周邊游旅遊成本

A. 旅遊怎樣才能節約成本

這個問題首先要確立一系列的標准：住宿、交通、餐飲以及健康和安全。當然以版上因素比較關權鍵，並不是說其它因素不重要。這個標準是旅遊者能夠承受的底線，在標准確立的基礎上才有可能去討論成本的問題。其次，關於成本的定義。狹義上一般指經濟因素，但是從更廣泛的角度看，時間也是一個很重要的條件。很多工薪階層不僅僅由於經濟方面無法實現自由行，很多情況下即便能夠支付較高的費用也沒有更充裕的時間去享受。
關於窮游的討論和攻略已經太多了，個人以為節約成本的關鍵在於確定性因素的多少。一般來說，對旅遊整個行程的各個環節確定因素越多節約成本的概率就越高。

B. 如何減少旅遊成本

個人覺得有規劃的自助游，可以體驗當地生活習慣。。。
求採納

C. 組團周邊游的成本有哪些

自駕嗎，過路邊橋費，油費，景點門票，吃飯，住宿這些都需要費用的，如果有地方能便宜點會很好噢，你是哪個城市的呀？不行你上「野行」看看，上面會不會有你需要的

D. 自助游和跟團游，哪個成本更高

自助游和跟團游，哪個成本高？

E. 旅遊交通占整個旅遊線路成本的比例是多少

60-70不等，除了高端團

F. 自駕游，成本高又累，為什麼人們還要自駕游

隨著現代經濟的發展，如今，中國的公路建設正以驚人的速度快速發展，我國也被網友們戲稱為“基建狂魔”。同時，人們的私家車也正在得到普及，公共交通設施建設和旅遊業也進入了快車道。現在出門非常方便，有飛機、火車、動車高鐵等，而且票價也不貴，很快就可以到目的地。盡管如此，城市中還是有許多人在出門旅行時，喜歡選擇費用又高又累的自駕游，那是與乘坐公共交通工具根本無法相比的，那又是為什麼呢？

自駕游的過程中充滿了個性與自由度，能滿足各種不同的要求，是近年來興起的一種旅行方式，也是旅遊發展的一種象徵。盡管它成本高，駕駛員又累，但還是有許多人會選擇自駕游出行。

G. 外出旅遊一般要花多少錢

跟團不一定便宜的，很多團費里頭沒有包的隱形開支。好像某些購物活動，還有一些只包景點大門票的。
一般說，城市周邊一日游大概300，如果去其他城市，不包括路上交通的，一星期大概3000。這算是比較節省的。

H. 1000元能去哪旅遊

來北戴河旅遊啊
1人遊玩3天安排合理的話總共也就是1000多點
而且肯定能玩好
這里很內多值容得一去的地方
天下第一關
老龍頭
鴿子窩觀日出
南戴河國際娛樂中心可以滑沙滑草下海游泳
碧螺塔篝火人妖表演
全國市區內最大的野生動物園
樂島海洋公園觀看動物表演等等還有很多呢

I. 不窮游的情況下，如何用低價格（低預算）做到經常外出旅遊

事實上，除了窮游，還有很多小技巧可以幫助你在旅遊中省錢，從而用低成本做到高質量的旅遊。下面介紹幾招「省錢大法」。

你可以在網上找到很多志願者項目。志願者項目通常有非常實惠的價格，還可以住宿，有時還可以吃飯。你需要做的是做一份工作，主要是教外國孩子或成年人語言之類。你會學到很多東西，獲得工作經驗，同時你會花更少的錢。這也是讓自己沉浸在你所訪問的國家文化中的好方法。

遊客通常在市中心待了很長時間，與其住在首都的中心，不如住在郊區。所有的費用都比較便宜，包括住宿費和餐廳費用。如果你想去參觀博物館並進行短途旅行，選擇免費入場的時間，而不是那些擁擠而昂貴的時間。

低消費其實也可以獲得高質量的旅行。你應該從中獲得經驗，而不是損失金錢和時間。記住，昂貴並不總是意味著更豪華。如果你在正確的時間去了正確的地方，你可以花更少的錢，並得到舒適和價值。

J. 旅遊景區的成本費用管理

管理人員費用收入抄：與門票收入、遊客人次、安全、衛生、服務質量等掛鉤，簽訂責任制；房屋、設施設備採用加速折舊；業務費、維修、養護、低耗品等費用按照收入的一定比例來核定；通過縱向比較反映景區發展趨勢，通過橫向比較分析景區優勢潛力；掌握上下遊行業動態信息和地區經濟發展規劃，以明確今後景區發展思路，主動調整結構性格局；開發合作項目，提升管理水平，轉變理念，不斷創新，科學發展，平衡發展。