城市旅遊規劃案例
1. 旅遊度假區開發規劃綠維有哪些案例
北京綠維創景規劃設計院是集「產業研究、項目策劃、工程咨詢、城市規劃、建築設計、景觀設計」 六位一體的專業規劃設計院,強調對「泛旅遊、大文化、旅遊房地產、新城新鎮新園區」四大領域進行系統整合,依託《旅遊與文化導向的區域綜合開發模式》,實現「產業整合、產品創新、規劃系統、設計落地」目標,提供從項目前期咨詢策劃到施工圖設計及後期顧問的「全程服務」。下設專家委員會、七大部門、九大分院、三十三個專業中心及各省辦事處(首批辦事處已於2011年7月1日隆重啟動)。擁有國家旅遊規劃設計「甲級資質」、建築工程設計「乙級資質」、城鄉規劃「乙級資質」。 在林峰博士帶領下,綠維創景自2005年成立以來實現了持續高速發展。目前,匯聚了旅遊策劃師、城市規劃師、景觀設計師、建築設計師、房地產策劃師、營銷策劃師、遊憩策劃師、工程咨詢師、投資分析師、游樂設計師、市政工程師等二十餘種不同專業的精英人才近300人。 已完成策劃、規劃、設計及咨詢項目800多個,業務類型涉及30多個門類,包括風景名勝區、度假區、休閑地產、城市休閑商業街區、產業聚集區、古城古鎮古村落、鄉村旅遊、休閑農業、新農村建設、森林旅遊、文化遺產、工業遺產、科教旅遊、紅色旅遊、濱海旅遊、湖泊旅遊、溫泉、酒店、酒庄、高爾夫、滑雪場、濕地公園、郊野公園、主題公園、城市公園、動植物園等。
2. 中國古鎮總體規劃做的最好的是哪家旅遊規劃公司都做過哪些旅遊規劃案例
熊大尋策劃機構——中國旅遊王牌的策劃者! (中國十大最具影響力智業機構) 公司地位 2006年首屆中國智庫論壇評選出「中國十大最具影響力智業機構」是:北京大學中國經濟研究中心、中國科學院-清華大學國情研究中心、熊大尋策劃機構...... 組織機構 熊大尋策劃機構由:熊大尋旅遊策劃工作室、地標景觀工程公司、地標城略規劃設計公司組成團隊簡介 中國城市旅遊策劃團隊從事城市及旅遊的策劃、規劃、景觀工程和廣告運作,是中國城市及旅遊策劃運營的扛旗者。 中國城市旅遊策劃團隊由一流專家學者領銜,旨在以「超常規策劃+ 規劃+創意性地標工程=快速引爆」的三重整合能力,為中國城市及旅遊區提供短頻快的引爆方案,推動中國城市建設及旅遊發展快速升級。 核心團隊在中國城市與旅遊策劃規劃領域經歷了十年的探索和努力,已經在整體策劃、規劃設計、景觀創意、廣告宣傳等諸多領域形成了自己獨特的策劃能力和核心優勢。 被公認為中國城市與旅遊策劃理念、思想和方法的領先者。 提供中國本土最高水準的城市和旅遊策劃、規劃設計和標志性創意景觀工程等服務。 中國城市旅遊策劃、規劃團隊——創城時代! 理念目標 熊大尋認為:當今中國城市建設千城一面、旅遊開發千景一面,因為思維方法的平庸化,導致城市和旅遊景觀的同質化;創新方式的拿來主義,導致城市面貌和旅遊景觀的失魂落魄。全國城市的路燈都是「糖葫蘆」、全國城市的建築都是「火柴盒」、全國城市的廣場都是「噴水池」。城市景觀和旅遊景區急需超常規思維和突破性創意,升級再造!產生突變!創意引領城市!熊大尋首倡:中國城市要從「造城時代」邁向「創城時代」。 由中國城市及旅遊策劃第一人熊大尋領銜的中國城市旅遊策劃團隊,稟持「我出奇招,你出奇跡」的超常規策劃創意理念,致力於「城市和景區的突破性發展,城市景觀的標志性凸顯」,實現城市和景區的再造和升級。 熊大尋: * 中國十大策劃人第一名,策劃最高獎「金鑰匙」持有者 * 被第三屆中國策劃大會授予「中國策劃新一代掌門人」稱號 * 中國策劃20年十大策劃專家 * 《風光》報道「中國城市及旅遊策劃第一人」 * 《羊城晚報》報道:「中國策劃第三階段的代表人」 * 《經營者》報道:「中國商業模式策劃開創者」;「中國策劃少帥」 * 《新營銷.城市黃頁》報道:「中國策劃界第一怪傑」 * 策劃大理、遵義獲「中國策劃金獎」 * 著作《拳打策劃,腳踢廣告》、《江山入劃》《誰在策劃旅遊》 無錫梅里城市旅遊規劃方案 ——中國第一錫宮 熊大尋策劃機構/文 熊大尋策劃機構運用超常規策劃和規劃思路,將梅里打造為中國重要的歷史和文化旅遊中心,復興東方文化,再現歷史古都。通過城市旅遊規,震撼性的規劃了「中國第一錫宮」的景觀工程。實現梅里古都旅遊和景區的再造和升級。 。。。。。。 更多詳情可以關注熊大尋策劃機構官方網站
3. 著名全國旅遊規劃大師 景區旅遊規劃案例
戴帆(DAI FAN),共振城市規劃集團的創始人和規劃總監, 當代國際最具影響力的旅遊與文旅規劃大師之一,被譽為「世界級文旅城市規劃大師」,定義「21世紀世界頂尖城市」的全球權威,「世界文旅區」概念之父。曾榮獲環球設計大獎,亞洲設計大獎,IAI全球設計大獎評委,入選美國福布斯最具影響力建築設計師榜單。
4. 關於利用地方特色發展旅遊業的例子
黑龍江旅遊觀光農業的發展階段及問題
發展階段
根據旅遊觀光農業發展的過程
,
舒伯陽將其劃分為三個階段
:
早期萌芽階段
,
屬自發式
,
旅遊
主題不明確
,
僅作為休閑調劑
,
投資與經營主體是個人或小群體
,
市場供求關系模糊
,
以個人需求
為導向
;
初級經營階段
,
仍屬自發式
,
有一定的旅遊主題和活動安排
,
中小旅行社也主動參與經營
,
市場以短期贏利為目的
,
並以產品為導向
;
成熟的經營階段
,
屬開發式
,
有明確的主題和系列活動
策劃
,
投資與經營主體為大型
(
旅遊
)
企業集團
,
市場以長期投資收益為目的
,
以項目投資為導向。
據此判斷
,
目前我國旅遊觀光農業已發展到成熟的經營階段。
黑龍江的旅遊觀光農業起步較晚。近幾年
,
在哈爾濱等大中型中心城市郊區出現了「現代農
業示範基地」、「綠色農業實踐基地」、「農業高新技術開發區」等形式的旅遊觀光農業項目
,
此外
,
還有部分個人或集體參與投資經營的「風情園」、
「農家樂」等項目
,
但是從其投資與經營
主體、
開發規模、
功能等方面分析
,
並以舒伯陽的旅遊觀光農業三階段論來判斷
,
黑龍江的旅遊觀
光農業正處於從初級經營向成熟經營過渡的階段。
目前
,
黑龍江很多地區投入運營、在建或者擬建的旅遊觀光農業項目較多
,
按其內容不同
,
可
分為
5
種類型
:
綜合農科知識類
:
如黑龍江北方現代都市農業示範園、
哈爾濱的
「綠山川」
生態園、
二龍山現代高效農業科技成果展覽園等
;
瓜果品嘗類
:
如密山市綠色觀光農業走廊等
;
民俗生態類
:
如大慶勝利民族風情園等
;
花卉養植類
:
如雞西潤豐綠色園區等
;
種養殖產業類
:
如大慶國家級現
代化農業示範基地、
牡丹江大灣農業科技園區等。
其中
,60%
以上的旅遊觀光農業項目都是屬於綜
合類型
,
即集農業、科普、觀光、餐飲、經貿等於一體
,
進行農、
林、果、
牧、
漁等立體綜合開發。
存在問題
從目前黑龍江旅遊觀光農業項目的現狀來看
,
雖然形成了一定的規模
,
為今後的發展奠定了
初步的基礎
,
但是並沒有擺脫目前旅遊觀光農業普遍存在的規模小、品牌不突出、配套設施不齊
全、管理水平低、從業人員素質不高等一系列問題
,
尤其以下列三大問題較為突出
:
規模較小
,
而且地域分布不平衡。
根據國外旅遊觀光農業的發展經驗
,
當旅遊觀光農業區半徑
大於
29.5
公里的區域
(
面積
)
時
,
才能發揮最佳經濟效益
,
而黑龍江的項目絕大多數小於這個數字
,
因此項目主要集中於經濟較繁榮、城鎮化程度較高的中心城市附近
,
尤其以哈爾濱和大慶一線較
多
,
而資源相對豐富的中部、
北部地區較少。
隨著其它地區經濟的崛起和山區脫貧
,
其發展潛力不
容忽視。
目前黑龍江的旅遊觀光農業景點大部分是由地方政府或非旅遊企業投資興建和管理。
政府缺
乏對農業旅遊資源開發的宏觀控制和指導
,
很多項目又缺少周密的市場論證和發展規劃
,
造成投
資的隨意性和開發的盲目性
,
使一些地方旅遊觀光農業項目的主題開發重復、
雷同或近似
,
景區缺
少總體布局規劃
,
往往同一景區中各個旅遊景點不相協調。這給今後價格戰的惡性競爭埋下了隱
患
,
同時
,
造成後期農業旅遊經營和管理的困難
,
更難以進行深度開發。
項目的市場定位、建設主題定位不夠准確
,
缺少鮮明的北方農業特色和傳統的文化基礎。許
多項目省略前期的可行性研究、
評估審查
,
投資者按照自己的理解或單純模仿別人的模式
,
並沒有
將種、養品種的新、奇、特和傳統文化底蘊做實、做強、做大
,
是造成市場范圍狹小、客源不足
的直接原因。此外
,
有的地方沒把旅遊觀光農業看作是建立在農業經營基礎上的農業與旅遊業的
有機結合
,
單純依靠旅遊或門票的收入來維持園區的發展
,
而客源的組織又以當地散客和學生為
主
,
與旅遊組織聯系不緊密
,
許多參觀學習都是免費接待
,
因此
,
很多的旅遊項目入不敷出、
舉步維
艱。
黑龍江旅遊觀光農業的發展模式
旅遊觀光農業項目發展的基本思路
黑龍江旅遊觀光農業的發展
,
應以超前的眼光
,
改革創新和可持續發展的思路來進行整體規
劃和宏觀調控
;
應從發展大旅遊的角度來實現黑龍江特色鮮明、
種類豐富的旅遊資源的整合
,
實現
旅遊觀光農業產業鏈的拉伸
;
應遵循市場經濟的運行規律
,
堅持經濟效益、
社會效益和生態效益兼
顧的原則
,
增強市場競爭能力和提高綜合效益
;
應以農業為核心
,
以生產為本
,
走特色品牌、
精品項
目之路
;
應以科技進步為動力
,
以人力資源建設為保障
,
穩健地發展黑龍江的旅遊觀光農業
,
既為
把旅遊業發展成為黑龍江的支柱產業做出貢獻
,
也為黑龍江省的農業現代化起到長足的推進、示
(window.cproArray = window.cproArray || []).push({ id: "u2280119" });
范作用。
旅遊觀光農業發展的項目模式
根據黑龍江省農業結構的特點和區域優勢資源
,
並借鑒國內外觀光農業的發展經驗
,
其旅遊
觀光農業項目的發展主要可採用以下幾種模式
:
農業主題公園
農業主題公園是按照公園的經營思路
,
以大農業或農業的某一領域為題材
,
把
農業生產場所、產品消費場所和休閑旅遊場所結合於一體
,
以環境效益、社會效益為主要目的建
設項目。
在功能上
,
可建立糧油、
果品、
花卉等專業性農業公園
;
在利用方式上
,
可將作物的觀賞、
採摘、製品及其有關的文藝活動、節慶活動等融為一體
,
提高其經營效益
,
豐富游覽樂趣。
農業生產基地
有先進生產水平的、
有較大規模的現代化農業生產基地
,
本身隱含著較高的觀
光游覽價值
,
廣闊的田野、
大群的牲畜、
食品的生產流程等
,
都是看點。
例如密山的綠色觀光農業
走廊就是屬於這種類型
,50
萬畝的「走廊」上
,
建有白瓜生產基地、西紅柿示範區、綠色水稻示
范區、
果園示範區等。
這種項目的旅遊服從於生產、
服務於生活
,
利用現有的生產項目開展旅遊
,
並利用旅遊客流對企業的形象、產品、理念等進行宣傳推廣
,
相得益彰。
農業科技示範區
農業科技示範區是一個集科研、開發、創新、示範四個方面主體功能於一
體的農業綜合大學科。
在示範區自身的科研、
生產設施的基礎上
,
開發旅遊觀光農業項目
,
並把農
業科技普及工作溶匯到游覽中去
,
是現階段旅遊觀光農業項目的主要模式之一。例如哈爾濱農業
高新技術園區
,
不僅擔負著
「設施綠色蔬菜生產綜合技術研究與示範」
等科研任務
,
還被哈爾濱市
委宣傳部和市教委聯合確定為「哈爾濱市青少年綠色農業實踐基地」。
5. 城市旅遊策劃、旅遊地產策劃應該如何做中國旅遊策劃第一品牌是哪家有什麼可以供參考的案例
上搜房看看。
6. 城市總體規劃階段的城市風貌規劃,舉個例子
桂林市城市風貌設計導則
規劃
2.1基本原則
2.1.1 保護歷史文化名城風貌舊城核心地區作為桂林城市文化內涵與特色的重要載體,整體城市風貌控制上應嚴格保護,妥善利用歷史街區、遺跡遺址、名人故居等歷史文化資源,妥善利用各種自然景觀和人文景觀,整治、恢復和展示原有歷史文化感知元素,挖掘城市歷史文化內涵,體現桂林市國家級歷史文化名城核心風貌,反映出桂林地區作為中原文化與嶺南文化交匯處獨有的桂北文化內涵。
2.1.2 延續山水城市格局
1 灕江、桃花江、兩江四湖環繞地區以及西山公園風景區、七星公園風景區、龍泉景區形成的山地綠楔所共同限定的空間,作為桂林山水格局的核心區域。整體城市設計上應突出山水城特徵,以「景在城中、城在景中」為城市風貌基本要求,加強山水「綠楔」的控制。
2 城市設計上宜塑造各具特色的中小尺度的山水環境,構建不同層次的「山-水-城」格局,兩江三楔涉及的開敞空間和視覺走廊應受到堅決保護。
2.1.3 保持園林城市骨架桂林城市自然山水景觀環境獨具特色,外圍有由堯山景區、桂海景區、龍泉景區、蘆笛景區等圍合的大山體綠環,內有由疊彩山、老人山、兩山、黑山、南溪山、穿山、普陀山圍合的小山體綠環;城中以兩江四湖為核心,小東江、南溪河、靈劍溪等水系貫通其中。整體城市設計控制上應結合自然山體、水系、道路綠化、集中綠地等組成城市的綠色網路,構成桂林園林城市的骨架。
2.1.4 維護生態城市特徵
桂林市主城區、雁山區、西城區之間存在大量農田、綠地及山林景區,形成城市板塊間天然生態屏障;同時城市各組團內部分布的山體、綠地、河流、湖塘亦組成各組團問的生態分隔帶。這些地段是城市生態系統的重要構成部分,城市發展中應注意保留城市內部綠色空間,保持城市外圍田園風光,保護大山林景區背景關系,維護城市生態環境。
2.2 城市風貌分區(附錄A)
2.2.1 老城核心區
1 老城核心區南起南門橋,北至鐵封山、鸚鵡山,東至灕江、西至桂湖,即「兩江四湖」圍合區域,為歷史文化名城風貌核心保護區,是桂林山水城市印象的重要感知區。
2 在舊城改造中應注重保持古城風貌,保護歷史遺存風貌區恢復原有歷史符號和文化遺存,強化以靖江王府為中心的歷史環境氣氛,繼承城市特定的地域歷史文化。
3 注重疊彩山-靖江王府-象鼻山古城軸線格局、「十字街」街道格局、「兩江四湖」環城水系、城牆遺址-水系環境-山水城格局等特色空間的保護,體現城市原有空間肌理,展示城市文化內涵。
4 加強核心區內現存河塘水系的保護與改造,應重視沿岸景觀質量建設,完善城市內部山水環境空間格局。
5 核心區內注意避免不適宜的建築風格,建築形式應借鑒歷史傳統,展示城市傳統文化,體現地方多民族融和的城市文化特徵,充分展現桂林風格,塑造獨具特色的城市風貌展示界面。
6 建築注意高度和體量控制,保證主要景觀視線走廊的通暢建築屋頂應採用坡頂形式,建築的形式、尺度與色彩應與山水環境景觀及歷史文化景觀相協調。
7 對老城核心區風貌有較大影響的現有建築,應有組織的進行改造和整治,使之與老城風貌達到有機協調。
2.2.2 其他老城區
1 其他老城區指老城核心區以外的已建老城區。
2 其他老城區內建築風貌應與整體城市風格相協調,與建設環境相融合。建築風格可充分挖掘桂林地方傳統特色,提倡地方建築符號、地方材料的運用。
3 應注重建築與山體背景線的呼應和協調,強調山水城市景觀環境的保護,塑造生動的城市輪廓線。
4 其他老城區中,環城西路、上海路、灕江路、普陀路、環城北路圍合區域應尤其注重與老城核心區風貌的協調,形成對老城核心區歷史文化風貌的延續,並與其他區域和諧過渡。
2.2.3 城市新區
1 城市新區是指琴潭區、城北區、西城區、高新技術產業區、雁山區以及城市建成區以外進行集中成片、綜合配套開發的區域。
2 新區建設強調城市形態與地方特色相結合,新區總體風貌在與桂林整體城市風格協調的基礎上,可按新區的不同職能進行設計引導,展示鮮明的城市形象和時代特徵,體現桂林山水城市風貌與現代風貌的對話,塑造不同形式的山水城市景觀。
3 新區建設應尊重桂林市山水城市格局,保護山水環境,充分利用城市背景山體,注重營造城市水環境,塑造出不同層面的「山-水-城」空間形態,旨在建設嶄新的桂林山水城。
4 新區建築風貌應鼓勵提取桂林地方傳統特色的建築意向,融人現代元素,創造具有生命力的建築新形式。重點地段宜通過設置適量的高層建築作為新區標識點,形成豐富有致的城市空間形象。反對新區建設盲目追求「高、大、全」仿西式歐化建築風格。
2.2.4 城市風景區
1 城市風景區主要包括蘆笛景區、萬福景區、堯山景區、桂海景區、奇峰景區。
2 城市風景區作為城市外圍山體綠環,是桂林市大山水環境的組成部分,構成優美的城市背景線,是城市景觀的重要元素。風景區以保護為基本原則,以風景游賞活動為主,嚴格控制開發地段、開發內容及開發強度,應控制建築體量及高度,建築形式尤應注重與山水環境的協調融合,應採用坡頂形式,建築色彩宜淡雅。
2.3城市重點區域風貌控制
2.3.1景觀山體周邊風貌控制
1 各級山體依等級按不同要求對建築退讓、建築高度進行控制,留出保護綠地。(附錄B)
2 山體周邊保護綠地在滿足安全防護需要的同時,應避免過多人工建設,採用自然原生態形式,保護自然生態環境。
3 景觀山體周邊建築高度應由低層向多層逐步增高,建築布置形式宜充分利用背景山體,結合具體地形地勢布局,形成靈活多樣的建築空間。
4 景觀山體周圍的建築風貌不得破壞山體景觀,建築總體布局應充分考慮與背景山體的關系,並充分利用對景、借景等手法使建築群與周邊山體景觀呼應與融合,達到建築與山體景觀和城市風貌的和諧。
5 建築屋頂提倡採用坡屋頂形式或設計屋頂花園,建築色彩宜採用素雅色調。
2.3.2 景觀水體周邊風貌控制
1 沿各級水體按不同的距離控制建築退讓,作為濱水綠地控制。退讓後建築高度由低層向多層逐步增高,塑造豐富的景觀層次。(附錄C)
2 水體周邊強調視線通透,營造觀景平台。除必要的景觀建築外,應嚴格控制濱水地帶沿岸的建設,以保證岸線地區獲得較好的景觀視線和景觀效果。
3 建築尺度應與水體周邊環境相協調,強調靈巧秀氣、尺度宜人、造型通透,避免厚重體量。建築色彩宜淡雅,注重建築立面設計:建築應融入環境中,充分利用借景、對景等手法,發揮自然條件,塑造內外景觀交融的濱水景觀。
4 建築布局應考慮與水體景觀之間的聯系,沿岸線的建築宜採用退台處理,創造豐富的空間序列。建築布置形式宜結合岸線及地形呈自由式布局,建築宜採用坡屋頂形式。
5 水體岸線建設處理應注重景觀效果與使用功能相結合,盡量保證沿岸用地向公眾開放的便捷與舒適性。濱水綠地強調開放性與多樣性,景園設計提倡使用地方材料,塑造開放、生動、有特點的濱水生態綠地。
2.3.3 重要景觀環境風貌控制
1 疊彩、普陀、穿山、西山及老人山五座山的制高點所圍合區城為山水城環境控制區。在控制區范圍內,按照不同區域控制建築的高度,嚴格控制開發密度,保護歷史名城的整體格局。(附錄D)
2 象鼻山、伏波山、疊彩山、獨秀峰、普陀山、穿山、南溪山、西山、老人山等登高觀景點及其相互間的視廊是桂林山水城風貌特色的重要體現,為桂林市重要的城市景觀視廊,對視廊內的建築高復進行分級控制。(附錄E)
3 以看山觀景為目標,強化重要山體和城市重要景觀地區的視覺效果,建築高度與體量不應遮擋視線,不得破壞背景山體景觀
4 景觀視廊周邊建築群落布置宜高低錯落,應注重第五立面的沒計,形成景觀層次豐富、韻律優美的城市天際輪廓線,體現桂林城市映像特色。
5 各風景點周邊的建築高度須滿足有關控制要求,建築形式、體量與色彩不得對風景點的風貌造成破壞,並應與重要景觀之間保持和諧統一。
6 文物古跡單位周邊的建築在滿足退讓要求的同時,應嚴格控制其建築高度與建設密度,建築的形式、體量及色彩應與文物古跡相呼應與協調。文物古跡保護范圍外圍的建築高度應採用有效處理方式與低層建築區的建築高度形成緩和過渡,建築整體風貌上應與低層建築區協調一致。(附錄F)
2.3.4 城市重要道路及廣場風貌控制
1 城市沿街建築是城市地方特色的重要展示界面,在符合有關退讓規定的前提下,應注重塑造整潔有序、富有特色的城市形象,並結合交通、綠化和人流集散需要,變化街道空間,豐富城市景觀。(附錄G)
2 加強城市主幹道及景觀道路沿路兩側的建築造型、體量、色彩及高度控制。注意道路的對景和遠景設計,強化視線集中的觀景,塑造豐富天際輪廓線。
3 臨山體、水體、綠地的城市道路,應控制建築臨街長度,確保觀景視線通透,提倡在道路適當位置布置街頭廣場綠地,與道路線性綠化配合,形成點線結合的綠色道路空間。
4 機場路、桂陽公路、桂磨路、中山北路等作為城市主要出入口道路,兩側宜加強沿線景觀環境設計和建築立面設計,應注重城市人口景觀節點控制,並設置人城標志作為城市印象的標識點。
5 機場路、桂陽公路及桂磨路等桂林市重要旅遊通道應注意加強非建區綠帶的保護,道路兩側景觀資源良好地段應嚴格控制建設量,保留山林綠地和田園風光的景觀滲透面,保持觀景視線通暢。
6 城市廣場應結合周邊用地和建築物的功能及氛圍來進行設計在使用功能上與周邊環境相協調,在景觀質量上相呼應,創造文雅、優美、大方的環境氣氛。
7 桂林作為中亞熱帶氣候特徵的城市,相應要求城市廣場的綠地比例較高,並以遮蔭避日的高大喬木為主,避免大面積草坪綠化。
2.3.5 城市片區開發風貌控制
1 城市片區開發提倡在統一中尋求變化,在體現桂林城市特色的基礎上,可根據不同開發性質進行多樣性風格建設,塑造行政辦公區風貌、商業娛樂區風貌、居住區風貌、工業園區風貌等各具特色的城市片區形象。
2 城市片區開發建設應注意考慮片區內建築風貌與環境設計,在整體風貌協調的基礎上,提倡通過設置不同高度的建築形成錯落有致的片區景觀,避免出現大面積同一高度的建築單體或建築群。
3 城市片區開發應體現桂林市地方文化特色的關聯性、延續性與時代特徵,對桂林歷史街區實行保護性建設,修舊如舊,再現城市風貌歷史;在城市老城核心區內對各年代有代表性的房屋實行保護性建設,沒有老房屋的可按照當年的風格進行恢復性重建。城市居住片區的開發尤其應注重在開發創意、規劃布局、建築設計、景觀環境建設等方面體現城市文化內涵,形成居住片區的文化感知環境。
4 強化居民住宅區文化內涵與設施建設。在規劃中,要安排一定比例數額的資金,用於居民住宅區文化內涵與設施方面的建設。文化內涵建設主要包括:小區名稱、開發創意、建築風貌、歷史淵源等內容;設施建設主要包括:文化活動場所(室外活動場地、圖書室、青少年、老年文化活動用房)、文化小品設施(告示欄、雕塑、石刻)、體育活動設施、植物配置。
5 在其他項目的規劃設計中,均應根據不同項目的不同特點,規劃配置相應的特殊文化內容融人其中。
3 建築
3.1 基本原則
3.1.1 尊重自然,與山水環境融合建築設計應尊重自然環境,遵循城市空間格局,從建築體量、尺度、外部空間構成、形象風格、外觀色彩等方面與山水環境融合,體現桂林地方特色。
3.1.2 整體統一,個體富於變化注重整體統一和諧。按照城市分區風貌控制要求確定不同片區、街區、組群的形象風格基調。在群體統一和諧的基調中表現建築的個性,增強可識別性,避免雷同。提倡原創性設計構思,反對照抄照搬。
3.1.3 傳承文脈,注重文化內涵和品位保護古城歷史文化,傳承歷史文脈。在挖掘、弘揚本地傳統精華的基礎上推陳出新、創造性地運用,以突出建築的文化內涵,提高文化品位,發展與豐富地方特色的建築表現。
3.1.4 探索創新,可持續發展
1 城市風貌將隨桂林城市發展與時代前進,兼收並蓄、歷史文脈延續、創新發展,建築設計應不斷探索、創新、提高設計創作水平,建築技術和材料與科學技術進步、社會經濟文化水平的提高同步持續發展。
2 結合桂林自然地理氣候條件,更新設計創作理念,大力推廣運用新結構、新材料、新設備和節能、節地、環保等新技術,創建當代佳林生態適應型、環境友好型、資源節約型的新建築,創新地方特色的表現形式,為城市風貌可持續發展注入活力。
3.2 總體要求
3.2.1 建築與環境的整體性
1 建築設計應與其周邊環境設計整合、同步,形成整體和諧互為映襯的風貌。
2 環境設計以人為本,注重日照、通風、視線、景觀、活動場地、小品、綠化、交通流線及靜態交通、環保、安全、文化等各種實用性能,做到實用性與觀賞性統一。
3.2.2 整體構思的全面綜合性
1 設計應做由內部空間組合到外觀形象風格的整體構思。不應只顧及一個正立面或沿街面;不應只靠附加一層虛假表皮來塑造形象。
2 全面綜合功能適用性、技術經濟合理性、形象觀賞性及耐久與安全等各方面要求,做到「適用、經濟、美觀」的統一。
3.2.3 頂部造型生動性
1 按照桂林登山觀景及輪廓線需要,注重建築頂部造型即第瓦立面設計。要求高低錯落有致,形象生動靈巧。不應出現大片平直死板的平屋面;坡頂需注意屋頂本身的長寬高尺度與比例,不致顯得龐大、笨重。
2 單體建築第五立面設計上需要作多少變化、宜採用的形式,根據其所在風貌控制區基調及城市輪廓線要求確定。
3.2.4 建築形象的長效性
1 選用節能降耗、經久耐用的外裝修材質,降低運營維修成本,使既定形象能長期保持。
2 建築物上必然出現或建成後再逐步裝置的附加物,必須在設計上統籌安排,預留位置或預作限定,為城市管理提供依據。這類附加物包括:建築物名牌與店名牌、廣告牌,放在建築上的各種城市標識、空調外機、太陽能熱水器以及陽台的封裝、安全卷閘門及安全網的設置等。
3.3 體量與尺度
3.3.1 普遍要求
1 與桂林山水環境尺度諧調,嚴格控制建築體量。遵循「宜小不宜大,宜低不宜高,宜疏不宜密」的原則。
2 由群體的體量組合來決定單體建築體量。任何成片、成街、成組的建築群體,都必須在規劃控制局部最高的高度下形成高低、大小、進退的變化:保持景觀視廊;構成與山水環境融合的建築外部空間:形成與背景山形呼應的城市輪廓線;突出「城在景中,景在城中,城景交融」的山水城市特色。
3 單體建築體量應保持長寬高尺度有良好比例,不出現龐大、橫長或矮胖的形體。單體建築長度不宜超過50米。
4 把握好建築的尺度感,建築體量大小及外觀形象的尺度感與環境尺度諧調。不應由於尺度誇張或運用不當造成與環境尺度不相容。
3.3.2 老城核心區及其他老城區
1 城核心區體量大小高低的分布,應突出「疊彩山-靖江王府-象鼻山」這條古城軸線;突出由兩江四湖環繞的城市空間格局。
2 城核心區靠山近水的建築,其體量大小、高低必須按照突出山水景觀的原則來確定。沿兩江四湖的建築不允許長線連排,必須保持建築之間的間隔與通透,使山水環境與街區城市空間互相滲透交融。
3 老城核心區中的街區,建築體量必須保證不阻斷主要景觀視廊。歷史街區、古建築附近的新建築體量及尺度感,應能夠陪襯、烘托、彰顯歷史街區及古建築的風貌。
4 老城核心建築控制高度在24M以下,局部最高者不超過24M,應控制建築體量,不致太橫長。單體建築規模太大者宜切分為多個建築體量。商業街區不阻斷景觀視廊的街道段落,建築長線連排時,宜採用分段高低進退體量變化,做出分段的開口等處理,打破橫長的體態。
5 其它老城區體量與尺度,控制重點與老城核心區相同。應注意沿兩江四湖向外空間的連通交融,體量由低到高的過渡。
3.3.3 城市新區
1 遵循城市空間格局,按照建築與山水環境融合的基本原則,結合城市新區不同片區的主要功能,以確定不同組群建築體量大小高低的分布與組合形態,從而確定單體建築的體量與尺度。
2 運用建築低層、多層、中高層、高層的體形變化,運用對景、借景、景觀視廊、空間連通交融等空間組合處理,構成新區多姿多彩的城市空間,形成與背景山形呼應的新區城市輪廓線,突顯「城景交融」的特色。
3 低層與多層建築不應長線連排形成橫長體形。中高層建築應控制長寬尺度比例,不致顯得矮胖。高層建築應注意體量的大小與局部變化,不致形成太龐大的單一體量。
4 城市新區的工業建築,建築設計應與生產工藝密切合作以控制建築體量。能切分為多個體量者不做單一集中大體量;能縮平面尺寸做多層者,不做成長寬尺度巨大的單層;開拓利用地下空間以縮小地面建築體量:核心生產線外圍附屬部分做高低進退體量變化;屋面做出高低變化,等等。削弱體量龐大感,使其體量與尺度能融合進佳林山水環境。
3.3.4 城市風景區
1、城市風景區的建築,體量控制堅持數量少、體量小、高度低的原則;保證自然風景為主,人工建築作為陪襯或點綴。
2、本區域建築體量限於低層建築,體量在景區具體地段怎樣分布、組合.應經過景觀分析確定。
3、與城市風景區相鄰的地段,建築體量的多少、大小、高低,應作為由景區到市區的過度來處理。
3.4 形象與風格
3.4.1 普遍要求
1、建築形象應有地方特色、有文化內涵,體現「歷史文化名城」、「風景游覽城市」的文化品位。風格輕巧開敞,體現華南的地域性特色。
2、注重建築個性表達。群體統一和諧,個體形象豐富多變。
3、按照建築的類別、性質採用表現個性的適宜形象語匯。按照單體建築在群體中的主次、形成風貌所起作用大小把握其建築表現的度。不應片面追求單體建築的「標志性」或「超前性」。
3.4.2 老城核心區及其他老城區
1 老城核心區建築形象風格應著重體現歷史文化的傳承。除少量宗教建築外,一律不應照搬或沿用外國建築形式。
2 提倡借鑒傳統建築的形象要素與圖式語言,塑造能體現歷史文脈及時代精神的、有桂林地方特色的建築形象。第五立面採用坡頂造型。
3 歷史街區及古建築附近的新建築,形象、風格、色彩、尺度都必須與原有建築諧調,烘托、突出歷史街區與古建的風貌。沿兩江四湖的建築,應注重以其輕巧的風格將建築與風景高度融合。
4 老城核心區應注重商業街需要的商業氣氛與古城建築風貌的協調。嚴格限定超出建築設計中規定的各種附加物,不讓建築上的附加物破壞既定的形象,
5 其它老城區,作為老城核心區與城市新區的過渡,應在注重歷史文化傳承的基礎上探求多元化的建築表現手法,塑造多樣化表現桂林地方特色的建築形象。
3.4.3 城市新區
1 體現新時期新桂林山水城市風貌。民用建築在借鑒傳統的基礎上探索創造新的圖式語言及建築表現技巧,塑造能延續傳統文詠又富於時代精神的建築形象,體現桂林地方特色的不斷發展創新。
2 形象塑造應注意與山水背景的諧調及城市輪廓線的變化,低層、多層、中高層、高層建築混合組成的建築群應注意形象風格及尺度感的統一性。頂部處理提倡探索創造多種含坡頂元素或有坡頂意味的造型,豐富城市新區的建築表現,
3 城市新區工業建築的形象處理應注重與山水環境諧調。在此前提下按不同生產類別表現其個性。
4 工業建築生產線周邊附屬小體量,宜按民用建築形象風格處理。無附屬小體量的生產廠房,宜利用其具有可變性的外維護牆及屋頂、細部、外觀色彩等處理,打破笨重、單調、壓抑感、構建能與桂林山水環境尺度和諧的形象與風格。
3.4.4 城市風景區
1 城市風景區建築的形象風格,作為景觀的構成要素,必須與原有自然景觀高度融合,當好自然景觀的配角。
2 建築形式的選用應與場所或景區的主題吻合,應具有很高的觀賞性、表意性。不同風格的建築之間應有一定距離並作綠化分隔,避免不同形式或風格的建築雜陳一處而不相協調。
3.5 建築技術條件綜合
3.5.1 普遍要求正確運用建築結構、設備、材料等技術手段。共同塑造形象。強化設計過程的專業協調、配合.使建築的形象表達與技術邏輯性一致。
3.5.2 充分發揮新技術的建築表現力大力推廣運用各種新技術、採用新結構、新設備、新材料的同時,注重分析研究所帶來的建築表現可有性。充分運用,適當引導,增強建築表現力。
3.5.3 工業建築注重分析、區分生產工藝流程的固定不變部分與可調整變化部分;注重分析廠房各個外維護面的可變程度;注重擬選用標准化構配件的建築表現力,為控制體量、把握尺度、塑造形象、體現風格提供更大的選擇餘地。採用大跨度新結構屋頂應注意選取能融入環境、比較輕盈美觀的造型。
3.5.4 運用地方材料
1 充分利用現有石、砂、瓦、竹、木等地方材料,增強建築地方特色的表現。
2 通過設計上運用地方材料,推動其生產工藝改進、性能提高、花色品種增加、產業規模化生產,成為設計上可長期選用的來源。
7. 巔峰智業集團做過旅遊綜合體規劃設計的經典案例
由巔峰智來業集團項目組承接的中國自漢川日月潭項目獲得了委託方的一致好評,巔峰智業集團從五大方面對旅遊綜合體的可行與開發進行了創新。將原本可能需要多年積淀才能形成的商業氛圍、人流、交通、市場知名度等因素一次性完成,縮短「養商」的時間。既能成為旅遊開發的短線巨大效益,又為旅遊項目的持續長線健康發展提供了資金保障。
是一次有益的嘗試。通過巔峰智業集團多輪論證,最終確定資源再造、旅居一體、業態創新、功能提升四大戰略帶動城市全面升級。項目五個看似先天不足的「劣勢」將項目置於死地而後生,成功突破瓶頸,破解了項目的開發之道。
8. 結合實例分析城市的旅遊功能與價值
我舉個新加坡的例子吧
戰略性的地理位置、優良的基礎設施、最先進的會議設備、訓練有素的專業人員,以及四通八達的海陸空聯系,除了這些,我們也力求改善服務水平,並已推行幾項
行業標准,確保新加坡商務、會展及獎勵旅遊行業的高度專業化和服務水平。這些標准包括監控表現鑒定證書計劃、合格會議策劃員鑒定計劃,以及新加坡展覽術語
與審計程序標准。「一流的服務水平」不是美麗動聽的口號,它是可以量化的具體指標。 當然,商務旅客們遠道而來,除開發展事業,進行商務活動,他們也期待業余豐富多彩的休閑生活,這一方面,商務旅客們絕對不會失望,新加坡的獨特魅力,既展現在視聽之上,更蘊藏在感覺之中,必須細細品嘗慢慢回味。 從多姿多彩的種族文化、令人垂涎的美味佳餚、動感迷人的景點到精彩的夜生活,以及經年不斷的節慶活動,都足以讓遠方的客人,在滿足商務所需之餘,感到賓至如歸,為「非常新加坡」的非常魅力而心動不已。