城市旅遊規劃設計

Ⅰ 旅遊景區規劃設計公司怎樣選擇旅遊景區規劃設計公司如何選擇

可選擇 法國萊蒙國際建築景觀設計集團（香港）有限公司
邢靈敏，城市規劃與建築設計高級工程師、風景園林工程師、高級景觀設計師，老師連續三年獲得年度中國十大最具影響力設計師，2019年12月與郎平、郭蘭英等十人榮膺「2019中國文體產業十大領軍人才」，邢靈敏老師是唯一代表與文體人物同台競技的設計師。

【上榜理由】：1、從事建築、景觀、室內設計，旅遊規劃、民宿設計、環境藝術設計教學研究設計工作；2、雕塑、繪畫藝術不輸專業大咖；3、文學創作方面出版專業書籍及長篇小說；
【學習要點】：他是全案設計專業人才和文化藝術復合型人才。

中國建築與室內設計名人圈成員（與林學明、姜峰、琚賓、任清泉、符軍等大咖在名人圈一個同框畫面）、中國著名設計師邢靈敏老師，從事建築、景觀、室內設計，旅遊規劃、民宿設計、環境藝術設計教學研究等。

邢靈敏老師擁有職稱資格：
英國皇家特許建築師、城市規劃與建築設計高級工程師、風景園林工程師、高級景觀設計師、高級室內設計師、國家一級美術師；
英國牛津藝術學院客座教授，海南大學美術與設計學院客座教授、碩導，海南科技職業大學藝術與設計學院教授；

2019年12月與郎平、郭蘭英等十人榮膺「2019中國文體產業十大領軍人才」，邢靈敏老師是唯一代表與文體人物同台競技的設計師。
2019年9月入選「慶祝建國70周年紀念」發行個人珍藏版郵票一套。
2019年9月榮獲出口中國設計品牌計劃-「中國十佳設計品牌人物」稱號
2019年9月榮獲第四屆中美國際設計文化交流-「全球影響力華人設計師」大獎。
2018年榮獲海南省建省30年--建設行業唯一代表人物。
2018年榮獲中裝協頒發-中國設計品牌榜-「領導力品牌人物」稱號。

Ⅱ 著名全國旅遊規劃大師 景區旅遊規劃案例

戴帆（DAI FAN），共振城市規劃集團的創始人和規劃總監， 當代國際最具影響力的旅遊與文旅規劃大師之一，被譽為「世界級文旅城市規劃大師」，定義「21世紀世界頂尖城市」的全球權威，「世界文旅區」概念之父。曾榮獲環球設計大獎，亞洲設計大獎，IAI全球設計大獎評委，入選美國福布斯最具影響力建築設計師榜單。

Ⅲ 旅遊景觀規劃設計具體有哪些內容

旅遊景觀規劃設計是一門綜合性的應用學科，也是連接旅遊學、景觀學、生態學、地質學、地理學以及社會、經濟和管理等學科領域的橋梁。旅遊景觀規劃設計既是整合"旅遊區總體規劃"與"旅遊區詳細規劃"成為旅遊系統整體性規劃控制的有效途徑，又是實現旅遊規劃體系走向完善和成熟的必然選擇，旅遊景觀規劃設計當仁不讓地成為現代旅遊規劃研究中的一個重要分支。然而，目前面對我國應用而生的"旅遊景觀規劃設計公司"或"旅遊景觀規劃設計設計中心"，旅遊景觀規劃設計的理論研究遠遠滯後於其實踐，以至出現各層次旅遊規劃之間脫節的現象，由此成為影響旅遊景觀高效利用、永續的主要障礙之一，並制約著旅遊區的可持續發展。為此，旅遊景觀規劃設計研究對於解決我國旅遊區規劃發展過程中出現的各種問題和挑戰，推動旅遊區規劃進一步向前發展，有著重要的實踐價值。 一、旅遊景觀規劃設計的內涵 旅遊景觀設計，簡言之，是指運用旅遊景觀學原理，對旅遊區內的各種景觀要素進行整體規劃與設計，使旅遊景觀要素空間分布格局、形態與自然環境中的各種生態過程和人類觀瞻協調及和諧統一的一種綜合規劃方法。旅遊景觀規劃設計強調景觀空間格局對過程的控制和影響，並試圖通過格局的改變來維持景觀功能流的健康和安全。旅遊景觀規劃設計是旅遊景觀學重要的實踐領域，是旅遊景觀管理的重要手段，集中體現了旅遊景觀學的應用價值。 旅遊景觀規劃設計從整體協調和優化利用出發，確定景觀單元及其組合方式，突出宏觀總體格局、中觀功能分區和微觀單元設計，能夠較好地實現旅遊發展與環境保護雙重目的。 旅遊景觀規劃設計圍繞著人與景觀的共生發展這一原理展開，旅遊景觀開發活動不能違背景觀生態特點，二者的互利共生、和諧統一是旅遊景觀規劃設計的最終目標。因此，優化整合旅遊區的自然生態環境、旅遊景觀設計和旅遊景觀經營活動三大系統，協調各系統之間的關系是旅遊景觀規劃設計的基本目標。通過旅遊景觀規劃設計，使景觀結構、景觀格局與各種生態過程以及旅遊活動互利共生，協調發展。 旅遊景觀規劃設計始終將某些景觀作為一個整體來加以考慮，從整體上來協調人與環境、社會經濟發展與資源環境、生物與非生物、生物與生物以及生態系統與生態系統之間的關系。旅遊景觀規劃設計具有高度的綜合性，把構成景觀的所有要素都作為旅遊景觀規劃設計的目標和變數來進行研究，在不斷變化中和不確定因素的干擾下維持旅遊景觀穩定性和持續發展。 空間尺度的考慮無論在旅遊景觀的概念，還是在旅遊景觀規劃設計中都是一個重要的問題。就旅遊景觀規劃設計來說，它是基於地方尺度，並以旅遊景觀為對象的一種生產活動，其核心內容是對旅遊景觀內部旅遊景觀單元空間配置的規劃。但一個完整的旅遊景觀規劃設計不僅要涉足到更小尺度的實體單元研究，還包括基於區域尺度對不同旅遊景觀類型單元間的合理配置進行研究和規劃。二、旅遊景觀規劃設計的特點 旅遊景觀規劃設計與旅遊規劃和景觀規劃有著密切的聯系，既有差異，又有共同點，只不過是側重點不同而已。 （一）關於旅遊規劃 旅遊規劃，是指在旅遊資源調查評價的基礎上，針對旅遊資源的屬性、特色和旅遊地的發展規律，根據社會、經濟和文化發展趨勢，對旅遊資源進行總體布局、項目技術方案實施設計和具體實施。其中經濟、技術是規劃開展的先決條件，正確處理旅遊業發展同環境，同旅遊資源的保護之間的關系是前提。 從1959年的夏威夷規劃算起，現代旅遊規劃已有近50年的歷史，旅遊規劃理論形成了相對完備的體系。但由於分析角度不一樣等原因，不同專家、學者對旅遊規劃理論體系問題的認識也不一樣。例如，國內著名的風景旅遊規劃專家吳人韋先生認為，旅遊規劃的理論體系可分為經濟、環境和人文三大板塊，也可從哲學、科學和技術3個層次來考慮。另有學者提出，指導我國旅遊規劃的理論依據主要源於4個學派，即景觀園林建築學派、生態學派、地理學派和歷史經濟學派。影響最大的是以形體規劃見長的景觀園林建築學派，其次是以綜合規劃見長的跨自然科學和社會科學的地理學派。從某種意義上來說，這些觀點都對旅遊規劃理論體系做出了很好的歸納，但同時也存在一定的局限性。 （二）關於景觀規劃 景觀規劃是指在較大尺度范圍內，基於對自然和人文過程的認識，協調人與自然關系的過程，具體說是為某些使用目的安排最合適的地方和在特定地方安排最恰當的土地利用。三、旅遊景觀規劃設計的原則 （一）旅遊景觀規劃設計自然第一原則 數十億年不斷演化形成的自然生態系統最為穩定，較人工生態系統有更強的抵禦風險的能力和優越性。旅遊景觀規劃設計應把自然第一原則放在首位，包含三層含義： 一是顯露自然。為使景觀生態系統的美學價值得以發揮，旅遊景觀規劃設計應以自然景觀為本底，再現復雜多樣的自然生態過程，使隱藏的生態系統和過程得以顯現，並能為人們所理解，還能夠讓人們充分地認識人與自然的聯系以及對人類自己在景觀上留下痕跡的關注。這種自然意識的加強，無疑會使人類的認識得以升華，自然景觀中的水與火不再被當作災害來看待，而是作為一種維持景觀和生物多樣性必須的生態過程。 二是順應自然。旅遊景觀規劃設計要針對具體的地區、具體的對象。不同地區的景觀結構、格局和生態過程不同，旅遊景觀規劃設計的目標和要求應該與之相適應。進而言之，旅遊景觀規劃設計要順天應時，必須以當地的自然生態過程為依據。此外，旅遊景觀規劃設計要尊重當地的文化傳統，學習當地的鄉土知識，因為對多數地方來說，當地人長期的生活實踐已經表明，養育他們的景觀總有某些方面符合生態規律。 三是模擬自然。人為旅遊景觀的建設，應藉助於純自然景觀的管理方式，必須盡可能保護、保持和恢復自然景觀資源（森林、湖泊、草地、沼澤等），維持自然景觀過程和功能，這是保護生物多樣性，合理開發景觀資源的前提。模擬自然狀態，建設與自然生態系統相似的人為生態系統，該系統最適合人類生存，最大限度地滿足物種適應周圍環境的要求。同時，依據自然生態系統和生態過程進行的旅遊景觀規劃設計，可減少投入，形成優化的旅遊景觀，實現生物與環境之間的和諧統一。 （二）旅遊景觀規劃設計整體優化原則 旅遊景觀是由相互作用的生態系統組成的一個整體。旅遊景觀規劃設計的重點應為整體景觀，是對全部生態系統的組合、平衡和協調進行規劃，改善景觀結構和功能，優化各要素的布局和配置，實現人與環境、生物與環境、生物與生物、生態系統與生態系統、社會經濟發展與資源環境、景觀利用與景觀發展之間的協調，保證整體生態功能得以保持和發展，達到降低災害、增強生存能力、提高生產力的目的。進而建設成一個功能完善的、穩定的生態環境，以實現景觀生態系統的整體優化，保證當地經濟和社會的可持續發展。（三）旅遊景觀規劃設計多樣性原則 旅遊景觀規劃設計多樣性原則要求旅遊景觀規劃設計創造多樣化的旅遊空間，具體包括三層含義：一是景觀要素形態的多樣性，即廊道、斑塊形式多樣、大小斑塊相伴、寬窄廊道相結合；二是生物種的多樣性，斑塊的生境、形狀、大小、邊緣條件等諸多因素是保護生物種多樣性的基礎條件。為此旅遊景觀規劃設計必須盡可能保持自然的斑塊形態，例如旅遊景觀中自然殘留的濕地、牛軛湖、高地、小片林地等均應得到保護。三是生境的多樣性，不同生境的組合有利於整體景觀的穩定，具有抵抗外來干擾的能力。例如單一的"玉米海"、"一望無際的稻田"、"萬畝果園"等農業旅遊景觀規劃設計不可取，因為這在抵禦病蟲害的傳播和擴散方面有極大的脆弱性。（四）旅遊景觀規劃設計異質性原則 旅遊景觀規劃設計異質性是景觀的最重要的特性，是一個地區景觀保持穩定和生物多樣性的基本條件。例如旅遊景觀是一個高度人為化的景觀，如果水泥建築斑塊及廊道占絕對優勢，綠地斑塊及廊道少，就會產生嚴重的失衡現象，進而影響旅遊景觀的生態功能，造成空氣污染、水質下降等諸多環境問題。為此擴大旅遊景觀的水平空間異質性，對維持旅遊景觀的生態平衡有重要的意義。與此同時，旅遊景觀設計還須根據生態學原理兼顧美學特徵，加強垂直空間異質性，充分利用空間資源，形成自穩協調的生態系統，這樣可以大大提高抵抗不良因素干擾的能力，創造良好的生態旅遊環境。（五）旅遊景觀規劃設計綜合效益原則 旅遊景觀規劃設計綜合效益原則要求旅遊景觀規劃設計突出區域特色，把人類文化、傳統和習俗與景觀疊加，將旅遊服務設施、景觀生產價值有效利用融於自然之中，使旅遊景觀美不被減弱又能產生最佳經濟效益。進而使當今人類主動地、以科學的態度去美化景觀、創新景觀，通過規劃達到旅遊景觀形態美、多樣性豐富、結構復雜，增加可視性，達到與人類的美學要求相一致，從而滿足旅遊者追求"新、奇、異、美、樂"的普遍心理需求。（六）旅遊景觀規劃設計環境敏感區保護原則 旅遊景觀規劃設計環境敏感區是對人類具有特殊價值或具有潛在自然災害的地區。這些地區往往極易因人類不適當的開發活動導致環境負效應。依據資源特性與功能差異，環境敏感區可分為：生態敏感區（河流水系、濱水地區、山峰海灘、特殊或稀有植物群落、野生動物棲息地等）、文化敏感區（文物古跡、古人類遺址、古生物化石產地、革命遺址等）、資源生產敏感區（城市水源地、新鮮空氣補充地、土壤維護區等）和自然災害敏感區（可能發生洪患的濱水區、地質上的構造斷裂破碎帶、空氣嚴重污染區等）。在敏感區內環境的惡化大多屬於不可逆變化，一旦失去穩定將會給旅遊景觀的安全帶來隱患。為此旅遊景觀規劃設計應對環境敏感區予以特殊關注。四、旅遊景觀規劃設計的內容 依據旅遊景觀規劃設計的目標，規劃後的旅遊景觀要具有：整合性、多樣性、進化性、自然性、暢達性、標識性、和諧性、經濟性、文化性。 為實現旅遊景觀規劃設計的目標，需要對旅遊景觀規劃設計的未來發展情況進行研究，通常包括六個方面的問題：旅遊景觀規劃設計該如何描述和評價、如何運作、運作是否良好、景觀是否要做改變、如何改變、這些變化會產生哪些不同的後果。科學地回答這些問題，也就是旅遊景觀規劃設計的內容，具體分為互利共生、協調發展的四部分：一是區域的自然生態環境系統，以景觀環境調查為基礎，評價旅遊景觀利用狀況的適宜性，以及旅遊景觀格局分析。二是區域的旅遊景觀設計系統，主要對結構、功能、動態等方面對旅遊景觀生態過程進行研究，探討景觀的最佳利用結構、格局，對旅遊景觀進行合理設計。三是區域的旅遊經營活動系統，主要從滿足旅遊者多樣化需求的旅遊活動、旅遊設施與生態環境的關系進行研究，提出人與景觀和諧共生的旅遊經營活動方式。四是區域的旅遊景觀保護系統，通過旅遊環境效益和經濟效益監測，實施有效的景觀管理和景觀保護，以實現旅遊景觀規劃設計的多樣性和穩定性。

Ⅳ 請問旅遊策劃與旅遊規劃、城市規劃的區別

城市規劃是總規，旅遊規劃是專項規劃。前者一般包括旅遊規劃。城市規劃是人類為了在城市發展中維持公共生活的空間秩序而作出的未來空間安排的意志。這種對未來空間發展的安排意圖，在更大的范圍內，可以擴大到區域規劃和國土規劃，而在更小的空間范圍內，可以延伸到建築群體之間的空間設計。它的基本內容是根據城市的經濟社會發展目標和環境保護的要求，根據區域規劃等上層次的空間規劃要求，在充分研究城市的自然、經濟、社會和技術發展條件的基礎上，制定的城市發展戰略，預測城市發展規劃，選擇城市用地的布局和發展方向，按照工程技術和環境要求，綜合安排城市各項工程設施，並提出近期控制引導措施。
而旅遊規劃又分為旅遊發展規劃與旅遊區規劃。旅遊發展規劃是根據某一區域旅遊業歷史、現狀和市場要素的變化所制定的目標體系，以及為實現目標體系在特定發展條件下，對一區域內旅遊發展要素所做的安排。旅遊區規劃則是對在旅遊區開放、建設之前，通過總體規劃、控制性詳細規劃、修建性詳細規劃的逐層遞進，確定旅遊區建設目標、內容、基礎保障等等。 發表論文選擇九品論文網，帶你體驗服務!所推薦刊物100%為正刊，絕不推薦非法刊物、特刊、增刊、帶後綴的副刊。開啟綠色快速 通道(部分期刊可加急)，1-3天快速審稿，1-3月快速見刊!
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Ⅳ 城市旅遊規劃的背景和主要內容

城市旅遊資源分析和評價；城市旅遊產業發展現狀分析和評價；旅遊產業與城市發展關系的評價；旅遊產業發展目標和戰略；功能分區和重點發展區域；主要項目（街區）的規劃設計；
具體可以向世紀唐人咨詢（甲級資質）。

Ⅵ 城市旅遊規劃中城市旅遊競爭力提升途徑是什麼

城市旅遊規劃中城市旅遊競爭力提升途徑是什麼？北京綠維創景規劃設計院的網站上是這么說的，選取的研究角度試圖揭示城市旅遊競爭力差異化表現的原因，而不是簡單地反映競爭力的最終結果，因此在指標體系的構建中我們對「旅遊收入」等指標權重進行了縮小化；同樣，在研究結論中四個陣營的劃分未必與人們對上述城市旅遊競爭力的客觀認識一致，特別是一定不會與各城市的旅遊收入或旅遊接待人次的排名相一致。這種差異事實上正說明了不同城市在旅遊資源利用和城市旅遊管理方面的巨大潛力和城市旅遊競爭力提升的廣闊空間。提升城市旅遊競爭力，可以有兩個方向：一是如何認清城市所在的陣營，確立城市旅遊競爭的階段性目標，從城市內部挖掘競爭潛力的問題；另外一個角度是如何樹立戰略聯盟意識，通過與外部城市合作共同提升競爭力的問題。 建立旅遊競爭力視角的城市發展戰略。筆者並不主張所有城市均需要將提升旅遊競爭力做為城市發展戰略來定位。只要將上述分析結論與近幾年來遼寧省各城市的旅遊貢獻率排名加以對照，就會發現，有些城市一定不會具有旅遊發展的相對競爭力優勢，而另外一些城市確實存在旅遊競爭力提升的巨大空間。建立旅遊競爭力視角的城市發展戰略，其實質是要界定針對特定城市而言，旅遊產業發展與城市建設之間的關系。解釋二者的關系需要明確三個問題：①城市是一個在旅遊市場上被銷售的整體產品，包括旅遊產業界在內的所有利益相關主體都要對此形成共識。政府各部門、公眾、教育培訓機構、媒體、產業界等各個方面控制與關心的核心問題各不相同，因此只有當各行為主體詳細深入了解城市旅遊競爭力實質，彼此之間進行廣泛有效的交流（而不是在各自目標下各行其是），對城市旅遊發展戰略有著共同一致的理解時，才能有效地謀求城市旅遊的長期競爭力。②城市是一個旅遊投資的場所，投資報酬率影響著資本的空間流動規律也影響著其產業選擇的規律。旅遊競爭力提升的資金瓶頸問題能否解決，在某種程度上受到城市定位和發展戰略的影響。③城市是一個生活的地方、表達意見的地方，旅遊開發應該使居民和其他利益主體受益。城市所追求的旅遊競爭力一定是既能滿足旅遊者旅遊體驗的需要，又能滿足當地居民生活質量改善的需要，在此基礎上所實現的長期競爭優勢。 樹立戰略聯盟意識，加強區域旅遊合作發展。研究發現，處於第四陣營的朝陽、阜新、鐵嶺等遼西北城市由於相似的發展背景、產業基礎、區位條件，其城市旅遊競爭力特徵十分相似。如果在旅遊發展過程中，有意識地推動城市間合作，依託象沈陽這樣的第一陣營城市做客源輸入市場，通過形成旅遊信息、旅遊資源等區域共享性合作網路機制，就可以實現共同發展的多贏效果，增強與區域外城市的競爭力。對於第一陣營的沈陽、鞍山，甚至包括遼寧中部城市群在內的區域，可以在同樣的啟示下，進行區域性旅遊發展合作。這部分城市旅遊資源優勢明顯，旅遊產業專業化水平高，信息化程度好，如果進一步探討建立城市間旅遊發展的戰略聯盟，對於其挑戰國際級優秀旅遊城市是非常有益的思路。繼續通過區域合作攜手共進的思路也有利於第一陣營城市拋棄一味爭奪省內桂冠的觀念，將競爭視野擴展到省外乃至國際。詳見： www.lwcj.com

滿意請採納

Ⅶ 旅遊規劃和旅遊策劃之間是什麼關系

旅遊策劃和旅遊規劃是兩個比較容易混淆的詞彙，熊大尋策劃機構認為它們的區別主要體現在三個方面：
(1)概念差異
旅遊規劃，是一個地域綜合體內旅遊系統的發展目標和實現方式的整體部署過程。規劃經相關政府審批後，是該區各類部門進行旅遊開發、建設的法律依據。規劃要求從系統的全局和整體出發，著眼於規劃對象的綜合的整體優化，正確處理旅遊系統的復雜結構，從發展和立體的視角來考慮和處理問題。因此，規劃必然要站在高屋建瓴的角度統籌全局，為旅遊實現提供指導性的方針。
旅遊策劃，是依託創造性思維，整合旅遊資源，實現資源、環境、交通與市場的優化擬合，實現旅遊業發展目標的創造過程。策劃強調的是通過創造性思維，找出資源與市場間的核心關系，建構可採取的最優途徑，形成可實施的明確方案，並對近期的行動進行系統安排。
(2)理念差異
規劃是一套法定的規范程序，是對目的地或景區長期發展的綜合平衡、戰略指引與保護控制，從而使其實現有序發展的目標。規劃是為旅遊的發展設計的一個框架，所以這個框架必須是長期地、穩定地，必要地。
策劃是從創造性思維的角度出發，以資源與市場對接為目標，用獨樹一幟和鶴立雞群的方法解決旅遊吸引力、產品、開發過程、營銷等方面的獨特性與操作問題;圍繞旅遊吸引力、商業感召力、遊憩方式、營銷方式、商業模式等問題的解決，旅遊策劃必須具有創新性、可操作性。
(3)任務差異
旅遊規劃的基本任務是：通過確定發展目標，提高吸引力，綜合平衡游歷體系、支持體系和保障體系的關系，拓展旅遊內容的廣度與深度，優化旅遊產品的結構，保護旅遊賴以發展的生態環境，保證旅遊地獲得良好的效益並促進地方社會經濟的發展
策劃的基本任務則是：針對明確而具體的目標，通過各種創造性思維和操作性安排，形成遊憩方式、產品內容、主題品牌、商業模式，從而形成獨特的旅遊產品，或全面提升和延續老旅遊產品的生命力，或建構有效的營銷促銷方案，並促使旅遊地在近期內獲得良好的經濟效益和社會效益。

Ⅷ 市旅遊規劃一定要旅遊規劃資質的嗎

需要的，沒有資質無法進行旅遊規劃，最少要丙級資質。
1、甲級資質旅遊規劃設計單位應滿足下列要求：獲得乙級資質一年以上，且從事旅遊規劃設計三年以上；規劃設計機構為企業法人的，其注冊資金不少於100萬元人民幣；規劃設計機構為非企業法人的，其開辦資金不少於100萬元人民幣；具備旅遊經濟、市場營銷、文化歷史、資源與環境、城市規劃、建築設計等方面的專職規劃設計人員，其中至少有五名從業經歷不低於三年；完成過省級以上（含省級）旅遊發展規劃，或至少完成過五個具有影響的其他旅遊規劃設計項目；項目委託方對其成果和信譽普遍評價優秀。
2、乙級資質旅遊規劃設計單位應滿足以下要求：從事旅遊規劃設計一年以上；規劃設計機構為企業法人的，其注冊資金不少於50萬元人民幣；規劃設計機構為非企業法人的，其開辦資金不少於50萬元人民幣；具備旅遊經濟、市場營銷、文化歷史、資源與環境、城市規劃、建築設計等方面的專職規劃設計人員，其中至少有三名從業經歷不低於三年；至少完成過三個具有影響的旅遊規劃設計項目；項目委託方對其成果和信譽普遍評價良好。
3、丙級資質旅遊規劃設計單位應滿足下列要求：從事旅遊規劃設計一年以上；規劃設計機構為企業法人的，其注冊資金不少於10萬元人民幣；規劃設計機構為非企業法人的，其開辦資金不少於10萬元人民幣；具備旅遊經濟、市場營銷、文化歷史、資源與環境、城市規劃、建築設計等方面的專職規劃設計人員，其中至少有一名從業經歷不少於三年；至少完成過一個具有影響的旅遊規劃設計項目；項目委託方對其成果和信譽普遍評價好。

Ⅸ 旅遊小鎮規劃設計之旅遊小鎮的分類有哪些

旅遊小鎮顧名思義以旅遊產業為主導的市鎮，旅遊小鎮規劃緊密結合小專鎮旅遊資源屬和城市規劃基礎理論。遠景設計研究院旅遊小鎮規劃專家道：旅遊小鎮基本類型可分為歷史人文、自然風光、特色景觀等。旅遊小鎮規劃建設是小城鎮建設的有機組成部分，其發展與壯大會有力地提高城鎮化水平，促進城鎮教育、科技、文化、衛生等各項事業的發展。堅持可持續產業化方式，發展綠色循環工業、農業，開發綠色旅遊產品，走一條以旅興鎮的環境友好型旅遊小鎮的發展道路。