城市旅遊品牌研究現狀

① 國外智慧旅遊研究現狀情況是怎樣的

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在智慧地球背景下，作為智慧城市建設的重要組成，旅遊業轉型升級的推動引擎以及民生改善的有效途徑，智慧旅遊受 到了廣泛的重視。目前，智慧旅遊建設政策環境日益優化，智
慧技術趨於成熟，市場需求空前旺盛。2014國家旅遊局更將其 確定為年度旅遊宣傳主題，掀起了全國范圍被的建設高潮。但
是，作為新興事物，智慧旅遊並行開發中缺少借鑒與參考，為 避免資源浪費和建設彎路，在系統梳理國內外智慧旅遊建設現
狀的基礎上，本文旨在總結歸納，為下階段的智慧旅遊高速發 展提供經驗啟示。

一、國外智慧旅遊建設的主要做法

(一)北美地區

美國是最早提出智慧旅遊概念的國家之一。2005斯丁波滑 雪場推出的遊客定位裝置反饋系統以及2006年賓夕法尼亞州波
科諾山脈度假區引入無線射頻手腕帶系統均開啟了北美智慧旅 游的嘗試。在建設過程中，北美地區(部分城市)在智慧交通
層面成果顯著，在實施體系完整的智能票務服務之餘，遊客或 是居民實現實時公交線路運行狀態查詢。近年來，為更好的迎
合自助遊客需求，北美地區「遊客自助導航」已經廣泛應用。 在智慧酒店建設方面，北美地區以滿足客戶智能化、人性化和
信息化需求為導向，完善細節服務、優化管理流程、降低管理 運營成本。

(二)歐洲地區 歐盟早在2001年就開始實施「創建用戶友好的個性化移動旅遊服務」項目。在智慧旅遊的發展過程中，其重視基礎設 施的建設和應用推廣，並致力於打造一體化市場。前瞻產業研究院《中國智慧旅遊行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》指出：在現有工
程的建設中，歐洲部分城市採用二維碼技術和城市信息做對 接，服務智慧旅遊。在公共服務層面，歐洲正全面開發應用 遠程信息處理技術，計劃在全歐洲建立專門的交通無線數據
通信網，通過智慧的交通網路實現交通管理、導航和電子收 費等功能。預計至2015年，歐洲部分公民將可以利用電子政
府，歐盟成員國之間將逐步開放一些關鍵領域的跨界電子政府 服務。在智慧旅遊應用方面，歐盟國公司在資助下協作開發智
能導游軟體，在藉助全球定位系統和識別軟體的基礎上，還 原古跡在全盛時期的樣貌。旅行路線規劃軟體也得到了廣泛 應用。

(三)亞太地區 以韓國、日本、澳大利亞為代表，亞太區智慧旅遊凸顯

「以人為本」的特性，利用科技增進遊客體驗。韓國首爾基於 智能手機平台，開發了「I Tour Seoul」應用服務系統，提供五
種語言的服務。在加強移動終端服務的同時，韓國還重視系列

網站系統建設。在智慧酒店建設方面，亞太區注重服務細節的

智慧改良。以日本為代表，酒店及其注重人性化設計，支持多 國語言的智能電話接聽系統功能全面，支持Skype，並可攜帶
出門。就智慧交通而言，與北美區類似，亞太很多城市有著體 系完整且科學、便民的交通服務。部分城市的交通一卡通還兼
顧便利店及自動售貨機消費。旅遊觀光巴士廣泛使用GPS，部 分國家開發設計「風景導航」系統，可根據旅遊車的位置，電
視監視器自動顯示附近景點的動態視頻。目前，亞太國家正著 手加強無線網路、物聯網、遠程監控、無線感知、雲計算等技 術，加強智慧旅遊的實時性與互聯性。
二、國內智慧旅遊建設的主要做法

(一)國家層面

目前，國家「金旅工程」和旅遊電子商務得到進一步發 展，旅遊信息的發布和使用日趨便捷。國家旅遊局與網路合
作開發「全國旅遊景區動態監測與遊客評價系統」，與國家 測繪地理信息局合作為遊客提供景區地理和空間定位信息服
務，建成了「全國A級旅遊景區管理系統」，並已部署開展了 兩期「智慧旅遊城市」的試點工作，試點項目初見成效。根據
「國家智慧旅遊服務中心」的發展規劃，智慧旅遊建設在城市 試點之外，還將涵蓋四大示範工程，分別為智慧旅遊IT上市企
業、數字景區示範工程、智慧酒店示範工程和智慧旅遊購物示 范點。

2014「智慧旅遊」成為年度旅遊宣傳主題，全國建設熱情 持續高漲。旅遊信息採集工作全面鋪開，智慧旅遊工程規模啟
動，高校科研逐步接軌，研討論壇熱烈開展，智慧旅遊配套的 技術與設備提供商開發范圍進一步拓寬，研製技能穩步提高， 並多層面參與政府合作。

(二)省市級層面 「十二五」期間，旅遊信息化建設普遍成為新時期快速發

展的重要支撐。各級旅遊局在建設中發揮積極作用，嘗試打通 智慧資源體系，通過重點項目、平台、系統的搭建構設智慧旅 游發展框架。

在推進過程中，智慧旅遊在基礎設施層面不斷加強硬軟體 配套，實現范圍更廣、資費更優的的寬頻覆蓋、設立實體信息
咨詢中心、普及旅遊實用信息wifi自助觸摸屏，加快旅遊二維 碼配設，並不斷完善智慧旅遊基礎資料庫。

就智慧服務而言，各地著力開發在線平台，陸續推出智慧 旅遊系列網站、網路旗艦店、各類包含四導(導游、導航、導
覽、導購)功能APP軟體、呼叫中心等，並與主流旅遊網路平 台合作營銷，實現旅遊資訊與電子商務平台對接融合。此外，

微信、微博已經成為各地智慧旅遊的得力推手。多地區正嘗試

卡行智慧旅遊卡，進一步打通旅遊產業鏈。 在智慧管理與規范方面，各地重視規劃與規范類文件的編

制，部分地區針對規范還配套出台考評體系，建立獎勵制度。 智慧旅遊管理平台的搭建主要包含智慧電子政務、辦公系統、
遊客及景點監測、旅遊團隊服務監管、安全運管中心、移動執 法、交通定位、旅遊大數據分析的內容。

為確保智慧旅遊的穩步推進，各地積極推進試點建設，主 要就旅行社、酒店、景區和鄉村旅遊推出示範。部分地區在旅
游相關部門的召集下建立「智慧旅遊聯盟」，並在政府引導下 加強行業合作，通過簽訂戰略協議的形式在智慧旅遊領域展開
廣泛合作。為提升智慧旅遊建設效果，省市級層面普遍重視宣 傳、培訓和推廣。旅遊主管部門積極利用網路樹立旅遊形象， 引導召開展會、節慶，打響智慧旅遊品牌。
三、國內外智慧旅遊建設的主要經驗和啟示

國內外智慧旅遊發展既有共性又有個性，概括起來有如下

經驗和啟示：

(一)優化公眾服務是核心目標 順應旅遊個性化與常態化的發展趨勢，「公眾服務」在中

外智慧旅遊的建設中備受重視。很多地區和城市將其作為建設 的切入點和核心價值，站在公眾的角度，提供更細致貼心的服
務，提升游覽品質和便捷程度。智慧旅遊建設不是形象工程， 更不是技術探索，必須以遊客大眾的需求出發，引導工作、組
織工作，才能最終贏得市場。結合實際建設實例，通過優化公 眾服務，智慧旅遊建設不僅實現了「落地」，顯著提高人民
生活水平和滿意度，隨之而來的大眾認可與支持亦能推動旅遊 企業積極探索智慧創新和智慧應用，從而形成行業與大眾間
的良性互促。此外，優化公眾服務在一定程度上能使旅遊服 務與目的地整體發展相融合，實現遊客與目的地居民的和諧 相處。

(二)加強組織領導是首要前提 智慧旅遊的建設需要市場化的運作，也需要政府部門的科

學組織和領導。首先，智慧旅遊的技術應用、建設環境和涉及 領域非常廣泛，加之其與智慧城市的集成、共享關系，又涉及
投資、建設、運營等多個階段，是一個非常復雜的系統工程， 單靠行業企業的力量還不足以支撐建設。雖然國外也有部分國
家完全採用市場化的方法加以操作，但建設進展緩慢，服務管 理集成不理想。以新加坡、韓國為代表，包括中國的智慧旅遊
建設均採用政府推進的方式。加強組織領導最大的優勢在於能 整合各種資源優勢、協調各方關系、發揮統籌規劃、引導集資
投資，從而節約資源、提高效率。它是智慧旅遊建設有序開展 的首要前提。

(三)完善工作機制是必要基礎 智慧旅遊建設的成功案例顯示，智慧旅遊發展不僅涉及旅

游、交通、氣象、城管等多個部門的合作，而且還關乎「縣- 市-區」的多級聯動，需逐步打造智慧旅遊城市群，實現區域性
智慧旅遊，形成點、線、面、網的連接和結合。此外，為確保 其良性發展，行業主管部門、智慧旅遊規劃提供商、智慧旅遊
經營者、智慧旅遊提供者四大主體間的協同運作也至關重要。 以上三個層面的和諧共建無一不依賴於完善的工作機制，因
此，為營造集中化、集約化、規模化、創新性的建設環境，推 進智慧旅遊的穩步發展，工作機制改良成為必須。

(四)重點項目建設是重要支撐

重點項目是智慧旅遊建設不可缺的支撐內容。它一方面能 吸引資源，引導力量，快速打開智慧旅遊建設的局面;另一
方面具有較強的拉動連帶作用。以大連「i慧游」平台建設為 例，作為重點項目，其在發揮服務與管理作用的同時，推動了
中銀智慧旅遊信用卡、智慧旅遊導游手機、智慧旅遊質量管 理系統建設，配套推出微博和移動APP，並成立大連智慧旅遊
電子商務公司，實現合作模式創新。此外，重點項目的成功 推出還能提升關注度、擴大影響力，有助於智慧旅遊建設和 推廣。

(五)技術創新運用是可靠保障 創新技術是智慧旅遊發展的基礎，反過來，技術創新運用

是智慧旅遊持續推進的可靠保障。以鎮江為典型，各地區或城 市在建設中，技術創新首先體現在研發層面，通過技術的發展
推動服務與管理的模式創新、手段創新、方式創新和互動創 新，使本地智慧旅遊水平處於或並保持領先地位。此外，在使
用層面，原有技術的運用面拓展與新領域相結合亦能催生強大 的智慧旅遊推進力。目前，各地區技術創新運用主要依託旅遊
管理部門或旅遊企業與科技公司、研究機構或高校聯合，以開 發協議、合作協議、項目、課題等形式加以實現。

(六)人才培養開發是重要依託 智慧旅遊的建設需要一支具有團隊精神、創造能力和實操

技能的人才隊伍。這支隊伍既要有理論實踐層面的研究學者、 智慧技術的研發人員、熟練運用新技術的服務人員，也要有懂
管理的組織人員以及基於上述的復合型人才。只有人才到位， 智慧旅遊建設才能有所依託，才能環環相扣形成「研發-使用-
反饋-推廣」的有序傳遞，不斷深化智慧旅遊成果。目前，在建 設實踐中，人才培養開發基本上採用「培養+引進+共享」的模
式，除了各層面的人才引進及培訓活動之外，成立智慧旅遊聯 盟也是常規舉措。

(七)商業模式創新是關鍵之舉 商業模式創新是智慧旅遊區別於傳統旅遊的一個亮點，也

是推進其發展的關鍵之舉。O2O--用線上的資源和能力來聚合 線下的商家，無疑是當前最主流的創新商業模式。除此之外，
國際層面還有以美國為代表的客戶自我定價系統、旅遊物資 交換平台及個性化智能旅遊設計網站;國內層面也著力於嘗試
將公益宣傳和有償服務、信息推送和在線交易、企業加盟和產 品分銷相結合，智慧旅遊產品建設與租賃相結合的創新商業運
作。通過實踐，商業模式創新使商業信息更加流暢、商家渠道 加快拓寬、交易支付趨於便捷、盈利手段更為靈活、資源利用
更顯集約，進一步催生了多方共贏的智慧旅遊新局面。

(八)推進試點示範是可行路徑 智慧旅遊本身是一個新興概念，其建設還處於不斷探索之

中。當前無論是國際還是國內都沒有完善的、可供依據的參考 模式，因此國、省、市各級在實踐中普遍採用「試點示範」，
在當前旅遊資源中選擇部分基礎及條件較好的先行建設。試點 示範一方面有助於在建設初期，集中優勢、形成合力，有效推
動優質創新試點的形成;另一方面試點示範的成功模式能發揮 「榜樣」作用，幫助同類別建設節約資源、少走彎路，並以其 成果引導智慧的擴展和深化。

② 誰能給我介紹下國內品牌或品牌建設研究現狀注意是研究現狀

我國在過去計劃經濟體制下，數十年處於封閉狀態，市場幾乎處於「無國產現代品牌」的狀態。80年代以來，經濟和企業成長的一個重要標志是品牌立市，從而使企業逐步走上重視和建立自有品牌的道路。品牌是外國跨國公司進軍我國市場的利器，境外品牌大量湧入以及國際名牌與本土品牌的沖突，已成為我國市場發展過程中的熱點現象。同時，也構成了我國與國外品牌市場殘酷的競爭事實。品牌，是一個民族嶄新的圖騰。直接反映了一個國家的經濟實力，她是任何一個企業，在企業文化建設過程中，令多少企業決策者孜孜以求之的重要課題。她同時反映了企業老總的智慧和膽識，是一個成功企業家的真實寫照。品牌，是一個民族在市場競爭舞台上的亮相，可以預言，21世紀是品牌文化的世紀，是品牌競爭的世紀。品牌，標志著商品在消費者心中的聲譽，是良好企業的縮影，有了這種聲譽，商品猶如四處通行的「強勢貨幣」，自然行銷走俏。對消費者來說，只有名牌產品才買的放心，用的滿意。甚至於只要看見知名品牌和信譽卓著的「老字型大小」，就有獨特的依賴感。在當今市場競爭的新階段，企業既要重視產品的品質，又要重視朗朗上口的產品名稱文化、卓越的性能和美觀牢固的包裝，給人以一閃不忘的印象，急想擁有的慾望。但更要加深對品牌商標這類無形資產的再認識。企業競爭策略必須以爭創名牌產品和一流企業形象為重點，這是民族工業在國內外市場競爭中，得以生存和發展的制高點。

③ 我國旅遊市場的現狀和發展趨勢

隨著社會的發展，旅遊業已成為全球經濟中發展勢頭最強勁和規模最大的產業之一。旅遊業在城市經濟發展中的產業地位、經濟作用逐步增強，旅遊業對城市經濟的拉動性、社會就業的帶動力、以及對文化與環境的促進作用日益顯現。旅遊業是中國經濟發展的支柱性產業之一。
2008年，我國旅遊業連續遭受金融危機和各種突發事件、不利因素的沖擊，經受了前所未有的考驗。面對嚴峻的市場形勢，我國旅遊行業總體上保持了平穩發展。全年共接待入境遊客1.30億人次，實現國際旅遊外匯收入408.43億美元，分別比上年下降1.4%和2.6%；國內旅遊人數17.12億人次，收入8749.30億元人民幣，分別比上年增長6.3%和12.6%；中國公民出境人數達到4584.44萬人次，比上年增長11.9%；旅遊業總收入1.16萬億元人民幣，比上年增長5.8%。
2009年1-3季度我國旅遊業頂住了國際金融危機和甲型H1N1流感的巨大沖擊，旅遊經濟運行中的有利因素明顯增多，總體增長勢頭良好，三大市場保持「兩升一降」的格局。國內市場方面，2009年1-3季度國內旅遊人數14.5億人次，同比增長11%，國內旅遊收入7400億元，同比增長10%。入境市場方面，2009年1-3季度入境旅遊人數9400萬人次，同比下降3%，入境旅遊外匯收入280億元，同比下降7%。出境市場方面，初步統計2009年1-3季度出境旅遊人數3500萬人次，同比增長2.4%。從產業基本面來看，我國旅遊產業處於全面回升狀態，經營狀況有較大改善，旅遊就業保持穩定，旅遊投資持續活躍。旅遊產業的景氣是處於全面、大幅回升狀態。
盡管2008年的金融危機帶來了全球總需求的疲軟，對我國旅遊業帶來不利影響，但我國旅遊業面臨的重大機遇和基本環境沒有改變，旅遊業總體發展趨勢也不可能改變或逆轉。我國經濟社會發展的基本面沒有改變，旅遊業發展的動力依然強勁。我國對外開放不斷擴大，各項改革穩步推進，城鄉居民收入繼續增長，居民旅遊消費需求潛力依然巨大。改革開放30年奠定的堅實基礎，將有力地支撐我國旅遊業發展。
同時，2009年12月1日，《國務院關於加快發展旅遊業的意見》正式發布，首次提出了「把旅遊業培育成國民經濟的戰略性支柱產業」，提出的5大措施指明了旅遊產業升級方向。這將為我國旅遊業帶來新的發展機遇。預計2010年我國旅遊行業復甦趨勢明顯，行業增速將提高到16.5%，行業重新回歸快速增長。
中投顧問發布的《2010-2015年中國旅遊業市場投資分析及前景預測報告》共二十二章。首先介紹了旅遊的定義、類型、產業特徵及在國民經濟中的地位等，接著分析了相關產業及因素推動旅遊業的發展和國際國內旅遊業的現狀，並對中國入境旅遊市場做了細致分析。然後具體介紹了生態旅遊、黃金周旅遊、紅色旅遊、溫泉旅遊、旅遊小城鎮、主題公園、獎勵旅遊、工業旅遊、農業旅遊、科技旅遊、自駕車旅遊的發展。隨後，報告對旅遊業做了市場細分與消費者分析、電子商務運用及構建分析、旅遊資源分析、行業競爭分析、產業鏈構成及價值分析、商業模式分析、信息化發展分析和投資分析。市場營銷是指一個企業為適應和滿足消費者需求，從產品開發、定價、宣傳推廣到將產品從生產者送達消費者，再將消費者的意見反饋回企業的整體企業活動。企業的經營導向經歷了生產觀念導向、產品觀念導向、推銷觀念導向、營銷觀念導向、社會營銷觀念導向五個階段漸次遞進的演變過程。 旅遊市場營銷是通過分析、計劃、執行、反饋和控制這樣一個過程來以旅遊消費需求為導向，協調各種旅遊經濟活動，從而實現提供有效產品和服務，使遊客滿意，使企業獲利的經濟和社會目標。旅遊市場營銷研究的出發點是旅遊市場需要，研究的目的是獲取效益。可見，旅遊市場營銷是獲得效益的重要環節，對發展旅遊事業起到重大作用。 二、旅遊市場營銷發展現狀 我國作為世界旅遊資源第一國，擁有著世界最大的國內旅遊市場，並且2020年將成為世界最大目的地國。在這種供需雙向互動下，促進了我國旅遊業市場的消費需求量不斷增加，國民出境旅遊又有很大的發展空間，尤其是帶薪假期的延長使人們擁有更多的閑暇時間，以及人均收入的增長使人們有更多的「可自由支配的收入」，這些都為我國國民創造更多出遊的條件和機會。同時，隨著我國旅遊業的逐步發展，人們外出旅遊次數的增加，人們在旅遊方面的消費變得理性化、個性化、多樣化。然而，在此蓬勃發展的旅遊市場下，我國的旅遊市場營銷存在著一些問題，諸如營銷中盲目進行削價競爭，營銷策略科技含量不高，不注重售後服務、不能形成良好客戶關系，以及法制意識淡薄等問題。因此我國的旅遊業要形成強有力的市場競爭力，必須靈活運用目的地整合營銷（IMC）理念，改變營銷的思考重心，由4PS（產品、價格、促銷、渠道）轉向4CS（顧客、成本、方便、溝通），建立一種由外向內的營銷策劃模式，做好市場營銷。尤其在奧運的到來為我國旅遊業和旅遊市場營銷到來了更大的機遇，至此良機時，我國旅遊市場營銷將更加科學、健康、快速、持續的發展。 三、未來旅遊市場營銷發展趨勢 （一）加快發展旅遊網路營銷 1．大力發展網路營銷。隨著網路與電子商務的迅速發展，旅遊業市場競爭日益激烈和營銷策略的多樣化，旅遊業也積極改變陳舊觀念，擠身於網路營銷的大潮之中。旅遊業網路營銷是利用電子網路這一載體的營銷活動，是利用互聯網，對旅遊市場進行更有效的細分和目標定位，對分銷、渠道、產品的定價、服務、產品理念進行更為有效的規劃和實施，創造滿足旅遊者與旅遊產品銷售者之間的交易。 旅遊業發展網路營銷具有產品和網路兩大優勢：一是旅遊產品是一種特殊的服務產品，具有生產消費同步、遠距離異地消費、消費者無法對產品預先感知等特性，成為最宜於網上查詢、瀏覽、購買的產品類型之一；二是網路擁有豐富信息源和傳遞速遞快、覆蓋面廣、自主性強、反應及時、營運方式更合理等優勢，可以有效地降低產品生產、營銷、銷售成本，節約顧客精力、時間、資金成本。由此我們可以看到大力發展網路營銷是旅遊市場營銷模式的必然趨勢之一，尤其是在我國申奧成功後，奧運帶來的巨大市場為旅遊網路營銷帶來一個難得的機遇。 2．網路營銷和傳統營銷需要緊密結合。從發展趨勢來看，網路營銷的實施是必然的，但不可否認的是目前我國網路營銷仍處於較低階段，存在著信息源真實性和更新速度、網路安全等諸多問題，致使旅遊網路營銷還不能完全發揮其優勢，成為制約我國旅遊市場營銷發展的瓶頸。在此轉變時期，只有把網路營銷和傳統營銷緊密結合，揚長避短，才能更好、更快、更有效率地滿足顧客需要，更好地發展旅遊市場營銷，從而促進旅遊市場的繁榮興旺。 （二）加強綠色營銷促進旅遊業可持續發展 隨著全球環境保護意識的增強，世界各國都在實施可持續發展戰略，強調經濟發展應與環境保護相協調，人們都開始追求更加環保和可持續發展的綠色消費和綠色營銷。所謂綠色營銷是指企業以環境保護為經營指導思想，以綠色文化為價值觀念，以消費者的綠色消費為中心和出發點的營銷觀念、營銷方式和營銷策略。它要求企業在經營中貫徹自身利益、消費者利益和環境利益相結合的原則。 旅遊業「它是個資源型產業，有賴於自然的饋贈和社會遺產」，但在現實發展中，旅遊業是「無煙產業」已受到質疑，「旅遊者帶走的只有照片，留下的只有腳印」，隨著旅遊業的推進，世界有太多精美如畫但很敏感的環境受到破壞，而且問題變得越來越復雜，這些有損環境資源現象，直接影響到旅遊業本身的發展。因此我國旅遊業必須要走可持續發展道路，必須加強綠色營銷。首先，樹立以資源價值觀為中心的綠色營銷觀念。其次，確定綠色營銷目標。再次，樹立綠色營銷組合戰略。旅遊業在確立綠色營銷觀念和目標的基礎上，在旅遊產品的設計、價格、包裝、分銷、促銷和銷售服務等各個環節上始終貫徹綠色原則，並科學地予以組合運用。最後，開展綠色認證。從1993 年起，國際標准化組織制定了一系列環境管理國際標准（ISO14000），極大地推動旅遊業綠色營銷的發展。比如我國浙江省、山東省開展的創建「綠色飯店 」活動以及武夷山景區實施的ISO14000認證，為旅遊業的綠色營銷注入了新的內容。 加強開展綠色旅遊營銷，是使旅遊業真正成為與環境友好、和諧的產業，是符合旅遊者回歸大自然、愛護旅遊生態環境的潮流，是走旅遊業
可持續發展道路，是一條極富生命力的營銷策略。 （三）深度挖掘旅遊文化內涵，開展旅遊品牌營銷 現代企業越來越重視品牌的建設，以品牌為核心進行營銷也成為現代企業競爭的核心。品牌營銷是指企業通過利用消費者的品牌需求，創造品牌價值，最終形成品牌效益的營銷策略和過程。 我國旅遊業品牌建設的的精髓應在於悠久的歷史和厚重的文化，但目前我國旅遊業的品牌營銷對旅遊產品的文化內涵挖掘還遠遠不夠，致使旅遊產品的生命周期不能有效延長。因此，必須首先深度挖掘旅遊文化內涵，才能使旅遊產品利於不敗之地。比如，河南開封的清明上河園主題公園，是宋代著名畫家張擇端《清明上河圖》的再現，這個主題公園正是因為很好地挖掘了歷史文化的內涵，在全國主題公園旅遊處於低谷的情況下，它卻能以年均效益1，500萬元以上的規模發展。同時，要注意「深度」挖掘是一個循序漸進的過程，又是一個需要不斷融入創新因素的過程，不是一成不變的在原有基礎的延續。其次在深度挖掘旅遊文化內涵的基礎上開發設計的旅遊產品要走品牌化道路，要塑造和傳播品牌形象，這是品牌營銷的主要任務。依據我國旅遊文化，策劃具有中國特色的品牌形象，賦予旅遊產品品牌強大的生命力，然後根據成功地塑造品牌目標形象的要求、目標市場狀況以及自身的綜合條件等各種因素，科學、合理地選擇和組合傳播的方式，所選擇和組合的傳播方式要能夠全面、准確、直觀地表現出品牌的目標形象特點來，同時也要充分考慮到企業自身經濟條件，要注意對投入與產出效益的研究，盡量花最少的錢而取得最大的效果。另外，旅遊公共部門（政府及各旅遊行政部門）也要發揮一定的作用，在營銷方面主要集中於對地區、省和全國的整體性促銷上，從而帶動旅遊業有序健康的發展。

④ 旅遊品牌特徵與意識

旅遊業品牌化對一個國家或是一個地區的旅遊業而言意味著能夠帶來更高的經濟利版潤權,實現旅遊產業強勁地發展。本文從旅遊品牌的策略與視覺傳達兩方面分析目前我國旅遊城市品牌意識的現狀,論證通過設計的視覺化整合來提高旅遊城市競爭力。

⑤ 分析一個城市的旅遊現狀應該從哪些方面說

旅遊資源的數量 現在開發程度 資源受歡迎程度（包括區位優勢） 資源的內發展遠景（它是容否符合當地的長遠發展規劃） 當地旅遊政策等 當然還要根據實際情況加一些當地特色的條件

⑥ 寫畢業論文、想要找關於喀納斯旅遊品牌推廣的國內外研究現狀以及文獻

中國期刊網 萬方數據資源 超星數字圖書館 維普中文科技期刊資料庫,去這些地方找

⑦ 我國目前旅遊產品現狀。

中國旅遊產品的現狀
首先，從旅遊產品強項看，文化吸引、社會吸引及自然吸引都十分豐富，是旅遊業的拳頭產品。中國有五千多年的文明史，悠久的歷史，燦爛的文化留下了諸多的古跡和遺產，如舉世聞名的故宮、長城、兵馬俑等；我國五十六個民族和睦相處，形成了豐富多彩的民俗風情；我國地域遼闊、氣候多樣，匯成了千姿百態的奇特自然景觀，如桂林山水、長江三峽等。近幾年隨著經濟的發展，我國旅遊設施包括交通、住宿、餐飲、景點、娛樂、購物等都有了快速的發展，海外旅遊者來華游、食、住、行、購、娛都越來越方便。此外中國政局穩定、社會治安良好，再加上中國人的熱情好客，海外旅遊者來華旅遊有賓至如歸感。
其次，從旅遊市場優勢看，（1）來華旅遊的客源分布越來越廣，我國年送客量五萬人以上的有三十多個國家，其中十萬人以上的二個國家；其中十萬人以上的多達二十個國家。（2 ）分布在世界各地的三千萬華人是來華旅遊的一個重要客源。（3）周邊出境旅遊市場形勢看好， 今年日本來華遊客可望超過百萬人，韓國、馬來西亞、印尼已達到一定規模並繼續以較快的速度發展。（4 ）歐美遠程來華旅遊客源保持著穩定的增長勢頭。（5）各種特殊興趣旅遊、 商務旅遊、散客旅遊都在迅速增長。
第三、中國旅遊產品的弱項和不足。我國旅遊產品既有上述強項和優勢，同時也存在一些弱項和不足。我國旅遊產品的弱項和不足主要表現在：（1）旅遊產品結構過於單一。 我國吸引國內外遊客的拳頭產品是傳統的文化觀光型產品，專項參與式旅遊產品和度假型旅遊產品很少，大大影響了我國旅遊產品在國際市場上的競爭力。（2 ）我國旅遊產品的組織銷售形式過於陳舊。我國國內旅遊社一直習慣於出售十人以上的包價團，對目前國際上流行的以遊客自由度高、選擇性大為主要特點的散客、小包價、自選式和組合式旅遊尚不適應，在一定程度上影響了我旅遊產品的銷售。（3）我國旅遊產品銷售價格偏高。 海外旅遊客商對中國旅行總價偏高時有抱怨，除去國際機票價格因素外，我國旅遊產品過去一直以包價為主，造成直觀價格較高，加上國內費用名目繁多，使本來就已很高的產品價格更高，海外旅遊客商難以接受。（4 ）產品質量總體水平達不到國際水準。如以國際水準衡量我旅遊產品，無論是「硬體」還是「軟體」都亟需改進，提高質量，如境內交通的銜接和便捷，旅遊景點的環境質量，導游素質、餐飲質量等等。（5 ）我國旅遊產品信息傳遞，速度慢、量不大、面不寬。國外旅行商普遍反映，中國旅遊產品信息透明度差，主要是產品信息不靈，旅遊產品的對外促俏份量輕，力度不夠，影響了海外客源的入境量。此外，外聯與接待方面都尚未形成一定的規范，使國外旅遊客商，時有不適之感，這也影響了我旅遊產品的推銷。

⑧ 分析一個城市的旅遊現狀應該從哪些方面說

旅遊資源的數量 現在開發程度 資源受歡迎程度（包括區位優勢） 資源的發展遠景（它是否符合當地的長遠發展規劃） 當地旅遊政策等 當然還要根據實際情況加一些當地特色的條件

⑨ 城市品牌傳播的發展現狀及趨勢

1.時代特徵的把握
對於城市品牌傳播而言，最需要把握的時代特徵就是傳播環境，或者叫傳媒生態的變化。
過去十多年間，世界范圍內的傳媒格局因為數字化和網路技術的飛速發展而出現了翻天覆地的改變，傳統媒體的社會影響力不斷流失，首先是報紙類的平面媒體出現讀者和廣告的雙重流失；接著是廣播媒體的衰落與復甦；現在包括電視媒體在內的傳統媒體都出現了「紅旗到底能打多久」的擔憂。與此相對照的是，網路傳播平台的影響力與日俱增，從Web1.0時代的海量信息轟炸，到Web2.0時代的互動傳播盛行，再到社會化網路媒體的關系圈的建立，網路傳播平台正在不斷深入地「嵌入」到社會生活的各個層面。
如果對現在的媒體傳播環境沒有準確到位的了解，還以曾經得心應手的傳統媒體傳播渠道進行城市品牌的推廣，不管是以什麼形式，都會令人喪氣地發現，曾經贏得良好傳播效果的手段正在從大眾注意力的中心地帶向邊緣轉移，而那些曾經不起眼的網路傳播平台，正在越來越有效地觸達各類具有社會影響力的人群。因此，當以社會化媒體為核心的網路傳播平台已經成為新傳播生態鏈上不可小覷的一個重要環節的時候，任何忽視它存在的傳播都是短視的。
城市品牌和形象推廣也是這樣，今天固守傳統媒體肯定不行。現在很多城市的宣傳和旅遊部門都有自身的官方微博，對外發布相關信息，並實時與網民、粉絲互動，可以有效地提升傳播效果以及受眾的情感依賴度。
當然，對時代特徵的把握並不等於跟風式地追逐潮流，在一些傳播效果還不確定的傳播形態上，不適宜進行大規模的形象推廣和品牌宣傳。原因在於，任何一種傳媒的社會公信力都是經過長期積累之後才得以形成並為公眾認可的，新興媒體或傳播平台，因為其傳播模式的不穩定以及公眾認知度偏低等原因，公眾的信賴程度往往也偏低。在這樣的情形下，整合營銷的思路有助於這一問題的解決，通過傳統媒體和新型傳播渠道的整合，實現傳播手段和觸達人群的互補，最終實現傳播效果的最大化。
2.傳播時機的研判
所謂傳播時機，就是某一信息的發布時間正好與受眾對此類信息的飢渴狀態相對應，在恰當的時候，滿足了受眾的信息飢渴，從而實現最佳的傳播效果。
傳播學研究表明，受眾從來就不是被動的信息接受者，相反，他們常常通過選擇性接觸、選擇性理解和選擇性記憶等心理過程，實現對信息的過濾和重組。從積極的方面看，當受眾對於某類信息正處於接受的興奮狀態的時候，更容易對相關信息留下深刻的印象，並能夠保持更長久的記憶。這也正是許多城市爭先恐後地舉辦大型體育賽事或國際會展的重要原因：因為當人們對於某類賽事或會展充滿興趣並保持強烈的信息需求的時候，對這個活動的舉辦地的相關信息在不經意間也得以留存了。
前文提到的鞏義市相關部門的官方微博在「杜甫很忙」事件在微博上熱炒的時候，適時推出杜甫故鄉游的約請，讓那些正處於興奮狀態的網民們不經意間接觸到了關於杜甫故鄉的信息，並因此深入人心，可謂四兩撥千斤。稍感遺憾的是，在這樣一個恰當的時機和時點推出的這樣一個活動沒有能夠精心策劃，也沒有具有可行性的活動配合，削弱了這一傳播活動本來可以達到的效果。
3.傳播時點的選擇
如果說時代因素我們無法選擇，但傳播時機我們可以發現，甚至可以營造，而傳播時點則完全在於傳播者的選擇。
恰當的傳播時點，就是在現有的傳播環境下，在有利時機已經形成的情勢下，可以實現最佳傳播效果的時間節點。因為，不同的傳播環境下，信息對受眾的心理意義是不一樣的。在一個月只能接觸到一張報紙的時候，只要在一個月內發布的信息都可以構成有效信息，得以保留在受眾的近期信息庫中。但現在一個小時之前發布的信息，如果沒有後續的更新措施，都有可能已經淹沒在信息的汪洋大海之中了。因此，新媒體環境下的城市品牌和形象傳播必須選擇最佳時點，實現最精準的傳播。

順勢而動：優勢、劣勢、趨勢
如果說因時而起是對傳播者時間掌控能力的考驗，那麼順勢而動則是對傳播者空間迴旋能力的測量。對於任何一座城市，要想准確而有效地將自身的品牌和形象傳播到目標受眾，就必須將自己放置在一個更為開闊的環境下，在與同類城市的比較中找到自身可以沖擊受眾心靈的核心力量所在。
1.發現優勢
城市品牌形象傳播過程中的發現優勢，不是關起門來自家擺好，而是要在不同城市間的比較中發現自身的優勢，這種發現不是為了自我表揚而憑空杜撰出來的，而應該是普通大眾能夠感知的優勢。比如，氣候條件的溫和宜人，自然景觀的獨特優美，創業環境的配套到位等，但是，又不能如此這般的大而化之，因為社會大眾的記憶空間是有限的，如果不能成為他們記憶中的第一，所有同質化的傳播內容都有可能被舍棄。
因此，發現優勢的過程不能僅僅將目光盯著自己的城市，還要和具有資源競爭性的城市進行比照，從而發現其中的差異化的優勢，這方面古人在口耳相傳的對比方式可供學習，「華山歸來不看岳，黃山歸來不看山」，在對比中尋找獨特性，可以凸顯地方的個性化優勢，將某一特徵性記憶嵌入受眾的腦海中。現代傳媒環境下的信息過剩，對於傳播者的獨特訴求和個性化表達的要求比以前任何時代都要高，這是每個城市的品牌傳播者都必須清醒認識到的。
2.規避劣勢
任何一座城市在與其競爭性城市進行比較的時候，都會發現自己的劣勢。這些劣勢有的是由於自然地理因素造成的，比如西部地區的交通不便，相對閉塞；有些是由於歷史原因造成的，比如傳統的重工業城市在產業結構上的不合理；有些是因為轉型沒到位而形成的，比如一些中部地區城市的空氣或水質污染等。這些劣勢中，有些會隨著時間的推移得到改善，有些則是難以根本改變的。面對這樣的情形，在品牌和形象傳播中就要選擇適當的方式加以規避。規避的方式可以是避重就輕，可以是避實就虛，也可以是從劣勢中發現好處等等。
當然，規避劣勢不是迴避劣勢，作為城市管理中的一部分，城市品牌價值的打造和提升不是文過飾非，而是在品牌推廣的過程中提升城市的總體品質，將城市發展過程中的不利因素轉化為有利因素，對於那些因為管理原因而造成的城市負面形象，要勇敢地加以糾正，並通過真誠的道歉贏得公眾的諒解，換回公眾失去的信心。
舉個例子，今年春節期間，一些遊客通過微博「曬」出自己在海南三亞的「被宰」經歷，海南國際旅遊島的聲譽由此受損，被戲稱為「國際宰客島」。隨後三亞市相關部門的應對不力，造成網民的強烈反應。二月初，三亞市委、市政府舉行媒體見面會，海南省副省長、三亞市委書記姜斯憲對於龍年春節黃金周期間遊客反映的海鮮排檔、計程車及個別景區「宰客」現象向大家表示歉意。姜斯憲稱，將以此次事件為契機，虛心接受批評，努力向國內外優秀旅遊目的地學習，實實在在做好市場監管，真正把三亞打造成高品質的度假家園。實際上，如果負面信息一開始出現，相關部門就能夠誠懇地接受批評，並採取有效的方式加以改進，對於城市形象所造成的傷害會小得多。
3.順應趨勢
世界潮流，浩浩盪盪，順之者昌，逆之者亡。當年孫中山先生對於大變革時代的世界形勢的判斷，放在今天討論城市品牌形象傳播的語境下依然適用。
對於城市管理者而言，品牌傳播中要順應趨勢，就是要看到經濟全球化時代，資源的流動范圍空前廣闊，流動速率空前快捷，流動方向空前多元。在這樣一個廣闊、快速、多元的資源流動環境下，人流、物流、信息流的變化趨勢需要精心研究，細心把握。同時，人們的社會心理也會隨著時代的變化出現相應的改變，於是，在我們生活的時代，既有規定著世界發展方向的大趨勢，也有滲透到人們生活各方面的微趨勢。
一座城市的品牌傳播，既要與世界變動的大趨勢契合，又要發現和利用大眾生活中不斷變化著的微趨勢。一個鮮活的例子是，一些江南小鎮順應人們在高節奏的城市生活中對田園慢節奏生活的嚮往，刻意營造小橋流水人家的小鎮意境，最終成就了一座座風情古鎮。