广西桂林旅游发展前景

Ⅰ 桂林旅游都有那些优势

给你说说旅游的优势吧
桂林旅游的优势：
1、景点集中，交通方便，很安全，坐车花费的时间少。市内有精华景点，另外精华景点还集中在三个县，比如阳朔县、灵川县、龙胜县。桂林市内的景点之间的所需时间一般10分钟左右。桂
林市内到阳朔西街只要一个半小时车程，如果坐大船游到阳朔西街，需要4个小时；桂林市内到灵川县的古东冠岩只要一个小时左右；桂林到龙胜的龙脊梯田只要2个小时，到龙胜温泉需要3个小时。也就是说，桂林最远的好玩景点也才需要3个小时。

2、桂林山水优美，历史文化和少数民族文化深厚，非常值得几游。到桂林旅游，一般游桂林市内一天、漓江阳朔一天、古东冠岩一天、龙胜梯田和温泉两天。
还有桂林山水甲天下这一说哦 小学时 还上了我们的语文课本呢

Ⅱ 桂林打造国际旅游胜地的优势有什么

据报道，近日发布的《桂林国际旅游胜地建设发展规划纲要》提出，至2020年，国际旅游胜地基本建成，成为世界一流的山水观光休闲度假旅游目的地、国际旅游合作和文化交流的重要平台。

专家表示，提高桂林国际旅游胜地的核心竞争力，必须围绕着这座城市的上述特质来思考，并在此基础上开展战略谋划，将桂林打造成为世界一流的山水观光休闲度假旅游目的地、国际旅游合作和文化交流的重要平台。

希望桂林早日成为国际旅游胜地！

Ⅲ 生活在桂林这个著名的旅游城市有什么优势和劣势

优势：生活节奏慢，舒适，空气，水都洁净，常年天气都相对适中，消费水平低，景点多，可以经
常外出小旅游
劣势：不够繁华，城市建设不够合理，脏乱差的地方还比较多，工资水平低，有些地方灰尘很多，
比如八里街那段，如果你要做生意或者创业什么的比较没前途吧，因为这里的经济不是很热
如果仅仅是生活，那还是个不错的选择，没有大城市的喧嚣与忙碌，快节奏，高压力

Ⅳ 桂林未来的发展怎样

从桂林的现状和未来发展分析，其发展的潜力大。1、 交通：
①、民航：目前桂林无论是航线、吞吐量及配套设施都是第一，南宁目前暂时居第二，柳州民航方面没有优势，明显落后于桂林、南宁，因为民航有较强的辐射作用而且地位和意义比较特殊。
②、铁路：桂林以客运为主，面向中原、粤港澳、西南等地方。
③、公路：桂林规划有六个方向的高速公路，桂柳、桂全、桂（贺）梧（广州）、桂林-怀化-重庆、桂林-贵阳-成都、桂林-郴州-厦门。目前只有1个开通，2个处于在建之中，另外3个处于规划实施中。由上可见桂林的未来潜力非常大，而且高速公路对桂林旅游的意义之重大不言而喻。
2、桂林城市建设追求与山水协调，在“美”上下工夫，桂林在1998—2002年就完成了城市大规模的改造，是广西最早完成大规模改造的城市。
3、桂林因为环保要求非常高，对工业控制非常严，很多项目不可能去做。4、商业是桂林最弱的地方，桂林由于保护环境关系，在城市规模、城市人口方面受到控制。
5、桂林主要就是以旅游、农林为主，这也是桂林环境和旅游的需要。
6、旅游是桂林的强项，处于优势地位，而且随着以后桂林高速公路的建设和完成，到时桂林到广州、长沙、贵阳、南宁均在5个小时左右即可达到，旅游发展将会得到强势发展。
7、桂林是最早实施地市合并的，而且从实施效果来看也是非常的成功，看看桂林12个县的发展，尤其是旅游的发展就可见一斑，而未来桂林还有进一步进行行政区划的机会。8、桂林的高校比较多，还有许多国家科研院所。
9、在文化与体育上桂林发展的不错，无论是文化的底蕴和文化的商用上不错，如为旅游服务的文艺演出等，体育设施也比较齐全。
10、城市形象和知名度，这是桂林的强项，由于桂林在2002年就完成大规模城市改造，加上这2年的优化，使得桂林陆续获得了国家园林城市、国家卫生城市、国家环保模范城市、中国最佳魅力城市、环境整治最佳城市等，城市形象和知名度在原有基础上节节攀升。
11、桂林是旅游目的地城市，也是世界旅游组织推荐的中国四大旅游目的地城市之一，因此有固定的旅游者。从上述十一个方面综合考虑，桂林由于最近国家高速公路网规划中交通部将桂林定位为湘桂黔地区的交通中心城市，华南重要的交通枢纽核心（有3条国干高速共6个方向），而且随着国家对科学、可持续发展观的重视和建立，因此在未来区域经济和旅游中桂林的发展潜力和地位将非常明显。

Ⅳ 桂林的旅游应该向什么方向发展

错！不应该往临桂发展`因为我觉得临桂是往工业方向发展`空气环境不太好`应该沿着漓江发展

Ⅵ 为什么都说桂林是一座没落的旅游城市

从学术角度来看复：世界上任何城市制是否没落，最重要的指标是否能吸引高技术的人才尤其中青年人才（能产生和从事高价值的行业人员）呈现逐年净流入状态（从外地进入本地出差或常年就业），净流入则该城市属于可持续的上升发展状态，净流出则呈没落趋势。从这个层面看桂林没有高端的制造业，或者没有形成能吸引大量外省务工人员的集群规模产业，桂林也不是属于国家或地区级有战略吸引力的商务中心城市，那么问题来了，桂林自然风景优势明显，这需要地方政府和当地社会引导并形成有可持续发展的窗口服务战略，从现阶段看，由于人性的贪婪和短视或者监管不力和缺失，中国大部分旅游城市都存在各种与吸引外地游客流连忘返的矛盾，如此看来有人站着他的体验立场和视角认为桂林是一座没落的旅游城市就显得合情合理了！

Ⅶ 桂林旅游怎么样

现在不适合买进，建议观望

Ⅷ 把桂林打造成国际旅游城市已成为国家战略，这将对桂林带来什么影响

国际旅游胜地只是一个抄概念，像是一张模糊的大饼。带来多大的影响，关键在于能争取多少实际的政策。政策的争取在于各种博弈。同类型城市的博弈，同地区城市的博弈，地方与省里、国家各部门之间的博弈……是不是国际旅游胜地其实不重要，它只是一个要政策要资金的由头而已。到底往哪个方向发展，还是老板说的算。从目前来看，老板的想法是打造高端旅游度假+会展论坛。首先要把高端人群吸引过来。如争取过境入境免签政策，积极承办会展论坛。其次是提升本地商业档次，让人来了，有消费的地方。如争取购物免税政策，还有大力招商引资，成功引入万达华润4个大项目。其中万达城就几百亿投资。最后是提升旅游档次，如在桂北新建通用机场项目，让游客不仅可以坐船观光，还可以做小型飞机一览众山小。万达城新建码头，投入豪华游船。综上所述，未来最大的变化就是高端场所增多，高端会展论坛增多，高端人群增多。促进什么行业催生什么行业自己脑补一下。城市发展了就业岗位自然会多。当然，这一切的前提是老板还在。