熱門旅遊城市特點分析探究

① 請簡述我國城市的起源及發展歷程，並列出不同時期典型旅遊城市及特點

反正明天都要交了，隨便抄點就行了。你網路直接輸入旅遊，進入網路，你懂得~~

② 吉林省有哪些主要旅遊城市 主要旅遊景點 各有什麼特色

吉林旅遊資源豐富,是一個依山傍水的美麗城市,位於長春市以東124公里處。吉林的冬季格外引人注目。吉林霧凇,神奇造化的冰雪景觀更令海內外賓客心馳神往。與長江三峽、桂林山水、雲南石林並稱中國四大奇觀。還有全國著名的北大湖滑雪場是亞洲設備最先進條件最好的滑雪場。吉林北山風景區、松花湖景區、北大湖滑雪場,文廟博物館、龍潭山鹿廠、金日成讀書紀念館、龍潭山公園、蛟河市南湖瀑布、蛟河市金蟾島、舒蘭市森林公園、磐石市官馬溶洞、磐石市黃河水庫、豐滿區磨盤山古文化風景區永吉縣興光朝鮮族民俗村等都是吉林註明的旅遊景區。從1991年開始,舉辦的中國吉林霧凇冰雪旅遊節,被國家旅遊局列為全國40個重大節慶活動之一。近幾年,吉林市政府以旅遊為載體,相繼舉辦了「中國吉林國際霧凇冰雪旅遊節」、「松花湖之夏旅遊節」、「長白山金秋紅葉旅遊節」、「吉林市雪花啤酒節」等大型節慶活動,使江城的旅遊開始走向世界。

歷史文化

吉林省歷史上長期是漢、滿、蒙古等少數民族活動和聚居之地。吉林東南部和遼東同屬於華夏族傳統聚居地。燕國、秦朝、兩漢均在此設立行政機構。約4000年前(周)活動在長白山北部一帶的肅慎部族(漢稱挹婁,隋唐稱靺鞨,皆系滿族前身)以射獵為主,為本區原始居民。唐代時粟末靺鞨建渤海國,渤海國主體大致以吉林省為中心,包括黑龍江省南部和朝鮮半島北部部分地區。宋代時又建金國(女真)。明以後滿族經濟活動則有畜牧、採集、狩獵、捕魚及農業等多種生產。省境西部,古稱鮮卑、契丹、韃靼,均為蒙古族同系,以游牧為主。北宋時建立遼國,滅渤海國,勢力達於省境東部。至明末,全省仍為人煙稀少,山林茂密,草原豐美的地區。清順治年間,頒發招墾令,鼓勵華北農民來東北地區開墾,但至乾隆五年(1740)又頒布了"流民歸還令",施行封禁政策。在此期間,長白山區劃為清室采參與狩獵地,東豐、梅河口、輝南、磐石一帶為皇室圍場,從今松花江畔的法特起經長春至今遼寧省開原築有柳條邊牆。以西為蒙古族牧地,禁止越境。但清政府的封禁政策並未能阻止為生活所迫的華北大批漢族農民流入吉林中部一帶,並向北、向東、向西擴展。1791年蒙古王公也開始在長春一帶招民開墾。在農墾區內出現了釀酒等手工業和小的集鎮,東部鴨綠江和圖們江流域也有不少漢族和朝鮮族移入,從事農業、伐木和採集。嘉慶八年(1803)廢止禁令,光緒四年(1878)吉林又設置墾務局,大事墾殖,經濟面貌大為改觀,並逐步形成東部的農林地區,中部的農業地區和西部農牧地區的差異特點。清初,自1676年寧古塔將軍移駐吉林,為吉林省設制之始。其所轄范圍包括現今省境中東部、黑龍江省東南部,及烏蘇里江以東、黑龍江以北廣大地域。光緒三十三年(1907)五月吉林省正式建制,省會設在吉林,轄區跨今吉、黑兩省大部分地區,下設吉長、濱江(哈爾濱)、依蘭(三姓)、延吉四道,一直延續到中華民國時期。20世紀初始建鐵路,1903～1929年修通了中東鐵路南滿支線、吉長、四洮、吉敦、天圖、沈吉等線,日偽時期又修通了長圖、長白、牡圖、拉濱、白阿、梅輯、鴨臨等線。這些鐵路改變了以吉林為中心的官馬驛站交通系統和區域聯系方向,哈爾濱及其所聯系的地區也由吉林省析出。從而加強了長春的政治和交通地位。1945年起,中國共產黨開辟東北解放區,在原吉林省境內設吉林、松江、合江三省。1949年4月重劃東北行政區時,保留吉林省,省會吉林市,同時合江省撤消並入松江省。1954年6月,松江省撤消並入黑龍江省；吉林省省會遷至長春市。全省面積18.74萬平方公里,人口2727.99萬,有漢、滿、回、朝鮮、蒙古、錫伯等民族。

風土人情

1、備齊防寒衣物：北方冬天氣溫約在0攝氏度—零下30攝氏度,個別地方可達到－30攝氏度以下。服裝以輕便、舒適、運動、保暖性好為主,應備羽絨服、羊毛衣、羊毛褲、棉褲、帽子、手套、圍脖等(因四肢、五官運動量小,易凍傷),室內室外溫度相差大,衣服應及時做調整,進入室內應將衣帽脫下。2、注意防滑：冬季北方路多有冰雪,路面較滑,穿皮鞋易滑倒,最好穿雪地防滑棉鞋,棉鞋以防滑性好、內附棉毛為佳,鞋幫應偏高,具有保護腳腕的功能,棉鞋內應墊棉墊,且棉鞋號碼應比正常鞋大一號,給腳在鞋內一定空間,有助於活血。(以上物品可在抵達後購買)3、在戶外活動時,如身體某部位感覺寒冷,一定要活動、活活血,如產生凍傷、凍裂或手腳無感覺的情況下,不能用熱水燙,應用雪搓。4、冬季天氣乾燥、寒冷,很易乾裂,護膚品應以油質為佳。天氣乾燥,客人會常覺得口乾,每晚臨睡前可在房間內放一杯清水,清晨起床後服用會覺得濕潤一些。5、冬季洗手後一定要擦乾,否則接觸到金屬製品時會粘上,一旦粘上後不可用力拔開,應澆以涼水後再分開6、客人看到冰雕或雪雕後不可用舌頭去舔。7、每次下車時應注意腳下是否有水或冰,要注意扶把。冬季路滑,走路應加以小心,膝蓋微彎曲,重心向前傾,這樣摔倒後不會傷及腦部。8、照相機保暖：電子快門的照相機或攝像機,在－20攝氏度以下時,電池容易「放電」,相機「失靈」,快門不能按下。因此,在戶外拍攝完後,要及時將相機放進外衣裡面「保暖」,用時再拿出來。此外,一定要多備些電池9、備用葯品：冬季寒冷易感冒,出門旅遊要備感冒葯等治療傷風感冒葯品；北方愛吃冷盤,不習慣者易「鬧肚子」,需備黃連素等止瀉葯；北方乾燥,有需要者備夏桑菊、黃老菊等清熱沖劑10、滑雪時不應攜帶相機、手機等,防止摔倒時壓壞機器,要將衣褲口扎緊,手套最好為五指分開,防止摔倒時雪灌進去,摔倒時應盡量側摔以保護腦部及臀部。

③ 中國優秀旅遊城市有哪三大基本特徵

（1）總體水平和服務質量較高；
（2）城市對外開放程度和國際化程度比較高；
（3）旅遊業在該城市的經濟和社會發展中發揮重要影響和作用。

④ 簡述義大利主要旅遊城市與其特點

義大利威尼斯海底地鐵。坐地鐵的同時欣賞海底風光，漂亮的魚兒在你周圍游動。

⑤ 世界著名的宗教文化旅遊城市有哪些並分析其特點

宗教旅遊是一種以宗教朝覲為主要動機的旅遊活動。自古以來世界上三大宗教(佛教、基督教和伊斯蘭教)的信徒都有朝聖的歷史傳統。凡宗教創始者的誕生地、墓葬地及其遺跡遺物甚至傳說"顯聖"地以及各教派的中心，都可成為教徒們的朝拜聖地。如耶路撒冷，由於基督徒認為是救世主耶穌的聖殿，猶太人認為是大衛王的故鄉、第一座猶太教聖殿所在地，穆斯林認為"安拉的使者"穆罕默德曾在此"登霄"升天，故成為基督教、猶太教和伊斯蘭教的共同聖地，吸引了大批的海外朝聖者。

⑥ 池州旅遊城市的特點

干凈，人少也安靜，典型江南小城

⑦ 200分求用一句話或幾個詞語形容這幾個世界旅遊城市的特點！

唯美空靈的維也納（音樂）、開放激情的阿姆斯特丹（成人文化）、自然平專和的哥本哈屬根（尊敬大自然）、人文秀麗的悉尼（歌劇，大學，海灘）、暢爽硬朗的慕尼黑（啤酒，足球，哥特建築）、感性追憶的布拉格（昆德拉，布拉格廣場，會帶給人最美好的回憶）。我也喜歡旅遊，你我可謂是同道中人！你說的這幾個城市都是世界名城，根本就無法用簡單的幾個詞語來概括，即便是我們最博大精深的漢語，這些形容詞是我想破腦袋才能想到的詞彙，也只能偏頗的道出以上城市的一隅，究竟如何，還待你自己親臨其境去體會，去感受~~也只有這樣，才能把以上的名稱魅力盡收眼底，讀出你對他們的感覺，游覽出各地的精彩~~!

⑧ 1、請簡述我國城市的起源及發展歷程，並列出不同時期典型旅遊城市及其特點

長江流域和黃河流域最新的考古發現表明，位於長江、巢湖流域的安徽含山凌家灘原始部落遺址，是中國最早的城市，距今約5500年。考古專家認為，凌家灘在遠古時期是一座繁華的城市，養殖業、畜牧業、手工業初步形成規模，並具備了初級的城市規劃水平。山東省日照市五蓮縣的丹土村，距今有4000多年的歷史。公元前21世紀至前17世紀，黃河流域出現了中國歷史上第一個奴隸制王朝——夏朝。據傳夏的第一個統治者禹，在嵩山之陽修築城池，建立了陽城（今河南登封東南）作為都城。夏王朝實施的分封制，使封侯逐漸具備了影響管理分封地域的能力，紛紛築牆圍城，由此在黃河中下游地區建立了很多作為統治中心的早期城市，形成我國歷史上的第一次建城高潮。
我國歷史上的第二次城市建設高潮產生於春秋戰國時期。史料記載當時已經有了100多座城市，分布范圍從黃河兩岸向南向北擴展。現在長江流域許多著名城市，如蘇州（吳）、成都（蜀）等，就是誕生在這一時期的。《史記》記載，當時的齊國國都臨淄商業發達，經濟繁榮,該城由大、小兩城相套構成。大城為不規則的方形，城圍約12公里；小城是宮殿區，位於大城的西南角，呈長方形，南北、東西長各約1.8公里和1.23公里。有7萬多戶居民，人口約在20萬人以上。
學術界一般把中國古代城市的發展過程劃分為5個時期，即：秦、漢時期，魏、晉、南北朝時期、隋、唐時期，五代、宋、元時期，明、清（鴉片戰爭前）時期。
(1)秦、漢時期秦統一中國後，在全國實行郡縣制，把全國分為36郡，郡下設縣，各行政中心都發展成規模不等的城市，建立起全國范圍內從上到下的統治中心——城市系統。秦始皇強化中央集權，統一法律、度量衡、貨幣和文字，廣修道路，溝通各地陸路交通，這些措施對城市的興起和發展起到了促進作用。秦朝鼎盛時期約有800到900個城市。首都咸陽的人口規模達80萬之眾，是當時世界上最大的城市。
(2)魏、晉、南北朝時期魏晉南北朝是中國封建社會前期城市發展的一個重要階段。該時期城市的空間分布重心由黃河流域向長江流域推進，拓展了沿運河、長江兩條城市的發展軸線。東晉、南北朝時期，由於北方漢族大量南遷與漢族政權南移，促進了南方的經濟發展。梁武帝時（公元502～548年），建康（今南京）「城中二十八萬余戶，東西南北各四十里」，總人口逾百萬，是我國都城發展史上第一個人口超過百萬的特大城市，也是當時世界上最大的城市。
（3）隋、唐時期隋唐兩代是中國城市迅速發展的時期。隋統一中國後，開辟運河貫通南北，密切南北兩大區域的經濟聯系，為城市發展奠定了良好的基礎。在大運河沿岸，因南北航運而使一批運河沿岸城市興起，淮安、揚州、蘇州、杭州在當時並稱為「四大都市」。
(4)五代、宋、元時期該時期城市規模有了進一步的擴大，人口超過10萬的城市達40多座。中國目前的歷史名城大多都是在這一時期奠定的。中國古代城市的發展，到北宋時期出現大的轉折。北宋以前城市「坊」、「市」分區，即住宅區和商業區嚴格區分。北宋時，伴隨商品經濟的發展和人口的增加，「坊」、「市」界限被打破。北宋都城汴梁（開封）是當時最繁華的城市。汴梁位於黃河與大運河的交匯點。
(5)明、清（鴉片戰爭前）時期明清兩代是中國古代城市發展的頂峰時期，也是中國古代城市向近代城市過渡的時期。明代全國共有大中城市100多個，小城鎮有2000多個。特別是在元大都的基礎上大規模地建設了北京城。成為中外歷史上的經典的城建之作。明、清兩代出現一批專業化的著名城市。如以陶瓷業為主的景德鎮，在明時人口已達10萬，清初已擴大到方圓10餘里。清代畫家徐揚的《盛世滋生圖》所描繪的就是乾隆時期蘇州城外塘路市面的繁華盛況。

⑨ 城市旅遊有哪些特點

旅遊具有以下特徵：

（1）異地性。旅遊是在異地的暫時性的生活方式，不能離開居住地到目的地永久居住。但可以住多久，他並未說明，也未提出具體的劃分標准。不過定義中已包含了這層意思，這樣就可把平時在自己居住地方的日常生活區別開了。

（2）業余性。提出了旅遊的業余性這一特點。業余性就是許多國家學者講的閑暇性。這種提法，從主觀目的上是想把為業務目的旅行、考察活動摒棄於旅遊之外，但是為科學目的的考察，不論在古今中外都是一種旅遊項目。因為旅遊目的之一就是「求知」，既包括業余性的求知，也包括業務范圍內的旅遊求知活動。因此，對旅遊的業余性規定大體是正確的，但在實際中又難以區分。特別是在我國，利用開會、出差旅遊的人很多。據統計，到北京來旅遊的人，41%是會務旅遊者。外國利用國際會議旅遊的人也很多，如1985年，在法國巴黎召開的國際會議有274個，英國倫敦238個，比利時布魯塞爾219個，瑞士日內瓦212個。這些參加國際會議的人，既是為了某一專業目的而去的會務者，也是一個利用會議參加旅遊活動的游覽者。英、法、比等國家正是利用這種方式，獲得了一筆可觀的旅遊收入。如1985年巴黎舉行國際會議收入70億法郎，其中30億法郎為專題會議收入。

（3）享受性。旅遊是一種高級的精神享受，是在物質生活條件獲得基本滿足後出現的一種追享欲求。有一位社會學家說，旅遊者的心理中有「求新、求知、求樂」這樣三條，這是旅遊者心理的共性。旅遊者不遠千里而來，就是想領略異地的新風光、新生活，在異地獲得平時不易得到的知識與快樂。

（4）知識性。旅遊給大家帶來很多見識，增進了對各地的了解，豐富了人文知識。這才是旅遊的真諦！

（5）休閑性。目前高速運轉的生活工作頻率，使人越來越感到生活壓力過大，所以需要在一些假日放鬆自己，到海濱城市享受陽光、沙灘、大海、藍天和白雲。

⑩ 中國旅遊資源的特點和類型是什麼

歐洲有句諺語說：「上帝創造了鄉村，人類創造了城市。」的確，城市是人類文明的偉大創造物，是與鄉村截然不同的人類生活空間。同鄉村相比，城市在所提供的設施、服務、信息，乃至就業機會等方面具有無可比擬的優越性，正因如此，抱著對更美好生活的嚮往，人們不斷地湧入城市。數據顯示：1800年世界城市總人口數為2930萬，僅佔世界總人口的3%（吳良鏞，1992）；而到20世紀末，將近一半的世界人口居住在城市裡，城市人口的平均增長速度超過農村人口增長速度2－3倍（UNCHS，1996）。
一方面，21世紀有「城市世紀」或「城市時代」之稱，它被稱為是人類發展史上的一個重要的分水嶺，因為在此之前的漫長人類歷史長河中，世界上大多數人口生活在鄉村，而未來的世界則是一個城市化的世界，大多數的世界人口將居住在城裡，城市首次成為人類最主要的生存空間，城市生活也將成為人類最主要的生活方式。同時，隨著社會經濟文化的發展，城市中的居民對休閑的要求越來越高，使城市的旅遊中心功能需要得到近一步的發揮。
另一方面，20世紀60年代西方學者在城市研究中引入系統論的思想，逐步認識到城市是一個開放的復雜的巨系統，具體體現在城市發展的實質是城市與其外部在人流、物流、能量流和信息流方面不斷交換的過程。當今城市旅遊在全球范圍內的興趣，集中體現了城市不斷增強的開放性。大量湧入城市的旅客在城市中進行觀光、娛樂、購物、商務等活動，與城市居民共享城市生活環境、各項公共設施和基礎設施。城市實際上已成為居民與遊客「人人共有的城市」。
面對以上這種情況，以前那種只是建幾個飯店、搞幾個景點、僅僅只考慮到遊客利益的城市旅遊規劃模式已經不能滿足城市旅遊發展的需要。為消除城市旅遊規劃基本模式中存在的弊端，更好的協調城市旅遊規劃與城市規劃之間的關系，北京大學旅遊研究與規劃中心在編制蕉