北海銀灘國家級旅遊度假區
㈠ 北海銀灘(1992年列入國家級旅遊度假區,2001年列為首批國家4A級旅遊區,當時4A是最高等級) 北海銀灘是中
不懂你想問什麼
幾天前去了哪裡,感覺還好,不過就是有點臟,周邊環境不怎麼好
㈡ 北海銀灘國家級旅遊度假區的天下第一灘
凡到過北海旅遊的人都說,最令人難忘的景觀就是沙白浪碧的銀灘。在中版國素以「天下第一灘」而聞名權。
北海銀灘東起北海半島大冠沙,西至冠頭嶺的大墩海,綿延24公里,其面積超過北戴河,青島,大連,煙台,廈門海濱浴場的面積的總和。這里的沙子不含泥,純凈度極其高,沙子潔白如雪,細膩如脂,松軟如棉。陽光下,一望無際的沙灘,銀光閃閃,與蔚藍的大海交匯在一起,構成一幅奇特瑰麗的圖景,美不勝收。
度假區內交通、通訊、水電、賓館、餐廳、游樂設施一應俱全。每年都吸引著上百萬遊客,已成為我國南方著名的海濱旅遊度假勝地。
銀灘的空氣新鮮宜人,人們形容這里的空氣可以罐裝出口,是療養休閑的好地方;銀灘的海水碧清蔚藍,海水水質各項指標均達到一級〔優質〕。概而言之,銀灘具有「灘長平,沙細白,水溫靜,浪柔軟,無鯊魚」是北海銀灘最大的特點,是我國南方不可多得的理想海濱浴場和海上運動場所。
㈢ 請問一下,目前僅有的12個國家旅遊度假區分別是哪些
12個國家旅遊度假區分別是杭州之江國家旅遊度假區、蘇州太湖國家旅遊度假區、莆田湄洲島國家旅遊度假區、上海佘山國家旅遊度假區、大連金石灘國家旅遊度假區、無錫太湖國家旅遊渡假區、廣州南湖 國家旅遊度假區、北海銀灘 國家旅遊度假區、三亞亞龍灣國家旅遊度假區、青島石老人國家旅遊度假區、武夷山國家旅遊度假區、昆明滇池國家旅遊度假區。
現在做旅遊地產規劃的公司的公司很多,不過業內人士經常參考的還是一些權威的大公司,比如說綠維創景,你可以登陸他們的網站上看看案例和文章,都非常貼合實際,比如說:
春城彝苗大草甸運動度假區項目設計思路
慈溪達蓬山文化旅遊度假區
商業模式聚集——以思拉堡溫泉小鎮項目為例
摘抄下來一段,希望能對你有所幫助,不過如果想要學習最好還是定期的到官方網站去看一看:
商業模式聚集——以思拉堡溫泉小鎮項目為例
隨著旅遊開發的逐漸升溫,資源爭奪戰已進入白熱化,稀缺性、壟斷性資源項目越來越少,旅遊投資逐漸進入資源開發型階段,即「絕色資源無,資源類型多」的綜合性開發。資源開發型旅遊投資有著「投資門檻高,收益時間長」的特點,任何一個項目投資目標的成功關鍵在於科學合理的商業模式的創新設計,綜合型大規模旅遊開發項目更是如此,這類項目往往投資少則幾個億,多則幾十個億,資源類型涉及森林、水庫、地熱、河流、果林、農田、村莊等等,復雜的資源如何與資本進行有效的結合,如何確保低風險、快回報、大投入、大產出,核心問題就是商業模式的設計。 綠維創景在綜合型大規模旅遊投資項目的商業模式設計方面有著深入的研究和豐富的經驗。這類商業模式的設計是一項系統工程,不僅要實現旅遊商業模式的聚集,還要整合其他行業的商業模式形成「整體聚集」,例如旅遊與農業、旅遊與地產等。 下面我們結合思拉堡小鎮項目,分別從旅遊項目商業聚集、旅遊地產、旅遊與地產的商業模式整合幾個方面來解讀綜合性旅遊項目開發商業模式的設計。
㈣ 北海銀灘夜間可以遊玩
夜間可以遊玩,門票是免費的,北海銀灘是全天開放的,只不過有些娛樂項回目會有時間限制,比答如海濱浴場開放時間限制7:00-19:00。
銀灘安全提示
1、公園和浴場晚上不會清場,但為了安全考慮,建議不要在海灘逗留到太晚以及在海邊露營。
2、游泳時切勿到深水區和無救生員看守區,不要離岸太遠,一旦起風漲潮要馬上上岸。
3、銀灘的陽光還是挺毒的,下海游泳更易曬傷,注意防護。
(4)北海銀灘國家級旅遊度假區擴展閱讀:
門票信息
門票免費,部分收費項目:
1、銀灘公園內電瓶車,可以環海觀光游覽,10元/人;
2、沙灘上卡丁車,有單人、雙人之分,價格淡旺季不同,50-80元/10分鍾;摩托艇沖浪5-8元/分鍾;
3、沖淡水25元(可憑票更衣)租太陽傘和桌凳60-100元。
北海東起北海半島大冠沙,西至冠頭嶺的大墩海,綿延24公里,其面積超過北戴河,青島,大連,煙台,廈門海濱浴場的面積的總和。這里的沙子不含泥,純凈度極其高,沙子潔白如雪,細膩如脂,松軟如棉。
度假區內交通、通訊、水電、賓館、餐廳、游樂設施一應俱全。每年都吸引著上百萬遊客,已成為我國南方著名的海濱旅遊度假勝地。
㈤ 北海銀灘國家級旅遊度假區的主要景點
北海銀灘旅遊度假區的規劃中重點突出自然景觀環境與人文開發活動的統一,通過門類綜合、強度合適的開發,為旅遊度假區提供各類休閑度假設施,並通過旅遊項目策劃在景區內新設多個各具主題的公共活動集聚點,從而為強化銀灘旅遊度假區的吸引力與凝聚力、提高旅遊度假區的可參與性以及保障開發活動的有序進行,創造空間可能性與提供規劃控制引導。
在濱海旅遊景觀規劃方面,沿沙灘布局多處主題景區且相應安排旅遊項目,規劃設置標准化的設施塊,將包括咖啡館、餐廳、沖淡設施、售賣亭等各種休閑相關設施加以整合集中,並通過一條休閑步道將各設施塊及兩處主要廣場連為一體,強化空間布局的韻律感與休閑設施使用的便捷度,並重點突出規劃布局對豐富沙灘活動及提高吸引力所起的促進作用。
整個旅遊度假區由海灘向內陸劃分為四個地帶:沙灘休閑帶,低密度低強度的濱海度假設施帶,濕地生態帶(由現狀池沼地帶連成),中等強度的觀海開發帶。規劃於濱海度假設施帶西端與東端分別於近期與遠期設置一處功能核心,分別為會展中心與商貿旅遊中心,同時,強調生態綠帶的縱向滲透。
㈥ 北海銀灘國家級旅遊度假區的地理位置
位於北海市南部海濱,距北海市區8公里。銀灘西起僑港鎮漁港,東至大冠沙,由西區、東區和海域沙灘區組成,東西綿延約24公里,海灘寬度在30--3000米之間,陸地面積12平方公里,總面積約38平方公里。
㈦ 北海銀灘國家級旅遊度假區的實用信息
銀灘距離市區約6km,東西綿延約24km。1、乘車:市區可乘坐3路公交車到達終點,車票2元/人;乘11路在銀灘新區站下車,往南走1.5公里左右可至。
2、打車:乘摩的約8元,或在市區打車到銀灘約15分鍾,費用15元左右,可講價;3、自駕:停車費約20元;若遊玩時間長,建議可停在銀灘正門(就是鋼雕的地方)右邊(以面朝大海為准)200米處的停車場。
4、觀光車:銀灘公園和海灘公園之間有觀光游覽車可以乘坐,可以乘車觀光一圈,領略銀灘的海濱景色,車上有導游講解(25元/人)。 飛機,火車,汽車,自駕。
北海市交通發達。市區由寬闊平直的主幹道構成了井然的城市路網體系,構築出恢宏的城市框架。北海港與世界98個國家和地區的216 個港口有貿易往來;北海機場1987年建成使用,是廣西三大機場之一,目前正在按4E級國際機場進行擴建;
欽北鐵路與欽防、南昆、黎湛鐵路相接,溝通了全國鐵路網;
南北二級公路1990年建成通車,桂林經南寧至北海的高速公路已全線開工並部分通車,將於1999年10月全線開通。北海至湛江、玉林的高等級公路建設在籌備中。形成了立體的海、陸、空交通網路,讓到北海旅遊的中外遊客倍感快捷、方便。
北海銀灘國家度假區周圍的交通也十分便利,到飛機場35公里 ,到火車站10公里 ,到汽車站11公里 ,到國際海運碼頭 3公里 ,到深水碼頭18公里 ,到客運碼頭13公里。
㈧ 北海銀灘國家旅遊度假區和北海銀灘是同一個地方嗎
是同一個地方 現在不收門票了 祝你旅途愉快 銀灘旁邊有個僑港 是趕海的好去處