寶馬什麼車適合旅遊

⑴ 麻煩高手們推薦一款適合公路旅行的寶馬摩托車，朋友推薦了寶馬1200LT,不知道好嗎本田，的這種車好嗎

我暈 國內道路嚴重不合格 全體人民集體不遵守交通規則 你還是買個汽車吧內 我就是做摩配容的 年輕小夥子騎摩托車那年不死幾萬個呀 大部分還是125 都是摩托惹的禍
摩托那玩意上到60以後安全根本沒保障 你要BMW 加下油門就100了 哥們 珍惜生命 雖然我的話你不愛聽 但是我國的交通事故平均律是西方的幾十倍呀 你想想吧 人家日本和西方人民素質高 不會違章行駛 你看看國內的情況 勸你別買了

⑵ 寶馬520旅行車與寶馬x4出門旅遊哪車好

我想出遊的話，如果人多，那寶馬520好，畢竟它整車的空間比X4大好多，而且後備箱也大，出遊的東西都能放在裡面。如果只是2個人的話，東西不多麼，X4就好了，SUV的車型對駕駛者來說，更加舒服輕松。

⑶ 寶馬什麼車最好|

寶馬3系的車型，排量在2.0左右的價格在30--40萬不等，看配置！

⑷ 最適合家庭外出旅遊用的車有哪些！

旅行車一般我們選購的汽車的時候，總是希望自己購買的車子不但性能很好，而且配置無限高，什麼ABS、安全氣囊、EDB、動力轉向等等一應俱全，同時也希望車子的價格能夠無限低，最好能夠接近於零，呵呵，這個可能嗎？當然不可能，但是在一定范圍內，車子的性價比是可能達到最優的組合，筆者認為，目前中國車市中，10－15萬元就可以購買到性價比很高的汽車，下面我們就針對這個區域進行全面地毯式搜索分析，看看誰是性價比之王？ 一、奇瑞旗雲。該車型是在風雲的基礎上進行了重新設計，增加了車子的長度和寬度，同時為了減少風阻，降低了車身高度。對於內飾也重新進行了修訂，採取淺色內飾和桃木的組合，在裝備上為ABS+EBD以及ESBS(高速動態穩定系統)的組合，還有就是旗雲的最大賣點：一款來自寶馬和克萊斯勒聯合生產的新型的發動機，其最大功率為85KW/6000R/MIN，最大扭矩是149NM/4500R/MIN，這些數據在實際測試的時候，表現出靈敏的加速度(0－100km/h加速11.64s)和近200KM/H的最高時速，這對於喜歡飈車的朋友來說一定有不小的吸引力。該車的缺點也有一些：首先是內飾部分仍需改進，比如車子離合器踏板附近仍有凌亂的電線，同時建議取消桃木內飾，用亞光內飾代替，這樣可以顯示其運動氣質。其次是車子在急加速行駛的時候，輪胎會出現打滑現象，急速過彎的時候，因為懸掛偏軟容易出現側傾。還有就是該車剎車系統需要加強，100km/h到靜止速度的剎車距離為61米多，相對同類車型來說實在長了一點。該車舒適性目前售價112800元。 二、愛麗舍系列。這里主要介紹一下愛麗舍VTS 16V。神龍公司最新推出VTS運動性轎車，配備16氣門Boschme7.4電噴發動機，五檔手動變速器，排量1587ml，輸出功率為78KW，與寶來1.6一樣，最大扭矩142 NM/4500R/MIN。該車外形與愛麗舍其他系列區別不大，只是把輪轂更換為8幅鋁合金輪轂，同時尾部多了16V的標志。但是內飾上卻變化不小，頗有幾分運動氣質。該車優點是動力強勁，加速靈敏(0－100km/h加速11.3s)，內飾也有吸引人之處，缺點是發動機的聲音比較大，尤其在高速行駛的時候，當然這個聲音並不覺得嘈雜，只是長途行駛的時候感覺有點不適。另外C柱設計及後半部的顯得呆板，內飾採用了做工較硬的塑膠面板，數字顯示的時間表與整體上的質感不大協調。後排座椅空間雖較為寬大，但不具備將靠背折疊的功能，該車目前售價為144800元。 三、菱帥系列。該車前身是三菱槍騎兵，目前國內引進的車型是1995年問世的第六代車型。因為該款車是從台灣引進，所以其眼角眉梢都帶有台灣版本的影子。該車外形中規中矩，除了尾部的方形排氣管可以看出一絲運動氣質。這款車動力系統為國內組裝的4G18發動機，排量1598ml，最大功率73.5KW，最大扭矩133 NM/4500R/MIN。從參數看該車並不出色，但是可能因為具有賽車血統的緣故，該車在加速度(0－100km/h加速12.4s)、最高時速(189km/h)都非常不錯，缺點也有一些：該車高速噪音較大，另外車型價格幅度很大，主要差別表現在車型的裝備不同而已，其中基本型不但內飾粗糙，而且連ABS也沒有。行李廂不大，後座位也有點局促，高個子可能會頂腿。頂級車型增加了大量配置，但是價格也一下子由109800元上升到176800元，感覺有點不劃算。 四、威馳系列。這是一款目前很火爆的車型。該車型配備天津豐田5A－FE發動機，排量1498ml，最大功率為68KW，最大扭矩124 NM/3200R/MIN，該扭矩顯示了威馳良好的提速性能，試車證明，威馳0－100km/h加速為12.52s，而且懸掛系統調試較好，感覺比較沉穩。因為風阻只有0.29，加上良好的隔音降噪，高速行駛車內比較安靜。該車低端產品和頂級配置價格相差6萬元，只是增加了DVD導航儀、天窗、仿桃木等，讓人感覺咬牙切齒，所以該車系賣的最好的正是低端配置的產品，其中GL-I配五檔手動變速器為130000元，配置自動變速器為140000萬元，一樣配備了中控鎖，動力轉向、ABS以及單碟CD，缺點有一些：降噪工作沒有完全到位，車輪內側護板沒有橡膠層，隨時能夠聽到細小沙礫敲打的聲音，沒有安裝原廠防盜系統，車身漆面較軟，配件方面，天津豐田公司不但沒有實行降價策略，

⑸ 寶馬×3越野車適合長途旅遊

寶馬的通過性有點擔憂；另外川藏線油品質量對高檔車是個很大的問題，容易造成油路故障。建議使用越野車進藏，如：豐田、獵豹、長城都是不錯的選擇，維修配件齊備，對油品要求不高。

⑹ 旅遊一般都是用什麼車

我去過很多地方自駕， 西藏青海等等。但一生能有幾次去西藏的西邊，青海內部我是開轎車玩的。一路的高速公路，有幾十公里的鄉道。西藏開的是漢蘭達，海拔六千米都沒問題，不過沒去西面，那兒必須四驅。其實出去要看你喜歡的出行方式與同行的人：
如果是年輕人，推薦suv吧，底盤稍高，磕磕碰碰也不怕。如果是中年人，還是轎車，舒適感不用說。如果是一段長旅程，房車、越野車，是沒問題的。
即使去甘南自駕，我也看到很多房車和豐田霸道之類的。 其實中國的公路系統比你想像的要發達。你想去的地方，都已經被開發了。即使你要去西藏、新疆。
如果你沒有幾台車，還是建議你租車、或跟別人同行。 畢竟一生能去10次左右都足夠了。 而你大部分時間是呆在城市，和去已經開發的地方自駕。

買車，不要一買就想到這車要在多困難的情況下還能開。 實際上可能在下次換車時，除了公路、高速、鄉省道。其他路都還沒開過呢。 什麼雪地、沙漠的，都有不同的車。
車的類型。很多人還是跟我推薦 日系車。 誰用誰知道。 這個確實不用說。車型好看還性價比高。 我覺得你如果能買得起 勞斯萊斯、邁巴赫、賓利等等，也不會在這里問問題。 不過奧迪、寶馬、林肯等等 也還不錯啦。 但感覺有點類似手機的蘋果， 不夠特別。
國產如果10-20萬左右的，
哈弗感覺性價比蠻高的。 如果您比較年輕，確實可以推薦為第一輛車。日系車要較高一個檔次。 一般人的接受范圍都是30-40萬之內。
除非您對車有所追求開車。可以選擇好一點的奧迪、寶馬等等，再上，特斯拉什麼的，其實也就是個牌子和外觀。以上階段的車，性價比都不太高了。
例如比蘋果還貴的手機，鑲了鑽石的收集。但幾百萬的車，那就如科研手機之類的。賽車和概念類型的車。小部分人所最求的車型。

最後：千萬不要跟團， 相信中國的公路系統，日系車性價比高。租車的話，因為他們租車行都是三年換制度，就算是國產車的性能也是很好的。 美系車機油嘛。 德系鋼鐵俠

⑺ 求一輛最合適長途旅行的車，買什麼比比較好

長途和旅行。來
如果人少自於五個人，推薦中級或以上級別的SUV，長途旅行涉及到不確定的復雜路況比較多，SUV能應付大多數的復雜路況。而且裝載行李的能力也能保障。
如果多於五個人，果斷7座MPV，MPV擁有無出其右的乘坐舒適性，長途乘坐最佳利器，裝載能力因車而異，大體上都能滿足使用。
SUV之所以受國人喜愛，有一個重要原因是我國的路況比較復雜多樣，而SUV能給你一種強烈的安全感和自信心，可以帶著你應付各種路況。偶爾下歌野撒撒歡也說得過去。
而MPV則是排出復雜路況的因素以外，最實用最舒適的選擇，如果換做是我，我會為了我的一家老小選擇MPV，他們的舒適大於我行程。

⑻ 寶馬什麼車最好

轎跑車m6 COUPU 。大型轎車760Li，中型轎車M5

⑼ 外出旅行寶馬五系合適嗎

不合適，這款車不適合做長途旅遊

⑽ 寶馬最好的車是什麼

目前為止M系列最貴的車當然是M6了！這車也是寶馬最快的車！507馬力F1技術的V10發動機性能比760LI的V12強得多！M8還沒有出來呢，估計還在寶馬設計師的圖紙上吧，據說寶馬8系很快就要出來了。