金壇啟動鄉村旅遊公路網建設

『壹』 金壇市愚池公園在市區嗎周邊人氣怎麼樣

金壇市愚池公園在金壇市區，其與金壇華羅庚實驗學校南大門只是一路之隔，大門在原金壇酒廠大門馬路對面，是以清代朴學大師段玉裁紀念館館前池塘（名為愚池）為命名的。公園東南邊是金壇體育公園，西南邊是即將開園的金壇濕地公園（南洲公園），園內風景怡人。
愚池公園二期也已開工建設完畢，其建築是仿明清風格，園內建有門樓、遊客接待中心、六角亭、八角亭、四方亭、閣、廊、軒、水榭、孔橋等園林景點；園林綠化設計上以突出植物多樣性、生態性和景觀性為根本，栽植了櫸樹、香樟、廣玉蘭、銀杏、桂花等150多種喬、灌木。園內亭閣花蔭、蘊芳含秀、梅杉竹柳，別有一番「絆惹春風別有情，世間誰敢斗輕盈」的江南水鄉特色；同時注重創造典雅、安靜的人文景觀，著力提高園林文化底蘊，在園內南側建有300米的長廊，刻有「中國十大孝子」的人物圖案和文字介紹，如「中國古代十大孝子」之一的金壇人董永的生平說明，供市民瞻賞。

愚池公園二期規劃佔地面積17.74公頃，總投資2600萬元，工程於2007年7月啟動建設，將於2008年10月底全面完成。建成後的愚池二期與已建成的段玉裁紀念館、市博物館、華羅庚紀念館相得益彰，渾然一體，是一座頗具濃郁文化氣息的開放式主題公園。

另附金壇城南濕地公園（南洲公園）：
金壇城南濕地公園是金壇市「三邊」鄉村旅遊項目中的城邊項目，位於龍山大橋西側，新鎮廣路東側，南環二路西延伸段（原後岐大道）北側，丹金漕河南側，與烏龍山隔河相望。佔地面積1420畝，其中河塘面積662畝。

該公園利用所在地塊的自然現狀，規劃建設「一山二岸三塘四村五島十六橋」。一山是：棲鳳閣；二岸是：楊柳岸、映杉堤；三塘是：芙蓉、菖蒲、紅菱；四村是：城南鄉里、漁村夕照、西塘小築、吾竹幽居；五島是：梅花島、櫻花洲、梨樹灣、海棠塢、桃花源；十六橋（初定）是：風雨橋、拱橋、棧橋、天橋、廊橋、楓橋、西堤六橋、趙州橋、五亭橋、斷橋、十七孔橋、船橋、曲橋、平橋、玉帶橋和梁橋。公園內的所有景點將按照高起點、高標准、高質量的要求分期進行建設，總投資約1億元。

截至目前，該項目的各項建設工作已基本到位，公園內的主要道路和通往公園的南環二路西延伸段也已基本建設完工，國慶前夕即將開園。建成以後，城南濕地公園將成為我市鄉村旅遊的又一個新景點，生態城市的又一個新靚點。

如有未盡處，還請各位熱愛金壇的朋友們再添加一二為謝。

『貳』 常州市金壇區交通建設發展有限公司怎麼樣

簡介： 2015年抄09月08日,公司名稱由「金壇市交通建設發展有限公司」變更為「常州市金壇區交通建設發展有限公司」。
法定代表人：徐正平
成立時間：2002-01-18
注冊資本：63789.239萬人民幣
工商注冊號：320482000004216
企業類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：常州市金壇區金壇大道618號

『叄』 金壇市什麼時候5g網可以覆蓋

當前5G網路在各省各地市都有規劃，在今年下半年開始陸續會有5G網路部署和建設，樓主可以關注當地運營商的咨詢信息了解最新動態。

『肆』 金壇鐵路的概述

近期規劃到2020年，江蘇省省將建設11條城際鐵路，上海—常熟—常州—金壇—南京城際鐵路（沿江鐵路）是第二條，第一條是7月1日開通的滬寧快速城鐵，11條中沿江鐵路排第二，如果是按序建設，那金壇兩三年內就要通鐵路了。
滬寧間第4條鐵路——沿江城際鐵路今年啟動前期工作，將在「十二五」期間正式開工，並將成為我省首個「引入民間資本」的鐵路項目。值得關注的是，沿江城際鐵路正好覆蓋了此前3條鐵路未經過的句容、金壇、江陰、張家港、常熟、太倉等縣級市，將進一步完善沿江、蘇南城際客運網。省鐵路辦人士昨日對記者表示，根據《鐵道部關於鼓勵和引導民間資本投資鐵路的實施意見》，目前我省正在研究沿江城際具體怎麼融資、建設、運營管理問題，以及是否會發行股票、債券等。記者石小磊沿江城際怎麼走？將成為南京上海間的第4條鐵路記者了解到，沿江城際鐵路與我省沿江高速公路走向基本一致，將成為繼老滬寧鐵路線、滬寧城際高鐵、京滬高鐵之後，南京與上海之間的第4條鐵路，從南京南站至上海站間的線路全長為334km左右，設計時速超過200km/小時。從更廣泛的意義上說，沿江城際鐵路還是滬漢蓉鐵路通道的組成部分,與京滬高速滬寧段共同承擔滬漢蓉通道旅客運輸。實際建設部分為南京-張家港段據省鐵路辦介紹，沿江城際鐵路有4個重要節點，從西向東分別為南京、常州、張家港和上海。此前專家反復研究論證，沿江城際鐵路將在張家港站以東利用滬通鐵路的「張家港—上海安亭」段進入浦東、上海和虹橋站。目前，各方力量均在力推滬通鐵路於今年啟動建設。也就是說，待沿江城際鐵路開工後，真正要建設的是「南京—張家港」段，即可滿足功能要求。
正好覆蓋此前不通高鐵的地區
從具體的線路走向上，沿江城際鐵路起自南京，經鎮江(句容市)、常州(金壇市、武進區、戚墅堰區)、無錫(惠山區、江陰市)、蘇州(張家港、常熟、太倉市)等地至上海。正好覆蓋了前3條滬寧通道未途經的句容、金壇、江陰、張家港、常熟、太倉等經濟發達、城鎮密集的地區。「民資入鐵」為何選沿江城際？沿線大企業多客源好，最好「突破」雖說《鐵道部關於鼓勵和引導民間資本投資鐵路的實施意見》上周剛剛下發，但早在今年年初，中央就開始吹風鼓勵「民資入鐵」了。推沿江城際鐵路先行先試，客觀上也受江蘇鐵路建設資金緊張所迫。那麼江蘇為何選擇沿江城際鐵路「先行先試」？省鐵路辦人士解釋，一來線路本身客流量高，且所經區域無其他線路分流；二來線路里程和投資適中，途經的蘇南五市財力雄厚，大企業多；三來線路所經區域多丘陵平原，建設難度小於其他正在規劃的3條城際鐵路。前期調研顯示，沿線地市對該項目均抱以很高期待，企業參與投資的意願也很強烈，資金籌措有保障。怎麼融資、是否發債券還在研究記者了解到，國外城際鐵路發展的經驗多以項目為主體安排融資，主要有BOT(建設—經營—轉讓)、BTO(建設—轉讓—經營)、PPP(政府—民間合作)、BT(建設—轉讓)以及法國、德國的BO(建設—運營)模式。至於沿江城際鐵路採用何種方式，近期省鐵路辦將進行系統的研究論證，是否考慮債券、股票等融資工具等等，這些都要最後報省政府批准後組織實施。不過，省鐵路辦相關人士昨日對記者坦言，「民資入鐵」目前的困難也還是很大的，尤其是現在我國鐵路建設與運營信息不公開，決策過程不透明，利益又得不到保證，要讓民資順利進入，還有很長的路要走。「民資入鐵」會否影響票價？還要看未來國家的配套政策讓民間資本來建設鐵路，不少普通市民不免會聯想到高速公路中，經營性高速公路往往收費年限比政策投資建設的高速公路來得長，那麼，引入民資的沿江城際鐵路，會不會因為民間資本要收回投資，就要求政府抬高票價？能不能保證建設質量？省鐵路辦人士表示票價的問題「現在還不好說」。一方面，這條鐵路還在建設的前期工作階段，引入民間資本也是「先行先試」，未來如何運營管理都還要進一步研究；另一方面，國家還沒有出台相關的配套政策，價格的事情還要看鐵道部拿出什麼章程。

『伍』 金壇: 萬頃良田從這里起步

核心提示

2009年6月25日，第19個全國「土地日」，江蘇省金壇市舉行了「萬頃良田建設工程」啟動儀式，正式拉開了全省「萬頃良田建設工程」試點建設的序幕。作為江蘇省第一個通過「萬頃良田建設工程」方案評審的地方，獲此殊榮的金壇市為今後其他地區實施這項工程帶來了極大示範帶頭作用。

從探索、試點到率先啟動，金壇市「萬頃良田建設工程」進展順利，錢從那裡來?人往那裡去?地往哪裡轉?三個關鍵問題，金壇有著自己的破解之道。

作為沿海發達地區的江蘇，針對「人均耕地少、用地資源緊、發展空間小」的特殊省情，江蘇組織實施以「有效集聚潛在資源，有序統籌城鄉發展」為核心內容的「萬頃良田建設工程」試點工作。試點啟動時間為6月25日，第19個全國「土地日」，啟動儀式則選在了金壇市，蘇南的魚米之鄉。

據介紹，通過實施「萬頃良田建設工程」，至2010年，江蘇將建成高標准農田2萬公頃以上，新增耕地面積600公頃以上，形成一批集中連片、基礎設施配套的高標准農田，為現代農業的發展提供良好的平台。這是有利於解決耕地經營分散、生產方式落後、村莊布局凌亂、戶均佔地過大、保障水平較低等問題和矛盾，是促進農業由分散經營向規模經營轉變，傳統農業向現代農業轉變的有效舉措。

作為江蘇省第一個通過「萬頃良田建設工程」方案評審的地方，獲此殊榮的金壇十分珍惜。目前，金壇市按照「政府主導、部門共建、規范運作、創新機制」的方針，編制了《金壇萬頃良田建設工程規劃方案》，規劃建設標准良田1.5萬余畝，總投資1.6億余元，今年年底建成。

設立專項資金賬戶，確保運行高效有序

不積跬步，無以至千里。「萬頃良田建設工程」離不開每一個土地連片集中的整治項目。對於金壇市「萬頃良田建設工程」而言，整個項目涉及指前鎮東浦、建春兩個行政村的11個村民小組36個棚戶點，總面積15584.15畝，項目估算總投資達16646.98萬元，其中需動遷農戶1153戶，拆遷房屋面積11萬平方米，僅搬遷補償安置費用就達12945.27萬元。

「萬頃良田建設工程」是加快推進社會主義新農村建設，有效集聚資源，有序統籌發展的戰略部署，是當前保護資源、保護發展的民生工程，而工程面廣量大，資金籌措投入是其有序順利實施的前提和保障。金壇市針對本地實情，提出資金籌措方案，制定詳細資金籌措計劃，通過土地整理工程建設專項資金、掛鉤項目資金、本市新增建設用地有償使用費、國家及省市投入資金等多種渠道籌措，保證工程項目資金及時足額到位。

據介紹，金壇市「萬頃良田建設工程」籌措資金來源主要有以下幾個方面:

土地整理資金。省以上投資土地整理項目申請土地整理工程建設專項資金2007.36萬元;市投資項目資金180.68萬元，由常州蘇南土地整理示範中心籌集，資金已落實。

使用掛鉤指標留於地方的規費。按城鄉建設用地增減掛鉤項目申報要求，通過城鄉掛鉤規劃的實施，對工程區域內可拆遷的村莊進行統一整理，根據江蘇省國土資源廳文件規定可籌集資金3022.45萬元。

本市新增建設用地有償使用費。前兩年共有2900萬元新增建設用地有償使用費地方留用，可用於「萬頃良田建設工程」。

常州市級新增建設用地有償使用費。爭取常州市級新增建設用地有償使用費地方留用資金1500萬元，用於「萬頃良田建設工程」。

掛鉤建新區指標用於房地產開發項目土地出讓金政府收益。預計掛鉤建新區指標用於房地產開發項目500畝，按金壇目前房地產開發出讓金政府實際收益，按每畝10萬元算，可籌集5000萬元。

耕地開墾費資金。金壇市歷年結余耕地開墾費資金可投入1000萬元。

市級其他涉農資金。整合市級農林、水利、新農村建設資金等其他涉農資金共同投入1000萬元。

按此測算，規劃期可籌集的資金量比估算的工程總投資額還略有節余。

目前，金壇市已設立「萬頃良田建設工程」專項資金賬戶，並下撥900萬元用於補償安置。在接下來的幾年中，金壇將統籌安排好建設資金，分輕重緩急扎實推進工程步伐，並加強每一環節的資金監管，使資金運行安全與完整得到保證，做到事前、事中、事後全過程跟蹤監管，確保資金撥付到位、高效使用。

「效果圖」變「現實版」，農民自主選擇補償安置

自發放《致萬頃良田建設工程拆遷戶公開信》半個多月後，指前鎮東浦村湯家棚、戴家棚、楊家棚、戴家村、袁家村、烘頭村6個居住點所有搬遷戶，帶著對故土的依戀和新家的憧憬，舉家遷徙，或租房，或借住作為過渡，沒有一人一戶上訪。

都說拆遷是個大難題，但在指前鎮專門成立的綜治工作中心等多個部門的共同努力下，「萬頃良田建設工程」一期拆遷難題迎刃而解，村民變「要我拆遷」為「我要拆遷」。

這里涉及兩個問題，一是居住到哪裡，二是搬遷農戶的從業問題。

「萬頃良田建設工程」為江蘇省重點工程，金壇市確定搬遷補償標准參照《關於省交通重點工程建設項目征地補償安置的實施意見》，並結合關於揚溧、常寧高速公路(金壇段)征地拆遷補償指導意見，堅持「就高」和「面上平衡」的原則做好安置費測算。同時，明確鎮政府為拆遷主體，組織實施村莊搬遷工作。

金壇市國土資源局為充分體現搬遷安置工作的公正、公平，先後組織人員赴大豐、無錫、江陰等地學習交流，再經前期認真調研，擬定出貨幣安置、集中安置和養老安置3種方式，由搬遷戶自主選擇補償安置方式。初步調查，1153戶中選擇貨幣安置的有204戶，需要進行集中安置的有815戶，進養老院的有134戶。《金壇萬頃良田建設工程規劃方案》中，對這3種安置方式享受的政策均有明確標准。

為切實保障搬遷農戶的合法權益，今年3月28日，金壇在指前鎮召開「萬頃良田建設工程」方案聽證會，對搬遷、安置、補償等重點內容進行聽證，充分聽取群眾意願與想法。聽證會後，國土部門主動多次與鎮政府、建設局、規劃局商討，對搬遷安置補償進行合理化修改，明確在參照搬遷補償標準的同時，由房地產估價中介機構對搬遷房屋進行公開估價，對安置房建設戶型下發調查表徵求農戶實際需求。在項目區公示安置房規劃效果圖與戶型，對搬遷農戶發放搬遷公開信，明確搬遷標准、要求、時間、獎勵政策等，做到搬遷安置補償公開透明。為鼓勵農戶到集鎮小區集中安置，市政府集鎮安置價格為每平方米500元，此項惠民政策得到搬遷戶的歡迎，紛紛要求到指前集鎮小區安置。

在位於指前鎮派出所西側的東浦片農民公寓安置小區建設現場，記者看到，金壇建安公司的建築工人正頂著高溫加緊施工，68.2平方米到124.6平方米7種戶型的107套住宅，12月底將從「效果圖」變為「現實版」，交付一期搬遷戶。

原先住在楊家棚的殷洪方家中兩間平房70多平方米，這次選擇集中安置，認准了119.8平方米的戶型，他興奮地說:「住比原先寬敞，孩子上學也方便多了。」

村幹部陳洪金介紹，這次安置有個原則，原先人均不足40平方米的農戶，按人均40平方米標准享受安置政策，「村上有好幾戶沾了政策的光呢，綠化、水井、水泥地坪、搬家過渡、電話移機等，都有不同標准補償。」

安居才能樂業。根據搬遷人口年齡統計，金壇市對不同年齡搬遷人群搬遷出來以後的基本生活保障，作了統一考慮:放棄土地承包經營權的，可納入基本養老保險體系;反之，則享受土地流轉後的收益。同時，市鎮兩級加大勞動力培訓力度，促使已轉移的勞動力或返聘到流轉土地承包方務農，或進入市鎮企業務工，或自主創業經商等。

「就是脫離了土地，人也不能閑著，要想方設法讓所涉及的每家農戶安居樂業。這是考驗金壇探索、試點、啟動該項工程是否成功的硬指標。」一位金壇市領導如是說。

「讓渡」與「轉包」，保護土地流轉增收有效益

總面積15584.15畝，估算總投資16646.98萬元，分三期實施，3年後項目竣工將建成「田成方、渠相連、溝配套、路相通、旱能灌、澇能排」的集中連片高標准農田8255.4畝，新增耕地2133.7畝。

這是一幅即將展現在金壇人民面前的「萬頃良田建設工程」的動人藍圖。

千方百計籌措建設資金，千方百計做好村民搬遷、安居、樂業工作，還有關鍵的一步，那就是在千頭萬緒中明晰這項工程的出路:未來的土地怎麼流轉升值?

在前期調研基礎上，金壇市國土資源局會同市委農工辦和指前鎮政府制定了《土地經營承包權流轉方案》。幾經上下，反復論證，徵求意見，為確保方案科學可行，共同確定了三條基本原則:依法、自願、有償的原則;規范有序、集中連片的原則;以人為本、維護農民利益的原則。在具體操作時，金壇市擬定了「讓渡」和「轉包」兩種土地流轉方式。讓渡土地承包經營權的約有近200戶，他們將以土地承包經營權換社保;更多的農戶則選擇轉包，將土地經營權全權委託給村委會進行集中流轉，鎮成立土地流轉服務中心，村成立土地流轉服務站，積極引導農業品牌企業實現規模化經營。

今年5月，指前鎮成立的拆遷安置和土地流轉指導工作小組同時開展工作，後者由農經、土地、農林、財政、司法等部門工作人員全程參與，負責對土地流轉工作的政策、法規進行宣傳，讓農民吃透精神，理解政策，提高對土地流轉目的、意義的認識，並開展全面普查，建立土地檔案，對普查結果予以公示。此後，記者曾前後5次來到現場調查采訪，在工作人員耐心細致的努力下，一天天都有新的進展。就在不久前，一期工程涉及的東浦村8、10兩個村小組土地流轉工作已經進入有序操作階段。

「土地委託流轉是農戶將土地經營權全權委託給村委會進行集中流轉，形成成片規模。首先由農戶向村委會申請委託流轉，村委會承諾兌現農戶保底流轉利益，雙方簽訂委託流轉協議;其次由村委會對外發布土地承包信息，與有意向的承包方洽談，雙方簽訂流轉合同，土地流轉收益金再由村委會全額轉分到委託農戶，村委會提供無償服務，不收取任何服務費用。這有利於村組集中對土地規模經營的引導和管理，減少土地流轉中間環節，縮短工作時間，加快結構調整步伐，促進高效農業發展。」東浦村土地合作社副社長陳洪金介紹說，「現在村上已流轉土地1020畝，除一名王姓安徽種糧大戶種植247畝外，本村村民呂田祥、呂福福、虞德成、虞小平4人最多承包102畝，最少24畝，共計202畝。蘆庄圩的丁吉林開口想要100畝，看情況最多隻能給他一半了。」

地處長盪湖畔的指前鎮是得天獨厚的天然糧倉，「建設萬頃良田工程，打造中國標米基地」，金壇市借實施這一「有效集聚潛在資源，有序統籌城鄉發展」工程良機，因地制宜打出響亮的口號，這種與時俱進的精神值得贊許。而正是沖著這鼓舞人心的口號，金壇市江南春米業有限公司總經理單愛娟對正在整治的集中連片土地也表示出濃厚的興趣。

作為金壇市農業龍頭企業，江南春米業有限公司帶動農戶800多戶，近幾年加工生產的蘇牌大米在滬寧線聲名鵲起，在上海名優農產品展銷會上成為搶手貨而獲產品暢銷獎，並被指定為釣魚台國賓館宴會特供大米，去年年底獲「江蘇省名牌產品」稱號。公司無公害大米和有機米種植基地，正是建在指前鎮鄰近東浦村的庄陽村。隨著生產能力和規模的擴大，江南春米業公司急需更大的優質大米種植基地加以支撐和發展。

聽說東浦村即將啟動「萬頃良田建設工程」，單愛娟早在3月底就先後到農林局、國土資源局了解情況，並初步拿出擴大優質糯米(標米)種植方案，就土地流轉與鎮、村反復醞釀磋商，得到市政府支持和領導的認可。

金壇市選擇在指前鎮探索、試點、啟動「萬頃良田建設工程」，有著深刻的歷史淵源。早在1914年，金壇指前標米參加巴拿馬國際博覽會獲金獎;1952年12月25日，毛澤東主席親筆嘉獎，表揚了指前庄陽農業生產合作社取得水稻增產六成的好成績;1960年4月12日，中共中央下發了《要十分珍惜土地———中央批轉江蘇指前標人民公社的一份材料》，介紹了指前的惜地經驗;1984年6月12日，共青團中央書記處書記胡錦濤在指前標公社蘆家村檢查「讀書立志」活動時，勉勵農村團員青年「讀好書、種好田」……

「整治出的連片集中土地，可以實現規模效應，發揮種子公司人才資源優勢，由育秧公司繁種育秧2萬畝以上，帶動更多農戶種植優質稻穀，做大『指前標米』這篇文章!」指前鎮相關負責人告訴記者，目前「指前萬頃良田建設一期工程」正有序向縱深推進，他們對此充滿信心。