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全國旅遊綜合改革示範城市

發布時間: 2021-01-12 03:51:09

① 旅遊供給側改革對中國旅遊經濟運行的有利影響

旅遊業的供給改革是在旅遊業領域內,按照國家供給側改革的理念,調整旅遊供給的總量和結構,從而更好滿足國民旅遊需求的過程。包含幾個方面的內容:增加旅遊供給總量,提高旅遊供給質量,調整旅遊供給結構,補充公共旅遊供給短板。
增加旅遊供給總量。未來旅遊供給總量的增長,主要在於幾個新興領域的政策供給能否突破。包括修學旅遊、度假旅遊、購物旅遊、老年旅遊、自駕車房車旅遊。修學旅遊作為世界上很多國家青少年素質教育的方式,對於全面培養青少年,豐富知識,開闊視野具有重要意義。國家有關部門早就認識到修學旅遊的價值和意義,2013年《國務院關於促進旅遊業改革發展的若干意見》任務分解表,對教育部要求有:將研學旅遊、夏令營作為青少年愛國主義、國情教育的重要載體,納入中小學日常教育范疇。然而目前3年過去了,並沒有實質進展。度假旅遊能否突破,則依賴於休假制度的改革,尤其是帶薪年假的全面落實,以及通過政策支持相關度假資源的管理和開發。2015年10月9日,國家旅遊局公布了首批國家級旅遊度假區,是對這個領域的一個重要促進,然而目前僅僅認定了17家國家旅遊度假區,難以滿足蓬勃發展的要求。購物旅遊方面,由於中國的奢侈品稅收政策,遊客購物免稅、退稅政策的供給不足,導致大部分購物旅遊需求是通過國外市場滿足的,未來的關鍵在於財政、稅收、海關幾個部門的遊客購物免稅、退稅政策。老年旅遊則很大程度上受制於異地醫療報銷、保險等因素。自駕車、房車旅遊市場的主要障礙是路橋收費政策,可以觀察到,黃金周期間擁堵的高速公路,反映了人民群眾對於降低自駕車路橋費用的渴望,而這依賴於交通部門的相關政策;房車旅遊目前司機駕駛證類別、過路過橋費都比較模糊,上牌照、保險也存在困難,需要有關部門予以解決。此外,還需要從政策上降低旅遊企業運營成本,應首先落實一些呼籲多年仍未得到落實的政策,如降低酒店水電費率的標准、降低旅遊刷卡費率等。
提高旅遊供給質量。包括兩個層面:第一,改善國內旅遊市場環境,提高旅遊服務質量。近幾年,國內旅遊市場中,團隊旅遊市場上導游和遊客矛盾尖銳,沖突時有發生;散客旅遊市場也充斥著「坑蒙拐騙」現象,類似於「青島天價大蝦」,「哈爾濱天價魚」等惡性事件時有發生。導致相當一部分遊客「用腳投票」,轉向國外市場。出現這種情況,說明中國旅遊產品供給質量亟需予以改善。第二個層面,提高旅遊產品供給的科技水平。表現在旅遊業內部應用互聯網、高科技的規模和深度進一步提升,深化旅遊體驗。
調整旅遊供給結構。由於旅遊業具有拉動最終消費、促進經濟發展的客觀作用,因此被一些地方政府寄予了過高的經濟期望。旅遊規劃者為了迎合這一期望,在旅遊開發和策劃中不恰當地向高端市場傾斜,漠視中低端旅遊者的訴求。在全國相當多的地區,普遍偏向高端旅遊產品,如高星級酒店、溫泉產品、高端會展產品等。這種策劃和決策導致高端旅遊產品供給過剩,而龐大的中低檔大眾旅遊者,卻缺乏滿意的旅遊產品和設施。
補充公共旅遊供給短板。旅遊供給分為公共旅遊供給和私人旅遊供給,私人旅遊供給由企業根據市場需求提供,是私人產品;公共旅遊供給主要由各級政府提供,是一種公共產品。過去地方政府治理的理念,主要圍繞戶籍人口和常住人口提供相應的公共產品,如城市公共交通、基礎設施等,在旅遊目的地接待強度不高的情況下,矛盾尚不突出。但是隨著旅遊者出遊率的提高,中國許多地區旅遊接待強度持續擴大,許多地區旅遊者總量遠遠超過常住人口數倍,按照常住人口數量提供公共設施和產品,顯然無法滿足旅遊者需要。這需要政府治理理念和思維方式發生根本變化,要認識到一個地區、一個城市,不僅僅是當地居民的城市,也是外來旅遊者的城市。外來旅遊者享有相應的資源和設施佔用權利。這要求城市在進行各類資源設施供給時,必須把旅遊者需求放在和當地居民同等重要的地位進行考慮,如基礎設施、交通運輸線路等。
○隨著人們物質擁有程度的提高,擁有物質產品的幸福感越來越低。可以預見,未來的需求將上升為以文化和精神等非物質產品為主,而目前相應的產業供給遠遠不足。
○增加旅遊等產業的供給,事實上是中國經濟供給側補短板的一種方式。在現階段「去產能」「去庫存」的實際工作中,旅遊業也能發揮其他產業難以替代的作用。
○旅遊業的供給改革包含幾個方面的內容:增加旅遊供給總量,提高旅遊供給質量,調整旅遊供給結構,補充公共旅遊供給短板

② 全國各省省會 城市

1、山東:濟南

2、河北:石家莊

3、吉林:長春

4、黑龍江:哈爾濱

5、遼寧:沈陽

6、內蒙古:呼和浩特

7、新疆:烏魯木齊

8、甘肅:蘭州

9、寧夏:銀川

10、山西:太原

11、陝西:西安

12、河南:鄭州

13、安徽:合肥

14、江蘇:南京

15、浙江:杭州

16、福建:福州

17、廣東:廣州

18、江西:南昌

19、海南:海口

20、廣西:南寧

21、貴州:貴陽

22、湖南:長沙

23、湖北:武漢

24、四川:成都

25、雲南:昆明

26、西藏:拉薩

27、青海:西寧

28、天津:天津

29、上海:上海

30、重慶:重慶

31、北京:北京

32、台灣:台北

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中華人民共和國共有34個省級行政區域,包括23個省,5個自治區,4個直轄市,2個特別行政區。

包括:北京市,天津市,上海市,重慶市,河北省,山西省,遼寧省,吉林省,黑龍江省,江蘇省,浙江省,安徽省,福建省,江西省,山東省,河南省,湖北省,湖南省,廣東省,海南省,四川省,貴州省,雲南省,陝西省,甘肅省,青海省,台灣省,內蒙古自治區,廣西壯族自治區,西藏自治區,寧夏回族自治區,新疆維吾爾自治區,香港特別行政區,澳門特別行政區。

③ 讀以下材料,回答問題:材料:三明市地處福建省中西部,境內森林資源豐富,是全國南方集體林區綜合改革實

分析可知,(1)三明市的地形以林地為主;氣候類型是亞熱帶季風氣候,版特點是夏季炎熱多雨,權冬季溫和少雨.
(2)三明市旅遊資源豐富,旅遊業的發展給三明市帶來的好處是:人民收入增加,環境更加優美.
故答案為:
(1)林地;亞熱帶季風氣候;夏季炎熱多雨,冬季溫和少雨;(2)人民收入增加,環境更加優美.

④ 改革開放初期中國旅遊的怎樣的一番景象

德安傑,中國旅遊創新傳播專家,總裁賈雲峰 改革開放初期,國家主要以發展海外入境旅遊,國內旅遊還沒有形成規模。這個時期的人們旅遊不過是為了去看看異地他鄉的風景,當然,當時的旅遊也包括「吃、住、行、游、購、娛」六大要素。除了基本的「吃、住、行」,那時候的人們更注重的還是「游」,對於「購」和「娛」還是處於萌芽的狀態。 在計劃經濟中,旅遊處於賣方市場階段,基本是有一些旅遊景點,大家就去這些地方旅遊,如北京故宮、頤和園等歷史人文資源。也有的是自然生態資源,就包括珍稀動植物等。這些旅遊資源屬於傳統旅遊觀光。所以,當時的國內旅遊基本上可以分為兩類,一類是在公園、動物園等地休息、遊玩;一類是受單位獎勵的先進工作者的旅遊,因而國內旅遊規模非常小。 這個階段的旅遊行為,往往以一日游為主,很少計劃過夜遊。因為這些歷史名跡也好,珍稀動植物也好,基本可以在一天時間內結束。國內旅遊剛興起的時候,許多人去北京旅遊,很大動因是想去天安門看一看,照張相留念而已。旅遊本是一種求異的過程,早期的旅遊觀光滿足了人們求異的心理,但是,並沒有完全得到旅遊所能創造的價值。

⑤ 十大冬暖夏涼城市都是哪些

十大冬暖夏涼城市有四川成都、雲南昆明、江蘇蘇州、福建廈門、海南三亞、廣東湛江、貴州貴陽、山西太原、山東青島和山東大連,具體介紹如下:

1、成都

成都位於中國西南地區,四川盆地西部,成都平原腹地,境內地勢平坦、河網縱橫、物產豐富、農業發達,屬亞熱帶季風性濕潤氣候,自古享有「天府之國」的美譽;作為全球重要的電子信息產業基地,有國家級科研機構30家,國家級研發平台67個,高校56所,各類人才約389萬人;

世界500強企業落戶285家。成都是國家歷史文化名城, 古蜀文明發祥地。周太王以「一年成邑,二年成都」,故名成都 ;先後有7個割據政權在此建都;一直是各朝代的州、郡治所;漢為全國五大都會之一;唐為中國最發達的工商業城市之一,史稱「揚一益二」;

北宋是汴京以外的第二大都會,發明了世界上第一種紙幣交子。擁有都江堰、武侯祠、杜甫草堂、金沙遺址等名勝古跡,是中國優秀旅遊城市。

5、三亞

三亞,簡稱崖,古稱崖州,別稱鹿城。是海南省下轄地級市,位於海南島的最南端。三亞東鄰陵水縣,西接樂東縣,北毗保亭縣,南臨南海。三亞市陸地總面積1919.58平方千米,海域總面積6000平方千米。東西長91.6千米,南北寬51公里,下轄四個區。

2018年,全市年末戶籍人口614647人,聚居了漢族、黎族、苗族等20多個民族。三亞是具有熱帶海濱風景特色的國際旅遊城市 ,又被稱為「東方夏威夷」。 2016年6月14日,中國科學院對外發布《中國宜居城市研究報告》,三亞宜居指數在全國40個城市中位居第三。

2016年9月,三亞入選「中國地級市民生發展100強。2017年2月,三亞入選第三批國家低碳城市試點之一。三亞也是同時入選中國特色魅力城市200強及世界特色魅力城市200強。

(5)全國旅遊綜合改革示範城市擴展閱讀:

6、大連

遼寧省大連市,別稱濱城,位於中國東北地區、遼東半島南端,地處黃渤海交界處,與山東半島隔海相望;基本地貌為中央高,向東西兩側階梯狀降低;地處北半球的暖溫帶、亞歐大陸的東岸,屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候;總面積12573.85平方公里。

截至2018年,大連市戶籍人口595.2萬人;下轄7個市轄區、2個縣級市、1個縣;大連市地區生產總值7668.5億元,按常住人口計算人均地區生產總值109644元,三次產業比重為5.7:42.3:52,完成地方一般公共預算收入704億元。

⑥ 中國重點打造一省一島一市是哪些

「一省」是指雲南省國家旅遊綜合改革發展試驗區。

「一島」是指海南國際旅遊島版。

「一市」則權是指桂林國家旅遊綜合改革試驗區。

這些都是有很好的旅遊經濟業的發展嚮往,所以重點打造這些應該可以提高當地的經濟水平提高,GDP增長。

(6)全國旅遊綜合改革示範城市擴展閱讀:

「一省一島一市」的國家旅遊綜合改革試驗區格局

從對國家旅遊綜合改革試驗區大背景的考察中統一認識。目前,國家在旅遊綜合改革方面已經初步構建了「一省一島一市」的格局。

「一省」是指雲南省國家旅遊綜合改革發展試驗區,「一島」是指海南國際旅遊島,「一市」則是指桂林國家旅遊綜合改革試驗區。也就是說,桂林市是目前全國惟一一個建設國家旅遊綜合改革試驗區的地級城市,可見國家對桂林旅遊發展的高度重視。

這是桂林旅遊轉型升級加快發展的一個重大機遇。抓住機遇,乘勢而上,打破一些制約桂林旅遊向更高層次躍進的問題和瓶頸,桂林旅遊業才能在別的省市旅遊業快速發展的形勢下,實現在全國和廣西領先發展。

⑦ 中國適合人類居住的城市有哪些

中國的十大最適合人類居住的城市

1.威海。威海市地處山東半島最東端,恰好處在中國南北平分線上,與朝鮮半島、日本列島隔海相望,是中國距離韓國最近的城市。威海擁有中國城市中最長的海岸線,是著名的港口城市及沿海旅遊城市。2006年,威海被聯合國授予「最適宜人類居住城市」榮譽。威海,不僅受到中國遊客的喜愛,同時也是「歐洲旅客最喜愛的中國旅遊城市」。

(7)全國旅遊綜合改革示範城市擴展閱讀

宜居城市是指對城市適宜居住程度的綜合評價。宜居城市其特徵是:環境優美,社會安全,文明進步,生活舒適,經濟和諧,美譽度高。

「宜居城市」是指那些社會文明度、經濟富裕度、環境優美度、資源承載度、生活便宜度、公共安全度較高,城市綜合宜居指數在80以上且沒有否定條件的城市。城市綜合宜居指數在60以上、80以下的城市,稱為「較宜居城市」。城市綜合宜居指數在60以下的城市,稱為「宜居預警城市」。

⑧ 改革開放後,中國旅遊業經歷了歷史性的轉變,主要表現在哪些方面

改革開放後,中國旅遊業經歷了歷史性的轉變,我國入境旅遊人數和旅遊外匯收入分別居世界的第4位和第5位,成為亞洲第一旅遊大國。
我國旅遊業進入三大市場——入境旅遊市場、國內旅遊市場、出境旅遊市場共同發展的歷史階段。
截至2006年底,我國共有星級飯店12751家,旅行社17957家,全國共有高等旅遊院校及開設旅遊系(專業)的普通高校762所,中等職業學校941所,在校學生73.49萬人。旅遊直接從業人員271萬多人。
主要表現在:
1.建立健全組織;
2.破除阻礙旅遊業發展的體制,實行政企分開;
3.推行現代企業制度,實行股份制。
以上供參考。

⑨ 中國哪個省份的面積大

面積最大的前十個省份排名如下:

1、新疆維吾爾自治區 (面積166萬平方千米)版

(9)全國旅遊綜合改革示範城市擴展閱讀:

新中國成立初期,東北地區自然資源優勢、並受最大力度援建,無論是經濟水平、城市規模,都遙遙領先南部省份。而隨著改革開放逐漸開展,東北的重工業優勢逐漸削弱,到1997年,北部僅遼寧、河北位於GDP前十,到2017年就僅剩河北了。而2017年北方的經濟比重僅佔34%,南北經濟失衡嚴重。

隨著東北的沒落,南部省份加速崛起,2017年,貴州、雲南、重慶等西南省份增速都超過9%,其中貴州增速超10%;安徽、湖南、江西等中部省份增速也超8%,經濟重心加速向南遷移

⑩ 沈陽市有多少區、縣,有多少萬人口

沈陽市共轄13個縣級行政區,包括10個市轄區、1個縣級市、2個縣。沈陽市人民政府駐渾南區沈中大街206-3號。2019年末,常住人口831.6萬人,城鎮人口673.6萬人。

沈陽,區位優勢明顯,高速鐵路、高速公路和城際鐵路網密集,擁有東北地區最大的鐵路編組站和航空港。與周邊鞍山、撫順、本溪、營口、遼陽、鐵嶺、阜新等七城市構成的沈陽經濟區,資源豐富、經濟互補,是國家新型工業化綜合配套改革試驗區。

(10)全國旅遊綜合改革示範城市擴展閱讀

沈陽,發展基礎雄厚,工業門類齊全,是以裝備製造業為主的全國工業名城,已形成汽車及零部件、現代建築、農產品深加工、化工、鋼鐵及有色金屬深加工等優勢產業,為國家級信息化與工業化融合試驗區;金融業發展迅速,全市金融及金融服務機構達726家,已成為東北區域金融中心;科研力量和人才資源豐富,現有44所普通高校、28個國家級工程技術研究中心和重點實驗室。








沈陽,對外交往活躍,已同188個國家和地區實現經貿往來,與13個國家的18個城市結為友好城市,與21個國家63個城市結為友好合作城市,已開通國際航線59條,美國通用、德國寶馬、法國米其林等87家世界500強企業已在沈陽設立企業152家。




沈陽,是全國文明城市、國家環保模範城市、國家森林城市和國家園林城市,是國家新型工業化綜合配套改革試驗區、工業化、信息化兩化融合示範區,目前正在加快建設國家中心城市、先進裝備製造業基地、生態宜居之都,全力推進老工業基地全面振興。


2019年2月28日全國愛國衛生運動委員會正式命名沈陽市為「國家衛生城市」。

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