適合旅遊的轎跑

A. 四門轎跑車型前十有哪些求推薦。

世界跑車排名前十分別有：柯尼賽格CCR、布加迪威龍、帕加尼風之子Zonda、保時捷918、阿波羅太陽神、邁凱倫P1、蘭博基尼毒葯、法拉利拉斐爾、寶馬6、賓士CLS。

柯尼賽格CCR：

賓士CLS級是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯 -賓士在2004年第74屆日內瓦車展上展出的一款全新的跑車車系，賓士CLS級擁有穩定的安全性能和高端的內飾。這種新的4門轎車將雙門轎跑車的經典比例，具有感染力的外表以及豪華轎車的舒適以及功能性完美的結合在一起。完美繼承賓士車一貫的風采。

B. 求一輛最合適長途旅行的車，買什麼比比較好

長途和旅行。來
如果人少自於五個人，推薦中級或以上級別的SUV，長途旅行涉及到不確定的復雜路況比較多，SUV能應付大多數的復雜路況。而且裝載行李的能力也能保障。
如果多於五個人，果斷7座MPV，MPV擁有無出其右的乘坐舒適性，長途乘坐最佳利器，裝載能力因車而異，大體上都能滿足使用。
SUV之所以受國人喜愛，有一個重要原因是我國的路況比較復雜多樣，而SUV能給你一種強烈的安全感和自信心，可以帶著你應付各種路況。偶爾下歌野撒撒歡也說得過去。
而MPV則是排出復雜路況的因素以外，最實用最舒適的選擇，如果換做是我，我會為了我的一家老小選擇MPV，他們的舒適大於我行程。

C. 最適合家庭外出旅遊用的車有哪些！

旅行車一般我們選購的汽車的時候，總是希望自己購買的車子不但性能很好，而且配置無限高，什麼ABS、安全氣囊、EDB、動力轉向等等一應俱全，同時也希望車子的價格能夠無限低，最好能夠接近於零，呵呵，這個可能嗎？當然不可能，但是在一定范圍內，車子的性價比是可能達到最優的組合，筆者認為，目前中國車市中，10－15萬元就可以購買到性價比很高的汽車，下面我們就針對這個區域進行全面地毯式搜索分析，看看誰是性價比之王？ 一、奇瑞旗雲。該車型是在風雲的基礎上進行了重新設計，增加了車子的長度和寬度，同時為了減少風阻，降低了車身高度。對於內飾也重新進行了修訂，採取淺色內飾和桃木的組合，在裝備上為ABS+EBD以及ESBS(高速動態穩定系統)的組合，還有就是旗雲的最大賣點：一款來自寶馬和克萊斯勒聯合生產的新型的發動機，其最大功率為85KW/6000R/MIN，最大扭矩是149NM/4500R/MIN，這些數據在實際測試的時候，表現出靈敏的加速度(0－100km/h加速11.64s)和近200KM/H的最高時速，這對於喜歡飈車的朋友來說一定有不小的吸引力。該車的缺點也有一些：首先是內飾部分仍需改進，比如車子離合器踏板附近仍有凌亂的電線，同時建議取消桃木內飾，用亞光內飾代替，這樣可以顯示其運動氣質。其次是車子在急加速行駛的時候，輪胎會出現打滑現象，急速過彎的時候，因為懸掛偏軟容易出現側傾。還有就是該車剎車系統需要加強，100km/h到靜止速度的剎車距離為61米多，相對同類車型來說實在長了一點。該車舒適性目前售價112800元。 二、愛麗舍系列。這里主要介紹一下愛麗舍VTS 16V。神龍公司最新推出VTS運動性轎車，配備16氣門Boschme7.4電噴發動機，五檔手動變速器，排量1587ml，輸出功率為78KW，與寶來1.6一樣，最大扭矩142 NM/4500R/MIN。該車外形與愛麗舍其他系列區別不大，只是把輪轂更換為8幅鋁合金輪轂，同時尾部多了16V的標志。但是內飾上卻變化不小，頗有幾分運動氣質。該車優點是動力強勁，加速靈敏(0－100km/h加速11.3s)，內飾也有吸引人之處，缺點是發動機的聲音比較大，尤其在高速行駛的時候，當然這個聲音並不覺得嘈雜，只是長途行駛的時候感覺有點不適。另外C柱設計及後半部的顯得呆板，內飾採用了做工較硬的塑膠面板，數字顯示的時間表與整體上的質感不大協調。後排座椅空間雖較為寬大，但不具備將靠背折疊的功能，該車目前售價為144800元。 三、菱帥系列。該車前身是三菱槍騎兵，目前國內引進的車型是1995年問世的第六代車型。因為該款車是從台灣引進，所以其眼角眉梢都帶有台灣版本的影子。該車外形中規中矩，除了尾部的方形排氣管可以看出一絲運動氣質。這款車動力系統為國內組裝的4G18發動機，排量1598ml，最大功率73.5KW，最大扭矩133 NM/4500R/MIN。從參數看該車並不出色，但是可能因為具有賽車血統的緣故，該車在加速度(0－100km/h加速12.4s)、最高時速(189km/h)都非常不錯，缺點也有一些：該車高速噪音較大，另外車型價格幅度很大，主要差別表現在車型的裝備不同而已，其中基本型不但內飾粗糙，而且連ABS也沒有。行李廂不大，後座位也有點局促，高個子可能會頂腿。頂級車型增加了大量配置，但是價格也一下子由109800元上升到176800元，感覺有點不劃算。 四、威馳系列。這是一款目前很火爆的車型。該車型配備天津豐田5A－FE發動機，排量1498ml，最大功率為68KW，最大扭矩124 NM/3200R/MIN，該扭矩顯示了威馳良好的提速性能，試車證明，威馳0－100km/h加速為12.52s，而且懸掛系統調試較好，感覺比較沉穩。因為風阻只有0.29，加上良好的隔音降噪，高速行駛車內比較安靜。該車低端產品和頂級配置價格相差6萬元，只是增加了DVD導航儀、天窗、仿桃木等，讓人感覺咬牙切齒，所以該車系賣的最好的正是低端配置的產品，其中GL-I配五檔手動變速器為130000元，配置自動變速器為140000萬元，一樣配備了中控鎖，動力轉向、ABS以及單碟CD，缺點有一些：降噪工作沒有完全到位，車輪內側護板沒有橡膠層，隨時能夠聽到細小沙礫敲打的聲音，沒有安裝原廠防盜系統，車身漆面較軟，配件方面，天津豐田公司不但沒有實行降價策略，

D. 旅行車和轎跑suv區別

單論空間，旅行車優勢明顯，轎跑SUV因為是溜背造型，所以壓榨了後排的頭專部空間和後備箱空間。屬即使是普通SUV的空間也不如旅行車空間大，這一點毋庸置疑。旅行車的離地間隙不如SUV，通過性差一些。如果只是兼顧操控與空間，那是旅行車的強項。SUV在於高大威猛的外形，和適合更多的路況，當然中國消費者更加青睞SUV，轎跑SUV中是外形轎跑了，對操控性沒有多少提升，只是滿足消費者對個性化的需求。當然大部分場合旅行車能辦的事，SUV同樣能辦，只能選擇自己需要的類型。

E. 10萬左右的汽車.適合長途旅遊的有什麼樣的好

車型很多,要看你是以什麼形式出遊.全家一起海馬的普力馬不錯.個人旅行那車行就更多了.
主要看維修方便程度,燃油的消耗.

F. 喜歡旅遊適合什麼車

1、首先預判自己一年365天，在城市代步和出門旅遊的時間比列，上班族與退休一族這一比列是截然不同的，因為對車的選擇偏好也不同。
2、根據自己的財力，在進口、合資、國產三類汽車生產商中衡量選取。
3、不管是進口、合資、國產，也不論是哪一族人選車，最重要的是對車安全性能的取捨，包括安全氣囊多寡、防側翻穩定控制系統、車道保持輔助系統、車道偏離警告系統、坡道起步輔助系統、盲區監測系統、車尾車門車前防撞性能等。
4、根據燃油經濟性考慮車體大小車身自重乃至輪胎大小的取捨——當然，這個也和安全性密切相關。
總結：說走就走的旅行是非常令人期待的，沒買車之前想來這樣一場旅行是非常不容易的，要考慮的因素很多，而有了一款適合旅遊的車後，開車旅遊就方便多了。

G. 很適合出去旅遊的時候開的車有哪些

這個得看你要去哪裡，如果是平原，奧拓都可以，如果去西北，西南偏遠地區，路況很差，必須越野

H. 出去旅遊開什麼車比較舒服

如果不去山路或者特別偏的地方，建議選擇MPV，去了你就知道了，MPV真的比一般的轎車和SUV都要舒服太多了，我們上次出去玩開的我哥的途睿歐MPV，一路上都比較輕松。

I. 自駕游買轎跑合適嗎

看你喜歡到抄什麼地方自駕游，走什麼樣的道路。如果去的地方以高速為主，城市人文是目的地，那轎跑可以。如果是親近自然，那還是越野車。一來是通過率高，二來自駕游跑長途多，人坐的位置高一點，不容易累。還有視線好。可裝行李多等等。我個人建議是越野車。

J. 兩廂適合長途出遊的車

1、兩廂復適合長途出遊制的車,推薦長安鈴木SX4,,手動精英型,9萬左右,跨界車。

最大特點是底盤高,175mm,通過行好,適宜各種路面。

2、東風日產 驪威,小MPV,,8萬左右,最大特點是空間大,但底盤和鈴木SX4比,要低許多。

個人看好鈴木SX4。