上海旅游发展潜力
❶ 想知道上海的旅游发展的如何
一、上海国际旅游业的现状
上海国际旅游业是伴随着我国改革开放的不断深入而发展起来的。1993年上海共接待入境旅游者124.84万人,其中外国人85.28万人,比上年增长9.2%,达到历史最高水平,与外国人来沪旅游人数变化相反,来沪台胞93年仅为21.5万人,比上年下降25%,按来沪旅游人数多少排列,前四位国家依次是日本39.97万人,增7.3%,美国8.44万人,增9.7%,韩国4.39万人,增48.5%,法国4.22万人,增27.9%。1993年上海旅游外汇收入45.41亿元外汇人民币(合7.87亿美元),比上年增长43.7%。其中涉外饭店宿费14.28亿元,比上年增6.43亿元。民航客运外汇收入10.54亿元,增加6.40亿元,但是旅游商品销售的外汇收入比上年减少32.2%,旅游商品销售的外汇收入在旅游创汇中的比重也由上年的27.6%下降为16%。去年上海涉外宾馆客房全年平均出租率达到77.8%,比上年提高8个百分点。到1993年底为止,上海共有涉外饭店101家,客房2.6万余间,其中星级饭店89家,(5星级7家,4星级9家,3星级34家,2星级29家,1星级10家)。上海现有一类旅行社13家,二类旅行社13家,有通晓24种语言并经考试合格的导游人员1480名。旅游涉外定点商店41家,旅游涉外定点餐馆95家,旅游涉外娱乐场所352处(涉外饭店中310处、涉外餐厅中35处、社会涉外娱乐场所7处)。上海已成为我国主要的旅游城市。
二、上海国际旅游业的发展趋势
1.上海历年接待境外旅游者人数和旅游创汇数
从1979年到1988年,从1989年到1991年这两段时间内,上海每年接待境外旅游者人数和旅游创汇数都呈线性增长。1989年上海旅游业跌入低谷,但只经过两年,这两项重要指标均已超过1988年水平,恢复期比当时预料的要短。说明上海对各国旅游者的吸引力是很大的。
近年来,上海旅游创汇的增长率远远高于入境旅游者人数的增长率。从1990年到1993年,上海每年旅游创汇增长率都超过30%,特别是1992年达到103.8%,1993年达到43.7%,这样的增长率在全国是少见的。另外1989年上海入境旅游者人数下降28.4%,而旅游创汇仅下降21.5%。这说明上海旅游业结构比较合理,管理水平较高,经济效益较好。
1993年上海接待入境旅游者比上年下跌0.4%,这是一个需要十分重视的信号,它提醒我们,上海必须加倍重视旅游市场促销,否则有可能进入入境旅游者人数的徘徊期,影响上海国际旅游业的进一步发展。
2.上海历年客房数与客房出租率
上海1993年接待境外旅游者比1979年增长5.8倍,而涉外饭店客房数增长5.7倍,1979年每间客房平均接待47.1名入境旅游者,1993年每间客房平均接待48.0名入境旅游者,这说明近年来上海饭店业的发展与上海国际旅游业的发展是基本协调的。
上海客房平均出租率从1989年的最低点52.9%逐年上升,1993年达到77.8%,表明上海的饭店业已进入良性发展阶段。
与香港饭店业相比,1993年上海每间客房平均接待入境旅游者48人,而香港为208.3人,上海年均客房出租率为77.8%,而香港为82%,表明上海饭店业的潜力还很大。
3.上海各主要客源国(地区)历年来沪人数
日本是上海最主要的客源市场,日本客人几乎要占来沪外国旅游者的一半左右。但是另一方面也应看到,日本全年出国旅游人数已超过1000万人次,来上海的日本人仅占日本出游人数的3%左右,这说明日本市场潜力还很大。
美国客人历来占来沪外国旅游者人数的第二位。美国来华旅游者大多居中上层收入者,消费水平高。美国是世界旅游市场的最大客源发生地,近年来每年出国旅游人数都超过4000万。随着中国恢香关贸总协定缔约国地位和中美经济合作的加强以及美国经济的逐渐复苏,美国来华人数还应有所增长。从长远观点看,美国和日本应同是上海大力开发的一级客源市场。
法、德、英等西欧市场近年恢复较快,1993年已达到了历史的最高水平,西欧市场将日趋成熟稳定。但由于西欧与上海交通相对不便,再加上西方经济仍处于不景气状态,西欧来沪旅游人数的增长速度将会放慢。
随着韩国、新加坡、菲律宾、印尼等中国周边国家与中国关系的改善与这些国家经济实力的增强,中国周边的一些东南亚国家已成为上海新兴的客源市场。这是一个与中国有着血缘和悠久文化渊源的特殊市场,是一个巨大的、值得大力开发的客源市场。这个市场如果开发成功,将有可能成为上海第二个“港澳台”市场。
港澳台市场是上海除了日本以外的最大客源市场,也是近年来稳步发展的传统市场。虽然93年台湾来沪人数有所减少,但客源结构变得更加合理,这已是一个市场逐渐成熟的表现。尽管“千岛湖”事件暂时会影响台胞来沪旅游,但港澳台市场必将仍然稳步向前发展。
从以上分析可以看出,上海已基本具备了大量接待各国旅游者的能力,上海国际旅游业呈现出较好的发展势头。
三、困扰上海国际旅游业进一步发展的几大因素
上海的国际旅游业虽然发展很快,但与国内外一些旅游发达城市相比,差距仍然很大。以旅游创汇来讲,1992年上海旅游创汇8.8亿美元,而北京为10.6亿美元,广东为10.8亿美元。以旅游业在国民经济中所占比重来讲,上海不到1%,而美国的夏威夷达到60~70%。上海国际旅游业要持续高速发展就必须不断打通影响上海国际旅游业发展的瓶颈。困扰上海国际旅游业发展的主要因素是随着形势的变化而不断变化的,旧的矛盾解决了就会出现新的矛盾。七十年代来,影响上海国际旅游业发展的主要因素是旅馆奇缺,外国旅游者到了上海无处住宿。八十年代中后期,影响上海国际旅游业发展的主要因素是大交通运力不足,外国旅游者进不来、出不去。九十年代初,因扰上海国际旅游业发展的4大因素是:
1.旅游景点建设滞后。
近几年来,许多省市都把旅游业作为当地经济发展的催化剂,把发展旅游业与发展当地经济紧密联系在一起,兴建了许多具有特色的旅游新景点,吸引了众多旅游者,发展了当地的旅游事业。如广东建了锦绣中华、世界之窗,江苏建了唐城、欧洲城,北京建了世界公园,但是上海却没有一个能与之相比的新景点。因此境外旅游者来上海仍然只能是游外滩、逛豫园、看杂技、观玉佛,几十年贯制。有的外国旅游者说:到中国不到上海就象没有到过中国,而到过上海再去上海就是“傻瓜”。旅游景点建设滞后使上海在竞争激烈的国际旅游市场中拿不出有竞争力的新产品,成为上海扩大招揽客源的主要障碍。旅游景点建设滞后也使境外旅游者在沪人均逗留天数由1980年的人均逗留3.96天,下降到1994年的2.97天。旅游景点建设滞后已成为当前影响上海国际旅游业发展的主要矛盾。
2.旅游商品陈旧单一。
上海是中国工业和商业最发达的城市,是中国的购物天堂。但是多年来上海却没有具有自己特色的、高质量的旅游商品。因此近年来上海旅游商品收入在旅游创汇中的比重逐年减少。旅游商品收入是旅游创汇的重要组成部分,是在国内进行的对外贸易,直接效益高。一些旅游发达城市都把加强旅游商品的设计、生产、销售作为发展国际旅游业的重要一环来抓,旅游商品收入在旅游创汇中的比重一般都比较高,象香港占到50~60%。旅游商品陈旧单一,已成为影响上海国际旅游业经济效益进一步提高的主要矛盾。
3.交通的瓶颈作用仍然严重制约上海旅游业的发展。交通设施落后,运力不足仍然严重制约了上海国际旅游业的发展。以民航为例,上海虹桥机场飞机起降约100架次/天,而香港启德机场为1454架次/天,东京成田机场为600架次/天。由于运力不足,境外旅游者无法大批进入上海。同样,国内航线中,上海到黄山,上海到桂林,旅游者也很难通达。供不应求的供需矛盾,再加上企业经营机制没有转换,短期行为和部门所有制更加剧了交通问题的恶化。
❷ 上海有哪些比较有发展前途的国际旅行社
那你要去 中国旅行社 港中旅 青年旅行社 国旅国际
都是接日本入境团的。
❸ 上海旅游业最发达的城市有哪些
一、上海国际旅游业的现状 上海国际旅游业是伴随着我国改革开放的不断深入而发展起来的。上海现有一类旅行社13家,二类旅行社13家,有通晓24种语言并经考试合格的导游人员1480名。旅游涉外定点商店41家,旅游涉外定点餐馆95家,旅游涉外娱乐场所352处(涉外饭店中310处、涉外餐厅中35处、社会涉外娱乐场所7处)。上海已成为我国主要的旅游城市。 二、上海国际旅游业的发展趋势 1.上海历年接待境外旅游者人数和旅游创汇数 从1979年到1988年,从1989年到1991年这两段时间内,上海每年接待境外旅游者人数和旅游创汇数都呈线性增长。1989年上海旅游业跌入低谷,但只经过两年,这两项重要指标均已超过1988年水平,恢复期比当时预料的要短。说明上海对各国旅游者的吸引力是很大的。 近年来,上海旅游创汇的增长率远远高于入境旅游者人数的增长率。 2.上海历年客房数与客房出租率 上海客房平均出租率从1989年的最低点52.9%逐年上升,1993年达到77.8%,表明上海的饭店业已进入良性发展阶段。 与香港饭店业相比,1993年上海每间客房平均接待入境旅游者48人,而香港为208.3人,上海年均客房出租率为77.8%,而香港为82%,表明上海饭店业的潜力还很大。 3.上海各主要客源国(地区)历年来沪人数 ,日本客人几乎要占来沪外国旅游者的一半左右。但是另一方面也应看到,日本全年出国旅游人数已超过1000万人次,来上海的日本人仅占日本出游人数的3%左右,这说明日本市场潜力还很大。 美国客人历来占来沪外国旅游者人数的第二位。美国来华旅游者大多居中上层收入者,消费水平高。美国是世界旅游市场的最大客源发生地,近年来每年出国旅游人数都超过4000万。随着中国恢香关贸总协定缔约国地位和中美经济合作的加强以及美国经济的逐渐复苏,美国来华人数还应有所增长。 随着韩国、新加坡、菲律宾、印尼等中国周边国家与中国关系的改善与这些国家经济实力的增强,中国周边的一些东南亚国家已成为上海新兴的客源市场。这是一个与中国有着血缘和悠久文化渊源的特殊市场,是一个巨大的、值得大力开发的客源市场。这个市场如果开发成功,将有可能成为上海第二个“港澳台”市场。 港澳台市场是上海除了日本以外的最大客源市场,也是近年来稳步发展的传统市场。 三、困扰上海国际旅游业进一步发展的几大因素 上海的国际旅游业虽然发展很快,但与国内外一些旅游发达城市相比,差距仍然很大。以旅游创汇来讲,上海国际旅游业要持续高速发展就必须不断打通影响上海国际旅游业发展的瓶颈。困扰上海国际旅游业发展的主要因素是随着形势的变化而不断变化的,旧的矛盾解决了就会出现新的矛盾。因扰上海国际旅游业发展的4大因素是: 1.旅游景点建设滞后。 近几年来,许多省市都把旅游业作为当地经济发展的催化剂,把发展旅游业与发展当地经济紧密联系在一起,兴建了许多具有特色的旅游新景点,吸引了众多旅游者,发展了当地的旅游事业。如广东建了锦绣中华、世界之窗,江苏建了唐城、欧洲城,北京建了世界公园,但是上海却没有一个能与之相比的新景点。因此境外旅游者来上海仍然只能是游外滩、逛豫园、看杂技、观玉佛,几十年贯制。有的外国旅游者说:到中国不到上海就象没有到过中国,而到过上海再去上海就是“傻瓜”。旅游景点建设滞后使上海在竞争激烈的国际旅游市场中拿不出有竞争力的新产品,成为上海扩大招揽客源的主要障碍。旅游景点建设滞后也使境外旅游者在沪人均逗留天数由1980年的人均逗留3.96天,下降到1994年的2.97天。旅游景点建设滞后已成为当前影响上海国际旅游业发展的主要矛盾。 2.旅游商品陈旧单一。 上海是中国工业和商业最发达的城市,是中国的购物天堂。但是多年来上海却没有具有自己特色的、高质量的旅游商品。因此近年来上海旅游商品收入在旅游创汇中的比重逐年减少。旅游商品收入是旅游创汇的重要组成部分,是在国内进行的对外贸易,直接效益高。一些旅游发达城市都把加强旅游商品的设计、生产、销售作为发展国际旅游业的重要一环来抓,旅游商品收入在旅游创汇中的比重一般都比较高,象香港占到50~60%。旅游商品陈旧单一,已成为影响上海国际旅游业经济效益进一步提高的主要矛盾。 3.交通的瓶颈作用仍然严重制约上海旅游业的发展。交通设施落后,运力不足仍然严重制约了上海国际旅游业的发展。以民航为例,上海虹桥机场飞机起降约100架次/天,而香港启德机场为1454架次/天,东京成田机场为600架次/天。由于运力不足,境外旅游者无法大批进入上海。同样,国内航线中,上海到黄山,上海到桂林,旅游者也很难通达。供不应求的供需矛盾,再加上企业经营机制没有转换,短期行为和部门所有制更加剧了交通问题的恶化
❹ 中国上海游艇产业前景如何,哪些城市最先发展
怎么说呢,总体来说游艇产业前景不仅在上海,就是在中国前景也极为可内观,也不光游艇产业容,整个奢侈品产业在中国的发展都很可观,没办法,中国人有钱了;
至于城市嘛,海南三亚,广州,深圳,厦门,上海,青岛,大连....沿海一线二线城市发展是最迅速的
❺ 后世博我国旅游业持续发展潜力有多大
⊙魏国富 孙广香 上海世博会闭幕已一月有余,本届世博会的参观人数达到了史无前例的7300多万人次,使我国旅游业的发展上了一个新台阶。纵观世博史,世博会成功举办之后的后世博效应将在举办国和举办地不断产生可观的经济效益,同时它的社会效益也在往纵深发展。因此研究和探索后世博效应对我国旅游业的影响意义重大。 后世博时代的旅游潜力 在上海世博会期间,我国旅游接待人数达到了一个新的高度。这届世博会对我国的影响持久深远。而后世博对中国旅游业的推动作用也在逐步显现。 1.旅游经济效应 据国家旅游局局长邵琪伟介绍,世博旅游带来的直接经济效益估计超过800亿元人民币。而据上海财经大学世博经济研究院院长陈信康预计,上海世博会的增量消费为468.64亿元,产出影响为794.77亿元,其经济效益是北京奥运会的3.49倍。除了旅游业的直接收入之外,世博园区的开发利用获得的收益也将高达数千亿元。由此可见,上海世博会给上海乃至全国带来的后续经济效益一时还难以估量。 对于举办上海世博会的意义,上海世博会执委会专职副主任钟燕群曾表示,“世博会的举办将会带动环境和人们居住条件的改善,企业发展空间和技术的升级以及配套设施、基础设施的优化。更重要的是,2010年上海世博会将对整个长三角地区乃至全国的经济建设产生很大的潜在推动力,这种积极影响将会持续十几年,甚至是几十年”。 2.旅游品牌效应 世博会既是每个时代最新文明成果和人类智慧的大汇聚,也是举办国全方位向世界展示本国社会、经济、文化成就和发展前景的最好机会,是国力强盛的象征和国际地位提升的重要标志。 据中国人民大学国际关系学院副院长金灿荣介绍,“最近几年中国GDP增长非常快,与快速增长的物质力量相比,软实力的上升诉求更加明显和急迫。通过举办国际范围内标志性的活动来标志一个国家国际地位的上升,能寻求进一步的国际尊重。上海世博会是继北京奥运会之后,中国提升国际形象、提高软实力的绝佳机会。” 2010年上海世博会向世界展示了中国,中国的旅游业也由此快步走向了世界,进一步塑造了中国旅游业的国际品牌,使中国的旅游产品和旅游服务与国际全面接轨,提高了我国各地旅游产业在国际国内的竞争力和知名度,展现了中国旅游品牌的魅力。 3.旅游辐射效应 “城市,让生活更美好”——本届世博会的主题突出地体现了人类对城市生活的美好期望。而我国政府以上海世博会为契机,完善了长三角地区综合交通网络,如杭州湾大桥、高速公路网、沪杭和京沪高速铁路等。长三角城市群初步实现了3小时经济圈,使得城市之间的交往更为便捷,进而为产业和资源优化配置提供了有利条件,促进了长三角城市群的崛起,使之成为世界六大城市群之一。在后世博时期,将更有效地促进上海与长三角城市群持续健康发展。 由于世博会的举办加速了上海与长三角地区交通网络的建立和健全,长三角龙头城市上海与长三角城市群的连接更紧密了,便利的网络化现代交通设施更促进了上海旅游业的发展,并进一步辐射到长三角旅游度假胜地甚至全国各地的著名旅游景区,发挥了强大的旅游辐射效应。 据统计,在上海世博会的7300多万客流中,有35%左右继续在长三角地区和中国其他旅游景区游览,极大地提升了上海周边地区和我国的旅游经济。另据中国旅游研究院的初步测算,世博创造的超过800亿元人民币的直接旅游收入,对长三角地区旅游及相关产业的拉动作用尤为明显。世博期间,周边各主要城市旅游人数和收入均呈现高位增长态势,同时也带动了公路、铁路、航空客运量、住宿和餐饮业等旅游相关产业20%以上的增速。 根据以上分析,世博会对旅游业的强劲拉动作用效果显著,经济效益和社会效应的联动作用明显,不仅对上海,并且对全国的发展意义深远。而从各国历届世博会举办城市的发展经验来看,上海世博会所能带来的效应更大程度上体现在后续的发展和影响上,且其后世博的“黄金效应”不可估量。因此,如何抓住机会,最大限度地提升中国形象和上海的影响才是未来成功发展的关键。 后世博旅游可持续发展策略 1.旅游产品合理开发,产品结构进一步优化 上海世博会作为世界性的盛会,留下了价值无限的旅游产品。例如有形的场馆和服务设施、无形的服务和文化等。这些旅游产品将会作为新的基点,为我国旅游业带来新的发展机遇。因此,我们要充分发挥这些旅游产品的作用,进一步发挥后世博效应,进行科学研究和探索,从而达到管理和规划的科学性。 其一,充分发挥永久性保留场馆的作用。将这些保留场馆和长三角区域的人文景观和自然风光有机结合,并编入旅游项目,丰富有区域特色的旅游产品,完善旅游产品的结构,使旅游者的休闲和娱乐需求得以满足,实现场馆的合理利用,使永久性保留场馆成为上海旅游新地标。例如,作为世博园区单体面积最大建筑且总造价达到30亿元的世博轴,可以进一步进行商业、餐饮、娱乐、会展等服务项目的开发,使之成为上海标志性建筑之一。 其二,积极推动商贸会展旅游业的发展。上海作为世博会举办城市,在后世博的商贸会展旅游业的发展上占据有天时、地利、人和的有利地位。尤其是上海这座大都市的发展重心是现代服务业,而商贸会展旅游业是新兴的现代服务业的代表。举办各种商贸会展旅游活动是提升上海各行业发展的“助推剂”。尽管商贸会展旅游业在上海世博会期间影响力稍有减弱,但后世博时代我国商贸会展旅游业的开拓与发展,将借助世博会的强劲东风展现其独有的魅力。 其三,不失时机地推出观光旅游、文化探寻旅游以及低碳环保生态旅游等产品,不断完善各种不同的专项旅游项目,从而实现创新旅游产品,增加旅游产品的目的。上海世博会给我国旅游业提供了千载难逢的发展机遇。后世博中国作为旅游目的地国,除了世博园区内的保留场馆作为新的旅游观光景点外,还应充分利用世博会对我国整体旅游形象的再造作用,向海内外的游客推出附加值高的旅游产品,以吸引更多的旅游者。 其四,加强国际旅游合作,积极开拓国际旅游市场。我国旅游业要紧紧地抓住这一有利时机,及时优化旅游的资源配置,整合旅游资源,多视角、多领域地展示中国在自然文化观光、民俗风情、休闲度假及专项旅游等方面丰富多彩的旅游资源和博大精深的历史文化,提升我国旅游产品的国际竞争力,使我国的旅游业跻身于世界旅游的强国之林,确保后世博我国旅游的可持续发展。 2.加强区域旅游合作,形成后世博旅游经济圈 上海世博会的举办为区域内旅游合作提供了巨大的发展空间。长三角区域的旅游业应共同努力打造出以世博举办地为核心的区域旅游圈,推出具有“后世博”特色的旅游线路,建立以上海为核心、以周边城市为主线的发展思路,发挥上海对其周边地区的旅游观光的辐射效应。同时,长三角地区乃至全国各地的各级政府也要积极地建设相应的适合旅游发展的各项配套工程,充分吸收上海的“辐射效应”,促成我国长三角和其他各区域旅游圈的形成。 3.提升旅游行业整体素质,狠抓服务质量 旅游业的相关管理者和组织者要充分利用上海世博会这个杠杆, 培育中国旅游业的健康形象, 把我国旅游业的整体素质提升上去, 为中国后世博旅游的可持续发展奠定一个良好的基础。 我国旅游业要以世博会为动力, 推进国际旅游促销的常规化和专业化。根据“城市,让生活更美好”的主题,倡导低碳生活的现代旅游观,在旅游企业和旅游景区实行低碳绿色管理体系认证制度, 从而提升中国旅游业的形象。 4.建立后世博旅游管理信息系统 旅游信息系统总体上应包括旅游产品信息、旅游交通信息、餐饮信息、住宿信息、娱乐及购物信息等。我国旅游业应建立健全旅游信息网络,按照统一标准,有选择地对上述信息进行采集、提供、分析、发布和传播,通过GIS输出旅游信息,既通过互联网面对潜在的游客、通过城市和旅游区的游客信息服务中心和宾馆饭店设立的信息咨询系统为旅游者提供帮助,激发潜在旅游消费者的旅游动机。 针对国外市场不同的文化背景和旅游兴趣,提供不同的产品内容和服务;国内市场也应当对不同的地区特点和人群进行细分。通过建立完善后世博旅游信息系统,改善旅游市场信息不对称的状况,提高市场透明度。 5.加强旅游行业的立法制度建设,规范旅游市场 后世博时期,应根据我国旅游业发展措施,结合旅游业发展状况,吸收国际先进的管理经验,对一些不适应时代发展的政策措施进行修订。同时及时制定一些空缺领域的政策法规,尽快完善旅游行业管理体系的建设,建立健全旅游法律法规体系,规范旅游市场秩序。 综上所述,后世博旅游经济效应的发挥是一个相对较长的过程。 (作者单位:上海大学管理学院)
❻ 上海各种各样类型的旅游产品上海旅游业面临的新机遇和挑战,以及发展中的问题
(一)行政区域一体化,形成了加快旅游业发展
的合力优势;(二)地域广阔,资源丰富,形成了山水、历史文化、民族风情一体化的资
源整体优势;(三)大规模的城市改造和建设,形成了以市区为中心,市、县网络化的核
心优势;(四旅游形成了相当规模的产业优势。但由于基础设施建设不够完善、景
区景点建设缺乏统一规划与系统开发、依法管理市场的力度不够等因素的影响,旅游企业
经济效益不佳,整体优势没有得到很好的发挥,旅游购物、旅游文化娱乐等项目的收入一
直处于低水平,制约了旅游业对全市财政的贡献。为了更好地发挥整体优势,促进桂林旅
游的发展,特提出几条对策与建议。
(一)进一步统一全市对旅游业发展全局的认识
1.必须充分认识国际国内的发展环境,以中共桂林市委《关于加快旅游业改革和发
展的决定》和《关于制定桂林市国民经济与社会发展第十个五年计划的建议》为指导思想
,牢固树立“旅游立市、富市、强市”的观念,坚持观念创新、体制创新、产品创新和服
务创新,扎扎实实加快推动旅游产业的市场化、现代化和社会化进程。
2.树立发展桂林旅游业的全局意识,以市场经济规律的要求为准则,冲破既得利益、
部门利益、地区利益的束缚,全力推进我市旅游业的整体发展。
3.加深对旅游资源的认识,一是资源的国有、共有性质和整体性,确定了它必须统
一开发使用;二是旅游资源必须不断挖掘潜力,在创新中提高产品质量,从而使潜在的资
源优势转化为现实的资源优势。
(二)加强旅游发展的整体规划工作,搞好景点建设
1.抓好《上海市旅游发展总体规划》的实施,用行政手段树立起规划的权威性,使
其成为全市旅游发展的法规。
2.按照《总体规划》的要求,指导各县做好旅游发展总体规划的编制工作,严格按
规划搞好景区景点的开发建设,保证旅游资源有序开发,合理利用,优势互补,避免重复
和滥开发。
3.注重利用各种先进手段对景区景点进行开发包装,提高其文化内涵和审美价值。
4.挖掘、保护、修复、开发文物古迹和文化艺术景观,特别要注重开发建设具有深
厚文化底蕴的文物古迹和现代文化艺术精品,增强景区景点的观赏性、知识性。趣味性。
以市区为核心,重点推出几条不同类型的旅游精品线路。
(三)用好西部大开发政策,扩大对外开放,多方筹集资金,加快旅游基础设施和景
区景点的建设
旅游发展的资金筹措渠道,一靠国家投入,二靠引进国内外资金和旅游业自身进行扩
大再生产投入。上海旅游的基础设施建设这一决主要靠国家、地方投入,而景区景点开发
建设和办旅游企业应该以引进国内外资金和旅游业自身进行扩大再生产投入为主。当前进
一步拓宽旅游融资渠道,一是要用好西部大开发政策。上海是全
国旅游重点城市和广西发展旅游的龙头,我们应积极创造条件,千方百计争取到更多的资
金或项目来加快城市、城镇的基础设施建设以及县区景点的开发建设和生态环境保护。二
是要进一步优化投资政策,推行投资主体多元化,建立政府引导、市场运作投资机制。积
极实施“以资源换技术、以产权换资金、以市场换项目、以存量换增量”的举措,加快资
本市场融资步伐。三是要充分发挥上海旅游股份有限公司的融资作用,利用上市公司股票
发行的作用,融集更多资金。四是要积极争取有较好经济效益的旅游企业进一步创造条件
尽早上市发行股票;积极争取贷款对旅游业的投入;积极争取国家旅游局对特色景区景点
(的投入;积极支持本地大型企业参与旅游开发建设等。通过
多方努力,多方筹措到更多的旅游发展资金,全面提高上海旅游产业的国际国内竞争力。
(四)提高旅游从业人员的整体素质
有人认为,上海旅游产业的发展仍然缺乏面向新世纪的具有国际战略眼光和富于创新
精神的高级管理人才和设计者,这话有一定道理。为此,还必须:(1)创造更为宽松的
软环境,制定更为优惠的政策来吸引并留住高层次的管理人才。(2)加强旅游从业人员
的教育培训,组建培训网络及教育培训队伍,形成大培训格局,把培训发展成为产业,争
取桂林成为全国旅游教育培训基地之一,促进旅游教育培训工作的制度化、规范化、现代
化。(3)采取“请进来、走出去”的办法解决旅游大县的人才问题。市里可有计划地选
出一些管理人员到县里挂职、任职,县里的同志也可到市旅游部门或企业挂职,通过交流
,帮助县里培养旅游管理干部;也可以派人到县里办班或县里派人到市里的旅行社、饭店
等进行培训或实习,帮助各县提高旅游经营管理素质和水平。(4)加大旅游宣传力度,
营造全民关心、支持旅游发展的舆论环境。同时,可开展争创微笑景区、微笑城市和争当
万名优秀市民等活动,以提高市民的旅游意识和整体素质,为上海发展旅游提供一个良好
的社会环境。
(五)深化改革,提高旅游业的整体素质和竞争力
1.深化旅游行业的体制改革
一是要按照现代企业制度的要求,加大对国有旅游企业的改组、改制和改造力度,做
到产权明晰、权责明确、政企分开、管理科学。要以产业化为目标,逐步培植大型旅游企
业集团,实行一体化管理,一条龙服务,提高规模经济水平。要优化旅游企业结构,切实
发挥旅行社的龙头作用。积极引导旅行社业向品牌化、集团化、专业化方向发展,切实发
挥旅游业的龙头作用。二是逐步开放旅行江市场,打破行业垄断,允许和鼓励具备条件的
多种经济成份和多种所有制形式开办旅行社。从复杂多变的国际、国内旅游市场发展趋势
来看,上海旅游产品已从卖方市场向买方市场转变。上海要想招徕更多的客源,进而扩大
和推动吃、住、行、游、购、娱各项旅游消费,促进旅游业的发展,必须开放旅行社市场
。通过组建中外合资旅行社,利用外商的资金、人才和客源组织渠道为桂林招徕、组织客
源服务。吸引区内外大集团公司加盟桂林旅行社业,以此带来商机和客源。允许和鼓励具
备条件的非公有制经济开办旅行社。
2.加强管理,规范市场
要按照市场规则,对各种所有制形式和经济成分的旅游企业一视同仁、公平竞争。通
过市场竞争逐步形成适应国际、国内旅游市场的经营机制,建成一个开放、竞争、有序的
旅游企业市场体系。要依法规范旅游业。严格执行国家已发布的法律法规,尽快制定出《
上海旅游管理办法》。旅游行业管理要尽快从直接管理转向间接管理,从微观管理转向宏
观管理,从管理旅游企业转向管理全市旅游市场,研究旅游发展战略、制定规划、完善政
策、搞好行业间的监督协调和服务上来,以适应未来旅游业发展的新要求。
3.加强行业协会建设,充分发挥行业协会作用 目前,我市虽然成立了相应的行
业管理协会,但有名无实。要发挥行业协会作用,必须赋予行业协会一定职权。可借鉴美
国、日本、香港等发达国家和地区的经验,加强行业协会建设。采取协会与企业签订合同
的办法,规定和约束企业必须在协会的行业规则下经营,形成行业自律。
❼ 上海和北京哪个城市更具发展潜力
北京和上海的真实比较
摘自:河北师大校友论坛
看了一个师兄的一篇blog,回忆上海和北京的不同,挺有共鸣的。比较这两个城市似乎是每个在那儿都生活过的人很乐衷的一种消遣,我也不例外。不是为了分上下,也不是为了研究自己到底喜欢哪里,似乎仅仅是为了对比而对比,就像在两幅相似的画中找到差异之处,抑或是从毫无关联的两个事物中寻觅微妙联系,无聊却有趣。
天气
刚到上海的时候,周围的人一听说我是从北京来的,就会很好奇地询问是不是见过沙尘暴。也许在上海人(在上海生活的人)的心中,和其他地方比将起来这座城市的优势在各方面都是显而易见的,可是对于北京,唯一显著的优越感只好来源于气候了。当我描述起2000年春天沙尘的壮观,他们便会有些得意的欣慰。当然,上海的雨水多是不争的事实,很多朋友到上海出差都会惊喜地告诉我“这两天肤质都改善了。”在北方居住了二十几年,从来没觉得过干燥,可是再回去的时候居然要使用双倍的保湿才能延续皮肤的习惯。看来简奢出入的难易对任何事物来说都是一样的道理。
上海的春天很短,气温大多是在趁人不注意的时候以火箭速度上升,上个星期还在穿厚外套,一个周末之后满街就是单衫短裙了。相比之下,北京的春天来得则极有耐心,几日艳阳暖照和风拂面,几日则狂风大作沙尘漫天,时好时坏的变相怪杰是春姑娘最喜欢的形象。
两者的夏天比较相像,总会有几天持续高温,酷热难耐。不过北京的夏夜要比上海舒服许多,温差的变化让人们从白天的桑拿天气里得以舒缓,可是上海的温度却不依不饶,即便到了晚上也还要保持着稳定的数值,大家只好从办公室的冷气中转移到家里空调的庇护之下。
秋天应该是两个城市最美的季节。印象中北京的秋天温婉悠远,和这座城本身的气质非常相似,这样的天气让人忍不住想放下一切尽情发呆。上海的秋虽然少了一种飘逸优雅,却同样充满生机。褪去了夏日的浮躁,清新凉爽的秋风带来了崭新轻快的气息。
北京的冬天比上海的冬天要漫长一些,但在单调中却有点缀的内容,比如雪。虽然一般下得都不大,但每年都会有几次像样的。还记得在某年的一场暴雪中站在东南门外的天桥看学院路上拥堵满满的车辆,看车灯路灯在雪花上的晶莹反射。下雪总能带来一点与平时不同的热闹,兴奋,还有快乐。相比之下上海的冬天乏味得多。除了冷还是冷,不管在室外还是房内。即便是降水也是凄风苦雨的惨烈,雪更是极少见的,就算南京杭州下了雪,这里也不会有。一天听同事兴奋地说外面下雪了,急忙跑出去,却只看见落到半空中就化身成雨的雪珠。静静雪落的冬日应该是我对北方最割舍不下的依恋。
道路
北京的街笔直宽阔,看地图横平竖直的线条割据了大大小小的长方块。据说东西向的称为街,南北向的叫做路。不过似乎并不是全都循此规律。北京各个十字路口之间的距离极长,骑车的人比较郁闷,因为想借红灯休息一下都要踏上很久。上海的路交错狭窄。各种线条的道路把市区分成各种形态的拼图。有的路是个圈,沿着走能回到原地,有的路是“S”型,同条道路在不同位置的路牌从南北指向变成东西,再从东西变成南北。在这里两条平行的线也会相交,交叉的路也能变成平行。此外,北京和上海的道路指示牌规范也不一样。北京的路牌表明的是这条线本身是**路,上海的路牌则标示沿着这个方向能到**路。初来上海时不清楚这种变化走了许多冤枉路。顿悟之后谨记在心,还不忘告诉每个来沪的朋友。
建筑
如果说道路是一个城市的肌肤,那建筑就应该是它的衣服。上海的摩登很大程度上归功于它风格各异的建筑。梧桐路上的老式洋房,幽静深藏的西洋别墅,还有造型精妙的展馆大厦,甚至是密密匝匝的办公住宅楼几乎都没有重复的模式,每幢房子都试图表现自己的独特,连颜色的搭配都力求创新。追赶时尚是这个城市骨子里的热情,不动声色的张扬渗透到每寸角落。不过和这种现代风情对立却融合在一起的还有另一番生活景象:支出窗外的竹杆挂满床单裤子内衣,即便是在热闹的商业街也会遇到此种画面,行走间忽然感到雨落上身,抬头一看才知走在了晾衣杆的下面。每当看到万国旗飘扬的住宅区,我都会想是不是这个城市太过多雨,以至于每件衣服都拼了命般去吸收阳光,甚至不怕被吹飞天外。
相比上海的妩媚精致,北京则显得简约而质朴。没有鳞次栉比的高楼密度,也没有花样翻新的建筑特色,除了重要的商业区,几乎所有楼房都是用相同的基因克隆出来:深色的,长方体的,不高也不算矮的,严肃的,稳重的,在哪儿一站不动也不咋眼的。其实看惯了北京的模样,就觉得这种建筑很配它的气质,内敛宽厚沉默简朴。如果类似鸟巢的东东遍布,反而会让人觉得奇怪异样。兴许是皇城的底蕴在那儿搁着,它甚至不屑于装饰得花枝招展,单凭红墙绿瓦朱门翠屏的贵气就足以端坐得优雅而且纹丝不动。
景观
上海的风情在于角落。车辆少的小马路树荫蔽日,恋人挽手而行,走走停停,甜蜜变成了风景;其貌不扬的住宅有可能是某位名人的故居,发现它的历史和故事,平凡隐含着神奇。水是一种灵气,黄浦江的穿行给上海增添了一种别样的柔媚。在城市里望着奔腾不息的江水,吹着江风,并不是每处都能够享受到的宁静,虽然比不了海滨城市的浪漫舒缓,至少也有几分清爽平和。上海少有名胜古迹,人们只能从它现在的风貌里感受租界的影子。上海不适合旅游但适合生活,体会上海的味道需要在那里住上几天,否则就要被它华丽冷艳的外表所欺骗。
北京的特点在于场面。历史就是沉淀,一种很难舍弃的资质,即便过去了那么久远也还是掩藏不住的韵味。它象一个宝库,耐得人挖掘。了解过往是因为人们对自身好奇,而这个藏纳了许多故事的城市不瘟不火地等待着各种人的研究和体会,默默地注视着他们发现时的惊喜,悄悄地得意着他们震撼时的赞叹。在北京旅游,玩十天半个月也不嫌多,这个时候你就会抱怨它为什么这么大,看得眼晕却才只见到皮毛。
交通
上海非常重视门面,无论公交还是出租,看着都挺干净。出租车的颜色代表着不同的出租车公司,绿蓝红黄橙斑斓得色彩缤纷。司机们穿着整齐,白衬衫蓝领带白手套一色儿的墨镜,彬彬有礼,除了“你好”“再见”以及去哪里的询问之外,很少司机会多聊两句别的。据说这些都是行业规定,否则被顾客投诉要罚钱的。相比之下,北京的哥的生活艰苦却也随性了很多。上次去北京还是遍地的夏利,褪了色的红看起来很破旧。偶尔跑过几辆刚刚登场的伊兰特,奇怪的颜色拼凑看着特土。司机们穿得很随便,已经转热的天,却没人开空调,满头的汗也来不及擦,不过风尘仆仆中谁还去顾及形象?北京的司机热情而且亲切,听说我以前在北京上学,从机场到宾馆一路闲聊,中途没有一点冷场。开出租是个辛苦活儿,只不过上海司机把这种辛苦埋藏在体面之下,而北京司机则把它显露出来。
上海交警是我见过最敬业的警察。无论早晚晨昏,无论风霜雨雪,他们的身影总会出现在大小路口。有一次晚上九点回家还看到交警gg在执勤,让人惊讶。在北京上学时很少见到交警,也许是出门不多。上次出差终于见到一个。听出租司机说,在北京只要路口堵车肯定是因为那里站着警察。果不其然,在经过拥堵的路口时我见到了北京交警。
轨道交通一直是上海人引以为豪的便利设施。上海人也最喜欢拿上海的地铁和北京的比,因为干净嘛,因为新嘛。不过事实也的确如此,北京地铁的年头久远,没有空调,车子也旧,坐起来就没有上海地铁舒适。不过上海地铁的传闻也不少,隔段日子就有人跳轨自杀,运输暂时中断,造成千名乘客滞留等等,选择这种方式自杀的好处就是绝对会上报纸。
生活
来上海之前很多朋友都告诉我,女孩子会比较喜欢上海,因为它的天气,它的时尚,还有它诱人的shopping氛围。在北京,各大商场基本都各自为政,散落在地铁附近。在上海,大的商厦基本都扎堆儿于主要的商业区,相互比邻相互对峙也相互帮衬。除此之外,在许多非交通要道上还错落着各种特色小店,给人带来不经意的惊喜。
上次回北京收获的又一个惊讶是北京饭馆的菜量真大。在上海不仅仅是上海菜精致得可以,就连其他菜式都入乡随俗地秀气起来。这里的老餮追求的不是口腹之欲的满足,而是浅尝辄止的优雅。
娱乐生活是一个城市的缩影。上海的娱乐好似声色浮华的剪影,喝茶打牌逛街泡吧,充满了聊胜于无的慵懒。而北京的娱乐简单实在,跳舞爬山穿越打球,一堆认识不认识的朋友因为相同的兴趣聚在一起打发周末在上海似乎比较少见。
上海市内没有山,海拔最高的佘山也不到一百米,要出去玩只好取道浙宁。幸好周边可去的地方比较多,带水的古镇,靠海的沙滩,还有奇秀的山峰,种类繁多,只要有足够的money游程就能塞满假期。北京的周边相比而言就单调了一些,除了山还是山。不过北京的公园比上海的大,随便一处就抵上十个人民公园,中山公园的面积。曾经信誓旦旦要跑遍上海所有公园,去过十个就泄气了,除了世纪公园和植物园,其他都在十分钟之内绕完一圈,这令我非常怀念昆明湖的宽阔,紫竹院的深幽。
*语言*
北京话是普通话的基础,自然没有听不懂的顾虑,顶多是口音问题。绕舌的儿话音对北方人来说特别容易学会,不过要成为标准的京片子还是得住上三年五载才能掌握要义。每次回北京听到熟悉亲切的北京话心里总会觉得特别熨贴。北京人爱说“您”,不管长幼尊卑,为了客气也是习惯。上海话一直是上海本地人和外地人争论的焦点。因为它确是一种不容易听懂的方言,无意间就成为了一种区分的屏障。外地人抱怨在各种公共场合都有听不懂的上海话,而上海土著则对自己的语言被悄悄渗透忧心忡忡。最开始来上海的时候总遇到交流不畅的尴尬,经常抱歉地说不好意思,听不懂,麻烦再说一遍。后来听多了,产生了条件反射,碰巧也能猜出对方的意图。上海话属于吴侬软语流派,少了苏州话的甜糯,却保留了几分越剧的柔婉。女孩子讲上海话很嗲,中年妇女用上海话象吵架,嗓音粗粗的男人说上海话则让人觉得害怕。也许是受这种地方文化的影响,在上海讲普通话的人也沾染了这种“矫揉”的气息:说话时语气助词出奇得多,总结了一下主要有:“好,嘛,蛮,的,呀,啦,伐,啵。。”比如“好”要说成“好的呀。”;“对吗?”要说成“对啵啦?”这种语言细节使得你可以在一群说汉语的中国人中分辨出哪些人是从海上来。
*服饰*
上海人和上海一样对体面的要求深入骨髓。随便看看街上的女孩,或行色匆匆或闲庭信步,都力图打扮得尽善尽美无懈可击,她们看起来也许是漫不经心的,但处处点缀都显示着装扮时花的心思。常有人说上海美女多,除了先天条件之外,对流行资讯不动声色的留意和时尚元素得心应手的运用应该是这里成就街头风景的重要因素吧。上海的男人较其他地方来说也堪称精致,注重仪表,精心修饰,没有虚张声势的劲爆,却在细节之处张显个性。不过,和这些优雅对立却共存的还有另一类其他地方罕见的景象,那就是在马路上出没的睡衣族。这些只可能在家里使用的装束却堂而皇之地出现在小区超市商业街,如此大雅大俗的极致对比想必只有上海这个国际化的市民城市才会出现吧。北京人对待穿着就和北京城里的建筑一样,朴实且随意。牛仔T恤儿运动鞋是最常见的装扮。虽然也有另类摩登走秀场的,却因为环境的衬托显得分外咋眼。在对待服装上,上海人讲究fashion,北京人注重舒适。这可能就是最根本的差别。
*性格*
男女*
上海的男女和这个城市的精神一样,精致而谨慎--穿着精致处事谨慎。上海的女孩子漂亮聪明,于不动声色间把男朋友老公掌控得服服帖帖。她们不强势却凌厉,撒娇发嗲的功夫可谓温柔一刀,叫你无法还手只好招架。现代的上海女人除了打扮自己拾掇夫君之外,能力上也不一般,她们大多比较独立,业务上毫不逊色,靠自己的本事赚钱,自然花的时候也不是普通手笔。上海男人总给人以小男人印象,这实在有些冤枉,只因为他们太宠老婆,所以才心甘情愿去做许多北方男子不以为然不屑一顾的家务琐事。也许是上海是座女性化的城市,这里的男人也受到影响,大都感情细腻性格温和,对另一半照顾得体贴入微呵护有加。很多上海男人都会做菜,而且水准还不一般,营养颜色味道讲究得让女人汗颜,就算不会做菜,对吃本身也颇有研究,这种男人的脑子里有一本美食地图,只要你带上一张嘴跟着他,其他事情就不用操心了。上海男人的好脾气使他成为许多女孩子挑老公的首选品牌。
北京的女子不似上海女人那么精明,相反地她们自然朴实亲切直率,甚至还有些冒傻气。想起两个文学角色应该足以成为京沪女子的代表,也足以证明她们之间的迥异。铁凝《永远有多远》里的白大省和王安忆《长恨歌》里的王琦瑶,虽然是两个不同时代的女人,却浓缩了各自地域的女性特征。一个纯朴开朗率真热情,一个优雅矜持世故圆滑,唯一的共同点是她们在面对多舛变换的命运时表现出来的柔韧坚强,而这种坚韧的来由却又不尽相同,一个是因为宽容的胸怀,一个则由于无奈的承受。(呵呵,再比下去就成读后感了。)北京男人最大的特点应该是能说。侃的功力似乎是他们与生俱来的超凡本领。这种侃不是聒噪的喋喋不休,也不是夸张的天花乱坠,而是好像通晓世事的丰富,还有戏谑打趣的幽默。和他们在一起不会感到寂寞,海阔天高的聊天让你high得忘了东西南北,再加上包装精巧的甜言蜜语,潜台词里的恭维更哄得你心花暗放。不过说的比做的多了之后,就会给人不切实际的印象,所以这个优点同时也成为了北京男人的一大硬伤。此外北京男人和多数北方男人一样有些男子主义,有些粗枝大叶,有些稍欠温柔,而那些遮掩的真诚,藏掖的紧张就只有熟悉他们的亲人爱人才能够了解了。
一直以来很多朋友都对上海人存在着某种负面印象,觉得他们排外,精明甚至势利。而这种观念也影响着上海人自己。有次当我知道一个朋友是上海人不禁惊讶道“你不象呀?”的时候,他竟很自然地把这作为一种夸赞,弄得我反而有些尴尬。在我看来,上海人的排外是一种自我保护的警惕,精明是处理利益的谨慎,而势利则是八面玲珑的圆滑。上海人是漠然的,路上车上的人们塞着耳机面无表情。与自己无关的事情很少插手,和自己利益相违背的事情决不退让,这是他们的处事原则,所以只要掌握不占便宜这个前提,和上海人的相处还是比较简单的。上海人很有礼貌,(也可能因为他们说脏话的时候我听不懂),不过这种客气会很自然地拉开彼此的距离,不要期望他们会像北方人那样热情直爽,一旦认准朋友就掏心挖肺,和上海人交朋友需要循序渐进,保留各自的空间,细水长流一样浅浅淡淡地维系着才能保持不断。北京人的性格和上海人相比随性亲和了许多。虽然他们也有着与生俱来的优越感,却不象上海人表现得那么虚张声势,而是一种什么都不甚在乎的漫不经心,什么都不放在眼里的玩世不恭。他们没有上海人那样冷漠,对于陌生人亲切得不设防备,热络得叫你受宠若惊,或许这便是这个城市会在某些时候让人生出暖意的原因。在北京的时候并不觉得物价低,去了上海之后才发现相同价钱的东西在这里都是缩了水,袖了珍的,或许这个城市精致的浮华已经不知不觉间演变到了各处角落。不过上海的购物环境要比北京方便许多。比如散布各地的24小时便利店,比如开到夜里九十点钟的超市,就连商场营业的时间也比北京长。记得从前在学校八点之后想吃东西只能跑到私家小店挑挑选选,学院路上除了路灯就没有更闪耀的光芒。上海的夜比北京的夜明亮热闹长久,夜色迷离时更是它尽显妩媚风情的show-time。车流不息,霓虹甚嚣,四处流光,遍地溢彩,繁华得竟让人觉着空虚。北京堵车,因为车多;上海堵车,因为路窄。北京的私家车,军车,政府要员的车,都在路上跑,任何一个时段路上都塞满了车,大家小心翼翼地移动,停不下来却也开不快。上海为了控制车的数量,牌照费高得惊人,即便是如此限制,交通堵塞的情况仍然严重。每天上下班高峰期,一个红灯往往要等十几分钟,而且上海的路口又出奇得多,车子常常是走两步,停三下,边走边停。上海的司机的心理素质极好,遇到车队长龙也不会粗口抱怨,只是耐心地发动关火,轮换着油门刹车。不过要是遇到车少无人的小路则使性子般地飚驰。
后记
写完啦,好像终于对得起了在这两个城市里快十年的生活。最后收尾还是要总结一下下。从个人感情上讲,自己喜欢北京多一些,因为它的人情味儿浓,甭管客气还是虚伪,至少它能让我产生熟悉的温情,不过这种感怀的清晰却是在离开它之后,也许思念才会让你明白一个人真正的好,明白你舍不得它的原由。对于上海,因为早就做好了接受冷漠的准备,没有期望倒也不会失落。时间一久,反而生出理解的默契,连从前不知所云的上海话也听出了几分亲切。感情是在点滴间积累起来的,不管我们能否在这个城市找到归属感,毋庸否认的是自己和它的关联已经无法抹去,而我们的身上也永远留下了在那里生活过的痕迹。 自:Club.ChinaRen.com
【作者: 独行】【访问统计:121】【2005年10月26日 星期三 08:48】【 加入博采】【打印】
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旅行报告书(四九)北京—杂记
❽ 上海旅游管理就业前景
学旅游的话,首先可以去做这行,不行的话你也可以去做酒店、会展啊之类的,因为这些跟旅游不分那么清的。
上海的话,那得看你以后决定做什么了,是小导游还是去做酒店,或者别的。不过我觉得前景应该不错。
❾ 外地生就读上海旅游高等专科学校就业前景如何
上海旅游高等复专科学校在上师制大内部,位于奉贤,地理位置有点偏,但是旅游高等是上海旅游局管的,就业能不好么?
还有现在旅游高等已经成为上师大的旅游学院了,
因此名字是好听的,至于未来就业情况还是要看个人能力了。