鄉村旅遊推介
① 在深圳呆久了，想出去散心，省內有什麼純鄉村旅遊推薦推薦嗎越鄉下越好！
平海古鎮，屬於惠州市下面的一個縣，好像是惠東縣的，在海邊，導航儀上可以找到；
深圳本地，官渡村，也是很鄉下的，那裡屬於深圳目前唯一的尚未被糟蹋的海邊小漁村吧。
還有一個「小九寨」，在台山市的范圍內，導航儀上沒有，開車大約2個半小時可以到，到網上去找找，應該有帖子的。人很少，很鄉下的地方，距離台山市也有40分鍾車程吧。
再就是連平，那裡有個小武當，連平是個窮縣，也沒多少人去，小武當其實算是江西境內的旅遊景點了，但離連平縣城很近。
最後，就是清遠、肇慶、韶關之類的窮地方，網上找找帖子，應該也有推薦的吧。
② 有沒有專門做鄉村旅遊規劃的團隊或者公司求推薦
專業的旅遊規劃公司有很多，如綠維文旅、山合水易、笨鳥文旅等等，不過各個公司的側重點不一樣，重慶笨鳥文旅集團在鄉村旅遊規劃版塊有豐富的實戰經驗。
③ 有沒有陝西周邊旅遊的網站推薦，最好是介紹鄉村旅遊，能涵蓋吃住玩
陝西整體分為陝北、關中、陝南，每個地方鄉村都有自己的特色，陝北的窯洞，關中的美食，陝南的山水，你可以去陝西省農村綜合改革公共服務網去查查，裡面的鄉村旅遊，涵蓋了陝西鄉村方方面面的特色。
④ 呼和浩特鄉村旅遊開發項目，尋找旅遊策劃咨詢和旅遊規劃設計公司合作，求推薦有成功經驗的團隊。
有人說旅遊就是「從自己呆膩了的地方，到別人呆膩了的地方消費」，話糙理不糙，其實旅遊就是人們為了滿足某種需求，從常住地到旅遊目的地開展觀光、遊憩、休閑、度假等活動。所以歸根結底的講，旅遊是一種經濟行為、社會行為的系統總和。因此，旅遊不是簡單的建設賓館、飯店、游樂設施和優美景觀，它是一個集環境景觀、接待能力、旅遊吸引物、可達性、人文訴求、市場競爭等系統的問題。所以，搞旅遊需要謹慎，選擇旅遊策劃咨詢與旅遊規劃設計合作夥伴更需要謹慎，失之毫釐，差之千里。推薦您搜一下內蒙古艾德爾規劃設計有限公司，他們做過很多旅遊項目，也包括鄉村旅遊項目。網站上有相關介紹，您可以在其官網上慢慢考察。最後祝您事業騰達，祝呼和浩特早日誕生一個有人氣、有品位的鄉村旅遊休閑地！
⑤ 五一小長假雲游佳鄉鄉村旅遊推薦去哪裡旅遊在湖北哪裡比較好玩。
不曉得樓主好玩的定義是什麼？湖北，神農架，武當山，利川都可以考慮
⑥ 推薦好的鄉村旅遊景點
江南水鄉西塘不錯的，小橋流水，房子大多是明清建築風格，典型的江南古鎮，而且現在是西塘旅遊的旺季，如果你想知道西塘更多信息或者有什麼想問的，你可以去西塘貼吧，那裡有很多人能幫助你
⑦ 重慶周邊鄉村旅遊景點比較有意思好玩的，求推薦
涪陵巴山夜雨、長壽的古鎮、大溪酉水、龔灘古鎮、洪安邊城等咯！蠻多的！
⑧ 第十一屆旅遊產業發展大會推介會的最佳選擇地是哪
10月21日，以“發展非遺游·共享新生活”為主題的黔東南州第十一屆旅遊產業發展大會推介會在丹寨萬達小鎮舉行。
10月21日，以“發展非遺游·共享新生活”為主題的黔東南州第十一屆旅遊產業發展大會推介會在丹寨萬達小鎮舉行。黔東南州委書記桑維亮，黔東南州委副書記、州長羅強，貴州省文化和旅遊廳黨組成員、副廳長李芳，貴州省廣播電視局黨組成員、副局長徐錫廣，黔東南州人大常委會主任湯越強，黔東南州政協主席文松波，黔東南州人大常委會副主任吳明、毛有智、劉建新，黔東南州副州長胡國珍，黔東南州政協副主席賀代宏，州政協副主席、丹寨縣委書記袁尚勇，黔東南州政協副主席王鎮義，丹寨縣委副書記、縣長徐劉蔚，萬達商管集團首席總裁助理陳洪濤，華僑城集團辦公室總經理、扶貧辦主任賀國鋒出席推介會。
⑨ 誰可以推薦一篇關於旅遊環境的論文
生態旅遊環境承載力概念研究
摘要在分析生態旅遊環境系統的基礎上,提出了生態旅遊環境承載力的概念和內涵,並對生態旅遊環境承載力與旅遊環境容量、旅遊
環境承載力2個相關概念的相關性進行了分析,指出生態旅遊環境承載力是解決生態旅遊開發與環境保護矛盾的有效途徑,是旅遊景
區有序、有節制發展的科學依據。
關鍵詞生態旅遊;環境承載力;內涵;相關性分析
生態旅遊作為旅遊業可持續發展的一種有效形式,在全
世界范圍內得到了迅速發展,如何解決在生態旅遊開發與發
展的過程中出現的人為因素影響與干擾整個生態旅遊環境
系統造成生態旅遊區的環境惡化問題,是目前旅遊學術界以
及旅遊景區經營者所關注的一大熱點。生態旅遊環境承載
力就是在該系列研究生態旅遊環境問題中的一個方向和內
容,是實現生態旅遊與環境保護和諧發展的一種有效途徑。
1生態旅遊環境承載力的概念及內涵
1.1生態旅遊環境系統從生態學的角度來說,生態旅遊
環境系統除了包含一般生態系統中的生物和非生物2大部
分外,還包括了人即生態旅遊者的要素。在該系統中,生態
旅遊活動可以抽象地認為是生態旅遊者對生態環境的體驗
和感知的過程,生態旅遊活動得以實現的基礎是生態環境
可以說生態旅遊環境的本質是生態環境,它既包括了物理的
元素,即可以在物理三維空間定位的元素,也包括了在物理
空間內描述不了的因素,如各種關系,以及由此產生的功能
和人類感知的元素,如生理、心理感受得到的「舒適」、「興
奮」、「刺激」和受教育等。
人作為生態旅遊環境系統的一部分,作為生態系統中的
絕對優勢種群,在生態旅遊環境系統中佔有能動性地位,具
有影響和主宰系統結構和功能的生態位。首先,人是旅遊活
動的主體,是旅遊業賴以生存和發展的重要因素,是生態旅
游業的核心,沒有了人,整個生態旅遊環境系統就失去了存
在的意義。其次,生態旅遊環境的本質是生態環境,生態旅
游環境系統就相當於一個特殊的生態系統,生態旅遊活動對
整個生態系統的物質、能量以及信息的流動、循環帶來了很
大影響,生態系統要在承受人類生態旅遊活動的壓力下,既
滿足人對生態系統體驗和感知的需求,又要滿足維護整個系
統各生物、非生物之間的物質、能量的平衡。由此可見,生態
旅遊者的活動行為在某種程度上決定著整個生態旅遊環境
系統是否能保持物質、能量以及信息平衡:當生態旅遊者的行為活動施加於生態系統後,生態系統仍能維持自身內部的
平衡,整個系統就會趨向於協調、穩定的方向發展;反之,就
會造成系統混亂,甚至毀滅。
1.2生態旅遊環境承載力的概念及內涵基於以上對生態
旅遊環境系統的分析,結合該領域前人的成果[1-7],筆者認
為生態旅遊環境承載力是生態旅遊活動區域既滿足人對區
域內生態系統的體驗和感知的需求,又滿足其自身維護系統
平衡的能力。即生態旅遊活動所涉及到地域范圍內自然-
經濟-社會復合生態旅遊環境系統的資源及功能對生態旅
游活動所帶來的各種影響的承受能力,也就是生態旅遊環境
系統對外界影響的緩沖力,或者說是其在外界影響下的自我
恢復能力。它具有以下內涵:
(1)保護環境是生態旅遊區別於傳統旅遊的最大特點,
實現旅遊業發展的持續性、公平性和自然、社會、經濟協調發
展,達到旅遊的可持續發展是生態旅遊的發展目標;生態旅
游環境承載力則以此為出發點,倡導促進保護或維護「自然
區域」,實行持續性增長,即環境必須因此而獲得凈收益,而
不僅僅是不導致現在環境狀況的惡化,從而實現旅遊業與社
會、經濟、資源、環境良性和諧發展的旅遊環境承載力。
(2)從生態系統的角度出發,生態旅遊環境系統有自我
維持和自我調節能力,在不受外力與人類活動干擾的情況
下,系統本身能保持自我平衡狀態;如果系統受干擾,當干擾
在系統可調節能力或可承載能力即「閾值」范圍內,則系統還
可維持平衡;但如果幹擾超過了這一「閾值」,則系統平衡將
受到破壞,生態旅遊環境承載力就是生態旅遊環境系統的
「閾值」。
(3)從承載力的角度出發,生態旅遊環境承載力是作為
一種綱量,是生態系統承載力的一種特化,它是在生態旅遊
活動的壓力下,生態系統既滿足生態旅遊活動(即人對生態
系統體驗和感知的過程)的需求,又滿足維護系統內部各種
關系平衡的最大能力。
(4)生態旅遊活動是有責任的旅遊活動,因此生態旅遊
環境承載力是能夠提高公眾的環保意識,有效地維護地方特
色、傳統文化,使保護整個生態旅遊的環境能夠保持良性循環的旅遊環境承載力。
(5)生態旅遊環境承載力是使當地社會經濟得到發展,
當地居民生活水平提高,在地方文化得到保護的同時,有更
多的資金、人力和物力使生態環境得到更好的改善、保護的
旅遊環境承載力。
(6)生態旅遊系統的自我維持和自我調節能力能隨著人
類活動的改變而改變,具有很大的彈性和調節性。只要能找
出限制自然區域內生態旅遊環境承載力的最小限制因子並
採取適當的改善措施,就能使生態旅遊環境承載力向更好的
方向轉化。
2生態旅遊環境承載力的結構體系
具有復雜結構的生態旅遊環境系統所反映出的生態旅
游環境承載力是生態旅遊活動與生態旅遊環境的紐帶和中
介,反映了生態旅遊活動和生態環境結構與功能的協調程
度。它涉及了社會、經濟、文化等要素,是一個受多因子影響
的概念,從不同的角度和分類方式,可以得到不同的結論。
從生態旅遊活動主體角度來看,生態旅遊環境承載力分
為生活環境承載力、交通環境承載力、游覽環境承載力、旅
游用地承載力、自然環境納污承載力、社會經濟承載力;從
生態旅遊系統論的角度來看,包括生態旅遊者承載力(生態
旅遊者心理承載力)和生態旅遊資源承載力、「生態旅遊環
境承載力」(自然環境承載力)、生態旅遊業承載力(社會經
濟承載力)。從生態旅遊環境系統的角度來看,生態旅遊環
境承載力可以包括自然環境承載力、經濟環境承載力和社會
環境承載力3個分量。
生態旅遊環境承載力研究最終是服務於區域的生態旅
游環境規劃與管理,從生態旅遊環境的角度在實踐應用方面
更為有效。綜上所述,生態旅遊環境承載力的結構體系可以
通過圖1表示。
3生態旅遊環境承載力與旅遊環境容量、旅遊環境承載力
的聯系與區別
3.1生態旅遊環境承載力與旅遊環境容量、旅遊環境承載
力的相互關系旅遊環境容量是用於表示旅遊區所容納的
旅遊者數量,它是作為衡量旅遊環境承載力的一個分量指
標,一般用數值表示;旅遊環境承載力是以旅遊環境容量為
基礎,旅遊環境對旅遊活動提供的最大支持必須是建立在旅
游區所能容納的旅遊者數量即旅遊環境容量基礎之上,它是
一種稀缺性非實物資源,作為一種綱量,用於一定時期內旅
游環境系統對人類旅遊活動的最大承載量(社會經濟、文化、
環境);生態旅遊環境承載力是隨著生態旅遊在全世界范圍內的興起,在環境科學的承載力理論和旅遊學科的旅遊環境
容量以及旅遊環境承載力兩者的理論基礎上強調了旅遊業
的可持續發展和對生態環境的保護,即旅遊活動強度不僅僅
不損害當代人及未來人的利益,更強調旅遊活動強度在人類
代際間的持續性和公平性,且在進行生態旅遊活動的同時,
生態環境能夠維持自身系統內部的運轉。生態旅遊環境承
載力與旅遊環境容量、旅遊環境承載力的相互關系見圖2。3.2生態旅遊環境承載力與旅遊環境容量、旅遊環境承載
力的區別
3.2.1旅遊環境承載力與旅遊環境容量的區別。
(1)研究的承載對象不同。旅遊環境容量是旅遊區對旅
游者的最大負荷量,表徵其大小的指標是旅遊者數量[8];而
旅遊環境承載力指旅遊環境系統對人類旅遊經濟活動的最
大承載量,其研究指標不僅包括旅遊者人數,還應有社會、經
濟方面的指標,包括旅遊者密度、旅遊用地強度和旅遊收益
強度3個分項。
(2)服務對象不同。旅遊環境容量為防止旅遊區接待旅
遊人數超載提供量化依據,可在旅遊區旅遊人數總量控制、
規劃布局等領域得以應用[9-11],而旅遊環境承載力除了提供
旅遊區接待的合理旅遊人數外,還應提供與旅遊環境系統相
適應的社會、經濟指標,主要用於旅遊發展總體規劃。
(3)旅遊環境承載力更強調了環境的主動性。旅遊環
境容量只用旅遊區承納的旅遊者數量作為唯一指標,這違
背了旅遊環境作為空間和非空間的對於實物和非實物要素
載體的本質內涵;同時旅遊環境對於旅遊活動強度的承載
並不總是被動的,它有積極主動性的一面,一方面表現在不
同旅遊形式的不等量的承載力值,另一方面,旅遊活動強度
一旦超出其閾值便會受到劇烈的破壞而導致旅遊地的衰落
甚至消亡。
3.2.2生態旅遊環境承載力與旅遊環境承載力的區別。
(1)旅遊主體不同。旅遊環境承載力的旅遊主體是旅遊
者,生態旅遊環境承載力的旅遊主體是生態旅遊者,生態旅
游者比傳統的旅遊者更具有環保意識,他們在旅遊活動過程
中除了滿足其旅遊需求外,更重要的是傳播環境保護的重要
性。
(2)在一定的自然地域內開展的旅遊活動的目的不同。
開展傳統的旅遊活動目的僅僅為了發展當地的經濟,而開展生態旅遊活動不僅可以發展當地的經濟,更重要的是保護當
地生態環境與自然文化景觀,因為能夠開展生態旅遊的地方
經濟都較為不發達,只有通過開展生態旅遊活動,發展當地
經濟,才能更好地保護當地的生態環境。
(3)生態旅遊環境承載力旨在使一定的自然地域內的生
態環境得到可持續利用[11-12],強調保護和改善生態環境,使
旅遊業今後得到更好的發展,而傳統環境承載力只是強調在
旅遊活動的同時,不破壞生態系統的平衡,並沒有強調其生
態環境是否能夠以相同的利用率得到持續利用,其保護要求
較低。
(4)旅遊環境承載力存在最大值和最適值,最大值又稱
飽和承載力,是旅遊承載的極限,超出該極限值則視為超載,
長以此往,旅遊環境系統會遭到質的破壞;最適值又稱最佳
承載力,該點既能保證旅遊環境系統的功能發揮最適,又不
會導致「疲勞」態,經濟收益也比較理想;生態旅遊環境只注
重最適值,不主張最大值,即使在最大值時不會導致旅遊環
境系統質的破壞,但長期處於最大值邊緣宜造成生態旅遊環
境的「疲勞」,也不能使同樣的旅遊活動強度在人類代際間實
現持續性和公平性。
4結論
生態旅遊環境承載力是隨著生態旅遊在世界范圍的興
起,在環境科學中的環境容量、環境承載力和生態承載力的
理論基礎上,以及旅遊環境容量和旅遊環境承載力研究的日
漸成熟而產生發展起來的。生態旅遊環境承載力研究的意
義主要體現在2方面:一是客觀上它是實現生態旅遊與資源
環境保護的和諧共存與發展的有效途徑,在生態旅遊環境系
統中找到人與自然環境的各要素間的平衡點,達到社會總成
本最小(以環境為前提)、效益最大,具有可持續的發展意義;
二是主觀上它實現了對旅遊景區發展規模的約束,作為旅遊
景區發展的重要科學依據,有力地維護了旅遊景區有節有序
的發展,達到了最基礎意義上的可持續。
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