埃及旅遊城市

㈢ 為什麼藝伎手裡都會拿一把扇子

  《環球》雜志刊登題為《與日本藝妓面對面》的文章。該文對日本藝妓的悠久歷史及來龍去脈作了詳盡的介紹，使人從中了解到這一古老而神秘的行業在日本社會中的地位及影響，現轉發如下： 不一定年輕貌美，卻有萬種風情；不一定身材窈窕，卻能長袖善舞。
  她們是一個特殊而神秘的群體——藝妓。顧名思義，人們很容易把它理解為懷有某種才藝的妓女，其實這是一種誤解。藝妓們確實能歌善舞，也陪酒賣笑，但不賣身。如果說某個藝妓賣身，那純屬個人行為。 神秘的藝妓世界 藝妓最早出現於日本元祿年間（1688－1704年），至今已有300多年的歷史。
  當時，由於妓館人員不足，不得不從民間招收一些男子到妓館來男扮女裝，歌舞助興；或是招收一些社會上的女子，充當樂隊中的擊鼓女郎。後來，逐漸過渡到清一色的女藝妓。藝妓從一產生就是為日本上層社會的達官顯貴、富商闊佬們服務的。
  普通人只能在那些豪華的茶肆酒樓和高級料亭中看到她們的身影。由於被服務對象的地位所決定，過去藝妓很少在大庭廣眾面前拋頭露面。她們深居簡出，外出時要乘坐放下簾子的人力車，步行則要在頭頂上扣一個寬大的竹編草帽，把整個臉部遮掩得嚴嚴實實。
  藝妓群體相當封閉，一直被籠罩在一種神秘的境況中，即使在現代物質高度文明的日本，一般人也只能在電影或電視鏡頭中了解她們。 藝妓都是經過專門訓練過的，她們不僅服飾華貴，舉止文雅，而且談吐不俗，多才多藝。
  在酒席上，她們會察言觀色，總在適當的時候為客人送上恰到好處的服務；她們也總能找到合適的話題，以活躍酒桌上的氣氛，讓客人盡興。 最初的藝妓大多來源於有志獻身這一充滿浪漫情調行業的女子，二戰後則基本來源於為生活所迫的孤女或藝妓的私生女。
  而今，大多數年輕的藝妓們卻是沖著豐厚的收入而加入這一行列的。 距東京兩小時車程的靜岡縣熱海市是著名的溫泉旅遊城市。上世紀50年代，這里的藝妓迎來了她們的鼎盛時期，其後隨著時代的變化，藝妓行業漸漸失去活力。
  近年來，為發展旅遊業，熱海市開始重視這一古老的傳統行業，使沉寂了半個世紀的藝妓行業又復甦起來。據稱，熱海目前注冊的藝妓約有300多名。 不久前出差來到熱海，有機會與藝妓進行接觸並從中對日本的藝妓有了更多的了解。
   那天，我趕到一個名叫「見番」的地方（藝妓業管理所）時，藝妓們正在那裡排練舞蹈。她們沒有戴發髻，也沒有化妝，面對素麵的藝妓，感覺與她們的距離縮短了

㈣ 埃及有什麼旅遊城市

開羅
埃及首都，人口1500萬。埃及北部，尼羅河在此一分為二，各自向北注入地中海，形成了廣闊富饒的尼羅河三角洲、通都大邑開羅，就在這個三角洲的頂端，她是整個中東地區的政治、經濟和商業中心，由開羅省、吉薩省和蓋勒比亞省組成，通稱大開羅。大開羅是埃及和阿拉伯世界最大的城市，也是世界上最古老的城市之一。城中現代文明與古老傳統並存，西部以現代化建築為主，大多建於20世紀初；東部則以古老的阿拉伯建築為主，有250多座清真寺集中於此。城內清真寺的高聳尖塔，隨處可見，故開羅又稱「千塔之城」。
開羅的形成，可追溯到公元前約3000年的古王國時期，作為首都，亦有千年以上的歷史。古埃及人稱開羅為「城市之母」，珂拉伯人把開羅叫做「卡海勒」，意為「征服者」或「勝利者」。
埃及全國主要公路和鐵路在此交會，與國內各大城市往來方便，同時傍依尼羅河這一水運要道。市內交通以地鐵、電車、汽車為主。東郊建有現代化國際機場，辟有近百條國內外航線。
附近景點：孟菲斯遺址，金字塔，埃及博物館，開羅塔，蘇丹．哈桑清真寺，艾資哈爾清真寺，薩拉丁城堡，阿布丁宮。

亞歷山大
埃及最大海港、全國第二大城市，位於尼羅河口以西一條狹長地帶上，西北臨地中海，東南靠邁爾尤特湖，東西狹長。這里四季如春，水清沙幼，古跡眾多，是舉世聞名的旅遊勝地。
亞歷山大建城至今已有2000多年的歷史。公元前332年，希臘馬其頓國王亞歷山大大帝在北臨地中海的尼羅河三角洲上建城並以自己的名字命名。自建成到公元641年一直是埃及的首都，現在是一座現代化的城市和重要的國際航空港。
亞歷山大人口約300萬，市區高層建築、超級市場、各式酒樓比比皆是，竟相爭輝，繁華熱鬧。
附近景點：孔姆·艾爾蘇卡法地下墓穴，拉斯埃丁宮，龐貝柱，海濱大道．希臘羅馬博物館，皇家珍寶館，羅馬劇場，摩西．阿布·阿巴斯清真寺，蓋特貝城堡，埃及蒙塔扎王宮和花園，亞歷山大新圖書館。

盧克索
埃及中南部重要城市，坐落在開羅以南670多公里處的上埃及尼羅河畔，位於古埃及中王國和新王國的都城底比斯南半部遺址上。
如今的盧克索是世界上最大的露天博物館，有著「宮殿之城」的美譽。尼羅河穿城而過，由於古埃及人認為人的生命同太陽一樣，自東方升起，西方落下，因而在河的東岸是壯麗的神廟和充滿活力的居民區，河的西岸則是法老、王後和貴族的陵墓。「生者之城」與「死者之城」 隔河相望，形成兩個世界永恆的循環。盧克索己成為一座現代旅遊城市、埃及的旅遊勝地，那裡彌漫著一股節日和歡快的氣氛。每年都有幾十萬遊客從世界各地慕名而來。埃及人常說：「沒有到過盧克索，就不算到過埃及」。
附近景點：卡納克神廟，盧克索神廟，帝王谷。

馬薩·阿拉姆
位於艾爾·庫賽爾南部，是紅海邊發展快速的旅遊目的地。馬薩·阿拉姆建有國際機場，交通方便。新興的度假勝地迦里卜港即坐落在這里。
在包括迦里卜港皇宮酒店、太陽大漠之沙酒店、太陽大漠綠洲酒店和國際會議中心等豪華設施在內的迦里卜港，人們能盡享紅海風情。

沙姆沙伊赫
沙漠中興起的現代化繁華城市，是諸多世界政要休閑度假之地．多次舉行重要國際會議。
位於西奈半島南端，依山傍海，蘇伊士灣和亞喀巴灣兩條黃金海岸在此交匯。這里有細軟的沙灘、溫熱的海水和充沛的陽光。幾乎沒有污染的紅海珊瑚礁海域有200多種珊瑚礁和活珊瑚，多種海洋動植物在珊瑚礁上棲息，海底奇觀光怪陸離。每年成千上萬來自世界各地的遊客來此觀光游覽。此地還開辟了潛水探險、帆板沖浪、海灘越野等很多旅遊項目。沙姆沙伊赫建有國際機場、許多飯店和旅遊村，每年都接待近400—500萬世界各國的旅遊者。

霍爾格達
原來是一個默默無聞的小漁村和造船廠。近十年裡才發展成為35萬人口的城市，成為埃及最受歡迎的海濱度假區。對埃及人和來自世界各地的熱愛陽光、大海和潛水的遊客來說，霍爾格達毫無疑問可稱得上是最喜歡的度假勝地。至少l00個不同豪華水準的旅遊區沿著海岸綿延20公里。市中心至今保留著以小型露天劇場和廉價旅館為代表的傳統風格。
從海岸下海游泳很難看到珊瑚礁，所以最好選擇一整天的海上游覽。不同的俱樂部都提供這種觀光服務，您一定會覺得物有所值。最好的目的地之一是吉夫頓(Giftun)群島。這些群島是自然保擴區，參觀訪問是受到限制的，垃圾和廢水由特別裝備的小船收集。
古納是一個新開發的旅遊勝地，它包括一些旅遊度假地、不同級別的國際性酒店、潛水中心和高爾夫球場，以及一個小型機場供私人飛機起降。

資料來源：西安旅遊網

㈤ 尼羅河對埃及的重要意義

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尼羅河對埃及的重要意義
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人口……埃及90%以上的人口分布在尼羅河沿岸平原和三角洲地區。尼羅河所經過的地方均是沙漠。從古代開始埃及的文明就依靠尼羅河而形成和興旺。尼羅河所提供的食物和財富也保障了埃及可以快速和有效地徵募進攻和防禦用的軍隊。

農業生產……尼羅河流過喀土穆。它漲水時留下營養豐富的淤泥。從石器時代開始尼羅河就已經是古埃及文明的命脈。埃及大多數居民和所有城市位於亞斯文以北的尼羅河畔。前八千年以前由於氣候變化或者由於對乾燥草原的過分畜牧利用導致尼羅河沿岸沙漠化，迫使人類越來越集中在河谷兩岸生活，導致了一個高度中央集權的農業經濟社會的形成。埃及人在尼羅河畔種植小麥、棉花、水稻、椰棗和穀物，為其居民提供食物。尼羅河畔還有許多野生動物，比如水牛。

城市……除海港和海岸附近的城市外埃及所有的城市和大多數居民住在亞斯文以北的尼羅河畔，幾乎所有的古埃及遺址均位於尼羅河畔。尼羅河畔的城市有喀土穆、亞斯文、樂蜀、開羅等。首都開羅在尼羅河三角洲的頂端，人口1500萬（1998年），是阿拉伯國家中人口最多的城市。亞歷山大港是埃及在地中海邊的重要港口，也是非洲最大的港口。

旅遊方面……20世紀70年代，埃及在亞斯文興建了一座110米的亞斯文水壩，壩上出現了一個巨大的水庫——納賽爾水庫，得到發電、防洪、灌溉、養魚、航運、旅遊等利益。大壩的建成雖然防止了下游的洪水泛濫，但是尼羅河攜帶至下游和入海的泥沙大大減少，尼羅河三角洲的海岸線受海浪侵蝕不斷向後退縮。亞斯文以北是傳統的旅遊勝地，在這里既有遊艇也有傳統的木帆船。此外還有許多旅館式的遊船，這些遊船在樂蜀和亞斯文之間航行，一般在埃德夫和康翁波停靠。

㈥ 2013年2月26日，在埃及旅遊城市盧克索，一個載有21人熱氣球原本靜止在地面即將升空，由於兩個乘客發現危