長三角哪些城市旅遊好

㈠ 長三角地區有哪些值得去的地方

那要看你們喜歡繁華的都市還是 喜歡江南的小橋流水如果是都市的話上海專、寧波、杭州、南京、屬無錫、鎮江、揚州、蘇州、舟山比較好如果是小橋流水的話周庄、西塘、同里、烏鎮、南潯比較好就是交通比較不方便消費水平也比那些一線城市低

㈡ 長三角有哪些旅遊城市可去

蘇州是必須去的，市區的園林及周圍的周庄同里相當於兩個城市，如果還有時間建議你去鎮江，鎮江的三山比較有名，另外揚州也不錯。

㈢ 長三角旅遊攻略有哪些

長三角地區很大，首先你要確定旅遊的意圖，偏向與老街，小鎮，山水風景區還是繁華都市，購物消遣一類的。

下面 我就分別推薦幾條旅遊線路給你

山水，名勝古跡推薦去九華山和杭州西湖（三潭映月、白堤、蘇堤、斷橋殘雪、花港觀魚、柳浪聞鶯、雷峰夕照等）此外應該去岳飛廟、虎跑泉、六和塔（著名歷史文化遺跡，且可觀錢塘江大橋和江景）、靈隱寺，這幾個是杭州的著名景點，然後到蘇州看園林，最著名的有：拙政園、留園、虎丘等

有佛教信仰的可以到普陀島

欣賞城市風光、購物消遣無疑要選擇上海了，上海南京路、豫園、徐家匯、黃浦江外灘、東方明珠、外白渡橋都是一流的購物消遣之地，上海的夜景也是非常漂亮，值得逗留一晚的

如果喜歡清凈小鎮，看看小橋流水人家，推薦去西塘、烏鎮、周庄，景色十分怡人，讓人流連忘返

長三角旅遊業十分發達，可臨時找當地向導，交通四通八達，距離很近，希望您旅途愉快。

㈣ 浙江長三角地區有什麼旅遊景點

「長三角」是一個很大的地區，不僅僅限於浙江。給你一條旅遊線路，其中浙江景點占的比重很大。這條線路從南京到九華山——黃山——杭州——寧波——溫州——返回去上海——蘇州——無錫——鎮江——揚州——南京，反之亦然，
南京：中山陵、靈谷寺、音樂台、明孝陵、紫金山天文台、玄武湖、秦淮河夫子廟、梅園、總統府、長江大橋是主要景點，此外燕子磯、雨花台、棲霞寺、鍾鼓樓、莫愁湖都可以去看看。
九華山：安徽省境內，可以從南京過去，有客車前往，九華山是佛教四大道場之一，是地藏王菩薩的道場，歷史文化遺跡很多，值得一游。
此後可以順路前往黃山，黃山太有名了，想畢樓主很清楚，此處不再贅述。
此後前往浙江省杭州市，非常方便，黃山市離杭州距離相對南京更近。
杭州：西湖（三潭映月、白堤、蘇堤、斷橋殘雪、花港觀魚、柳浪聞鶯、雷峰夕照等等，太多了，呵呵），此外應該去岳飛廟、虎跑泉、六和塔（著名歷史文化遺跡，且可觀錢塘江大橋和江景）、靈隱寺，這幾個是杭州的著名景點。
如果你對嘉興感興趣可以專程去一趟，嘉興南湖還是很有名的。
最好是杭州游完之後前往寧波，由寧波可以去普陀島，，普陀是著名的歷史文化遺跡，是佛教的另一著名道場。
寧波游畢可順道南下前往溫州，溫州有著名的雁盪山景區，其它的不太熟悉，不過樓主可以上網再查查，呵呵。
溫州游畢，原路返回，前往上海市，途中會經過杭州灣跨海大橋（國內最長的跨海大橋，據說非常壯觀，值得一看）。
上海：南京路、豫園、黃浦江外灘、東方明珠、外白渡橋都是一定要去看看的，此外還有領館區的老建築值得觀賞一游，還有上海科技館值得參觀，是國內最好的科技館之一。如有時間可以前往吳淞口一游，呵呵。當然上海還有很多其它可玩之處，但主要是現代類型的較多，關鍵看樓主自己的喜好。
上海附近推薦去西塘和宏村，尤其是宏村，徽派建築群和整體規劃非常有特色，不妨去看看。
此後可前往蘇州方向，在去蘇州之前可以前往著名的周庄古鎮一游，江南水鄉景色的典範。
此後游蘇州，歷史文化遺跡很多，很符合樓主的要求，主要還是看園林，最著名的有：拙政園、留園、虎丘等等，網上很多信息，具體的樓主可以再查閱。
蘇州之後可以前往無錫，無錫好像沒有什麼特別好玩的，就主要是觀賞太湖景色。
此後前往鎮江：金山寺。
揚州：瘦西湖。
最後還想說一下：現在火車可以購買聯程票了，所以比較方便你的旅遊，此外在江浙一帶高速路四通八達，道路交通非常方便，各個城市之間距離很短，到達時間也不多，所以相當方便。

㈤ 長三角的城市有哪些地方比較值得去旅遊的

華東地區。南京，無錫，蘇州，上海，杭州這幾個是必須的
旅遊團去一般都去這幾個地方另外有水鄉（周庄烏鎮）
紅色旅遊有沙家浜另外可以考慮揚州呵呵

㈥ 請介紹一下長三角一帶的旅遊線路和景點

簡單回答一下樓主的問題，可以從南京到九華山——黃山——杭州——寧波——溫州——返回去上海——蘇州——無錫——鎮江——揚州——南京，反之亦然，
南京：中山陵、靈谷寺、音樂台、明孝陵、紫金山天文台、玄武湖、秦淮河夫子廟、梅園、總統府、長江大橋是主要景點，此外燕子磯、雨花台、棲霞寺、鍾鼓樓、莫愁湖都可以去看看。
九華山：安徽省境內，可以從南京過去，有客車前往，九華山是佛教四大道場之一，是地藏王菩薩的道場，歷史文化遺跡很多，值得一游。
此後可以順路前往黃山，黃山太有名了，想畢樓主很清楚，此處不再贅述。
此後前往浙江省杭州市，非常方便，黃山市離杭州距離相對南京更近。
杭州：西湖（三潭映月、白堤、蘇堤、斷橋殘雪、花港觀魚、柳浪聞鶯、雷峰夕照等等，太多了，呵呵），此外應該去岳飛廟、虎跑泉、六和塔（著名歷史文化遺跡，且可觀錢塘江大橋和江景）、靈隱寺，這幾個是杭州的著名景點。
如果樓主對嘉興感興趣可以專程去一趟，嘉興南湖還是很有名的。
最好是杭州游完之後前往寧波，由寧波可以去普陀島，，普陀是著名的歷史文化遺跡，是佛教的另一著名道場。
寧波游畢可順道南下前往溫州，溫州有著名的雁盪山景區，其它的不太熟悉，不過樓主可以上網再查查，呵呵。
溫州游畢，原路返回，前往上海市，途中會經過杭州灣跨海大橋（國內最長的跨海大橋，據說非常壯觀，值得一看）。
上海：南京路、豫園、黃浦江外灘、東方明珠、外白渡橋都是一定要去看看的，此外還有領館區的老建築值得觀賞一游，還有上海科技館值得參觀，是國內最好的科技館之一。如有時間可以前往吳淞口一游，呵呵。當然上海還有很多其它可玩之處，但主要是現代類型的較多，關鍵看樓主自己的喜好。
上海附近推薦去西塘和宏村，尤其是宏村，徽派建築群和整體規劃非常有特色，不妨去看看。
此後可前往蘇州方向，在去蘇州之前可以前往著名的周庄古鎮一游，江南水鄉景色的典範。
此後游蘇州，歷史文化遺跡很多，很符合樓主的要求，主要還是看園林，最著名的有：拙政園、留園、虎丘等等，網上很多信息，具體的樓主可以再查閱。
蘇州之後可以前往無錫，無錫好像沒有什麼特別好玩的，就主要是觀賞太湖景色。
此後前往鎮江：金山寺。
揚州：瘦西湖。
最後可以回到南京後再返回廣西。
最後還想說一下：現在火車可以購買聯程票了，所以比較方便你的旅遊，此外在江浙一帶高速路四通八達，道路交通非常方便，各個城市之間距離很短，到達時間也不多，所以相當方便。

㈦ 長三角哪些地方適合學生二日游

選擇太多了。

上攜程吧，進入度假欄目。看中哪個目的地，最好通過旅遊集散中心出發，它們的報價更實惠。

㈧ 長江三角洲旅遊攻略

湖北來襄陽到長三角，20天的時間，可供源選擇的地點很多。給你幾點建議吧。
一是確定好第一站和最後一站。這樣的城市一般都是選擇交通比較方便的省會城市，同時安全、餐飲等方面的保證會更好一些。比如，你可以本著「由遠及近」的原則，設計將杭州作為第一站，在杭州玩幾天，然後一站一站往回遊，先去普陀島、紹興，然後是雁盪山、千島湖，然後是烏鎮，到上海。上海瀏覽幾天後，再去蘇州、無錫、揚州。最後到南京，在南京玩幾天後返程。當然，也可以反著來，先南京，最後到杭州。
二是要畫好一張聯絡圖。這些城市裡面有沒有親戚或者同學？有興趣的可以聯系他們，一來省了部分住宿費，二來他們作為當地人，會為你的出行當好參謀，起到輔助作用。
三是提前在網上查詢酒店和特色飲食，也包括門票的價格。這樣到了一個陌生的地方不會發慌，或者被那些在車站招攬遊客的人騙到臟亂差的賓館去。對於總體的花銷，也能控制好。

㈨ 長三角有哪些旅遊規劃公司

珠海城市解讀：最適人居、獨具特色、潛力巨大的沿海開放城市
地理位置：毗鄰港澳，位置極其優越
作為我國最早的廣東沿海開放口岸城市之一，珠海東面與香港隔海相望，南端陸地與澳門相連。珠海市海、陸、空交通發達，交通運輸十分方便。珠海港是中國南方主樞紐港之一。珠海陸運擁有高等級的廣深珠高速公路、廣珠鐵路以及現代化的國際機場。珠海是連接廣東省西部的重要口岸，設有國家一類口岸6個，二類口岸7個。未來幾年，幾項重大工程項目的開工與建成將使珠海面臨空前的發展機遇，特別是橫跨香港、澳門和珠海三地的港珠澳大橋方案已獲批預計將於2008年開工建設，建成後香港到珠海僅需15分鍾，比深圳到香港的時間還要短。另外，廣珠輕軌、江珠高速和粵西沿海高速也將陸續開工建設，屆時珠海將成為珠三角西部地區乃至西南地區桂、雲、黔等省的交通樞紐。

居住環境：國內少有的適宜人居的花園城市之一

珠海市山水相間，陸島相望，以生態環境優美在國內外馳名，加之風景名勝較多，是國內少有的生態環境與人文居住俱佳的花園型城市之一。全市人口密度不超過1萬人/平方公里，建築容積率不超過35%，綠化覆蓋率達到43%，人均綠地面積達到21平方米，在國內、甚至國際上均居前列。珠海是全國唯一以整體城市景觀入選「全國旅遊勝地四十佳」的城市。1990年以來九次榮獲全省城市環境綜合整治定量考核第一；先後榮獲「國家園林城市」、「國家環保模範城市」、「國家衛生城市」、「國家級生態示範區」、「中國優秀旅遊城市」和聯合國人居中心授予的「國際改善居住環境最佳範例獎」、「2004中國魅力城市」等榮譽稱號。近年來，珠海已成為內地、香港、澳門及海外人士移居的首選城市之一。

地方經濟：經濟特色突出，發展潛力較大

進入21世紀後，珠海地方經濟實現了跨越式發展。珠海在廣東省區域城市綜合競爭力排名由最初的第8位上升到第3位。目前，珠海依託其特有的環境、地理、科技、文化等資源優勢(4239.639,-41.69,-0.97%)，形成了四大特色經濟：即圍繞高新技術產業、教育產業和產業支援服務業等的「科教經濟」，港口、港口工業和港口物流業的「港口經濟」，以海洋漁業、濱海旅遊業、中轉倉儲業、海洋生物醫葯四大產業為核心的「海洋經濟」，突出海洋海島、自然生態、文化娛樂、休閑度假、會議會展五大特色的「旅遊經濟」。未來的5-10年，珠海有望成為珠三角地區最具特色與活力的城市。

城市定位：珠三角區域副中心城市，將成為「區域性經濟龍頭」

由於具有毗鄰香港和澳門的得天獨厚的地理優勢，珠海已成為近年來聯結內地與香港、澳門進出口貿易的窗口。特別是實施CEPA和港澳自由行之後，加快了香港和澳門對珠海的投資與貿易往來。按照國務院對珠三角城市的發展定位，廣州、深圳定位為珠三角區域主中心城市，珠海為發展特色經濟，輻射西部地區經濟發展的區域副中心城市。今後，隨著港珠澳大橋建成，周邊交通運輸網路的完備，內地與港澳經濟聯動效應的加快，珠海有望成為帶動廣東西部地區乃至桂、雲、黔等省的「區域性經濟龍頭」城市。

橫琴開發：珠海開放發展的歷史性機遇

橫琴島位於珠海市南部，珠江口西側，與澳門最近處相距200米，距香港41海里。橫琴島面積86平方公里，是澳門面積的3倍。從地理位置看，橫琴是位於中國乃至東南亞經濟區的中心，其地緣優勢、區域經濟示範作用非常明顯。2006年11月，廣東省政府通過了《橫琴島開發建設總體規劃綱要》，要將橫琴島建設成為一個攜手港澳、服務泛珠、區域共享、示範全國，與國際接軌的復合型、生態化創新之島。未來橫琴島將成為國內第一個對接粵、港、澳的區域經濟合作開發區。目前，美國拉斯韋加斯的金沙集團已計劃在橫琴島投資130億美元興建集會展、休閑旅遊、高級酒店等為一體的國際度假村項目。未來橫琴島的開發將極大地促進珠海與港澳經濟的對接與聯動，使珠海未來發展面臨歷史性機遇。公司正在開發的華發新城、世紀城項目以及將要開工建設的華發新城五期、六期項目正處於緊鄰橫琴島的珠海南灣片區。橫琴島開發一旦正式啟動，公司將成為珠海房地產開發企業中最大的受益者。

㈩ 長江三角洲旅遊業發達的原因有哪些

歷史悠久，自然和人文旅遊資源豐富，旅遊資源種類多，集群姓好。
交通便利
經濟發達，旅遊市場廣闊。