二三線旅遊城市排名

㈠ 廣東一二三四線城市排名

都知道北上廣深是一線城市

那你知道自己的城市屬於幾線嗎？

在最新全國城市劃分表中

前五線城市裡廣東有16地市、3區鎮入圍

一線城市2個：

廣州：

國務院定位的國際大都市，國家三大綜合性門戶城市之一，與北京、上海並稱「北上廣」。2016年廣州GDP達19610億元，增速高於全國。

深圳：

國務院定位的全國性經濟中心和國際化城市，與北京、上海、廣州並稱「北上廣深」,已發展為有一定影響力的國際化城市。2016年深圳GDP達19492.60億元，增速達到9%，北上廣深市最高！

二線中等發達城市2個：

佛山：

佛山，地處珠三角腹地，毗鄰港澳，東接廣州，南鄰中山，是「廣佛都市圈」、「廣佛肇經濟圈」、「珠江-西江經濟帶」的重要組成部分，全國先進製造業基地、廣東重要的製造業中心，在廣東省經濟發展中處於領先地位。

東莞：

東莞，又稱「莞城」，位於珠江口東岸，「廣東四小虎」之首，號稱「世界工廠」，國際花園城市，全國文明城市，全國籃球城市，廣東重要的交通樞紐和外貿口岸，是全國5個不設縣的地級市之一。

三線城市6個：

中山：

中國4個不設市轄區的地級市之一，是國家歷史文化名城，發祥於中山的香山文化是中國近代文化的重要源頭，享有廣東省曲藝之鄉（粵劇）、華僑之鄉的美譽。中山連續多年保持廣東省第5的經濟總量，並與順德、南海、東莞一起被稱為廣東四小虎。

惠州：

廣東省省轄市，珠三角九個地級市之一。設有大亞灣經濟技術開發區和仲愷高新技術開發區等兩個國家級開發區。淡水資源豐富，水質優良，是廣東省歷史文化名城，全國文明城市，素有「嶺南名郡」、「粵東門戶」、「半城山色半城湖」之譽。

茂名：

廣東省轄地級市，廣東省域副中心城市，粵西組團式中心城市，南中國美麗濱海城市，中國北部灣城市群規劃重要節點城市。茂名是粵東西北地區中經濟實力較強的城市，GDP連續14年居粵東西北首位。同時，茂名是中國華南地區最大的石化基地，為中國南方重要的石化生產出口基地和廣東省的能源基地。2015年11月，列為第二批國家新型城鎮化綜合試點地區。

江門：

廣東省轄地級市，是珠江三角洲西部中心城市之一，因位於西江與其支流蓬江的會合處，江南煙墩山和江北蓬萊山對峙如門，故名江門。

湛江：

廣東省轄地級市，海陸空交通發達，是粵西和北部灣經濟圈的經濟中心，是中國大陸通往東南亞、歐洲、非洲和大洋洲航程最短的港口城市，還是中國海軍南海艦隊司令部所在地。曾獲得「廣東省衛生城市」、「廣東省文明城市」、「中國優秀旅遊城市」、「全國雙擁模範城市」、「全國綠化達標城市」、「國家園林城市」，「中國十大休閑城市」等榮譽稱號。

珠海：

廣東省地級市，是改革開放經濟特區、珠江三角洲中心城市之一，東南沿海重要的風景旅遊城市。珠海是全國唯一以整體城市景觀入選「全國旅遊勝地四十佳」的城市。2016年，中科院對外發布《中國宜居城市研究報告》顯示，珠海宜居指數在全國40個城市中排名第七

㈡ 旅遊二三線城市有哪些

長沙

長沙雖然是湖南省會，但是提起長沙，大家一般都只會想到湖南台，還有長沙臭豆腐。其實長沙除了有像嶽麓山紅葉這樣的美景，好吃的真的非常多！隨著吃貨越來越多，長沙的發展潛力可見一斑。

無錫

溫州曾經是土豪最多的城市，以前說自己是溫州人，別人的反應都是：哇，你一定很有錢！現在基本上都是：溫州皮革廠倒閉啦！雖然經濟發展略有沒落，但是境內的玉蒼山、雁盪山等各種奇山怪石，還有飛瀑，讓這座城市魅力不減。

以上就是對二三線城市的介紹，還有疑惑的地方或者是有意向旅遊的遊客在這里了解：網頁鏈接

㈢ 中國最有發展的二三線城市有哪些

有很多標准，具體如下：
【標准一】：

一線城市：京、滬、深、穗，為房地產行業的發軔地區和最發達的城市；

二線城市：天津、重慶、成都、南京、杭州、蘇州、寧波、沈陽、大連、武漢、長沙、西安、昆明、貴陽、珠海等，二線城市包括部分直轄市、計劃單列城市、副省級城市、省會城市等幾類，主體是省會城市；

三線城市包括一些經濟欠發達地區的省會城市及大多數地級市，如呼和浩特、烏魯木齊及紹興、台州、鹽城等。

四線城市則為一些縣級市、縣城等。
【標准二】：

「一線城市」：目前中國地產行業，上海、北京、深圳、廣州四個城市明顯領先於其它城市，四個城市代表著中國房地產行業發展的最高水準，一般作為一線城市。

「二線城市」：除一線城市外，
達到下列數據指標及以上的為二線城市。
1、國內生產總值2000億元人民幣；
2、人均國內生產總值1.4萬元；
3、城區常住人口100萬；
4、城市建成區面積100平方公里；
5、全年商品房銷售面積150萬平米；
6、商品房銷售均價3000元/平方米。

「三線城市」：單項或多項指標低於上述要求的城市，均作為三線城市。

對上述標准進行分析，我們不難發現，在一線城市的劃分上，兩種說法是統一的，即為京、滬、深、穗。這兩種劃分標準的差異主要存在於二、三線標準的制定上。
一線城市是指1992年允許合資試點的五個特區、六大城市；二線城市是指1999年擴大合資試點的省會、直轄市和計劃單列市；三線城市是指有戰略意義的大中城市------來源中國社會科學院財政與貿易經濟研究所
城市類別劃分：
一線城市：北京、上海、天津、香港、台北、澳門、重慶、廣州。
二線城市：沈陽、武漢、鄭州、杭州、南京、福州、長沙、濟南、成都、深圳、青島、大連、廈門、蘇州、溫州、寧波。
三線城市：哈爾濱、長春、石家莊、太原、合肥、西安、南昌、南寧、海口、貴陽、昆明、東莞、拉薩、烏魯木齊、銀川、呼和浩特、西寧、淄博、台州。
四類城市：地級城市及人口過100萬的縣級市。
解釋有以下幾種,自己調選吧.
1.一線城市是指直轄市；二線城市是指省會城市、經濟特區和各省綜合實力排名前三名的城市
2.一線城市是指北京、上海、廣州等大城市。
二線城市包括各省省會及沿海城市。
三線城市是指比較發達的中小城市。
3.一線城市是指1992年國家規定的5個特區和6個城市；二線城市指省會城市、直轄市和單列市；三線城市則指有戰略意義的大中城市和經濟總量較大的小城市，比如寧波、溫州、東莞。
4.一線城市是指1992年允許合資試點的五個特區、六大城市；二線城市是指1999年擴大合資試點的省會、直轄市和計劃單列市；三線城市是指有戰略意義的大中城市------來源中國社會科學院財政與貿易經濟研究所

㈣ 中國二三線以上城市有哪些

一線城市：京、滬、深、穗，為房地產行業的發軔地區和最發達的城市；

二線城市：天津、重慶、成都、南京、杭州、蘇州、寧波、沈陽、大連、武漢、長沙、西安、昆明、貴陽、珠海等，二線城市包括部分直轄市、計劃單列城市、副省級城市、省會城市等幾類，主體是省會城市；

三線城市包括一些經濟欠發達地區的省會城市及大多數地級市，如呼和浩特、烏魯木齊及紹興、台州、鹽城等。

四線城市則為一些縣級市、縣城等。

【標准二】：

「一線城市」：目前中國地產行業，上海、北京、深圳、廣州四個城市明顯領先於其它城市，四個城市代表著中國房地產行業發展的最高水準，一般作為一線城市。

「二線城市」：除一線城市外， 達到下列數據指標及以上的為二線城市。

1、國內生產總值2000億元人民幣；

2、人均國內生產總值1.4萬元；

3、城區常住人口100萬；

4、城市建成區面積100平方公里；

5、全年商品房銷售面積150萬平米；

6、商品房銷售均價3000元/平方米。

「三線城市」：單項或多項指標低於上述要求的城市，均作為三線城市。

對上述標准進行分析，我們不難發現，在一線城市的劃分上，兩種說法是統一的，即為京、滬、深、穗。這兩種劃分標準的差異主要存在於二、三線標準的制定上。

一線城市是指1992年允許合資試點的五個特區、六大城市；二線城市是指1999年擴大合資試點的省會、直轄市和計劃單列市；三線城市是指有戰略意義的大中城市------來源中國社會科學院財政與貿易經濟研究所

城市類別劃分：
一線城市：北京、上海、天津、香港、台北、澳門、重慶、廣州。
二線城市：沈陽、武漢、鄭州、杭州、南京、福州、長沙、濟南、成都、深圳、青島、大連、廈門、蘇州、溫州、寧波。
三線城市：哈爾濱、長春、石家莊、太原、合肥、西安、南昌、南寧、海口、貴陽、昆明、東莞、拉薩、烏魯木齊、銀川、呼和浩特、西寧、淄博、台州。
四類城市：地級城市及人口過100萬的縣級市。

解釋有以下幾種,自己調選吧.
1.一線城市是指直轄市；二線城市是指省會城市、經濟特區和各省綜合實力排名前三名的城市

2.一線城市是指北京、上海、廣州等大城市。

二線城市包括各省省會及沿海城市。

三線城市是指比較發達的中小城市。
3.一線城市是指1992年國家規定的5個特區和6個城市；二線城市指省會城市、直轄市和單列市；三線城市則指有戰略意義的大中城市和經濟總量較大的小城市，比如寧波、溫州、東莞。

4.一線城市是指1992年允許合資試點的五個特區、六大城市；二線城市是指1999年擴大合資試點的省會、直轄市和計劃單列市；三線城市是指有戰略意義的大中城市------來源中國社會科學院財政與貿易經濟研究所

㈤ 2019一二三線城市繁榮度都是怎麼排名的

一線城市繁榮度排名：深圳、北京、上海、廣州這四個老牌一線城市穩坐榜單前四名，其中深圳拔得頭籌，北京、上海、廣州次之。

我們在2019年4月《中國城市發展潛力排名：2019》研究報告中對全國除三沙市和港澳台外的336個地級行政單元的發展潛力進行客觀排名，深圳、北京、上海、廣州、成都、南京、武漢、重慶、天津、杭州位居前十。

㈥ 中國一二三線城市排名

一般大體上是以經濟水平來劃分的
一線城市為北京、天津、上海、廣州、深圳。
二線城市包括副省級城市、沿海城市。
三線城市是指經濟水平一般的地級市省會、中小城市

㈦ 中國最宜居的三線城市有哪些哪些二三線城市最具發展潛力求中國宜居城市排名。

三線城市三亞：瞄準國際旅遊市場，爭創國際旅遊城市。三亞濱海風光優美獨特，旅遊資源得天獨厚。隨著亞太中國經濟起飛，休閑旅遊市場擴大。中央「海南國際旅遊島戰略規劃」的高定位，為三亞經濟發展搭建了廣闊的平台。 東營：而立之年黑金城，高效生態增長極。東營油區產業聚集效應與地方開放引資效應，持續提升了東營的經濟實力。《黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃》賦予東營新的發展機遇。此外，資源雄厚，加工製造業成本比較優勢突出。 唐山：「北方深圳」助飛躍，環渤中心展新顏。唐山市具備工業化和城市化的地理優勢，雄厚的工業基礎和豐富的焦煤產業，為唐山實現區域工業化、城市化的跨越式發展打下堅實的基礎平台。 吉林：內部基因借殼發展，工業基地重振雄風。長吉一體化規劃為吉林更好地融入東北產業分工和區域協作體系。雄厚的產業基礎使其具備較強的生產製造能力和綜合配套能力。此外，吉林省自然資源和人力資源豐富，人均受教育程度相對較高，專業技術人才多。 柳州：天然盆景市，宜居工業城。柳州人文、自然環境獨特，發展現代服務業空間巨大。工業發展基因優良，產業發展集聚凸顯。良好的政府機制，保障了多元化的發展。 東莞：以轉型再促發展，以升級再塑輝煌。東莞受益《珠三角地區改革發展規劃綱要》，同時，粵港澳經濟一體化進程明顯。經濟基礎雄厚，製鞋、塑膠等30多個行業集群，有助於區域內行業穩定和企業的轉型升級。 開封：乘天時地利之勢，再現古都之繁華。開封地處城市群中心區，產業布局優化，成本窪地優勢明顯，一體化進程加速。此外，全省工業化提速，開封乘勢而起。 嘉興：昔日璀璨富庶地，明朝美麗創新城。嘉興市區位優勢卓越，良好的環境成為高端企業、人才、財富等要素的重要積聚磁力。濱海新區的高速完善建設將推動城市跨越發展，同時，創新推動嘉興在金融危機中逆勢上行，城鄉統籌和諧發展。 佛山：激發民企創新精神，盡顯空間發展優勢。佛山區域地理位置優越，經濟發展空間廣闊。民營企業實力強勁，企業創新能力突出。在政府堅持發展實業理念的指導下，產業轉型成功在望。

㈧ 求目前中國的一二三線城市列表

中國的一二三四線城市列表
排名依據：1地位，2經濟實力，3城市規模，4區域輻射力
【一線城市】
一線強：北京、上海（一個**文化中心，一個經濟中心，無爭議）
一線：廣州、深圳（南粵雙雄，實力旗鼓相當，公認一線）
准一線：天津（原本屬於二線強，近幾年國家重視、發展極快，步入准一線）
【二線城市】
二線強：南京、武漢、沈陽、西安、成都（都屬於區域中心城市）；重慶（直轄市）、杭州（經濟發達、副省級）；青島、大連、寧波（三個經濟發達的計劃單列市）
二線中：濟南、哈爾濱、長春（剩下的三個副省級城市）；廈門（計劃單列市、規模小所以只能是二線中）；鄭州、長沙、福州（經濟發展較好的三個非副省級省會城市）；烏魯木齊、昆明（國家重點發展的邊疆國際化城市）；蘭州（西北重工業城市、蘭州軍區）；蘇州、無錫（最發達的兩個非省會地級市）
二線弱：南昌、貴陽、南寧、合肥、太原、石家莊、呼和浩特（七個實力相當的省會城市）
准二線：佛山、東莞（兩個製造業經濟強市）；唐山（環渤海重工業大城市）；煙台（環渤海重要港口、經濟強市）；泉州（閩南經濟中心城市）；包頭（重工業大城市）
【三線城市】
三線強：銀川、西寧、海口、洛陽、南通、常州、徐州、濰坊、淄博、紹興、溫州、台州、大慶、鞍山、中山、珠海、汕頭、吉林、柳州。
三線中：拉薩、保定、邯鄲、秦皇島、滄州、鄂爾多斯、東營、威海、濟寧、臨沂、德州、濱州、泰安、湖州、嘉興、金華、泰州、鎮江、鹽城、揚州、桂林、惠州、湛江、江門、茂名、株洲、岳陽、衡陽、寶雞、宜昌、襄樊、開封、許昌、平頂山、贛州、九江、蕪湖、綿陽、齊齊哈爾、牡丹江、撫順。
三線弱：本溪、丹東、遼陽、錦州、營口、承德、廊坊、邢台、大同、榆林、延安、天水、克拉瑪依、石河子、南陽、濮陽、安陽、焦作、新鄉、日照、聊城、棗庄、蚌埠、淮南、馬鞍山、連雲港、淮安、麗水、衢州、荊州、安慶、景德鎮、新余、湘潭、常德、郴州、漳州、清遠、揭陽、梅州、肇慶、玉林、北海、德陽、宜賓、遵義、大理。
四線城市：剩下所有的城市