打造無障礙旅遊示範城市

『壹』 構建無障礙旅遊應注意什麼

一 構建思想 要無障礙到什麼程度 只要你定好自己團體的位置並把團隊制約寫明內 你團隊的精神就出來啦
二 管理無障容礙 你是塔尖 只吸納和你思想接近的管理人員 盡量不拉親屬入伙 實行功過分化管理 不可混為一談 一經查實嚴肅處理
三 顧客回訪無障礙 其實所謂障礙也就是你的團體和顧客之間的矛盾 你想無障礙你就要自己把好這一管 多聽多想多解除 很多東西都了解了也就不用發這樣的帖子啦 出來旅遊 主要是環境和吃住 多少錢只要貨真價實都會出 但是和一些不良員工的銷售分紅掛上啦 你是旅遊的你也不高興
怎麼管理其實是一個團體的問題 你是怎麼樣的人就會誕生出怎麼樣的團隊
無障礙說難不難 說不難 也真的很難 核心的東西總是會悄悄的偏移

『貳』 「無障礙旅遊區」是指什麼，為什麼要打造「無障礙旅遊區」（多講講益處）

「無障礙旅遊區」是指專門為殘疾人設有專有通道,殘疾人可以通過輪椅暢行無阻.體現人文關懷.比如北京很多景區就專門設置了無障礙旅遊區」,方便參加殘奧會運動員的參觀旅行.

『叄』 無障礙旅遊戰略合作協議書

北京的一些景區已經實現了無障礙旅遊了，你可以搜索一下他們的範文。

『肆』 如何將大灣區建設成為無障礙的旅遊區

廣東省旅遊局局長曾穎如在旅遊經濟論壇上指出，旅遊離不開生活，也離不開工內作，粵港澳怎樣更容好地協調起來，成為世界上更具活力的經濟區域，應該是大灣區的核心，在這種核心定位下，在未來的發展過程中，人流、物流、人才的流動怎麼更加便捷。「廣東省旅遊局跟香港和澳門的旅遊部門進行了積極的溝通和互動，現在也在上報方案給國家發改委和國家旅遊局，希望在未來的具體的大灣區的規劃和設施中，要把大灣區建設成為國際級的休閑旅遊目的地，還要把大灣區建設成為無障礙的旅遊區。」

『伍』 首批全國旅遊刷卡無障礙示範城市有幾個

有北京、上海、廣東等12個省（區、市）及大連等4個重點旅遊城市

『陸』 東北旅遊區發展概況如何，應怎樣進一步開發

(一)加強旅遊區域合作，打造大東北旅遊品牌
旅遊區域合作是提升旅遊綜合競爭力的重要舉措，是實現互惠互利、促進共贏的有效形式，也是打破地區界限，建立統一旅遊大市場的重要途徑。東北，曾創造過輝煌的歷史，正孕育著新的生機和活力。東北發展潛力巨大，三省地域相接，自然條件相近，資源稟賦相異，具有地域上的整體性、文化上的同源性、產業結構的互補性，而且人文相近，情感相親，習慣相似，具有打造東北區域經濟共同體和旅遊共同體的深厚物質基礎、社會基礎和思想基礎。堅持旅遊區域合作的發展戰略，本著「資源共享、優勢互補、攜手發展、實現雙贏」的原則，加強區域聯合，做大東北旅遊經濟。首先，編制區域發展規劃，統一整合旅遊資源。旅遊發展總體規劃是對區域旅遊發展的戰略定位，是旅遊發展空間布局和發展要素組合的科學界定，是進行旅遊資源整合的前提和依據。目前，東北三省都有各自的旅遊發展總體規劃，而在實施振興東北老工業基地戰略中，共同打造大東北旅遊品牌缺乏協調和統一。加之區域合作尚未形成，進而導致旅遊資源沒有得到有機的整合、有效的開發和利用。如紅色旅遊資源三省均有，需要統一規劃，科學整合，穿點連線，編制精品路線；冰雪也是三省的主打產品，但存在著差異性和獨特性，應聯手共同打造冰雪香格里拉的旅遊精品。因此，制定一個大東北區域旅遊發展規劃十分必要。其次，注重區域旅遊的聯動開發與協作開發。東北地區旅遊資源蘊涵豐富，既有良好的自然生態環境，又有得天獨厚的冰雪資源，同時還有承載著抗日戰爭和解放戰爭厚重歷史的紅色旅遊資源。三省的紅色旅遊資源大都處在自然景觀秀麗之地，與其他資源相伴而生，珠聯璧合。在開發紅色旅遊產品的同時，注重與綠色生態和冰雪產品整體推出，做到「紅」「綠」「白」結合，優勢互補，統一整合資源、整合體制、整合機制，把三省的紅色旅遊資源整合成為具有震撼力的旅遊產品，在更廣闊的視角內謀劃東北旅遊的大發展，推動當地經濟建設。第三，藉助國家實施振興東北老工業基地的產業政策，開展區域聯合，加強同遼寧、黑龍江兩省的旅遊合作，實行資源共享、信息互通、客源交流，組合東北跨區域的專項旅遊線路，共同打造中國大東北旅遊精品。積極規劃並推出一批跨省區的旅遊線路，以更寬的視野、積極的態度、務實的措施，進一步推動「東北四城市」、「東北三地五方」等旅遊區域聯合體向縱深發展。近幾年，大連、沈陽、長春、哈爾濱四城市的聯合促銷，東北「三地五方」聯合打造冰雪香格里拉品牌都取得了較好效果。我們還應進一步學習借鑒「長三角」「珠三角」地區區域合作的經驗，東北三省和內蒙古自治區聯手打造無障礙旅遊區，形成「泛東北3+1」的大旅遊格局。

『柒』 西藏打造世界旅遊目的地意義何在

全國人大代表、山南市委副書記、市長普布頓珠表示，山南作為藏民族的搖籃、藏文化的發祥地，旅遊產業發展優勢獨特、大有可為。

普布頓珠介紹，山南市委、聚焦“全區有地位、國內有影響、國外有市場”目標，大力實施旅遊強市戰略，旅遊產業地位持續鞏固，發展規模持續壯大，品牌效益持續提升，市場體系持續健全，富民功能持續凸顯，旅遊業呈現出健康發展的良好態勢。2019年，全市接待國內外遊客493萬人次，同比增長20%；實現旅遊總收入19.32億元，同比增長14.8%，相當於全市2019年地區生產總值的10.5%。

在“夏”和“秋”的文章上，林芝市不斷加強旅遊目的地推廣和城市客源地營銷，全面展示林芝優質旅遊服務產品。同時，舉辦了西藏林芝雅魯藏布生態文化旅遊節系列活動，承辦了第二屆自行車極限賽等大型賽事活動，進一步提高了林芝的知名度和美譽度。

在做好“冬”的文章上，林芝市深入實施“冬遊西藏”“穩市場、促旅遊、惠民生”等旅遊促銷措施和活動，有效刺激旅遊消費，提振市場和企業信心，推動冬季旅遊“淡季不淡”，掀起了林芝旅遊的新高潮。

今年我區旅遊產業受疫情影響較大，對此，旺堆表示，疫情發生後，林芝市嚴格落實各項疫情防控措施，第一時間關閉關停了景區景點、對外開放的寺廟場所和除了集中留觀點之外的酒店賓館，及時發布溫馨提示，勸返來林芝遊客，妥善處置遊客退訂、退款等各項工作，確保了旅遊“零投訴”。

旺堆說，在疫情防控形勢持續向好時，林芝市按照國家和自治區復工復產要求，有序推動旅遊業恢復生產，加快完善景區景點基礎設施，實施林芝旅遊消費券、“旅遊惠民、企業得利”等“暖企”政策措施，延長“冬遊西藏”“穩市場、促旅遊、惠民生”等旅遊促銷活動時間，並做好相關形勢分析和重點項目謀劃，確保旅遊業在疫情結束後盡快恢復。目前，全市景區景點已全部對外開放，4月份接待遊客21.39萬人次，比3月份增長了10倍，旅遊市場恢復速度明顯加快。

旺堆告訴記者，當前，疫情防控已轉入常態化，林芝市將努力化危為機，釋放發展潛力，著力做好“加減乘除”法，對沖疫情影響，推動旅遊產業持續健康發展。

“山嶺逶迤，雲霧縹緲，就像‘世外桃源’一樣，到處是茂密的森林和飛瀑流泉。”全國政協委員貢覺曲珍告訴記者，山南市隆子縣扎日鄉是自治區首批風景名勝區，也是西藏深度貧困縣區，長期以來受路不通、沒有電、公共基礎設施不完備等因素制約，一直無法將旅遊資源開發為產業。“

我們扎日鄉的生態環境保護工作一直都做得很好，只要‘硬體設施’跟上，讓綠水青山變成金山銀山就指日可待。”貢覺曲珍說。

如今天塹變通途，在24日的“委員通道”，貢覺曲珍帶來了山南市隆子縣扎日鄉脫貧的好消息。她告訴記者：“如今路通了、有電了，一排排整齊亮堂的藏式小別墅也建了起來，現在我們正在做好村裡的綠化美化工作。相信用不了多久，我們邊民就可以吃上‘旅遊飯’了。”

『捌』 你知道哪些城市殘疾人通道設計完善，適合坐輪椅旅遊的

我們意義上的國內，無障礙設施最好的就是北京。因為08年舉辦過殘奧會，北京地鐵進行過全面的無障礙改造，都有輪椅爬樓機或者箱式電梯。而且從去年開始導盲犬可以上地鐵了。在公交方面也有很多條有輪椅坡道的公交線路。至於銀行、醫院、過街天橋等也有很多有無障礙通道，這都讓北京在無障礙設施硬體方面走在全國前面。

『玖』 兩廣無障礙旅遊區的含義和內容

2005年1月1日，廣西與廣東「兩廣無障礙旅遊區」項目正式啟動。如今，項目啟動已逾十年，無障礙旅遊區建設得如何呢？不久前在欽州召開的2016兩廣（廣西、廣東）城市旅遊合作（欽州）聯席會議上或許可以找到答案。

35市齊做旅遊「大蛋糕」

兩廣山水相連、文化相通、人緣相親，旅遊合作具備先天優勢。特別是國家深入推進「一帶一路」戰略，以及北部灣經濟區升級版、珠江-西江經濟帶加快實施的新形勢，為兩廣城市旅遊合作發展拓展了嶄新的空間，合作前景更加廣闊。

在這樣的背景下，2004年10月，由廣東省茂名市倡議，「兩廣九市區域旅遊合作聯席會議」成立，至今已成功召開12次兩廣區域旅遊合作聯席會議。2015年，根據「兩廣十市」區域旅遊合作(雲浮)聯席會議倡議，兩廣10市擴大到兩廣35市，並將組織名稱定為「兩廣城市旅遊合作聯席會議」。此次在欽州的會議，是兩廣35個城市全部加入後首次召開「兩廣城市旅遊合作聯席會議」。

從9到35的變化，不僅體現出參與城市增多，還意味著兩廣旅遊市場越做越大，開放度越來越高。據統計，2015年，廣東接待廣西遊客1628萬人；2016年，國慶期間廣西赴粵遊客佔全國抵粵遊客總量的23.83%。同樣，廣西也是廣東遊客非常喜愛的旅遊地。我市在此次會議上重點推介的金秀大瑤山風景區就常年有廣東遊客自駕來遊玩。

各城市旅遊合作更緊密

此次會議以「加強合作，共促發展」為主題，兩廣35個城市的旅遊主管部門及企業就資源共享、品牌共樹、宣傳共推、遊客共送、人才共育、市場共治、困難共濟這七個方面達成共識。

在深化兩廣無障礙旅遊區建設上，從會上通過的《2016兩廣城市旅遊合作（欽州）共識》可以管窺一二：推進無障礙旅遊區合作平台建設，加強旅遊信息共享；完善無障礙旅遊公共服務設施，在入城口增加旅遊指示標識；實施旅遊品牌戰略，打造兩廣特色旅遊線路，推出南廣高鐵游、貴廣高鐵游、山地風光游、濱海度假游、邊關體驗游、民俗風情游等一批精品旅遊線路；開展互為目的地和客源地的旅遊宣傳促銷活動，推動「快旅慢游」「一程多站」「一線多游」等旅遊方式，促進客源互動；共同培育旅遊人才，強化旅遊聯合執法。

此次會議35個地市均有政府領導出席，體現了大家對抱團合作的期待。貴港市副市長農卓松告訴記者：「從貴港乘坐高鐵到廣州只需花兩個半小時，貴港境內還有兩條高速公路通往廣州，大部分到貴港的遊客來自珠三角地區，所以我們對兩廣之間的旅遊合作非常支持。」