最大的城市群及特色旅遊

Ⅰ 讀圖，完成下列各題：（1）長江上、中、下游城市群的中心A、B、H依次為______A．宜賓、武漢、上海

（1）長江沿江地帶東起上海、西至四川的攀枝花．長江沿江地帶已經形成四大城市密集區，它們是以A重慶為中心的長江上游城市群，以B武漢為中心的長江中游城市群，以H南京為中心的長江下游城市群，以F上海為中心的長江三角洲城市群．
（2）長江C三峽水利樞紐於2009年竣工，總裝機容量為1 820萬千瓦，是世界上最大的水利樞紐，具有防洪、發電、航運、水產養殖、灌溉和旅遊等綜合效益．
（3）D鄱陽湖是我國面積最大的淡水湖，位於江西省北部．每年4至9月份為汛期，湖水上漲，最大面積達4 600平方千米．
（4）黃河③中游流經黃土高原，由於水土流失嚴重，河流泥沙大增，④下游在華北平原上，河床寬坦，水流緩慢，泥沙大量淤積，使河床抬高，成為「人在水下走，船在天上行」的地上河．
（5）②黃河上游的劉家峽至包頭河段，④下游的開封至入海口河段，河水是從較低緯度流向較高緯度的．由於較高緯度河段秋冬季節封凍早，冬春季節解凍遲，容易形成冰壩，阻塞低緯度的河道來水，導致河水泛濫、河堤決口．
（6）③黃河中游穿行於土質疏鬆、植被稀少的黃土高原，在夏季暴雨的沖刷下，黃土高原水土流失嚴重，進入黃河的泥沙近90%來自於中游流域．
故答案為：（1）B；（2）三峽；（3）D；（4）D；（5）C；（6）黃土高原．

Ⅱ 首都城市群怎樣！有哪些旅遊景點！名勝古跡！

長城中外聞名，中國很多地方有長城，國內最著名的名為八達嶺長城，國外最著名的名為慕田峪長城。

八達嶺長城，位於北京市延慶區軍都山關溝古道北口。是中國古代偉大的防禦工程萬里長城的重要組成部分，是明長城的一個隘口。八達嶺長城為居庸關的重要前哨，古稱「居庸之險不在關而在八達嶺」。八達嶺長城是明長城向遊人開放最早的地段。1961年3月「萬里長城——八達嶺」被確定為第一批國家級文物保護單位。1961年，國務院確定八達嶺關城和城牆為全國重點文物保護單位。1982年被列為國家重點風景名勝區；八達嶺作為北京八達嶺—十三陵風景名勝區的重要組成部分，被國務院批准列入第一批國家級風景名勝區名單。1986年，八達嶺被評為新北京十六景之一，全國十大風景名勝之首。1987年被聯合國教科文組織列入《世界文化遺產名錄》。1991年8月，八達嶺作為萬里長城的精華，在北京故宮博物館，接受了聯合國教科文組織頒發的人類文化遺產證書。1991年12月，在珠海舉行的中國旅遊勝地四十佳評選活動揭曉命名大會上（全國候選景點94個，回收有效選票48萬張），八達嶺因其景點著名，以37萬張的絕對多票數，成為中國旅遊勝地四十佳之首。1992年被評為「北京旅遊世界之最」中的第一名。2007年5月8日，八達嶺長城經國家旅遊局批准為國家5A級旅遊景區。

Ⅲ 南昌最值得去的景點有哪些

南昌最值得去的景點有滕王閣、南昌八一起義紀念館、繩金塔、秋水廣場、潘陽湖等。

1、滕王閣

滕王閣，江南三大名樓之一，位於江西省南昌市西北部沿江路贛江東岸，始建於唐永徽四年（公元653年），因唐太宗李世民之弟——滕王李元嬰始建而得名，又因初唐詩人王勃詩句「落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色」而流芳後世。

2、南昌八一起義紀念館

南昌八一起義紀念館是為紀念南昌起義而設立的專題紀念館，成立於1956年，1959年10月1日正式對外開放。南昌八一起義紀念館位於江西省南昌市西湖區中山路，佔地面積5903平方米。南昌八一起義紀念館是全國文明單位、國家一級博物館、國家AAAA級旅遊景區。

5、潘陽湖

鄱陽湖，古稱彭蠡、彭蠡澤、彭澤，位於江西省北部，地處九江、南昌、上饒三市，是中國第一大淡水湖，也是中國第二大湖，僅次於青海湖。鄱陽湖，是長江中下游主要支流之一，也是長江流域的一個過水性 、 吞吐型 、 季節性重要湖泊。

Ⅳ 用5句話介紹一個你旅遊過的城市帶中文翻譯

Last year I travel with my mom and dad, Sanmenxia, Zhengzhou, Luoyang shangqiu in Anyang.

Ⅳ 長江中游城市群旅遊資源整合與開發路徑研究作者是誰

摘 要：隨著《長江中游城市群發展規劃》的出台，長江中游各城市旅遊合作進入發展的黃金期。旅遊資源是旅遊業發展的核心要素，旅遊資源的整合也是區域旅遊一體化的必然要求。本文在分析區域旅遊資源賦存的基礎上，運用SWOT分析法剖析區域內旅遊資源開發的現狀及存在的不足，並提出具體的對策與建議，以期提升旅遊資源開發效率，促進長江中游城市群旅遊經濟的發展。
中國論文網 http://www.xzbu.com/7/view-7222192.htm
關鍵詞：長江中游城市群；旅遊資源；整合；開發
一、前言
中國旅遊業的競爭在經歷了景點競爭、線路競爭、城市競爭三個階段之後，進入到第四個階段即區域協同與跨區域合作競爭的新時代，區域整合體成為旅遊業競爭的基本單位。在具體實踐中，長三角、珠三角、環渤海地區區域旅遊合作取得了巨大成就，被譽為中國旅遊區域一體化「三駕馬車」。與此同時，長江中游城市群作為中國區域發展「第四擎」，旅遊經濟增長快、發展空間巨大，旅遊發展潛力日益顯現，但是旅遊合作尚處於起步階段，有待進一步提升。
長江中游城市群豐富的自然、人文旅遊資源，便捷的交通聯系和雄厚的產業基礎，為區域旅遊合作提供了良好的條件。近年來，長江中游城市群經歷了從「中三角」到「中四角」再到「新中三角」的空間演繹格局[1]。2015年4月國務院批准《長江中游城市群發展規劃》，長江中游地區旅遊業迎來了發展的黃金期。
旅遊資源作為一種綜合性的經濟資源，是區域旅遊發展的基礎和前提。在區域經濟一體化發展背景下，旅遊資源――旅遊產品的整合是區域旅遊業快速發展、轉型升級的重要戰略措施，實行資源整合，是培育旅遊核心品牌，增強長江中游城市群在全國乃至全球旅遊核心競爭力的必然選擇，具有很強的現實意義。
二、長江中游城市群旅遊資源概況
（一）研究區域界定
長江中游城市群是以武漢城市圈、環長株潭城市群、環鄱陽湖城市群為主體形成的特大型城市群，空間范圍包括武漢城市圈（ 武漢、黃石、黃岡、咸寧、鄂州、孝感、仙桃、天門、潛江） 、襄荊宜城市帶（ 襄陽、宜昌、荊州、荊門） 、環長株潭城市群（ 長沙、岳陽、株洲、常德、益陽、湘潭、衡陽、婁底） 和環鄱陽湖城市群（ 南昌、九江、鷹潭、上饒、景德鎮、新余、撫州、宜春、萍鄉、吉安市部分縣區） ，涉及3 省 31 市，國土面積約 31.7 萬平方公里，是長江經濟帶三大跨區域特大城市群之一[2]。
（二）區域旅遊資源稟賦
長江中游城市群是中國旅遊資源富集地區之一，旅遊資源總量豐富，特色鮮明，自然景觀和人文景觀數量多、種類全、分布廣、品質高，散發著獨特的魅力[3]。
長江中游城市群區域自然資源類型中，各種構景地貌多彩多姿，名山大川交相輝映，不僅有大別山，廬山、三清山，衡山等名山，也有東湖、洞庭湖、鄱陽湖等秀美江湖。區域內河、湖、潭、池、泉，形態豐富，品種多樣。區域歷史遺跡眾多，孕育了多姿多彩的人文旅遊資源，黃鶴樓、岳陽樓、滕王閣江南三大名樓蜚聲海外，湖北大別山區、紅安麻城、江西井岡山、湖南韶山，以及董必武、李先念，毛澤東、劉少奇、彭德懷等人的故居是著名的紅色旅遊目的地，湖北擁有的名人屈原、王昭君，湖南擁有名人曾國藩、齊白石，江西擁有名人陶淵明、王安石等，這些著名的歷史人物為區域旅遊增色良多。區域內現代城市景觀豐富，現代科技園區、人工科技場館、名校名氣等構成較為成熟的科教旅遊資源。
截止到2014年末，長江中游城市群共有世界遺產3處，國家級風景名勝區31處，國家級自然保護區22處，國家級歷史文化名城8處，5A級景區17處，4A景區154處。豐富獨特的旅遊資源為長江中游城市群各地市旅遊業發展提供了有力支撐。
三、長江中游城市群旅遊資源開發SWOT分析
（一）優勢
目前，武漢城市圈、襄荊宜城市帶、環長株潭城市群和環鄱陽湖城市群總體旅遊業發展規模和水平在全國處於發展較快的行列，擁有一批開發比較成熟的景區，三大名樓、三大名湖、十大名山以及三峽等在海內外擁有較高的知名度，旅遊產品也日臻成熟。
隨著長江中游城市群建設的推進，三省旅遊產業的融合步伐加快，在客源互送、營銷推廣、線路設計等具體事項上加以突破，並利用高鐵及長江黃金水道的作用，整合有效的旅遊資源。2013年武漢、長沙、南昌等城市共同發布「美麗中三角，我的家鄉我的城」主題旅遊產品。此後各城市分別在北京、重慶聯合開展旅遊推介，推進「美麗中三角」之旅，並開發以三城旅遊為主的名人尋蹤游、歷史文化游、休閑歡樂游等主題產品，以及名山名樓名湖游、紅色故里經典游、世界遺產探秘游等眾多專項旅遊線路產品。區域旅遊的有效合作，倍數級的打造出各種類型的旅遊產品，通過旅遊產品的強強連著、差異互補等形成了大量的旅遊產品組合，致使大部分地區的旅遊資源優勢轉化為旅遊經濟優勢，成效頗豐。
（二）劣勢
湘鄂贛同處中部地區，人文經濟以及自然資源在一定程度上有著相似之處，旅遊資源雖豐富，但山水、人文古跡等旅遊產品的雷同現象和可替代性較強，將旅遊資源變為高品位旅遊產品的效率並不高，資源優勢沒有充分發揮。就外國遊客對中部地區旅遊產品的認知度而言，以三峽和武當最為知名，其他景區的知名度仍不高，尚缺乏能夠享譽國內外、競爭力強和代表長江中游城市群特色的創新品牌。
同時，區內旅遊資源分布不均，加上各城市經濟發展水平不均衡的影響，城市群內旅遊景區呈現出不均衡的空間格局特徵，導致區域旅遊存在同質化競爭，缺乏內涵式發展。區域內一些旅遊景區的盲目開發和過度利用以及景區之間的惡性無序競爭造成對旅遊資源的肆意破壞，影響區域的旅遊可持續發展。
另外，面對越來越多的個性化與多元化的旅遊需求，區內以觀光為主旅遊產品組合限制了區域旅遊合作縱深發展，資源深度開發仍不夠，對文化內涵和地域文化價值的挖掘與創新不夠，不能適應未來旅遊產業發展的要求。 （三）機會
2004年「中部崛起」戰略提出，中部地區的經濟迎來了較快的發展，至2009年武漢、長沙、江西三大城市群的經濟總量接近2萬億元，「中三角」的口號慢慢提出。2010年12月，國務院發布《全國主體功能區規劃》，規劃中提出將武漢城市圈、長株潭城市群和環鄱陽湖生態經濟區為主體構成的長江中游地區列為「國家重點開區區域」。2015年4月國務院批准《長江中游城市群發展規劃》，提出建設現代服務業集聚區，重點推進旅遊業的深度合作，聯合構建無障礙旅遊區。可以說，近幾年長江中游城市群旅遊發展得到國家及各級政府的大力支持，在政策引導下基礎設施建設不斷完善，產業結構的調整為長江中游城市群旅遊產業提供了良好的發展動力和發展環境。區域內各旅遊企業也積極發揮地緣優勢，加強溝通。2012年2月湘鄂贛旅遊部門簽署旅遊發展合作協議後，中三角旅遊一體化正式起航。
長江中游城市群旅遊交通條件的改善也為旅遊資源的整合開發提供保障。區域內高鐵、高速公路、國、省干線公路為骨架的綜合交通運輸體系已基本建成。城市群內部城市「三小時高鐵網」的推進進一步加快了長江中游交通圈的建設，對遊客量增長將起到較大的拉動作用。
（四）威脅
環顧長江中游城市群的四周，長三角、泛珠三角、環渤海、成渝地區、西北地區的區域旅遊合作起步較早，發展的較為成熟，對長江中游城市群旅遊產業的發展形成了巨大的競爭壓力。
區域抱團宣傳促銷雖在積極推進，但旅遊節亮點不足，旅遊一體化的驅動力主要來自政府，旅遊企業如景區、旅行社等主體參與不多，在宣傳促銷上沒有形成合力，缺乏整體性，實質性成果不多。另外，區域內部分景區基礎設施和公共服務設施建設落後，食、住、娛、行、游的配套水平較低，影響長江流域區域一體化進程。
四、長江中游城市群旅遊資源整合優化路徑
（一） 深度整合資源，打造核心旅遊品牌，構建高品質旅遊產品體系
以長江中游城市群區域旅遊合作總體定位為指導，以各地區自身所擁有的資源特色和產業優勢為依託，分區定位，各有側重，實現旅遊產品錯位競爭。武漢城市圈可依託長江、黃鶴樓、大別山等城市旅遊資源，大力發展城市旅遊、科教旅遊等；長株潭城市群依託洞庭湖、橘子洲、韶山等旅遊資源，重點山水旅遊、文化旅遊和生態旅遊；環鄱陽湖城市群依託洞庭湖、廬山、三清山等旅遊資源，以生態文化為內涵，大力發展生態旅遊、民俗文化旅遊、鄉村旅遊等。
在現有「靈秀湖北」、「江西風景獨好」、「錦綉瀟湘」三省自己的旅遊形象上，結合各區域的資源優勢和產業特色，重點挖掘旅遊資源的文化內涵。並發揮長江水道和高鐵優勢，整合發展長江三峽―荊州―長沙―洞庭湖（岳陽樓）―武漢（黃鶴樓）―九江（廬山）―鄱陽湖―南昌（滕王閣）沿江旅遊線路，共同打造高鐵旅遊走廊等精品旅遊路線和國內外知名旅遊品牌。
對現有旅遊產品進行提升改造，優化區域產品結構，豐富產品類型，積極開發各類度假旅遊產品和專題旅遊產品。繼續推動紅色旅遊、荊楚文化、湖湘文化、宗教文化，挖掘資源的文化內涵，突出內涵式旅遊發展。堅持旅遊資源保護與開發並重，推動綠色生態旅遊、水上旅遊，增加遊客山水休閑體驗。推動工業、農業等傳統產業的旅遊產品轉化，推出休閑農業游、鄉村旅遊。促進文化、商業、體育等行業及部門與旅遊充分融合，創新旅遊產品，發展文化創業旅遊、商務會展旅遊、蜜月旅遊、綠道自駕、低空旅遊等。利用智慧旅遊新業態，挖掘大數據，通過分析遊客的旅遊信息創新旅遊產品，滿足遊客的個性化需求。
（二）加強旅遊資源開發支持保障體系建設
1.政府主導，加強區域旅遊資源整體規劃與開發
長江中游城市群旅遊資源的有效整合與開發是一個系統工程，需打造一個深化區域合作，政府牽頭，企業聯動的發展格局。在對旅遊資源類別、品位、地區以及客源市場進行全面調研的基礎上制定旅遊資源規劃，明確區域旅遊發展的近期和長期目標，確定旅遊開發項目，並結合各地特色文化對各地區旅遊發展加以定位區分，以避免無序競爭，提高旅遊發展效率。同時，加強政府導向性投入，規劃相關基礎設施的建設交通規劃，加大旅遊交通的規劃和協調力度，加強景區與景區之間的交通通達性，降低區域間旅遊交通成本。
2.整體營銷，加大企業整合力度
在激烈的市場競爭環境下，聯合營銷成為開拓及佔領旅遊市場的有效途徑。目前，長江中游城市群聯合營銷多以政府牽頭，聯合推介的形式進行，可在此基礎上增加以景區、旅遊企業為代表的的旅遊目的地的聯合營銷，強化企業參與，形成「區域聯合、行業聯合、企業聯合」的全方位的旅遊營銷體系。
同時，聯合營銷的重點是要以區域品牌為核心，並形成區域大品牌鏈接各地旅遊小品牌的多層次營銷產品，以增強市場沖擊力。利用國內外旅遊媒體，選擇與發展較成熟的旅遊集團合作等形式進一步開拓旅遊市場。並發揮網路營銷優勢，利用微博營銷、網路團購等宣傳區域旅遊形象，推廣旅遊產品。
3.推進旅遊信息化建設
在發展智慧旅遊大背景下，區域旅遊發展必須重視信息系統的建設。這就要求各政府部門聯合推進建設旅遊信息系統。一方面，在各城市旅遊交通樞紐如車站、機場、碼頭以及主要旅遊景點、市中心、主要商圈、各星級飯店等設置電子化終端設施，提供電子導游、電子支付景區門票、參團訂車等便捷化服務，讓遊客隨時隨地可以獲得旅遊景區的有關信息。
另一方面，設立長江中游城市群旅遊門戶網站，主要提供旅遊景區介紹、旅遊信息發布、企業宣傳營銷、電子商務交易、信息採集、投訴受理等全方位的旅遊服務，並將各旅遊企業網站、各省份旅遊網站與之相聯接。
另外，充分利用移動互聯的優勢，加大科技基礎能力建設，構築「中三角數字化旅遊」。在區域內各重點景區，尤其是4A、5A景區，實現WIFI全覆蓋，同時開發長江中游城市群旅遊APP，實現旅遊預訂、資訊發布、虛擬旅遊、網上景區等功能，並強化數字化監控管理，提升公共服務質量。
參考文獻：
[1] 梁濱，鄧祖濤. 長江中游城市群旅遊經濟空間格局演化分析[J]. 經濟問題，2015（9）
[2] 長江中游城市群發展規劃.國務院.2015
[3] 胡露露.長江中游城市群旅遊經濟區域差異及影響因素研究[D]，華中師范大學， 2014
[4] 拓慶陽. 陝西省旅遊資源稟賦及開發的區域差異評價[D]， 西北農林科技大學， 2012，5
[5] 薛增峰. 青島西海岸旅遊資源整合開發策略研究 [D]. 雲南師范大學，2014，9

Ⅵ 沿淮城市群的黃淮海平原旅遊區

1．科學規劃布局，大力開發旅遊資源。
圍繞皖西北魏晉文化旅遊區建設，著力打造亳州老莊文化、魏晉文化、中草葯文化、酒文化和原始文化等5個文化旅遊品牌。圍繞皖東北宿州楚漢旅遊區建設，著力打造楚漢文化、奇石文化、黃河故道文化和軍事旅遊文化等4個文化旅遊品牌。利用淮河阜陽段特殊地位和抗洪知名度，科學合理開發淮河沿線優良的自然生態資源，打造從阜南縣王家壩風景點開始，經南照古鎮、古清涼寺、八里河風景區、臨淮崗壩區、賽澗流泉牧野、壽州古城，至焦崗湖旅遊區的淮河風情觀光帶。
充分結合淮河沿岸的眾多歷史遺跡和歷史事件，開發淮河淮南段和蚌埠段旅遊資源，打造淮宿地區淮海戰役舊址紅色旅遊景點，重點推動皇藏峪國家森林公園、譙城商埠老街巷等一批旅遊項目建設。到2010年，實現旅遊總收入120億元，國內外旅遊人數超過2500萬人次。
2．著力推進旅遊產業化。
高起點規劃旅遊業發展。立足旅遊消費需求，抓好旅遊點的建設、旅遊商品的開發和相關配套產業的發展。遵循「尊重歷史、保護環境、發掘文化」的原則，重點開發富有地方特色的旅遊商品，推動旅遊商品的生產、銷售上規模、上檔次。
加快旅遊相關配套產業的發展。優先發展進入景點的交通，加強縣鄉道路建設。注重發展餐飲業，從傳統飲食中吸取營養元素，創出品牌。因地制宜地發展旅遊業。

Ⅶ 寶雞一日游景點都有哪些值得推薦

寶雞是陝西省的一個地級市，古稱陳倉、雍城，譽稱「炎帝故里、青銅器之鄉」，是關中平原城市群重要節點城市、關中——天水經濟區副中心城市。寶雞有很多旅遊景點，如果第一次去的話，建議去以下幾個旅遊景點：

第四個旅遊景點是法門寺。法門寺是全國聞名的一個寺廟，該寺廟始建於東漢年間，到了唐代，成為了皇家寺廟，因安置釋迦牟尼佛指骨舍利，成為了舉國仰望的佛教聖地。據歷史記載，當年印度的阿育王為使佛教發揚光大，將佛祖舍利分送給各地，凡得舍利處都要建造佛塔供奉，法門寺就是其中規模最大的一座。

總而言之，以上幾個旅遊景點就是寶雞非常著名的景點。

Ⅷ 長三角旅遊攻略有哪些

長三角地區很大，首先你要確定旅遊的意圖，偏向與老街，小鎮，山水風景區還是繁華都市，購物消遣一類的。

下面 我就分別推薦幾條旅遊線路給你

山水，名勝古跡推薦去九華山和杭州西湖（三潭映月、白堤、蘇堤、斷橋殘雪、花港觀魚、柳浪聞鶯、雷峰夕照等）此外應該去岳飛廟、虎跑泉、六和塔（著名歷史文化遺跡，且可觀錢塘江大橋和江景）、靈隱寺，這幾個是杭州的著名景點，然後到蘇州看園林，最著名的有：拙政園、留園、虎丘等

有佛教信仰的可以到普陀島

欣賞城市風光、購物消遣無疑要選擇上海了，上海南京路、豫園、徐家匯、黃浦江外灘、東方明珠、外白渡橋都是一流的購物消遣之地，上海的夜景也是非常漂亮，值得逗留一晚的

如果喜歡清凈小鎮，看看小橋流水人家，推薦去西塘、烏鎮、周庄，景色十分怡人，讓人流連忘返

長三角旅遊業十分發達，可臨時找當地向導，交通四通八達，距離很近，希望您旅途愉快。

Ⅸ 舉辦美食旅遊文化節給城市帶來什麼樣的好處

首先會拉動當地的經濟發展 ，促進旅遊業等第三產業發展優化產業結構，同時拉動消費推動生產， 提高當地居民的收入水平 生活水平，豐富人們生活， 在文化上 促進文化傳播與發展，促進社會和諧，利於人際交流，發展文明城市。