桂林旅游发展调查研究

㈠ 研究桂林旅游地产的目的和意义是什么

目地就是怎么帮开发商赚钱，意义就是旅游深入的商业化

㈡ 关于桂林旅游的建议

首先声明的是：我桂林人，在阳朔开过店，为了你的100大洋我就说说。

1、桂林市区的住宿不算贵，而且到处都是酒店，50米之内必有一个酒店。标间价格在100到150就很不错了。
桂林的景点值得从上海来看的也只有象鼻山啦！在桂林市区任何一个地方打车去8元都可以了。在市中心走路去都不远。
至于七星公园等什么的都不值得大老远的来看。
桂林两江四湖，你可以选择游船游览，也可以步行。步行的话在市中心部分看看就可以了。
吃，那肯定就是桂林米粉了。提醒：阳朔的桂林米粉不好吃。
时间够，在桂林住一夜有必要的。

2、阳朔。
想必你来桂林旅游，主要是去阳朔。
去阳朔可以走陆路和水路。
如果你打算徒步漓江，那么就没必要走水路了；如果你打算在兴坪坐竹筏，那水路也没必要了。
桂林汽车总站和桂林火车站都有车去阳朔。建议你去汽车总站，直达车。主要是火车站的汽车，本地人10块，但收你14，可能会让你不愉快。

3、阳朔的住吃。
不管你以什么方式到阳朔，下船和下车后都会有40岁以上的女人拉你住店。别理她们就是了。
阳朔不大，去什么地方都可以走路。
住的地方，建议你住县前街，靠近县政府的地方，安静，标间价钱80元以内。
吃：阳朔的吃，不能不说啤酒鱼。吃啤酒鱼，几乎所有的店都会推荐你吃毛骨鱼。40块一斤，一般一条有2斤多，不合算。我建议你吃最便宜的草鱼，20元一斤，同样是啤酒鱼。
也许你会在阳朔住几天，不可能天天吃大餐。新西街靠近西街处有个干净的快餐店，10元/餐以内，我朋友开的。（不是广告）

3、阳朔值得去的景点，想必你也看了很多游记。
我个人认为：骑自行车看10里画廊是少不了的，沿路的景点去去大榕树也就没有遗憾了，其他的都是垃圾景点。
遇龙河也值得看看，坐坐竹排啊！提醒：千万别游下游，景色不美，水不清。
兴坪也值得去的，阳朔汽车站有车去，5元5角。
银子岩也可以去，跟团去得了，阳朔大把的旅行社。
世外桃园，就没必要去了，遇龙河和漓江都比它美。

西街泡酒吧是有必要的，当然也可以选择咖啡厅

㈢ 旅游发展状况社会实践调查研究该从哪几个方面入手

旅游发展状况社会实践调查研究从以下方面入手：
一、旅游区的地理位置
是否处于经济区，处于旅游发达地区或者商业化地区，或者人流量大的区域。
二、旅游区的规划
是商业旅游，还是自然风景旅游或者是文化景区
三、旅游区的项目
具体项目是什么，人流量有多少，有什么吸引点。

㈣ 桂林特色旅游的现状和存在问题

桂林凭借“桂林山水甲天下”这个殊荣盛名于世，或许在上个世纪还回能算是名副其实，星移答斗转，如今桂林的旅游业已是江河日下。顾名思义，桂林的特色旅游在于它奇特的山和柔美的水，因为山的奇特峭直，所以透射一种侠骨柔情之风，又因为水的柔美旖旎，所以情系江南小桥流水的佳韵，山中有水，水中有山，相得益彰。此外，值得一提的就是桂林的气候和那葱郁的桂树，四季如春，芳泽争艳，桂花香来传千里，神清气爽，畅快淋漓，或许可与陶瓮的桃花源相提并论。
然则世界范围内的环境恶化，加上地方政府没有落实科学发展观，各届各自追求短促有效不科学的极端发展模式，一昧的向大自然挖掘索取，使已处疲态的大自然雪上加霜，造成资源浪费、环境极度恶化等不良后果。举目四望，众山沮丧，漓江失颜，这便是对桂林旅游业的强有力的重撞。人是文化的载体，反映一个地域的思想道德水准，桂林在人文教育问题上没有引起足够的重视，有待加强提高，这也是问题的源头。......

㈤ 是从旅游资源的特点分析桂林市发展旅游业的优势特点。

（来 1 ） 1 多样性特点：桂林自市有山峦、岩洞、寺庙等旅游资源（ 1 分），种类较多且各类资源数量较多（ 1 分）； 2 地域性特点：石林、溶洞等喀斯特地貌、壮族少数民族文化习俗等旅游资源（ 1 分）在桂林市大规模分布，且密度大（ 1 分）； （ 2 ） 1 大量开发石林、溶洞、温泉，导致地质灾害多发（ 2 分）； 2 人造景点建设过多，导致生态破坏严重（ 2 分）； 3 吸引大量国内外游客进驻，导致风景区环境污染明显（ 2 分）。（选两点，得 4 分）

㈥ 针对桂林旅游发展中的某个热点问题检索10篇以上的相关文献2004年以来完成一份文献综述报告

商业化太浓
推出各式各样的活动，譬如情定阳朔山水浪漫行，让你体验“一版边走，一边权拍，一边写，走到哪，拍到哪，让爱记忆在路上”，详情的话，可以上爱在路上旅游写真网
你最好到一些大学的网站去搜索，里面有专门的研究

㈦ 正在做一个论文的调查研究 所以请各位帮帮忙 请问下桂林旅游规划有哪些不太合理的地方

最不合理的地方就是野马满大街都是但是谁也管不了！！！

㈧ 有谁告诉我桂林旅游业的现状

现在因为涨水，比如象鼻山 游漓江的项目都关闭了。