城市共享旅遊數據

① 如何實現全域旅遊的共建共享

全域旅遊目前已成為各地關注的熱詞。隨著我國經濟社會的發展和人民生活水平的提高，旅遊已從少數人的活動變成大眾化活動，從以觀光為主轉變成以休閑為主，出行方式從跟團旅遊向自由行、自駕游轉變。遊客對旅遊感受的評價不限於景點、景區和飯店，更是對綜合環境要素的評價。從政府層面上來說，不僅需要為全域化休閑旅遊提供交通、信息、公廁等城市公共服務作為支撐，還需要有適應「全域旅遊」特點而建立的旅遊治理機制，比如旅遊發展委員會、旅遊警察、旅遊巡迴法庭等，就是從政府層面上加強旅遊監管，維護旅遊市場秩序的有效方式。
此外，還要看到，全域旅遊不僅僅是政府的事，而是全民共建共享的好事。全域旅遊是什麼？直白點說，就是以前的旅遊只是導游與景區的事兒，跟普通居民無關，而在全域旅遊的發展模式下，整個區域的居民既是服務者、參與者，也是受益者。旅遊體驗的好壞，跟居民的旅遊意識與文明素質息息相關。舉個例子，我春節前去十三陵旅遊，找不到路，就有熱情的村民幫忙指路，還邀請我到家中品茶聊天，可謂賓主盡歡。據了解，為了打造十三陵旅遊新形象，政府出資建設了十三陵全域智慧旅遊平台，對非法一日游、天價菜、陰陽菜單等損害十三陵旅遊形象的行為進行監管和查處，從而給遊客更好的旅遊體驗，客流量也因此提升。可以說，全域旅遊就是既讓遊客游得順心、放心、開心，也讓居民生活得更方便、更舒心、更美好。
反之，天價海鮮、司機宰客等行為，無疑是對於全域旅遊形象的巨大破壞，而這些不僅僅需要政府層面的監管，更需要每一個人自覺樹立人人都是旅遊形象代言人的意識。全域旅遊，需要全民共建全民共享。
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② 共享旅遊對當地居民的影響

共享旅行依託互聯網、大數據、雲計算等現代技術，實現旅遊資源和信息的共享，激活並釋放閑置資源，給旅遊者的消費觀念和旅行方式等帶來根本變革。

租賃短期民宿、共享出遊攻略、拼團友拼租車、共享帳篷wifi……旅行資源共享、旅行信息共享已滲透到人們旅行的多個環節，像一股清流正在改變旅遊業，提升旅遊者的旅行體驗，改變旅遊者的旅行方式，也帶來了旅遊產業的重構。我們日漸明顯地感受到，「共享旅行」時代來了。

共享滲透旅行多要素

隨著中國遊客旅行經驗不斷豐富，旅行中的多種需求也在提升。在北京從事媒體行業的王女士，每年都有兩次出境游度假計劃。她說：「我喜歡自由行，喜歡攝影，把照片分享到朋友圈，所以我每次出國的標配是租wifi設備、海外租車和民宿。現在網上有不少提供共享服務的平台，方便快捷。我的出行體驗越來越棒了。」

像王女士這樣接受並喜歡共享旅行的遊客日漸成為主流。在共享經濟為社會發展注入新動能的背景下，共享旅行已形成並進入快速發展的軌道。

共享是將一件物品或者信息的使用權或知情權與其他人共同擁有。共享與旅行的結合可謂珠聯璧合，旅行的「吃、住、行、游、購、娛」幾個環節都涉及到資源信息的共享和充分利用。共享旅行依託互聯網、大數據、雲計算等現代技術，實現旅遊資源和信息的共享，激活並釋放閑置資源，給旅遊者的消費觀念和旅行方式等帶來根本變革。

目前，在旅遊住宿和旅遊交通領域，共享帶來的變化已顯而易見。近日，中國旅遊研究院和美國知名的短租平台愛彼迎（Airbnb）聯合發布的數據顯示，中國已經成為海外共享住宿消費重要市場和快速成長型市場。數據顯示，自2008年以來有超過530萬中國遊客預訂愛彼迎的住宿。去年中國出境遊客預訂用戶近160萬人次，同比增長142%，可見其強勁的增長趨勢。共享住宿已成為中國出境遊客的主要選擇，95%的受訪者表示他們曾住過民宿、家庭旅館、度假租賃房屋等，47%的人住過這樣的住宿設施，23%的人認為在境外的時候民宿、家庭旅館、度假租賃房屋是他們的主要選擇，優於酒店的選擇。

共享使遊客融入當地

一個外國遊客這樣評價中國的共享單車，「當我騎著共享單車走在北京的胡同，我覺得我像一個北京人。」旅行中的共享理念正在使遊客真正融入旅遊目的地成為當地人。

中國旅遊研究院院長戴斌指出，在旅遊過程當中，遊客有分享異地生活方式的權利，有使用共享資源的權利。共享恰恰架起一座本地市民和外來遊客共享城鄉生活空間的橋梁與紐帶。

共享最本質的要素是人。人需要有一個平台一個橋梁，一旦橋梁和平台架設起來，這種交流是很容易的，是超出想像的。在窮游網聯合創始人周彤看來，以前的旅行是遊客在一旁看風景，雖然看似距離很近，其實跟當地的很多東西是隔著一個看不見的柵欄。而共享旅行則代表著不同文化之間的融合交流的過程。

共享旅行背景下的旅遊者，更加重視與旅遊目的地人們的交往，在交通、住宿、導游陪同甚至是餐飲、購物、休閑娛樂等環節與當地居民進行全面接觸，獲得比傳統旅遊者更加深入的體驗。中國旅遊研究院的調查顯示，有83%的愛彼迎房客希望在旅遊過程中，可以像當地人那樣生活。

愛彼迎中國區副總裁安麗告訴記者，愛彼迎不僅僅是酒店和住宿，而是提供了一種文化交流機會，並且是完全當地化的體驗和個性化的生活空間。比如遊客可以跟著房東去刨地，跟制香師調香水等等。通過交流和住宿分享，遊客能夠更加真切深入體驗目的地的生活。旅遊的共享活動讓遊客和居民住在一起，玩在一起，聊在一起，通過旅遊建立深厚的友誼，能夠促進不同國家和地區人民之間的交流。遊客或當地居民不經意間互相成為了民間外交家。

共享將重構旅遊產業

「共享經濟之所以迷人，不僅僅在於它高效的資源共享模式實現了社會資源與需求的良好匹配，同時也在於它人人參與、人人受益、文化共享的獨特理念影響了成千上萬的用戶。這種獨特模式和理念，正改變著我們對旅行的認識和實踐。」 安麗說。

旅遊已成為很多中國民眾的生活必需品，人們願意消費高品質的旅遊產品。旅遊業的綜合性產業特徵與共享經濟的「全民參與、共建共享」理念天然契合，且二者的融合度不斷提高。蓬勃發展的共享經濟開創了旅遊消費新時代，正在引領旅遊產業優化升級，並開創旅遊產業的新格局。

工信部中國信息通信研究院政策與經濟研究所副總工程師何霞認為，旅遊的新舊模式會有沖突，但新舊模式處於相互交融的發展。共享旅行新模式的出現意味著旅遊市場的規模可能會更大，遊客將得到更多元的服務，產生的社會效用更大。

共享住宿已成為主導旅遊消費的動機性因素。過去以景區景點為主導，「食、住、行」為支撐的旅遊消費模式正在發生根本的變化。戴斌預測說，在大眾旅遊的新時代，我們站在全域旅遊的新方位上，旅遊產業的邊界實際上正在消失，傳統的邊界在消失，新的邊界正在重構。共享經濟正改變旅遊要素的組織方式和遊客的消費行為習慣，是未來旅遊消費的主要趨勢。（趙珊）

③ 旅遊共享經濟對旅遊從業人員就業的影響有哪些

旅遊共享經濟對從業人員有促進作用。

④ 新能源共享旅遊汽車如何帶動就業

共享汽車復網點的設置連接了景制區和住宅區以及交通樞紐區域，形成完整的「綠色出行網路」和全域旅遊方式。實現「自動計費，省時、便捷、實惠」的租車體驗。五六十公里，車程一小時，每分鍾0.5元，全程大概30多元，遠低於自駕的費用。一個產品的產生到進入一個新的領域，都會需要極大的人力和資金的投入，各方面的維護和運營等等，無疑也是拉動就業的一個方面

⑤ 旅遊共享經濟是什麼意思 旅遊共享經濟是什麼

旅遊共享經濟是「旅遊+互聯網」，共享經濟理念在旅遊業各領域中的運用版，是依託互權聯網、大數據、雲計算等現代技術，實現旅遊地閑置性碎片化非經營資源與多樣化市場需求的高效對接，以提高資源利用率和綜合效益。與傳統的旅遊經濟形態不同，旅遊共享經濟通過網路平台激活旅遊地閑置的非經營性資源，對旅遊者的消費觀念、旅遊產品的表現形式、旅遊就業的途徑等帶來了革命性的影響。

⑥ 為何說共享旅遊將勢不可擋

據報道，11月初舉行2017年世界旅遊交易會發布的《世界旅遊經濟趨勢報告（2018）》指出，目前內在旅遊總容人次和旅遊總收入排名中已位居榜首的中國，2018年將會繼續保持良好發展勢頭，並引領世界旅遊向好發展。

分析人士稱，中國廣闊的市場和發展潛力是最大的吸引力，2018年，中國短租市場的交易規模預計將達到169.6億元，是2016年的近2倍。

⑦ 旅遊資源有共享一說嗎

區域保護主義 這個還真不好說。。。

⑧ 旅遊共享經濟有哪些特點

旅遊活動的生活體驗性、出遊方式的散客家庭化、主導產品的休閑化、需求的季版節波動性、資權源產權的公共性促使旅遊業成為共享經濟發展的重要領域。旅遊地居民通過社會化網路平台，常態化地將自身擁有且處於閑置狀態的非經營性設施、技能、時間等資源的使用權暫時性轉移給旅遊者，以獲得經濟效益，實現資源價值最大化。旅遊共享經濟具有依託資源的社會性、網路平台的依賴性、閑置產能的流動性、消費活動的社交性、邊際成本的趨零性等特徵，將對豐富旅遊服務供給方式、推進發展方式轉型、創新社區參與模式、加快生態文明建設起到積極影響。