埃及发展旅游业的不利条件
『壹』 埃及旅游业劣势
治安太差
『贰』 埃及的旅游发展现状和发展前景怎么样要详细的
埃及历史悠久、文化璀璨,自然资源丰富,总体上说,拥有着得天独厚的旅游资源。就旅游业而言,旅游业是埃及外汇收入的重要来源,2007年埃及旅游业收入约为95亿美元,这个数字大约占外汇总收入的20%。旅游业是埃及经济绝对的支柱产业,它在GDP结构中排名第三;同时也是埃及第一大创造新就业机会的部门,目前旅游业为埃及带来了大约200万个就业机会,而每增加100万名游客,就可以为埃及带来20万个新的就业机会,这对于这个拥有近7200万人口,且面临人口增长率偏高、劳动力过剩等问题的埃及来说意义重大。因此,从内外需求上而言,埃及旅游业发展动力较足,发展潜力相对比较大。希望你能有用!~
『叁』 分析说明埃及发展国际旅游业的优势区位条件
1、旅游资源丰富,优质,具有非凡性。
2、靠近欧洲,西亚,有广阔的市场腹地。
3、自然条件优越,典型的地中海气候,海边风景怡人。
4、政府政策支持旅游业发展促进就业。
5、交通条件好,航空业发展很快。(望采纳)
『肆』 埃及发展旅游业产生的环境问题
埃及有许多世界著名的自然保护区,如圣·凯瑟林 保护区、西奈南部的纳巴格保护区等。埃及回还在红海建成了世答界第二大海洋生态保护区,这些保护区自然环境极其优美,对那些喜欢生态游的游客提供了一个很好的去处, 同时也为埃及增添了一个旅游收入的新来源。
埃及拥有丰富的旅游资源,在发展旅游业方面拥有得天独厚的条件,但是为了使埃及的旅游业进一步发展,应该进一步规范旅游市场, 完善旅游服务体系, 注重营造良好的旅游环境。
『伍』 埃及有哪些发展经济的有利条件
(1)长绒棉
尼罗河三角洲肥沃的土壤,便利的灌溉条件,优越的气候条件——夏季阳光充足回、冬季温暖无霜答。对棉花生长十分有利。埃及是非洲第一大产棉国,其出产的长绒棉绒长3.81厘米,以光洁闻名于世,素有“白金”之美称,也为埃及换取了大量外汇,曾一度占埃及农业收入的50%左右。
(2)近年埃及的主要经济支柱
旅游业:在古埃及众多名胜古迹中,最著名的莫过于金字塔,它是埃及的象征。埃及的旅游资源非常丰富,如金字塔
、狮身人面像等名胜古迹、尼罗河沿岸风光、沙漠奇景。这些宝贵的旅游资源,吸引了大量国内外游客,因而旅游业已成为埃及主要经济收入之一。
石油:我们已学到西亚和北非是目前世界上石油储量最大、生产和输出石油最多的地区,号称“世界石油宝库”,埃及作为它的一部分,石油资源也非常丰富。(石油主要分布在埃及北部,其石油开采量和出口量增长很快,石油收入现已跃居各经济部门首位。)
侨汇收入:埃及具有临近波斯湾有利的地理位置,及众多的人口、丰富的劳动力资源,为埃及劳务输出提供了有利条件。近年来前往西亚产油国家工作的人越来越多,这既支援了这些国家石油的开发,同时也给埃及带来了大量的侨汇收入。
『陆』 分析埃及旅游业发展的有利条件,说明埃及政府为什么重视发展旅游业
埃及历史悠久、文化璀璨,自然资源丰富,总体上说,拥有着得天独厚的旅游资源。就旅游业而言,旅游业是埃及外汇收入的重要来源,2007年埃及旅游业收入约为95亿美元,这个数字大约占外汇总收入的20%。旅游业是埃及经济绝对的支柱产业,它在GDP结构中排名第三;同时也是埃及第一大创造新就业机会的部门,目前旅游业为埃及带来了大约200万个就业机会,而每增加100万名游客,就可以为埃及带来20万个新的就业机会,这对于这个拥有近7200万人口,且面临人口增长率偏高、劳动力过剩等问题的埃及来说意义重大。因此,从内外需求上而言,埃及旅游业发展动力较足,发展潜力相对比较大。
埃及历史悠久,文化灿烂,名胜古迹很多,具有发展旅游业的良好条件。政府非常重视发展旅游业。1996年,埃旅游业摆脱了前几年境内针对外国游客的恐怖事件影响,外国游客达到400万人次,收入30.09亿美元,成为埃第二大外汇来源。全国有五星级饭店32家。主要旅游点有金字塔、狮身人面像、卢克索神庙、阿斯旺水坝等。 2.埃及交通运输十分便利,近几年海、陆、空运输能力增长较快。这也是旅游业发展的一个重要因素.
『柒』 埃及的旅游业为什么如此发达
概括的讲:1.埃及历史悠久,文化灿烂,名胜古迹很多,具有发展旅游业的良好条件。版政府非常重视权发展旅游业。1996年,埃旅游业摆脱了前几年境内针对外国游客的恐怖事件影响,外国游客达到400万人次,收入30.09亿美元,成为埃第二大外汇来源。全国有五星级饭店32家。主要旅游点有金字塔、狮身人面像、卢克索神庙、阿斯旺水坝等。 2.埃及交通运输十分便利,近几年海、陆、空运输能力增长较快。这也是旅游业发展的一个重要因素.
『捌』 埃及发展的优势和劣势
这个就不清楚了,你去amanbo的网站上去看看吧,信息很多的,希望可以帮到你的,祝你好运,望采纳,谢谢诶!
『玖』 敦煌市发展旅游业的不利条件
1、旅游开发的投资主体相对单一。敦煌旅游业发展尚处于起步阶段。在旅游开发上,“政府主财”、“政府主干”的问题比较突出,尤其是对所有权和管理权、开发权与经营权分离等符合市场经济规律的方式采用的较少。
2、旅游管理体制不顺。从客观上讲,旅游行业存在条块分隔、多头管理的现象,如:莫高窟景区由敦煌研究院独立行使管理权,阳关、玉门关由市文化局、博物馆等单位进行管理,雅丹地貌国家地质公园由发展计划局、国土资源局等共同参与管理;从主观上看,部门之间还存在相互掣肘的问题,缺乏一种统筹、协调的运作机制。
3、交通通达能力不畅。从航空运输来看,4C级机场虽已建成投运,国内航班也增加到了10个左右,但是与国内主要旅游城市之间的航线开通的较少;建立敦煌国际航空港、开通国际直飞航班的问题不能及时得到解决,制约了海外客源市场的拓展。从铁路运输来看,敦煌铁路虽已开工建设,但在近期内很难解决运输能力紧张的问题;从公路运输来看,敦煌境内还没有高等级公路,313线改造工程已全线开工,相当一部分游客绕道柳园进出敦煌,游客“难进难出”的问题仍然十分突出。
4、旅游配套服务功能不完善。主要表现为景区内供游客参与的活动项目少,游客参观莫高窟景区,从进到出大约需要1.5—2个小时,基本没有参与性的活动项目;新开发的雅丹地貌国家地质公园,游客乘车跋涉近200公里,到了景区仍然是乘车“巡视”一圈便返回。由于这些精品景点不能有效滞留游客,从而使游客在敦煌的滞留时间较短,影响了旅游业整体效益。景区的基础设施建设相对滞后,部分景区的通讯设施、污水处理系统、外币兑换、景点简介等亟需加强或改善。
5、旅游业整体竞争力不强。全市现有涉外星级宾馆、饭店22家,国内旅游定点饭店12家,其他宾馆、饭店、招待所100多家,经营国际业务的旅行社4家,经营国内业务的旅行社19家,涉外宾馆商店14家,各类旅游接待车辆200多辆,出租车1400多辆。旅游企业普遍存在规模小、经营分散、各自为阵的现象,没有形成规范有序的市场竞争机制,缺乏抗击市场风险的整体能力。