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近代国外旅游的发展历程

发布时间: 2020-12-19 12:17:11

A. 世界旅游历史发展大致可分为哪几个时期近代旅游与古代旅游相比较,有哪些不同特征

(一)古代旅游 原始来社会时源期的人类迁徒行为,是出于谋生的目的了,或者出于自然原因(如此争的威助)被迫离开常居地,在新的地方定居下来。 人类有意识外出的旅游活动产生于原始社会末期。它是伴随商业活动的兴起而产生的。随着商品生产和需求情况,要到其他地区去交换的地域地范围不断扩大、人们需要了解其他地区的产生了旅行经商或外出交挽产品的需要。这种旅行在奴隶社会得到了迅速发展。 这个时期也相继开展了各种非经济目的旅行活动,如帝王将相的巡游、文人墨客的漫游丶贵族子弟的求学丶宗教信徒的朝圣和科学探险旅行但由于参加者人数很少、不具有普通的社会意义

B. 简述中国近代旅游诞生的过程

这就须用发展的观点来认识旅行这一观念。因为现代社会中的旅游不同于古代文人的游山玩水或徐霞客式的
旅行风采
旅行风采 (24张)
旅行和科学考察。它是人类社会中一种不断发展的生活方式。关于这一点,国外一些学者也有同类的叙述。如英国伊什图里金(Estoril)就指出过旅游的性质在逐渐发生变化,主要表现在:
娱乐旅行概念发生了变化
第二次世界大战前只有社会中的富裕的、有闲空的和受过良好教育的人出国旅行,满足于欣赏外国风景、艺术作品。如今这种概念已完全改变。因为出国旅游者多来自各种不同的背景,对旅游想法很不相同,所好和欲求更加五花八门,在有限的假期内尽量包揽这一切。
现代旅游是闲暇追享的“民主化”
如冬季旅游,过去是少数富人强占的运动;骑马、划艇、射击,是非大众化运动。但是嗜好和闲暇的“商业化”已使这种活动能为一般人所享用。大量的人到国外去参加更为令人激动和更富有外国情调的活动,如登山、滑冰、水下游泳和马车旅行等。
现代旅游发展为“社会旅游”
如英国度假营,既提供传统的旅游胜地具备的一切设施,又不断开辟和发展新的风景区域,组织大群游人观览,建造特别设计的低消费接待设施,并经常就地提供娱乐和其它服务。社会旅游可以把大量旅游者引入偏远和相对不发达地区。伊什图里金讲的这些性质方面的变化,表明旅游的概念是变化的、发展的,旅游这种特殊生活方式是发展中的生活方式,不论规模、范围、内容和性质都起了变化。
境外游
随着旅游业的持续发展,境外游已经成为越来越多人出游方式。所谓境外游是指人们走出国门,去其他不同文化的国家、地区旅游,领略不同的异域风情。目前中国游客已经成为境外最大、最受欢迎的旅游群体。

C. 世界旅游历史发展大致分为哪几个时期近代旅游与古代旅游相比较有哪些特征

本书对跨越人类四个社会形态、长达数千年的世界旅游史进行了系统的梳理,对历史上出现过的有影响的旅游活动、旅游事件作了精心的考证,从旅游交通与设施、旅游活动的类型,旅游景点的建没与开发,旅游中介机构和旅游组织、旅行家和旅游文献等多维的角度向人们展求了一幅波澜壮阔的世界旅游史画卷。同时,作为国内第一部世界旅游史研究的著作,本书对“旅游产生于何时”、“工业革命之前有没有旅游”、“世界旅游史如何分期”、“世界旅游史研究的范畴是什么”等问题进行了有益的探讨,该书对推进世界旅游史研究、构建世界旅游史理论框架,...

D. 托马斯·库克对近代旅游发展有哪些贡献

1、1855年 ,博览会在法国巴黎举行,他又组织50余万人前往参观,使旅游业第一次打破了国家界限,走向世界。

2、托马斯·库克包租了一列火车,将多达570人的游行者从英国中部地区的莱斯特送往拉巴夫勒参加禁酒大会。往返行程11英里,团体收费每人一先令,免费提供带火腿肉的午餐及小吃,还有一个唱赞美诗的乐队跟随。

这次活动在旅游发展史上占有重要的地位,托马斯·库克组织的这次活动被公认为世界第一次商业性旅游活动,因此,他本人也就成为旅行社代理业务的创始人。它是人类第一次利用火车组织的团体旅游,它是近代旅游活动的开端。

3、1845年正式创办了世界上第一个旅行社——托马斯·库克旅行社(即现今的托马斯库克集团,中国官方授权的品牌名为“托迈酷客”),成为旅行代理业务的开端。

(4)近代国外旅游的发展历程扩展阅读:

所获荣誉:

托马斯·库克是近代旅游业之父,又被称为“监护旅游之父”,为旅游业的发展做出重大贡献,是旅游界的伟人。120年前的1892年,一位先驱者离开了人间,终年84岁。因为他对世界的贡献,英国出了两篇评论,他伟大之处就是发现一个需求,并且加以满足。

这种需求不言而喻叫旅游,这种满足明明白白告诉我们,是按照市场的需求研究产品,这位经营一辈子旅游业的库克先生,以他伟大的业绩给我们提供了契机,就是旅游从业人员必须不间断的发现游客的新兴趣,提出有特色的新服务。

托马斯·库克一生创造性地经营着新兴的旅游业,在世界旅游史上创造了许多项第一。托马斯·库克作为世界近代旅游业的创始人,他的名字已成为旅游的代名词。

E. 世界旅游历史发展大致可分为哪几个时期近代旅游与古代旅游相比较,有哪些不同特征

(一)世界(以欧美地区为主)旅游历史的发展,是一个漫长而曲折的过程。
参照世界历史的分期,可将世界旅游历史发展大体分为:
古代(1840年以前)、近代(1840年~第二次世界大战)、现代(第二次世界大战以后)这3个时期。

(二)现代旅游的特征
1.游客的大众性
所谓大众性(这里并非指“大众旅游”模式),一是指旅游者阶层的广泛性,尤其是普通民众的积极参与,成为现代旅游的主力军,使旅游从贵族化向平民化发展;二是指规模性,即参加旅游的人数越来越多。从一生一次到每年一次甚至每年多次出游,因而形成大规模旅游的态势;三是指群体性,即多数以有组织的团体旅游,尤其是远程的洲际性旅游。第二次世界大战以后出现的游客大众性,说明原来只有小数权贵和富有人士才能享受的旅游活动,已变成普通劳动阶层的人民也能积极参与的社会活动。
2.地区的广泛性
旅游的发展有赖于社会生产力水平的提高。所以,近代旅游和旅游业首先在西方经济发达国家兴起。第二次世界大战以后,随着世界经济的普遍快速发展,人民生活水平的提高,许多发展中国家的人民也逐渐有条件参加旅游活动,先是国内,再到国外。例如中国。不仅国内旅游发达兴旺,如今已成为亚洲一个新兴的旅游输出国。
第二次世界大战以后,由于旅游业经受世界多次经济危机的冲击仍然兴旺不衰,显示出它是一个充满活力和发展前途的朝阳产业,因而受到世界各国的看好,发展中国家也普遍重视旅游业的发展。当今世界已有100多个国家(地区)经营国内、国际旅游业,有100多个国家(地区)参加联合国的世界旅游组织。由于世界各国各地区旅游业的普遍发展,使得现代的旅游者几乎可以无处不到,区域或边远地区旅游的局限性正在逐渐消失,像新几内亚、澳大利亚腹地乃至南极洲都有旅游、探险者光顾。
3.发展的不平衡性
现代旅游虽然具有地区的广泛性,但同时也严重地存在着地区间发展的不平衡性。纵观第二次世界大战后国际旅游的发展,无论是从旅游者的人数上,还是从旅游者的消费额上,欧洲一直占着绝对优势,而非洲与中东所占比例很小。
4.增长的持续性
第二次世界大战后世界经济的发展经历了许多曲折和起伏兴衰的变化过程,尤其是西为资本主义国家的经济都经历了多次经济危机的冲击。惟独旅游业一花独秀、经久不衰,至今发展方兴未艾,成为永远不知“夕阳产业”为何物的产业。
5.影响的双重性
古代旅游因限于小数人的自发活动,对社会还不足以产生影响。近代旅游和旅游业的兴起虽然对社会经济、文化的建设和发展起到一定刺激作用,但因影响力不大,尚未引起人们的普遍关注。而现代旅游和旅游业的普遍快速发展,不但创造了旅游经济奇迹,而且对于促进异质文化的交流和不同价值观的沟通与谅解而增进友谊等方面也作出了突出贡献;但同时,对生态环境的污染、破坏,以及对社会文化、伦理道德等方面的负面影响也不可低估。因此,如何才能使旅游和旅游业持续健康地发展,以造福后代,将是21世纪的人类面临的一个严峻的共同课题。
6.运作的综合性
现代旅游与为旅游提供全方位一体化服务的旅游业已发展成为需要众多产业部门、政府机构、全社会参与并具有特定经济、文化功能的市场综合体。任何一个国家或地区(城市)都无法独立地发展国际或国内旅游业。因此,现代旅游业将是旅游者与旅游服务提供者之间构成的一个相互依赖和影响的统一体。由此决定,现代旅游业又具有高度开放性和交叉性特征。

F. 1'世界旅游历史发展大致可分为哪几个时期近代旅游与古代旅游相比较,有哪些不同特征 2'第二次世

选修旅游地理?课本都有的,查下做吧,没有的发这里大家集思广益

G. 近代旅游地发展过程及主要特点

近代旅游地发展过程
近代旅游的发展有一个标志性的事件。1840年英国召开工业博览会,有一个叫托马斯·库克的英国人组织了很多人坐火车,形成了旅游团去参观这个博览会,这是近代旅游业的开端,也是一个标志性的事件,所有的旅游教科书上都必然谈到这个事件。之所以作为一个开端和标志,是对应工业化旅游的大生产形成了近代旅游的工业化模式。所以,这种工业化模式就是团队式的、标准化的,以观光旅游为主的模式。从1840年到1980年,延续了140年,可以说是一个标准化的模式,大体上可以这么看。1840年开始的这种方式,后来形成了一个名牌旅行社,就叫托马斯·库克旅行社,还有一个名称叫通济隆旅行社,这是世界著名品牌。现代旅游的真正开始是从二十世纪50年代开始,从50年代之后的欧洲重建、日本复兴,才逐步开始形成了真正意义上的近代旅游。现代旅游从50年代到80年代这三十年,强化了标准化的模式,即旅行团的模式,这种标准化的模式时间稳定,所以要提前预定,在旅游的过程中,几乎每一分钟都要安排妥当。为确保稳定的品质,住饭店是标准间——两个人一间的标准客房,坐汽车是大巴士,坐飞机是旅游包机,形成了一套非常完整的模式,这套模式和工业生产的流水线模式非常相似。

中国近代旅游业的基本特点
首先,旅游业具有综合性。旅游业是集行、游、住、吃、购、娱等服务为一体的综合性大产业,其综合性是由旅游活动的综合性决定的。这种综合性的特点,同一个旅游目的地对旅游业必须实行全行业管理。
其次,旅游业具有经济性。发展旅游业的根本目的是为了取得经济效益,旅游业本身就是由旅行社业、以饭店为代表的住宿业和交通客运业等众多的以盈利为目的并进行独立核算的经济组织构成的。因此,经济性是旅游业最根本的属性,是旅游业的核心和实质。
第三,旅游业具有服务性,旅游业为旅游者提供的劳务是一种可以用于交换的特殊商品,这种特殊商品同一般商品一样具有使用价值,而生产这种特殊商品的过程就是服务
第四,旅游业具有依赖性。其表现:一是一个国家或地区旅游业成功的基本条件,在于它所拥有的旅游资源的数量多少和质量高低,在于这些旅游资源坐落的地理位置及其能否使旅游者进的来、散的开、出的去,在于旅游客源的人们对这些旅游资源的了解和感知;二是表现为旅游业的生存和发展依赖于国民经济;三是表现为旅游业的生存和发展以依赖相关行业和部门的通力合作和协调发展;四是表现为旅游业的生存和发展依赖于自然的、社会的、经济的、政治的等多种因素。我们了解旅游业的依赖性特点,要明确它是一个较为敏感而且脆弱的产业,同时也是有一定风险性的产业。如果一个国家或地区把它视为唯一经济支柱,一旦发生巨大波动,其后果是不堪设想的。
第五,旅游业具有带动性。方能带动其他直接或间接为旅游者提供服务的产业全体的发展。所以是一业兴、百业兴。
第六,旅游业具有外向型。现代旅游业是一种跨地区、跨国界的广泛的人际交往活动,具有明显的外向性或涉外性。
第七,旅游业具有季节性。一个国家或地区的旅游产业的季节性同该国或地区的旅游活动密切相关,而且是旅游活动的季节性所决定的。但是,游览人文旅游资源一般不受季节的限制。

H. 近代旅游的历史与发展

中国近代没有旅游这一说,无论从封建礼教上的“父母在不远游”,还是从实际情况出发,都没有以娱乐为目的的长途出行。中国旅游正真的开端在1980年。
在美国,19世纪的西部大开发和淘金热使得数万美国人(多是穷人)来到西海岸,到太平洋铁路通车后,就开始有美国东部的富人,以猎奇为目的前往西部。这几乎是美洲大陆上旅游的开端。
在欧洲,穿梭于各个公国和城邦在和平年代并无大碍,所以欧洲的旅游难以找到开端。至于发展,可以去网络上寻找,在此不贴出。

I. 旅游的发展史

推荐你看这本书《旅游的发展史>编辑推荐本书对跨越人类四个社会形态、长达数千年的世界旅游史进行了系统的梳理,对历史上出现过的有影响的旅游活动、旅游事件作了精心的考证,从旅游交通与设施、旅游活动的类型,旅游景点的建没与开发,旅游中介机构和旅游组织、旅行家和旅游文献等多维的角度向人们展求了一幅波澜壮阔的世界旅游史画卷。同时,作为国内第一部世界旅游史研究的著作,本书对“旅游产生于何时”、“工业革命之前有没有旅游”、“世界旅游史如何分期”、“世界旅游史研究的范畴是什么”等问题进行了有益的探讨,该书对推进世界旅游史研究、构建世界旅游史理论框架,具有一定的启示作用。 内容简介本书对跨越人类四个社会形态、长达数千年的世界旅游史进行了系统的梳理,对历史上出现过的有影响的旅游活动、旅游事件作了精心的考证,从旅游交通与设施、旅游活动的类型,旅游景点的建没与开发,旅游中介机构和旅游组织、旅行家和旅游文献等多维的角度向人们展求了一幅波澜壮阔的世界旅游史画卷。同时,作为国内第一部世界旅游史研究的著作,本书对“ 旅游产生于何时”、“工业革命之前有没有旅游”、“世界旅游史如何分期 ”、“世界旅游史研究的范畴是什么”等问题进行了有益的探讨,该书对推进世界旅游史研究、构建世界旅游史理论框架,具有一定的启示作用。 作者简介彭顺生,湖南宁远人。现任职于文州大学中法旅游学院,曾先后在北京大学旅游研究与规划中心、香港中文大学人类学系、意大利热那亚大学访学。自1990年研究生毕业以米,热衷于历史、旅游,家庭教育研究,共出版著作6部,在《世界历史》,《世界史研究年刊》、《北大史学》,《学术研究》,《思想战线》、《旅游学刊》等国家级和省级学术刊物发表论文50余篇。学术研究方向为世界旅游史、旅游文化、旅游人类学。 目录序
绪论
一、旅游起源于何时
二、工业革命之前是否只有旅行没有旅游
三、世界旅游史如何分期
四、世界旅游史研究的范畴是什么
五、编撰方式与研究方法
第一章 世界旅游的产生
一、人类早期的生产与社会活动
二、商务旅行的产生
三、西方神话传说与旅行
第二章 古埃及旅行与旅游
一、古埃及旅行与旅游兴起的背景
二、古埃及旅游交通和旅游设施
三、古埃及旅行旅游活动
四、古埃及旅游景观
第三章 古希腊旅行与旅游
一、古希腊旅行与旅游兴起的背景
二、古希腊旅游交通和旅游设施
三、古希腊旅行旅游活动
四、古希腊旅游景观
第四章 古罗马旅行与旅游
一、古罗马旅行与旅游产生的背景
二、古罗马旅游交通和旅游设施
三、古罗马旅行旅游活动
四、古罗马旅游景观
第五章 欧洲中世纪旅行与旅游
一、西欧中世纪旅行与旅游产生的背景
二、西欧中世纪旅游交通和旅游设施
三、西欧中世纪旅行旅游活动
四、西欧中世纪的旅游景观
五、西欧中世纪著名旅行家与旅游文献
六、西欧中世纪旅行与旅游的特点
七、西欧中世纪旅行与旅游对西欧社会发展的影响
八、欧洲其他地区的旅行与旅游
第六章 亚洲中世纪社会的旅行与旅游
一、阿拉伯帝国崛起前的西亚诸国的旅行与旅游
二、阿拉伯中世纪社会旅行与旅游产生的背景
三、阿拉伯中世纪社会的旅游交通与旅游设施
四、阿拉伯中世纪社会的旅行与旅游活动
五、阿拉伯中世纪社会的旅行家与旅游文献
六、亚洲其他主要封建国家的旅行与旅游
第七章 工业革命与世界近代旅游的兴起
一、17~19世纪中期工业革命结束前的旅游概况
二、工业革命及其对近代旅游兴起的影响
三、托马斯·库克与近代旅游业的诞生
第八章 世界近代旅游交通
一、近代道路系统的构建
二、蒸汽机与蒸汽机械交通工具
三、内燃机与汽油汽车、柴油汽车
四、汽车发明家时代
五、空中交通工具——飞机的发明
第九章 世界近代旅游住宿业的兴起与发展
一、近代大饭店的兴起与发展
二、近代商业饭店的涌现
三、其他类型的近代饭店与旅馆
四、近代新式饭店与古代客栈的差异
第十章 世界近代旅游活动
一、近代商务旅游
二、近代度假旅游
三、近代保健旅游
四、近代观光旅游
五、近代文化旅游
六、近代旅游活动的特点
第十一章 世界近代旅游景观
一、近代著名建筑景观
二、近代著名园林景观
三、古代历史遗址的开发
第十二章 世界近代旅游中介机构与旅游组织
一、世界近代旅游中介机构的产生与发展
二、世界近代旅游组织的出现
第十三章 世界近代旅行家与旅游文学
一、惊险刺激的南极探险旅行
二、探险中亚的先驱——阿特金逊与《欧亚纪行》
三、冈察洛夫与《冈察洛夫环球游记》
四、罗伯特·拜伦与《穿行内陆亚洲》
五、其他旅游文学作品
第十四章 现代旅游勃兴的背景
一、战后世界经济的增长
二、战后交通运输工具的进步
三、战后世界人口迅速增加与各国城市化
四、战后科学技术的发展
五、战后各国政府发展旅游业的态度与措施
六、战后教育、信息技术的发展及其他因素的作用
第十五章 世界现代旅游交通
一、陆上近、中距离旅游工具——汽车
二、空中主要旅游工具——飞机
三、陆上远程旅游的主力军——火车
四、水上旅游交通工具——轮船、渡船、豪华游船
五、特种旅游交通
第十六章 世界现代住宿业的蓬勃发展
一、丰富多样的现代旅游住宿设施
二、现代饭店集团的演进
三、现代饭店集团的经营与运作模式
四、世界现代住宿业的特点
第十七章 世界现代旅游新产品的开发
一、20世纪50~60年代:观光农业和乡村旅游的兴起
二、20世纪70~80年代:旅游新产品开发的蓬勃发展
三、20世纪90年代至今:后大众旅游产品方兴未艾
第十八章 世界现代旅游景观
一、现代著名建筑景观
二、人造旅游吸引物
三、世界遗产景观
第十九章 世界现代旅游组织的发展
一、现代旅游中介机构
二、世界现代旅游组织的多元化
附录
一、古代迁徙、早期探险者和大旅行家纪事
二、旅行交通、设施、设备及供给纪事
主要参考文献
后记

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