異地違章必去去當地處理嗎

❶ 異地違章必須要去當地處理違章嗎

在異地開車違章了，如果被交警當場「抓住」開了處罰決定書，那你就得帶著身份證、駕駛證以及車輛行駛證和處罰單前往當地交通支隊或者大隊處理違章。這種現場被交警抓住違章開了處罰單的情況是必須在違章所在地處理違章的。你回去原籍是沒辦法處理的，切記。

其次，如果在異地開車違章沒有被當場貼罰單，回到原籍之後，你可以在交管局網站上查到違章記錄，這是通過電子監控設備拍攝到的，被交警上傳到了全國統一的交通違法系統當中。

在這種非現場違章的情況下，又分兩種情況，如果是屬於一般的簡易程序范疇，那可以在異地接受處理，如果是屬於一般程序范疇，就只能在違章當地的交管部門進行違章處理了。

說到處理方式，除了最常見也最費時費力的自己親自去一趟違章當地交管部門處理外，還有好幾種，大家可以對照自己的實際情況，選擇最便捷的方式。

如果你開車回老家或者在有朋友的城市違章了，回到原籍才發現，在了解到當地可以請人代辦的情況下，你可以請求朋友和家人幫你處理違章。這里要提醒的是，你需要將你的身份證、駕駛證、車輛行駛證和違章通知單以及相關復印件交給替你代辦的人。

如果沒有認識的人在異地，也不用嘆氣，可以委託給違章代辦機構或者通過郵政代繳。現在越來越多的汽車網站就有代辦違章處理的業務，如果你怕麻煩，可以選擇這種方式，前提是你要保證選擇的代辦的機構是正規的確實有資質的，以免在交易的過程中發生不必要的糾紛，當然，最好還是要在代辦前和對方簽署相關的協議，白紙黑字將權利義務寫清楚。另外，郵政代繳也可以節省你的時間和精力，在原籍所在地就可以將異地違章記錄處理掉。多說一句，郵政代繳只能處理罰款的違章記錄，如果你在異地的違章還涉及扣分的話，那沒辦法，你只能親自再去一趟那個地方處理了。

總之，處理異地違章是一件比較煩心的事情，交點罰款倒沒什麼，關鍵有的時候你不得不放下手頭的事情專程跑一趟異地，浪費了時間和精力，也耽誤了工作，劃不來。所以，異地開車還是得小心再小心，遵守交通規則，避免違章事件的發生。

❷ 開車在外地違章 必須去當地處理嗎

一、開車在外地違章，不一定非得去當地處理，也可以在車輛注冊地的交警專部門處理屬。
二、《道路交通安全違法行為處理程序規定》（公安部令第105號）
第四條 交通警察執勤執法中發現的違法行為由違法行為發生地的公安機關交通管理部門管轄。
對管轄權發生爭議的，報請共同的上一級公安機關交通管理部門指定管轄。上一級公安機關交通管理部門應當及時確定管轄主體，並通知爭議各方。
第五條 交通技術監控資料記錄的違法行為可以由違法行為發生地、發現地或者機動車登記地的公安機關交通管理部門管轄。
違法行為人或者機動車所有人、管理人對交通技術監控資料記錄的違法行為事實有異議的，應當向違法行為發生地公安機關交通管理部門提出，由違法行為發生地公安機關交通管理部門依法處理。
第六條 對違法行為人處以警告、罰款或者暫扣機動車駕駛證處罰的，由縣級以上公安機關交通管理部門作出處罰決定。
對違法行為人處以吊銷機動車駕駛證處罰的，由設區的市公安機關交通管理部門作出處罰決定。
對違法行為人處以行政拘留處罰的，由縣、市公安局、公安分局或者相當於縣一級的公安機關作出處罰決定。

❸ 請問，本地汽車在本地違章了，到異地可以處理嗎

可以在異地辦理的。異地違章處理方法一：本人去當地的交通管理部門接受處罰，因各內地的處罰方式不容同，請注意要攜帶駕駛證和行駛證或復印件前往。這種處理方法是最常見的處理辦法，其弊端是手續繁瑣、過程復雜。異地違章處理方法二：通過異地朋友代辦，如果違章當地有朋友的話，可以直接把違章通知單、駕駛證、行駛證、身份證等證件的原件或復印件遞送給你的朋友，請朋友代辦。異地違章處理方法三：通過一些開展了異地違章代辦的車友俱樂部或其他相關經營機構辦理，這些代辦機構一般會收取一定的費用，代辦前要與車友俱樂部或經營機構簽訂相關協議，以免事後產生不必要的糾紛。異地違章處理方法四：通過郵政代繳違章罰款的業務。開展郵政代繳異地交通違章罰款業務後，將使車主可以足不出戶就能辦理異地交通違章罰款的繳納，為車主節省了時間和成本。

❹ 異地違章扣分罰款去哪裡處理方便

一般可以分為網上繳來費扣自分或者直接去當地車管所處理違章窗口進行相應扣分處理，需要攜帶駕駛人身份證駕駛證以及行車證。從駕駛證「初次領證日期」起算，一年(即一個記分周期)內，記分不達到12分並且已將所有的罰款交清的，記分系統會在下一年(即下一個記分周期)開始，便將上一記分周期所記的分數值清零(清分不用錢)，記分周期如此不斷循環。如果，一年(即一個記分周期)內，記分達到12分的，需要到駕駛證核發地車管所或到違法地車管所參加學習並考試科目一(一個記分周期內兩次被記12分的增考科目三)合格後，方能將分數清零(交納考試費用)，否則您的愛證無法正常使用。如果您的駕駛證初領日期是2009年6月12日，那麼，2010年6月12日止便是您駕駛證的第一個記分周期(如此類推)，在這個周期內累計記分不得達到12分。此外，駕駛員可以上當地的公安交警網，進入「信息查詢」網頁，選擇「駕駛員信息查詢」有七項，其中有「交通違章查詢、滿分情況查詢」，輸入您要查的身份證號碼和駕駛證檔案編號(廣東省的需輸入其駕駛證檔案編號)，再輸入您的姓名，來查詢一下駕駛證扣分情況，從而做好扣分准備。

❺ 交通違章能在異地處理嗎

現在喜歡自駕出遊的人越來越多，但在外地發生違章的可能性也大大增加。我在今年年假的時候開車到青海玩，回來之後收到了好幾張罰單，有因為闖紅燈而被交警現場開罰單的，也有被抓拍而不自知的違章記錄。所以我把外地違章的常見形式和處理方法進行匯總整理，希望能夠幫助和我一樣收到異地違章通知卻手足無措的車友們。

就個人經驗來看，以上處理方法最為推薦的是用查違章APP代繳，比較方便快捷。我試過交管局的app，一方面查詢地區有限制，有的還只能查一張身份證，因為我家裡幾輛車掛在不同名下的，所以目前為止用的還是車輪查違章，查多車比較方便。但需要注意的是異地違章處理時很多情況都會對駕駛證扣分，當累計扣分達到12分時車主將被強制進行法規再學習。所以大家在開車過程中還是要遵守交規，安全出行，以減少很多不必要的麻煩。

❻ 異地違章必須要去當地處理違章嗎

不一定要本人過去。在異地開車違章了，如果被交警當場開了處罰決定書，那就需要帶著身份證、駕駛證以及車輛行駛證和處罰單前往當地交通支隊或者大隊處理違章。這種現場被交警抓住違章開了處罰單的情況是必須在違章所在地處理違章的。回原籍是沒辦法處理的，切記。

其次，如果在異地開車違章沒有被當場貼罰單，回到原籍之後，可以在交管局網站上查到違章記錄，這是通過電子監控設備拍攝到的，被交警上傳到了全國統一的交通違法系統當中。

在這種非現場違章的情況下，又分兩種情況，如果是屬於一般的簡易程序范疇，那可以在異地接受處理，如果是屬於一般程序范疇，就只能在違章當地的交管部門進行違章處理了。

說到處理方式，除了最常見也最費時費力的自己親自去一趟違章當地交管部門處理外，還有幾種，大家可以對照自己的實際情況，選擇最便捷的方式。

❼ 開車在外地違章，必須去當地處理嗎

開車在外地違章不是現場補交警處罰的，可以在違章當地處理，也可以在車籍所在地處理。

交通違法行為在違法地和車籍所在地都可以處理。比如，泉州牌照車輛在廣州超速被電子監控抓拍後，車主在廣州當地交管部門或泉州交管部門違法處理窗口都可以處理，但如果是現場被民警攔下處罰開單的，只能到違法發生地，即廣州接受處理。

此外，高速公路方面的違章，以省外和省內區分。例如發生在福建省外高速公路的違法行為可到泉州市交管部門普通窗口進行處理，而發生在福建省內高速公路的違法行為，要到泉州高速交警支隊的窗口處理。

(7)異地違章必去去當地處理嗎擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第一百零七條 對道路交通違法行為人予以警告、二百元以下罰款，交通警察可以當場作出行政處罰決定，並出具行政處罰決定書。

行政處罰決定書應當載明當事人的違法事實、行政處罰的依據、處罰內容、時間、地點以及處罰機關名稱，並由執法人員簽名或者蓋章。

第一百零八條 當事人應當自收到罰款的行政處罰決定書之日起十五日內，到指定的銀行繳納罰款。

對行人、乘車人和非機動車駕駛人的罰款，當事人無異議的，可以當場予以收繳罰款。

罰款應當開具省、自治區、直轄市財政部門統一制發的罰款收據；不出具財政部門統一制發的罰款收據的，當事人有權拒絕繳納罰款。

❽ 異地違章一定要跑去當地車管所交罰款嗎

異地違章不一定要跑去當地車管所交罰款。處理汽車異地違章主要有2種辦法：

方法一，本人到當地交通管理部門接受處罰，因各地的處罰方式不同，請注意攜帶駕駛證和行駛證或復印件。

方法二，通過異地朋友代辦，如果違章當地有朋友的話，可以直接把將違章通知單、駕駛證、行駛證、身份證等證件的原件或復印件遞送給你的朋友，請朋友代勞辦理。

如果車主對違章處罰不認同可通過法律訴訟提出申訴。交通違法當事人如有不服，應在收到異地處罰決定書之日起60日內，向違法行為發生地公安交警大隊上級機關申請行政復議，或在3個月內向違法行為發生地人民法院提起行政訴訟。

(8)異地違章必去去當地處理嗎擴展閱讀：

縱觀企業安全事故的發生，幾乎無一例外的都與違章有關，違章的表現形式有多種，但究其原因皆可歸因於作業人員淡薄的安全意識。

那麼，違章者在進行違章作業時，處於一種怎樣的心理呢？分析違章者的心理有助於我們採取有針對性的安全管理方法，因人施教，有的放矢的開展安全教育，可以起到事半功倍的效果。

俗語講「無知者無畏」，可對於安全無知，自己身處險境而不知，則顯得既可憐，又可氣，更可怕。可憐的是無知者對自己身處險境竟然全然不知；可氣的是無知者對於這樣一種險境的無動於衷，麻木不仁；可怕的是無知者大有人在。

對安全抱有僥幸心理的人，往往是謹小慎微的人。按照常理，謹小慎微的人更不應該忽視安全才對，其實正是他的處處小心，時時提防，才會認為自己不會出問題。「我都這么小心了還會出問題嗎？」這是持僥幸心理者的真實想法。

一位工人上下班打卡，不反復打上三遍以上、確認無誤後是不會離開考勤機的。正是這位如此小心的工人竟會做出開機前不檢查生產線上有無人維修設備就開車的違章行為，幸虧只是有驚無險，不然「一世」的「小心」就會被這「一時」的「不小心」所葬送。

藝高人膽大」的違章者抱著「想當然」的想法，認為沒有什麼大不了的，憑咱的技術是不會出問題的，結果往往是付出血的代價。 有一種違章者是「怕麻煩，而不怕死」。對於一切用於防護的措施，一概不用，太麻煩了，用不著。這種「不怕死」的「精神」，著實讓人替他捏把汗。

這樣血的教訓仍歷歷在目——一位不願把近在身邊的活動梯台挪動一下，而違章登高清潔設備，墜落摔傷脊椎的女工，至今還後悔終生的躺在床上反思呢！

還有一種奇怪的違章者——「無意識」違章。這種違章者不是無知者，其明明知道違章的惡果，卻在一種「無意識」的狀態下，實施了違章行為，造成了嚴重後果。一位做設備管理的同事，竟然用手去測試轉動的撥輪與機殼之間的間隙，其結果可想而知。