房车旅游在中国的发展前景如何
㈠ 中国式旅居房车前景如何
在中国的汽车市场,房车还是一种非常小众的车型。目前中国在售的房车基本上都是量产的小型商务房车,要达到真正意义上的居旅车的要求还有一段距离。虽然国内也有一些改装的房车,但大都是局部的改装或者是中小型房车,仅仅是做了些许舒适配置的增加罢了。今天来到西安的这辆福特A级房车其在美国本土是属于Itasca Suncruiser 35P豪华改装房车的一员。这是一个真正意义上的居旅用车,商家称这款车为福特A级房车。这样的车型不但对于西安消费者,看到这个客户之星(star custom)的标识是相当的陌生,这是一个专业制造和改装A级房车的美国车厂商标,此房车在美国的全名翻译过来的中文意为享受阳光的船。
用房车旅行,随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中,同时又拥有城市的生活方式:自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD……这在国外是一种很流行的生活方式。
目前越来越多的人选择了房车作为他们周游大江南北的代步工具,房车成为具有潜力的旅游休闲产品。China Daily记者针对房车在中国的发展现状、发展阻力以及未来前景等问题采访了21世纪房车网资深编辑王续东。王续东将国内房车生产制造能力、中国房车保有量、国产及进口房车价格范围、中国房车使用者群体特征、房车露营生活文化意义、房车行业发展阻力的方方面面以及房车的发展前景等向记者做了详细介绍。
据统计,2010年国内房车销售900辆,相当于2009年600辆增长了50%。在2009年12月3日国务院下发的《国务院关于加快发展旅游业的意见》中,旅游房车、邮轮游艇、景区索道、游乐设施等旅游装备制造业被纳入了国家鼓励类产业目录中,充分表示了国家对这些制造业的重视,明确了中国旅游业的发展方向。与此同时,房车产业的发展也离不开露营地的建设和管理。目前,建设汽车露营地被各级政府列入发展旅游业的计划中。2010年仅北京市就有十个区县开展了汽车露营地规划建设工作。其中5家对外开放;河北省环首都14个县至少建14个房车露营地;山东启动汽车露营建设年,烟台打造20个自驾游营地,覆盖山海湖岛;青海、重庆、四川、天津、江苏、吉林、浙江等地纷纷拉开建设露营地序幕;海南目前正在制定全岛房车露营建设规划,全岛首个房车露营基地将落户保亭县三道镇。有理由相信,三道国际房车露营基地的建设将会开启海南国际旅游岛高端旅游产业和房车上下游整个产业链的新纪元。
随着生活水平的提高,人们对休闲、度假、旅游的观念发生了根本性变化。房车出游日渐成为一种旅游休闲的新概念,愈来愈受到人们的欢迎。房车的拥有和使用,将是一个巨大的市场。据了解,房车露营旅游产业在欧美国家已有上百年的发展历史,那里,房车露营产业已成为国家经济的支柱产业,更被形象地誉为“经济晴雨表”。实际上,房车在欧美等国家已经成为休闲旅游和生活中的重要组成部分。据资料,截止去年底,美国房车保有量为800多万辆,欧洲500多万辆,加拿大100多万辆,日本近10万辆。
虽然房车工业在中国仅处于起步阶段,目前发展阻力主要集中于相关法规的不完善如在欧美国家占据主导地位的拖挂式房车,上牌照难、驾驶技术规定不完善等都制约了其在中国的发展;露营地的匮乏也是限制房车行业发展的重要原因。综观国内旅游发展形势,房车在我国的发展潜力巨大。当前,我们需要大力建设房车露营地,同时将国外的房车生产使用经验与中国具体国情结合起来,寻求最佳的中国式房车行业发展道路。
相信在不久的将来,房车产业在中国会成为一种趋势一种潮流!
㈡ 房车旅游这个行业怎么样
旅游是生活趋势,房车旅游是新生活趋势
㈢ 房车在中国和市场前景如何
房车,这个在中国还是很陌生的概念,在国外(尤其是美国)已经很出名了,我们经常看到 很多美国人买不起房子,住在一个破车里,小小的汽车真的是五脏俱全。 基本生活设置都齐全,还可拥抱无限大自然。给人感觉是很闲适的生活。再看看中国目前的市场形势,房车对于中国人来说,是很陌生的,人们对于房车 更多的是 一种嗤之以鼻。人们宁愿花 30 万 、60 万去买个高层 建筑,也不愿住在房车里。 或许中国人觉得 ,房子就房子, 车子就是车子,车子不能代替房子。 殊不知 我们可以既有房也有车 。现在中国的房地产 被炒得如火如荼, 现在人们大多都 成了房奴,买不起房子,蜗居在城市里 一个几十平米的小房子里,累死累活 的。 中国在住宅方面的发展方向将如何呢? 我认为 房车有很大的发展空间。 现在一辆车子(普通 汽车) 大概在 30 万左右(新车)如果是用旧的了汽车,报价应该在十万左右(甚至以内) 。我们花 十万买个 旧车子,再花 十万 改装成房车 。剩下十万 买个小汽车 上班用。上班 住房 两不误 ,而且可以把自己的小窝放在山清水秀的地方. 现在国家正大力发展基础设置建设,其中 就包括修建大量的公路。 这也为房车的发展提供 积极因素。而我国西部 ,风景秀美,公路设置发展也非常完善 ,却很少有车子开去那里,随着 人们意识的不断进步,会有更多的人开车房车去西部旅游(把家搬到自己喜欢的地方 ,过一段舒适的日子 ,何乐而不为?) 中国现在拥有驾照的人在 2亿左右,也就是说开汽车 已经不再是什么稀罕事,越来越多的人可以开汽车了。 现在人 工作流动性越来越大,比如我有个什么朋友告诉我 他在某某城市认识什么人 ,让我过去 给我介绍一份更好的工作,我首先考虑的是我过去住哪里,如果我现在有一辆房车,我可以把家直接开过去。所以 这也促进了房车的发展。 目前 在英国流行住船屋,我想大家前不久应该看到新闻了,中国不适合船屋,因为中国的河道没有这个条件,在南方 或许还可以,但是纵深到 西部 北部,船屋没多少发展空间。 但是这也让我们看到 ,这种经济 实惠 实用 又不失浪漫的居家方式 将成为未来发展的趋势。 与其蜗居某某别墅,不如纵情于无限江山。 美国最近开展的房车展,让我看到 世界房车发展的前景。更为我的观点 增加说服力,房车 将不再是有钱的人 旅行方式。 “旧时王谢堂前燕 ,飞入寻常百姓家!”
㈣ 房车旅行未来的发展前景如何
房车旅行未来的发展前景还是比较可观的,但是这需要根据国情来进行,长远的考虑,房主作为一种家庭的第二,我第三用车在中国现阶段还并不是很普及,应该说是比较稀有的一种车型。而且房车大多是改装车,中国对改装车的要求也比较严格,包括驾驶员的驾照的类型和在路上的通过性,还有车辆在年检时是否能够通过等等,都制约了房车在中国的发展前景。当然能够开着房车去旅行,是所有旅行的人都以希望的一种方式,以后未来可能不排除在某一景区短途内可以将房租作为租赁用车租给旅行者,这种方式应该是比较符合中国国情的。
㈤ 中国房车旅游发展前景怎样
自驾车房车旅游是现代旅游发展的新愿景,也是我国旅游业发展的大趋势。伴随着汽车行业不断推进,国内亲民房车不断涌现,目前,中国的房车发展和房车露营地建设正处于起步阶段,融资租赁企业抓住这一新兴的发展机遇,有望成为下一个消费热潮。
参考《中国房车行业市场前瞻与投资分析报告前瞻》统计,2015年初中国房车保有量在15000台左右,房车露营地有200家左右,保守估计到2020年我们国家的露营地应该到800-1000个左右。目前,中国的房车发展和房车露营地建设正处于起步阶段,未来通过房车自驾游将成为旅游业一大趋势。
㈥ 开着房车一家人游遍中国的想法可行吗
房车旅游以其自由化、个性化、休闲、深度游、经济实惠等优势,越来越受到中国家庭的欢迎。“移动的家”、“把家搬到了风景优美的地方”、“全国的景点都是我的后花园”……这些富有情调而浪漫的语句具有十足的诱惑力!但激情充血过后,冷静下来,你必须思考和面临的问题很多。
第四、时间问题。房车旅游讲究休闲和深度游,需要游旅行者有足够的空闲时间,如果因为赶时间采取到处一游的打卡方式,就失去了房车游的乐趣和意义。如果你和家人都有足够的时间出游,恭喜你可以迈出房车游中国梦想的第四步。
第五、精力问题。开车是项体力活,不仅考验驾驶者的体力,对精力的要求也高。房车游每到一地,埋锅造饭等一些需要自己动手的活,也要耗费大量的精力,在三五次新鲜感过后,能否坚持下去很关键。如果你能够做到持之以恒,恭喜你可以迈出房车游中国梦想的第五步。
第六、不要对房车游抱的期望太高。不要盲目相信现在那些房车游大咖们说的。说句不好听的话,他们基本上是职业的旅游自媒体,你懂的,一切为了吸引粉丝和流量,怎么好怎么来。一颗平常心就好,能做到这点,恭喜你可以迈出房车游中国梦想的第六步。
㈦ 房车的市场前景到底怎么样呢
房车市场未来前景还是非常不错的,从最近几年的一些数据就能够看出来,我们先来说说行业里面的,最近几年在工商总局注册的房车露营行业企业数据越来越多了,特别是2017年,新增了1418家,比2016年整整多了一倍,2018年新注册的数据是1853家。整体来看还是呈上升趋势。
㈧ 中国房车及营地未来3-5年的发展会怎么样
中国房车极地未来三至五年发展应该怎样?我认为应该逐步下跌。
㈨ 中国的汽车关税这么高,进口房车在中国的市场前景如何
中国的汽车关税这么高,经搞黄哲在中国市场前景不好。因为中国的消费水平一般都在低高低水平。中国的关税这么高,经搞房车在中国市场还前景不太好。房车只要是高手水平。高消费水平。
㈩ 房车出租在中国有没有前途
这样做不是不可来以
但是实行的自地区有限
必须要到中国个别经济发展快的大沿海城市
因为这种高消费的人数还是很有限的
看电视上说
现在的中国家庭的生活条件非常优越的还是占少数
所以这种方法不适用于普遍的群众
一般的家庭也消费不起
建议你好好的考虑一下!