度假的歷史

Ⅰ 華僑城旅遊度假區的歷史沿革

華僑城旅遊度假區是1997年興建的國內最新一代大型主題公園.。
華僑城旅遊度假區由華內僑城集團於容2003年著手建造，基於「生態造夢、文化造城」的開發理念，以「讓都市人回歸自然」為宗旨，充分融合「人與自然、東方與西方、現代與傳統、演藝與景觀、旅遊與佛教」等多重要素，終於在2007年成型，為國內外客源市場提供了一處全方位體驗自然生態、異域文化休閑度假勝地。同年，東部華僑城獲得由國家旅遊局和國家環境保護部聯合授予的國內首個「國家生態旅遊示範區」榮譽稱號。
2012年7月7日至8月25日，東部華僑城推出了國際雜技節。

Ⅱ 度假什麼意思

度假旅遊始於公元初，開始是作為少數統治者消磨閑暇時間的一種需要。如最早出現的為了滿足執政官需要而建立的公共浴室和相應的旅店配套設施。
直到18世紀，休閑度假也只是少數統治階級和富裕階層消磨閑暇的一種活動，而並非大眾生活中的組成部分(Tower，1996)。大眾化的休閑度假出現於19世紀，隨著中產階級規模的擴大，可自由支配的財富的增多，便捷交通的出現(劉家明，1999)，尤其是工業化和城市化的快速發展，城市環境問題日益加劇，使大眾休閑度假在歐美等國家日益活躍，具有醫療性質和保健性質的環境質量優越的地域成了人們在閑暇時間競相追逐的地區，出現了海濱度假、湖濱度假、山地度假和溫泉度假等不同資源類型的度假地。
早期歐美發達國家的度假旅遊是先開發海濱和溫泉旅遊度假活動(R.C.MillandA.Morrison，1985)，往往帶有保健和治療的目的，最後才發展成為社會交友、康體休閑和遊憩的地方(劉家明，1999)。
國內發展：
我國的度假歷史也很早，早期的度假較典型的為皇家園林與私家園林式的旅遊度假區，如河北承德的避暑山莊，北京的頤和園等皇家園林，以及蘇州、無錫等地的私家園林，但度假的主體為極少部分帝王將相、皇親國戚和社會名流。現代休閑度假則主要集中在海濱、山地和溫泉療養地等，以避暑和修療養為主要目的。

Ⅲ 旅遊者的歷史

1963年在羅馬舉行的聯合國旅遊和旅行會議提出了「觀光者」的定義：「到一個非自己定居的國家觀光，目的不是掙錢，這樣的人就是觀光者。」觀光者又可細分為「旅遊者」、「短途旅遊者」兩大類。
旅遊者：即臨時觀光者，到一個國家至少停留二十四小時以上，以娛樂、保健、學習、宗教信仰或體育運動等為目的，換言之，為了消磨閑暇時間、經營、參加會議或探親等。
「短途旅遊者」：到一個國家去逗留少於二十四小時，包括海上航游者。
聯合國的規定得到了國際上的承認。各國基本採用這一標准來統計外國旅遊者或其他觀光者數目。不過在執行中又有許多不一致的地方，如美國勞工統計局把離開本州一個晚上為了度假而旅行的人也算進去，但不包括為業務和會議旅行的人。西班牙1978年接待了外國遊客4000萬人次，90%來自於歐洲國家，其中不少是當天往返的，也統計進去。
1967年，聯合國統計委員會對1963年的規定又略加改動，把不在一個國家過夜的觀光者算作「短途旅遊者」或「日間觀光者」。1968年官方旅遊組織國際聯盟通過了聯合國1963年的規定，採納了這樣的意見；觀光者分成「旅遊者」和「短途旅遊者」，旅遊者在被觀光國至少住宿一夜，短途旅遊者不住宿。
上述「旅遊者」的規定，盡管作了多次調整，許多國際學者仍持有不同的看法。如英國的H·羅賓遜在《旅遊地理學》一書中，曾對「旅遊者」的定義提出了修正意見。他認為：「旅遊者應指這樣的人：它從一個地方旅遊到另一個地方，許多甚至大多數旅遊者是旅行到一個目的地地方，並在那裡停留一段時間。」

Ⅳ 度假村的發展歷史

度假村（resort），抄是指一個用作休閑娛樂的建築群，通常是由一間獨立公司營運，但也有數個集團合作經營的。
為了讓客人們於假日時可享受他們的假期，度假村內通常設有多項設施以應付客人的需要，如餐飲、住宿、體育活動、娛樂、購物以及賭博等。 一些以度假村為主體的城鎮通常又被稱為度假村城鎮。基本上，度假村一詞主要是用作區別於一些沒有提供其他度假村應有設備的酒店(Hotel)的。但是，用作住宿的酒店亦是度假村的中樞部分

Ⅳ 柳葉湖旅遊渡假區的歷史文化

柳葉湖文化底蘊深厚。柳葉湖歷史源遠流長，是我國最早進入新石器時代版的地域之一，大量古文化遺權址及其出土文物都是古代燦爛文化的見證，人文景觀開發前景廣闊。有梁王宮、白鶴寺、報恩觀、太和觀、清真寺、氵隱園、鎮妖塔等遺址可尋；有仙人洞、月亮山、爛船州、舞劍坪、七里橋等地名文化，流傳著後羿射日、劉海砍樵等美麗動人的傳奇故事；屈原、劉禹錫、李白、孟浩然、劉禹錫、曾鞏、黃庭堅、丁玲等歷史著名詩人、文壇泰斗曾在這里登臨題詠、盪槳行吟；威震洞庭的宋代農民起義領袖楊幺，明末內閣首輔兼兵部尚書楊嗣昌，清代大畫家髡殘等，出生在柳葉湖畔。古往今來，人們把這里視為翔龍駕鶴的風水寶地。

Ⅵ 世界旅遊歷史發展大致分為哪幾個時期

世界旅遊歷史可分為古代旅行和旅遊、近代旅遊和現代旅遊三個時期。

一、古代旅行和旅遊（1841年以前）的特徵：

1、古代的旅行、旅遊動機更多的與物質功利、宗教以及政治目的相聯系。

2、因而，古代旅行、旅遊活動往往與通商貿易、宗教旅行以及奴隸主、封建帝王的巡遊活動相結合，其中，宗教朝聖占遠行游歷的較大比重。

3、以歐洲人為代表的探險、考察旅行相對發達，但具有物質佔有和殖民文化傾向。

二、近代旅遊（1841年至第二次世界大戰）的具體特徵：

1、旅遊者人員構成的多層次。

2、旅遊動機中消遣娛樂成分增多。

3、旅遊活動空間的拓展。

4、隨著旅遊業的問世，在旅遊保障制度層面上也開始全面推進。

5、旅遊業產生了一定的關聯帶動效應。

(6)度假的歷史擴展閱讀：

現代旅遊的特徵：
一、遊客的大眾性

所謂大眾性(這里並非指「大眾旅遊」模式),一是指旅遊者階層的廣泛性,尤其是普通民眾的積極參與,成為現代旅遊的主力軍,使旅遊從貴族化向平民化發展。

二、地區的廣泛性：

旅遊的發展有賴於社會生產力水平的提高.所以,近代旅遊和旅遊業首先在西方經濟發達國家興起。

第二次世界大戰以後,隨著世界經濟的普遍快速發展,人民生活水平的提高,許多發展中國家的人民也逐漸有條件參加旅遊活動。

先是國內,再到國外.例如中國.不僅國內旅遊發達興旺,如今已成為亞洲一個新興的旅遊輸出國。

三、發展的不平衡性：

現代旅遊雖然具有地區的廣泛性,但同時也嚴重地存在著地區間發展的不平衡性.縱觀第二次世界大戰後國際旅遊的發展,無論是從旅遊者的人數上,還是從旅遊者的消費額上,歐洲一直占著絕對優勢,而非洲與中東所佔比例很小。

四、增長的持續性：

第二次世界大戰後世界經濟的發展經歷了許多曲折和起伏興衰的變化過程,尤其是西為資本主義國家的經濟都經歷了多次經濟危機的沖擊.惟獨旅遊業一花獨秀、經久不衰,至今發展方興未艾,成為永遠不知「夕陽產業」為何物的產業。

Ⅶ 旅遊的發展史

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緒論
一、旅遊起源於何時
二、工業革命之前是否只有旅行沒有旅遊
三、世界旅遊史如何分期
四、世界旅遊史研究的范疇是什麼
五、編撰方式與研究方法
第一章 世界旅遊的產生
一、人類早期的生產與社會活動
二、商務旅行的產生
三、西方神話傳說與旅行
第二章 古埃及旅行與旅遊
一、古埃及旅行與旅遊興起的背景
二、古埃及旅遊交通和旅遊設施
三、古埃及旅行旅遊活動
四、古埃及旅遊景觀
第三章 古希臘旅行與旅遊
一、古希臘旅行與旅遊興起的背景
二、古希臘旅遊交通和旅遊設施
三、古希臘旅行旅遊活動
四、古希臘旅遊景觀
第四章 古羅馬旅行與旅遊
一、古羅馬旅行與旅遊產生的背景
二、古羅馬旅遊交通和旅遊設施
三、古羅馬旅行旅遊活動
四、古羅馬旅遊景觀
第五章 歐洲中世紀旅行與旅遊
一、西歐中世紀旅行與旅遊產生的背景
二、西歐中世紀旅遊交通和旅遊設施
三、西歐中世紀旅行旅遊活動
四、西歐中世紀的旅遊景觀
五、西歐中世紀著名旅行家與旅遊文獻
六、西歐中世紀旅行與旅遊的特點
七、西歐中世紀旅行與旅遊對西歐社會發展的影響
八、歐洲其他地區的旅行與旅遊
第六章 亞洲中世紀社會的旅行與旅遊
一、阿拉伯帝國崛起前的西亞諸國的旅行與旅遊
二、阿拉伯中世紀社會旅行與旅遊產生的背景
三、阿拉伯中世紀社會的旅遊交通與旅遊設施
四、阿拉伯中世紀社會的旅行與旅遊活動
五、阿拉伯中世紀社會的旅行家與旅遊文獻
六、亞洲其他主要封建國家的旅行與旅遊
第七章 工業革命與世界近代旅遊的興起
一、17～19世紀中期工業革命結束前的旅遊概況
二、工業革命及其對近代旅遊興起的影響
三、托馬斯·庫克與近代旅遊業的誕生
第八章 世界近代旅遊交通
一、近代道路系統的構建
二、蒸汽機與蒸汽機械交通工具
三、內燃機與汽油汽車、柴油汽車
四、汽車發明家時代
五、空中交通工具——飛機的發明
第九章 世界近代旅遊住宿業的興起與發展
一、近代大飯店的興起與發展
二、近代商業飯店的涌現
三、其他類型的近代飯店與旅館
四、近代新式飯店與古代客棧的差異
第十章 世界近代旅遊活動
一、近代商務旅遊
二、近代度假旅遊
三、近代保健旅遊
四、近代觀光旅遊
五、近代文化旅遊
六、近代旅遊活動的特點
第十一章 世界近代旅遊景觀
一、近代著名建築景觀
二、近代著名園林景觀
三、古代歷史遺址的開發
第十二章 世界近代旅遊中介機構與旅遊組織
一、世界近代旅遊中介機構的產生與發展
二、世界近代旅遊組織的出現
第十三章 世界近代旅行家與旅遊文學
一、驚險刺激的南極探險旅行
二、探險中亞的先驅——阿特金遜與《歐亞紀行》
三、岡察洛夫與《岡察洛夫環球游記》
四、羅伯特·拜倫與《穿行內陸亞洲》
五、其他旅遊文學作品
第十四章 現代旅遊勃興的背景
一、戰後世界經濟的增長
二、戰後交通運輸工具的進步
三、戰後世界人口迅速增加與各國城市化
四、戰後科學技術的發展
五、戰後各國政府發展旅遊業的態度與措施
六、戰後教育、信息技術的發展及其他因素的作用
第十五章 世界現代旅遊交通
一、陸上近、中距離旅遊工具——汽車
二、空中主要旅遊工具——飛機
三、陸上遠程旅遊的主力軍——火車
四、水上旅遊交通工具——輪船、渡船、豪華遊船
五、特種旅遊交通
第十六章 世界現代住宿業的蓬勃發展
一、豐富多樣的現代旅遊住宿設施
二、現代飯店集團的演進
三、現代飯店集團的經營與運作模式
四、世界現代住宿業的特點
第十七章 世界現代旅遊新產品的開發
一、20世紀50～60年代：觀光農業和鄉村旅遊的興起
二、20世紀70～80年代：旅遊新產品開發的蓬勃發展
三、20世紀90年代至今：後大眾旅遊產品方興未艾
第十八章 世界現代旅遊景觀
一、現代著名建築景觀
二、人造旅遊吸引物
三、世界遺產景觀
第十九章 世界現代旅遊組織的發展
一、現代旅遊中介機構
二、世界現代旅遊組織的多元化
附錄
一、古代遷徙、早期探險者和大旅行家紀事
二、旅行交通、設施、設備及供給紀事
主要參考文獻
後記

Ⅷ 天目湖旅遊度假區的歷史沿革

1949年屬中芳鄉。
1956年，分屬中芳鄉和茶亭鄉。
1961年，以山丫、茶亭2個公社的7個生產大隊建沙河藝場（以沙河命名），同年改建沙河人民公社。
1983年，將原屬戴北公社的田家山、白梗2個大隊劃歸沙河公社，同年改為沙河鄉，鄉政府駐地東陵。
1999年，以「天目湖」命名置天目湖鎮。
2000年，茶亭鎮並入。
2004年，平橋鎮並入。同年，天目湖旅遊度假區管委會與天目湖鎮合並，實行兩塊牌子一套班子管理。
2007年4月，大溪水庫周邊的山南、毛尖、洙漕和觀山4個行政村劃歸天目湖鎮管轄，形成今境。

Ⅸ 度假村酒店的起源與現狀

從起源於復中世紀時期希臘和古制羅馬海濱溫泉勝地的第一家度假村酒店算起，其發展迄今已有2500餘年的歷史。我國度假酒店雖然起步較晚，但近幾年，隨著休閑度假市場的迅速崛起，其發展也日臻成熟。消費群體正在由「少數人消費」、「商務消費」向「大眾化普及」、「私人消費」階段過渡，消費類型更加多元化。

Ⅹ 御溫泉度假村的歷史

據史書記載，七百多年前，南宋皇帝趙丙及皇室一行御駕崖門江口（今斗門一帶），被當地秀麗景緻所吸引，便欽令在此設立行宮。適聞當是有一漲奇泉，四季溫熱，熱浪撲面，似仙氣彌漫，能醫百病。一試，果然神清氣爽，倍感舒暢。皆稱之為「神水」。民間為紀念宋帝在此御浴的歷史，將此泉尊之為御泉。1998年2月，中國第一家日式露天溫泉——御溫泉開發落成，從此開創了中國溫泉旅遊的新時尚。御溫泉的「御」意情深，把遊客當成皇帝，即是「御」字的第二重含義。
千年泉水、涓涓成涌，據專家測試，御溫泉水富含偏硅酸等多種對人體健康有益的礦物質微量元素，對神經性骨痛、風濕病等多種疾病具的特殊療效，起到舒筋活絡、強身健體、潤膚養顏、安神定驚、抵抗衰老等保健作用。
柴門木屋，假山飛瀑，小橋流水，暫別喧鬧的都市來到這久違的充滿了鄉土氣息的山野田園，這一派恬淡寧靜的詩情畫意，還有那親切的問候，真誠的微笑，乃至一杯淡淡的清茶，令您好似回到了溫馨的家。御溫泉以其豐富的溫泉沐浴文化和獨特的溫泉魅力，加上熱情、周到、溫柔、細膩的家庭式親情服務，被國家旅遊局評價為「珠海旅遊的一顆明星」。
御溫泉
在挖掘溫泉文化的同時，更加註重和迎合遊客對溫泉旅遊、健康休閑多元化的需求，其配套設施也日臻完善，在設有按摩推拿、香熏蒸氣、休息廳飲料、水果供應等基礎上又增設了養身閣，露天閣林吧和兒童樂園等，構成了一個悠閑舒適、健康溫馨的旅遊度假勝地。
一個以「御」字為服務中心——把顧客當成皇帝，以「健康」為經營文化理念，以愛國情感為建築主題，融合中外醫療保健科學，歷史遺存以及現代園林藝術的御溫泉，吸引了眾多追求健康、鍾情美麗的高尚人士，構成一個悠閑舒適，安全健康的旅遊、度假新天地。