伊犁河谷旅游业发展总体规划
『壹』 新疆伊犁旅游发展事态
随着全国全面中产化速度加快！有车一组迅速旅游自由化！自主化！给以往的旅游项目造成压力！新疆旅游未来市场主导产品趋势应该是什么？
伊犁河谷旅游发展规划以颠覆性的思考角度为伊犁河谷提供了全新的规划理念
纵观伊犁河谷：古代是亚欧草原文明的繁衍地，是众多游牧民族的行国。现代是链接亚欧的大陆桥，是定居的游牧民族的家园，融合了邦国文化。
伊犁河谷的崛起撬动新疆中部：
1、新疆旅游中部崛起、天山能不能？伊犁河谷能不能？
颠覆以往的中国旅游规划理念，反常规的规划理念，以“境”取代“景”，形成大新疆。“境区”的提法符合新疆的旅游发展，让游客感受大美新疆，我们在国家局宣传片使用了“这里是一生一定要来的地方。。。。。”，在全国的热烈反响已经说明，游客对新疆的理解是整体的新疆，是对整个新疆的向往，而不是对某一个景区的理解。游客来新疆就进入了这个“境”字！“情景”“意境”“心境”等等
2、新疆有什么？
新疆有世界两个极限：自然风光与历史人文。
世界三大游牧部族：雅利安、阿勒泰语系的游牧部族、欧罗巴、对世界文明进程产生深远的影响！都与新疆发生过重要的关系！
在世界全面“欧洲中心论”时，亚洲游牧文明对世界文明进程产生重要的影响谁来说？谁有资格说？伊犁河谷的游牧文化上到什么高度？值得深思！
3、历史文化：
在新疆，一脚下去便会触动绚烂的历史！
在新疆，一指掀开便能开启尘封的文明！
自普尔热瓦斯基1875年从伊犁出发，考察线路由伊犁河谷、巴音布鲁克、焉耆、孔雀河、塔里木河、罗布泊、阿尔金山，提出了著名的“三山夹两盆”组成的新疆的地理概念，新疆已经延用了一百多年，如何对位这条古老的经典新路形成国际化产品？
伊犁河谷旅游发展规划重新定位伊犁河谷：中国绿谷 心灵牧场！ 从“行动”落地着手，已经为这块区域提供了广阔的落地空间。
张春贤说：素面朝天，还其自然！
『贰』 中国的陆路口岸有哪些
1、日屋口岸
历史上，日屋口岸就是中尼两国传统的边民互市贸易市场。1972年被国务院批准为国家二类陆路口岸。由于日屋至边境线（陈塘）不通车，口岸除民间小规模互市贸易往来外，并未真正通商。
1986年经国务院批准正式开放。2002年国家投资修建日屋至陈塘的公路，以推动日屋口岸的边贸发展 。日屋口岸位于西藏日喀则地区定结县境内的日屋镇南部。
2、普兰口岸
普兰口岸是中尼、中印边境贸易的通道，位于西藏阿里地区西南普兰县境内，地处喜马拉雅山段南坡，与尼泊尔、印度两国接壤，是境外两国居民朝拜西藏境内冈仁波齐峰和玛旁雍错的必经之地，也是国际旅游者进出中国的通道之一。
3、吉隆口岸
吉隆口岸位于西藏西南边境，地处喜马拉雅山南侧，在吉隆沟和吉隆盆地，从吉隆镇驻地到口岸所在的热索村25公里，北纬28°58′，东经85°14′，吉隆县面积9300平方公里，边境线长162公里。
4、磨憨口岸
磨憨口岸与老挝磨丁口岸对接，是中老两国唯一的国家级一类口岸。隶属于云南省西双版纳傣族自治州勐腊县。
5、霍尔果斯口岸
霍尔果斯口岸位于伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市境内，地处东经80°29′，北纬44°14′。霍尔果斯口岸因其而得名。
『叁』 九月底伊犁附近旅游景点比较好的
我是新疆从事旅游业的，专业的角度告诉你，如果可以选择变化， 九月的伊犁河谷已经不太好看了，应该是哈纳斯的季节。今年是哈纳斯，可可托海都可以考虑，而且是各项费用历年来最便宜的一年。十一比较值得去，如果可以改变行程方案，及时改变性价比较高。
伊犁河谷最佳旅游季节在每年的五月中旬开始，越来越美，到七月中，八月开始越来越完蛋了， 实际上是八月底就不是伊犁河谷的季节，草都收割了，花季也过了，不过如果时间上地点上没得挑，只能选择伊犁河谷，建议近一点的赛里木湖，霍尔果斯口岸，将军府有点儿商业化，什么薰衣草园之类的都是购物的地方，就算了吧！个人觉得伊宁市比较有特色的喀赞其，汉人街，还有就是不知你敢不敢去，伊宁市市民的院落房屋，特别是一些老街区真的很美丽，民族风味浓厚，伊犁河边周末都会看到一些婚礼，有本地风味，还有些俄罗斯风情元素。
远一点儿可以选择喀拉峻草原和巴音布鲁克大草原，其他的草原基本不用考虑了，不是季节，也没有这两个有代表性和全面好看，但是时间上就算从伊宁市出发也是要两三天，建议如果选了这两个的任意一个，喀拉峻可能要贵一点儿，但是景色上值得，特别是决定去巴音布鲁克，就千万别进那拉提景区了，路过远眺一下足以，进去就白瞎了一百多的门票区间车钱，特别是去巴音布鲁克的路要过巩乃斯林场，不花钱比那拉提漂亮很多！
另外，如果计划中有去巴音布鲁克，那拉提、喀拉峻或者哈纳斯等景区住宿的……秋菊打官司看过没有？一定把自己穿的和秋菊一样厚哦，还有伊宁市的各种小吃一定不能放过，都是超级美味，当地土冰激凌，噶瓦斯，各种马肉制品都不错，这些提醒你会感谢我的，哈哈，希望采纳。另祝旅途顺利开心！