旅游模式发展
A. 关于文化旅游的发展模式
旅游经济发展模式是指一个国家或地区在某一特定时期内旅游产业发展的总体方式。
我国一些学者就试图从几个不同的角度来总结旅游经济发展模式的不同划分,如从旅游业的形成、发展同国民经济关系出发,旅游经济发展模式可分为超前型发展模式和滞后型发展模式;从旅游业发展的调节机制出发,旅游经济发展模式又可以分为市场型发展模式和政府主导型发展模式;从旅游类别发展的先后顺序出发,旅游经济发展模式可分为延伸型发展模式和推进型发展模式。
从以上划分的内容来看,它们主要的差异就在于政府主导下的模式运行与市场机制调节的模式运行。
美国学者将这两种运行模式赋予了一个一般意义上的定义:“价值驱动型(value—driven)”和“市场驱动型(Market— driven)”。(见美国.查尔斯.R.戈尔德耐,《旅游业教程——旅游业原理、方法与实践》第八版,412页,大连理工大学出版社,2003年)很显然,前者就是以政府为主导的旅游发展模式,而后者则是市场自发调节的发展模式。
1、从旅游发展的空间结构看
我国旅游产业的发展是以经济基础条件较好的中心城市和东南沿海地区的旅游业发展为先导,然后向中心城市以外地区和中西部地区逐渐推进的。
2、从资源的开发与产品生产组合看
旅游产品由以观光旅游为主向多种旅游产品推进。
3、从旅游组织和旅游的运作方式看
旅游形式由团队旅游为主向散客旅游居优势、团队旅游与散客旅游相结合的方向演进。
4、从旅游设施的建设看
旅游设施建设以高等级为主,由高等级向中、低等级推进,最终形成以中等级为主体的高、中、低等级结合的设施体系。
5 、从政府的管理看
旅游产业一直得到政府的大力扶持,政府的主导作用由主要进行微观的支持和管理向宏观的调控和管理演进。
经济发展观不同
(1)经济增长驱动型发展观
经济增长驱动型发展观是指从经济的角度出发,国家、地区和企业将旅游发展的经济功能置于首位的发展观念。
(2)双重动力型发展观
双重动力地发展观是指从社会和经济相结合的角度出发,既考虑旅游业发展的社会功能,又考虑其经济功能。
(3)可持续发展观
可持续发展观是指旅游业发展要从经济、社会、文化和环境等方面利益相协调的角度出发,确保旅游业发展利用的资源能用来“满足当代人的需要,而不危及满足今后各代人需要的能力”的发展观念。
旅游业发展具有的特征是:第一,在政府总体规划下的循序渐进发展。第二,资源得以可持续利用的发展。 第三,经济效益、社会效益和环境效益相统一的发展。
2、从观光型旅游为主向度假型旅游为主转变
在未来的市场发展中,观光型旅游并不会完全失去市场,但在传统的旅游客源国家中度假旅游将更为盛行,将会逐步取代观光旅游成为国际旅游的主体。
3、追求更为灵活多变的旅游方式
在追求个性化的浪潮下,旅游者不再青睐于旅行社固定包价的旅游方式。散客旅游和家庭旅游在旅游者人数中所占比例将逐渐增加。
4、在旅游中追求更多的参与性和娱乐性
各国在旅游产品设计开发中都注重安徘丰富的娱乐活动,改变旅游方式,增加游客的参与感,那些具有浓郁的民族风情和传统地方特色同时又和娱乐相结合的旅游产品尤受游客喜爱。
B. 旅游发展模式的优劣点
优点:很大程度的带动了本地的经济,对于当地人来说,是个致富的最好途径;劣势:对环境来说,一不小心就会带来污染
C. 旅游行业传统组团之外的发展模式
说注质量包服务都是大话了,但是也确实是这样。传统旅游行业的诟病其实你也有提到,解决的源泉还是在于两个字:满足。是否发现,成型的打包产品太过固定化?然后,翻开历史拿来对比,十年前的同一个目的地旅游产品与现在的产品做对比,其实差异不大,有一些的不同,也多数是用餐与住宿上的升级,这直接导致旅游产品无法满足客户需求。更不要说产品的大众化,以及不良供应商设计的低价产品。而我所更加看好的未来旅游模式,主要在两块:第一,主题旅游,做小众群体,分类管理客户,提升产品自身质量与服务质量;第二,碎片化销售旅游产品,旅行社掌握一手旅游资源,将吃住行游够娱进行分项包装与定价,客户根据自身需求、预算等自行参考与购买,供应商(旅行社)提供售前咨询、专业旅游规划以及售后跟踪服务。 来自职Q用户:李亮
D. 2014旅游模式会有怎样的新发展
㈠外部宏观环境1、“三中全会”提出“深化改革”将促进旅游业发展随着三中全会的召开,改革红利必将更大程度释放,中国在2020年前或仍将保持约7%的年均GDP增长率,中共十八大提出,2020年GDP和城乡居民人均收入比2010年“双翻番”目标。受益于消费升级,中国的旅游消费已经进入大众化时代,处于观光游向休闲度假游转变的阶段,预计2014年旅游行业前景较为乐观。2、复杂的外部环境一定程度上制约行业反弹高度,但也提供较多主题投资机会在国家坚决推动经济结构转型、促内需的背景下,旅游业因相关产业众多,有望成为消费经济的先导性行业。展望2014年,短期内,受“三公消费”和较低GDP增速或会对行业反弹构成一定制约,但长期来看,国家有望出台促进旅游业发展规划,进一步释放旅游消费潜力,这将利好旅游业长期发展。㈡旅游行业发展预测据中信证券预测,2014年中国旅游人数和收入增速将达到11.6%和14.7%,行业景气反弹已是大概率事件。而大众消费将成为旅游行业未来增长的主要驱动力。2014年中国旅游行业“三游”市场指标预测数据来源:国家统计局、中信证券研究部预测长期来看,在中央推动经济转型的大背景下,旅游行业将成为未来经济发展的主要受益者。根据WTTC预测,未来十年中国将成为全球旅游市场增长预期最快的国家。主要地区和国家2013-2023年旅游消费增速预测比较数据来源:WTTC、中信证券研究部而根据中国旅游研究院的预测,到2020年,中国国内旅游市场将会有60-70亿人次规模,国内旅游收入约为10万亿元,与2012年相比年均复合增长率分别约为11%和19%。入境游市场约为2亿人次,入境收入约为800亿美元,与2012年相比年均复合增长率约为4%和6%。出境游人数约为2.5亿人次,出境游花费约为1,500亿美元,与2012年相比年均复合增长率分别约为15%和7.5%。国内游预测入境游预测总体市场预测数据来源:中国旅游研究院1、旅行社2013年“十一黄金周”开始实施的《旅游法》对旅行社造成了严厉打击,短期来看直接影响了居民出游方式的选择,对旅行社短期收入带来了一定影响。但长期来看《旅游法》的实施对于旅行社规范经营、盈利能力提升有着积极一面,尤其是对中小型旅行社实现产品升级,促进行业整体服务创新能力提高都起着积极的作用。此外,受我国大众休闲旅游需求的提升,自由行将成为新主流,团队游将逐步面临衰落,这对以团队游为主的旅行社来说将面临更大的挑战,转型升级需求迫切,如何提高创新能力是旅行社要考虑的重要问题。2、景区2013年一系列事件对景区行业冲击较为显著。在此形势下,2014年景区业预计将面临整合与洗牌。此外,从近几年景区门票监管政策和措施的频繁出台可以看出,政府对弱化门票经济,加快发展整个旅游产业转型的思路。预计未来,以景区为核心的门票经济形态转向以目的地为核心的复合经济形态将成为未来中国旅游发展的方向。3、酒店酒店行业是旅游行业中周期性最强的子行业,受经济环境影响较大。2014年,随着经济企稳、“三公消费”缩减影响仍将继续,预计高端餐饮和星级酒店继续在低位徘徊,而定位于大众消费的餐饮业、经济型酒店预计仍有望保持相对良好的增长趋势。4、在线旅游随着中国旅游业逐步步入大众化、散客化阶段,在线旅游行业已成为近年来发展最为迅猛的行业之一。除现已发展较为成熟的几大旅游在线服务商外,一些传统旅游企业也开始建立网络分销平台,将原有的线下旅游业务转向线上。据艾瑞报告显示,2014年我国在线旅游市场交易规模达2,750亿元,增长25%。2009-2016年中国在线旅游市场交易规模数据来源:艾瑞咨询此外,也有相关分析认为,旅游业网络化在2014年将达到一个新高度。以携程、艺龙为代表的在线旅游分销商,将逐步把业务渗透到旅行的各个环节,而移动互联网的发展也将从OTA逐步转型至MTA。5、交通运输机场、铁路和海港等交通工具运输能力的提高和城市间连通性的提升,将有效增强旅游目的地的可进入性,缩短游客在途时间,大幅提升景区长途和短途的客流量,对于旅游业发展起到强有力的推动作用。⑴航空业竞争格局加剧①运力仍将保持较快增长从运力投放时点看,2010年三大航签订的大量飞机订单的集中交付期为2012-2015年,其中2012-14年是增速高峰期,在不考虑飞机退出的前提下,2013-2014年静态运力增速将分别达到17%和16%。2007年以来每半年三大航的飞机订单数量(架)行业未来三年的运力增速数据来源:海通证券研究所从飞机引进的结构看,行业明年宽体机的增速仍将领先于窄体机,由于国内航线商务需求预计仍将相对低迷,因此预计宽体机将更多地投放于国际航线,从这个角度上说,虽然国际航线的需求可能增速比较高,但运力投放预计也将比较快,因此,除非商务需求出现较明显的回暖,否则国际航线景气也很难有非常大的提升。②旅游需求尤其是国际线需求前景仍有望保持较快增长与商务需求相对比较低迷不同,旅游旅客增速整体上表现良好。就国内航线而言,由于航空旺季的客座率和票价水平高企,因此旺季的业绩弹性已经不大,而国内航线盈利的改善必须依靠淡季的业绩改善。就国际航线而言,由于国际航线盈利对两舱的依赖度非常高,而这也依赖于商务需求的回暖。因此整体上,航空商务需求能够回暖是行业进入景气周期的前提条件。⑵基础政策规划+全国高铁网络打通利在长远2013年2月国务院颁发《国民旅游休闲纲要》。将通过落实《职工带薪年休假条例》、完善基础设施建设和公共服务、完善市场监督管理体系等手段,完成提高城乡居民旅游休闲消费水平和质量的目标。2015年之前高铁迎来通车高峰期。目前,东三省-京津冀陕豫-鄂湘广一线及以东地区已经开通高铁,兰州、成都、重庆、贵阳、昆明、南宁高铁在建。十二五规划期后,京津冀、长三角、珠三角、成渝以及西北、云贵、中部城市带交通动脉将打通。我国各重点城市高铁开通情况高铁网络布局完成后形成的版图资料来源:高铁网、中投证券研究所㈢旅游企业在资本市场的发展预测2014年上市公司多个项目将实现集中交付,虽然营业第一年未必能够贡献业绩,但估值有望率先提升。市场培育期业绩将加速释放,进一步打开股价提升空间。同时已于2013年交付的项目,将在2014年迎来首个完整运营年份,有望开始贡献利润。资料来源:上市公司公告、中投证券研究所基于以上回顾,在经济增长和政策支持双轮驱动下,中国旅游行业正行进于一轮快速增长大周期中。根据中信证券分析认为,在禽流感、地震影响的消除,以及低基数、“三公消费”影响不会进一步扩大等判断,2014年中国旅游行业反弹是大概率事件,且反弹或将出现在第二季度。显示全部
E. 我国旅游新兴了一种什么新的旅游模式
近几年来,我国旅游新兴了一种新的旅游模式:乡村旅游。乡村旅游在我国可以是由南至北遍地开花,成为我国旅游业的一个新亮点,这样一种的新型的旅游模式能够带动我国旅游业和乡村的发展。
随着人民生活水平的提高,人民的心理逐渐成熟趋多样化,在选择旅游过程更注重对相互文化的体验,农村和郊区相对与城市来说,天地广阔,自然风光秀美,空气清新,加之和城市相异的文化,对于生活在紧张、拥挤、繁杂、喧嚣、多污染的城市中的居民有巨大的吸引力。就这样乡村旅游成为了一种很流行的旅行方式咯,现在让我们来看看它的发展。
所谓乡村旅游,是以农村地区为特色,以农民为经营主体,以旅游资源为依托,以旅游活动为内容,以促进农村发展为目的的社会活动。乡村秀丽的田园风光,与城市截然不同的悠闲、自在的生活方式和安静祥和的生活氛围是城市旅游者参加乡村旅游的主要动机之一。也就是说,乡村性和地方性是乡村旅游的核心、吸引力、也是发展的重要资源。远景设计院指出“乡村性是乡村旅游整体推销的核心和独特卖点。”所以,依托优美的乡村自然环境,挖掘浓郁的地方特色,展现真实的乡村生活,是发展乡村旅游的基本条件,也是发展乡村旅游的,开发乡村旅游产品的基本要求
F. 旅游业有 怎样的模式
(一)概括性
旅游产业发展模式是对一个国家或地区旅游产业发展原则和方式的高度理论既括和抽象,它全面而概括地体现了旅游产业在一定时期发展的主导思想和本质特征,反映了旅游产业在一定时期的发展战略要求和发展方向。
(二)阶段性
阶段性是指旅游产业发展模式是对一个国家或地区旅游产业在某一特定时期的总体发展原则和方式。时期的长短依不同国家或地区的不同发展情况而定,但无论时期长短如何不同,一个国家或地区旅游产业发展都必然会呈现出一定的阶段性。
(三)相对稳定性
相对稳定性是针对阶段性而言的,即在特定酌阶段内,旅游产业的发展模式一经确立,旅游产业的发展方式和方向就应保持相对稳定性,以充分发挥该模式的功能,获得相应的旅游经济效果。只有当旅游经济运行内部条件和外部环境发生了质的变化,原有的发展模式难以适应新的需求发展时,才会出现新模式替代旧模式的客观要求。
(四)特指性
特指性是指旅游产业发展模式应根据一个国家或地区的社会经济发展情况、经济发展模式以及历史发展进程和自然环境状况来确定。不同的国家或地区,由于其社会经济发展水平不同,经济发展模式的差异,处于不同的历史发展阶段,以及自然地理环境的差异,旅游经济发展模式也不尽相同。
旅游产业发展模式的类型
(一)从旅游产业成长与国民经济发展的总体关系来看,分超前型和滞后型发展模式
(二)从旅游产业成长的协调机制来看,分市场型和政府型发展模式
(三)从旅游产业成长的演进进程来看,分延伸型和推进型发展模式
G. 旅游经济发展模式的介绍
旅游经济发展模式是指一个国家或地区在某一特定时期内旅游产业发展的总体方式。
H. 世界旅游业发展的四种典型模式是哪四种啊
大体上可划分为:
客源地依托模式(或者称毗邻客源模式);
目的地依托模式(或者称毗邻资源模式);
非典型模式;
复合模式等四种