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举例说明旅游产品的同质化

发布时间: 2021-01-21 16:39:14

『壹』 举例说明旅游产品的特征

最明显的特征是生产和消费同时性。旅行社为游客提供的服务只有在游客的旅游经历中才能体现出来,此时,旅行社(主要是导游)为游客提供讲解,带领,安排住宿、解决问题等服务,而游客通过这些服务才真正获得消费。。

『贰』 旅游业如何走出同质化“怪圈”

各市县吭缕远眺蕾凹

『叁』 旅游地产如何走出同质化竞争

一般而言,旅游地产开发呈现三种形态,旅游地产的初级开发通常仅可满足基本的景点观光、会议、疗养功能;在度假地产开发中,还要满足星级酒店、休闲会所、养生度假等更多功能。目前,我国处于初级开发和度假地产开发并存的状态。
“想要旅游地产活起来,最重要的是要有居者,一定要具备、满足人们可以在里面长期居住的元素和关键需求。丰富的生活配套设施成为必备模块甚至是主角。住宅反而成为配角,住宅仅仅成为了人们要在此休闲、度假、生活的必备配套。它不同于1.0版单纯的资源型,也不仅仅是2.0版主题性度假产品,而是在此两者基础之上的3.0版旅居地产。
实际上,越来越多的开发商正在致力于“旅居地产”的探索。所谓旅居模式是开发企业将积累的各种跨界资源与城市综合运营能力迅速整合,将其优势拓展到旅游地产领域,使常规的旅游地产单一“自然景观+度假住宅”模式改变为具备永久性居所价值的“自然资源+城市景观+生活住宅+核心配套+目的地式主题体验”的“旅居地产”模式。
举个例子,海南三亚主打的就是旅游地产,2010年国际旅游岛上升国家战略后,三亚迈入了旅游3.0版升级版。除了依托三亚本身的自然气候环境以及主打的旅游景点之外,现在更升级到更适宜人们养老居住度假的首选之地。具体可以从以下几方面来看三亚旅游3.0升级版。
三亚海上机场
随着海南国际旅游岛建设的逐步推进,三亚的知名度也进一步提升,日益增多的旅游选择三亚,也给三亚凤凰机场带来诸多压力。三亚凤凰机场——这个最初设计客流吞吐量仅为150万人次的空港,经历几次扩建,接待量仍然难以满足高速增长客流量。旅游旺季,因为机场跑道负荷不足,凤凰机场经常出现延误或取消航班。

于是,三亚市计划填海建设28平方公里的大型空港,预计投资上千亿。目前三亚海上机场规划出炉,项目位于三亚红塘湾,地处南海观音风景区和天涯海角风景区之间,新机场项目总投资估算为9522132万元,建设工期为5年。项目用海面积约29.95平方公里,陆域形成面积为23.99平方公里,机场总平面布置整体形态为带倒角的矩形,这将是我国第一个海上机场项目。
凤凰岛国际邮轮港
“加快邮轮港的建设,大力发展邮轮产业,还要建造我们自己的邮轮,为国际旅游岛建设做出贡献”。
三亚亚特兰蒂斯
中国首座、全球第三座亚特兰蒂斯,落址三亚海棠湾。在中国区高净值人群的眼中,这一消息甚至比迪斯尼乐园选址上海、环球主题公园落户北京更为令人兴奋。
三亚国际免税城
三亚国际免税城由国旅(三亚)投资发展有限公司投资,坐落在高端旅游度假区“国家海岸”—海棠湾,总建筑面积约12万平方米,商业面积达7.2万平方米,是全球规模最大的单体免税店。普拉达、乔治阿玛尼等众多国际顶级品牌入驻,汇聚近300个国际知名品牌。其中,普拉达、乔治阿玛尼、劳力士等十多个品牌是首次进入中国大陆免税市场渠道。三亚海棠湾国际购物中心还汇集了各国特色商品、海南特产、户外运动、美食、顾客服务五大功能分区。它丰富了三亚旅游业态,刺激旅游消费,是三亚旅游的一张“精美名片”。
三亚棚户区改造工程
棚户区改造是三亚加快建设国际化热带滨海旅游精品城市、推进城市治理工作的重要内容,作为参与国际竞争的旅游城市,三亚城市改造大潮正加速前行。
三亚中廖美丽乡村建设
作为目前三亚唯一的美丽乡村建设的试点,中廖村在政府的支持之下,第一期改造已经完成。中廖村二期建设,通过以旅促农、农旅融合的方式来实施精准扶贫,让老百姓分享更多发展成果。中廖村将引进有特色民宿、景观花海、采摘游、特产一条街等,打造具有黎族风情气息、资源独特性的文明生态示范村和美丽乡村试点村。
三亚市民百果园
在三亚海罗路与凤凰路交汇处临春岭公园山脚下,是葱郁翠绿的三亚市民百果园,项目于去年8月动工,是三亚开展“双修”“双城”工作率先启动的工程之一。
金鸡岭桥头公园
总占地面积8.8万平的金鸡岭桥头公园,被三亚市政府列为三亚2015城市民生项目,作为海绵城市建设工程项目。该项目不仅建有步行桥,还将有亲水平台、人工湖、慢行步道、足球场等建设娱乐设施,将成为三亚市民休闲又一好去处。该公园旨在打造一个具有综合休憩功能,以曲线自然形态为主,体现热带风情和本土地域文化内涵的市民休闲公园。截至目前,三亚金鸡岭桥头公园三亚河东岸的园林、道路、广场等工程进入收尾阶段。
东岸湿地公园
东岸湿地公园项目是是三亚市自从去年推进城市“双修”建设以来浓重的一笔。东岸湿地公园位于三亚市吉阳区,西邻金鸡岭、凤凰路,东靠三亚东河,其面积1003亩,其中水域和陆地面积约各占一半,是三亚市区内面积最大的淡水湿地。
这些政策措施,都在让三亚慢慢变成不只是单单靠房地产吸引人来的因素,更是具备永久性居所价值的“自然资源+城市景观+生活住宅+核心配套+目的地式主题体验”的“旅居地产”模式。
希望能帮到你。

『肆』 同质化产品有哪些

如果是需要具体例子的话,太多了数不清。
如果是问什么叫同质化的话,同质化指的是一类商品的部分要素类似,如性能、外观、营销手段等。

『伍』 如何让避免景区旅游纪念品的同质化!

做出自己的特色,让你的旅游纪念品真的起到一种有纪念意义,有收藏价值的产品,而不是带回去送人的东西。

『陆』 旅游产品同质化是不是代表各个旅行社的目标市场一致

准确的说不是,旅复游产品制的同质化是因为旅游产品是个重资源复合型的产品,酒店、交通、餐饮、景点的资源有限,大家采购过来也就是简单加工下,同样的酒店产品同样的航班组合出来的产品基本雷同,所以同质化严重。如果说到个性化,可能会体现在导游服务及小众目的地的某些产品,并不完全是基于旅行社所销售的目标市场。我在青驿网工作,负责一些市场调研,也看了很多旅行社的产品,这是我的个人理解。

『柒』 亲子游市场产品为什么同质化严重

在政复策层面上,目前国制家相关部门并没有出台专门针对亲子游的产品标准,更多的是旅游企业依靠自身对亲子游的定位来制定服务标准,这造成了亲子游产品的良莠不齐,很大程度上阻碍了市场的发展。

随着科技的发展与消费体验的升级,未来亲子游势必与文化、科技等新业态融合。旅游企业应结合不同场景,运用文化和科技的力量,开发更多符合家庭需求的亲子产品。

『捌』 为什么说旅游产品是典型的服务产品,举例说明

旅游产品的含义:是指旅游者以货币形式向旅游经营者购买的、一次旅游活动所回消费的全部产品答和服务的总和。
旅游主要是一种精神上的享受,比如交通,景区,住宿,导游这些方面都不是有形产品,单从交通方面讲,享受的就是航空公司或者铁路公司给我们提供的交通服务,景区提供的是一种视觉或者文化,或者体验的服务;住宿也是一样,导游亦如此。
从上面的几个方面,说明旅游产品是在赢得客户体验感受的一项服务。

『玖』 1、 举例说明什么是旅游产品之间的互补关系。

互补关系:因综合性特点决定其不同旅游产品之间或旅游产品各内构成部分之间相互依存、容相互补充的关系以及旅游产品各组成部分与其他相关产业、部门的产品和服务之间具有此关系。因此要注重各要素的协同按比例发展。
例如,仅仅作为交通工具的汽车与车类的音像设备构成互补产品关系,但消费者往往将它们作为一个整体来看待;航空旅游公司提供免费食品及行李服务时,实质上采用的也是一种捆绑式经营。

『拾』 旅游产品开发如何避免同质化

选择产品设计上必须结合资源禀赋分析、市场需求和竞争分析、投资方的实力和能力分版析,以及投入产出分析权进行综合考量。哪些是核心产品,哪些是辅助产品,哪些产品先推,哪些产品后推,哪些产品必须充实提升,哪些产品必须割爱抛弃,这就是策划学讲的要有“加法、减法、乘法和除法”。

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