宽2.3公里,面积约5平方公里。
由泰国本土码头搭船到沙美岛约40分钟左右,岛上是国家自然公园,岛东岸多个自然沙滩,而西岸则以日落出名。为周末休闲度假地。岛上有简单的木屋供住宿。
沙美岛是热带季风气候,本该有着明显的雨季和旱季的区分。但这里濒临海边,海风凉爽宜人,所以一年四季都能保持美景呈现在游客们眼前,气温差别不大,波动很小,几乎感觉不到雨季和旱季的来临。这里终年的气温都差不多,平均气温大概在二十摄氏度。
至于最佳的旅行季节,我还是推荐冬季,也就是每年的十一月到来年的二月期间,因为这段时间是沙美岛全年最温暖舒适的时候,天气相对干燥一些,几乎没有降雨,不会对出行带来不便。而且即使在冬天,这里的花卉依旧开得很鲜艳,非常养眼!
4、古道寺
古道寺位于清迈,寺内有大大小小、各式各样的葫芦塔,上嵌瓷片,相当怪异。传说缅甸军进攻清迈时,屡攻不下。缅甸人与清迈王相约,进行建造佛塔的比赛,谁先落成谁便胜利。
清迈军巧施妙计,以竹、木和布塑造塔形,外表绘以色彩,十分逼真,建造速度快于缅甸人,缅甸人看后被蒙蔽,遂履行诺言而退兵。及后,清迈军民合力另建真塔,其高五层,每层状如西瓜,音译为古道寺。
5、柴迪隆寺
柴迪隆寺(Wat Chedi Luang),位于清迈古城的中央,始建于1411年,其主体是清迈最大的舍利塔,故又名“大塔寺”。
这个混合印度、锡兰式的佛塔原本高98米,曾是泰北最高的建筑,但因其经历了大地震、泰缅战争的炮火及雷电袭击,现今只剩下42米高的塔基和首层,然而几百年来,它依旧是清迈古城最高的建筑。
尽管这座舍利塔已损毁过半,残缺的余部也满目疮痍,周身布满饱经自然风蚀的斑驳伤痕,但是,当你能偶然站在这座古塔的面前一睹它的芳容时,你仍然能够感受到它的雄伟和庄严,让你不由自主地对诞生它的那个年代以深沉的遐想。
Ⅲ 北碧府的战争遗迹
第二次世界大战期抄间,日军曾强迫大批战俘和劳工在此兴建著名的“死亡铁路”,留下很多战争遗迹,也由此使北碧成为泰国的一个重要旅游地区。
八、游北碧府锦囊 第一天: 游览坐落在佛统 (Nakhon Pathom),世界最大的佛塔(离曼谷约1小时车程);抵达北碧,游览桂河桥、北碧第二次世界大战墓园、战争博物馆;下榻北碧市区或离市区1小时的赛育 (Sai Yoke)。
第二天: 游览满兴古城公园、地狱火关 (Hell Fire Pass)、“死亡铁路”、赛育诺瀑布。
两天急流划筏
第一天:游览桂河桥、代冲通 (Dai Chong Thong) 瀑布、帕泰 (Pha Tat) 瀑布;在泰缅边境的桑卡拉武里 (Sangkhaburi) 过夜。
第二天: 一整天的急流划筏活动。
泰国旅游局在曼谷机场设有柜台,每天开放,服务时间从上午8时30分至下午5时,旅客可向该柜台了解更多旅游北碧的详情
Ⅳ 我想去泰国玩5-6天,花费大概五千左右,去那里比较合适呢
相对来说,泰国还是比较安全的,旅游市场也比较规范,宰客现象很少。不知道是从哪里出发,如果把这机票费用算在内,那就不好说了。如果从广州、深圳、澳门、香港出发,航班的选择就多,有很多便宜的机票。如亚航,经常有促销。
住宿可以住guest house,比较方便,也便宜。在网上可以预定。
可以在曼谷玩两天:夜游湄南河、大皇宫、四面佛、周末市场、唐人街等。
象岛或沙梅岛等玩两三天。在岛上租辆摩托车,租金一天150-300泰铢, 再加个50-100铢的油费,那就可以很方便游完全岛。
去芭堤雅看人妖、水上市场、体验夜生活等,一天一夜。
如果不想去海边,那就去北碧也可以,从曼谷坐车大约3个小时。桂河桥,就在北碧府直辖县,桥头有宝石、玉器市场。第二天早上去登山看爱侣湾瀑布,下午回府直辖县。当然也可以做火车去泡温泉,火车比较慢,最好一大早出发,住一个晚上。北碧府旅游资源比较丰富,别的地方也可以玩一玩。
城际交通工具:建议坐面包车,曼谷胜利纪念碑有去各地的面包车。当然各长途汽车站也有面包车,但是车站大多是大巴车,要找到坐面包车的地方不大容易。如果有在这边可以使用的驾照,也可以租车,租小车的费用起步价一般是七八百,加油或者加气另外算。
Ⅳ 泰国北碧府或者芭提雅到愿拼怎样坐车呢
你这个问题比较专业复杂
你可以去泰国的相关旅游贴吧去问问
那里面估计有的人去过那地儿
会熟悉一点点不然的话很难的
Ⅵ 二月去泰国旅游有哪些具体建议分享
提前准备好电话卡,钱可以到了泰国在兑换,汇率会比较高,要去玩水的话要提前做好装备
Ⅶ 怎样去北碧
在胜利纪念碑抄下车后,坐3、59、509、159路等去考山路。 楼主可以按我上午说的方法,在考山路找家旅游代理,他们都有提供去北碧的车票。这是最方便的,比你自己去南部车站要方便许多。上车的地点,买票时他们会告诉你几点在哪里等。通常都在旅游代理那里等就可以了~