东莞华侨城文化旅游发展有限公司

『壹』 东莞拍照可以去深圳东部华侨城吗。限牌吗

深圳限牌也是1-5礼拜五早晚高峰期限行，你可以选择礼拜六礼拜天去

『贰』 从东莞总站到深圳东部华侨城怎么去

公交线路：长28路 → k538沙井线 → 高峰专线58路 → 909路，全程约126.8公里

1、从东莞市汽车客运总站内步行约260米,到达东莞总站

2、乘坐长容28路,经过16站, 到达福永汽车站

3、乘坐k538沙井线,经过2站, 到达会展中心南站

4、乘坐高峰专线58路,经过5站, 到达梅沙医院站

5、步行约570米,到达东部华侨城总站

6、乘坐909路,经过1站, 到达茶溪谷站

7、步行约270米,到达东部华侨城

『叁』 从东莞长安到深圳东部华侨城坐哪路车最快

我去过，在长安车站坐去福田的直达车，在世界之窗下，再转观光1路车直达那里，东部华侨城还没开通地铁

『肆』 深圳华侨城哈克文化有限公司东莞分公司怎么样

简介：深圳华复侨城哈克文化有限公制司东莞分公司成立于2014年08月25日，主要经营范围为零售：预包装食品、乳制品（不含婴幼儿配方乳粉）等。
法定代表人：王旦生
成立时间：2014-08-25
工商注册号：441900002119809
企业类型：有限责任公司分公司(法人独资)
公司地址：东莞市万江区新城社区万江路南10号华南摩尔D1区二层

『伍』 东莞总站怎样到东部华侨城

东莞总站到罗湖汽车站票价49元，不过罗湖离东部华侨城好远呢，东部华回侨城在盐田答区，离盐田汽车站近一些，不过不知道东莞总站有没有到盐田汽车站的，而且盐田汽车站过去也要坐两次公交车，其实最方便的还是坐旅游团的车去，反正进了景区就自己玩，即使不跟旅游团的车回来，也都比自己去省钱，华侨城蛮大的，一天玩不完，出来之前去录个指纹，第二天还可以进去，我上次去就是跟团的，就在体育馆那上车。

『陆』 东莞总站到深圳东部华侨城如何坐车

东莞汽车客运总站乘坐 长途汽车 到世界之窗下，走到世界之窗②站转乘 观光线1 (坐29站)到大峡谷总站下。往后走约290米到深圳-大峡谷景区

『柒』 请问一下东莞长安怎么到深圳东部华侨城呢

在长安汽车站抄坐汽车袭到罗湖汽车站，距离75公里，07：00-21：20 15分钟一班 （头尾班20分钟一班），价格大约30元，高速直达，预计时间60分钟。到了罗湖汽车站后，走路到深圳火车站坐公交车。在火车站乘坐1路（6站）到儿童公园下车，转乘E12路（3站）到东部华侨城1路运营时间东湖：5:40-22:30火车站6:30-23:10票价：一票制2元 线路：火车站 - 京湖酒店 - 罗湖小学 - 国贸 - 东门① - 东门中② - 儿童公园① E12路运营时间：东部华侨城07:00-19:30安托山08:00-20:30票价：一票制7元 线路：儿童公园② - 留医部① - 罗湖体育馆 - 东部华侨城预计时间：60分钟

『捌』 从东莞市常平镇去深圳东部华侨城乘车线路

首先去常平总站坐轻轨到罗湖火车站
第1种方案(约9站)
在 火车站 坐 306路 到 留医部① 换乘 E12路 到 东部华侨城
第2种方案(约14站)
在 火车站 坐 K302路 到 体育馆② 换乘 E12路 到 东部华侨城
第3种方案(约15站)
在 火车站西广场 坐 28路 到 福滨新村 换乘 E13路 到 东部华侨城
第4种方案(约16站)
在 火车站③ 坐 337路 到 福滨新村/赤尾天桥 换乘 E13路 到 东部华侨城
第5种方案(约20站)
在 火车站 坐 387路 到 新一佳 换乘 观光线(观光巴士①线) 到 东部华侨城
第6种方案(约20站)
在 火车站 坐 387路 到 盐田防疫大楼 换乘 观光线(观光巴士①线)/机场6线 到 东部华侨城
第7种方案(约10站)
在 火车站 坐 102路/1路 到 儿童公园① 下 走到 儿童公园② 换乘 E12路 到 东部华侨城
第8种方案(约12站)
在 火车站西广场 坐 2路/389路 到 翠竹苑 下 走到 留医部① 换乘 E12路 到 东部华侨城
第9种方案(约12站)
在 火车站西广场 坐 18路/207路 到 西湖宾馆 下 走到 帝豪酒店① 换乘 E12路 到 东部华侨城
第10种方案(约13站)
在 火车站 坐 83路 到 翠竹苑 下 走到 留医部① 换乘 E12路 到 东部华侨城
第11种方案(约13站)
在 火车站 坐 102路 到 帝豪酒店② 下 走到 帝豪酒店① 换乘 E12路 到 东部华侨城
第12种方案(约19站)
在 火车站 坐 306路 到 留医部① 下 走到 留医部② 换乘 机场6线 到 东部华侨城

『玖』 东莞华侨城太空迷航游乐设备发生事故，6死10伤，是真的吗

“太空迷航”被疑自行设计 两名湖南人一死一伤

6月30日上午，深圳东部华侨城大峡谷探险乐园“太空迷航”项目安全事故死伤者身份确认（6亡10伤），其中两名湖南人一死一伤。 国家质检总局表示，特种设备局已经派出调查组前往深圳进行调查，并将部署全国范围内的大型游乐设备检查。

两湖南人事故中一死一伤

至6月30日下午，深圳东部华侨城太空迷航事故死伤者身份已确认，死伤者均为内地居民，无境外人士。据深圳盐田区政府提供的信息，已确认的6名死亡人员中有1名湖南女性（吕娟，29岁），在10名受伤人员中包括1名湖南男子（欧明民，34岁）。

据称，该乐园于2009年五一期间全面开业，而“太空迷航”这个项目也是刚刚营业一年多。

消息称自行设计“太空迷航”

据介绍，“太空迷航”设备由国外引进，也由国外相关人员进行安装调试。然而也有消息称，该设施由东部华侨城集团自行设计，请工厂制造，这一消息未得到华侨城集团的证实。据华侨城方面一则关于“太空迷航”项目的介绍称：“在‘太空迷航’项目效果和技术鉴定会上，中国特检设备检测研究院、中国航天员中心、解放军航空医学研究所、中国游艺机游乐协会的专家们一致给予高度评价。”

华侨城：“我们要找供应商算账”

“跟设备供应商有关系，我们要找他们算账。”华侨城营销中心海外分部经理张杰6月30日对记者解释，他说，太空迷航的每个机舱周围都有挡板挡住，机舱以地面为支点旋转起来。而在6月29日下午，相关设备旋转起来后突然发生倾斜，并与地面接触，在高速旋转的情况下，机舱与地面发生了多次碰撞。而实际上，此设备是由东部华侨城委托总装设计院研发、北京九华游乐设备有限公司生产的中国首个此类设备。

■综合东莞时报、羊城晚报