內蒙古東部地區的鄉村旅遊
⑴ 內蒙東部地區哪裡比較適合建個人農場
內蒙古東北部主要適宜養殖牛羊,種植大豆、玉米、馬鈴薯,占的比例挺大的,農業科研機構在扎蘭屯市和一個「內蒙古自治區農葯(除草劑)研究中心」。 為黑土壤地帶,其中黑土壤的自然肥力最高,結構和水分條件良好,易於耕作,適宜發展農業。 內蒙古境內草原植被由東北的松遼平原,經大興安嶺南部山地和內蒙古高原到陰山山脈以南的鄂爾多斯高原與黃土高原,組成一個連續的整體,其中:草原植被包括世界著名的呼倫貝爾草原、錫林郭勒草原、烏蘭察布草原、鄂爾多斯草原等。荒漠植被主要分布於伊克昭盟西部、巴彥淖爾盟西部和阿拉善盟。主要由小半灌木鹽柴類和矮灌木類組成,共有種子植物1 000多種。植物種類雖不豐富,但地方特有種的優勢作用十分明顯。 內蒙古天然草場面積遼闊, 是國內重要的畜牧業生產基地。草原總面積達8 666.7萬公頃,佔全國草原總面積21. 7%,其中可利用草場面積達6 800萬公頃,約占內蒙古總土地面積的60%。內蒙古現有呼倫貝爾、錫林郭勒、科爾沁、烏蘭察布、鄂爾多斯和烏拉特6個著名大草原,生長有1 000多種飼用植物,飼用價值高、適口性強的有100多種,尤其是羊草、羊茅、冰草、無芝雀麥、披鹼草、野燕麥、黃花苜蓿、山野豌豆、野車軸草等禾本和豆科牧草非常適於飼養牲畜。從類型上看,內蒙古東北部的草甸草原土質肥沃,降水充沛,牧草種類繁多,具有優質高產的特點,適宜於飼養大畜,特別是養牛;內蒙古中部和南部的乾旱草原降水較為充足,牧草種類、密度和產量雖不如草甸草原,但牧草富有營養,適口性強,適於飼養馬、牛、羊等各種牲畜,特別宜於放羊;陰山北部和鄂爾多斯高原西部的荒漠草原,氣候乾燥,牧草種類貧乏,產草量低,但牧草的脂肪和蛋白質含量高,是小畜的優良放牧場地;內蒙古最西部的荒漠牧草稀疏且產量低,但氣候溫和,牧草具有帶刺、含鹽、灰分高的特點,很適宜發展駱駝。美的草原孕育出豐富的畜種,內蒙古著名的三河牛、三河馬、草原紅牛、烏珠穆沁肥尾羊、敖漢細毛羊、鄂爾多斯細毛羊、阿爾巴斯白山羊等優良畜種,在區內外聞名遐邇,毛皮肉等畜產品在國內外也佔有重要地位。據1985年內蒙古草原勘測設計院對全區載畜量普自治區適宜載畜量為5 475.05萬個綿羊單位,實際為5 576.85萬個綿羊單位,超載量為101.8萬個綿羊單位。由於近年來草場退化,草原的適宜載畜量有所下降。按1970年不變價格計算,自治區畜牧業總產值1980年為8.09億元,占當年農業總產值的34.2%。按1990年不變價計算,當年牧業總產值為5.3億元,占農業總產值的比重為32.l%;1995年,牧業總產值為76.03億元,占當年農業總產值比重的36.5%。1995年較1990年增長0.4倍,年均遞增7.5%。
⑵ 自然和人文景觀 內蒙古東部的錫林郭勒牧區
錫林郭勒大草原
錫林郭勒系蒙古語,意為丘陵地帶的河。錫林郭勒盟位於祖國首都北京的正北方、內蒙古自治區中部,北與蒙古國接壤,國境線長 1098 公里;東鄰內蒙古自治區赤峰市、通遼市、興安盟,西接烏蘭察布盟,南與河北省承德、張家口毗鄰,總面積 20.3 萬平方公里,是距北京最近的邊疆少數民族地區。全盟轄 9 旗 2 市 1 縣和 3 個自治區級綠色產業開發區,盟內有蒙、漢、回、達斡爾、鄂倫春等 24 個民族,總人口 92 萬,其中,蒙古族人口佔29.6%。有二連浩特和珠恩嘎達布其兩個陸路口岸,其中二連浩特市為自治區計劃單列地級市,屬國務院批準的沿邊開放城市,是我國連接蒙古國、俄羅斯和中亞、東歐各國的重要大陸橋。
錫林郭勒草原屬內蒙古高原的一部分,地形比較平坦開闊,可利用優質天然草場面積18萬平方公里。其地勢由東南向西北方向傾斜,東南部多低山丘陵,盆地錯落,西北部地形平坦,一些低山丘陵和熔岩台地零星分布其間。東北部為烏珠穆沁盆地,河網密布,水源豐富。西南部為渾善達克沙地,由一系列壟崗沙帶組成,多為固定和半固定沙丘。海拔在800 — 1200米之間,寒冷、多風、乾旱,無霜期90 — 120天。年降水量從西北向東南為150 — 400毫米,屬中溫帶半乾旱、乾旱大陸性季風氣候。錫林郭勒盟四季分明,春季氣溫回升迅速,風多風大雨量少;夏季涼爽多雨,雨量變率較大;秋季天氣涼爽,天氣晴朗,風力不大,氣候穩定;冬季漫長嚴寒,總降雪量一般在 10 — 20 毫米。錫林郭勒盟境內河流縱橫,湖泊密布。河流大多數為內陸河,主要有烏拉蓋河、巴拉根河、錫林郭勒河、高格斯太河;外流河有灤河水系。全盟有大小湖泊1363個,天鑲地嵌在遼闊的草原上,總蓄水量35億立方米,其中淡水湖672個,蓄水量20億立方米。較大的湖泊有4個:烏拉蓋湖、查干淖爾、白音庫倫諾爾湖、浩勒圖音諾爾湖。
美麗遼闊的錫林郭勒大草原旅遊資源非常豐富,尤其以草原旅遊資源豐富、草原類型完整而著稱於世,即草甸草原、典型草原、半荒漠草原、沙地草原均具備,地上植物達1200多種。境內有被聯合國教科文組織列為國際生物圈網路的國家級草原自然保護區——錫林郭勒草原自然保護區。每當盛夏來臨,風光迷人的烏珠穆沁草甸草原是一片綠色的海洋,高貴的芍葯花與美的山丹花爭奇斗妍,片片白雲在無盡的藍天中飄游,牧人策馬,牛羊游動,加上蒙古包縷縷的炊煙與緩緩行駛的勒勒車,定會使溶入大自然的遊人頓感心曠神怡,美不勝收。繁花似錦的灰騰錫勒典型草原重現風吹草低見牛羊的美景,錫林河九曲十八灣象是飄落在草原上的潔白哈達,足可使您留連忘返。當您步入這塊神奇的土地,便可領略到北方游牧民族的歷史文化。歷史上的錫林郭勒大草原由五個部落組成,由東向西為烏珠穆沁、浩濟特、阿巴哈納爾、阿巴嘎和蘇尼特五大部落組成。 1958年錫林郭勒盟和察哈爾盟合並成錫林郭勒盟,察哈爾部落也融入到錫林郭勒草原上。其中察哈爾部落是從成吉思汗開始的黃金家族蒙古大汗的住帳部落,阿巴嘎部落是成吉思汗的弟弟別里古台的後裔和臣民。他們至今仍然完整的保留著草原游牧文化與風俗習慣,從服飾、飲食、民居到歌舞、婚嫁、禮儀、節慶等,在整個蒙古民族的歷史文化中具有重要的地位和代表性。如正藍旗的奶食加工最為優秀,成為歷代皇帝的貢品;正藍旗的蒙古語被確定為現代蒙古語標准音,即蒙古語的普通語,僅從這一點也說明了錫林郭勒大草原在蒙古歷史文化中的中心地位。這里有橫貫草原中部的秦燕金古長城與世界著名的元上都遺址,還有典雅莊重的洪格爾岩畫和明成祖五次北征留下的玄石坡、立馬峰;內蒙古四大廟宇之一的貝子廟與祭祀聖地白音查干敖包把宗教與蒙古族文化溶為一體,世界聞名的「恐龍之鄉」通古爾盆地喚起您濤聲依舊。這里既有一望無際、空曠幽深的壯闊美,也有風吹草低見牛羊的動態美;又有藍天白雲、綠草如茵、牧人策馬的人與自然的和諧美。
錫林郭勒盟擁有美麗的草原自然風光、古樸的蒙古族風情以及獨特的生產生活方式,眾多的文物古跡、悠久的歷史文化和宜人的避暑氣候,旅遊開發潛力巨大。近年來,錫林郭勒盟盟委、行署高度重視草原旅遊業的發展,並把它定為三大特色產業之一來抓。依託這些豐富的草原旅遊資源,錫盟先後培育開發了騎馬、乘駝、射箭、坐勒勒車、牧羊,祭敖包、蒙古族歌舞、服飾表演、體驗牧戶生產生活等旅遊項目,推出了「環錫林浩特天然草原游」、「錫林郭勒國家級草原自然保護區草原生態游」、「烏珠穆沁草原游牧部落特色游」、「阿爾山聖泉康復保健游」、「草原牧羊游」、「錫林郭勒草原民俗風情游」、「草原婚禮游」、「沙源治理游」、「元上都遺址探密游」、「恐龍墓地游」、「中蒙邊境游」、「草原那達慕」、「祭敖包」、「森林、沙漠、雪地探險游」,自行車拉力賽、摩托車、汽車越野賽、狩獵、滑冰、滑雪等等特種專項旅遊。旅遊活動項目獨具特色、豐富多彩。
錫林郭勒盟有完善的旅遊經營管理機構和各具特色的旅遊景區景點,旅遊接待環境日益改善。全盟各地區都設有旅遊管理機構,有 6 家旅行社( 3 家國際旅行社、 3 家國內旅行社);草原旅遊景點 40 余處,其中 AA 級以上景點 5 處;人文歷史景觀有貝子廟、元上都遺址、山西會館、匯宗寺、恐龍博物館等,其中元上都遺址正在申請世界文化遺產。全盟現有賓館飯店 40 多家,其中星級飯店 10 家。榮獲中國優秀旅遊城市、全國衛生城市稱號的錫林浩特市是全盟政治、經濟、文化中心,也是全盟草原旅遊的主要集散地,擁有賓館 20 多家 2000 多張床位。您若有幸到此一游,優美的環境、碧綠的草原與整座城市融為一體,正所謂草原中的城市,城市中的草原,「全羊宴」、「手把肉」、「蒙古烤肉」、「涮羊肉」等風味餐,體現了蒙古族飲食文化的深厚底蘊,再聽上悠揚的馬頭琴,非激起您不醉不罷休豪情,其情融融,其樂淘淘。
錫林郭勒交通通信便捷,旅遊購物市場活躍。目前錫盟以盟、旗所在地為中心,以國、省公路為主幹,形成了四通八達的鐵路、公路交通網路,通往各景點的路也基本上實現了黑色路面。錫林浩特鐵路已與集通鐵路線接軌正式通車,每日往返呼和浩特的旅遊列車朝發夕至。錫林浩特飛機場能夠起降波音 737 客機,可直飛北京、大連和呼和浩特,旅遊旺季每日都有航班。 207 國道張家口至錫林浩特段加寬改造與京張高速公路的竣工,大大縮短了京津冀及以南地區的遊客到錫林郭勒大草原旅程的時間,從北京出發陸路方面 4 個小時左右可進入錫林郭勒草原, 7 個小時左右可到達錫林浩特市,北京至錫林浩特航班僅用 40 分鍾即可到達,交通十分便利。盟內通信便捷暢通,並已建成盟、旗(縣)、蘇木(鄉)、嘎查(村)四級農村牧區信息服務網路,其中 60%的蘇木(鄉)政府已接通互聯網。電力供應充足,城市基礎設施建設步伐加快,綜合服務功能不斷提高。旅遊購物市場十分活躍,全盟利用當地產的肉類、乳品、骨、角、毛、瑪瑙、植物及金、銀金屬等開發設計生產出各類風味食品、工藝品、紀念品 400 多種,可滿足不同地域遊客旅遊購物需求。
錫林郭勒大草原之所以深受世人矚目,就在於它是一個天然的綠色寶庫,擁有無以倫比的草原旅遊生態資源。「十五」期間,錫林郭勒盟將抓住國家實施西部大開發的歷史機遇,以改革開放和科技進步為動力,大力發展草原特色旅遊業,不斷加強生態環境和基礎設施建設,並從政策和資金上給予支持,加大對草原旅遊業的投入。在此基礎上,錫盟今後要以大力發展國內旅遊為基礎,以開發國際旅遊為重點,突出錫林郭勒大草原的獨特自然景觀和濃郁的蒙古族風情,建設符合國際旅遊標準的草原旅遊景區(點)和獨具民族特色的旅遊服務設施,力爭在 2010 年以前形成具有一定規模的旅遊接待服務體系,成為我國北方新的具有濃郁民族特色的草原旅遊地區。
錫林郭勒草原有最藍的天,最白的雲,最清的風,最綠的草,有最獨特的風情……
⑶ 內蒙古十大必去的景點有哪些
內蒙古何止是個必去的景點,事實內蒙古有著最為豐富的旅遊資源,從東部的呼倫貝爾大草原、額爾古納濕地、大興安嶺的阿爾山、再到錫林浩特的錫林郭勒大草原、科爾沁沙地、渾善達克沙地、輝騰錫勒大草原、克什克騰石陣、再到西部的響沙灣、巴彥淖爾的秦漢長城,已經巴丹吉林的胡楊林和巴丹吉林沙漠、陰山岩畫等等,是在太多了,還有眾多的召廟和王爺府。
眾多的召廟,七大召、八小召、七十二個綿綿召,這里描述的是首府城市周便的召廟文化。
更為久遠的還有大窯文化、紅山文化、昭君文化,黑城的西夏文化,北魏時期的盛樂古城等等,哪一個都值得遊客去仔細研究。一本書都未必能夠講清楚。
⑷ 內蒙古東部地區中部地區 西部地區 文化飲食有什麼差異
蒙古族由於地理位置、自然條件、生產發展狀況的差異,在飲食習慣上也不盡相同。
內蒙古東部地區的科爾沁草原(它是東北松遼平原的 一部分,也稱遼嫩草原), 種植業發達。西部地區的土默川、河套地區的農業則更為發達。由於糧食的出現,內蒙古飲食結構有了很大改變,特別是農業區和半農半牧區。飲食習慣已逐漸與漢族大體相同。農區的蒙古族主食以玉米面、小米為主,雜以大米、白面、黃米、蕎面、高梁米。隨著溫室、塑料大棚的普及,農區蒙古族食用蔬菜的品種不斷增加。在菜餚烹制上,農區以燉、炒為主,也加以燒烤,吃些牧區食品如手抓肉、奶製品等。內蒙古東北的興安嶺林區,居於這里的多是鄂倫春、 鄂溫克族獵民。鄂溫克人以獵獲的野獸肉為主食,肉一年不斷,其它如熊肉、野豬肉也經常可以吃到。他們的飲料是馴鹿的奶。
內蒙古中部地區,因為蒙古族主要從事畜牧業生產,飲食中肉類和乳類佔主要部分。牧區主要飼養馬、牛、羊、駝。以烏蘭察布地區飲食方面為例,既繼承了內蒙古傳統飲食文化的特徵,又在此基礎上有所創新。既有奶茶、馬奶酒、烤全羊,也有炯面、燴菜、燒麥等飲食。
內蒙古西部地區,土默川、河套地區的農業更為發達。由於糧食的出現,內蒙古西部飲食結構有了很大改變,特別是農業區和半農半牧區。以農業為主的地區,故主食亦為糧食。其麵食主要為 苞米(玉米)面,也有一定數量的黃米(黍米)面和白面。米以小米力主, 又有少量大米。 由於半農半牧區是牧區或是從牧區發展來的,故保留了一定的牧區飲食習慣。有條件的農戶也養乳牛,喝牛奶。節日也殺羊吃手把肉。但多數農戶只是在過節日或來了客人時,才烀些肋骨肉,吃手把肉。有的農戶雖無奶, 但有時也要用擄麻籽豆腐代替牛奶做蒙古食品——牛犢湯吃。
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⑸ 內蒙古東部的錫林郭勒牧區的地形,氣候,植被,土壤,
1、地形地貌
錫林郭勒盟是一個以高平原為主體,兼有多種地貌的地區,地勢南高北低,東、南部多低山丘陵,盆地錯落其間,為大興安嶺向西和陰山山脈向東延伸的余脈。
西、北部地形平坦,零星分布一些低山丘陵和熔岩台地,為高原草場。海拔在800~1800米之間。
最高山峰為古如格蘇烏拉山峰,海拔1957米。渾善達克沙地又稱小騰格里沙地,由西北向東南橫貫中部,東西長約280公里,南北寬約40~100公里。屬半固定沙地。
2、氣候特徵
錫林郭勒盟屬北部溫帶大陸性氣候,其主要氣候特點是風大、乾旱、寒冷。年平均氣溫0~3℃, 結冰期長達5個月,寒冷期長達7個月,1月氣溫最低,平均-20℃,為華北最冷的地區之一。
3、野生植被
截至2016年,錫林郭勒盟野生種子植物達1200多種,其中飼用植物671種,可栽培植物60多種,可供葯用植物400多種,油料科植物50餘種,樹木18種。經濟植物有黃芪、防風、柴胡、知母、麻黃、甘草、黃岑等400多種葯用材,成為中國主要中草葯的生產基地之一。
還有蘑菇、發菜、蕨菜、黃花等多種食用植物都是名貴菜餚。還有重要的工業原料蘆葦,在錫林郭勒盟有大面積分布。
4、土地土壤
大興安嶺西麓低山丘陵區,亘於東烏珠穆沁旗東部和西烏珠穆沁旗東部和南部,成為錫盟與興安盟、通遼市和赤峰市的分界線。
烏拉蓋盆地又稱索林淖爾盆地,位於東烏珠穆沁旗中南部和西烏珠穆沁旗中北部。烏珠穆沁波狀高平原主要分布於東烏旗與西烏旗北部、錫林浩特市中北部和阿巴嘎旗東部。
阿巴嘎旗火山熔岩台地,南抵渾善達克沙地北緣,東以錫林河為界,西至阿巴嘎旗查干淖爾,北至巴龍馬格隆丘陵地。
蘇尼特層狀高平原,在地貌上隸屬於烏蘭察布高原。包括蘇尼特左旗大部和蘇尼特右旗朱日河以北的大部地區。
察哈爾低山丘陵地區,包括太僕寺旗全部、多倫縣大部、正鑲白旗、蘇尼特右旗、鑲黃旗、正藍旗南部地區。
(5)內蒙古東部地區的鄉村旅遊擴展閱讀:
風俗文化:
蒙古族自古以來就有各種迎賓禮節。約好的會客,不論是社會團體還是私人會面,主人總是遠遠的迎候著客人,有的在路邊等候,有的騎馬飛馳而來,有的騎著摩托、乘著越野車趕來,在隆重的場合還會分幾個梯隊迎接客人。
當草原上的主人把您迎進蒙古包,您要向主人問好「賽努」、「賽音白努」賓主相序而坐,對於十分尊貴的賓客,主人會主動讓您坐在正北(男人在西側,女在東側)的位置上。
這時候,主婦會把香甜的奶食品、手抓肉一一擺在客人面前,端上一碗滾燙飄香的奶茶,接著在歡樂和笑聲中開始敬酒,手捧哈達,托著銀碗,把美酒敬獻在您的面前。
如果客人一飲而盡,主人會非常高興,頓時主客情融,氣氛熱鬧起來;如果您不善飲酒,接過銀碗品一品也可以,但最好是把碗中酒喝了,以示對主人的尊敬。
⑹ 內蒙古東部有哪些城市
赤峰,錫林郭勒,呼倫貝爾,通遼,海拉爾當然是,滿洲里等
⑺ 包頭地區綜合農業旅遊項目,擬建設鄉村旅遊特色小鎮。
包頭地處陰山之北,黃河流經之地,自古水草豐美,農業興盛發達。新中國把包頭定位成西北部的裝備之都,故此包頭的能源、裝備製造和礦業都很發達,城市人口與日俱增。
借著本次全國性的產業結構調整和產業融合升級的春風,包頭農業在「應天時——產業結構調整」,「應地利——黃河流域,農業發達」,「應人和——社會資本豐富,人民需求旺盛」的有利條件下一定會迎來全新的發展。此時建設鄉村旅遊特色小鎮等農業綜合體項目恰逢其時。
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⑻ 赤峰的國家級休閑農業與鄉村旅遊示範縣,都有哪些
有克什克騰旗,寧城縣,喀喇沁旗。
三、寧城縣位於赤峰市南部,總面積4305平方公里,擁有遼中京遺址,右北平黑城遺址等多個風景名勝區。遼中京遺址是遼代五京之一,建於公元1003年,是當時遼朝的政治中心,1960年被發現,並被評為中國國家重點文物。右北平黑城遺址是西漢時期留下來的,曾經在城內出現過很多漢代的文物,康熙皇帝也來此會見過當時的蒙古國皇族。
⑼ 內蒙古東部地區資源開發條件
在產煤大區內蒙古,煤炭在一次能源生產和消費結構中所佔比重更高,約佔90%以上。內蒙古地區煤炭資源豐富,戰略地位重要,潛在價值巨大。然而,煤炭資源的開發利用在觀念和體制上尚未完全擺脫傳統發展模式。開采不合理,利用效率低,忽視生態環境的傾向比較嚴重。因此,在大力推進工業化的進程中,使資源優勢轉變為經濟優勢和競爭優勢,使煤炭資源的開發利用與環境保護、生態建設相協調,為本地區的經濟社會發展提供可靠的能源保障以及為中東部地區提供能源供應,從而推進經濟社會的可持續發展,應該是研究內蒙古能源問題的意義所在。
一、內蒙古煤炭資源狀況
(一)煤炭資源狀況
內蒙古是我國煤炭資源最富集的地區之一,區域內煤層面積大,分布范圍廣。全區118.3萬平方公里,現已查明含煤面積為12萬平方公里,約佔全區總面積的10%。全區101個旗縣區中,有67個旗縣區儲存煤炭資源。全區累計探明的保有儲量為2317.1億噸,佔全國保有儲量的22%。探明儲量在1億噸以上的煤田有19個,100億噸以上的煤田有6處。其中准格爾煤田儲量253億噸,錫林郭勒勝利煤田214億噸,呼倫貝爾煤田215億噸,東勝煤田736億噸。目前,內蒙古共有各類煤礦1228處,其中國有重點煤礦67處,地方國有煤礦96處,鄉鎮集體煤礦1065處。形成了烏達、海勃灣、包頭、平庄、大雁、扎賚諾爾、霍林河、伊敏、准格爾、神東等10個國有重點煤炭生產礦區以及勝利、白音花、寶日希勒、萬利等4個國家重點建設礦區。
內蒙古煤炭資源的特點可以概括為:一是資源分布廣、總量多;二是種類齊全、品質優良,以低變質煙煤和褐煤為主,低硫優質煤占總儲量的70%,低灰、低硫煙煤又占優質煤的60%;三是煤層埋藏淺、厚煤層多、地質構造和水文地質條件相對比較簡單、層位穩定、煤田規模大、易開采;四是主要煤系中的共生、伴生礦產資源豐富,為其他礦產資源的綜合開發提供了便利。
(二)煤炭生產、消費狀況
「十五」以來,隨著經濟快速增長,區內外能源市場需求旺盛,刺激了我區能源工業、特別是煤炭工業的快速發展,煤炭產量增長迅速。2005年全區煤炭產量達到了25607萬噸,比2004年增長20.60%,比2001年增長了313.62%,不僅大大超出了自治區「十五」規劃9500萬噸的目標,也超出了2010年年產量達到13200萬噸的遠景目標。2001~2005年的5年間,內蒙古共生產原煤8億噸,向區外輸出煤炭4.55億噸,約占總量的57%。內蒙古已成為我國煤炭資源大區、產量大區和輸出大區。截至2005年底,火力發電裝機容量達到1996.69萬kw,年發電量達到1070.02億kw/h,比2000年增長了243.62%。
隨著全國能源市場需求的快速增長,國內大型能源企業紛紛到我區投資建設能源項目,推進了我區煤炭工業投資主體多元化,促進了煤炭工業投資的快速增長。特別是煤電一體化、煤化工等項目的實施,推動了煤炭工業向上、下游產業延伸,帶動了相關產業的發展。
二、內蒙古煤炭資源開發利用中存在的問題
內蒙古豐富的煤炭資源曾經並將繼續為區域經濟社會發展提供可靠的能源保障。然而伴隨能源開發,特別是煤炭資源的大規模開發利用,凸現了諸如能源資源問題、能源環境問題、能源效率問題、能源利益問題等一系列不容忽視的問題。
(一)能源資源問題
現代社會廣泛使用的能源資源主體仍是煤炭、油氣等不可再生的一次性能源資源,其地質資源的生成要以千百萬年計,並且這些資源的絕對量是有限的。當前,這些資源的浪費性消耗就是未來可持續發展戰略能源資源的缺失。因此,在能源資源戰略管理上,應在充分研究能源需求和社會經濟發展的基礎上,認真評估能源需求以及增長、變化的規律和特點,在盡力提高能源資源的采儲比、推進能源資源節約的情況下,有效地促進能源生產和需求的平衡。在能源產業管理戰略上,鑒於小型能源生產企業的資源采儲比普遍低於大中型企業,在能源資源富集地區要限制小型能源企業的發展。
(二)能源利益問題
一批中央企業在能源資源開發中擔當主力,加快了能源開發。但是由於利益分配機制尚未理順,中央企業與地方企業、政府和當地群眾之間的利益沖突正在不斷升級,已經影響了未來能源的有序開發。目前央企和地方煤礦相比,同樣采1噸煤留給縣級地方財政的實際可支配收入相差8~9倍;而且對地方長遠產業規劃缺乏統籌考慮。許多能源產區地方政府都不甘心央企從地方廉價輸出一次性能源產品,希望借開發之勢發展附加值更高的能源利用和深加工項目,保障地方的長遠利益。例如煤炭主產區希望擺布更多的電廠和高耗能項目,但從事能源一次性開採的中央企業基本上不考慮地方的規劃,許多地方的長遠產業發展規劃多年來仍然是「一紙藍圖」。
在煤炭主產區,一方面是外來資本的擴張與積累,另一方面是當地群眾和地方政府的利益爭奪。由於利益分配失衡,導致畸形的開發態勢。始於2003年下半年的晉陝蒙地區資源爭奪熱,使一些地方以割讓資源為條件飢不擇食地引進能源開發和利用項目,為今後的有序開發埋下了重大安全隱患;更有甚者,個人通過各種手段從政府那裡買下一塊資源,以便日後倒賣資源發大財,這種炒賣資源的行為不僅滋生腐敗,更重要的是擾亂了正常的開發秩序。
⑽ 內蒙古東部有好玩的嗎
行程(2006.10.1~7)
day1:北京-張家口-張北-太僕寺旗-錫林浩特-東烏珠
day2:東烏珠-寶格達山林場-五岔溝-阿爾山-新巴爾虎左旗-海拉爾
day3:海拉爾-額爾古納(周邊)-黑山頭-滿洲里
day4:滿洲里(周邊)-新巴爾虎右旗-新巴爾虎左旗-阿爾山
day5:阿爾山(周邊)-烏蘭浩特
day6:烏蘭浩特-科右中旗-扎魯特旗(魯北)-阿魯科爾沁旗(天山)-巴林左旗(林東)-巴林右旗(大板)-赤峰
day7:赤峰-承德-北京
路書+攻略(全程93#汽油有保障,個別加油站有97#)
D1:北京八達嶺高速清河收費站-康莊(收費35)-張家口(40元)-張家口外環(5元,下高速沿大路到第一個紅綠燈左轉,有張北的指路牌,過環島下一紅綠燈右轉,有張北指路牌,再至T字路況左轉)-張北(10元,累計248Km,補充汽油)-三號地(10元)-哈畢日嘎(10元)-桑根達萊(15元)-灰騰梁(15元)-錫林浩特(15元,累計628km,補充汽油)-(S207轉市區方向,有東烏珠指示牌,Y形路口走左側)烏里雅斯太(東烏珠,全天累計893km)
全程累計用時13.5Hrs,路況均不錯,草原小柏油的速度也可以達130~140,只是會車時需要下到沙石路肩。在離錫林浩特30km時,有平頂山,可停留攝影。
D2:東烏珠(補充汽油,走S101,908km處見收費站,不過收費站左轉,走小油路,去寶格達拉蘇木方向)-寶格達拉(上S303)-五岔溝(不進收費站,左轉走S203,有阿爾山70km的指示牌)-阿爾山(補充汽油)-阿木古郎(新巴爾虎左旗,當地人叫東旗)-巴顏托海-海拉爾(全天累計864km)
全程用時12Hrs,路都非常好,時速均可達100km/hrs以上,全天無過路費,途中需要辦理防火證,每車11元,也有武警檢查司機證件。阿爾山和阿木古郎間有一處美景,色彩斑斕,可停留攝影。在高原平原看日落極其壯觀。
D3:海拉爾(收費10元,補充汽油)-(金帳汗景區,離開主路9km)額爾古納(收費10元,120km)-黑山頭(穿過,58km)-黑山頭口岸(18km)-(轉384碼頭方向)八大關牧場-乎熱圖-扎萊諾爾-滿洲里(全天累計457km)
全程用時11.5Hrs,黑山頭到扎萊諾爾路已修好,但未開通,部分路段需先下路再繞上來,扎萊諾爾到滿洲里有22km在修路,很難走,1~2擋的速度,走1個多小時。出海拉爾收費站後,根河美景漂亮,可停留攝影。金帳汗很美,如果時間富裕,可開車登西山頂俯瞰。黑山頭口岸門票每車25,乘船每人40,收停車費10元/車,吃飯需要到黑山頭舊鎮,便宜實惠。
D4:滿洲里(補充汽油)-金海岸-新巴爾虎右旗(當地人也叫西旗)-甘珠爾廟-新巴爾虎左旗(當地人也叫東旗,補充汽油)-阿爾山(全天累計519km)
全天用時12Hrs,路好走,一路沒有過路費。期間游覽了。國門景區門票20/人。