增加城市旅遊的措施

Ⅰ 如何提升城市歷史街區旅遊吸引力

旅遊正面臨由觀光型向度假型的轉化升級，休閑化將成為人們追逐的重點，參與性、體驗性越來越受青睞。對歷史街區進行休閑化打造，指的是對休閑業態的調整，以及休閑設施、休閑活動、休閑空間的布局配置。休閑業態的調整主要包括「調整商業結構」「業態休閑化提升」和「休閑項目引入」三個方面。

調整商業結構：依據街區檔次、服務對象需求特徵等引入商品。不同類型商業街業態結構調整方式不同：綜合型商業街區，可將同一類商品集中經營，打造商圈內不同類型特色街；長街型則需突出產品多樣化、特色化；居住區則更多的是為居民的日常生活需求服務。

業態休閑化提升：打破固有的買賣模式，引入多種休閑業態，增加人們的休閑體驗，從而擴大消費購買方式。例如位於靜安區北京西路1829號的新華新概念書店，它打破了傳統書店的模式，以圖書販賣為主體，加入咖啡餐飲、文化沙龍、影視播映等多種休閑項目，為人們營造了一個充滿人文藝術氣息的文化體驗氛圍。

休閑項目引入：休閑娛樂項目是每個景區必不可少的，好的娛樂項目，對商業街品質提升尤為重要，如對街區進行高檔休閑化打造，引入旅遊演藝等休閑項目，增加遊客參與性，提升整體吸引力。

Ⅱ 我們可以採取哪些政策或措施去支持旅遊業的發展,並舉例說明

我們科技採取積極的政策去支持旅遊業的發展，比如，對景點進行多方位的宣傳。

Ⅲ 旅遊全國所有城市可以增加城市旅遊收入！城市會變得更加美好！良性循環！每個城市不一樣！地級縣級市

我覺得的確是這個樣子的，因為它可以帶動經濟的發展。

Ⅳ 旅遊經濟的發展如何促進城市的發展

旅遊經濟發展使得第三產業尤其是服務業得以快速發展，首先當然是帶動就業，提高收入水平，促進當地經濟結構調整，增強城市魅力，擴大城市知名度，從而吸引更多的投資進入，比如房地產，金融業等都帶動起來了，城市經濟得以持續發展。現在大城市都有較強的旅遊產業，比如北京故宮，鳥巢，杭州西湖，上海東方明珠，深圳世界之窗等等。中小城市也在極力發掘旅遊文化產業，如雲南香格里拉，湘西鳳凰古城及幾大名山所在地等等。旅遊業是永不衰落的朝陽產業。

Ⅳ 急急急求：論文，關於旅遊景點提升吸引力的措施

[摘要] 旅遊景點的價格是旅遊者最敏感的問題，景點如何定價直接影響到旅遊者的消費選擇。旅遊景點的公益性特點決定了旅遊景點類的旅遊資源的門票定價最終將會採用公益性定價方法，國內外的成功案例證明公益性定價法是可行的，並且是將來旅遊景點類旅遊產品定價方法的趨勢。
[關鍵詞] 旅遊景點 公益性定價策略 探析

一、公益性定價法的含義
公益性定價是指產品的定價應該考慮到大多數社會公眾的利益，以一種較為合理的價格銷售產品的定價方法。公益性定價不以盈利為目的，是以社會效益為重的一種定價方法。旅遊景點的公益性定價的重要依據是旅遊資源的公益性特點，公正合理的價格更容易發揮旅遊景點的公益性，最終實現資源共享、還景與民、讓利於民。
二、公益性定價的可行性分析
1.旅遊景點的公益性特點決定了旅遊景點類的旅遊資源的門票定價最終將會採用公益性定價方法
從根本上說，旅遊景點屬於公共資源，所有權本屬於國家，使用權屬於全民共有，是人類共同的財富，人人都有權利欣賞自己土地上的美景。我們允許景點收門票，但收費只是為了維持景區的正常運轉，景點的真正價值是成為大眾化的休閑場所，而不是成為部分人牟利的工具。旅遊景點是一種公益性的旅遊資源，正是這種屬性決定公益性定價方法是這類產品的科學的定價方法。
2.公益性定價有利於旅遊企業及所在地的宣傳和促銷
從營銷學的角度分析，低價策略可以實現薄利多銷，可以吸引更多的消費者前來消費，並且可以帶動其它商品的銷售。旅遊業是一種綜合性較強的行業，景點的門票收入只是旅遊收入的極小的一部分。旅遊業對國民經濟和地方經濟的重要貢獻不在於門票經濟，而在於它的聯動效應和拉動作用，它可以帶動其他產業形式的共同發展。
門票如門檻，過高的票價成為景區及其所在地與外界溝通的障礙或阻力。高票價在短時間內也許會給景區帶來較好的經濟收益，但在長時間內會制約其可持續發展能力，更會降低它的輻射和帶動作用，會對所在地區整個經濟的發展帶來負面影響。而公益性定價也許會犧牲景區的暫時利益，但對所在地經濟的綜合平衡、長期發展會產生積極作用。
某些專家認為，景點的效用應定位於「招牌」、「廣告」，扮演「梧桐樹」的角色，其作用在於吸引。通過營造良好的環境，吸引更多的人流、物流和資金流，從而推動經濟的全面發展。隨著社會的發展，在旅遊六要素中，「游」應該成為其它五要素的「促銷員」，即通過滿足遊客「游」的需求，帶動旅遊者在旅遊目的地的「吃」、「住」、「行」、「購」、「娛」方面的消費。
眾所周知，西湖也經歷了從收門票到免門票的發展過程，但是西湖的免票並沒有拉杭州旅遊收入的「後腿」，反而吸引來廣大遊客，給餐飲、住宿、商貿、交通等相關行業帶來了巨大的商機。根據杭州市統計局和杭州市旅委聯合統計，實施免費的頭一年，即2004年，杭州市的旅遊總收入比去年增加了120億元！而且，2004年杭州接待的入境旅遊者人數、國內旅遊者人數以及日本遊客人數，均超過了歷史上的年度最高水平。免費西湖策略使遊客量及消費水平都大大增長。
一位研究旅遊業持續發展的專家也表示贊同：「景點是旅遊產業的吸引點，『吃住行游購娛』是綜合收入的擴大面。門票價格持續攀高，想做大旅遊市場的難度會更大。」
事實證明，旅遊經濟不是門票經濟，實行免費或低票價未必就賠錢。
3.公益性定價是順應民生的需要
公益性定價可以實現還景於民，有利於社會的和諧發展，可以促進和諧社會的建設。博物館、科技館、展覽館、公園、花園、世界遺產等類景點具有公共屬性，屬於全民所有，這類景區的經營應該以公益性經營為主，應該以社會效益為主。特別是世界文化遺產類的旅遊景點，它是人類的稀缺的、具有壟斷性的資源，而很多資源包括山、水、文化遺產等都是屬於全體國人，並不隸屬於某企業或個人。其次，由於景區開發中有很多啟動資金、宣傳資金來自當地政府財政，而財政的錢是納稅人的錢，可以說，景區具有公益化的色彩，這也決定了景區門票不可能是純市場行為。旅遊景區具有教育的功能，對這類景點實行公益性定價有利於發揮景點的教育功能。
4.可以調節市場供求關系，利於緩解旅遊的季節性和不穩定性

Ⅵ 如何加快推進全域旅遊發展的建議

主要從以下6個方面來推進：
（一）創新發展戰略，改革管理體制

發展全域旅遊，是一項改革創新工程，重在圍繞適應旅遊發展兩個綜合需求（綜合產業發展和綜合執法需求），改革創新旅遊體制，從旅遊市場監管、旅遊公共服務、旅遊產業促進、擴大旅遊開放、旅遊管理體制和基礎制度等推進綜合改革。

一是要改革創新全域綜合統籌發展的領導體制，構建從全局謀劃和推進、有效整合區域資源、統籌推進全域旅遊的體制和工作格局，形成各部門聯動的發展機制。進一步完善旅遊公共服務體系，充分考慮旅遊配套設施及其公共服務的需求，促進城市公共服務設施與旅遊公共服務設施的融合、銜接。

二是改革創新旅遊管理的綜合協調機制，推進旅遊管理體制的綜合改革，適應旅遊業從單一業態向綜合產業、從行業監管向綜合服務升級的客觀需求，這也是地方政府對旅遊發展認識升級的最典型和最生動表現。

三是改革創新旅遊綜合執法機制，鼓勵推進旅遊綜合執法隊伍等改革創新，為全域旅遊發展提供綜合執法保障。要把旅遊市場環境治理，納入到城市綜合治理的范疇內，加大治理力度，形成管理聯動。建立健全逗政府統一領導、部門依法監管、企業主體負責地的旅遊安全責任體系與工作機制。設立旅遊警察和旅遊巡迴法庭，是許多國家通行的做法。許多國家早已設立旅遊警察，包括西班牙、德國、俄羅斯、希臘、韓國、泰國、馬來西亞、印度、埃及、阿根廷、孟加拉等等。這些旅遊警察大多會外語、著裝醒目、在酒店和旅遊景區隨處可見，小到問路、物品遺失，大到被敲詐勒索，他們都會馬上介入解決。旅遊警察提升了國內外遊客的安全感，這是最重要的旅遊環境。旅遊警察還是當地的一道亮麗風景線，有力增強旅遊吸引力和保障力。

（二）創新經濟社會發展規劃和旅遊規劃

發展全域旅遊，不能因循傳統規劃思路，必須改革創新規劃。

一是創新經濟社會發展規劃理念，將旅遊規劃理念融入經濟社會發展全局，將旅遊資源與其他資源合理配置。

二是改革規劃體制，推進多規合一。

三是創新旅遊規劃。全域旅遊模式的規劃與景點旅遊模式的規劃不同，不再只是規劃景點景區、賓館飯店，需要系統全面規劃景點景區內外協調發展各、整合各類資源要素。

（三）改革評價體系

發展全域旅遊，必須樹立科學的旅遊觀念，按照五大發展理念創新相關的統計監測和評價體系。

一是將發展旅遊作為區域內各級政府和相關部門的重要發展目標和重要考核內容，形成明確的任務分工要求，形成推進全域旅遊發展的合力。

二是創新旅遊數據徵集、分析體系。按照旅遊發展的新業態、新特點、新趨勢設置評價指標。探索建立適應全域旅遊特點的旅遊服務質量評價體系。充分利用大數據，與旅遊電商企業合作，建立現代旅遊的科學評價機制。

三是加強綜合效益評估，擺脫門票經濟逗依賴症地。我國大多數景區仍然處於門票經濟。2014年，除黃山門票占總收入的17.5%外，其餘景區門票佔比均超過40%，有的景區門票佔比更是超過80%。從門票經濟向全域旅遊經濟轉變，首先就要建立全域旅遊的綜合效益評價體系，逐步擺脫對門票收入的嚴重依賴。

（四）創新投融資體制機制

推進全域旅遊，需要大量的基礎設施和旅遊公共服務體系建設支撐。這需要巨大的投資，迫切需要抓住供給側改革的機遇，改革創新投融資模式。推進旅遊基礎設施和公共服務的PPP等投融資模式改革創新，促進投資主體的多元化。引導金融機構加大對旅遊企業和旅遊項目融資支持，鼓勵私營企業、民間資本與政府進行合作，吸引國際資本參與重大旅遊項目開發，參與公共基礎設施建設。

（五）創新旅遊業態

創新旅遊產品，積極培育旅遊新業態，構建新的發展載體。推進旅遊小鎮、旅遊風景道、旅遊綠道、旅遊度假區、旅遊產業集聚區、特色旅遊基地、研學旅遊基地、養老旅遊基地等新興旅遊業態和產品建設。大力培育和扶持以休閑農業、鄉村度假、古鎮村落、特色民宿為代表的鄉村旅遊新業態，推進特色旅遊目的地、國家休閑區、休閑旅遊示範城市等目的地建設。推進旅遊+新的生活方式，包括旅遊+研學（教育）、旅遊+交通、旅遊+休閑度假、旅遊+新型養老、旅遊+健康養生、旅遊+購物等，大力培育全域旅遊的新產品新業態。要加快特色提煉，在創建精品旅遊品牌上下功夫。充分發揮區域自然人文資源優勢，創建區域品牌。

（六）試點先行、示範引領

各地情況千差萬別，不可強求一律。作為推進全域旅遊主體的地方黨委政府，有必要積極務實探索符合本地實際、突出本地特色的全域旅遊的好經驗、好做法。國家每年遴選一批市縣創建逗國家全域旅遊示範區地，分步實施，滾動發展，上不封頂，下不設限，試點先行，示範引領。要採取系列措施支持創建全域旅遊示範區。
了解更多全域旅遊內容，可以關注下雲途智旅。

Ⅶ 怎麼提高旅遊城市的吸引力

首先是環抄境的清潔。我去過很多城市，有的雖然是省會但臟、亂以及壓抑的城市主色調讓人很不舒服。有些城市就很出色。同時，當地居民的素質很重要。其中一點就是不要盲目排外。這一點對外來的遊客感受很直觀。我去過2次上海，對上海人莫名其妙的脾氣很不理解。而且周圍很多北京的朋友也都有類似的看法。第三，要有獨特的景觀。也就是別人沒有的。如果你有別人也有，充其量不過是量上的差異罷了。

Ⅷ 提高旅遊服務質量的途徑和方法

1。規范旅行社的服務。
2. 加強城市基礎設施建設。
3. 加強酒店餐飲等服務業的管理。
4. 加強景觀景點建設，保護文物古跡。

Ⅸ 城市旅遊規劃中城市旅遊競爭力提升途徑是什麼

城市旅遊規劃中城市旅遊競爭力提升途徑是什麼？北京綠維創景規劃設計院的網站上是這么說的，選取的研究角度試圖揭示城市旅遊競爭力差異化表現的原因，而不是簡單地反映競爭力的最終結果，因此在指標體系的構建中我們對「旅遊收入」等指標權重進行了縮小化；同樣，在研究結論中四個陣營的劃分未必與人們對上述城市旅遊競爭力的客觀認識一致，特別是一定不會與各城市的旅遊收入或旅遊接待人次的排名相一致。這種差異事實上正說明了不同城市在旅遊資源利用和城市旅遊管理方面的巨大潛力和城市旅遊競爭力提升的廣闊空間。提升城市旅遊競爭力，可以有兩個方向：一是如何認清城市所在的陣營，確立城市旅遊競爭的階段性目標，從城市內部挖掘競爭潛力的問題；另外一個角度是如何樹立戰略聯盟意識，通過與外部城市合作共同提升競爭力的問題。 建立旅遊競爭力視角的城市發展戰略。筆者並不主張所有城市均需要將提升旅遊競爭力做為城市發展戰略來定位。只要將上述分析結論與近幾年來遼寧省各城市的旅遊貢獻率排名加以對照，就會發現，有些城市一定不會具有旅遊發展的相對競爭力優勢，而另外一些城市確實存在旅遊競爭力提升的巨大空間。建立旅遊競爭力視角的城市發展戰略，其實質是要界定針對特定城市而言，旅遊產業發展與城市建設之間的關系。解釋二者的關系需要明確三個問題：①城市是一個在旅遊市場上被銷售的整體產品，包括旅遊產業界在內的所有利益相關主體都要對此形成共識。政府各部門、公眾、教育培訓機構、媒體、產業界等各個方面控制與關心的核心問題各不相同，因此只有當各行為主體詳細深入了解城市旅遊競爭力實質，彼此之間進行廣泛有效的交流（而不是在各自目標下各行其是），對城市旅遊發展戰略有著共同一致的理解時，才能有效地謀求城市旅遊的長期競爭力。②城市是一個旅遊投資的場所，投資報酬率影響著資本的空間流動規律也影響著其產業選擇的規律。旅遊競爭力提升的資金瓶頸問題能否解決，在某種程度上受到城市定位和發展戰略的影響。③城市是一個生活的地方、表達意見的地方，旅遊開發應該使居民和其他利益主體受益。城市所追求的旅遊競爭力一定是既能滿足旅遊者旅遊體驗的需要，又能滿足當地居民生活質量改善的需要，在此基礎上所實現的長期競爭優勢。 樹立戰略聯盟意識，加強區域旅遊合作發展。研究發現，處於第四陣營的朝陽、阜新、鐵嶺等遼西北城市由於相似的發展背景、產業基礎、區位條件，其城市旅遊競爭力特徵十分相似。如果在旅遊發展過程中，有意識地推動城市間合作，依託象沈陽這樣的第一陣營城市做客源輸入市場，通過形成旅遊信息、旅遊資源等區域共享性合作網路機制，就可以實現共同發展的多贏效果，增強與區域外城市的競爭力。對於第一陣營的沈陽、鞍山，甚至包括遼寧中部城市群在內的區域，可以在同樣的啟示下，進行區域性旅遊發展合作。這部分城市旅遊資源優勢明顯，旅遊產業專業化水平高，信息化程度好，如果進一步探討建立城市間旅遊發展的戰略聯盟，對於其挑戰國際級優秀旅遊城市是非常有益的思路。繼續通過區域合作攜手共進的思路也有利於第一陣營城市拋棄一味爭奪省內桂冠的觀念，將競爭視野擴展到省外乃至國際。詳見： www.lwcj.com

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