大敦煌国家文化旅游经济特区

『壹』 为什么称敦煌

因为：
敦煌自汉代设郡以后，成为中原地区与各国交流的口岸。汉代敦煌人口最多的时候达到四万人，而当时全国人口才仅仅四千万。当时有长安、泉州、敦煌三大都会之称，可见敦煌在汉代的繁华程度。整个汉魏之际，多有战乱，但敦煌的经济和商业日渐繁荣，中原文化广为传播，佛教日渐兴盛，敦煌一度成为五凉文化的中心。唐武德二年（619年）置沙州，此时的敦煌进入历史兴盛时期。敦煌在历史上曾经被匈奴、乌孙、羌族、党项、突厥、回胡等民族所占领和统治。敦煌长期以来是西域各民族聚居地，以汉文化为主体各种文化相互交融、演化。所以，敦煌的文化、民俗有着独特的风格，这在莫高窟洞窟中可看到。可以说彻底改变敦煌历史的事，就是明洪武年间的洪水。洪水使有着千年历史的古敦煌城荡然无存，敦煌特有的民俗、文化也随波而去，导致了敦煌民俗文化最大的历史断层，形成了很多敦煌学研究的悬案。1528年,明朝政府关闭嘉峪关，从此瓜州、敦煌（沙州）旷无建置200年，敦煌日见衰落。到清雍正元年（1723年）设沙州所，旋升为沙州卫，当时的敦煌人口已经少的可怜。雍正四年（1726年），从甘肃56州县移民2400多户到敦煌屯垦，才逐步形成了近代的敦煌城，直到现在敦煌可以见到很多以甘肃地名为名的村庄，如：兰州村、肃州乡、会宁、清水、合水、兰亭、高台、漳县等等。
目前，敦煌总人口18万，耕地24万亩。2000年财政收入7268万元，当年财政支出9420万元，从以上数字看敦煌市的经济情况和其城市品牌极不相称。农业、旅游是敦煌的两大支柱产业，但这两大产业在短时间内都无法形成敦煌经济强势。农业是敦煌的传统产业，金皇后（甜瓜）、李广杏、鸣山枣等特产享誉省内外。但仅仅24万亩耕地（就算全是高产田）难以形成农业产业优势和规模效益，另外，奇缺的水资源制约着敦煌农业发展。敦煌旅游在甘肃全省旅游经济发展中起着举足轻重的作用，但不便的交通又制约着旅游的发展。旅游经济在敦煌还没有成为真正意义上的支柱产业。2001年敦煌机场主体工程扩建完工，将对敦煌旅游起到非常积极的作用。敦煌市决定在市西肃州乡建设新城区，向西发展与七里镇（青海石油管理局生活基地）联成一体，远景规划30万人口,以此来推动敦煌市城市化建设，但这样的城市扩张生态环境能否承受得住。去过敦煌的人都知道敦煌的生态环境是什么情况，生态环境的承载力十分有限，城市扩张；人口增加；过量采水，后果就是加快荒漠化。由于近几年敦煌市人口的增加，以及党河上游肃北、阿克塞两县生活、生产用水增加，党河水已经无法满足三县市的需求。敦煌党河桥下黄沙随风而起象一条黄龙顺着河道窜腾而下的时候，人们才意识到这条河道已经多年没有流过水了。敦煌市地下水位逐年下降，沙漠奇观月牙泉已面临干枯。前几年，有人提出“引哈济党”再造山川秀美的大敦煌，但“引哈济党”工程遭到上游青海省的反对，因为青海的生态环境比甘肃更脆弱，“引哈济党”工程最终被否决。也有人提出敦煌是大汉穿小鞋，应建立地级市发展敦煌，我们应该想想一个年生产总值10亿元，财政收入不过亿元的县级城市，再去负担一级政府开销，财政补贴都没着落谈何发展，1997年由甘肃省政府批准成立敦煌旅游经济特区，享受特殊政策已经多年，事实表明地方经济发展不是简单的提高行政级别就能解决。柳敦铁路建设已经论证多年，也有外资和民营资本想参与建设，但实地考察和论证后都闭口不谈了。为什么，因为看不到这条铁路建成后的效益，就算建设起来了，庞大的铁路运营、养护资金谁来出。这样的项目建成后不但不能推动地方经济发展，反而会拖垮地方经济。 关于如何发展敦煌的文章我看了很多，站在宏观的角度上谈敦煌发展，的确有很多好的建议和设想，但站在现实的角度上来看敦煌发展，不能单纯以城市品牌来硬性加固城市规模，我觉得应该有个更为理智和深刻的认识。城市需要发展，人民想往富裕，这是最基本的发展愿望。但这一切都必须建立在生存环境允许的基础上，敦煌发展首要的问题就是生态环境的建设、保护，失去这一根本的保证，世界文化遗产将毁于一旦。
发展敦煌并不是一朝一夕的事，更不能急功近利，因为敦煌的发展对全省旅游经济发展至关重要。敦煌有自身的先天不足，我们首先应客观现实的对待。这样更有利于发展敦煌，敦煌发展起来了，甘肃旅游经济发展就有了后劲和动力。

『贰』 敦煌是什么意思

敦煌是丝绸之路的节点城市，以“敦煌石窟”、“敦煌壁画”闻名天下，是世界遗产莫高窟和汉长城边陲玉门关、阳关的所在地。2012年，入选“2012年度中国特色魅力城市200强”，是国家历史文化名城。

敦煌鸣沙山是国家级重点旅游风景名胜区，位于祖国西北，敦煌城南5公里（坐标：北纬40°05’ 东经94°40‘ ），是丝绸之路上神奇瑰丽的甘肃旅游景点。地处甘肃省敦煌市南郊七公里，在巴丹吉林沙漠和塔克拉玛干沙漠的过渡地带，面积约200平方公里。

千佛洞，是敦煌境内的一个石窟，它位于鸣沙山的西端，莫高窟的西端，敦煌城的西端，也开凿在党河河谷西岸的悬崖峭壁上，因此，被称之为西千佛洞。

(2)大敦煌国家文化旅游经济特区扩展阅读

敦煌其他著名景点

1、玉门关

玉门关遗址地处河西走廊最西端，疏勒河南岸，距敦煌市区约90公里，西距罗布泊约150公里，四境多戈壁、荒漠、草甸。遗址区东起仓亭燧、西至显明燧、南至南三墩。

核心区以小方盘城遗址为中心，呈东西线性分布，东西长45公里，南北宽0.5公里。现遗存包括城址2座，烽燧20座，长城遗址18段，已对游客开放有小方盘城遗址、大方盘城遗址和当谷燧周边汉长城遗址。

2、敦煌雅丹地貌

敦煌雅丹位于新疆、甘肃交界处，距玉门关西北80余公里处，有一座典型的雅丹地貌群落，布局有序、造型奇特、是一座罕见的天然雕塑博物馆。堪称敦煌的又一奇观，它是大自然鬼斧神工，奇妙无穷的天然杰作。

敦煌雅丹地貌，土质坚硬，呈浅红色。东西长约15公里，南北宽约2公里，与青色的戈壁滩形成了强烈的对比，在蓝天白云的映衬下格外引人注目。进入雅丹，遇到风吹，鬼声森森，夜行转而不出，当地人们俗称雅丹为“魔鬼城”。

『叁』 为什么以敦煌为名敦煌是什么意思

敦煌自汉代设郡以后，成为中原地区与各国交流的口岸。汉代敦煌人口最多的时候达到四万人，而当时全国人口才仅仅四千万。当时有长安、泉州、敦煌三大都会之称，可见敦煌在汉代的繁华程度。整个汉魏之际，多有战乱，但敦煌的经济和商业日渐繁荣，中原文化广为传播，佛教日渐兴盛，敦煌一度成为五凉文化的中心。唐武德二年（619年）置沙州，此时的敦煌进入历史兴盛时期。敦煌在历史上曾经被匈奴、乌孙、羌族、党项、突厥、回胡等民族所占领和统治。敦煌长期以来是西域各民族聚居地，以汉文化为主体各种文化相互交融、演化。所以，敦煌的文化、民俗有着独特的风格，这在莫高窟洞窟中可看到。可以说彻底改变敦煌历史的事，就是明洪武年间的洪水。洪水使有着千年历史的古敦煌城荡然无存，敦煌特有的民俗、文化也随波而去，导致了敦煌民俗文化最大的历史断层，形成了很多敦煌学研究的悬案。1528年,明朝政府关闭嘉峪关，从此瓜州、敦煌（沙州）旷无建置200年，敦煌日见衰落。到清雍正元年（1723年）设沙州所，旋升为沙州卫，当时的敦煌人口已经少的可怜。雍正四年（1726年），从甘肃56州县移民2400多户到敦煌屯垦，才逐步形成了近代的敦煌城，直到现在敦煌可以见到很多以甘肃地名为名的村庄，如：兰州村、肃州乡、会宁、清水、合水、兰亭、高台、漳县等等。
目前，敦煌总人口18万，耕地24万亩。2000年财政收入7268万元，当年财政支出9420万元，从以上数字看敦煌市的经济情况和其城市品牌极不相称。农业、旅游是敦煌的两大支柱产业，但这两大产业在短时间内都无法形成敦煌经济强势。农业是敦煌的传统产业，金皇后（甜瓜）、李广杏、鸣山枣等特产享誉省内外。但仅仅24万亩耕地（就算全是高产田）难以形成农业产业优势和规模效益，另外，奇缺的水资源制约着敦煌农业发展。敦煌旅游在甘肃全省旅游经济发展中起着举足轻重的作用，但不便的交通又制约着旅游的发展。旅游经济在敦煌还没有成为真正意义上的支柱产业。2001年敦煌机场主体工程扩建完工，将对敦煌旅游起到非常积极的作用。敦煌市决定在市西肃州乡建设新城区，向西发展与七里镇（青海石油管理局生活基地）联成一体，远景规划30万人口,以此来推动敦煌市城市化建设，但这样的城市扩张生态环境能否承受得住。去过敦煌的人都知道敦煌的生态环境是什么情况，生态环境的承载力十分有限，城市扩张；人口增加；过量采水，后果就是加快荒漠化。由于近几年敦煌市人口的增加，以及党河上游肃北、阿克塞两县生活、生产用水增加，党河水已经无法满足三县市的需求。敦煌党河桥下黄沙随风而起象一条黄龙顺着河道窜腾而下的时候，人们才意识到这条河道已经多年没有流过水了。敦煌市地下水位逐年下降，沙漠奇观月牙泉已面临干枯。前几年，有人提出“引哈济党”再造山川秀美的大敦煌，但“引哈济党”工程遭到上游青海省的反对，因为青海的生态环境比甘肃更脆弱，“引哈济党”工程最终被否决。也有人提出敦煌是大汉穿小鞋，应建立地级市发展敦煌，我们应该想想一个年生产总值10亿元，财政收入不过亿元的县级城市，再去负担一级政府开销，财政补贴都没着落谈何发展，1997年由甘肃省政府批准成立敦煌旅游经济特区，享受特殊政策已经多年，事实表明地方经济发展不是简单的提高行政级别就能解决。柳敦铁路建设已经论证多年，也有外资和民营资本想参与建设，但实地考察和论证后都闭口不谈了。为什么，因为看不到这条铁路建成后的效益，就算建设起来了，庞大的铁路运营、养护资金谁来出。这样的项目建成后不但不能推动地方经济发展，反而会拖垮地方经济。 关于如何发展敦煌的文章我看了很多，站在宏观的角度上谈敦煌发展，的确有很多好的建议和设想，但站在现实的角度上来看敦煌发展，不能单纯以城市品牌来硬性加固城市规模，我觉得应该有个更为理智和深刻的认识。城市需要发展，人民想往富裕，这是最基本的发展愿望。但这一切都必须建立在生存环境允许的基础上，敦煌发展首要的问题就是生态环境的建设、保护，失去这一根本的保证，世界文化遗产将毁于一旦。
发展敦煌并不是一朝一夕的事，更不能急功近利，因为敦煌的发展对全省旅游经济发展至关重要。敦煌有自身的先天不足，我们首先应客观现实的对待。这样更有利于发展敦煌，敦煌发展起来了，甘肃旅游经济发展就有了后劲和动力。

几点建议：

一、不求城市规模 但求特色经典
在多数人的眼里看城市发展，总是觉得规模第一。但大西北的生态环境不允许过多的发展规模型城市，敦煌水资源极其匮乏，城市规模不宜扩大。敦煌市城市建设的思想观念必须转变，城市建设首先摆脱“向大看”的思想,应借鉴参考欧洲一些文化名城的建设成就，强化总体规划布局，突出文化特色，绿化环保工作先行。把有限的资金用好，加大城区改造的投入，合理布局专业性商业小区。比如将一些商业零售企业改造，建设旅游文化交易市场。对主要街道进行合理分工和布局，鼓励民营企业建立一些如茶道、字画等高消费文化企业，以此吸引日、韩、台游客。保持现有城区规模，最大限度的发挥民营资本在城市建设中的作用，对老建筑进行外表改造、装修，突出敦煌文化内涵。形成自身独特的城市景观，小而精制、小而独特、小而经典。努力打造西部第一文化经典城市。

二、推动文化产业发展 形成产业链条 实现再造敦煌
全球经济发展的资料表明，经济越是发达，其国内的文化产业越是繁荣。英国文化产业在本国占国民生产总值的50％，成为英国的支柱产业。以现代文化为代表的美国文化产业已经超过了机械制造业产值，日本的文化产业2000年也占到了国民生产总值的一半。可见，经济的繁荣发达是文化产业兴起的基础，文化产业是一项投资少获利高的产业，对地域的依赖性较强，对外扩散方便、快捷，能迅速形成产业优势。湖南省2001年提出文化强省战略，以湖南的强项广电事业为龙头带动全省文化产业发展。甘肃是中华民族文化发祥地，有着非常深厚的文化底蕴。而敦煌文化又是各民族文化交融的精华所在，数千年的沉积使她更具魅力。敦煌研究院从事敦煌文化研究多年，硕果累累，但很多研究成果只是在书本上，没有人用商业的眼光去开发和利用这些成果。敦煌旅游经济这些年来一直都在迎来送往和收取门票上下功夫，这样的发展如何能满足地方经济实现跨越式发展需要。来敦煌旅游的游客最多的年份也不过百万人次。日本游客来敦煌旅游一次，路费占全部费用的60％，因为敦煌路途遥远和进出不便，很多人想来又来不了。如何让不来敦煌的人去消费敦煌，这就需要利用敦煌这个品牌来发展文化产业，对外扩散敦煌文化产品，真正让敦煌这个品牌成为国内文化市场的消费热点，让敦煌这个品牌变成生产力。文化产业发展应树立走出去的经营战略思想，积极营造良好的外部环境，敦煌艺术团应该成为对外传播敦煌文化的使者，让更多的人真正认识敦煌文化。建议以敦煌研究院经营性部门为为依托，组建文化企业，推陈出新，及时将文化研究成果转化文化商品。发挥政府部门的政策导向作用，积极鼓励一批文化企业发展。敦煌发展文化产业的客观因素是存在的，只要主观上能够充分认识并挖掘这种文化优势，发展文化产业形成旅游经济的链条产业，文化、旅游互动发展才是实现再造敦煌的出路。

三、解放思想 更新观念 树立经营敦煌的理念
敦煌这个品牌远远没有得到很好的开发和利用，市场上很多以敦煌、飞天等命名的产品，没有一个产自敦煌本地。在发展敦煌经济的思路上应该进一步解放思想，更新观念、开扩思路，客观因素制约这是事实，但敦煌的优势就是有一个“巨无霸”的品牌，如果论无形资产的话，敦煌这个品牌是个无价之宝。现代经济的发展正在改变着传统经济概念，实体经济搞不了，可以参与虚拟经济。我去过很多地方，没有人不知道敦煌的，但很少看到敦煌的字样。在郑州偶遇一咖啡馆名字叫“莫高窟”，不知老板是不是敦煌人，看了他的门面装潢让人啼笑皆非，但回头想想，河南人都知道利用敦煌这块牌子赚钱，而敦煌怎么就没有充分挖掘和利用这一品牌来赚钱呢？这件事我想了很久。来中国文物游，北京、西安是必到之处，因为敦煌的遥远和交通不便，很多游客大多到西安为止。敦煌虽小但牌子大，如何把品牌优势转化为经济优势，这需要树立经营敦煌的理念，用商业手段去经营敦煌这个品牌。西安是汉、唐的政治、文化中心，和敦煌有着千丝万缕的关系。经营敦煌首先和西安、北京等地建立密切关系，让游客在以上两地感受中华文化博大精深的时候，随时都能看到敦煌的字样和介绍。一方面从感官上拉近游客与敦煌的距离，另一方面，可以让游客知道敦煌虽为中国传统文化，但她有着更为独特的文化内涵。另外，敦煌市应采用法律手段收归与敦煌有关的商标使用权，通过授权、联营、OEM方式参与生产商的商业活动，为敦煌增加其他收入。

四、密切地企关系 谋求共同发展
青海石油管理局为解决本企业四万多职工长期高原生活、工作的不便，于1984年开始陆续告别青海海西地区，在敦煌七里镇戈壁滩建设新家园，经过十多年的建设。油田基地已建设成为道路宽阔、环境优美、设施完善的一座新城。2000年开始企业进行了改制，非核心企业正在脱离油田。因为青海石油管理局所属企业在交通不便捷的地域发展，生产成本高于其他企业，目前一些企业正在面临转产。敦煌市应抓住这个有利时机，积极和青海石油管理局密切地企关系，全方位开放本地市场。引导这部分企业参与敦煌发展，这些企业资金、技术、人才都不缺，技改可得到资金补贴。帮助这些企业依托敦煌市场走出困境，从而使这些企业本地化。借助青海油田科技力量，联合有关企业进行矿业资源开发和发展天然气下游产业，使本地经济逐步走向多元化。

『肆』 为什么以敦煌命名它是什么意思

敦煌自汉代设郡以后，成为中原地区与各国交流的口岸。汉代敦煌人口最多的时候达到四万人，而当时全国人口才仅仅四千万。当时有长安、泉州、敦煌三大都会之称，可见敦煌在汉代的繁华程度。整个汉魏之际，多有战乱，但敦煌的经济和商业日渐繁荣，中原文化广为传播，佛教日渐兴盛，敦煌一度成为五凉文化的中心。唐武德二年（619年）置沙州，此时的敦煌进入历史兴盛时期。敦煌在历史上曾经被匈奴、乌孙、羌族、党项、突厥、回胡等民族所占领和统治。敦煌长期以来是西域各民族聚居地，以汉文化为主体各种文化相互交融、演化。所以，敦煌的文化、民俗有着独特的风格，这在莫高窟洞窟中可看到。可以说彻底改变敦煌历史的事，就是明洪武年间的洪水。洪水使有着千年历史的古敦煌城荡然无存，敦煌特有的民俗、文化也随波而去，导致了敦煌民俗文化最大的历史断层，形成了很多敦煌学研究的悬案。1528年,明朝政府关闭嘉峪关，从此瓜州、敦煌（沙州）旷无建置200年，敦煌日见衰落。到清雍正元年（1723年）设沙州所，旋升为沙州卫，当时的敦煌人口已经少的可怜。雍正四年（1726年），从甘肃56州县移民2400多户到敦煌屯垦，才逐步形成了近代的敦煌城，直到现在敦煌可以见到很多以甘肃地名为名的村庄，如：兰州村、肃州乡、会宁、清水、合水、兰亭、高台、漳县等等。
目前，敦煌总人口18万，耕地24万亩。2000年财政收入7268万元，当年财政支出9420万元，从以上数字看敦煌市的经济情况和其城市品牌极不相称。农业、旅游是敦煌的两大支柱产业，但这两大产业在短时间内都无法形成敦煌经济强势。农业是敦煌的传统产业，金皇后（甜瓜）、李广杏、鸣山枣等特产享誉省内外。但仅仅24万亩耕地（就算全是高产田）难以形成农业产业优势和规模效益，另外，奇缺的水资源制约着敦煌农业发展。敦煌旅游在甘肃全省旅游经济发展中起着举足轻重的作用，但不便的交通又制约着旅游的发展。旅游经济在敦煌还没有成为真正意义上的支柱产业。2001年敦煌机场主体工程扩建完工，将对敦煌旅游起到非常积极的作用。敦煌市决定在市西肃州乡建设新城区，向西发展与七里镇（青海石油管理局生活基地）联成一体，远景规划30万人口,以此来推动敦煌市城市化建设，但这样的城市扩张生态环境能否承受得住。去过敦煌的人都知道敦煌的生态环境是什么情况，生态环境的承载力十分有限，城市扩张；人口增加；过量采水，后果就是加快荒漠化。由于近几年敦煌市人口的增加，以及党河上游肃北、阿克塞两县生活、生产用水增加，党河水已经无法满足三县市的需求。敦煌党河桥下黄沙随风而起象一条黄龙顺着河道窜腾而下的时候，人们才意识到这条河道已经多年没有流过水了。敦煌市地下水位逐年下降，沙漠奇观月牙泉已面临干枯。前几年，有人提出“引哈济党”再造山川秀美的大敦煌，但“引哈济党”工程遭到上游青海省的反对，因为青海的生态环境比甘肃更脆弱，“引哈济党”工程最终被否决。也有人提出敦煌是大汉穿小鞋，应建立地级市发展敦煌，我们应该想想一个年生产总值10亿元，财政收入不过亿元的县级城市，再去负担一级政府开销，财政补贴都没着落谈何发展，1997年由甘肃省政府批准成立敦煌旅游经济特区，享受特殊政策已经多年，事实表明地方经济发展不是简单的提高行政级别就能解决。柳敦铁路建设已经论证多年，也有外资和民营资本想参与建设，但实地考察和论证后都闭口不谈了。为什么，因为看不到这条铁路建成后的效益，就算建设起来了，庞大的铁路运营、养护资金谁来出。这样的项目建成后不但不能推动地方经济发展，反而会拖垮地方经济。 关于如何发展敦煌的文章我看了很多，站在宏观的角度上谈敦煌发展，的确有很多好的建议和设想，但站在现实的角度上来看敦煌发展，不能单纯以城市品牌来硬性加固城市规模，我觉得应该有个更为理智和深刻的认识。城市需要发展，人民想往富裕，这是最基本的发展愿望。但这一切都必须建立在生存环境允许的基础上，敦煌发展首要的问题就是生态环境的建设、保护，失去这一根本的保证，世界文化遗产将毁于一旦。
发展敦煌并不是一朝一夕的事，更不能急功近利，因为敦煌的发展对全省旅游经济发展至关重要。敦煌有自身的先天不足，我们首先应客观现实的对待。这样更有利于发展敦煌，敦煌发展起来了，甘肃旅游经济发展就有了后劲和动力。

几点建议：

一、不求城市规模 但求特色经典
在多数人的眼里看城市发展，总是觉得规模第一。但大西北的生态环境不允许过多的发展规模型城市，敦煌水资源极其匮乏，城市规模不宜扩大。敦煌市城市建设的思想观念必须转变，城市建设首先摆脱“向大看”的思想,应借鉴参考欧洲一些文化名城的建设成就，强化总体规划布局，突出文化特色，绿化环保工作先行。把有限的资金用好，加大城区改造的投入，合理布局专业性商业小区。比如将一些商业零售企业改造，建设旅游文化交易市场。对主要街道进行合理分工和布局，鼓励民营企业建立一些如茶道、字画等高消费文化企业，以此吸引日、韩、台游客。保持现有城区规模，最大限度的发挥民营资本在城市建设中的作用，对老建筑进行外表改造、装修，突出敦煌文化内涵。形成自身独特的城市景观，小而精制、小而独特、小而经典。努力打造西部第一文化经典城市。

二、推动文化产业发展 形成产业链条 实现再造敦煌
全球经济发展的资料表明，经济越是发达，其国内的文化产业越是繁荣。英国文化产业在本国占国民生产总值的50％，成为英国的支柱产业。以现代文化为代表的美国文化产业已经超过了机械制造业产值，日本的文化产业2000年也占到了国民生产总值的一半。可见，经济的繁荣发达是文化产业兴起的基础，文化产业是一项投资少获利高的产业，对地域的依赖性较强，对外扩散方便、快捷，能迅速形成产业优势。湖南省2001年提出文化强省战略，以湖南的强项广电事业为龙头带动全省文化产业发展。甘肃是中华民族文化发祥地，有着非常深厚的文化底蕴。而敦煌文化又是各民族文化交融的精华所在，数千年的沉积使她更具魅力。敦煌研究院从事敦煌文化研究多年，硕果累累，但很多研究成果只是在书本上，没有人用商业的眼光去开发和利用这些成果。敦煌旅游经济这些年来一直都在迎来送往和收取门票上下功夫，这样的发展如何能满足地方经济实现跨越式发展需要。来敦煌旅游的游客最多的年份也不过百万人次。日本游客来敦煌旅游一次，路费占全部费用的60％，因为敦煌路途遥远和进出不便，很多人想来又来不了。如何让不来敦煌的人去消费敦煌，这就需要利用敦煌这个品牌来发展文化产业，对外扩散敦煌文化产品，真正让敦煌这个品牌成为国内文化市场的消费热点，让敦煌这个品牌变成生产力。文化产业发展应树立走出去的经营战略思想，积极营造良好的外部环境，敦煌艺术团应该成为对外传播敦煌文化的使者，让更多的人真正认识敦煌文化。建议以敦煌研究院经营性部门为为依托，组建文化企业，推陈出新，及时将文化研究成果转化文化商品。发挥政府部门的政策导向作用，积极鼓励一批文化企业发展。敦煌发展文化产业的客观因素是存在的，只要主观上能够充分认识并挖掘这种文化优势，发展文化产业形成旅游经济的链条产业，文化、旅游互动发展才是实现再造敦煌的出路。

三、解放思想 更新观念 树立经营敦煌的理念
敦煌这个品牌远远没有得到很好的开发和利用，市场上很多以敦煌、飞天等命名的产品，没有一个产自敦煌本地。在发展敦煌经济的思路上应该进一步解放思想，更新观念、开扩思路，客观因素制约这是事实，但敦煌的优势就是有一个“巨无霸”的品牌，如果论无形资产的话，敦煌这个品牌是个无价之宝。现代经济的发展正在改变着传统经济概念，实体经济搞不了，可以参与虚拟经济。我去过很多地方，没有人不知道敦煌的，但很少看到敦煌的字样。在郑州偶遇一咖啡馆名字叫“莫高窟”，不知老板是不是敦煌人，看了他的门面装潢让人啼笑皆非，但回头想想，河南人都知道利用敦煌这块牌子赚钱，而敦煌怎么就没有充分挖掘和利用这一品牌来赚钱呢？这件事我想了很久。来中国文物游，北京、西安是必到之处，因为敦煌的遥远和交通不便，很多游客大多到西安为止。敦煌虽小但牌子大，如何把品牌优势转化为经济优势，这需要树立经营敦煌的理念，用商业手段去经营敦煌这个品牌。西安是汉、唐的政治、文化中心，和敦煌有着千丝万缕的关系。经营敦煌首先和西安、北京等地建立密切关系，让游客在以上两地感受中华文化博大精深的时候，随时都能看到敦煌的字样和介绍。一方面从感官上拉近游客与敦煌的距离，另一方面，可以让游客知道敦煌虽为中国传统文化，但她有着更为独特的文化内涵。另外，敦煌市应采用法律手段收归与敦煌有关的商标使用权，通过授权、联营、OEM方式参与生产商的商业活动，为敦煌增加其他收入。

四、密切地企关系 谋求共同发展
青海石油管理局为解决本企业四万多职工长期高原生活、工作的不便，于1984年开始陆续告别青海海西地区，在敦煌七里镇戈壁滩建设新家园，经过十多年的建设。油田基地已建设成为道路宽阔、环境优美、设施完善的一座新城。2000年开始企业进行了改制，非核心企业正在脱离油田。因为青海石油管理局所属企业在交通不便捷的地域发展，生产成本高于其他企业，目前一些企业正在面临转产。敦煌市应抓住这个有利时机，积极和青海石油管理局密切地企关系，全方位开放本地市场。引导这部分企业参与敦煌发展，这些企业资金、技术、人才都不缺，技改可得到资金补贴。帮助这些企业依托敦煌市场走出困境，从而使这些企业本地化。借助青海油田科技力量，联合有关企业进行矿业资源开发和发展天然气下游产业，使本地经济逐步走向多元化。

『伍』 想在甘肃投资，请大家评论一下，甘肃各市经济发展水平、城市面貌和人均收入水平的排名河西地区和河东地

兰州是省会，撇开不说抄，就河西和河东而言，河西地区经济实力比河东强，主要是因为甘肃工业主要集中在河西，河东是老区，经济条件、基础建设相对落后，而且主要是农业人口，城市相对欠发达。总体而言，除去兰州，甘肃经济发达的地区有金昌，嘉峪关，白银，天水等。从城市潜力而言，第一是河西的金昌，这个市是国家级循环经济特区，又是全国最大的镍产地，与兰州新区一样是国家丝绸之路经济带的重点区域，同时，河西张掖、武威和内蒙古阿拉善紧临金昌，有丰富的旅游资源，如果投资恰当，肯定很有潜力；第二是嘉峪关，作为另一个工业重镇，有着发达的工业经济基础，城市建设干净整洁，还有5A级景区，离敦煌景区也很近，旅游资源丰富，人均消费能力强，比较有潜力，适合投资。第三是河东的天水，文化旅游资源丰富，有5A级景区，自然条件好，同时，天水还是关中天水经济带的一部分，与西安、咸阳、杨凌连片发展，也很有投资潜力。希望能帮到你！

『陆』 请问敦煌是啥意思，急急急急急急急急急

敦煌自汉代设郡以后，成为中原地区与各国交流的口岸。汉代敦煌人口最多的时候达到四万人，而当时全国人口才仅仅四千万。当时有长安、泉州、敦煌三大都会之称，可见敦煌在汉代的繁华程度。整个汉魏之际，多有战乱，但敦煌的经济和商业日渐繁荣，中原文化广为传播，佛教日渐兴盛，敦煌一度成为五凉文化的中心。唐武德二年（619年）置沙州，此时的敦煌进入历史兴盛时期。敦煌在历史上曾经被匈奴、乌孙、羌族、党项、突厥、回胡等民族所占领和统治。敦煌长期以来是西域各民族聚居地，以汉文化为主体各种文化相互交融、演化。所以，敦煌的文化、民俗有着独特的风格，这在莫高窟洞窟中可看到。可以说彻底改变敦煌历史的事，就是明洪武年间的洪水。洪水使有着千年历史的古敦煌城荡然无存，敦煌特有的民俗、文化也随波而去，导致了敦煌民俗文化最大的历史断层，形成了很多敦煌学研究的悬案。1528年,明朝政府关闭嘉峪关，从此瓜州、敦煌（沙州）旷无建置200年，敦煌日见衰落。到清雍正元年（1723年）设沙州所，旋升为沙州卫，当时的敦煌人口已经少的可怜。雍正四年（1726年），从甘肃56州县移民2400多户到敦煌屯垦，才逐步形成了近代的敦煌城，直到现在敦煌可以见到很多以甘肃地名为名的村庄，如：兰州村、肃州乡、会宁、清水、合水、兰亭、高台、漳县等等。
目前，敦煌总人口18万，耕地24万亩。2000年财政收入7268万元，当年财政支出9420万元，从以上数字看敦煌市的经济情况和其城市品牌极不相称。农业、旅游是敦煌的两大支柱产业，但这两大产业在短时间内都无法形成敦煌经济强势。农业是敦煌的传统产业，金皇后（甜瓜）、李广杏、鸣山枣等特产享誉省内外。但仅仅24万亩耕地（就算全是高产田）难以形成农业产业优势和规模效益，另外，奇缺的水资源制约着敦煌农业发展。敦煌旅游在甘肃全省旅游经济发展中起着举足轻重的作用，但不便的交通又制约着旅游的发展。旅游经济在敦煌还没有成为真正意义上的支柱产业。2001年敦煌机场主体工程扩建完工，将对敦煌旅游起到非常积极的作用。敦煌市决定在市西肃州乡建设新城区，向西发展与七里镇（青海石油管理局生活基地）联成一体，远景规划30万人口,以此来推动敦煌市城市化建设，但这样的城市扩张生态环境能否承受得住。去过敦煌的人都知道敦煌的生态环境是什么情况，生态环境的承载力十分有限，城市扩张；人口增加；过量采水，后果就是加快荒漠化。由于近几年敦煌市人口的增加，以及党河上游肃北、阿克塞两县生活、生产用水增加，党河水已经无法满足三县市的需求。敦煌党河桥下黄沙随风而起象一条黄龙顺着河道窜腾而下的时候，人们才意识到这条河道已经多年没有流过水了。敦煌市地下水位逐年下降，沙漠奇观月牙泉已面临干枯。前几年，有人提出“引哈济党”再造山川秀美的大敦煌，但“引哈济党”工程遭到上游青海省的反对，因为青海的生态环境比甘肃更脆弱，“引哈济党”工程最终被否决。也有人提出敦煌是大汉穿小鞋，应建立地级市发展敦煌，我们应该想想一个年生产总值10亿元，财政收入不过亿元的县级城市，再去负担一级政府开销，财政补贴都没着落谈何发展，1997年由甘肃省政府批准成立敦煌旅游经济特区，享受特殊政策已经多年，事实表明地方经济发展不是简单的提高行政级别就能解决。柳敦铁路建设已经论证多年，也有外资和民营资本想参与建设，但实地考察和论证后都闭口不谈了。为什么，因为看不到这条铁路建成后的效益，就算建设起来了，庞大的铁路运营、养护资金谁来出。这样的项目建成后不但不能推动地方经济发展，反而会拖垮地方经济。 关于如何发展敦煌的文章我看了很多，站在宏观的角度上谈敦煌发展，的确有很多好的建议和设想，但站在现实的角度上来看敦煌发展，不能单纯以城市品牌来硬性加固城市规模，我觉得应该有个更为理智和深刻的认识。城市需要发展，人民想往富裕，这是最基本的发展愿望。但这一切都必须建立在生存环境允许的基础上，敦煌发展首要的问题就是生态环境的建设、保护，失去这一根本的保证，世界文化遗产将毁于一旦。
发展敦煌并不是一朝一夕的事，更不能急功近利，因为敦煌的发展对全省旅游经济发展至关重要。敦煌有自身的先天不足，我们首先应客观现实的对待。这样更有利于发展敦煌，敦煌发展起来了，甘肃旅游经济发展就有了后劲和动力。

几点建议：

一、不求城市规模 但求特色经典
在多数人的眼里看城市发展，总是觉得规模第一。但大西北的生态环境不允许过多的发展规模型城市，敦煌水资源极其匮乏，城市规模不宜扩大。敦煌市城市建设的思想观念必须转变，城市建设首先摆脱“向大看”的思想,应借鉴参考欧洲一些文化名城的建设成就，强化总体规划布局，突出文化特色，绿化环保工作先行。把有限的资金用好，加大城区改造的投入，合理布局专业性商业小区。比如将一些商业零售企业改造，建设旅游文化交易市场。对主要街道进行合理分工和布局，鼓励民营企业建立一些如茶道、字画等高消费文化企业，以此吸引日、韩、台游客。保持现有城区规模，最大限度的发挥民营资本在城市建设中的作用，对老建筑进行外表改造、装修，突出敦煌文化内涵。形成自身独特的城市景观，小而精制、小而独特、小而经典。努力打造西部第一文化经典城市。

二、推动文化产业发展 形成产业链条 实现再造敦煌
全球经济发展的资料表明，经济越是发达，其国内的文化产业越是繁荣。英国文化产业在本国占国民生产总值的50％，成为英国的支柱产业。以现代文化为代表的美国文化产业已经超过了机械制造业产值，日本的文化产业2000年也占到了国民生产总值的一半。可见，经济的繁荣发达是文化产业兴起的基础，文化产业是一项投资少获利高的产业，对地域的依赖性较强，对外扩散方便、快捷，能迅速形成产业优势。湖南省2001年提出文化强省战略，以湖南的强项广电事业为龙头带动全省文化产业发展。甘肃是中华民族文化发祥地，有着非常深厚的文化底蕴。而敦煌文化又是各民族文化交融的精华所在，数千年的沉积使她更具魅力。敦煌研究院从事敦煌文化研究多年，硕果累累，但很多研究成果只是在书本上，没有人用商业的眼光去开发和利用这些成果。敦煌旅游经济这些年来一直都在迎来送往和收取门票上下功夫，这样的发展如何能满足地方经济实现跨越式发展需要。来敦煌旅游的游客最多的年份也不过百万人次。日本游客来敦煌旅游一次，路费占全部费用的60％，因为敦煌路途遥远和进出不便，很多人想来又来不了。如何让不来敦煌的人去消费敦煌，这就需要利用敦煌这个品牌来发展文化产业，对外扩散敦煌文化产品，真正让敦煌这个品牌成为国内文化市场的消费热点，让敦煌这个品牌变成生产力。文化产业发展应树立走出去的经营战略思想，积极营造良好的外部环境，敦煌艺术团应该成为对外传播敦煌文化的使者，让更多的人真正认识敦煌文化。建议以敦煌研究院经营性部门为为依托，组建文化企业，推陈出新，及时将文化研究成果转化文化商品。发挥政府部门的政策导向作用，积极鼓励一批文化企业发展。敦煌发展文化产业的客观因素是存在的，只要主观上能够充分认识并挖掘这种文化优势，发展文化产业形成旅游经济的链条产业，文化、旅游互动发展才是实现再造敦煌的出路。

三、解放思想 更新观念 树立经营敦煌的理念
敦煌这个品牌远远没有得到很好的开发和利用，市场上很多以敦煌、飞天等命名的产品，没有一个产自敦煌本地。在发展敦煌经济的思路上应该进一步解放思想，更新观念、开扩思路，客观因素制约这是事实，但敦煌的优势就是有一个“巨无霸”的品牌，如果论无形资产的话，敦煌这个品牌是个无价之宝。现代经济的发展正在改变着传统经济概念，实体经济搞不了，可以参与虚拟经济。我去过很多地方，没有人不知道敦煌的，但很少看到敦煌的字样。在郑州偶遇一咖啡馆名字叫“莫高窟”，不知老板是不是敦煌人，看了他的门面装潢让人啼笑皆非，但回头想想，河南人都知道利用敦煌这块牌子赚钱，而敦煌怎么就没有充分挖掘和利用这一品牌来赚钱呢？这件事我想了很久。来中国文物游，北京、西安是必到之处，因为敦煌的遥远和交通不便，很多游客大多到西安为止。敦煌虽小但牌子大，如何把品牌优势转化为经济优势，这需要树立经营敦煌的理念，用商业手段去经营敦煌这个品牌。西安是汉、唐的政治、文化中心，和敦煌有着千丝万缕的关系。经营敦煌首先和西安、北京等地建立密切关系，让游客在以上两地感受中华文化博大精深的时候，随时都能看到敦煌的字样和介绍。一方面从感官上拉近游客与敦煌的距离，另一方面，可以让游客知道敦煌虽为中国传统文化，但她有着更为独特的文化内涵。另外，敦煌市应采用法律手段收归与敦煌有关的商标使用权，通过授权、联营、OEM方式参与生产商的商业活动，为敦煌增加其他收入。

四、密切地企关系 谋求共同发展
青海石油管理局为解决本企业四万多职工长期高原生活、工作的不便，于1984年开始陆续告别青海海西地区，在敦煌七里镇戈壁滩建设新家园，经过十多年的建设。油田基地已建设成为道路宽阔、环境优美、设施完善的一座新城。2000年开始企业进行了改制，非核心企业正在脱离油田。因为青海石油管理局所属企业在交通不便捷的地域发展，生产成本高于其他企业，目前一些企业正在面临转产。敦煌市应抓住这个有利时机，积极和青海石油管理局密切地企关系，全方位开放本地市场。引导这部分企业参与敦煌发展，这些企业资金、技术、人才都不缺，技改可得到资金补贴。帮助这些企业依托敦煌市场走出困境，从而使这些企业本地化。借助青海油田科技力量，联合有关企业进行矿业资源开发和发展天然气下游产业，使本地经济逐步走向多元化。

『柒』 纤维肾镜无创取石能肾里面取石吗

上`海`新`科`医灬院`结`石`科021‒ 522‒ 860‒ 99
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长线游爆长，青海、新疆和宁夏等短线游明显增加，逐步占据市场主体，敦煌、肃北、大柴旦、花土沟和冷湖等周边及短线传统客源市场游持续升温。
4.游客需求日趋多样。随着大众旅游时代的到来，游客到旅游目的地求新、求特、求玩、求奇、求吃的需求日趋增多，为**旅游开发提出了新要求。针对这一变化，**县进一步加快民族旅游特色产业融合步伐，推进旅游与民族、文化、农牧、林果等行业融合发展培育旅游新业态，继续做好民族风情、民族体育、民族美食、民俗文化等旅游品牌的同时，重点推出了“柳城子-花海子-哈尔腾-德令哈”为主线的生态观光游、“敦煌阳关-多坝沟胡杨峡”为主线的大美胡杨游、“野生园-安南坝-苏干湖-哈尔腾”为主线的野生观赏游、“野生动物园-沙漠公园-哈尔腾”为主线的狩猎体验游、“民族风情城-花海子-哈尔腾”为主线的草原寻根、“当金山-博罗转井-多坝沟胡杨峡”为主线的影视回味游等具有**地域特色的旅游产品，极大地丰富和满足了外地游客需求，特别是大自然旅行社依托赛马会开发的记忆**一日游，阿拜文化旅游有限责任公司开发的博罗转井影视基地游客参与性极强的互动游乐项目，德润文化旅游传媒公司依托沙山湾独特自然条件开发了沙漠越野、驼铃漫道和沙海冲浪等探险项目吸引了大量游客，取得了良好的经济和社会效益。
5.自驾旅游成为主力。在国家取消等级公路通行费政策后，刺激带动了**自驾游市场的繁荣发展，加之**县处在甘、青、新三省区公路要塞的重要点城市，英雄会、途牛、蔚蓝会等强势登陆**，**自驾游急剧增加，提升了**旅游综合市场服务能力。
6.综合消费拉动明显。随着客流量的急剧增多和敦煌旅游市场的爆长，8月至10月期间**县23家宾馆入住率平均都在98%以上，1家三星级涉外宾馆入住率爆满，高峰期呈现“一床难求”的现象；餐饮消费市场比较火爆，经济型特色小餐馆收入大幅度增加，哈萨克餐乐苑、阿吾勒毡房群、海子牧家乐等民族特色餐饮消费量剧增，收入十分可观。全县消费品市场繁荣，品优质纯的绿色有机奶制品和哈尔腾哈萨克羊肉等国家地标农产品的频频亮相刺激了游客食购欲望。歌舞演艺、民族风情、民俗体育、民族美食、民族商品展销和赛马会、阿肯弹唱、骑射之鹰、热气球嘉年华等品牌活动为民族旅游增添了文化品位，丰富了旅游市场。市场、娱乐和休闲等产业因旅游而繁荣发展。
7.旅游环境不断优化。**县旅游秉承“景区品牌化、管理科学化、服务人性化”的服务理念和实行统一品牌，统一营销平台要求，成立大景区管理机构，在旅游市场开发和包装中注重品牌，在旅游营销中强化服务意识，在景区打造中提升服务质量，积极作为、主动服务，确保了每一个游客在**期间行得顺畅、游得尽兴、吃得安全、住得舒适、玩得快乐、购得满意，将原行业分散运营的小景区模式，整合为大景区统一标准、统一规划、统一宣传、统一服务和统一营销的“五统一”大景区管理运营模式，用“组团”发展替代了“分散”发展。同时，**县又处在甘青新三省区公路交汇必经城市，畅通的交通为游客提供了便捷服务。从游客反映的情况来看，外地游客普遍对**县景区、宾馆、饭店、旅游交通等旅游综合接待服务工作总体满意，对**旅游业形象的总体感受良好，旅游市场规范有序。
8.基础设施不断完善。针对**民族旅游基础薄弱，投资3.2亿元，规划建设游购娱一体化游客服务中心，民族餐饮一条街，长草沟游客接待集散中心，改建270座新农牧民别墅旅游群，完成智慧旅游全覆盖，构筑了全域旅游大平台。
二、存在的问题和原因
1.发展旅游的观念不到位。由于受地理区位、自然环境等条件的限制，长期处于封闭的自然经济状态，人们的商品意识、开放意识、价值观念都比较淡薄，严重制约了社会经济的发展。在很长一段时期内，**县旅游业照搬邻居县市旅游发展模式，一直没有形成一种突出**特色的旅游产业发展模式，从而导致了发展速度缓慢、基础设施落后、旅游产业规模弱小的现状。这种高成本、低效率的开发模式是与陈旧的旅游业发展观、资源观密切相联的。同时，在**旅游业发展过程中，受到一些急功近利的短期行为思想的影响，如多坝沟胡杨峡、博罗转井影视基地、柳城子自驾营地等景区不注重生态和环保问题，产生了一些“旅游公害”。这不但危害了旅游业自身的发展，也产生了极大的社会负面效应。因此，**旅游业要实现跨越式发展，必然要求观念和思想的大解放，摒弃传统的思维定势，突破传统的观念障碍，破题民族旅游瓶颈。
2.旅游产业体制创新缓慢。目前，**县旅游业体制创新的步伐较为缓慢，具体表现为**县有数的旅游企业由于缺乏引进和激励机制，不能充分调动各方面的积极性，因此没有真正形成自主经营、自负盈亏的经营实体，从而制约了企业的自我发展。一些旅游企业虽然在名义上按照现代公司结构模式建立了管理组织结构，但机构并未发挥组织功效，反而是增加了管理成本、降低了管理效率。在旅游管理体制方面，政府管理机构虽然有所精简和调整，但离政府主导型旅游发展战略对政府职能转变的要求尚有较大差距。首先，在决策方面，旅游管理部门沿用计划经济下高度集权的领导模式，由政府意志代替企业行为，由行政命令代替市场规律，容易导致决策失误。其次，在市场参与方面，政府投资兴办并管理的旅游景区仍受到政府种种保护，导致了旅游业的垄断经营和不公平竞争，大大降低了旅游资源配置效率。再次，在市场管理方面，旅游资源监管部门无法有效地对旅游经营活动进行有效的监控，缺乏规范化管理，致使景区开发利用率较低。
3.硬件设施基础建设欠缺。**县旅游资源开发的时间短、起点低、固定资产投入少，而完善旅游设施的耗资量却很大，造成了目前**旅游基础设施建设滞后、旅游资源开发利用率非常低的状况。一是哈尔腾雪乡、海子湿地、****国家沙漠公园景区交通还不能满足自驾游市场发展的需要，因景区管理服务设施、停车场、厕所、道路还未规划建设，给游客带来了极大不便。如博罗转井影视基地、多坝沟胡杨峡景区没有规范游客服务中心和景区大门，不符合旅游市场发展的需要；二是旅游资源虽然品位高但知名度低。低知名度的旅游资源是没有真正的经济价值的，提高知名度的重要手段是广泛深入开展宣传、策划、包装，打造旅游服务品牌。但是**在线和智慧旅游平台起步晚，影响力薄弱，没有像智慧敦煌、旅游攻略、携程、网络等旅游宣传辐射面大；三是对沿线客源城市针对性宣传不够。车站、公路沿线广告牌多，但有针对性宣传没有，不能真正吸引游客眼球，造成游客匆匆路过；城市地标建筑和地标指示牌缺少（如当金山垭口，借助**青海分界点、海拔高、远观雪山等独特地理条件，积极引导游客参与**旅游圈，提升**旅游知名度）；四是尚未建立多元化的旅游基础设施投资渠道。没有旅游融资平台，旅游投资严重依赖政府，投资不足已成为制约**旅游产业的主要障碍之一。
4.旅游产品开发过于单一。**县旅游资源具有开发多元旅游产品得天独厚的条件，已开发的旅游景点12处，其中3处景点在国内外享有一定知名度，但对旅游资源的开发利用非常不足。甚至连国际上都享有较高知名度的哈尔腾国际狩猎场、安南坝国家级野骆驼自然保护区和大小苏干湖，其开发尚处于原始阶段，其他旅游景区景点的开发利用程度则更低，致使**旅游产品间的特色无法形成互补效应。在激烈的旅游市场竞争中，**旅游资源优势被开发不足的劣势所抵消。
5.旅游服务质量有待提高。**旅游一直停留在等游客，让游客走的局面，没有真正做到把游客吸引来，用服务留住游客、让游客留恋**的局面。目前，**旅游除自然观光、餐饮和简单的民俗体验外，缺乏进一步激发旅游者消费欲望的产品，对自然景观、民俗文化、影视体验相应的挖掘不够，观景时段、赏景方位、导引措施等全景式体验信息缺乏，导致旅游产品表象化和浅薄化，要适应现代旅游者对旅游产品质量和内容的更高要求还有巨大的提升空间。
三、**旅游发展对策
1.树立市场化可持续发展的现代旅游观念。在市场经济背景下，实现**旅游产业的跨越式发展，必然要实现旅游要素产权主体、市场交易主体和开发经营方式的多元化，这决定了**旅游产业首先要进行观念的创新。在**旅游产业开发中，应特别强调对开发对象的选择、开发程度的控制及开发过程的监督，以防止旅游开发中出现对象错位和程度失控现象。同时，应当反对两种错误的观念；在旅游产业发展中普遍存在依赖政府的思想；对旅游市场发展中出现的市场失灵问题认识不清，存在着盲目市场化思想。
2.建立面向市场的管理体制实现制度创新。一是建立完善公司治理结构，进一步提高旅游企业的科学管理水平。贯彻实施现代企业制度能够使旅游企业在制度上实现创新，从市场中获得效益。同时，旅游企业进一步发展的规模化与集中化也必须与现代企业制度的建立同步方能达到目标效果；二是进一步打破政企不分、条块分割的旧体制，建立高效的旅游业管理体制。旅游业是由核心旅游业和辅助旅游业构成的综合性产业，有赖于一个高效的管理部门运用市场化手段对其进行整体规划、规范、指导和控制。这就要求我们成立县景区管理处承担相应的开发、营销、协调和管理职责，改变以前旅游局和相关景区管理职能扭曲的现实状况；三是必须打破行业和区域的限制，以实现旅游资源的区位优势互补和产业及地区间优化配置；四是旅游经济管理应走出以条块分割、政企不分为基本特征的管理模式，过渡到产权明晰、职责明确的产业管理模式中。旅游行政部门负责制定旅游产业政策，提供信息引导，编制行政法规，规范旅游市场秩序；景区管理处负责景区研发、包装、营销和协调，针对旅游产业的各种行政、法律和经济管理手段的实施，来保证旅游经济活动的有效性、公平性和可持续性；各景区做好游客服务、质量提升、市场营销、基础设施建设，形成旅游服务一体化；五是优化旅游管理团队建设。组建县财政控股的专业文化旅游传媒公司，鼓励扶持本土旅行社，引进高级旅游管理人才，培养民族导游人员，夯实民族旅游产业发展基础。
3.拓宽投资渠道加快新旅游基础设施建设。加快旅游基础设施建设，拓宽基础设施的投资渠道。这不仅需要有特殊的政策倾斜、大量的资金支持，而且需要对口支援、开放政策等各方面的扶持。一是政府应加大财政转移支付力度，制定税收优惠政策，充分发挥财税政策扶持效应。通过政府预算加大对旅游业的专项补助范围和数额，尤其是对治理和改善生态环境的专项补助；二是为旅游基础设施提供优惠政策和良好的行政服务，吸引外资进入，如政府贷款项目、企业赞助、财政补助和生态建设项目。因此，资本市场的建设、金融工具的创新和融资方式的改进等是首先应采取的举措；三是组建“**文化旅游传媒股份公司”。通过吸纳社会资金投资到**旅游基础设施建设、旅游景点建设、旅游产品开发、旅游企业设施的更新改造上来；四是鼓励星级酒店建设。打造旅游住宿餐饮诚信化，提升旅游服务品牌化；五是改革保护管理体制。针对生态保护体制不顺和旅游资源责权不清等问题，进一步改革管理体制和经营机制，整合优化资源，激活发展内生动力。如苏干湖、安南坝和哈尔腾推行保护区和景区“管委会模式”，将涉及多个部门交叉行使的管理职能划归管委会，实行区域一体化管理，统筹保护、管理和开发，在体制创新上进行有益实践探索。
4.用好独特自然禀赋发展“特色民族旅游业”。**县独特的自然环境、雄奇的自然景观、神奇的动物世界、风格迥异的民族风情，符合旅游产业求新、求异、求知、求乐的趋势，具有很强的吸引力和竞争力，为**旅游产业依据优势资源发展特色产品创造了优越的条件。一是随着**旅游需求市场的逐渐成熟，个性化、多元化需求趋势的逐渐形成，要对旅游市场进行细分，准确地进行市场定位，选择合理的营销策略；二是以苏干湖、博罗转井遗址、哈尔腾国际狩猎场、安南坝国家级野骆驼保护区等旅游品牌为依托，充分发挥**哈萨克民族资源和自然风光优势，大力开拓旅游市场，提高服务质量，设计、规划、开发和销售具备比较优势、特色鲜明的《寻梦**》舞剧、大美胡杨峡、民族传统体育、风俗文化、沙漠探险、哈萨克美食等“拳头”产品；充分挖掘“迷人的不夜之城”核心吸引力，持续叫响“民族旅游”品牌；三是用好“冷资源”，做热“冰雪游”。发挥苏干湖冰潜、哈尔腾雪乡、博罗转井滑雪等品牌优势，优化整合冰雪资源资产，大力发展冰雪旅游、冰潜文化、冰雪体育、冰雪教育，打造西部冰雪旅游首选目的地、冰雪人才培养基地、冰雪装备研发制造和冰雪赛事承办基地，形成新的增长极；四是念好“生态经”，发展“养生游”。依托**无可替代的养生优势和丰富的湿地、草原、沙漠等疗养资源，发展候鸟旅居养老产业，打造一系列旅居养老和生态旅游的精品线路和示范点；五是打造大敦煌文化旅游经济圈。推进酒泉西四县市区域旅游一体化发展，在体现特色中实现与大敦煌文化旅游经济圈的互补效应，为实现跨区域旅游经济体系的“点线”联合、客源分享、景点互补、联合促销等方面创造条件；六是要努力提高旅游产品的科技含量和附加值。打造绿色生态和谐的首位产业，实现旅游文化产品的绿色化和精品化；优化旅游文化产业结构，提高旅游文化产业的市场竞争力，力争把**建成大敦煌文化精品旅游胜地的后花园；七是出台符合**县实际的区域旅游奖励扶持政策。鼓励社会各界人士投入**旅游文化圈建设，倡导**全民参与全域旅游，打造多元化旅游文化产业新高地。
5.发挥大敦煌文化旅游经济圈辐射圈作用。从经济学理论上来说，一般的经济发达城市、区域和经济带是沿基础设施通道建设的。自然条件和地理位置均不占优势的**，千载以来就是一处没有被充分开发的处女地，大敦煌文化旅游经济圈形成了西部旅游的枢纽，**是大敦煌文化旅游经济圈辐射的“二传手”、西大门和后花园，可以发挥承东启西、南引北联的重要作用。强强联手，收购**在线粉丝，提升**智慧旅游导视系统，链接携程、途牛、驼行等大型网站，导入敦煌旅游智慧平台，形成大网络、大格局和大效应。
6.全力打造升级版全域“旅游+”为融合模式。大力推进具有历史、文化、经济、地域和民族特点的特色旅游文化、乡村旅游示范村建设，结合草原禁牧政策的落实，落实500万元旅游发展扶持基金，鼓励农牧民积极参与旅游，以“旅游+”来引领农牧村经济产业融合，着力推出一批农家乐、牧家乐、阿
码头、仙桃村、安兴村的建设规划，安丰乡重点制定出口洲码头和珊珀湖社区的建设规划。三是责任落实较细。乡镇与村级都签订了规划建房责任状，责任状明确了村支部书记为村规划建房第一责任人，同时明确了建房集中区、面积大小、与公路的间距等细节，制定了相关奖惩措施，通过责任状，将农村建房有关细节落实到了实处。
2. 违规建房得到遏制。现在农村建房与城市建房同等对待，需要先申报，取得建房许可后才可建设，有效的遏制了农村居民违规建房行为。一是在基本农田上建房现象得到遏制。90年代，村民在基本农田上建房、葬坟的现象还一定程度上存在，随着国家划定基本农田区域以后，乡镇加大了执法与劝导力度，以前部分建在农田上的住房基本拆除，农田得到有效保护。二是在沟渠、设施上建房的现象得到遏制。2000年后，农村一部分沟渠闲置，部分居民开始在沟渠、农业设施上建房，其中比较严重的有安障乡；自该县出台了《规范农村建房的实施意见》以后，农村居民在沟渠、设施上建房的现象明显减少，安康乡、安丰乡近十年来没有新增现象。三是在风景保护区建房的现象得到遏制。比如安康的仙桃、安丰的珊珀湖都已划为风景保护区，在保护区内严禁建房，2018年，安康的仙桃村已经强行拆除了2处违规在风景区的居民建房。
3. 农村建房趋于集中。随着规划的落实与执法力度的加大，农村建房逐步向两个方向集中。一是向公路沿线集中。新建农村住房遵循交通便利、水电便利的原则，主要围绕国道、省道、县道、乡道、村道两旁建房，从调查的两个样本中可以发现，安兴村、仙桃村、珊珀湖社区傍路建设的居民占到85%，形成了靓丽的路边风景。二是向老居民区集中。一部分老居民区由于交通便利，水电设施配套，生产生活方便，部分居民选择了在原有的基地上建房，并形成了一定的规模，占到15%左右。
4. 居民住房特色初现。通过规划部门的指导，农村居民建房呈现出三个特点。一是朝向基本一致。根据地理自然因素，大多数居民选择了坐北朝南的建房方式，只有极少部分根据道路走向，选择其他朝向。二是水乡风格明显。近年来，我县农村实施了危旧房改造项目，在改造过程中坚持了“红瓦、蓝檐、白墙、灰裙”的水乡风格，改造的房屋呈现出视觉的鲜艳性和风格的统一性。三是别墅洋房逐步增多。随着群众生活逐步改善，群众对住房的要求越来越高，近几年新建的房屋中两层楼房越来越多，其中不乏有别墅豪宅，在两个调查样本中，楼房率达到了50%左右。
二、存在的问题
1. 领导重视不够。在农村建房问题上，还存在着部门出台文件少、领导调度少、业务考核少等问题，每个乡镇虽然都设有规划城建站，但站所归属于乡镇管理，人员属于乡镇干部管理序列，县直部门对农村规划建房管理较少。
2. 人员力量不够。在调查中发现，安丰乡和安康乡的城建规划站都只有1名工作人员，而且这名工作人员还身兼数职，比如扶贫工作等，人员年龄都在50岁以上，规划站没有城建规划专业毕业的大学生，规划和执法力量偏弱。
3. 宣传引导不够。当前，农业农村工作的重点主要放在产业发展、环境整治等方面，对规划建房关注度还不是很高，宣传工作还没有提示日程，宣传力度和方式远远没有达到应有的要求，群众对规划建房的相关法律政策了解比较少，按要求、按规划建设住房的意识还有待进一步提高，短时间内还难以形成人人知晓规划、人人参与规划、人人落实规划的建设氛围。
三、几点建议
1. 加强组织领导。县里要将农村建房工作纳入全县工作大局，并作为一项重要的农业农村工作加强考核；县直相关部门要加强业务指导，并将农村规划建房作为相关科局的重要工作，同时可以考虑将乡镇城建规划部门收编到科局进行直接管理；乡镇要在人员安排、执法力量、宣传力度上进一步强化，每个乡镇至少可以安排一名规划设计

『捌』 中国比较有意义的旅游景点有哪些

三亚 三亚是全国最大经济特区海南省的第二大城市。 是海南省南部的中心城市和版交通通信枢权纽;是我国东南沿海对外开放黄金海岸线上最南端的对外贸易重要口岸；是祖国的南大门；是建设中的国际热带海滨风景旅游新城。 三亚在国际经济关系中有独特的区位优势。从三亚向东经菲律宾至西太平洋，向南经澳大利亚至南太平洋，向西南经中南半岛至印度洋以及大西洋，比在广州出发近900公里左右... http://www.3608.com/City/C_181.html

『玖』 大敦煌影视城的主要作品

这里是全国第一家继承敦煌文化的影视基地，是我省唯一的人工建造的影视拍摄基地,目前已专接待倪萍主演的属电影《雪花那个飘》和四十集电视连续剧《大敦煌》，以及《少林寺之大漠英豪》、《轩辕剑之天之痕》的拍摄。随着大敦煌影视城知名度的日益提升，引来无数外地游客来旅游观光，据不完全统计，大敦煌影视城2005年接待游客达4万多人次。