飛度適合出去旅遊嗎

⑴ 開著飛度去旅行，簡單的小快樂，感謝有你

過年要忙著走親戚，時間安排不自由，辛苦了一年想要好好放鬆下，就和閨蜜約好一起自駕游，年底都很忙，好不容易調休兩天。也沒去太遠的地方，畢竟時間太短，就決定去蘇州玩一圈，江南的美大概很多女生都會喜歡吧。

這些陶瓷製品真的太好看了，擺在家裡做裝飾也是非常棒的，選了幾個過年回去作為禮物送給朋友們。我和閨蜜喝著奶茶逛著街，簡單的小快樂。

⑵ 東營飛度航空旅遊服務有限公司怎麼樣

簡介：注冊號：****所在地：山東省注冊資本：50萬元人民幣法定代表：羅成專企業類型：有限責屬任公司（自然人投資或控股）登記狀態：在營登記機關：東營市東營區工商行政管理局注冊地址：東營區西四路379號
法定代表人：羅成
成立時間：2001-11-01
注冊資本：50萬人民幣
工商注冊號：370502228019108
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：東營區西四路379號

⑶ 本田飛度怎麼樣

底盤架構非常有特色！發動機托架梁（縱梁）往兩側緩緩張開，一直到車門下方為回止，與門檻梁答連為一體。最後在車尾處慢慢收攏到車輪內側。而油箱位置則布置在前排下方。
這樣的做法基本上底盤縱梁做到了前後貫通，算是一大特色。加上油箱的布局，事實上整體和別克的昂科威非常類似。底盤強度其實是很高的。本田用心良苦。
飛度這么小的車，但內部空間坐過的人恐怕都對其贊不絕口。「四輪四角」的設計使它做到了小外觀大內部的設計目的。實用性非常高。

⑷ 本田飛度旅行版什麼時候國內上市

這個說不準而且很大可能不會在國內上市
原因只有一個那就是國內旅行車不好賣所以銷量上不去

⑸ 東風本田有沒有引進本田飛度旅行版

沒有哦(⊙o⊙)哦

⑹ 廣汽本田七座飛度旅行車幾時上市

2014北美車展開幕，本田汽車發布了2015款飛度，即新一代飛度的美版車型。專而據之前的報道，新一代屬飛度不會讓中國消費者等太久，其有望於今年下半年國產上市。 新飛度採用本田最新的「Exciting H Design」設計語言，主要表現在菱角分明的頭燈、凸顯本田標識的粗橫條格柵、造型誇張的保險杠以及LED尾燈等，這也是本田首款採用其最新設計語言的量產車型。而美版車型相比於去年發布的新一代飛度而言，區別微乎其微，只在大燈燈組結構、霧燈區域等細節處有微小調整。

⑺ 關於飛度的胎壓這幾天去外地旅遊要跑高速.請問一下

夏天復跑高速路，輪胎充制的是一般空氣，前胎2.2--2.3；後胎2.4--2.45。如果輪胎充的是氮氣，可以是前胎2.4; 後胎2.5。不過，夏天高溫季節，為了安全行車，跑高速最好行駛1--2小時休息一下，人休息的同時，讓汽車降降溫。

⑻ 終於開著我家飛度開始了2020年的第一場旅行！

好久沒有開車出去玩了，五一的時候趕上家裡七大姑八大姨都有空，家庭群里就號召了一次家庭出行，因為國家也號召不要去太遠，我們就就近原則決定在溫州附近逛一逛，休閑游，主要是出來透透氣。
這次我開著我家飛度主要是扮演行李托運的角色。因為人數比較多，我們這次出去開的不止一台車。
也好久沒曬過我家飛度了，辨識度滿分，運動感十足，自認為保養得還是不錯的。
飛度的空間在同級別的車中還是有優勢的。當時買車的時候對比過很多同價位的車，最終還是飛度有顏有型吸引了我。現在開了快2年了，挺滿意的。
飛度的動力挺足的，不管是日常上下班還是自駕游都能輕松駕馭，最重要的是油耗低，大大降低了我的養車成本。 這次出遊去了3天，也沒花多少油錢，還是劃算的。
五一出遊的人的確多，家裡的長輩後來改變了主意，從高速下來走省道，原定計劃前往花坦～水岩村，當日到達該村時，正在規劃建設施工中…大家只好一路前行往樂清嶺底方向行駛，看到路邊的山澗還挺多人中途休息的，我們就決定也在這休息一會。
中老年野餐了解一下哈哈哈
這里環境還不錯的，而且挺涼快，是午休的好選擇。
繼續車行途經樂清嶺底，臨時決定下車實地參觀，領導們就是這么隨性
這就是一個紅色基地，家人看得簡直不要太高興。不知道有沒有車友跟家人出遊也是參觀這樣的景點的呢。
下山後，沿104國道拐入西門島沙門彎灘塗
在這邊的海鮮酒家吃了晚餐，味道還是不錯的。
按照安排，第二天是去爸媽的朋友家裡做客，體驗一下高山人家的生活
澤雅上小高山的路
爸媽朋友家的小洋房。
群山綿綿，風景獨好。閑逛一下還是不錯的。
最後一天我們就在附近遊玩，主要是在桂川古村這邊。
這里很多人都有養蜂的習慣，能買到純正的蜂蜜。
這是一棵據說樹齡已經有400多年的風水樹。看著年紀就挺大。
這次旅行去的都不是什麼網紅景點，但是能抽空陪整個家族出去玩一下還是不錯的，希望下次能來一次我們年輕人做主導的家庭自駕游！

⑼ 小萌新來報到，聊聊我家飛度自駕游經歷

這疫情一鬧，不能去哪玩也不能聚餐，不僅人變懶了，家裡的狗都要在家悶壞了。可惜了這美好的春天，想想去年還和女朋友帶著自家狗子爬廬山去了。不知道寫些啥，就和大家分享下我們的廬山自駕行吧。小萌新第一次發帖，歡迎大家捧場。

中途歇一歇，趁著女朋友看風景的時候悄悄拍張背景照。遠處的那道懸索橋是我們的目標，看著不算遠，但走到那的時候感覺腿都不是自己的了。不過不付出努力，哪能看著最美的風景，沖著這美景，這一趟還是挺值的哈哈。

⑽ 同級中的唯一選擇，漢蘭達/飛度真這么厲害

我們知道，

中國的歷史文化，

都比較講究大一統觀念，

這就讓人們都不想成為集體中的少數，

進而受到排斥和孤立。

那對中國市場在售的汽車來說，

成為同級別中的少數甚至是唯一，

又是否是一件好事呢？

這次我們就先挑幾款合資車來說說。

漢蘭達：唯一第三排本來可坐三人的中型SUV

而掀背尾門兼具美觀與實用性，

尾門開口非常大，

拿取大件物品比三廂車方便多了。

寫在最後

其實對於國內市場的這幾款合資車來說，成為少數甚至唯一並不可怕。漢蘭達用同級唯一的優點成就了自己的銷量和口碑；飛度即使是唯一，也仍是不少人的精神圖騰；牧游俠的唯一讓其成為同價位越野車領域的佼佼者；而明銳旅行版和CC的唯一，則豐富了品牌產品線，既讓消費者有更多個性化選擇，又對品牌形象的提升起到了積極作用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。