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珠海市旅遊城市規劃

發布時間: 2021-01-18 15:24:07

❶ 珠海市西部中心城區的發展規劃

珠海市西部中心城區定位做生態新城。按照珠海市西部中心城區的概念規劃,這平方公里的新城區域是指東至天生河、坭灣門水道,南至西湖大道,西至機場高速,北至粵西沿海高速。該區域規劃定位為珠江口西岸製造業基地的重要組成部分,珠中江經濟圈(珠海、中山、江門)城市群的高質量生活中心,產業服務中心以及智力創造和管理調控的高地。2010年12月26日,珠海市西部中心城區開發建設啟動儀式隆重舉行,珠海市西部中心城區開發建設指揮部同時掛牌成立。珠海市西部中心城區建設是珠海新一輪大發展的又一個重要標志,珠海構築三區一城(香洲核心城區+橫琴新區+西部中心城區=新的主城區)城市發展新格局實現了重大新突破。一座新的生態新城將拔地而起。

2014年8月25日,省政府原則上同意珠海建設西部生態新區(「珠海市西部中心城區」含於內),作為省級新區,西部城區的開發建設由此上升為省委、省政府的重大戰略部署。(「西部生態新區」包括磨刀門以西全部區域,含高欄、金灣、斗門以及鶴洲,共計1000多平方公里。)
據介紹,珠海市在2008年就曾提出:以世界的眼光和區域戰略思維、面向江中珠,高起點、高標准謀劃珠海市西部中心城區的發展;其中最重要的一點就是:向國際先進城市看齊,打造世界一流水平、緊湊集約型生態新城,突出地方特色,塑造濱江田園城市風貌。
根據《珠海市西部中心城區概念規劃》,將以世界的眼光和區域戰略思維、面向江中珠,高起點、高標准重新謀劃珠海市西部中心城區總面積193平方公里的發展。 據珠海市住建局相關負責人介紹,整個珠海市西部中心城區是立足於未來30年,立足於為珠海航空產業園、高欄港、富山工業園區等西部產業建設服務中心,按照城市化和工業化協調發展的規律,遵循交通先行、產業跟進、城市發展的模式來進行。將爭取用3到5年的時間取得初步規模。珠三角經濟圈經濟發展態勢強勁,開發強度大。在此區域劃出300多平方公里的生態園非常少見。
空間布局一核三軸多組團西部生態新城選址位於港珠澳大橋西延線、珠海大道和廣佛江珠城際軌道三條軸線的交點,規劃范圍東至天生河、坭灣門水道,南至西湖大道,西至機場高速、雞啼門水道,北至粵西沿海高速,規劃區總面積約為248平方公里。「一核」規劃在黃楊河以南,港珠澳大橋西延線以北,背倚機場北路,形成西部中心「城市核心功能帶」,包括體育中心、行政中心、市民中心、交通樞紐、購物中心、商務辦公區、會展中心、旅遊休閑中心等功能區,形成市級城市中心。「三軸」(1)城市發展主軸:沿珠海大道形成貫穿西部生態新城的「城市發展主軸」,是承接珠海東部城區產業、居住、服務、娛樂、休閑多種功能轉移的通道,與東部發展主軸對接,共同打造珠海輻射區域的核心發展區域。(2)城市發展動力軸:沿港珠澳大橋延長線形成「城市發展動力軸」 ,串聯西部生態新城、機場、港口等核心資源,提高西部交通樞紐、產業園區、城市生活區的區域地位和吸引力。(3)城市發展活力軸:沿機場北路形成「城市發展活力軸」 。三條軸線互相促進,共同支撐起西部生態新城的空間發展格局。

❷ 淺析城市商業街區規劃設計如何體現地域特色——以珠海淇澳島峽谷度假村商業街設計為例

1當前國內商業街區設計的現狀和存在的問題城市商業街區作為城市公共活動空間的重要組成部分,它不僅是步行活動和商業活動的統一體,也是人們交流、溝通信息和娛樂休閑的中心場所,豐富多樣的城市景觀和商業文化在此盡情展現,最集中的反映出整個城市的社會文化氛圍,它的規劃和建設已經成為完善城市職能,塑造城市形象的重要手段。在當前快速的國際化和城市化的進程中,國內城市商業街規劃設計面臨特色廈乏、模仿照搬、千篇一律、地域特色喪失等一系列問題。任何的景觀構成形式都有其特定的地域因緣。現代景觀設計中單純的拿來主義的形式模仿,只能使現在的城市面貌變得光怪陸離、缺乏甚至喪失個性。地域性才是設計原點也是根本的立足點,這個原則在今天的城市商業街規劃設計尤為突出,這點比純粹的風格和形式都更為重要。中國城市商業街規劃設計尚處於初級階段,大多數商業街在設計和開發時,更多的只是注重經濟效益與商業價值,忽視其環境適應性的研究,不注意結合周邊環境來進行整體設計,未能發掘「地域性」設計的深層涵義。使得最終出來的商業街千篇一律,猶如車間流水線出來的產品一樣,背離當地的文化和自身特點。

❸ 國內做旅遊規劃咨詢的公司有哪些聽說甲級資質的比較靠譜,哪位能提供一下名單,有排名最好!我好交作業

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❹ 你們怎樣評價珠海這座城市綜合發展水平,生活水平,城市規劃,珠海人回答

環境和空氣較好,小城市,生活節奏不快不慢,移民城市,貧富差距巨大,城市定內位不清晰,在是發展工業容城市還旅遊城市方面搖擺不定,競爭力在珠三角屬倒數,未來幾年港珠澳大橋通車後地產和服務業有一定的發展前景,橫琴開發在觀察!

❺ 珠海城市規劃布局

8月8日,珠海市住建局官網對《拱北口岸地區綠色交通規劃》進行批前版公示。從公示內容權得知,本項目戰略研究范圍為珠海市拱北片區,重點規劃范圍為拱北口岸地區控規編制單元,規劃范圍面積約3.27平方千米。
該規劃中提出四大規劃方案:路網規劃方案,樞紐規劃方案,軌道規劃方案,慢行規劃方案。從中可知,拱北片區將從道路、公交、軌道等多方面著手,對該片區的交通進行全面的改造。
根據規劃方案,珠海有軌電車2號線、3號線及有軌電車拱北灣線均與拱北片區相聯。

❻ 2019常德市VS珠海市誰的經濟更強一些那個城市規劃的更漂亮一些啊

常德和珠海很明顯,那必須是珠海市的經濟更加發達
珠海靠近深圳,汕頭都是屬於改革開放的前列呀,

所以城市規劃也更漂亮一點,經濟也更發達一點。

❼ 珠海城市規劃設計院怎麼樣

還行吧,至少是市一級別的設計院了,而且珠海也是經濟特區之一,經濟比較好,生活條件也好。

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