城市總規控規與旅遊規劃

① 旅遊區總體規劃、控制性詳細規劃、修建性詳細規劃相互之間是什麼關系，有什麼不同

旅遊區來規劃按規劃層次分為總自體規劃、控制性詳細規劃、修建性詳細規劃。總體規劃到控制性詳細規劃然後到修建性詳細規劃，是由宏觀到微觀、由淺到深、由粗到細、由抽象到具體、由概念到表象的過程。
以景區大門為例：
在總體規劃中，只是用文字簡要描述大門的風格、大概位置等，沒有大門的圖紙；
在控制性詳細規劃中，具體說明大門的位置、形狀、尺寸、顏色等，並製作大門輪廓的示意圖；
在修建性詳細規劃中，大門的細節如材料、花紋、文字等都涉及到了，並會製作大門的標准圖紙，圖紙上看到的大門與以後造好的大門幾乎完全一致。也就是說，修建性詳細規劃上的大門圖紙再經過施工圖設計，建築施工後就會出現真實的大門！

② 請問旅遊策劃與旅遊規劃、城市規劃的區別

城市規劃是總規，旅遊規劃是專項規劃。前者一般包括旅遊規劃。城市規劃是人類為了在城市發展中維持公共生活的空間秩序而作出的未來空間安排的意志。這種對未來空間發展的安排意圖，在更大的范圍內，可以擴大到區域規劃和國土規劃，而在更小的空間范圍內，可以延伸到建築群體之間的空間設計。它的基本內容是根據城市的經濟社會發展目標和環境保護的要求，根據區域規劃等上層次的空間規劃要求，在充分研究城市的自然、經濟、社會和技術發展條件的基礎上，制定的城市發展戰略，預測城市發展規劃，選擇城市用地的布局和發展方向，按照工程技術和環境要求，綜合安排城市各項工程設施，並提出近期控制引導措施。
而旅遊規劃又分為旅遊發展規劃與旅遊區規劃。旅遊發展規劃是根據某一區域旅遊業歷史、現狀和市場要素的變化所制定的目標體系，以及為實現目標體系在特定發展條件下，對一區域內旅遊發展要素所做的安排。旅遊區規劃則是對在旅遊區開放、建設之前，通過總體規劃、控制性詳細規劃、修建性詳細規劃的逐層遞進，確定旅遊區建設目標、內容、基礎保障等等。 發表論文選擇九品論文網，帶你體驗服務!所推薦刊物100%為正刊，絕不推薦非法刊物、特刊、增刊、帶後綴的副刊。開啟綠色快速 通道(部分期刊可加急)，1-3天快速審稿，1-3月快速見刊!
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③ 總規、控規、詳規的區別

區別如下：

1、總規：是城市總體規劃的簡稱，城市總體規劃是指城市人民政府依據國民經濟和社會發展規劃以及當地的自然環境、資源條件、歷史情況、現狀特點，統籌兼顧、綜合部署，為確定城市的規模和發展方向。

總規的目的是：為確定城市的規模和發展方向，實現城市的經濟和社會發展目標，合理利用城市土地，協調城市空間布局等所作的一定期限內的綜合部署和具體安排。

2、控規：是指控制性詳細規劃 (regulatory plan)是城市、鎮人民政府城鄉規劃主管部門根據城市、鎮總體規劃的要求，用以控制建設用地性質、使用強度和空間環境的規劃。

控規的目的是：根據城市規劃的深化和管理的需要，一般應當編制控制性詳細規劃，以控制建設用地性質，使用強度和空間環境，作為城市規劃管理的依據，並指導修建性詳細規劃的編制。

3、詳規：是指修建性詳細規劃（ site plan或者constructive-detailed plan），是以城市總體規劃、分區規劃或控制性詳細規劃為依據，制訂用以指導各項建築和工程設施的設計和施工的規劃設計，是城市詳細規劃的一種。

詳規的目的是：滿足上一層次規劃的要求，直接對建設項目做出具體的安排和規劃設計，並為下一層次建築、園林和市政工程設計提供依據。源：對於當前要進行建設的地區，應當編制修建性詳細規劃，用以指導各項建築和工程設施的設計和施工。

(3)城市總規控規與旅遊規劃擴展閱讀：

城市總體規劃：城市規劃是指城市人民政府依據國民經濟和社會發展規劃以及當地的自然環境、資源條件、歷史情況、現狀特點，統籌兼顧、綜合部署，為確定城市的規模和發展方向，實現城市的經濟和社會發展目標，合理利用城市土地，協調城市空間布局等所作的一定期限內的綜合部署和具體安排。

城市總體規劃是城市在一定時期內發展的計劃和各項建設（或各項物質要素）的總體部署。是城市規劃編制工作的第一階段，也是城市建設和管理的依據。

控制性詳細規劃主要以對地塊的用地使用控制和環境容量控制、建築建造控制和城市設計引導、市政工程設施和公共服務設施的配套，以及交通活動控制和環境保護規定為主要內容，並針對不同地塊、不同建設項目和不同開發過程，應用指標量化、條文規定、圖則標定等方式對各控制要素進行定性、定量、定位和定界的控制和引導。

控制性詳細規劃是城鄉規劃主管部門作出規劃行政許可、實施規劃管理的依據，並指導修建性詳細規劃的編制。

④ 旅遊區總體規劃、控制性詳細規劃、修建性詳細規劃相互之間是什麼關系，有什麼不同

北京山合水復易規劃設計制院解析，旅遊區規劃按規劃層次分為總體規劃、控制性詳細規劃、修建性詳細規劃。總體規劃到控制性詳細規劃然後到修建性詳細規劃，是由宏觀到微觀、由淺到深、由粗到細、由抽象到具體、由概念到表象的過程。
以景區大門為例：
在總體規劃中，只是用文字簡要描述大門的風格、大概位置等，沒有大門的圖紙；
在控制性詳細規劃中，具體說明大門的位置、形狀、尺寸、顏色等，並製作大門輪廓的示意圖；
在修建性詳細規劃中，大門的細節如材料、花紋、文字等都涉及到了，並會製作大門的標准圖紙，圖紙上看到的大門與以後造好的大門幾乎完全一致。也就是說，修建性詳細規劃上的大門圖紙再經過施工圖設計，建築施工後就會出現真實的大門。

⑤ 城市設計與城市總體規劃以及城市控制性詳細規劃之間關系

城市總復體規劃和控制性制詳細規劃 是城鄉規劃法規定的法定規劃，具有法律效力，有嚴格的編制、審批、修改、監督的流程和要求。
城市設計不是法定規劃，其內容要求相對靈活，設計范圍可大至整個城市，也可小至單個地塊，甚至建築，偏重於城市空間形象的組織，是對法定規劃的完善和補充。

⑥ 請教旅遊總規、概念性總規，詳細規劃、控制性詳細規劃等旅遊規劃相關的含義和包含內容，謝謝！

.1 旅遊區規劃按規劃層次分總體規劃、控制性詳細規劃、修建性詳細規劃等。
7.2 旅遊區總體規劃
7.2.1 旅遊區在開發、建設之前，原則上應當編制總體規劃。小型旅遊區可直接編制控制性詳細規劃。
7.2.2 旅遊區總體規劃的期限一般為10至20年，同時可根據需要對旅遊區的遠景發展作出輪廓性的規劃安排。對於旅遊區近期的發展布局和主要建設項目，亦應作出近期規劃，期限一般為3至5年。
7.2.3 旅遊區總體規劃的任務，是分析旅遊區客源市場，確定旅遊區的主題形象，劃定旅遊區的用地范圍及空間布局，安排旅遊區基礎設施建設內容，提出開發措施。
7.2.4 旅遊區總體規劃內容
7.2.4.1 對旅遊區的客源市場的需求總量、地域結構、消費結構等進行全面分析與預測。
7.2.4.2 界定旅遊區范圍，進行現狀調查和分析，對旅遊資源進行科學評價。
7.2.4.3 確定旅遊區的性質和主題形象。
7.2.4.4 確定規劃旅遊區的功能分區和土地利用，提出規劃期內的旅遊容量。
7.2.4.5 規劃旅遊區的對外交通系統的布局和主要交通設施的規模、位置；規劃旅遊區內部的其他道路系統的走向、斷面和交叉形式。
7.2.4.6 規劃旅遊區的景觀系統和綠地系統的總體布局。
7.2.4.7 規劃旅遊區其他基礎設施、服務設施和附屬設施的總體布局。
7.2.4.8 規劃旅遊區的防災系統和安全系統的總體布局。
7.2.4.9 研究並確定旅遊區資源的保護范圍和保護措施。
7.2.4.10 規劃旅遊區的環境衛生系統布局，提出防止和治理污染的措施。
7.2.4.11 提出旅遊區近期建設規劃，進行重點項目策劃。
7.2.4.12 提出總體規劃的實施步驟、措施和方法，以及規劃、建設、運營中的管理意見。
7.2.4.13 對旅遊區開發建設進行總體投資分析。
7.2.5 旅遊區總體規劃的成果要求
7.2.5.1 規劃文本。
7.2.5.2 圖件，包括旅遊區區點陣圖、綜合現狀圖、旅遊市場分析圖、旅遊資源評價圖、總體規劃圖、道路交通規劃圖、功能分區圖等其他專業規劃圖、近期建設規劃圖等。
7.2.5.3 附件，包括規劃說明和其他基礎資料等。
7.2.5.4 圖紙比例，可根據功能需要與可能確定。
7.3 旅遊區控制性詳細規劃
7.3.1 在旅遊區總體規劃的指導下，為了近期建設的需要，可編制旅遊區控制性詳細規劃。
7.3.2 旅遊區控制性詳細規劃的任務是，以總體規劃為依據，詳細規定區內建設用地的各項控制指標和其它規劃管理要求，為區內一切開發建設活動提供指導。
7.3.3 旅遊區控制性詳細規劃的主要內容：
7.3.3.1 詳細劃定所規劃范圍內各類不同性質用地的界線。規定各類用地內適建、不適建或者有條件地允許建設的建築類型。
7.3.3.2 規劃分地塊，規定建築高度、建築密度、容積率、綠地率等控制指標，並根據各類用地的性質增加其它必要的控制指標。
7.3.3.3 規定交通出入口方位、停車泊位、建築後退紅線、建築間距等要求。
7.3.3.4 提出對各地塊的建築體量、尺度、色彩、風格等要求。
7.3.3.5 確定各級道路的紅線位置、控制點座標和標高。
7.3.4 旅遊區控制性詳細規劃的成果要求：
7.3.4.1 規劃文本。
7.3.4.2 圖件，包括旅遊區綜合現狀圖，各地塊的控制性詳細規劃圖，各項工程管線規劃圖等。
7.3.4.3 附件，包括規劃說明及基礎資料。
7.3.4.4 圖紙比例一般為1/1000/～1/2000。
7.4 旅遊區修建性詳細規劃
7.4.1 對於旅遊區當前要建設的地段，應編制修建性詳細規劃。
7.4.2 旅遊區修建性詳細規劃的任務是，在總體規劃或控制性詳細規劃的基礎上，進一步深化和細化，用以指導各項建築和工程設施的設計和施工。
7.4.3 旅遊區修建性詳細規劃的主要內容：
7.4.3.1 綜合現狀與建設條件分析。
7.4.3.2 用地布局。
7.4.3.3 景觀系統規劃設計。
7.4.3.4 道路交通系統規劃設計。
7.4.3.5 綠地系統規劃設計。
7.4.3.6 旅遊服務設施及附屬設施系統規劃設計。
7.4.3.7 工程管線系統規劃設計。
7.4.3.8 豎向規劃設計。
7.4.3.9 環境保護和環境衛生系統規劃設計。
7.4.4 旅遊區修建性詳細規劃的成果要求：
7.4.4.1 規劃設計說明書。
7.4.4.2 圖件，包括綜合現狀圖、修建性詳細規劃總圖、道路及綠地系統規劃設計圖、工程管網綜合規劃設計圖、豎向規劃設計圖、鳥瞰或透視等效果圖等。圖紙比例一般為1/500～1/2000。

⑦ 旅遊規劃中的概念性規劃和總規,控規和詳規等有何區別,概念性規劃應該包括哪些內容

北京山合水易規劃設計院解析，概念性規劃是介於發展規劃和建設規劃之間的一種新的規劃，它強調思路的創新性、前瞻性和指導性。是屬於一種對旅遊宏觀發展思路的探討和研究。作為一種規劃設計的思維方法，它淡化了設計的表象，使規劃成為綱領性、戰略性的文件，指導和協調旅遊區的發展與建設。 概念性規劃的內容，一般來說應包括以下幾個方面的內容：對規劃區域的資源和客源市場進行分析和預測；確定規劃區的定位、發展方向和發展戰略；明確旅遊產品的開發方向、特色和主要內容；提出規劃區旅遊發展的重點項目，強調策劃的創新、個性和特色；提出相關要素發展的原則和方法等。從而在宏觀層面上對規劃區的旅遊發展勾勒理想藍圖。

⑧ 城市總體規劃和控制性詳細規劃的區別

1、完成目標不同：

城市總體規劃是根據國家對城市發展和建設方針、經濟技術政策、國民經濟和社會發展的長遠規劃，在區域規劃和合理組織區域城鎮體系的基礎上，按城市自身建設條件和現狀特點，合理制定城市經濟和社會發展目標的規劃。

控制性詳細規劃則主要以對地塊的用地使用控制和環境容量控制、建築建造控制和城市設計引導、市政工程設施和公共服務設施的配套，以及交通活動控制和環境保護規定為主要內容的詳細規劃。

2、審批部門不同：

城市總體規劃編制完成後，在上報審批之前，必須提請同級人民代表大會或其常務委員會審議通過。

城市的控制性詳細規劃經本級人民政府批准後，報本級人民代表大會常務委員會和上一級人民政府備案。

3、編制單位不同：

城市總體規劃由當地人民政府進行組織相關單位進行編制。

城市的控制性詳細規劃由城市、縣人民政府城鄉規劃主管部門、鎮人民政府（以下統稱控制性詳細規劃組織編制機關）應當委託具備相應資質等級的規劃編制單位承擔控制性詳細規劃的具體編制工作。

(8)城市總規控規與旅遊規劃擴展閱讀：

城市規劃的工作內容

1、收集和調查基礎資料。研究滿足城市發展目標的條件和措施。

2、研究城市發展戰略，預測發展規模，擬定城市分期建設的技術經濟指標。

3、確定城市功能的空間布局，合理選擇城市的各項用地，並考慮城市空間的長遠發展方向。

4、提出市域城鎮體系規劃，確定區域性基礎設施的規劃原則。

5、擬定新區開發和舊城區利用、改造的原則、步驟和方法。

6、確定城市各項市政設施和工程設施的原則和技術方案。

7、擬定城市建設藝術布局的原則和要求。

8、根據城市基本建設的計劃，安排城市各項重要的短期建設項目，為各項工程設計提供依據。

9、根據建設的需要和可能，提出實施規劃的措施和步驟。

⑨ 旅遊規劃中的控制性詳細規劃和城市規劃中的城市規劃有什麼區別呢

城市控規是以總體規劃或者分區規劃為依據，以土地使
用控制為重點，詳細規定建設用地性質、使用強度和空間環
境，它強調規劃設計與管理及開發相銜接，作為城市規劃管
理的依據並指導修建性詳細規劃的編制。
旅遊區控規除了具有城市控規控制引導性和靈活操作
性、法律效應、圖則標定等基本特點外，它還注重資源與環
境的保護。一般來說，旅遊資源往往具有較高的價值，生態
環境敏感度高，開發容量較低。同時因受地形地貌的限制，
旅遊區在組織線路、劃分地塊、建築建造時應充分考慮環境
特點，盡量少破壞環境。其次，在服務對象上，旅遊區控規
是針對旅遊區管理及旅遊業的發展，而城市控規則以城市居
民為考量對象，更注重城市的管理與發展。第三，旅遊區控
規應充分考慮旅遊者的需要，合理開發並科學布局旅遊區空
間結構及遊憩設施等。第四，旅遊區控規具有建設與保護控
制雙重性特點，而城市控規往往以單一的土地使用控制為側
重點，更注重地塊的建設性指標。
3.3控制目標
城市是由各種功能不同且相互關聯的要素構成的動態系
統。所以城市控規的直接目標是通過科學的規劃使各種物質
要素形成合理的空間布局結構，從而提高城市人居環境質
量，體現城市居民的利益和要求。其根本目標是促進社會、
經濟和環境的協調與持續發展。
而旅遊區規劃則更著眼於旅遊區旅遊環境的審美與旅遊
者的行為特徵[14]。它在控制旅遊土地使用與開發強度的同
時，重點體現「資源與環境的保護」，即以延續和傳播旅遊
區文化、生態及環境效益為基點，以更有力地保護旅遊區的
資源為目的，為旅遊者提供一個理想的旅遊環境與氛圍，實
現旅遊區資源和環境的可持續發展和有序利用。

⑩ 旅遊規劃與城市規劃的區別

不同意樓上的說法。
業內從來沒有把旅遊規劃包含入城市規劃中過。旅遊規版劃與城市規劃普權遍認為的不同點在於，旅遊規劃不能實施城市規劃建設，而城市規劃可以實施旅遊規劃建設，因為目前的規章制度老化，城市規劃單位因為可進行風景名勝區規劃而能涉及部分旅遊規劃業務。
目前城市規劃和旅遊規劃一樣，各自的分類中都有總規、專項規劃、控制性規劃、修建性規劃。因為城市規劃可以進行風景區規劃，旅遊規劃可以進行城鄉總體建設規劃中旅遊部分，兩者有一定相交。目前來看，城市規劃更偏重於城鄉發展方向和土地使用，而旅遊規劃注重旅遊理念，也就是旅遊主題。
旅遊規劃在發展中逐步重視旅遊策劃，其在主題定位、旅遊賣點的塑造的重要商遠強於單純的規劃，在我看來是其與城市規劃最大的不同點。如杭州「休閑之都」的旅遊定位，這樣的定位是由旅遊規劃策劃出，是旅遊規劃的核心所在，但是城市規劃則不同。