对域市发展康养旅游的建议

㈠ 康养旅游的发展现状和对策

根据GWI最新发布的全球健康经济数据显示，2017年，全球健康经济规模为4.2万亿美元，2018年为4.5万亿美元左右。其中，2017年，全球康养旅游市场规模为6390亿美元，预测到2022年将达到9190亿美元，年复合增长率为7.5%。

全球康养旅游市场增速为旅游业增速两倍以上

全球健康研究所(Global Wellness
Institute，简称GWI)为国际健康产业权威研究机构。根据GWI最新发布的全球健康经济数据显示，2017年，全球健康经济规模为4.2万亿美元，2018年为4.5万亿美元左右。

其中，2017年，全球康养旅游市场规模为6390亿美元，预测到2022年将达到9190亿美元，年复合增长率为7.5%。

从2015-2017年，全球康养旅游业年复合增长率为6.5%，是整体旅游业增速的两倍以上;国际康养旅游游客平均每次旅行花费为1528美元，比典型的国际游客多53%;国内康养旅游游客每次旅行花费为609美元，比平均国内游客多178%。

按照GWI的预测增速，2018年，全球康养旅游市场规模为6869亿美元，2019年为7384亿美元左右。

——更多数据请参考前瞻产业研究院《中国康养旅游行业商业模式创新与投资战略规划分析报告》。

㈡ 海南是如何大力发展全域旅游的

据报道，赏千亩稻田花海、看田野狂欢大型实景演出、品原生态“稻田盛宴”…专…今年1月正式开园的三亚属水稻国家公园成为三亚一个新的旅游热点，海南开始全力打造全域旅游。

分析人士表示，海南国际旅游岛建设上升为国家战略后，2016年1月，海南被确定为中国首个全域旅游创建示范省，通过对全域旅游的探索，为中国旅游业转型升级提供经验。

㈢ 如何加快推进全域旅游发展的建议

全域旅游是旅游业发展的一种新形态、新理念、新模式，也是世界旅游发展的共同规律和总体趋势，代表着现代旅游发展的新方向。加快推进全域旅游发展，对我市推动经济发展方式转变，实现转型跨越发展具有重大意义。

㈣ 新疆康养旅游产业发展情况如何

“我是从内蒙古来的，这趟就是冲着康养来的，你看这里入眼满满的绿色，原始森林与茫茫草原一望无垠，空气非常清新。”8月7日，65岁的游客刘金凤说，她预定了景区内20天的森林中医理疗养生，准备在这里好好调理一下身体。

近年来，新疆各地依托森林草地、温泉、沙漠等疗养资源，在原有休闲度假基地的基础上，着力打造一批康养基地和康养游线路。

“温泉之乡”养生游带动多行业发展

在新疆，素有“中国温泉之乡”的温泉县，眼下也吸引了众多游客前来泡温泉。温泉县位于新疆西北部，博尔塔拉河上游河谷地带。近年温泉县围绕“中国温泉之乡”这块金字招牌，推出了温泉养生。

“这里的温泉可是出了名的，这次特意带上家里的老人一起来泡下温泉，放松一下。”来自乌市的游客王清峰一家选择以自驾游的方式，来到温泉县旅游。

据统计，2018年上半年温泉县旅游总收入达2869．23万元，接待游客人数31．5万人次。目前，温泉县已经形成了以温泉为产业的洗浴、康养等旅游产业，带动了酒店、餐饮等多个行业的快速发展。

新疆维吾尔自治区旅游发展委员会工作人员说，康养旅游是旅游业贯彻创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念的重要载体，是推动新疆旅游供给侧结构性改革的重要抓手，是传统旅游产业转型升级的重要途径。

根据规划，到2020年，新疆建立全区康养旅游先行先试区10个县市，康养旅游示范基地3家，中医药健康旅游示范基地3家，中医药健康旅游示范项目10个。

㈤ 攀枝花阳光康养旅游城市建设之我见

一是搞好基础设施建设：道路、绿化、康体设施（既然是康养，要有相应的康养设施，如以康养为主的医院、康体中心等）、住宿（这一点尤其重要，今年春节，西昌、攀枝花这一线住宿严重短缺，接待能力跟不上。除了增加城市住宿接待能力外，还应加大以乡村为主的乡村住宿能力建设）。旅游要有人气，必须要有集群效应，一方面是要建设景点集群，把攀枝花景点形成一个景点链条，使来攀枝花的人有东西可看。另外形成乡村、城市康养集群，如以康养为主乡村阳光休闲集群，以采摘、生产体验、特色农产品购物为主的体验式休闲集群。才能积聚人气。
二是软件建设：攀枝花的钢铁文化、三线文化、热带文化、南丝绸之路文化、苴却石文化、移民文化等需要加大力度进行整理、宣传、保护。攀枝花不是没有文化的城市，而是非常有文化，文化底蕴深厚的城市。这几年米易县颛顼故里文化发掘就做得非常好，即将建设的三线博物馆也是非常好的举措。
三搞好宣传：攀枝花要做好以阳光旅游、康养休闲、南亚风情等的宣传工作，提高知名度。最好每年9、10、11月的时候，在周边的成都、昆明、重庆、贵阳等城市举办推荐会，提高攀枝花阳光旅游的知晓率。
当然，还有一个重要的内容就是环保！工业三废的整治，减少环境污染，还攀枝花清新空气，改变人们对攀枝花“脏”的影响是非常重要的！
自己的一点见解，供参考，希望能有所启迪，祝愉快！！

㈥ 如何融入长江经济带与旅游产业发展

您好，以下是长江经济带沿线省市的措施：
贵州省融入长江经济带,通道建设是重点,大力推动交通互联互通,强化节点衔接,构建现代综合交通运输体系。
长江经济带各省市实现通关一体化。同时,整合旅游资源共建黄金旅游区域。
加快连接长江上游中心城市和主要港口的通道建设,推进长江经济带经贵州连接南亚、东南亚的通道建设,打通长江经济带中上游地区经贵州连接海上丝绸之路的快捷通道。

乌江是我省主动融入长江经济带的有效载体。早在2014年,贵州省就启动水运建设大会战。历经数年航道改造,乌江即将实现复航,将于近期迎来复航前的首次试航。
沪昆高铁的开通,贵州省与湖南、江西、浙江、上海等长江经济带省市的联系更加密切。贵州省还与湖南签署协议共建中西部首个“高铁经济带”,今年将进一步加快黔湘滇高铁经济带合作试验区建设。

湖南作为长江中游的重要省份，融入长江经济带建设，打造长江经济带新增长极。长江是我们的母亲河。依托黄金水道，发展长江经济带是党中央的重大决策。湖南有独特的区位优势，交通设施不断建立和完善。目前，全省高铁建设车速达到每小时300至350公里以上的，已经建设完成了1296公里，在全国名列前茅。截至2015年，湖南高速公路达5700公里。此外，今年沪昆高铁即将开通。

江西省：依托长江黄金水道推动长江经济带发展,打造中国经济新支撑带,是党中央、国务院作出的重大战略决策。江西是长江中游地区重要省份之一,处在长江流域承东启西的关键节点上。
长江经济带建设将给江西带来多重机遇——

长江经济带加强综合交通运输体系建设,有利于江西整合水运资源、重振赣鄱千年“黄金水道”,加快构建立体化现代交通运输体系,提升承东启西、连南接北的交通区位优势；
围绕对接长江沿江综合运输通道,江西以高等级航道和快速铁路建设为重点,打通联江通海战略通道,形成四通八达、高效便捷的现代化综合立体交通网络。

水运方面——重点实施长江干支线航道等级提升工程、港口设施和集疏运体系工程,打通鄱阳湖流域主要支流连通长江的出海通道,振兴千年赣鄱黄金水道；

陆运方面——建设承东启西、连南接北高铁干线,构建覆盖所有设区城市的“四纵四横”快速铁路网。积极对接沿江和周边省市高速路网,全面打通出省高速通道；
航空方面——加快推进干支线机场工程,加快完善机场布局,到2020年形成覆盖全省的航空服务能力,提升江西在长江经济带的航空枢纽地位。

贵州铜仁：生态资源是铜仁后发赶超的重要战略性资源，而生态文化是最具竞争力和发展潜力的旅游资源。交通基础设施的跨越式发展，铜仁逐步摆脱了“边缘”地位。“十二五”期末，铜仁高速公路通车里程从28公里增加到596公里，实现县县通高速目标；通乡油路、通村水泥路实现全覆盖……一张初具规模的综合交通网，让这里迅速成为武陵山区的新兴交通枢纽，成为贵州省融入长江经济带的“前沿区域”。“十三五”期间，铜仁将继续开建4条高速公路，到2020年，出省通道将增加到8个，通车里程可望达1000公里，高速公路密度高于全省、全国平均水平，且乌江三级航道建设将加快推进。铜仁作为贵州融入长江经济带的“前沿”地位将更加凸显。
大交通促进大流通，大生态带来大发展。当前，铜仁市黔东工业聚集区、环梵净山“金三角”文化旅游创新区、乌江生态经济走廊“两区一走廊”的经济发展空间格局已基本成型。

四川广安：2014年9月，为推动长江国际黄金旅游带发展，国务院出台《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，使得长江经济带成为国家经济的支撑带。
《意见》的出台，为长江黄金旅游带发展带来了巨大机遇。国家将更加重视整个长江经济带的发展，为政策突破提供基础；基础设施投入增加，设施将更加完善，互动流通将更加频繁；依托长江黄金旅游带，成渝经济区与长三角经济区、长江中游城市群将更加紧密地联系在一起；在区域层面，将有利于跳出区域看区域，从更大尺度整合旅游资源，打造世界级旅游产品及国际化旅游线路；将有利于依托长江经济带平台，开展更大影响力的旅游市场营销。
广安作为川东门户和长江经济带中上游的重要节点，面对巨大的发展机遇，应努力发挥其区位、资源及品牌优势，为长江经济带更好更快发展做出努力。
广安应积极对接长江经济带，积极承接“长江经济带旅游产业合作论坛”，积极响应旅游合作联盟的各项工作计划，积极对接其他区域旅游景区，形成世界级旅游产品及线路，积极开展红色体验旅游和生态康养旅游，更应该将自己纳入长江经济带市场营销范畴，借助长江经济带的宣传营销优势，大力提升自身知名度，积极拓展长江经济带内部旅游市场。同时，广安应对接好成都和重庆两大旅游集散地，在条件成熟时修建自己的机场，开通自己的高铁，从而更好地融入到长江经济带发展战略中去。