2014全球旅游业数据
1. 写2014年某某地区旅游业发展新思路作文
中的理想旅游城市是怎么样的等等。还抽空到旅游景点进行实地考察,最后结合北仑的具体情况与其他环境相似的城市作比较并完成研究报告。
2活动阶段:
第一阶段:分片(新矸、大矸、柴桥,小港、郭巨、三山、梅山等)上网收集资料,访问相关职能部门等,获得可借鉴的资料。
第二阶段:实地调查,获取事实资料。
第三阶段:资料汇总、整理、分析,初步讨论旅游路线
第四阶段:成果汇总,设计出旅游线路,提出目前开发的困难和对策,并设计出宣传的策划书。
活动需要的条件:交通工具、活动经费、计算机上网、照相机
活动的成果:论文、相关的图片.
3问卷调查:
此次共发放200份问卷,反馈193份。调查对象高一,高二部分学生。
综合上表,90%以上的人认为北仑旅游业发展不好或一般。旅游业的发展离不开舆论的宣传与政府的支持。在旅游业发达的国家都十分重视宣传与旅游基础设施的建设。他们提出旅游口号,发行旅游资料,完善交通。北仑的旅游发展的未来与此紧密相关。
2、从上述两表中,可以清楚地看到随着经济的快速发展,人们的工作日益紧张劳累,人们为寻求良好的休憩静养,以解除过度疲劳,恢复精力,体力,便会向往大自然,而凉风习习的海边与宁静清幽的乡村也就成了人们的首选。因此,我们相信乡村旅游将是北仑未来旅游的一大亮点。
北仑区域旅游现状分析
发展旅游的优势:
1、经济不断发展,人民生活水平不断提高。人们口袋里有钱了,就想去走一走,休闲,放松。
2、北仑交通便利,A北仑港水深、流顺、不冻不淤、腹地大, B航空:三小时交通圈内拥有4个国际机场,距北仑区中心43公里的宁波栎社国际机场
2. 2014年成都市旅游业gdp是多少
以下排名范围是中国大陆
按城市经济:
上海、北京、广州、天津、深圳、苏州、重庆、成都、杭州、无锡
按城市综合实力:
北京、上海、深圳、广州、南京、大连、苏州、青岛、无锡、佛山
注:
【城市综合实力】的是以经济竞争力,文化竞争力和社会竞争力为基础,并结合生态环境竞争力后计算得出。
城市经济竞争力涵盖GDP总量,GDP增速,人均GDP,人均可支配收入,职工平均工资水平,经济和产业结构,全社会固定资产总投资额,社会消费品零售总额,金融机构存贷款总额以及经济发展潜力等方面。
城市文化竞争力涵盖教育实力,科技创新水平,文化及体育产业发展状况和文化影响力,文化氛围,公民总体素质和公民意识,城市历史以及地域文化等方面。
城市社会竞争力涵盖人口结构,社会结构,基尼系数,社会治安状况,居民幸福指数,民主法治建设进程,国际化程度和社会包容性以及慈善事业发展状况等方面。
城市生态环境竞争力涵盖空气质量,污染物排放程度,森林覆盖率,生态多样性及野生动植物分布,世界自然和文化遗产及国家级风景名胜区分布,旅游业总收入GDP占比以及环境承载力等方面。
3. 2014意大利旅游业所占本国gdp比例
只能找到2011年的情况
2011年意大利旅游收入达到2700亿美元左右,位居世界第四
当年国内生产总值:2.036687万亿美元
那旅游业所占比例也就是13.25%
如果实在要2014年的数据只能上goog.le了
4. 总结我国迄2014年为止实施过的旅游产业政策
正好我是旅游管理专业的,哈哈!
迄今为止,国家出台的旅游产业政策专既应包含旅游业发展属的指导方针、总体原则、投资政策、税收政策、就业政策、产业组织政策、区域布局政策、配套与保障政策等与宏观经济产业政策类似的内容,也应包含创汇政策、资源开发与保护政策、旅游市场促销政策、消费政策等旅游产业政策特有的内容。
5. 我们县是旅游大县,县政府为了规范旅游项目投资管理的通知安政办发(2014)50号文件,要求我们企业
设门槛是为了规范化管理!
6. 据统计,2014年河南省旅游业总收入达到4162.56亿的近似数(精确到百亿)其结果为___.
4162.56亿=416256000000≈4.2×10 11 ,
故答案为:4.2×10 11 .
7. 本人硕士毕业,2014年7月通过人才引进 小县城的旅游局,机关事业编,进来后目前工作快一年,当初只
你的就业协议怎么写的?按立法说是必须签合同的,不管啥协议合同只要你愿意走,都可以的,但最好走正规程序
8. 2014新疆地区旅游业发展新思路
最为大陆游客第一反来应自应该是安全,然后就是美食。要提升新疆整体形象,让我们不怕去新疆,去过的人都说新疆是个好地方,风景美,物产丰富。可以针对有特色的特产研发,多些种类。不建议学习那些已经成熟的景区经营模式,如果也是走购物模式就太让人失望了。
9. 2014年韩国旅游业收入占国内生产总值比
据韩联社12月21日报道,韩国文化体育观光部和韩国文化观光研究院21日表示,2014年前10个月,韩国旅游收入已经超过2013年全年的旅游收入,创历史新高。分析认为,韩国2014年旅游收入大增得益于中国游客在韩国的慷慨消费。
统计显示,2014年1-10月,韩国旅游收入达147.82亿美元,超过2013年全年旅游收入(141.65亿美元),创历史新高。韩国文体部预测,2014年全年旅游收入有望达167亿美元,同比增加17.9%。
分析认为,韩国2014年旅游收入大幅增加得益于中国游客在韩消费额度高。2014年1-10月,赴韩中国游客达524.6万人次,同比猛增39.0%。值得关注的是,2014年第一季度,中国游客在韩人均支出1738.4美元,在赴韩旅游主要国家中居首。
韩国文化观光研究院方面也分析指出,不少中国游客在韩国大手笔购物从而刷新了韩国2014年的旅游收入记录。今后更多的中国游客将前往韩国旅游,这有望进一步拉动韩国旅游收入增加。
10. 2014旅游模式会有怎样的新发展
㈠外部宏观环境1、“三中全会”提出“深化改革”将促进旅游业发展随着三中全会的召开,改革红利必将更大程度释放,中国在2020年前或仍将保持约7%的年均GDP增长率,中共十八大提出,2020年GDP和城乡居民人均收入比2010年“双翻番”目标。受益于消费升级,中国的旅游消费已经进入大众化时代,处于观光游向休闲度假游转变的阶段,预计2014年旅游行业前景较为乐观。2、复杂的外部环境一定程度上制约行业反弹高度,但也提供较多主题投资机会在国家坚决推动经济结构转型、促内需的背景下,旅游业因相关产业众多,有望成为消费经济的先导性行业。展望2014年,短期内,受“三公消费”和较低GDP增速或会对行业反弹构成一定制约,但长期来看,国家有望出台促进旅游业发展规划,进一步释放旅游消费潜力,这将利好旅游业长期发展。㈡旅游行业发展预测据中信证券预测,2014年中国旅游人数和收入增速将达到11.6%和14.7%,行业景气反弹已是大概率事件。而大众消费将成为旅游行业未来增长的主要驱动力。2014年中国旅游行业“三游”市场指标预测数据来源:国家统计局、中信证券研究部预测长期来看,在中央推动经济转型的大背景下,旅游行业将成为未来经济发展的主要受益者。根据WTTC预测,未来十年中国将成为全球旅游市场增长预期最快的国家。主要地区和国家2013-2023年旅游消费增速预测比较数据来源:WTTC、中信证券研究部而根据中国旅游研究院的预测,到2020年,中国国内旅游市场将会有60-70亿人次规模,国内旅游收入约为10万亿元,与2012年相比年均复合增长率分别约为11%和19%。入境游市场约为2亿人次,入境收入约为800亿美元,与2012年相比年均复合增长率约为4%和6%。出境游人数约为2.5亿人次,出境游花费约为1,500亿美元,与2012年相比年均复合增长率分别约为15%和7.5%。国内游预测入境游预测总体市场预测数据来源:中国旅游研究院1、旅行社2013年“十一黄金周”开始实施的《旅游法》对旅行社造成了严厉打击,短期来看直接影响了居民出游方式的选择,对旅行社短期收入带来了一定影响。但长期来看《旅游法》的实施对于旅行社规范经营、盈利能力提升有着积极一面,尤其是对中小型旅行社实现产品升级,促进行业整体服务创新能力提高都起着积极的作用。此外,受我国大众休闲旅游需求的提升,自由行将成为新主流,团队游将逐步面临衰落,这对以团队游为主的旅行社来说将面临更大的挑战,转型升级需求迫切,如何提高创新能力是旅行社要考虑的重要问题。2、景区2013年一系列事件对景区行业冲击较为显著。在此形势下,2014年景区业预计将面临整合与洗牌。此外,从近几年景区门票监管政策和措施的频繁出台可以看出,政府对弱化门票经济,加快发展整个旅游产业转型的思路。预计未来,以景区为核心的门票经济形态转向以目的地为核心的复合经济形态将成为未来中国旅游发展的方向。3、酒店酒店行业是旅游行业中周期性最强的子行业,受经济环境影响较大。2014年,随着经济企稳、“三公消费”缩减影响仍将继续,预计高端餐饮和星级酒店继续在低位徘徊,而定位于大众消费的餐饮业、经济型酒店预计仍有望保持相对良好的增长趋势。4、在线旅游随着中国旅游业逐步步入大众化、散客化阶段,在线旅游行业已成为近年来发展最为迅猛的行业之一。除现已发展较为成熟的几大旅游在线服务商外,一些传统旅游企业也开始建立网络分销平台,将原有的线下旅游业务转向线上。据艾瑞报告显示,2014年我国在线旅游市场交易规模达2,750亿元,增长25%。2009-2016年中国在线旅游市场交易规模数据来源:艾瑞咨询此外,也有相关分析认为,旅游业网络化在2014年将达到一个新高度。以携程、艺龙为代表的在线旅游分销商,将逐步把业务渗透到旅行的各个环节,而移动互联网的发展也将从OTA逐步转型至MTA。5、交通运输机场、铁路和海港等交通工具运输能力的提高和城市间连通性的提升,将有效增强旅游目的地的可进入性,缩短游客在途时间,大幅提升景区长途和短途的客流量,对于旅游业发展起到强有力的推动作用。⑴航空业竞争格局加剧①运力仍将保持较快增长从运力投放时点看,2010年三大航签订的大量飞机订单的集中交付期为2012-2015年,其中2012-14年是增速高峰期,在不考虑飞机退出的前提下,2013-2014年静态运力增速将分别达到17%和16%。2007年以来每半年三大航的飞机订单数量(架)行业未来三年的运力增速数据来源:海通证券研究所从飞机引进的结构看,行业明年宽体机的增速仍将领先于窄体机,由于国内航线商务需求预计仍将相对低迷,因此预计宽体机将更多地投放于国际航线,从这个角度上说,虽然国际航线的需求可能增速比较高,但运力投放预计也将比较快,因此,除非商务需求出现较明显的回暖,否则国际航线景气也很难有非常大的提升。②旅游需求尤其是国际线需求前景仍有望保持较快增长与商务需求相对比较低迷不同,旅游旅客增速整体上表现良好。就国内航线而言,由于航空旺季的客座率和票价水平高企,因此旺季的业绩弹性已经不大,而国内航线盈利的改善必须依靠淡季的业绩改善。就国际航线而言,由于国际航线盈利对两舱的依赖度非常高,而这也依赖于商务需求的回暖。因此整体上,航空商务需求能够回暖是行业进入景气周期的前提条件。⑵基础政策规划+全国高铁网络打通利在长远2013年2月国务院颁发《国民旅游休闲纲要》。将通过落实《职工带薪年休假条例》、完善基础设施建设和公共服务、完善市场监督管理体系等手段,完成提高城乡居民旅游休闲消费水平和质量的目标。2015年之前高铁迎来通车高峰期。目前,东三省-京津冀陕豫-鄂湘广一线及以东地区已经开通高铁,兰州、成都、重庆、贵阳、昆明、南宁高铁在建。十二五规划期后,京津冀、长三角、珠三角、成渝以及西北、云贵、中部城市带交通动脉将打通。我国各重点城市高铁开通情况高铁网络布局完成后形成的版图资料来源:高铁网、中投证券研究所㈢旅游企业在资本市场的发展预测2014年上市公司多个项目将实现集中交付,虽然营业第一年未必能够贡献业绩,但估值有望率先提升。市场培育期业绩将加速释放,进一步打开股价提升空间。同时已于2013年交付的项目,将在2014年迎来首个完整运营年份,有望开始贡献利润。资料来源:上市公司公告、中投证券研究所基于以上回顾,在经济增长和政策支持双轮驱动下,中国旅游行业正行进于一轮快速增长大周期中。根据中信证券分析认为,在禽流感、地震影响的消除,以及低基数、“三公消费”影响不会进一步扩大等判断,2014年中国旅游行业反弹是大概率事件,且反弹或将出现在第二季度。显示全部