湖北省旅游发展概况
⑴ 简述湖北省旅游发展格局
简述,湖北省旅游发展格局,现在都要支持旅游业。
⑵ 湖北省旅游空间布局的主要内容
没有找到官方的材料,这有一个专家的讲话稿,发给你参考!
“湖北的旅游产业发展不能一哄而上,而应实施精品工程,错位发展,结合本地特色资源打造‘一市一品’的旅游格局。”在2008湖北旅游发展高层论坛上,谈及湖北省旅游核心竞争力,华中师范大学城环学院罗静教授提出,湖北旅游产业要实现错位发展,要所为有所不为。
湖北人杰地灵,物华天宝,是名副其实的旅游资源大省。但长期以来,各地在旅游产业的发展中独自为政、一哄而上,导致全省旅游产业综合发展一直难以有所突破。对此,罗静教授开的诊方是:由省政府进行统一规划,进行科学严谨的旅游主体功能区划分。各地按照规划,结合自身特色资源打造“一市一品”的精品旅游路线。“通过这种发展思路形成湖北独特的旅游发展格局,形成旅游效益最大化。”(余宽宏 张俊青)
文字实录
华中师范大学城乡发展与规划研究中心主任、教授罗静:
各位领导,各位专家,下午好!我下面演讲的题目是基于我们从2006年开始作为湖北旅游主体功能区划的工作,这个是主体战略性的规划,同时,我们湖北省要形成主体功能区,也需要各个产业,各个部门、各个地区的配合和支持,所以我今天演讲的题目是基于湖北省主体功能区布局的旅游发展战略。在我们国家的“十一五”规划里面,和党的“十七大”报告中,多次明确提出,要形成我国的主体功能区,那么省委省政府也非常重视湖北省主体功能区的规划和建设工作,那么它主要的目标是要形成高效、协调、可持续发展的国土开发的空间结构。那么,旅游是高度依赖国土资源,比方说城市、森林、湖泊,因此旅游发展战略的规划,是我们国土开发空间优化非常重要的组成部分。第二点,我们湖北省主体功能区布局的形成,对各地市的各个区域的旅游发展战略,应该说有非常重大的影响。比如说,我们有一些地区,它是重点开发的地区,有一些是属于限制开发的地区,那么这些地区都应该根据他们主体功能的定位,来寻找他们比较合适的旅游发展的模式。这是一种战略的适应关系。但是更重要的,就是我们这样一些地区,可以把握形成主体功能区的机遇,这样一个契机,对我们各个地市的各个区域的旅游发展战略进行调整,从而达到我们整个省的旅游开发格局,优化的战略目标。
我下面介绍第一个问题,就是湖北省主体功能区布局与旅游发展战略的优化。在这里,我先简要介绍一下主体功能区规划的一些基本的知识。我们整个空间资源,如果说按照大的类型来划分,应该说有四种类型,第一种就是这里我们所讲的城镇空间的布局。第二个就是生态空间,在我们湖北省生态空间应该说是非常的广泛,还有我们的森林、我们的水体湖泊都非常多。第三个就是农村空间,我们湖北是一个农业地区比较广阔的省份。第四个就是交通空间,它为旅游产业提供了一些交通方面的支持。
下面就以我们湖北省作为研究对象,看一下在不同的空间的类型下,它的主体功能区的定位,然后我们的旅游的发展战略,应该进行相应的调整,我们下面所显示的这个图,实际上来讲,是对我们湖北省整体的城镇格局做了一个描述,按照我们的说法,就是叫做一主两副,三轴三线,一主两副较明确,就是我们的武汉市,现在的武汉城市圈,应该说是一个主体,宜昌、襄樊是两个副中心城市,三线,我们看到的三条蓝色的带,一条是武汉市的高速铁路,还有是长江,三条线就是中间的京港澳高速公路,还有京广铁路,还有就是京九线,还有以休闲观光旅游度假为主。下面这个图是我们湖北省旅游生态整体的布局,我们把它概括为一湖,就是我们江汉平原的中间所指的大的地区,就是水网密布的地区,另外就是两个水库,还有三峡水库,另外就是四个屏障,我们湖北整个省的空间的形态,应该说是一个荷叶状的,在我们的四沿就有四个非常有特色的生态屏障,在我们的西北部就是秦巴山,我们的西南也是森林覆盖率非常高的,我们的东北地区是大别山地区,我们的鄂东南也有一个山区,这是我们我们重点的生态的观光旅游。第三类旅游就是我们的农村空间,我们把整个湖北的农村分成几个特色的区域,每一个区域都分成特色的环境,因为今天的视线比较模糊,大家看不太清楚。
最后一个是交通空间,这个应该说是为整个湖北省旅游的腾飞提供一个基础设施条件的。从湖北整体的情况来讲,我们的骨架已经形成,但是支线网络还不是很发育,这是我们未来发展的一个重要。我们要把我们核心地区的生态的旅游、解决瓶颈的交通。
我所讲的第二个问题,不同类型主体功能区与旅游发展战略的重点。我们现在有六种不同的主体功能区,主体功能它是重点的功能,重点开发区是湖北大规模的聚集地,但是并不排除有他的其他的功能。下面我就分为几种类型,谈一下旅游发展的重点,第一个就是武汉城市圈,这个是我们长江中部地区非常重要的战略区域,我们现在又是“两型社会”建设的中心,在这里,我们要形成集商贸、文化、自然风景多元化的旅游目的地,确立在中国的商贸发展之都,在华中地区旅游网络的地位,它的周边城市就应该是以开发、休闲、度假、旅游和生态旅游等专项产品,形成国际国内商务旅游文化观光,周末度假休闲旅游为主的互动型的都市旅游圈,因为武汉城市圈可能要积聚4000万的人口,这些人都需要休闲的场所。还有一个是以丹江口为核心的水库,这个也是属于秦巴山地区的,还有一个大别山,大别山在中部崛起的重要性,大别山应该要靠旅游业。第三个地区是我们的三峡库区,他的定位是非常明确,水电之都,生态休闲观光的天堂。
下面是我们的一些省级的重点开发区域,由于时间的关系,我只是把轴线的发展战略说一下,比如说高速公路、铁路,以生态观光旅游为主,像我们从武汉-潜江-荆州的文化,是集水电文化、荆楚文化、湖泊湿地、生态景观这方面的开发为主。这是我们省的三个重点的省级县级开发的重点战略。恩施这个地区,它的特色非常明显,就是土家文化,要和当地的民俗结合起来。
像在钟祥、京山这样一些地方,中间发展农家乐、农家观光的旅游,像沿长江的,像江南的松滋、公安这些地方,结合长江的文化,结合当地的民俗文化,开展一些有特色的旅游活动。那么最后一个,是我们湖北省的一些禁止开发区,这就包含了我们的一些风景名胜区,我们的森林公园,我们的自然保护区和相当数量的地质公园,那么这些地方虽然说是禁止,但是它禁止的是大规模的工业化和城镇化,它的主要活动是旅游开发活动。我最后讲的一个问题,就是我们主体功能区的旅游布局整体战略,根据我们刚才所对各个分项的描述,武汉城市圈应该是我们的一个核心,另外襄樊、宜昌应该是两个副的圈层,这个是以市场为导向的旅游地的安排。
下面我把我们研究的一些成果展示一下,这个是集成性的,把我们的生态的、农业的、城镇的旅游,把它整合在一块,我就不再详细描述了。
我的结语,区域经济发展战略为国土资源开发的重要组成部分,要与主体功能区空间布局相协调,农业型限制开发区形成多元乡村休闲旅游为核心的发展模式,通过这样的一种发展,就可以形成我们湖北独具特色的旅游发展的格局,形成一种最大化的旅游的效益。谢谢大家!
⑶ 湖北省发展旅游业的不利因素
知名旅游区不多,广告效应不足,可能会破坏原有的生态环境
⑷ 湖北省旅游发展总体规划是在哪年通过
旅游发展总体规划-绿维创景-是一家经验丰富的公司,前不久我有一个旅游发展总体规划的项目就是找他们设计的,据我了解,北京绿维创景规划设计院是集"产业研究、项目策划、工程咨询、城市规划、建筑设计、景观设计"六位一体的专业规划设计院,强调对"旅游产业、文化创意产业、房地产业、新城新区开发"四大领域进行系统整合,提供从项目前期咨询策划到施工图设计及后期顾问的"全程服务"。
业务范围覆盖全国,业务类型涉及风景名胜区、度假区、休闲地产、城市商业街区、产业聚集区、酒店、高尔夫、温泉、滑雪场、古城古镇古村落、红色旅游、乡村旅游、农业休闲、森林旅游、滨海旅游、湿地公园、城市公园、郊野公园、主题公园、动植物园等30多个门类,是一家很好的旅游发展总体规划公司。
⑸ 湖北省发展旅游优势是什么
个人感觉主要还是潜力比较大。作为九省通衢之地,目前的旅游资源开发利用的程度与实际具备的能力尚不匹配。比如象武当山、神农架、长江流域、武昌东湖这些已经开放的景点在全国的知名度也是有限,起码在北京这边是这样。其实很多地方的自然环境是相当不错的,比如说东湖,如果你没去过是体会不到东湖胜西湖的感觉的。我也是很偶然的机会才有体验,但是其他没去过的朋友就不理解了。说明在宣传上还是力度不够。不用说象很多具有历史渊源的古赤壁、隆中、襄樊等就更待深度开发了。
⑹ 湖北旅游业的主题定位是什么
湖北旅游业对国民经济有较深的影响。1998年后,旅游业确定为国民经济新增长点,各方面对旅游关注加强,对旅游的认识日益成熟,湖北旅游发展逐渐进入提升与完善的大发展阶段。湖北旅游经济效益显著提高,海外市场更加多元,国内市场层次清晰,出境旅游市场不断壮大,呈现出全面兴旺的良好势头(详见表7-3)。
表7-3湖北省旅游业发展概况一览表
表7-3湖北省旅游业发展概况一览表
湖北的旅游服务水平与配套条件较好,已基本形成了食、住、行、游、购、娱配套服务。以热干面、武昌鱼、精武鸭脖为代表的湖北菜,在全国知名度甚高。武汉东方建国大酒店等一大批高档酒店为旅游者提供了舒适的住宿环境;武汉天河国际机场、京广铁路、京九铁路、焦柳铁路及蛛网式的高速公路为旅游业提供了便利的交通;以三峡旅游产品、三国文化旅游产品和武当山为代表的A级景区景点让旅游者流连忘返;长宜路的荟聚购物中心、万松园路的西园购物中心等商场内琳琅满目的商品令各方旅游者竞相选购;国际电影城、水上世界城、游泳馆、养生会所等娱乐场所更为旅游业增添了色彩
湖北围绕着“传奇山水,壮美湖北”的主题定位,正致力于打造区隔鲜明、差异明显的旅游板块。武汉周边是以东湖、黄鹤楼为代表的“半城山水一楼风”;神农架、武当山重点突出其神秘、壮阔的特点;鄂东南地区主要聚集着众多名人、名山、名寺;鄂西沿清江流域则是土家族的发祥地和聚集地,浓郁的地方特色服饰与饮食构成了一幅幅多姿多彩的民俗画卷。从红色旅游资源看,湖北拥有中国革命三大圣地之一的大别山、全国将军第一县红安、辛亥革命武昌起义旧址等,还有当今世界第一大水电工程——三峡大坝和长江第一桥——武汉长江大桥。湖北正以其传奇、壮阔的魅力吸引着来自世界各地的旅游者。
⑺ 湖北省旅游消费调查报告
湖北省地处我国中部,一直以来,她以其浓郁的历史气息和拥有丰富旅游资源吸引着中外游客纷至沓来 。据有关资料显示:湖北旅游资源在全国居中上地位,具有较强的竞争力,拥有两个“世界文化遗产”——武当山、钟祥明显陵,拥有纳入联合国“人与生物圈保护区网”的神龙架,还是举世闻名的长江三峡和三峡大坝所在地。全省有5座国家级历史文化名城,6个国家级风景名胜区,5处国家级自然保护区,13处国家级森林公园,52处全国重点文物保护单位,其中旅游开发价值突出的有36处。
目前,湖北省旅游经济发展迅速,占国民经济GDP的比重逐年增加。在“九五”期间,旅游业纯收入达1475.45亿元,年均增幅15.3% 。其中,1999年增长13.9% ,2000年增长17.2% ,2001年增长16.3%,2002年增长势头略缓,为13.9% 。同期省国民生产总值年均增幅11.0% 。由此可以看出,湖北省旅游业年均发展速度高于省内GDP的增长速度。
近几年来国外旅游者逐渐认同了湖北旅游资源,旅游人数方面年均增幅达33%。同时停留天数的增幅也达33.3%。由此带来的巨大的外汇收益不可小觑。湖北省近年来旅游外汇收入由1998年的8800万美元激增至2002年的28000万美元。年均增幅33.75%据湖北省财政厅测算,每接待一个海外旅游者的平均创汇额相当于出口5.4吨原油和18.6吨原煤,相当于出口创汇1100美元。
湖北省旅游经济发展现状 :
1.旅游人数快速增长.
从1998年以来湖北省旅游人数持续快速增加。全省接待国内外游客人数已由1998年的4073.56万人次增加到2002年的6672.43万人次,每年平均增长662.88万人次,年平均增长率为13.15%。
2. 旅游品牌初具规模
经过大力的建设和宣传,湖北省的旅游品牌以初具规模。长江三峡、 武当山、神农架、黄鹤楼、九宫山 等游览胜地每年接待的旅游人数逐年提高,由此带来的经济效益也日益凸显。
以三峡和神龙架为例。2001年长江三峡接待入境旅游人数再掀高潮,淡季不淡,旺季更旺,全年接待入境游客约12万人次,比上年增长40%,是历史上最好的年份。从沿江主要旅游城市接待入境人数看,武汉增长29.04%,宜昌增长80.8%,巴东神农溪增长69.96%,荆州增长5.84%。以上城市接待量占全省全年接待量的94.23%。
此外,于9月12日至10月12日在神农架成功举办第二届中国神农架国际生态旅游节吸引了大量的游客,全区共接待游客10万人次,旅游综合经济收入2000万元,旅游总人数和效益均创同期最高记录。生态旅游节旅游节期间,来自全国46家旅行社的56名旅行商考察了神农架的主要景区景点,分别与林区8家旅行社签订了组团协议以13项引资协议,协议资金5.78亿元人民币及300万美元。
3.旅游设施日趋完善
(1)馆服务及其环境逐步完善。
以2002年为例,全省共新增星级饭店148家,较上年增加103.5%。其中,四星级3家(含预备1家)、三星级21家、二星级96家、一星级28家。截至2000年底,全省共评定星级饭店291家,星级饭店数量位居全国第五。其中,五星级1家、四星级7家(含预备1家)、三星级75家、二星级165家、一星级43家。省旅游局为深入开展饭店星级评定工作,做了大量工作。第一,建立健全各级星级评定机构。第二,加强星级检查员队伍建设。第三,下放饭店星级评定权。第四,将饭店星级评定工作与创建中国优秀旅游城市、创建湖北优秀旅游县区、创建湖北明星旅游乡镇等活动以及旅行社管理等工作有机结合起来,相互促进、相互发展。
(2)在交通建设方面铁路营业里程、公路通车里程、高速公路里程、内河航道里程、民用航线里程逐年提高。为旅游业的发展提供了良好的硬件设施。