乐山发展旅游机遇

Ⅰ 为啥子乐山只能往旅游的方向发展如果往这发展，为啥子没的人站出来带领人些呢乐山的美食其实最好吃

饮食文化消费是旅游产业中的重要链条。没有旅游，怎么带来吃饭的客人呢？依靠本土低收入啥子偏僻地区的消费者，不能壮大本地饮食产业的。美食本身就是一种旅游文化资源。

Ⅱ 乐山修个五星级酒店对乐山旅游和经济的发展 有没有推动作用

乐山中心城区的第一家五星级大酒店（乐山盘龙七星大酒店）即将动工，敬请关注专

乐山中心城区柏杨西路大转盘（西属城国际对面，凯旋城旁边）

五星级酒店的出现，将大大提升乐山城市的美誉度，打造当地旅游城市的接待形象。

五星级酒店是衡量一个地区接待水准的首要条件，也是检测一个地区经济发展水平的标尺。一个城市是否拥有五星级酒店，与当地经济发展程度密切相关。

随着城市面貌发生巨大的变化，旅游业也飞速发展，一个城市拥有高档次星级酒店的多少，反映了一个地方旅游接待能力水平的高低。五星级酒店的出现能够完善旅游配套设施，使旅游接待能力进一步提高！

Ⅲ 乐山发展旅游的区位优势是什么

地方保护主义重，价格自己定，附带的其他产业价格也出就出来了，消费拉动发展

Ⅳ 乐山市发展前景

发展应该比较会比较好
乐山作为西南面进山的通道，在地理位置上具回有极大的地理优答势
即将建成的成乐绵客运通道也将让乐山更进一步的纳入成渝经济区 而规划建设的成贵铁路、西成昆高铁也会让乐山更好的发挥其地理位置上的优势，加之航运、公路交通、水运的发展，乐山是最有实力成为川南交通次枢纽的城市
旅游业和第三产业也具有很大的优势，特别是旅游业了

Ⅳ 乐山有哪些可以发展的文化和经济以及支柱性产业链交通未来有哪些发展

申明：废话一篇。欢迎拍砖。只是跟着你的想法去看下。具体得查阅内+调查很多相关性资料。

你也容说了。文化。经济。支柱性。交通。

可以从历史人文（文化）。地理结构（交通+经济）。

现在城市发展的模式不过：实业强县+文化兴县

如果没有底层的经济活动支持也就是实际的。扎扎实实的工业支撑。再几千亿的基建项目顶多能把近几年的经济盘活。然后通胀，衰败。看512过后的部分小城市吧，很小的县为了搞CJ，几千亿援建项目砸进去了，ZF也搭进去了，还是一个相况：穷者愈穷，富者愈富。

然则。像某些城市。大力发展旅游。看似繁荣。好像的确也够繁荣噢。景区N多人。钱呢。还是赚去炒房炒股什么了。百姓们说不上幸福。所谓的幸福指数调查就是问：ABCDE（很幸福，一般幸福，基本幸福，偶尔幸福感，基本不幸福）这能调查出什么。

发展旅游不足否认。盘活工业和第三产业。但需要长久的可持续发展。这点着实也不是我能解决的问题，估计县长市长想的吧，直接采访市长吧干脆。

我们这些小民有很多想法。理不清楚。想不出办法。想出了也会动摇涉及既得利益者。所以未必会XXX。说不定一小段评价，什么的，也HX了。还是上上网，看看TC新闻什么的。我就看着。。

Ⅵ 《乐山旅游市场发展潜力》

创新乐山旅游产业发展模式研究 摘要：我市旅游资源具有得天独厚的优势，经过多年的发展旅游产业已成为我市重要的支柱产业。本文旨在通过剖析旅游资源和产品开发、接待设施发展、旅游经济发展现状，分析旅游产业创新发展的四大问题及有利条件与不利因素，提出旅游产业创新发展的对策措施。重点从八个方面研究如何解决长期困扰我市旅游发展的问题和症结，使旅游业的发展真正步入良性发展轨道，从而获得经济和环境效益的双赢。 乐山旅游历经20多年的发展历程，获得了前所未有的发展，无论是旅游产品的开发，还是旅游业的管理、营销以及旅游经济社会效益,从纵深角度看都达到了一个较高的发展水平。但从横向发展看，从自身资源的品位角度观察，乐山旅游的发展还未达到理想境界，与国内外相当情形的地区和城市相比，仍然有较大的差距。目前全球经济已步入了快速发展的轨道，旅游已成为全球居民选择的主要休闲生活方式之一，旅游业发展进入了一个较快的增长时期。作为中国对外开放最早的旅游城市之一，乐山又获得了一次难得的发展机遇。但是，这一阶段已不像上世纪八十年代，不管是谁，只要有胆量就都能赚到钱。这一阶段是竞争性发展阶段，僧多粥少，需要我们比别人强，才能占领发展的一席之地。因此，在未来新一轮发展时期，我市应该以科学的发展观统领旅游业的发展，加快旅游科技创新，创新旅游发展的理念和手段，使旅游业的发展取得突破性的进展。 一、乐山旅游业发展的基本情况 （一）乐山旅游资源和产品开发现状 乐山旅游资源十分丰富，无论是自然资源和文化资源在全省、乃至全国都首屈一指，在方圆100多平方公里的范围内分布着世界文化与自然遗产和国家级风景名胜区峨眉山-乐山大佛景区、国家自然保护区马边大风顶、国家森林公园峨边黑竹沟和国家地质公园金口大渡河大峡谷等世界级、国家级和省级旅游资源20多处。同时，在我市11个区市县的范围内蕴藏着丰富多彩的民族、民俗文化等非物质文化旅游资源和乡村旅游资源。通过二十多年的开发建设和发展，目前全市已对外开放的国家、省级旅游景区（点）达13处，如：以乐山大佛和峨眉山为代表的国家级旅游景区9处，以夹江天福茶园为代表的全国工（农）业旅游示范点3处，以乌木苑为代表的省级文化产业示范点1处；全市已对外接待游客的市级乡村旅游点共28个。 （二）乐山旅游接待设施发展现状 经过二十多年的发展，全市旅游接待设施规模已达到相当规模，截止目前全市有旅游饭店300多家，其中星级饭店34家（五星级1家,四星级4家，三星级10家，二星级19家）；温泉度假地3处；旅行社38家（其中国际社2家，国内社36家），导游近1400名；旅游购物、餐饮及娱乐等旅游企业130多家（其中，峨眉山旅游股份有限公司为上市公司）；旅游汽车运输公司2个；旅游船舶公司1个。 （三）乐山旅游经济发展现状 经过二十多年的发展，乐山旅游产业有了长足发展，经济效益和社会效益显著增长。2005年，全市接待游客1211万人次，比上年增长11.42 %，其中接待入境游客13.05万人次，创汇2286万美元，同比分别增长37.89%和26.46%；实现旅游综合收入61.04亿元人民币，比上年同期增长30.88%，相当于全市GDP的19.9%；实现旅游增加值31.16亿元，占全市GDP的比重为10.16%；旅游业带动相关行业实现增加值93.48亿元，占全市GDP的比重为30.48%。全市旅游经济总量仅次于成都市，排全省第二位，旅游业已成为全市国民经济的重要支柱产业。通过创建中国优秀旅游城市活动，城市的现代旅游功能不断完善，旅游环境不断改善，旅游市场不断规范，旅游从业人员队伍整体素质较高。自2000年“十一”黄金周以来，已连续十九个黄金周实现无重大旅游服务质量投诉，乐山旅游业实现了由接待事业型向经济产业型的历史性转型跨越，旅游经济的发展不仅为全市经济增长、财政增收作出了重要贡献，而且对产业结构调整、劳动就业和相关产业发展，起到了巨大的拉动作用。在无形之中，还对乐山人思想的解放、观念的更新、招商引资环境的改善和改革开放进程的加快，起到了极大的影响和作用。 （四）存在的问题及原因 1、旅游产品开发进展缓慢，重量级产品少 我市虽然旅游资源丰富，但旅游产品在国内外旅游市场上的占有份额一直较低，尤其是在海外客源市场的份额低。截止2005年底，全市接待入境游客13.05万人次,占全市游客接待总量的1.08%，占全省入境游客量的11.30%，低于省内的阿坝州（32.65万人次）、安徽省的黄山市（43.29万人次）和广西壮族自治区的桂林市（100万人次）等地。主要问题体现在产品类型单一、产品市场吸引力不强。乐山作为旅游城市，有峨眉山和乐山大佛这两个世界遗产型景区共同构成国际旅游区，但旅游产品主要以游览观光为主，内容单一，缺乏多样性产品，特别是缺乏能留住游客的产品。据统计，乐山的外地游客在旅游区的人均滞留时间为1.5天，而桂林是2.5天，西双版纳是3天，来乐游客通常是直入景区，来也匆匆，去也匆匆。尽管近年来我市根据《乐山市旅游发展总体规划》开始调整产品开发战略，将单一观光型产品的开发建设逐渐转向观光加度假休闲型产品的开发建设，但开发建设速度仍然缓慢，始终未开发出新一批的重量级旅游产品，市场占有份额增幅不明显。 2、旅游客源市场开发定位仍然比较粗放，客源结构不合理的现象依然比较突出 近年来各级政府、景区及旅游企业加大了旅游宣传促销的投入，并进一步强化了宣传促销的手段，旅游客源总量有较大增长，但是由于真正统一的整体宣传营销机制尚未完全形成、宣传营销人才缺乏和客源市场定位工作比较粗放，我市旅游客源结构与前几年相比仍然没有很明显的改变，海外客人接待量占总接待量的1.08%，与“九五”期间相比基本持平，入境过夜游客在乐山旅游的平均逗留天数为1.15天，同比减少0.06天；国内客源市场仍然以四川省内及周边省市为主，消费能力较强的远距离游客如长江三角洲和珠江三角洲地区的游客量增幅不大。 3、旅游基础设施发展不平衡 近年来通过“中国第一山”国际旅游区的建设，全市旅游基础设施有很大改善，特别是到乐山大佛和峨眉山两大景区的旅游交通条件得到很大改善，但是旅游基础设施建设的发展还仍然很不平衡，与省内外主要旅游城市和地区相比还有较大的差距，离建设国际旅游城市的目标还相差甚远。一是乐山连接省内外其他主要旅游目的地的大交通条件还未获得彻底改善，如：我市至今还没有旅游机场，因而导致不能与国内主要旅游城市和景区共享国内外旅游客源。成都到乐山的水上旅游航线、乐山到宜宾的水陆旅游交通还未得到解决；二是市内其他主要旅游区县的旅游交通条件还没有得到根本的改善；三是乐山中心城区、峨眉山市两个主要城市旅游目的地的旅游信息和公共信息图形符号、公共厕所等标志标牌、休闲旅游设施等建设还有很大差距。 4、旅游六要素（行、游、住、食、购、娱）配套建设还有较大差距，难以留客的问题仍然未得到根本解决 “十五”期间，全市旅游“六要素”建设较“九五”期间有了长足发展，但横向比较和与建设中国最佳旅游城市及国际旅游城市的目标相比，仍然存在较大的差距，如：旅游“六要素”的“食、住、娱”三个主要要素建设还没有取得突破性的进展，“食”没有向特色化、“住”没有向温馨化、人性化发展，精细化发展，“娱”没有向参与化、地方化发展，离建设休闲旅游度假目的地差距还很大。

Ⅶ 求一篇关于乐山旅游的论文

乐山大佛风景区宗教旅游资源的研究
关键词 ： 乐山 旅游资源开发 religion 宗教 development of tourist attractions

原文：
绪 论

近年来，宗教旅游日益成为现代旅游业的一个重要品牌，宗教朝觐、考察、观光、休闲旅游成为现代国际国内旅游需求中的主要增长点之一。各地也争相开发本地宗教旅游资源，使其成为当地旅游拳头产品之一。如杭州灵隐寺、洛阳白马寺等都成为该地重要的旅游产品。宗教旅游是市场规模大、需求稳定的优质旅游客源市场，乐山地区拥有发展宗教旅游的良好基础，但乐山宗教旅游开发、推广力度不够。必须通过科学的策划和合理开发，才能有利于扩大乐山宗教旅游的影响力， 实现乐山宗教旅游的产业化，对于改善乐山产业结构具有重要的意义。
乐山大佛风景区是国家的“四A”级著名旅游胜地，并与峨眉山一同被列入《世界遗产名录》，其自身拥有非常丰富而且品位很高的旅游资源。风景区内佛教文化历史悠久，宗教氛围宁静而祥和，自唐宋以来一向都是众多名人雅士、信徒游客们的向往之地。伴随着宗教旅游逐渐成为全世界最重要旅游形势，乐山大佛风景区也将迎来一个难得的发展机遇。如何才能有效的利用好这次机遇呢？笔者认为，乐山大佛风景区需要进一步充实宗教旅游的内容，开发更具有吸引力的旅游形式，以此吸引广大的游客游览观光、香客朝觐、佛教文化交流和学习、以及休闲娱乐和养生旅游，这不仅可以提升乐山的旅游文化水平，还能产生很好的社会、经济效益，促进乐山旅游事业的健康快速发展。
.......

目录：
摘要………………………………………………Ⅰ
Abstract………………………………………Ⅱ

绪论……………………………………1
一、乐山佛教文化的历史渊源及发展现状………………………2
（一）乐山佛教文化的历史渊源……………………2
（二）乐山大佛风景区佛教文化旅游现状…………………3
二、开展宗教旅游的意义…………………………5
三、探索多样性的宗教旅游形式………………6
（一）发展宗教朝觐旅游………………………6
1、乐山大佛景区发展宗教朝觐游的有利条件………6
2、发展宗教朝觐旅游的主要途径……………6
（1）进一步加强定位宣传力度………………6
（2）举办各种盛大、庄重、具有深刻意义的佛教文化和佛事节庆活动………7
（二）发展宗教观光旅游…………………………7
1、得天独厚的宗教观光旅游资源………………7
2、存在的问题及应对措施…………………7
（1）过于偏重个别景点的开发，从而忽略了对整个景区的协调开发…8
（2）导游素质有待提高，工作作风有待改良………………………8
（3）进一步加强和完善宣传工作………8
（三）开发宗教学习、交流旅游…………………………9
1、宗教学习交流旅游的主要内容………………9
2、制约乐山大佛景区开展宗教学习交流游的主要因素……………9
3、宗教学习交流旅游的市场前景和新要求……………9
（四）开展宗教休闲娱乐游…………………10
1、开发宗教休闲娱乐旅游，市场广阔…………………10
2、不一般的感受，轻松愉快的宗教休闲娱乐活动………………10
（五）宗教修心养性度假游…………………11
四、发展与保护并重…………………………………12
（一）保护生态环境……………………………………12
1.保护生态环境的意义……………………………12
2.保护措施…………………………………12
（二）提升导游素质………………13
1.导游人员对景区保护的重要作用……………13
2.提升导游素质的主要措施…………………13
（三）加强对旅游线路的维护…………………13
1.加强对旅游线路的维护迫在眉睫………………………13
2.应对措施………………………14
结论……………………15
参考文献………………………………………16
致谢……………………………………………17

参考资料：
[1] 陈放.中国旅游策划[M]. 北京：中国物资出版社，2003，10.
[2] 陈福义，范保宁.中国旅游资源学[M].北京:中国旅游出版社，2003.4.
[3] 郭明兴.提升乌尤寺文化旅游新探[J].乐山：中共乐山市委党校学报，2005年01期.
[4] 黄海德，刘禹东.宗教与文化[M].北京：社会科学文献出版社，2005，3.
[5] 克莱尔.A.冈恩(Clare A.Gunn)等著.吴必虎等译.旅游规划理论与案例[M].大连：东北财经大学出版社（第四版），2005.4.
[6] 乐山市

简单介绍：
摘 要

乐山这个美丽的城市，它因“世界第一大佛”而闻名于世，大佛则因宗教而生，可以说，是宗教孕育了这个被列入《世界遗产名录》的风景名胜区。所以，在乐山大佛风景区进一步挖掘宗教旅游资源有着极大的潜力。笔者从纵向研究乐山宗教（佛教）旅游、文化的历史渊源；横向对比研究乐山大佛风景区的发展现状和认真调查分析旅游者的心里需求，总结归纳出几点进一步挖掘乐山大佛风景区宗教旅游资源的方案，即：发展宗教观光旅游，宗教朝觐旅游，宗教学习、交流旅游，宗教养生旅游和宗教休闲娱乐旅游。通过对乐山大佛景区佛教旅游资源的合理开发利用，不仅有利于进一步满足人们对旅游产品深层次的了解和需求，同时，更有利于乐山市旅游事业的长远发展。

关键词

乐山，宗教，宗教旅游，旅游资源开发

Ⅷ 乐山大佛景区的旅游资源优势

“高出五岳、秀甲天下”峨眉山为我国佛教四大名山之一，山势雄伟，景色秀丽，气象万千。素有“一天有四季，十里不同天”之妙喻。因季节的和山势的不同，以及阴，晴，风，雨，云，雾，霜，雪的渲染，自古就有“峨眉山天下秀”的美誉。尤其以峨眉十景和叹为观止的峨眉四奇和灵猴闻名于天下！
乐山大佛位于岷江、青衣江、大渡河三江汇合处，北距成都160余公里，是依凌云山栖霞峰临江峭壁凿造的一尊弥勒坐像，站在岷江边，首先看到的是由对岸乌尤山和凌云山整个山体组成的巨型睡佛。睡佛仰面朝天，体态匀称，轮廓分明，连脸部的睫目，鼻尖，嘴唇都清晰可见。而座佛身高70余米，背依凌云山峰，脚踏三江碧水，气势壮观！

Ⅸ 乐山在现在及近几年有什么发展性的规划和建设

一、行政区划调整 随着城市化进程的加快，经济实力不断增强，原有的行政区划已严重制约了乐山建设百万人口大城市的步伐，具体调整如下： 1、撤县改区 将原有的4县（市）改为：峨眉区、夹江区、青神区、井研区 2、撤镇设街 撤销市中区8个乡镇，建立街道办事处（棉竹镇、苏稽镇、水口镇、安谷镇、车子镇、牟子镇、九峰镇、杨湾乡） 二、交通建设 1、新建：乐渝高速铁路（乐山—威远—内江—双桥—重庆）、乐昭高速铁路（成昆高铁“乐昭段”）、乐资高速公路（乐山—资阳）、乐西高速公路（乐山—西昌）、内环高速（棉竹立交—牟子立交—全福立交—凌云立交—青衣坝立交—安谷立交—棉竹立交）、外环高速（峨眉—夹江—青神—井研—五通—沙湾—峨眉）、6条百米双向大道分别是：乐峨大道、乐夹大道、乐青大道、乐井大道、乐五大道、乐沙大道、中心城区至各区间必须通轻轨（借重庆轻轨经验） 2、新建国际标准车站港口： 乐山城北汽车站[联运车站]（地点：绵竹镇）、乐山城东汽车站（地点：牟子镇）、乐山城南汽车站（地点：车子镇）、乐山城西汽车站[中心站]（地点：苏稽镇）、乐山火车北站[城际站]（地点：绵竹镇）、乐山火车东站[高铁站]（地点：全福镇）、成都港（地点：冠英至西坝，面积：十万亩） 3、桥梁建设 岷江斜拉大桥（车子老江村）大渡河二桥（水口周河坎）大渡河三桥（安谷梁坝）青衣江二桥（棉竹袁坝），青衣江一桥拓宽改造（老桥旁建一座同样宽的桥面，新桥往乐山方向、老桥往峨眉方向，双向行驶）（备注：大渡河二桥通车后，大渡河一桥只允许公交、小车通行） 三、老城改造 1、由于老城区海棠路车流量日益增大，导致海棠路东西两端（拐角超过120度）经常出现交通堵塞、交通事故频繁发生，为了尽量减少此类事故的发生以及城市美观着想，强烈建议：新建海棠路东、西大转盘。希望政府对此建议高度重视，尽快予以实施，以此改善老城区的交通面貌！（实施方案：1、去掉新村怡心花园建海棠路东转盘，设计为北到阳光广场、西到海棠路、南到叮咚街、东接紫云街、东北接兑阳湾；2、去掉班竹湾小山头建海棠路西转盘，将开挖的土方填高赛公桥洼地，东接滨河路东段、西接大件路到肖坝、北接绿心环路、东北到海棠路）； 2、打通3条断头路改善老城区交通拥挤现象，分别是：1、紫云街—海棠路（实施方案：将草堂高中原校门前的危房拆迁，搬迁市歌舞团以便拓宽草堂高中新校门前的路，再将市公交公司宿舍临山体的一排老房拆除与海棠路东转盘连接）2、陕西街—海棠路（实施方案：陕西街往西沿伸拆除原旅游学校前至农机局之间的危房，将农机局与市人防相邻的部分划为陕西街，再将原水利局围墙退进去十米以便拓宽与大佛管委会宿舍前的路面）3、滨河路东段—滨河路西段（实施方案：从乐山师院南大门斜对面的公共厕所外侧保坎经大件码头、临江水印、盛世格兰美景一直保坎到肖坝旅游码头与滨河路景观大道相连，打破肖坝进入老城区的瓶颈现状） 3、小城市升级成大城市，自然意味着“平面交通”升级成“立体交通”，城区必须加快立交桥、下穿隧道、人行天桥的建设，首先应动工绿心路北端立交桥和绿心路南端立交桥。 4、新建小学与阳光广场之间的一排老楼房应该立即拆除，以解决此路段交通堵塞情况。 5、职业技术学院搬苏稽镇、大件码头入驻冠英港后：白塔街卫校区划给市人民医院、班竹湾工业校区划给师范学院（旅游学院）、青果山财贸校区划给第二中学、班竹湾大件码头建“教授公寓”，绿心以南的大件码头至徐浩大桥之间定格为“大学城”。 四、公交规划 0路 城市绿心森林环线（一半正时针开，一半反时针开）（线路：城市绿心森林北门-东门-南门-西门） 5路 苏稽镇-佛光湖 （苏稽政府-乐沙路口-西岸第一城-石油疗养院-河堤广场-虎头山公园-外国语学校-肖坝旅游车站-职业技术学院-赛公桥-长线局-海棠公园-阳光影城-市第三医院-青果山城市公园-凌云大厦-牛耳桥-长江市场-莱佛士蒂景-乐山一中-岷江三桥东-关牟大道北-翡翠明珠-岷江二桥转盘-佛光湖） 10路（起点从车子镇延伸至安谷镇） 11路 牟子镇-冠英港（线路：冠英港-杨家场-车子政府-高新区管委会-明星电缆-外国语学校-绿心路南段-绿心路中段-绿心路北段-北京华联-嘉州大道中-岷江二桥东转盘-关牟大道南-关牟大道北-岷江三桥东-大悲寺-牟子政府） 15路 乐山港-苏稽镇（线路：乐山港-较场坝-铁牛门-市人民医院-大件码头-赛公桥-海棠公园-阳光影城-市第三医院-凌云大厦-致江路-乐山7中-长江市场-联运车站-通江路口-白燕路口-乐山中心站-意凡家居-英才学校-长征制药厂-乐山火车站-吉象木业-石油疗养院-西岸第一城-乐沙路口-苏稽政府） 14路 牟子公交中心站-车子公交中心站 16路 肖坝旅游车站-平羌小三峡（线路：肖坝旅游车站-外国语学校-绿心路南段-绿心路中段-绿心路北段-时代广场-领地国际公寓-乐山房管局-通江路口-通江老街-岷江大三桥东-乐山一中东-敖坝村-平羌小三峡） 17路 肖坝旅游车站-肖坝旅游车站（线路：肖坝旅游车站-职业技术学院-赛公桥-海棠公园-阳光影城-市第三医院-青果山城市公园-菲尼克斯-体育场南门-乐山市委-游乐园-乐山中心站-意凡家居-英才学校-长征制药厂-乐山火车站-吉象木业-河堤广场-虎头山公园-外国语学校-肖坝旅游车站） 18路 乐山港-乐山港（线路：乐山港-邮电广场-阳光影城-大桥西街-大佛博物馆-碧山湖公园-乐山四中-乐山碱厂-山湾宾馆-岷江二桥东转盘-龙游路隧道-嘉州大道中-时代广场--游乐园-乐山市委-体育场南门-竹公溪路口-凌云大厦-市第三医院-阳光影院-邮电广场-乐山港） 19路 乌尤寺-乌尤寺（线路:乌尤寺-东方佛都-乐山大佛-八仙洞-大佛博物馆-碧山湖公园-乐山4中-乐山碱厂-山湾宾馆-岷江二桥东转盘-关牟大道南-关牟大道北-岷江三桥东-乐山一中-通江路口-乐山房管局-领地国际公寓-时代广场-游乐园-乐山市委-体育场南门-菲尼克斯-青果山城市公园-市第三医院-大桥西街-大佛博物馆-八仙洞-乐山大佛-东方佛都-乌尤寺） 21路 乐山江河观光环线（线路：金山湾-石油疗养院-辜李坝立交-河堤广场-虎头山公园-滨河路上段-肖坝旅游车站-大件码头-市人民医院-铁牛门-高北门-岷江一桥-张公桥大市场-靓达公寓-市交通局-市急救中心-长江市场-龙游路隧道-莱佛士公园-置地新府-江南人家-岷江三桥西-敖坝村） 五、招商引资 1、城区商业 引进国际零售业：领地-亚马逊（家乐福）、嘉州新城（麦德龙）、翡翠国际（伊藤洋华堂）、西城国际（乐购）、世纪城（数码港）、 凯旋城（欧尚）、西城首座（阿霍德）、嘉州商业大厦（百思买），将“嘉瑞财富广场”延伸至叮咚街（公园—阳光大酒店） （备注：成都建工打造的楼盘LED屏上方的“世纪城”三个字应改为“数码港”内设：通讯、电玩、动漫、软件） 2、高新区发展 将高新区整体南移（冠英镇至太平镇），引起更多的世界500强企业入驻，比如：微软、苹果、雀巢、宝洁、强生、IBM，将城区的“菲尼克斯”、“吉象木业”、“长征药厂”、“嘉华水泥厂”迁至高新区 3、打造CBD 总共打造5个CBD中央商务区，城中CBD（时代广场至大转盘）、城东CBD（牟子）、城北CBD（绵竹）、城西CBD（苏稽）、城南CBD（车子） 3、沿江河旅游 充分发挥乐山得天独厚的自然风光，沿三江应打造上百米宽的景观绿化带及沿河滩水上公园（此项目必须面向全球公开征集优秀的设计方案） 4、土地开发 积极引进：中国海外、保利地产、SOHO中国、仁恒置地、万科、新鸿基、长江实业、恒隆地产、绿地、顺驰、碧桂园、中海地产、恒大实业、高力集团、合生创展、富力地产、绿城、雅居乐……，让他们来提升乐山楼盘的档次和竞争力，如果一味的采取地方保护政策那只会严重制约了乐山向大城市迈进的步伐，肯定会落后于其它城市。（此建议务必高度重视） 4、体育城建设 积极发展体育事业，将北面、东面毗邻青衣江的“杨湾乡”打造成占地1万亩的“体育城”，建成后的“体育城”完全可以承办各项国际体育比赛及大型演出（附：体育城规划图） A、可容纳十万人的主体育场位于整个体育城的正中心，下雨时顶棚可自动关上变成室内体育场； B、可容纳5万人的三江体育馆严格按照美国NBA场馆标准来修建，为举办国际球赛及大型演唱会奠定了强有力的硬件保障； C、可容纳1万人的游泳中心外观为体现当地特色的动态三江水，可与首都水立方媲美； D、由于地理位置的优势，临青衣江上可打造水上体育公园（如：帆船、皮划艇）； E、青衣江边上当然是高标准的沙滩排球和沙滩足球场； F、将凤州岛（太阳岛）面向全球公开征集设计规划、招标建设打造国际独特的水上高尔夫球场； 六、教育发展 1、乐山师院+成都理工+职业技术学院=乐山大学 2、乐山第二中学搬到职业技术学院（财贸校区） 3、县街、府街、土桥街、朱四塘，4所小学搬离商业区，合并为“海棠小学”（乐山最大的小学），“海棠小学”地址：现第二中学（原建委）办公楼 七、城市网络发展 尽快启动GPON光纤宽带网建设，争取在2020年前全市普及GPON光纤到户、城市WIFI高速全覆盖、DVB-T地面数字高清全覆盖

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Ⅹ 乐山未来发展

以旅游发展为主，轻工业为辅。
现在是以大佛为主题，在岷江大桥的河对面（也就内是大佛景区那边），那容一大片区域要作为大佛的后花园来打造。以公园式的方式，加上高档住宅楼，形成绿色生态区。还有，肖坝的绿心路，一直延伸到新广场。
轻工业的厂，比如像多晶硅这样的，都在离中心城区较远一点的地方。大致发展就是这样的了，不过交通发展也很重要，既然是旅游城市，交通顺畅了，人家游客才会来乐山旅游啊。