汽車度假

❶ 成都中鵬汽車旁度假村是什麼名字

是這樣的：
成都的長途客運站有很多:

1五桂橋車站(又叫成都汽車總站),主營成渝方向和華東華南各省的長途
公交車2路,4路,41路,58路,81路,92路,101路33路,307路,304路的終點站

2新南門車站(又叫成都旅遊客運中心)
主營旅遊專線,但也有長途客運,主要是到省內各主要旅遊景點以及雅安,眉山,樂山方向
公交車6路,28路,43路,48路,49路,55路,62路,76路在"新南路"下車(其中43路和48路是終點站)

3金沙車站
主營成溫邛,成灌方向和川西地區
公交車5路,19路,32路,47路,63路,64路,69路,77路,78路,81路,83路,84路,96路,100路,111路,113路,305路,311路,320路,318路,403路,405路,409路,502路,503路,523路可到

4茶店子客運站(又叫成都副旅遊客運中心)
主營川西北方向客運
公交車4路,75路,82路,337路,338路,341路終點站

5十陵車站(又叫成南客運中心)
主營川東方向,如南充,遂寧,達州等地
公交車108路,301路,122路終點站

6城北客運中心(就在火車北站旁邊)
到哪的車都有,但多半不走高速公路,人員比較雜,車況也不怎麼樣有些還是私營的恐怕大多數城市的火車站都是這樣
公交車2路,51路,52路,69路,65路,11路,24路,34路,27路,54路,55路,16路,99路,57路,73路,86路,108路,402路,523路,9路,511路以達到

7石羊場車站
依託成雅高速公路,主營成雅方向的客運,包括雅安市下屬的各個縣及西藏方向
公交車12路,28路,100路,78路,11路,61路,76路終點站

8成東客運中心
主營成都東方和東南方向的客運,在錦江區人才市旁邊
公交車3路,65路終點站

9五塊石客運站
主營成都以北的短途客運
公交車57路,59路,80路終點站

10昭覺寺車站
主營川北的長途,如德陽,綿陽,廣元等地
公交車1路,83路,49路,69路,64路,63路,53路,71路,32路的終點站

11荷花池客運站
小型的短途客運站,多是到成都近郊的在火車站東側第一個十字路口

12北門車站(又叫梁家巷車站)
主營成都以北的短途,如到新都等地
公交車1路,64路,32路,99路,16路,28路,34路,27路,113路可到
願我的答案對你有所幫助！

❷ 飛馳人生里為什麼賣車的要去度假

區別於場地賽在封閉的專用賽道上進行比賽，汽車拉力賽的比賽道路通常為各種臨時封閉後的普通道路，包括山區和丘陵的盤山公路、沙石路、泥濘路、冰雪路等，也包括無法封閉的沙漠、戈壁、草原等地段。因此，無論對於車手還是車隊，拉力賽都是一項無比復雜的綜合性考驗。

簡單來說，拉力最大的兩個特點就是非封閉場地以及多種不同的路面。也正因如此，拉力賽的危險性要高於場地賽，同時，拉力賽的觀眾只能站在路邊看，危險性也要高於觀看場地賽。總結起來，拉力賽就是一種車手和觀眾一起作死的活動。

7、寫在最後，關於林臻東

林臻東可以說是劇中的顏值擔當，雖然是主角標榜要打敗的對手，但並不是反派的存在。實際上像林臻東這樣的人生贏家，才是成功車手最真實的寫照，我自己就是贊助商，你腳下的賽道就是我家的，賽道外也是我家的，有錢投入，有是精力投入，獲得成功，這就是現實。

實際上大部分好車手也確實是投入成千萬甚至上億的資金，從小接受專業訓練才培養出來的，即使最如願以償終成為了能夠靠開車賺錢的，國內可能不到50人的，真正的職業車手，能靠賽車賺回從小投入的花費，也是幾乎不可能的。而像張馳這樣不顧一切傾家盪產地投入賽車運動，最後更多的是獲得真正的傾家盪產，僅此而已。

❸ 汽車營地的汽車營地的概念

由於汽車營地提供的大多是參與性較強的活動，滿足了人們在緊張的工作之餘，遠離喧囂，返樸歸真，放鬆身心的需求，因此，深得自駕車旅遊愛好者的喜愛。在我國，它實際上是處於觀光旅遊向度假旅遊過渡產物。在歐美國家，汽車營地非常普及，很多國家是把它作為非盈利性的社會福利項目來運作的。
在我國，由於目前自駕車市場尚處於啟動期，存在很多不完善的地方，加之綜合國力與發達國家存在一定的差距。在現階段，把綜合了觀光與休閑度假的概念的汽車營地作為商業計劃來開展，將有利於汽車營地項目地迅速普及，以滿足迅猛增長的自駕車旅遊的需求。也正因為如此，用商業手段來推廣該項目將更凸現其意義和價值，有利於吸引社會資本，以加速這一利國利民的項目的快速發展。
休閑度假產業的發展在一定意義上表明一個國家經濟發達程度，因為休閑度假旅遊是社會經濟發展到一定層次的產物，休閑度假旅遊者的物質和精神需求都比較豐富。隨著中國國民經濟水平的高速發展、國家旅遊優惠政策的不斷推出，民眾對休閑度假理念的漸漸認可和接受，休閑度假已經成為這個時代的流行時尚，而汽車營地的推出正是適應了這種時尚的潮流。

❹ 對於以下5類產品:食品百貨,汽車,度假,傢具和電器.請分析,一對新婚夫婦如果有孩子

孩子的成長過程的需要，會影響家長的決策。

❺ 汽車營地大家聽說過嗎我剛在一本綠維的旅遊雜志中發現的，能幫忙解釋一下嗎

汽車營地主要包括自駕車營地和房車營地兩種，以下分別詳細介紹。

（一）自駕車營地

自駕車營地的發展是隨著自駕車旅遊的發展應運而生的,它是自駕車旅遊發展的必然產物,然而,對於什麼是自駕車營地國內外尚無確切定義。我們認為,自駕車營地是指在自駕車旅遊線路上,依託旅遊交通干線和風景優美之地或者在旅遊景區附近開設的,有一定場地和設施條件,可以為自駕車愛好者提供自助或半自助服務的,具有特定主題復合功能的旅遊場所,其主要服務項目包括住宿、露營、越野、休閑、餐飲、娛樂、汽車保養與維護、汽車租賃、度假、戶外運動、信息服務、醫療與救援等。

汽車營地主要包括自駕車營地和房車營地兩種，以下分別詳細介紹。

（一）自駕車營地

自駕車營地的發展是隨著自駕車旅遊的發展應運而生的,它是自駕車旅遊發展的必然產物,然而,對於什麼是自駕車營地國內外尚無確切定義。我們認為,自駕車營地是指在自駕車旅遊線路上,依託旅遊交通干線和風景優美之地或者在旅遊景區附近開設的,有一定場地和設施條件,可以為自駕車愛好者提供自助或半自助服務的,具有特定主題復合功能的旅遊場所,其主要服務項目包括住宿、露營、越野、休閑、餐飲、娛樂、汽車保養與維護、汽車租賃、度假、戶外運動、信息服務、醫療與救援等。

1、自駕車營地的產生和發展

自駕車營地最早產生在歐美一些發達國家，它大致經歷了三個顯著階段：

（1） 福特「T」型車的推廣，使汽車變得普及。大量擁有私家車的家庭表示非常喜歡開車出行，這使得自駕車旅遊成為了可能。

（2） 高速公路網路的形成，使得出行越來越方便，星羅棋布的交通網讓人們覺得世界不再大，出行的范圍比以前擴大了若干倍。汽車旅遊從此作為一種重要的旅遊方式在旅遊業內悄然崛起。

（3） 生活觀念和生活方式的轉變，使得越來越多的人喜歡上了度假旅遊方式，隨性和隨心的開著私家車外出走走停停，生活的自由發揮和個性的釋放，讓汽車旅遊風靡一時，汽車旅遊產業形成了巨大的轉變。

可以看出，自駕車營地的產生是伴隨自駕車旅遊走向成熟而出現的。據調查資料顯示：如果消費環境寬松，大城市將有8.9%的家庭在半年內買車，12.3%的家庭在1至2年內買車，37%的家庭在3年內買車。自駕車旅遊正在成為成活的必需，100%受調查人表示非常喜歡自駕車出遊。隨著自駕車數量的增長，駕車出遊必將洶涌而至，度假旅遊正成為時尚生活的一種標志。而一個成熟的汽車營地因為可以為這個市場提供優質的服務，使自駕車旅遊更為休閑和充滿趣味，則營地這一放鬆的交流空間自然就成為自駕車出遊的首選之地。目前國內也出現了一些相關自駕車露營組織及營地，但其規模遠不及國際標准。這方面的主要組織有中國汽車運動聯合會汽車露營分會和中天行房車俱樂部等。

2、國內外自駕車營地介紹

（1）英國四星級鄉村型Penmarlam汽車營地

位於Fowey Estuary，Bodinnick村邊的Penmarlam汽車露營地景色宜人，可以看到南Cornwall郡的大部分村莊和山脈。營地曾經一度荒廢，但又重新繁榮起來。營地內有商店、盥洗室、自助洗衣店、嬰兒照顧室、方便殘疾人使用的設施，當然少不了電源介面，現在也有了寬頻網路服務。去年有新加了設施齊全的六個新營位，帶有自己的上下水系統和電源連介面。

營地周圍有岩石海灣，獨特的村莊，這里還是劃船愛好者的天堂。你可以從營地走路去周邊那些各具特色的村莊，也可以在Old Ferr Inn（老式渡口旅館，有些是建築在岩石上面）過上一晚。周圍還有許多有趣的步道，包括著名的"Hall Walk"，因為有些山十分陡峭，小心一些為妙。

營地收費按照季節分低、中、高三個檔次，標準的價格分別是每晚6.5英鎊、7英鎊、8英鎊。如果按照人收費的話每個成人按照3.75英鎊、4.25英鎊、5英鎊收費，兒童（3-15歲）半價收費。費用中不包括寬頻收費，每天需另付1英鎊。營地出租出售大型帳篷。

（2）美國藍嶺群山森林型汽車營地
藍嶺群山房車營地周圍有安靜的湖泊，壯觀的瀑布，宏偉的群山。遊客可以在藍色的水流中乘舟漂流，或在平靜的湖畔垂釣，在秀麗的風景中打打高爾夫球，甚至是什麼都不做，靜靜地欣賞周圍的美景，都是莫大的享受。結束了戶外的活動，還可以到附近的餐館或古董店轉轉。對於不同喜好的遊客都能找到其滿意的旅遊活動。

設施簡介：

144個風景秀麗的營位

獨立的野餐桌，混凝土地面，完美集成的上水介面、下水介面、電源介面、電話介面、電視介面，帶漩渦的游泳池，四個帶燈光的網球場，9洞的高爾夫球場，俱樂部會所，24小時的保安，專職服務人員。

在營地露營的人每天10美元，永久擁有營位的人免費。騎著摩托車在營地周圍旅行將是美妙的經歷，許多狂熱的愛好者來的這里就是為了與同伴一起享受在多風的山路上騎車的感覺。

藍嶺群山房車營地只接待自行式A型房車，車長最低26英尺（7.92米）。每個營位標準是四人，每天55美元，每多一人每天加收5美元，按月支付在每個營位1400美元，也可以永久買下營位。

周圍有各項服務，包括汽車租賃、禽肉市場、餐廳賓館、美容沙龍、高爾夫俱樂部等等。

（3）金石灘國際汽車露營地

大連金石灘黃金海岸國際汽車露營地位於國家4A級旅遊景區的大連金石灘黃金海岸，擁有一流的環境和山海奇石風光，430萬平方米綠地，80餘處奇石景觀，10公里長的濱海情侶步道和登山觀海步道，是繼高爾夫俱樂部、狩獵俱樂部、馬術俱樂部、發現王國主題公園、武術模特表演之後，誕生的又一時尚旅遊項目。汽車露營營地包括海濱、沙灘、草地、森林等區域有效利用空間為100萬平方米。分為海洋娛樂、沙灘休閑、汽車營地、帳篷營地、服務保障五大功能區。可同時接納房車60輛，自駕車500輛，露營者2000餘人。

沙灘汽車露營地：沙灘水域總面積30萬平方米，位於十里黃金海岸西側，南臨黃海，西倚龍山，背靠匯溪湖，由房車營位20個、自駕車露營位（100個停車位）組成。可提供沙灘休閑、登山觀海、垂釣和各種水上娛樂服務。

森林營地：距黃金海岸800米，森林面積10萬平方米，各種樹木3萬余株，草坪全覆蓋，幽雅寧靜，是天然的氧吧，可提供餐飲、帳篷、淋浴、垂釣、網球、高爾夫練習場、咖啡書屋、休閑鞦韆等相關配套服務設施，可停靠房車20輛，自駕車150輛。

草坪汽車露營地：坐擁20萬平方米草地，與十里黃金海岸毗鄰，可享受黃金海岸沙灘休閑、水上娛樂、海鮮特色餐飲等各類配套設施，可停靠房車20輛，自駕車300輛。

黃金海岸汽車露營地位於中國汽車露營發展規劃"三圈兩線"

中一圈一線的節點上，是中國汽車露營地項目布局中的重要基地，可幅射東北、內蒙古及環渤海地區，它的建成必將推動中國汽車露營事業的發展。與國際接軌、高起點規劃、高標准建設，沙灘、草地、森林環保復合型的創意，在發揮金石灘環境和旅遊項目群體優勢的基礎上，使公共空間得到了有效利用，為其它項目集約用地，解決旅遊目的地停車難、住宿難帶來了極大的便利，也受到了中國汽車聯合會汽車露營分會的高度重視，被命名為中國首家國際汽車露營地，並授予國家示範基地的牌匾。

（二）房車營地

房車和營地是緊密相連、相互輔助的。房車是移動的家，那麼房車營地就是移動之家的停靠點。但是，營地又不僅僅是一個停車場，它同時還是一個集景區、娛樂、服務為一體的綜合旅遊度假地。營地一般分為幾大區域：生活區、娛樂區、商務區、運動休閑區等，每個區域設施齊全，建有獨立的飲水和污水處理系統，配備220伏日常用電。在生活區域內有現代化的衛生設備，洗臉池、淋浴、衛生間，並且提供洗衣、熨衣、煤氣等服務設施；在商務服務區內設有超市、郵局、診所、酒吧、餐館等，完全可以滿足遊客日常生活的需要。在娛樂和運動區域內，開辟有足球、網球、籃球、游泳池、高爾夫、兒童游戲等多種運動場地和多功能廳，供遊人使用。房車營地可分為：房車停靠場，帳篷露營場，簡易式營地（為一般露營者和配置不全的房車使用），旅遊景點拖掛房車出租場，大型房車營地（移動別墅），木屋等。

綠維創景

❻ 小歡的爸爸開汽車帶全家去風景區度假．汽車8：10出發，8：50到達風景區．（1）汽車在路上走了多少分鍾

（1）8時50分-8時10分=40分
答：汽車在路上走了40分鍾．

（2）1×40=40（千米）
答：汽車每分鍾行駛1千米，小歡家離風景區有40千米．

❼ 什麼是汽車旅館

汽車旅館（Mteol） moto-hotel

1952年，美國人凱蒙·威爾遜開設了第一家汽車旅館，這種自助式的廉價汽車旅館一問世就受到了駕車旅遊者的熱烈歡迎。特別是法國雅高集團（Accord）的「一級方程式」廉價汽車旅館自1985年開張後，在短短的15年裡就在全球開設了1000家分店，取得了巨大的成功。廉價汽車旅館採用標准化的建造模式，內部省掉了一切顧客不需要的設施和豪華裝飾，以減少成本費用，以最低的價格向駕車的商務旅行者和度假家庭提供廉價的住宿服務。開車旅行、住廉價汽車旅館如今已成為西方人的一種生活習慣。據有關數字顯示，西方國家90％以上的駕車旅遊者喜歡投宿汽車旅館，尤其是廉價汽車旅館，這反映出了人們對廉價汽車旅館的喜愛程度。

❽ 出去旅遊或度假坐火車和汽車各有什麼優點和缺點

那得看你坐的是什麼火車跟汽車咯.而且也跟你去的地方的交通與道路情況.如果你版去的地方距離不是權很遠,且道路通暢,多以高速公路為主,那你可以選擇坐汽車.如果是去比較偏僻的地方,而且路途遠,坐火車吧.汽車也有分好壞的哦,一般45人坐的大客車,就比較舒服,切穩妥.火車就不用我多說啦,當然是軟卧好啦.

❾ 出去旅遊,度假坐火車和汽車各有什麼優點和缺點

外出旅遊，乘坐火車安全系數高一些，票價可能也會實惠一些，且空間會大點內會舒服一點。但是時間容很固定，而且有些車次的票比較難買一些。汽車的發車時間很隨意一些，而且可能有的線路會比火車快一點，但是空間和安全系數要小於火車。
各有利弊。