简述旅游业在

1. 简述旅游业的特点。

旅游业具有以下特点
1.综合性特点
旅游活动以游览为中心内容,人们为了实现游览的目的还必须在吃、住、行、购、娱等方面进行消费.所以旅游活动是一项综合性的消费。旅游业作为旅游主体与客体之间的桥梁,要提供包括吃、住、行、游、购、娱等各个方面的一体化服务,提供多种多样的旅游产品满足旅游者多样化的旅游需要。这决定了旅游业的产品是众多企业共同作用的产物。这些不同类型的企业,按照传统的产业划分标准分别属于若干相对独立的行业,但为旅游者提供产品和服务的业务纽带将它们联系在一起,形成旅游业内部各企业间的横向联系。随着旅游活动不断向深度广度的进一步发展,旅游业综合性的特点会越来越显著。
2.服务性特点
旅游业是以出售劳务为特征的服务性行业,它向旅游者提供的产品是固定有形的设施和无形的服务,使游客得到物质享受和精神满足,其中是以无形的服务产品为主,有形设施和产品是旅游业为旅游者服务的依托和手段。旅游业的各个组成企业分散在不同的地点,以不同的方式,借助不同的服务载体向旅游者提供不同内容的服务。
3.外向性特点
旅游活动具有异地性、流动性的特点,旅游是跨地区、跨国界的广泛的人际交往活动为旅游活动服务的旅游业所生产的产品就是提供给来自各国、各地的旅游者的。旅游业开展各项业务的过程需要参与国内、国际旅游市场的竞争。旅游业在经营中不仅要完成创收、创汇的任务,还要促进各国、各地区人民的相互交往,增进人民间的友谊和了解。旅游业的外向 性要求其必须根据市场的需要进行旅游产品的生产、组织和营销活动,开展跨区域、跨国界的合作,尊重各国、各民族人民的宗教信仰和生活习俗特别是在国际旅游工作中,要维护国家的声誉,促进国际间的友好往来。
4.联带性特点
旅游业通过满足旅游者在旅游活动过程中多方面、多层次的需要达到盈利的目的,必须涉及到许多相关的行业,这决定了旅游业的联带性,满足旅游者多重需要这一纽带把众多不同类型的企业联系到一起,各自提供能满足旅游者某一方面需要的产品。随着旅游社会化程度的提高,旅游业各相关企业出现了联带集中的趋势,具体表现为横向联合与纵向联合的方式。横向联合是指旅游业同一类型企业不同经营单位之间的合作。
5.敏感性特点
旅游活动的发展历程和旅游业的各种特性表明,旅游业的发展必然受到多种内部、外部因素的影响和制约。内部因素是指业内组成部分之间以及有关的多种部门行业之间的比例关系的协调。外部因素是指各种自然、政治、经济和社会的因素。这些因素产生的影响使旅游业在某一特定时期或地区内有很大的波动性,不论是旅游客源地还是旅游接待地的各种微小变化都会在较大程度上对旅游需求发生作用,从而增加旅游业经营的不稳定性。这使得旅游业的微观经营和总体发展都具有较大风险,旅游业各组成企业要不断改进经营、调整产品、创新业务,增强抵御风险的基础和应变能力。
6.旅游业的社会性特点
进入现代社会，旅游已经不再是少数人的精英旅游，而是人民群众的大众旅游，就像吃饭、穿衣一样，旅游已成为人们生活的一部分，具人广泛的社会性,。

7.旅游业既是劳动密集型产业，又具有资金密集型的特点
判定一个企业或行业是否属于劳动密集型产业还是技术密集型产业，就是看其工资成本在其全部营业成本中所占比例的高低。比例高的是劳动密集型产业，比例低的就是技术密集型产业。由于旅游业的产品是以提供劳务为主的旅游服务，同其它行业相比，不存在销售成本或销售成本较少，从而使工资成本在全部营业成本中占据了较大比重。所以旅游业被称为劳动密集型产业，这是国际上所公认的。一般情况下旅游部门每增加一名服务人员，社会上就要增加五名间接服务人员相配套，所以旅游业又成为各国吸纳劳动力的重要行业。
8. 旅游业的涉外性特点
旅游业的涉外性 把我们旅游从业人员推向了外交的前沿，这就要求我们的旅游从业人员具有外交人员的素质，掌握必要的涉外知识，特别是自己言谈举止，注意维护国家和形象和民族的尊严。
9.旅游业的季节性特点
旅游旺季时，旅游接待能力不足，而旅游淡季时，旅游接待能力闲置。如何来解决这些问题呢：一般采取两种方法：一是利用旅游差价来调节淡旺季，旺季时调高价格，让一些旅游者错开旅游高峰期，淡季时调低价格，让有闲暇时间的旅游者，充分利用旅游接待能力。如黄金 周时的价格要比平时高四分之一。二是在旅游旺季时多雇佣临时工，如饭店服务人员，兼职导游员等。
10.旅游业的脆弱性特点
战争或者灾害等原因都会停滞旅游业的发展，如911事件发生后，美国及西方的旅游业受到重创；打了八年的两伊战争，使伊朗和伊拉克的旅游业依据一蹶不振。

2. 简述旅游景区在旅游业中的地位和作用

旅游景区，是以旅游及其相关活动为主要功能或主要功能之一的区域场所，能够满足游客参观游览、休闲度假、康乐健身等旅游需求，具备相应的旅游设施并提供相应的旅游服务的独立管理区。
旅游景区是旅游业的核心要素，是旅游产品的主体成分，是旅游产业链中的中心环节，是旅游消费的吸引中心，是旅游产业面的辐射中心。
旅游景区应有统一的经营管理机构和明确的地域范围。包括风景区、文博院馆、寺庙观堂、旅游度假区、自然保护区、主题公园、森林公园、地质公园、游乐园、动物园、植物园及工业、农业、经贸、科教、军事、体育、文化艺术、学习等各类旅游景区。
旅游业是很多城市或地区的支柱性产业，所以在国计民生中起着不可忽视的作用。我国有很多典型的旅游城市，例如三亚、丽江、焦作、黄山、敦煌、西峡等等，都是以旅游为核心，全面带动整体经济发展的城市。直接受益的行业有旅游业、餐饮娱乐、城市交通、生活服务行业、旅游纪念品 等等全面带动整个地区的生产消费各行业的共同发展，形成以旅游为龙头的旅游经济产业链。 景区分类

3. 简述旅游景区在旅游业中的地位及作用

旅游景区是旅游业必不可少的组成部分，但是真正能去的景点，都是经过旅游局管理开发的。安全隐患以内的景区对外开放。 旅游存在的问题： 游客角度：单纯的追求低价位的线路，导致了整个行程的品质和服务很差，让自己的旅程很累没有达到预期

4. 简述旅游业在国家财政的作用

旅游业的发展对社会及国家财政的影响：旅游业作为一项重要的新兴的劳动密集型产业,为解决劳动力的就业问题可以起到重要的作用,为社会带来巨大的帮助.旅游业所需的人才类型是多样的,大多数从业人员的技术要求较低,培训掌握难度比较容易.因此,就能为一部分文化水平较低的失业人员提供更多的就业岗位,为社会的稳定做出了应有的贡献.
旅游业对经济的影响：旅游业可以为国家和社会带来巨大的经济收入,摆脱地区贫困,因其投入一般较低,因此对贫困地区的帮助是巨大的；促进了商业消费,加速了经济增长；合理和优化了产业结构部门,作为非生产性行业,带动了其它的相关产业；跨国旅游的飞速发展对本国的外汇收入也起到了积极作用.旅游业并不能作为当地政府的唯一支柱产业,无论是社会动荡、经济危机等一系列不确定因素都会对旅游业的发展产生重大的冲击.
旅游业和旅游活动对社会文化的影响：保存和发扬了当地特有的文化,对本地文化的发展起到了积极作用,同时要对本地文化内质、纯粹性注意保护防止遭到破坏和退步；促进了各地区间的文化交流,相互学习,达到共同进步；当地居民的生活质量,精神文化生活水平得到了提高和改善.由于旅游者来自于各种文化地域、旅游者素质高低不同,要防止破坏了当地的社会风气和安定.
发展旅游能带来相当大的经济收入、社会影响,对资源合理、充分的利用,协调好人与自然的关系,能使自然资源与生存条件共同有利的发展.只有两者相统一,才能达到和谐共建的发展.

5. 旅游交通在旅游业中的作用是什么

旅游交通的作用：

1、旅游交通是旅游业产生和发展的先决条件。

2、旅游交通是旅游地社会经济发展的重要推动力。

3、旅游交通是旅游业稳定而重要的收入来源。

4、旅游交通是旅游活动的重要内容。

旅游交通是指旅游者利用某种手段和途径，实现从一个地点到达另一个地点的空间转移过程。它既是“抵达目的地的手段，同时也是在目的地内活动往来的手段”。

(5)简述旅游业在扩展阅读：

一、交通是完成旅游的必要条件

从空间系统来看，旅游活动由客源地、目的地、旅游通道三个部分构成，其屮，交通作为旅游通道的物质主体，是连接目的地和客源地的纽带。

在旅游过程中，长途交通（航空、铁路）将客源地和目的链接起来，市内交通将旅游活动中的各个景点以及吃、住、行、娱、购的各个环节串联起来，从而形成了完整的旅游活动。所以说，交通是旅游活动能够顺利完成的必要条件。

人们通常认为，在旅游活动中旅行社是活动的组织者，是旅游活动得益正常进行的关键因素，这是因为旅行社将食宿、景点等因素，通过旅游线路及车辆换乘有机的衔接起来，为游客提供了完整的旅游方案。

其实，这在某方面夸大旅行社的作用，而忽略了交通的重要性。当某旅游地进入性差，交通不可达或不通畅时，将直接影响到旅游活动的正常进行，就成为旅游的短板效应。因此，交通是旅游的前提和必要条件，尤其是在旅游开发的初级阶段。

二、交通是旅游业发展的重要组成部分

众所周知，旅游以旅行为基础。随着社会经济的发展，人们活动的空间日益扩大，远距离跨国跨洲的旅游越来越受到青睐，旅游空间距离的增大，游客在交通旅行上所花费的时间和费用必然增大；

与此同时，航空、高铁、高速公路技术的提高，对速度、舒适度、换乘便利等的需求日益提高，在交通旅行上花费的时间将会减少，但用于旅行的交通费用将会增大。由此可见，不管旅游业如何发展，交通的重要性始终占据重要的位置。

就交通在旅游消费中的变化，具体有四个特点：

1、交通旅行时间占据了旅游活动的大部分时间，跨洲的旅游更多是远距离的旅行；

2、交通旅行费用是旅游活动中最主要的支出，跨洲旅游航空花费占据更高比例；

3、在沿途旅行中所欣赏到的风景，也成为游客旅游的重要内容，特别是在我国西部以及加拿大、澳大利亚等地广人稀地区，公路旅游、铁路旅游的兴起，沿途旅游日益成为重要的旅游形式。

三、交通可达性和舒适度是旅游质量的重要评价指标

旅游过程中的交通状况，是游客满意度评价的主要要素，交通可达性、舒适度及质量的好坏，在很大程度上影响对旅游整体质量的评价，尤其在如今以“享乐型”为主导的发展模式下，交通服务变得更加重要。

交通服务质量的好坏，对旅游费用支出的多少、情绪的好坏和精力充沛与否都将造成直接的影响，严重时甚至会使游客的生命财产受到损害。

据抽样调查与统计，在住宿、饮食、景点、交通等主要的旅游影响要素中，60%左右的游客认为交通服务质量的好坏对其最为重要。所以，交通是游客满意度的重要评价指标之一。

四、交通是旅游线路设计的基本要点

交通是旅游项目吸引力的形成要素，交通通达与否和设计是否合理，直接影响着游客数量和旅游收入的多少。当今旅游的发展其实也是交通的发展，这主要体现在：

1、交通是旅游的重要组成部分；

2、旅游发展依靠交通的发展，旅游的兴旺带动着交通的进步。广西、贵州、云南旅游资源丰富多样，历史文化源远流长，气候条件得天独厚，是中国西南部重要的旅游目的地，如何将该地区优美的旅游资源呈现给全国及世界各地的游客，这就需要良好的交通条件的支持与推进了。

6. 简述旅游业的主要构成部分

旅游业抄，国际上称为旅游产业，是凭借旅游资源和设施，专门或者主要从事招徕、接待游客、为其提供交通、游览、住宿、餐饮、购物、文娱等六个环节的综合性行业。旅游业务要有三部分构成：旅游业、交通客运业和以饭店为代表的住宿业。他们是旅游业的三大支柱。
旅游业是以旅游资源为凭借、以旅游设施为条件，向旅游者提供旅行游览服务的行业。又称无烟工业、无形贸易。
狭义的旅游业，在中国主要指旅行社、旅游饭店、旅游车船公司以及专门从事旅游商品买卖的旅游商业等行业。广义的旅游业，除专门从事旅游业务的部门以外，还包括与旅游相关的各行各业。旅行游览活动作为一种新型的高级的社会消费形式，往往是把物质生活消费和文化生活消费有机地结合起来的。

7. 简述旅游业的定义，以及定义具有两个共同的特征

旅游业的定义
1、定义旅游业的意义
（1）定义旅游业的实际需要
对旅游业进行定义有学术和实践两个方面的需要：
研究的需要：一个学科的研究首先要求对这一个学科的研究内容有一个标准的定义，在定义的限制下建立研究对象和研究内容
实践的需要：度量旅游经济活动对地方、国家和全球的社会、经济和环境影响要求有统一的口径。因此建立地区之间统计数据的一致性和可比性是必不可少的前提条件，而得到这些数据必须要有统一的标准。
（2）定义旅游业的重要性和基本要求
对旅游统计量度的准确性是十分重要的，准确性直接关系到评估旅游业和旅游活动直接、间接和诱发性的经济影响，关系到旅游设施和资源的规划与开发，关系到如何确定旅游者结构并制订营销和促销策略，以及识别游客的流向、方式和偏好等。
联合国十分关心对国际旅游相关资料的统计工作，在1971召开了的 “贸易与发展会议”，制定了旅游统计的准则。指出，国家旅游统计的综合系统在功能上应满足以下要求：
——在需求方面，能够度量在该国的国外(和国内)旅游(和出国旅游)的数量和方式；
——能够提供有关旅游者使用的住宿和其他设施供给方面的信息；
——有助于评估旅游对国际收支和总体经济状况的影响。
2、旅游业定义上的困难
（1）旅游业范围的模糊性
与其他产业不同，旅游产业不是一个单一产业，而是一个产业群，由多种产业组成，具有多样性和分散性，旅游业包括景点经营、旅行社和旅馆服务业、餐饮服务业、交通业、娱乐业和其他许许多多的经营行业。这些行业同时也为当地居民提供服务，因此旅游业的概念和范围存在模糊性和不确定性。
（2）统计上的困难性
旅游业的模糊性和不确定性为旅游分析和决策带来一定的困难。在所有国家中，建立可靠的产业信息库，评估旅游业对地方、全国和世界经济的贡献都十分困难。
由于定义的模糊性导致统计测量的困难，因此至今仍然没有给出旅游业对世界经济的贡献和经济影响程度的准确数据。同时旅游统计也成为旅游研究的一个重要组成，并且日益受到关注。

8. 简述旅游业与航空运输业的关系

交通对旅游者出行的影响
在旅游目的地选择上，交通的便利与否是影响旅游者决策的重要因素。在旅游者评估选择直至最后确定旅游目的地的过程中，区域旅游的可进入性是十分重要的。同时，交通运输的便利条件还影响到旅游者的出游半径。在一定的引力和外推力的作用下，游客流量与距离影响力是成反比的。用数学式表示为：
F=T1T2/f(d)
式中：T1为旅游目的地的吸引力，T2为旅游客源地的外推力，d为客源地与目的地之间的距离。其中游客对距离的直观感受很大程度上取决于客源地与目的地之间的交通便利条件。因此，交通对旅游者的出游选择在心理上起着决定性的作用。据统计，在旅游效果影响要素中，与住宿、饮食、景点及其他服务消费等项目相比，60%左右的人将交通列为首位。在我国交通是影响旅游者出行的重要因素之一。
交通对旅游质量的影响
通过对游客意见调查征询，发现游客在文化、地域、经济、兴趣、性格等方面存在较大差异，从而对食、宿、游3方面的质量评价弹性较大，而对交通质量的评价则比较一致。在对众多旅行社的调查中发现，反映旅游质量问题的投诉中，交通问题占相当大的比例，旅游质量的好坏在很大程度上取决于旅游交通的质量。尤其是当旅游业由“饥渴型”向“温饱型”、“享乐型”发展时，更是如此，如果要了解旅游交通行业的知识可以上优麦网去上看一下，上面的知识很全面。

9. 简述珠海旅游业的发展史，简述！！

改革开放以来，珠海旅游经过几十年的发展，旅游已取得的成就巨大，但其旅游业自身仍然存在许多制约因素亟待解决。

在面对挑战的同时，珠海市也正面临着前所未有的大好发展机遇。

如何依托自身优势，在迎接挑战的同时把握外部发展机遇，迅速提高珠海市的旅游整体形象，实现珠海市旅游业的健康快速发展，并以旅游业为经济发展突破口、进一步推动珠海市经济起飞，是一个值得认真思考的问题。

首先阐释了旅游业研究中的几个核心概念，并对国内外相关研究进行一番评述，为文章的进一步深入提供铺垫。

其次探讨了珠海市从设立经济特区以来的旅游业发展历程，介绍了珠海市旅游业当前的发展状况，从中总结出珠海市旅游业发展的些许经验和问题。

10. 简述欧洲的旅游业

I.首先现代旅游业在西欧产生，原因如下：

具体地分析。近代旅游业首先在西欧产生，有以下几方面的基础和便利条件。

第一，在18世纪，西欧各国的贵族`作家`诗人`和艺术家已掀起了旅游热潮，或为了增加见闻`丰富知识，或为了观赏风光`回归自然，或为了开阔眼界`领略异国风情，使国内和国际旅游成为一种时尚。19世纪中叶旅游业的产生与发展规律，正是在这种旅游时尚的影响下出现的。

第二，产业革命加快了城市化进程，加强了生产劳动和经营管理的强度，加深了资本主义社会的基本矛盾。这就使得人们特别是工业资产阶级重视假日休息，追求到自然环境中去调适。

第三，更为重要的是，产业革命带来了生产和科学技术的巨大进步，蒸汽机的发明及其在交通中的运用，使较大规模的旅游活动成为可能。1825年，第一辆蒸汽火车在英国投入经营，到1875年英国铁路运输年旅客周转量已超过6亿人英里。火车运输与过去马车载客相比运载量大，速度快，既节省费用，又节省时间，大大方便了人们短期外出旅游，19世纪蒸汽动力技术在航行上得到广泛应用，轮船迅速普及。轮船在欧美各国不仅运送国内旅客，更主要的是运送横渡英吉利海峡和大西洋的旅客，英国与欧洲大陆和西欧与美洲之间的国际旅行得意发展。

II.下面简述一下欧洲旅游业的优势：

首先，欧洲旅游业发展较早，如今已形成产业化模式，服务、交通、市场等方面都具有优势。
其次，欧洲国家大多工业发达，又注重环境保护，人口密度适中，所以自然环境较好，人口素养高，比其他的旅游目的地更有优势。
再次，欧洲具有独特的自然风光，其又在良好的开发下，使游客得到最佳的享受。
再次，如今的欧盟，使游客拿着一国签证即可旅游数过，为游客提供了方便。欧洲的城市大多开发合理，市场质素健全，游客可以自由消费。
最后，由于殖民时期的影响，使得大多发展中国家群众对欧洲包衣天堂的印象，所以，在如今经济发展的情况下，都愿意解囊去欧洲一窥究竟，其中以中国人为最