川臧線必去風景
㈠ 川藏線旅遊哪些景點值得一去
川藏線是川內到西藏旅遊的一條熱門線路,其間會經過成都、新都橋、康定、海螺溝、稻城亞丁等比較熱門的景點、景區。
成都:成都市內游及成都周邊游。成都市內景點有武侯祠、錦里古街、杜甫草堂等;成都周邊景點有洛帶古鎮、平樂古鎮、歡樂谷等等;更遠一點的有都江堰-青城山景區、峨眉山-樂山大佛景區、九寨溝-黃龍風景區等。每年4月到10月,成都及周邊旅遊景點都會迎來大批遊客。
海螺溝:海螺溝旅遊有溝內和溝外兩塊,溝內有草海子、水海子等,摩西古鎮坐落在海螺溝溝口,而海螺溝周邊還有燕子溝、牟尼溝等景區。
稻城亞丁:稻城亞丁景區轄區面積較廣,景點也比較多,有「最後的香格里拉」的美譽。稻城亞丁內有三大神山:仙乃日神山、夏諾多吉雪山以及央邁勇神山。從成都到稻城亞丁旅遊,會經過康定、新都橋、丹巴等很多景點,是驢友們很喜愛的一條線路。
西藏:西藏旅遊景點有拉薩、日喀則、那曲、林芝、阿里、昌都、山南,其中拉薩旅遊景點是大家比較了解的,比如布達拉宮、大(小)昭寺等。
㈡ 青藏線和川藏線的景點那個多
青藏線和川藏線的景點那個多?
答:青藏線
青藏線--
所經路線:拉薩--當雄--沱沱河--格爾木--鳥島--西寧
時間:10月6日--10月10日
平均海拔:4500
吳鎮的青藏線旅行指南:
1。藏北重鎮、青藏線上的那曲是藏北高原最大的游牧民集散地,每年有賽馬大會。在那曲,計程車(桑塔那)不論遠近10元/次,住宿的話,不要到那曲飯店住,雖然是標准間的價格,但它的洗手間都被鎖住不能用 2006乘著火車游西藏 馬行夏日"放牧"京郊 心靜之旅"禪"之旅 環球跳蚤市場淘寶記 ,因為管道是常年被凍住的。所以很不方便,也不劃算。可以選擇一些小招待所住宿,但需要十分的注意安全。
2。離開那曲後,建議能直奔格爾木,避免在沱沱河住宿,因為沱沱河海拔雖然不高但是氣候非常的惡劣。非住不可的話可以選擇沱沱河飯店,但它不在公路邊,而是在路旁的小村子裡,拐七拐八地在晚上幾乎是肯定找不到的,除此之外有很多旅店,但都很小,條件也差。也可以考慮在沱沱河兵站的院子里露營,如果一定要露營的話,那裡還算安全。
3。青海的德令哈令人記憶深刻的是,這里飯店裡的飯菜很可口,比如說,我在這里嘗到過將蘋果和黃瓜拌在一起的冷盤,味道非常的可口。住宿條件也不錯,如果不需要著急趕到鳥島或者西寧,完全可以考慮在此停留一天。
4.到青海湖的話,都會去鳥島,但需要說明的是,鳥島的鳥在5月下旬、6月很多,到了9月下旬、10月就幾乎看不到鳥了。我們10月初到鳥島的時候,天氣已經很寒冷,連售票處的管理員都找不到了!但是夏季到鳥島的話,還可以住在島上的帳篷賓館,3人帳篷的價格是180元/晚。
5。從青海湖到湟中縣有兩條路可走,一條是經日月山、湟源到湟中縣,這條路要好走一點,當然,車多人多;另一條是經日月山、拉積山口到湟中縣,這條路相當的難走。建議自駕車者選擇前一條路線。
6。日月山的山頂上有賣羚羊角的,但絕大多數是假的,不過真正的羊頭倒不錯,20到30元就可以買到,但往往要價70到80元。
7。在湟中遊玩後可以住縣城的招待所,當然,這里距西寧僅為24公里,也可以到西寧住宿了。西寧已經很象內地了,賓館餐館都很多。夏季氣候十分的涼爽。從西寧到塔爾寺每天都有很多中巴車,價格3元。
vigor在青藏線的日記:
★10月6日再見,拉薩
10月6日,車隊告別晚秋的拉薩,踏上漫漫歸途。艱苦卓絕的新藏線,美麗的阿里,迷人的拉薩,何時才能再見你們呢?告別拉薩時候,我們都依依不捨,難以說再見。
當晚抵達當雄。
自駕車提示
今日所經路線:拉薩-那曲(340公里)
注意: 109國道,拉薩至羊八井為一級路面,路況非常好,但坡陡彎多,那曲海拔4800米,有「中國石油」加油站和汽修站;
★10月7日沱沱河
今天出發得較晚,到達唐古拉山口的時候,我看了看錶——晚上9點48分。天上的星星密密麻麻,我覺得離天很近很近。來不及慢慢品味山口帶給我的震撼和眩暈,我們的車就匆匆駛往今天的目的地——沱沱河。我戀戀不舍地回頭看了一眼:再見了,西藏——翻過山口,我們就到達青海境內了。
還未到達沱沱河,前面的對講機里就傳來一個不幸的消息——沱沱河兵站爆滿,而傳說中的沱沱河飯店根本就找不到。凌晨1點鍾,我們在沱沱河的一家川菜館吃雞蛋掛面。近10小時的連續趕路早已讓我飢腸碌碌,手腳冰涼——能吃到一碗熱騰騰的面條,已是人間至上的享受。沒有地方住,又不可能再向前趕路,我們唯一的選擇是——睡在車里。
自駕車提示
今日所經路線:那曲-沱沱河(480公里)
注意: 109國道,柏油路面,路況較好,沱沱河海拔4800米,有「中國石油」加油站和汽修站;
其它:此段海拔較高,要預防高原反應,尤其是唐古拉山口海拔較高,不要過多停留。
★10月8日「下坡路」
冰凍了一夜,智商下降了幾乎100點。但當車駛下那一片蒼茫的河灘時,我的大腦又興奮起來。這里就是傳說中的三江源頭嗎,沒有波濤,沒有浪花,只有幾條簡單的曲線在平坦的大地上舒展著,不喜亦不悲。是不是每個母親都是這么平靜?
下了唐古拉,一路的下坡,感覺就象在飛。路的兩旁是白皚皚的雪山和無邊無際的戈壁,無名的蔚藍湖泊隱約其間。還有樹,是那種專屬於高原的楊樹,在強烈的陽光下閃出一片金黃,一如寺院輝煌的金頂,美麗而虛幻。在距格爾木約50公里處,遭遇沙塵暴。狂風過處,飛沙走石,眼前只剩一片模糊。我們的大卡不幸滑下路基,更慘的是對面兩輛大車轟然相撞,讓我們又一次感受到生命的無常。
自駕車提示
今日所經路線:沱沱河-格爾木(380公里)
注意: 109國道,柏油路面,路況較好,唐古拉山海拔5231米,途中有「中國石油」加油站和汽修站;
其它:過了昆侖山口之後,那一段路雖然很好走,但是經常起沙暴。一起沙暴就很容易出車禍。
★10月9日鹽的世界
我們已經走出了西藏,現在看到的是青海的風景。汽車玻璃上飛來凍的冰冰的小雨滴,天是灰色的,雲是陰沉的。再也看不到西藏的藍天白雲了,心中隱隱有些失落。這種感覺,相信到過西藏的人或多或少都會有,不僅僅是留戀。我對自己說:西藏,我還會回來的。
接下來又經過了一些好玩的地方,鹽湖啦,萬丈鹽橋啦,大柴旦湖啦……大鹽湖南北長100餘公里,東西長200餘公里,面積達到2萬平方公里。白花花的鹽鋪天蓋地,照的人的眼睛生疼。極目所見之處只有鹽,鹽,鹽……目光無處可逃,我們都戲稱該得「鹽盲」了。站在高高的鹽山上,看拖拉機吐著黑煙在鹽堆中橫沖直撞,令人頓生豪情。察爾汗鹽場的鹽多的用來鋪路,鋪成了「萬丈鹽橋」。黑黑的路面看起來和普通的公路沒什麼區別,但如果試一個急剎車,車就會左右胡擺——呵呵,司機也上當了!鹽鋪的路其實非常的滑,一定要小心行駛。在祁連山脈的古怪群山中轉來轉去,到達青海湖又是凌晨。看來一直激勵我們前進的青海湖黃魚又泡湯了。
自駕車提示
今日所經路線:格爾木-茶卡(610公里)
注意:109國道,格爾木至大柴旦為215國道,大柴旦至茶卡為315國道,柏油路面,路況較好,途中有「中國石油」加油站和汽修站;
其它:一路並未經過什麼正式的景點,但是一些特別的地形地貌給我們留下了較深的印象:萬丈鹽橋、鹽湖和鹽山,中國最大的鉛礦——錫鐵山,萬里戈壁中的大柴旦湖……夜宿青海湖畔,很冷很冷……
★10月10日沒有鳥的鳥島
去鳥島的路上我是最積極的一個。想像一下,滿島美麗的鳥兒鋪天蓋地的向你直飛過來,該是多麼壯觀的情形呀。如果能與鳥共舞,我情願被撒上幾點鳥糞。我一路的催:快,快,快……當我聽門口的管理員說「鳥兒都到南方過冬去了」時就知道「希望越大,失望越大」這句話果然沒錯。沒有了鳥兒的青海湖也失去了靈氣。只剩下滿坡的枯草,大地茫茫一片好乾凈。
經過日月山時,山下還是大晴天,山上卻是大霧繚繞,還下著冰冷的小雨。山頂的小店店主神秘兮兮地帶我到他的院子里看那小山似的「藏羚羊」角,吳鎮認為全是些假貨。不管怎樣,都很讓人心寒,那麼多美麗的生命,他們的死亡甚至絕種,僅僅是因為人類想要滿足一點點、再滿足一點點虛榮心。
晚上抵達西寧,晚飯大家都選擇吃面---自從踏上新藏線就幾乎告別了這種內地最普通的主食,這時候見了,分外的親切。
自駕車提示
今日所經路線:茶卡-湟中(320公里)
注意: 109國道,路況一般,快到湟中縣車輛較多,途中有「中國石油」加油站和汽修站;
行知青藏線:
綜合介紹:
青藏公路是世界上海拔最高的公路之一,全長1160公里,為國家二級公路干線,路基寬10米,坡度小於7%,最大行車速度為60公里/小時。為全部鋪設黑色等級路面的公路。
從青海省第二大城市格爾木市出發,翻越四座大山--昆侖山(4700米)、風火山(4800米)、唐古拉山(埡口海拔5150米)和念青唐古拉山;跨過三條大河,通天河、沱沱河和楚瑪爾河,平均海拔4500米,其中西藏境內544公里。穿過藏北羌塘草原,在西藏自治區首府拉薩市與川藏公路匯合。
行走在青藏線上,可欣賞到莽莽逶迤的昆侖,浩瀚無邊的草原,茫茫青海湖,地理奇觀茶卡鹽湖。
關於格爾木
格爾木地處青藏高原腹地,市區位於柴達木盆地中南部,海拔2780米。是一座50年代才興建的城市。是青藏線上咽喉城市。這幾年隨著西藏的建設和旅遊的發展,格爾木越來越繁榮起來。而且也多了很多流動人口。
格爾木屬高原大陸性氣候,日照強,降水量少,夏無酷暑,冬無嚴寒,但是晝夜溫差很大。即使是在夏天建議前往的時候也要帶上毛背心之類的衣物,
行知提示:
氣候:
屬高原亞寒帶半乾旱季風氣候區,多大風、冰雹,乾燥、寒冷,冬春多雪,長冬無夏,高寒缺氧。
尤其是每年的11月至次年的3月間,是乾旱的刮風期,氣候乾燥,溫度低,缺氧而且風沙大。
最佳出行時間和活動:
每年的 5至9月是草原的黃金季節,氣候溫和,風平日麗,這時的草原一片青綠。
交通:
雖然海拔高,但路面系全部鋪設黑色等級公路,起伏平緩,適用於各種車輛。
由青海出藏,可以乘坐拉薩到格爾木的班車或者搭乘便車。格爾木距拉薩約1100公里,車程約24小時。
走青藏線汽車較多,每天青海柴達木運輸公司和西藏客運公司均有數班客車(國產車、進口豪華車和卧鋪車)往來於拉薩和格爾木之間。還有許多往返於兩地的貨車,可尋找搭乘便車,但是價格要與司機面議。
尤其是蘭州至拉薩開通了旅遊專線(國產豪華卧鋪車),專車途徑塔爾寺、日月山、青海湖、格爾木鹽湖、唐古拉山口、格拉丹東、沱沱河、那曲及當雄草原、納木錯、羊八井等景區景點。
住宿:
前半段的那曲、當雄、安多可以在當地尋找招待所、簡易旅館和兵站,還會遇到穆斯林淋浴。不過整個住宿條件較差,而且去遲了就住不上,就最好自備睡袋。
但是到了青海湖之後住宿和餐飲條件就改善很多。到了西寧基本上就是在內地地感覺了,沒有什麼不一樣。
飲食:
在到達西寧之前的沿途各地有運輸站食堂和街頭餐館可用餐,多為四川飯館和清真飯館(都是青海的那種回族的風味),但飯菜味道不佳。不過據說青海的黃魚很好吃,但是從保護自然環境的角度來說不建議你品嘗。
西寧據很多人來評價,都給它冠以「吃」的城市,所以飲食是絕對不用發愁。除了那裡的麵食和羊肉之外,小吃推薦品嘗路邊回族擺攤賣的酸奶,很純,要是夏天的時候品嘗一碗,真是一件很幸福的事情。
土特產:
湟中農民畫:
湟中縣是青海省經濟、文化比較發達的縣。中外馳名的藏傳佛教聖地「塔爾寺」,就座落在縣城魯沙爾鎮。這里修築寺院的油漆畫師等民間藝人雲集,藏漢文化遺產豐富,寺院的建築藝術、宗教壁畫、堆綉和油塑藝術,以及農村的剪紙、皮影、刺綉等民間藝術,給予湟中農民畫得天獨厚的藝術養料。
還有青海的黃魚、發菜,藏式卡墊、藏靴。
㈢ 川藏南線有什麼好玩的地方哪些景點必去
1、成都大熊貓繁育研究基地推薦理由:距離成都市區最近的大熊貓基地,可與熊貓親專密接觸
2、寬窄巷子
推薦理屬由:成都最具特色的街道,體驗地道成都休閑生活的絕佳地點
3、錦里
推薦理由:西蜀歷史上最古老的街道之一,被譽為「西蜀第一街」
4、布達拉宮
推薦理由:這座世界上海拔最高、最雄偉的宮殿是拉薩乃至西藏最重要的象徵,1300年來先後有9個藏王和10個達賴喇嘛在這里施政布教。
5、都江堰景區
推薦理由:建設於古代並使用至今的大型水利工程,被譽為「世界水利文化的鼻祖」
6、武侯祠
推薦理由:中國惟一的君臣合祀祠廟,諸葛亮、劉備及蜀漢英雄紀念地
7、杜甫草堂
推薦理由:中國唐代大詩人杜甫流寓成都時的故居
8、大昭寺
推薦理由:大昭寺作為「西藏的眼睛」,在西藏宗教文化中有著至高無上的地位,一直是各種重大佛事活動的中心,每日來此轉經的人更是絡繹不絕。
9、人民公園
10、青城山
推薦理由:四川有名的避暑勝地,素有「青城天下幽」之稱
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㈣ 川藏線318有哪些必去景點推薦
作為中國最長國道的318,號稱中國人的景觀大道,其中川藏段雅安以西段,正是精華中的精華,集驚險絕美雄壯為一體。
網路地圖顯示,從雅安到拉薩共1871公里(因隧道橋梁的修建與以前相比已經縮短不少路程),不歇氣一天零5小時就可以到。但一路走走玩玩,卻需要八、九上十天。
其實,川藏線的最美風景,一直都是在路上。但318沿線附近的景點,也不可不去。走一趟川藏線不容易,下次再來不知道何年何月了,也許很多人來了第一次就不會來第二次了。
十、八宿縣
途經南北川藏線交匯處邦達,過72道拐,過怒江天險,到達八宿。八宿歸昌都市管,白瑪鎮海拔3260米。
邦達草原:水草豐美,牛羊成群,草原中間有邦達機場。下318走45公里。
然烏湖:這座“屍體堆在一起的湖“,寧靜湛藍,清新如花,多彩多姿。距縣城90公里,318經過,不需要多走路。
十一、波密縣
屬林芝市,氣候溫潤。縣城扎木鎮海拔2700米。
盔甲山:山頂石板岩石狀如盔甲,故得名。
米堆冰川:主峰6800米,世界海拔最低冰川,雪線低,雪光閃耀,景色奇美。距318隻有8公里。
西藏易貢國家地質公園:由易貢山體崩塌區、易貢巨型滑坡區、易貢堰塞湖區及其它斷裂帶、冰山區組成。著名的排龍天險和通麥天險就在其中,二者相連,共14公里長,318必經地。
墨脫縣:從波密下318前行116公里可到中國最後通公路的縣城墨脫。墨脫歸林芝管,地處雅魯藏布江下游,喜馬拉雅山南麓,年降雨量很大,是西藏海拔最低、環境最好的地方,是西藏的西雙版納。
十二、林芝市
林芝市海拔較低,氣候溫潤,號稱西藏的江南。八一鎮海拔2900米。
魯朗景區:有東方瑞士之美譽。一個騎行者這樣形容:“在新都橋的時候,認為那裡就是天堂;到瞭然烏,我相信天堂不止一處;到了魯朗,我覺得,最美的,可能還是人間,在此處。”魯朗石鍋雞,也負有盛名。
南迦巴瓦峰:海拔7782米,有西藏眾山之父的之稱。色季拉山沿途是林芝經典精緻,其海拔4700米山口,可遠眺南迦巴瓦峰雄姿。
苯日神山:西藏四大神山之一,高聳入雲,森林密布。繞轉苯日神山乃眾多信徒心中之理想。
八一鎮往前,經工布江達,翻過海拔5013米的米拉山,就到了拉薩。
國道318,從拉薩往西,經日喀則直到中尼邊境的樟木友誼橋結束。
㈤ 川藏線上最值得推薦的景點有哪些
川藏線旅遊景點推薦一:海螺溝
海螺溝冰川和米堆冰川也是不可錯過的高原冰川,尤其在春,秋,冬三季,冰川的壯闊是不足為外人道的。
川藏線旅遊景點推薦二:稻城亞丁
稻城亞丁雖然沒有在川藏線的主路上,但是離318川藏線段並不遠,拐個彎過去不遠處就到了,因此一定不要錯過。稻城亞丁的三座神山,就足以讓自駕游的遊客把它作為旅行的必去景點,蒼茫的雪山和蔥綠的草原永遠會給人們帶來震撼。尤其是如果遊客們在日出前到達雪山,就有很大可能觀看到日照金頂這一難得一見的驚艷美景。
川藏線旅遊景點推薦三:然烏湖
然烏湖也是一個讓人震撼不已的景點,這個已經形成了兩百多年的堰塞湖,如今變得越發美麗。然烏湖清澈靈透,物產豐富,而當地的丹巴甲居等民居也值得參觀一番,特殊的文化特產創造出更多的景點,對這類民族特色感興趣的旅客朋友們,也可以選擇著重參觀這些。
川藏線旅遊景點推薦四:林芝
林芝則是在春天時川藏線上最美的景點。鬱郁蔥蔥的綠草原映襯著漫山遍野的粉紅桃花,不由地讓人感覺彷彿來到了陶淵明筆下的桃花源或是黃葯師的桃花島一般。而林芝還有大量的藏族佛家寺廟,喜歡感受文化氛圍的遊客一定不想錯過。
川藏線旅遊景點推薦五:墨脫
除了以上耳熟能詳的地方,墨脫也是一個很值得去探險的神秘之地。墨脫,隱秘的蓮花,是全國最後一個通公路的縣城,她的神秘隨著墨脫公路的修建與運營開始向世人展現。只是注意一點,墨脫的沿線海拔升降幅度大,且溫度變化也大,注意加減衣物。
川藏線旅遊景點推薦六:羊湖
到了拉薩,除了在聖城閑逛一圈,羊湖是必須要去的(羊湖在哪裡),辦理了邊防證,且車子過硬不怕造的人可以自駕去珠峰大本營,但在出發前查詢好天氣,若是雨天,雲霧重,去大本營意義不大,看不到珠峰的影子。
當然除了這些,川藏線上還有很多風景都非常值得去觀看,比如說姊妹湖、七十二拐、覺巴山,可以這樣說,川藏線上一路都是風景,邊走邊玩的方式是最好的,游覽的美景也是非常多的。
㈥ 318川藏線上有哪些景點
川藏線上處處是景,作為中國最美的景觀大道上最為精華的一段路線,景點太多了數不過來,說幾個不能錯過的吧。
從成都出發,可以去看四姑娘山、新都橋、塔公草原、貢嘎雪山、道孚的民居、紅色佛國色達、理塘的長青春科爾寺、毛婭大草原、海子山姊妹湖、還有世界上最後的秘境稻城亞丁、鹽井的千年鹽田、安靜寧和的然烏湖、七十二道拐、魯朗的林海和湖泊、色季拉山口看南迦巴瓦,還有夏季色季拉山漫山遍野的高山杜鵑、林芝的桃花、八一尼洋河風光、以及幽藍深邃的羊卓雍措、拉薩的布達拉宮和拉薩河等等。
㈦ 318川藏線中國最美的景觀大道,十個必去景點是哪
1瀘定橋
魯朗意為“龍王谷”、“神仙居住的地方”,素有“天然氧吧”、“生物基因庫”之美譽。民間流傳著“到了工布魯朗,會忘記自己的家鄉。魯朗海拔3385米,位於距林芝地區八一鎮80公里左右的川藏路上,這里的景點有色季拉國家級森林公園、杜鵑花海、田園風光和民俗風情濃厚的扎西崗村等。
318川藏線不愧為中國的景觀大道,這輩子一定要去走一回,讓這條天路的聖潔來凈化我們這顆塵世的心靈。