中國南方水鄉繁華的旅遊城市

⑴ 江南水鄉包括哪些地方

1、碧玉·周庄：周庄是座具有900多年歷史的古鎮。春秋戰國時期，周庄鎮內為吳天少子搖的封地稱搖城。

2、夢里·西塘：早在春秋戰國時期西塘就是吳越相爭的交界處，故有吳根越角之稱。西塘在元代就已沿河建屋，依水成市，九條河流在鎮內交匯，鎮區各部分由眾多橋梁連成一體，水陸交通極為方便。

3、水閣·烏鎮：烏鎮具典型江南水鄉特徵，完整地保存著原有晚清和民國時期水鄉古鎮的風貌和格局。陳運和詩《烏鎮剪影》贊「一個現代文明影響不大的世界一張古老色彩依然濃重的史頁」。

4、拆字·同里：古鎮同里位於太湖之畔古運河之東，距蘇州城18公里，全鎮總面積62.54平方公里，人口3.35萬。

5、富甲·南潯：古鎮南潯地處杭嘉湖平原腹地,北瀕太湖,東與江蘇吳江升交界。水陸交通便捷,318國道、長湖申航道橫貫東西,距上海、蘇州、杭州均在百公里上下,鎮區面鋁34平方公里。

6、風情·甪直：古鎮甪直位於江蘇蘇州市，是江南六個著名古鎮之一，位於蘇州城東18公里處，因唐代詩人陸龜蒙號甫里先生隱居於此故名。

7、靈秀·木瀆：古鎮木瀆位於蘇州城西，太湖之濱，是江南著名古鎮。境內風光秀麗，物產豐饒，又恰在天平、靈岩、獅山、七子等吳中名山環抱之中，故有「聚寶盆」之稱。

8、遐邇·朱家角：古鎮朱家角素有上海威尼斯、滬郊好萊塢之譽，又名珠街閣，雅稱珠溪，俗稱「角里」，原名朱家村。

9、塔寺·光福：古鎮光福在蘇州城西約28公里的太湖之濱，是吳中區境內歷史悠久的古鎮。原名野步市，志里，別名鄧尉。

10、臘味·安昌：古鎮安昌是紹興有名的四大古鎮之一，是浙江省第一批公布的歷史文化名鎮。位於紹興市柯橋區境內西北端，與杭州的蕭山相接，南靠柯橋城區，北鄰杭甬高速公路。

(1)中國南方水鄉繁華的旅遊城市擴展閱讀：

江南，字面意義為長江之南面，在人文地理概念中特指長江中下游以南。從古至今「江南」一直是個不斷變化、富有伸縮性的地域概念。在不同歷史時期，江南的文學意象不盡相同。江南最早出現在先秦兩漢時期。在東周時期是以吳國、越國等諸侯國為背景所指的長江中下游地區。江南曾經被中原稱為吳越，後來隨著中原漢人大量南遷，江南成為一個美麗富庶的地區，江南以才子佳人以及富饒著稱。

江南水鄉一般是指長江三角洲中長江以南的那一部分，其主體部分是以太湖為中心的太湖平原，這里是我國著名的江南水鄉群落地區，最具水鄉的特色。但從廣義上講，江南水鄉包括長江中下游平原中全部的水網地帶上的居民鄉村。

江南水鄉的民居以蘇州、紹興最具代表性。江南地區因為溫暖的環境，充沛的降水，江河湖泊星羅棋布，歷來是中國最富足的魚米之鄉，形成了不同於北方的「江南十大水鄉」風韻，體現在生活，文化，建築，物產等各個方面。這一地帶河湖交錯，水網縱橫，小橋流水、古鎮小城、如詩如畫；古典園林、曲徑迴廊、魅力無窮；吳儂細語、江南絲竹、別有韻味，總是把北方的人們的思緒牽到風景如畫的江南。

⑵ 上海市每年入境旅遊人數（1978年-2009年）

第八章 浙江旅遊業
第二節 浙江海外客源市場
一、浙江旅遊業概述 （一）產業水平不斷提高，奠定了浙江作為中國重要旅遊省份和重要旅遊創匯基地的地位。 （二）產業規模迅速擴張，產業體系逐步健全。 （三）產品種類日益豐富，產品結構不斷完善。 （四）行業管理日趨規范，企業實力明顯增強。 （五）綜合功能全面發揮，拉動效應日益明顯。
2003年，由於受突如其來的「非典」的影響，浙江省旅遊業受到了重創，但浙江省旅遊業變危機為機遇，變困難為動力，重點做好以下幾個方面： 通過抓要素整合，不斷提升產業發展水平；通過抓區域聯合，積極拓展旅遊業發展空間；通過抓宣傳促銷，重建旅遊者消費信心；通過抓管理整頓，促進旅遊產業整體素質的提高，通過抓隊伍建設，展現了良好的行業風采。
二、旅遊區域開發布局 浙江各旅遊區的發展和建設將以交通發展和資源配置為導向，以旅遊城市為軸心，沿杭甬、上三、杭金衢、甬台溫、金麗溫等高速公路交通線發展，實現梯度推進，沿線開發，最終形成全省旅遊大網路。
（一）杭紹旅遊區(含杭州、紹興地區) 杭州 三大重點是： 一是加快城市現代化、國際化建設； 二是做好西湖文章，深挖內涵，推陳出新； 三是加快城鄉一體化進程。
紹興 要抓住機場通航、公路交通改善的有利時機，將旅遊體系納入杭州大旅遊圈，以創建經濟強市、文化名市、旅遊大市為目標，挖掘江南水鄉、越地風情內涵，做好越文化文章，深層次開發名人書法、水鄉、橋鄉、酒鄉、佛教等專項旅遊，搞好以「祭禹」、「國際書法節」、「黃酒節」和「水鄉風情」等龍頭項目的配套建設，加緊會稽山旅遊度假區和水鄉文化旅遊設施建設，挖掘江南水鄉、越地風情的內涵，
（二）寧舟台旅遊區(含寧波、舟山和台州地區) 寧波 作為全省的旅遊第二中心，率先完成旅遊強市的發展布局，利用海港、空港、鐵路和高速公路等交通樞紐的優勢，以歷史文化名城和濱海港口城市為依託，發揮浙東旅遊的組織中心和集散中心作用，以東方大港、河姆文化、名人故里、儒商搖籃、佛教勝地為基本特色，形成全市一圈四帶的旅遊業發展戰略布局，建設以現代化城市形象為核心的，輻射浙東各市地旅遊區的多層次旅遊網路，盡快使寧波發展成為全國重要濱海旅遊中心城市和海內外聞名的國際性港口旅遊強市。
舟山 充分發揮海島、海洋的旅遊資源優勢，積極加入上海及長江流域旅遊網路，利用機場將客源市場拓寬至全國，突出海天佛國和海洋休閑度假旅遊兩大主題，以中國沙雕節為基礎，開發以海洋文化為內涵的系列旅遊產品，開拓朝拜尋根旅遊、玩海休閑旅遊、國際海員旅遊等，使舟山盡快成為中國重要的國際旅遊勝地。
台州 以建設「中國東海岸神往的台州」市場形象為中心，創建「看儒、道、佛三教合一的中國到台州」和「山神、海韻、山海經」等旅遊特色，完善天台山佛教、濟公故里游、茶道、名品果園觀光等四大旅遊專項產品，開發大陳島、千年陽光名鎮、大鹿島岩雕、蛇蟠島等海洋黃金旅遊線，形成以臨海古城、長嶼硐天、仙居漂流、皤灘古鎮為主體等旅遊名品，把台州建設成具有鮮明山海風光特色、在全國和國際有影響的綜合性人文山水旅遊區
（三）溫麗旅遊區(含溫州、麗水地區) 溫州 要以創建中國優秀旅遊城市為契機，抓住鐵路、航空、高速公路等交通的改善，突出「甌越風情」的地方特色，合理布局，優化結構，繼續旅遊產業的「溫州模式」，以雁盪山和楠溪江為重點，加速以溫州為全省旅遊副中心的輻射型旅遊網路建設。在發展國內旅遊的同時，發展國際旅遊；在推出名山大川游的同時，積極開發商務投資、社會經濟等專項旅遊，使溫州的國際和國內旅遊同步提高，別具山海特色和經濟格局的海內外著名旅遊地。
麗水 要以浙江高原、秀山麗水、全國生態示範區、畲鄉和名品(寶劍、青瓷、石雕)之鄉、中國攝影之鄉、黃帝文化為重點，抓住金溫鐵路、金麗溫高速公路等交通發展契機，大力發展生態旅遊業。加快甌江旅遊經濟帶的開發建設，形成以甌江為紐帶，以麗縉青、龍泉為重點、以中國休閑養生基地為長期賣點。抓好縉雲仙都、龍泉山(又稱風陽山)、百山祖、東西岩——南明山、石門洞、畲鄉旅遊和青田石雕城、雲和仙宮湖的規劃建設，通過十年的建設發展，把麗水建設成為「中國一流的休閑養生基地」。
（四）金衢旅遊區(含金華、衢州地區) 金華 要發揮浙江中部旅遊副中心的地位，搞好浙中南與浙西旅遊線的吸引與集散。充分挖掘四省九地市的客源市場。重點抓好北山雙龍風景旅遊區建設，加強「黃大仙」旅遊線和金華國際黃大仙文化旅遊節的市場開拓與促銷，爭取金華成為港澳台、東南亞黃大仙信徒的重要旅遊目的地。做好橫店影視文化的建設與包裝，使中國農民旅遊節成為我省高規格的旅遊節慶活動之一。搞好蘭溪諸葛文化、義烏小商品之旅等特色旅遊線路建設。加快六洞山、仙華山、方岩、武義俞源、郭洞等景區建設。啟動蘭溪旅遊度假區建設，加快武義溫泉度假區開發，使金華成為我省旅遊在中西部的有力支撐點。
衢州 充分利用交通要道、浙閩贛皖四省旅遊線結合點的有利區位，逐步建成以衢州為旅遊集散中心，以城區孔廟與爛柯山相組合的名城文化旅遊區，並以東部的龍游石窟為龍頭，西部江郎山為代表的兩翼進行建設布局。以及構建衢南紫微山、九龍湖組成的山水文化旅遊區，衢北太真洞、白塔洞、兩頭洞等組成的溶洞景觀旅遊區和常山、開化錢江源森林公園、三衢石林旅遊區所組成的旅遊發展區域布局。並延伸拓展開發至千島湖、杭州、溫州、金華等省內旅遊線及福建武夷山，安徽黃山、歙縣、江西三清山、龍虎山、廬山等國際旅遊線。
（五）嘉湖旅遊區(含嘉興、湖州地區) 嘉興 發揮區位優勢，突出潮、湖、河、海、古鎮等地方特色，發展歷史文化和水鄉度假等專項旅遊。抓好「錢江觀潮」、「南湖第一船」、「東海西湖」、「水鄉古鎮」等精品開發。完成九龍山旅遊度假區海水變藍工程、西塘古鎮和烏鎮的世界文化遺產申報工程；完善鹽官、南北湖等景區的配套建設；利用區位優勢、交通優勢、客源市場優勢，開發休閑度假娛樂產品，使嘉興成為蘇浙滬旅遊網路中的重要旅遊目的地和休閑度假會議基地。
湖州 以太湖和吳越歷史文化為依託，充分發揮區域和資源優勢推出「南潯古鎮」、「中國竹鄉」、「莫干名勝」「太湖風光」四大品牌，突出蠶絲文化、茶文化、竹文化和湖筆文化特色，加快旅遊景區建設，重點抓緊太湖水上運動中心、南潯古鎮區、安吉黃浦江源景區、德清吳越風情景區和長興古生態景區等項目建設。開通太湖水上通道，連接蘇州、無錫構築環太湖風情旅遊圈；開通莫干山至安吉綠色通道，連接臨安、餘杭構築浙西北生態旅遊圈。使湖州成為太湖南端重要旅遊樞紐陽華東旅遊線上新興的中國優秀旅遊城市。
三、旅遊線路開發 旅遊產品開發的重點是旅遊線路的組織，「十五」期間，全省將重點進社五條旅遊干線，以干線為基礎，形成多條環形旅遊線，從而帶動全省旅遊的整體開發。
（一）浙東風情旅遊線 杭州——紹興——（餘姚）新昌——天台——臨海——奉化——寧波——普陀——嵊泗——上海。 （二）浙西山水旅遊線 A、杭州——富陽——桐廬——建德——千島湖——黃山 B、杭州——建德——蘭溪——衢州——武夷山（三清山） （三）浙北運河古鎮旅遊線 A、杭州——嘉興——或上海或蘇州 B、杭州——湖州——蘇南（蘇州、無錫、南京） C、上海——湖州——皖南
（四）浙中南生態文化旅遊線 浙中南主線為杭州（衢州）——浦江——東陽——金華——武義——永康——縉雲——麗水——青田——溫州；溫州——楠溪江——雁盪山——玉環——溫嶺——台州；溫州——瑞安——文成——平陽——蒼南——泰順——南麂。 （五）濱海海洋旅遊線 上海市——嘉興或寧波——台州——溫州——福建
四、浙江旅遊業的發展目標 （一）旅遊總收入相當國內產總值比重 2005年10.2%，2010年11.5%，2020年13%。 （二）接待海外旅遊者總人次 2005年，接待201萬人次，年均增12.3%，2010年，接待300萬人次，年均增8.4%，2020年，接待480萬人次，年均增5%。
（三）旅遊創匯 2005年，創10.3億美元，平均年增15%，2010年，創21億美元，平均年增15%，2020年，創43億美元，平均年增7.5%. （四）國內旅遊接待人次 2005年，9100萬人次，平均年增9%，2010年，14000萬人次，平均年增9%，2020年，27500萬人次，平均年增7% （五）國內旅遊收入 2005年，855億元，平均年增14.8%，2010年，1720億元，平均年增15%，2020年，3500億元，平均年增7.5%。
第三節 浙江旅遊客源市場 一、入境旅遊 （一）入境旅遊人數
1、旅遊者構成
2、區域分布
3、國別 2002、2003年，浙江入境旅遊主要客源國（按接待量排序），位居前十名的是： 2002年：日本、韓國、馬來西亞、美國、新加坡、泰國、德國、法國、義大利、加拿大 2003年：日本、韓國、馬來西亞、美國、新加坡、泰國、德國、義大利、印尼、法國
4、城市接待量 在浙江的11地市中，接待入境旅遊者最多的杭州市，基本上要佔到47-50%的比重，寧波市次之，嘉興市近幾年發展較快，超過了溫州市、紹興市，金華市也後來居上，2003年已位列全省第四。
1995—2003年，浙江省各市入境旅遊者接待量情況
（二）入境旅遊者特徵 1、性別 2003年，來浙江的人境旅遊者中，男性佔66.7%，比上年增加了3個百分點，女性佔33.3%。
2、年齡
3、職業
4、旅遊目的
（三）旅遊外匯收入 1、總量 列全國第六位。
2、各城市旅遊外匯收入 1995—2003年，我省各市旅遊外匯收人情況如下表：
（四）入境旅遊者花費 1、人均天花費 2003年，入境旅遊者在我省人均天花費188.3美元。
2、主要市場過夜旅遊者人均天花費 2003年，浙江省入境旅遊者主要市場在浙江的人均天花費見下圖：
3、人均天花費 2003年，入境旅遊者在浙江的人均天花費構成見下圖：
（五）停留時間 2002年，入境旅遊者在浙江的平均停留時間為2.48天，與上年基本持平。2003年，入境旅遊者在浙江的平均停留時間為2.6天，與上年延長0.12天。
二、國內旅遊 （一）國內旅遊者人數 2003年，全省共接待國內旅遊者8429萬人次，同比增長5.1%，列全國第六位。 1、按是否過夜劃分 2003年，來我省的國內旅遊者中過夜旅遊者佔64.6%，外地一日游佔23.7%，本地一日游佔11.7%。 2、按居民類型 2003年，來我省的國內旅遊者中城鎮居民佔87.6%，非城鎮居民佔12.4%。 3、按旅遊方式分 2003年，來我省的國內旅遊者中通過單位組織佔21.5%，旅行社組織佔11.3%．個人或與親朋結伴佔67.2%。
4、按來源地分 2003年，來浙江的國內旅遊者中，本省遊客佔42.5%，上海14.8%，江蘇11.3%，安徽2.9%，廣東4.3%，北京4.2%，山東3.9%，福建2.5%，江西2.0%，四川2.0%，其他9.6%。 5、按停留時間分 2003年，來浙江的國內旅遊者中，在我省停留1夜的佔39.3%；停留2—3夜的佔35.4%，停留4－7夜的佔23.1%，停留8在以上的佔2.2%。 6、按旅遊次數分 2003年，來浙江的國內旅遊者中，平均旅遊一次的佔45.9%，2－3次的佔36.8%，4次以上的佔17.3%。
7、按城市接待量分 1995—2003年我省各市接待國內旅遊者情況
（二）國內旅遊者特徵 1、性別 2003年，來浙江的國內旅遊者中，男性佔62.4%，女性佔37.6%。 2、年齡 2003年，來浙江的國內旅遊者中，65歲以上的佔4.2%，45—64歲佔17.5%，25—44歲佔62.6%，15－24歲佔14.3%，14歲以下佔1.4%。
3、職業 2003年，來浙江的國內旅遊者中 公務員佔10.3%，專業文教科技人員佔10.9%，工人佔9.3%，企事業管理人員佔28.7%，服務銷售人員佔14.2%，離退休人員佔3.4%，農民佔3.6%，軍人佔1.2%，學生佔5.1%，其他人員佔14.3%． 4、旅遊目的 2003年，來浙江的國內旅遊者中，觀光游覽佔38.3%，休閑度假19.8%，探親訪友佔8.9%，商務活動佔16.7%，會議佔5.3%，健康、療養佔1.1%，宗教朝拜佔0.9%，文化體育科技交流佔3.2%，其他目的佔5.8%。
（三）國內旅遊者花費 2003年，全省國內旅遊者人均花費為824.9元，同比增長4.4%。主要用於住宿、購物、餐飲、長途交通。停留時間，國內過夜旅遊者在浙江平均停留時間為2.5天。
三、入境旅遊市場 （一）亞洲市場 1、日本
2、韓國
3、東南亞 (1) 馬來西亞 2002年，馬來西亞來浙遊客9.90萬人次，比上年增長103.6%，是增幅最大的客源國。 2003年，由於受「非典」的影響，馬來西亞來浙遊客8.14萬人次，比上年下降17.8%。
(2) 新加坡 2002年，新加坡來浙遊客6.98萬人次，比上年增長85.3%，增幅僅次於馬來西亞，在所有客源國中名列第二。 2003年，新加坡來浙遊客5.73萬人次，比上年下降18.0%。
(3) 泰國 2002年，泰國來浙遊客4.89萬人次，比上年增長81.9%，增幅創歷史新高。 2003年，泰國來浙遊客3.29萬人次，比上年下降32.5%，跌幅創歷史新高。 單位：人次
(4) 菲律賓、印尼 2002年，菲律賓、印尼來浙遊客達到1.98萬和2.23萬人次，分別比上年增長26.4%、23.8%。 2003年，菲律賓來浙遊客達1.43萬，比上年下降27.6%；印尼來浙遊客達2.40萬人次，是東南亞唯一增長的國家。
（二）歐洲市場 1、德國 近些年歐洲市場在浙江發展比較平穩，波動不大。德國是西歐市場中來浙旅遊人數最多的國家。2002年來浙德國旅遊者達到3.00萬人次，增長8.5%。2003年來浙德國旅遊者達2.76萬人次，下降8.2%。
2、法國 法國近年來浙旅遊人數增長較快，2002年2.85萬人次 ，增幅高達28.9%。2003年來浙人數2.24萬人次，下降21.5%，在歐洲國家中跌幅最大。
3、英國 近幾年來浙旅遊人數呈穩步增長態勢。2001年來浙人數1.63萬人次，增長15.5%，2002年來浙人數2.09萬人次，增長27.7%。2003年來浙人數1.99萬人次，下降4.5%。
4、義大利 義大利市場基本與英國相似，來浙的義大利旅遊者以商務散客為主，2002來浙人數2.58萬人次，增長18.6%。2003來浙人數2.69萬人次，增長4.4%。
5、西班牙、俄羅斯 西班牙、俄羅斯是浙江省歐洲市場中新興的市場。2002年，西班牙來浙旅遊1.54人次，比上一年增長12.2%；俄羅斯9767人次，下降13.4%。2003年，西班牙來浙旅遊1.18人次，比上一年下降23.3%；俄羅斯9686人次，下降0.9%。
6、瑞士、瑞典、荷蘭 2002年，瑞士、瑞典、荷蘭來浙旅遊人數分別達到3750人次、5862人次、11618人次，其中瑞士、瑞典分別比上一年下降了10%、1.7%，荷蘭增長17.1%。 2003年，瑞士、瑞典、荷蘭來浙旅遊人數分別達到4378人次、5785人次、11371人次，其中瑞士增長16.8%，瑞典、荷蘭分別比上一年下降了1.3%、2.1% 。
（三）美洲市場 1、美國 美國是浙江省最重要的外國人市場之一。2002年，來浙遊客達到9.07萬人次，在所有客源國中排名第四位, 增長24.3%。2003年，來浙遊客達7.51萬人次，下降17.3%。 2、加拿大 加拿大近幾年來浙人數呈現穩步上升的態勢。2002年，來浙遊客達到2.29萬人次，增長11.2%。2003年，來浙遊客達1.97萬人次，下降13.9%。
（四）大洋州市場 1、澳大利亞 澳大利亞作為浙江省新興的客源市場，近年來一直保持良好的發展勢頭。2002年來浙遊客1.96萬人次，增長17.3%。2003年來浙遊客2.02萬人次，增長2.9%。
（五）港澳台市場 港澳台市場是浙江省入境旅遊重要組成部分，2002年來浙的港澳同胞30.29萬人次，比去年增長20.6%，台灣同胞52.42萬人次,增長31.3%。2003年來浙的港澳同胞31.18萬人次，比去年增長2.9%，台灣同胞42.71萬人次，下降18.5%。 1、港澳市場 2、台灣市場
四、國內市場 浙江省國內旅遊的最大客源市場是本省居民，省外市場主要集中在華東地區，華東六省一市每年為我省輸送79%左右的國內旅遊客源。
（一）一級市場 1、浙江市場 浙江本省居民是我省國內旅遊最大客源市場，2003年，本省遊客達到3582萬人次，佔全部國內旅遊者的42.5%。 2、上海市場 上海市是我省省外首位國內旅遊客源市場，每年的市場份額在13—17%之間，2003年來我省的上海遊客達到1247萬人次，佔全部國內旅遊者的14.8%。 3、江蘇市場 江蘇為我省第三大國內旅遊客源市場。近年來，江蘇來浙旅遊人數一直占我省接待全部國內旅遊者的10%左右，是一個潛力比較大的市場。2003年來我省江蘇遊客達到952萬人次，佔全部國內旅遊者的11.3%。
（二）二級市場 廣東、北京、山東是我省發展較快的幾個市場，近幾年來我省的國內遊客基本呈穩步增長態勢，市場份額在4—5%之間，是值得繼續大力開拓的市場。2003年三地來我省的國內旅遊者分別達到了362萬、354萬和329萬。
（三）三級市場 福建、安徽、江西、四川來我省的國內遊客所佔份額在2%－3%之間，這幾個省是近幾年穩居我省國內旅遊前十位的客源市場。2003年四省來我省的國內旅遊者分別達到了211萬、244萬、169萬和169萬。
五、浙江海外旅遊客源市場拓展 拓寬客源市場是旅遊產業一切要素運行的核心。面對競爭激烈的市場，加強市場研究，制定市場開發策略，研製適銷產品，加大市場促銷力度，是實現「十五」目標，加快旅遊發展的重要措施。
（一）旅遊市場總體形象策劃 浙江旅遊資源豐富，旅遊產品眾多，然而我省缺乏鮮明主題的旅遊形象。通過全國范圍內徵集旅遊整體形象口號，根據浙江省旅遊資源特色 浙江旅遊整體形象口號：詩畫江南、山水浙江。 構成浙江旅遊總體形象的理念基礎是：江南水鄉、文化之邦、名山名湖、休閑勝地、錢潮奇觀、海天佛國。浙江旅遊資源的豐富性和突出性，展示出「憶江南，最憶是浙江」的風采。
（二）旅遊市場分析 1、入境旅遊市場 基本特點：發展平穩，分布集中，以洲內市場為主體，有競爭緊迫感。 時空分布： 浙江入境旅遊時段主要集中於春秋二季。 在區域分布上主要集中於杭州
客源構成：「十五」期間，入境旅遊市場方面，通過產品結構調整，推出「新華東線」、「新江南遊」等產品後，浙江入境客源有了較大幅度增長。全省推行了入境倍增計劃，加大了對台灣市場、東南亞市場促銷，台灣市場和東南亞市場入境旅遊水平有了較大增長。
國內市場基本特點：快速增長、網路化發展、江浙滬市場為主、觀光休閑兼容。 時空分布：浙江國內旅遊主要分布於春夏秋三季，春節前後出現一個小黃金周。從1999年以後，除了12月、2月出現旅遊人次稍有下降外，全年基本無淡季。
市場客源結構：浙江國內旅遊市場客源構成以江浙滬為主流。市場競爭力：浙江國內旅遊產品以觀光為主，九十年代後期以來，休閑旅遊與生態旅遊產品大量涌現。 「十五」期間，國內旅遊市場保持較高的增長率，消費結構中商務和會展旅遊比重將繼續上升。 隨著浙江人居環境和自然環境的改善，生態旅遊和休閑旅遊將與文化觀光旅遊成為浙江國內旅遊產品的三大主流。
2、出境旅遊市場 基本特點：增長快、幅度大、效益顯著、時段集中、洲內市場為主。 發展速度：按照「加強管理、適當控制、搞好服務、穩步發展」的總方針，形成浙江第三大出境旅遊熱潮。此外，浙江為著名僑鄉，以探親訪友形式的出境旅遊在浙江也很活躍。 時空分布：浙江出境游多集中於杭、紹、溫、台、甬等地區。出遊時段多集中於春節、暑假和五一、十一等黃金周時節。
3、國際旅遊市場開拓 浙江省海外旅遊市場特點：東南亞市場是浙江重點市場。日本、韓國是浙江省主要海外客源國，位居浙江外國旅遊者第一、第二位。新、馬、泰、菲是浙江重要客源市場。歐美市場平穩增長。海外旅遊市場競爭加劇。
「十五」期間海外旅遊市場的開發總方針是：重點吸引，推陳出新，以洲內市場為主，全面拓展。加強民族歷史、佛教、道教、書法、茶文化等專項產品研究，擴大日、韓市場，主攻新、馬、澳市場，拓寬歐美市場。推出投資商務等專項旅遊，鞏固台灣、香港、澳門市場，延長逗留時間。

⑶ 《傳承紅色基因,抒寫時代感悟》張掖西站,(精選1000字)

一、加快發展旅遊業是推動全市經濟社會又好又快發展的重大戰略舉措近年來，市委、市政府高度重視旅遊業的發展，把旅遊業作為支柱產業和服務業的龍頭加以培育，旅遊業實現了快速發展，今年上半年全市旅遊綜合收入達到15.9億元。同時，還要清醒地看到工作中存在的問題。一是對旅遊業發展的信心不足，有些同志還有一些模糊認識，比如認為抓旅遊和抓工業是矛盾的，甚至會影響抓工業。二是我市旅遊業沒有形成核心競爭力，缺少知名度和影響力較高的品牌。三是體制機制不活，景區開發深度不夠，宣傳促銷乏力等。我市旅遊業發展較慢，總量較小。2006年，全市旅遊總收入佔GDP的比重為3.7%，而全省平均為5.7%。加快發展旅遊業，是轉變經濟增長方式、落實科學發展觀的具體要求，是擴大就業、構建和諧社會的重要舉措。對棗庄來講，還有更加重要的現實意義。第一，富民。棗庄是老工業基地，就業壓力大，居民收入偏低。為此，我們要堅持「兩手抓」，一手抓煤化工等大項目;一手抓旅遊、專業市場等服務業發展。大項目能夠富財政，但解決不了富民問題;旅遊業盡管目前對我市財政的貢獻不明顯，但能夠富民。像鳳凰古城，1999年旅遊收入92.86萬元，去年旅遊收入已達到11.8億元，促進了當地群眾的致富。像嶧城冠世榴園景區的發展，帶動了周邊40餘個村莊、3000多戶農民致富。第二，推進城市轉型。我市產業結構單一，能耗高，污染重。改變這種狀況有兩個途徑，一是通過結構調整，上大、改中、關小，促進傳統產業新型化;二是做大做強服務業，通過擴大分母，降低全市的能耗。據測算，我市旅遊業佔GDP的比重每提高1個百分點，全市萬元GDP能耗將下降0.11噸標煤。第三，傳承城市文化，提升城市形象。文化是城市的靈魂，代表城市形象。一個城市只有物質財富，而缺乏文化內涵，就得不到人們的尊重，也不可能持續發展。最近不少人討論棗庄被「邊緣化」的問題。有危機感是必要的，但也有論及棗庄一無是處、妄自菲薄的傾向。說明一些同志缺乏文化認同感、歸屬感。要讓棗庄人更熱愛棗庄，讓外地人更尊重棗庄，必須大力弘揚棗庄獨特的地方文化。發展旅遊業，能夠保存文化基因，傳承城市文脈，讓市民了解棗庄悠久的歷史、燦爛的文化，進一步形成對城市的認同感，既能夠增強全市上下熱愛棗庄、建設棗庄的凝聚力和向心力，也能夠提升城市形象、擴大棗庄的知名度和影響力。對我市來說，旅遊工作搞上去了，經濟社會肯定會有一個大的發展，城鄉面貌肯定會有一個大的改觀，群眾生活肯定會有一個大的改善。當前，發展旅遊業正當其時。國內旅遊市場持續走熱，人們旅遊的願望一浪高過一浪;國家和省出台了一系列鼓勵旅遊業發展的優惠政策;我市旅遊資源得天獨厚，旅遊業蓄勢待發。同時，還面臨著千載難逢的好時候。一是大運河申報世界文化遺產工作正式啟動，在申遺排序中排在首位，明年一定能夠成功，這就要求我們要抓住這次難得的機遇。二是京滬高速鐵路已批准開工建設，建成後從棗庄去京赴滬都只有2.5小時，有利於我們抓住北京、上海這兩個國內最發達的遊客市場。我市旅遊業大發展的客觀條件已經成熟。我們要發揮優勢，把握機遇，努力把旅遊業培育發展成為有規模、有實力、有永續發展能力的支柱產業。二、圍繞「江北水鄉·運河古城」的城市品牌，著力打造棗庄市旅遊的核心競爭力（一）為什麼打造「江北水鄉·運河古城」的城市品牌旅遊作為一種產業，既需要豐富的旅遊資源，也需要精心的打造。其實我們不缺乏國家級乃至世界級的旅遊資源，但缺少國家級乃至世界級的旅遊開發和建設水平;棗庄的旅遊資源不缺乏特色，但缺少發掘特色的視角、手段和展現特色的辦法。只有通過挖掘、提煉和升華，才能形成具有核心競爭力的旅遊品牌。我對棗庄的認識經歷了四個階段:第一階段，在我來棗庄工作前，對棗庄的了解僅停留在墨子故里、鐵道游擊隊故鄉、台兒庄大戰這些粗淺的層面。第二階段，省委決定我來棗庄工作，我花了一星期的時間查閱各種資料，可以說是用心去體會棗庄，得出了「四個老」的感受，即老天爺厚愛、老祖宗榮耀、老革命傳統、老百姓淳樸。第三階段，我來棗庄工作以後，通過實地調研，對棗庄的了解逐步深入，總結了自然資源方面的「四個最」，即中國最大的國家級湖泊類濕地————微山湖公園，華夏最長的地震大裂谷————熊耳山國家地質公園，世界上最大的石榴園————十二萬畝「冠世榴園」，最負盛名的「天下第一崮」———抱犢崮國家森林公園;人文資源方面的「四個數字」，即7300年的遠古文化、3000年的戰地文化、1000年的運河文化、100年的工業文明。第四階段，就是最近對棗庄城市品牌的思考。這段時間，各界人士圍繞棗庄城市名片，提出了很多建議，都有一定的道理，仁者見仁，智者見智，但目前仍沒有形成共識，很難統一。究其原因:一是由於棗庄資源豐富，文化多元;二是對什麼是城市品牌，缺乏統一認識;三是沒有認識到城市品牌是指棗庄的整個轄區。城市品牌是城市的定位，是城市競爭的制高點，是城市價值最大化的體現，應該包含三個標准:第一，城市品牌是對一個城市資源的挖掘、提煉和升華。資源應該包括兩大類，就是自然資源和人文資源。從自然資源來看，棗庄有煤炭、石膏、各種農副產品等，但最精華、最重要的資源還是水。從人文資源來看，棗庄有北辛文化、墨子文化、紅色文化等，但最精華、最深厚的資源還應該是運河文化。運河被稱為「流淌著的文化」，數千年的積淀，南北交融，幾乎涵蓋了整個中華文明，是中華民族最深厚、最寶貴的世界文化遺產，可以與萬里長城媲美。第二，城市品牌是一個城市過去、現在和未來的縮影。它既是對歷史的總結概括，也是對現在的描述展現，還包括對未來的規劃設想。城市品牌是發展的，不是靜態的，既包括過去和現在的一些資源，還包括將來可以打造的目標。即使現在有差距，也不意味我們將來不可以做到。第三，城市品牌一定要和城市的核心競爭力聯系起來。核心競爭力包括硬實力和軟實力。應該說，水資源是棗庄硬實力的一個主要方面，水是我們未來經濟發展最重要的戰略資源。在今年的浙商投資博覽會上，我們提出「江北水鄉、崛起中的煤化工城」的概念，與會的客商都非常信服。運河文化是棗庄軟實力的一個主要方面，運河文化是棗庄各種文化中底蘊最深厚、最具有代表性的。運河鍛造了棗庄的性格，棗庄的城市發展一直與運河緊密聯系在一起，沒有運河就沒有棗庄的繁榮。如果按照這三條標准，棗庄的城市品牌，一定要高起點，體現出城市價值的最大化，絕不能把目標定低。打造棗庄的城市品牌，必須和水資源、運河文化緊密聯系起來。水鄉，是指河流、湖泊多的地區。一提水鄉，人們想到的總是江南水鄉，這是對江南豐富的水資源和天生麗質的最高褒獎。我們提出的「江北水鄉」，既有浪漫的韻味，又有豐富的想像空間。古城，是指歷史悠久的城市，是文化傳承的重要載體。「運河古城」，是展示運河文化的一個很好平台。「江北水鄉·運河古城」，反映了棗庄整個轄區的特點，能夠比較准確地體現棗庄城市品牌的深刻內涵。旅遊業也應緊緊圍繞城市品牌打造核心競爭力。核心競爭力一定要有「三性」:一是差異性，就是與其他地區相比「與眾不同」的地方。差異性越大越好。北方缺水，然而棗庄卻富水，是北方難得的富水區。二是不可替代性，就是與其他地區相比「人無我有」的地方，別的地區想模仿也模仿不出來。比如說台兒庄古城，擁有運河上唯一保存完好的古河道和古碼頭，古城街道肌理保存相對完整。三是可延展性，就是與其他地區相比「潛力無窮」的地方，發展的空間很大，內涵和外延都很豐富。運河文化底蘊深厚，吸收了燕趙文化、齊魯文化、中原文化、西楚文化、吳越文化的精華。棗庄是運河南北交融文化的典型代表，發展運河文化旅遊，破題立意的切入點很多，擁有可延展的廣闊空間。二）能不能打造「江北水鄉·運河古城」棗庄具有打造「江北水鄉」的良好條件。第一，水資源豐富。一是降雨量全省最大，棗庄的年降雨量超過1000毫米。二是產流量全省最高，棗庄的產流量是0.5，全省是0.3。第二，水網縱橫。境內湖泊、水庫星羅棋布，有27條河流，157個湖泊、水庫，緊鄰北方最大的淡水湖————微山湖。第三，棗庄有全國最大的國家級湖泊類濕地————63平方公里的微山湖濕地公園。第四，境內運河通航里程93.5公里，是大運河通航最北端。第五，據《嶧縣志》記載，康熙皇帝來到滕嶧境內，曾驚異地說，江北嶧縣，居然與江南水鄉無異。棗庄具有打造「運河古城」的良好基礎。第一，從史料的角度來看，古嶧縣、古滕縣始終都是運河上的重要城市，擁有悠久的歷史和燦爛的文化，城市發展與運河息息相關。現在棗庄市也被國家文物局列為沿運18個申遺城市之一。第二，從水利的角度來看，自韓庄運河開通後，四百多年來一直通航。棗庄段運河歷史地位很高，它的開挖，徹底解決了古黃河泛濫的問題。第三，從商業的角度來看，歷史上的台兒庄十分繁榮，人口最多時達到6萬人，是重要的商品集散地。每年通過運河漕運，向我國東南地區運送四、五百萬石的煤炭，相當於整條運河每年的漕糧運量，東南地區的能源供應基本都來自古嶧縣。台兒庄沿運而建、因運而興，雲集了大批的晉商、徽商、浙商、閩商、粵商，是輻射蘇魯豫皖地區一座重要的商埠城市。第四，從遺存的角度來看，台兒庄有明清古貌保存最完好的古河道、古碼頭，城脈基本保留，多是低平建築，沒有進行大規模的現代化改造，具備恢復的條件，可塑性很強。目前，棗庄以北的運河已經斷航，大部分遺存已基本消失;棗庄以南的沿運城市，都進行了現代化改造，已無法恢復千年運河的風貌。因此，台兒庄是唯一能夠完整恢復運河古城原貌的城市。棗庄已經具備了打造「江北水鄉·運河古城」的基礎和條件，但與江南水鄉相比，我們具有什麼特色江南的水鄉、古鎮，往往表現在小鎮的精緻婉約，鄉間的小橋流水，建築的小巧玲瓏，普遍的一個特點是秀氣。而我們打造的「江北水鄉·運河古城」，體現的是一種大氣，主要表現在三個方面:第一，運河文化的大氣。棗庄處於南北過渡帶，而且是一個文化隆起帶，對南北文化兼容並蓄，成為運河文化的典型代表。台兒庄吸納了不同地方的商人和百姓在這里安居樂業。台兒庄有一個全國少有的文化現象，建有72座廟宇。從這一點來看，台兒庄集中反映了棗庄文化多元、開放、包容的特點，這與江南水鄉文化單一、穩定的特點形成了鮮明對比。第二，建築風格的大氣。南方的建築受地形影響較大，隨地勢變化而建，布局靈活，層次分明，建築風格比較「秀氣」。北方的建築以禮制為基礎，布局嚴謹，規模宏大，氣勢雄偉，建築風格比較「雄渾」。棗庄的大多數建築融合了南北建築的風格，具有「七分雄、三分秀」的特色。這種「北雄南秀」的建築風格，更能體現出一種「剛柔並濟、雄秀兼備」的大氣。第三，城市布局和水系的大氣。歷史上的台兒庄是低窪地、洪水走廊，老百姓築台而居。城區內分布著眾多大小不一的「汪」（池塘），通過明溝暗渠把這些「汪」串在一起，與運河聯系在一起。各種民居、商鋪依「汪」而建，隨「汪」而居，布局合理。這種錯落有致的城市布局和「汪」渠相連的城市水系，體現了天人合一的理念，顯得非常大氣。（三）如何打造「江北水鄉·運河古城」打造我市旅遊的核心競爭力，要緊緊圍繞「江北水鄉·運河古城」這個城市品牌，以水鄉為魂，以運河為線，合理規劃、整合、開發我市的旅遊資源，突出「兩個龍頭」（台兒庄運河古城、滕州微山湖濕地公園），布局「五個節點」（山亭抱犢崮—熊耳山山鄉旅遊、嶧城冠世榴園生態旅遊、薛城鐵道游擊隊紀念園紅色旅遊、滕州盈泰溫泉休閑旅遊、市中中興公司工業旅遊），精心設計旅遊線路，全面提升我市旅遊業發展的檔次和水平。一是著力做好水資源文章，打造「江北水鄉」。第一，充分挖掘、合理利用好全市的水資源。遵循「十句話」的治水思路，即「設法蓄住天上水，盡量攔住過路水，用足境外配額水，適度利用地下水，提高標准抗洪水，保持水土涵養水，強化措施抓節水，加大力度治污水，改革創新治好水，綜合管理用好水」。第二，搞好微山湖濕地公園開發建設。滕州微山湖濕地是中國最大的國家級湖泊類濕地公園，物種繁多，生態完整，景觀優美，極具保護和開發價值。今後要在現有的基礎上，堅持高標准建設、高效能管理、高質量服務，不斷拓展旅遊功能，推出更多旅遊產品，真正把濕地公園這篇文章做精做深，建成我市北端的遊客集散地。第三，加快各類水利基礎設施建設步伐。想方設法推進庫容2.6億立方米的莊裡水庫建設。莊裡水庫不僅是煤化工產業發展的重要保障，還是「江北水鄉」的一個亮點。另外，要在各主要河流、水庫建設截流攔蓄工程，做大水域面積。第四，整治城市水系。各區（市）在城市建設中，要積極開展城市水域整治，搞好城市水系水景建設，打造適宜人居的「親水」城市空間。像市中區的西郊生態植物園、滕州市的荊河公園、山亭區的十字河流域、嶧城區的大沙河流域、薛城區的「五河、四海、三島」等，都要結合城市建設，把水系景觀開發建設好。二是著力打造「運河古城」核心景區。要把台兒庄3.4平方公里的古城區，作為我市「運河古城」的核心景區來規劃、開發和建設。工作中要把握好「四個定位」，即大戰故地、運河古城、江北水鄉、時尚生活。第一，大戰故地。這是切入點。運河是偉大的世界遺產，但卻是流動的遺產，遺存很難保留。現在各地展現運河文化，只能通過仿古進行恢復性建設，這就難免落入一個假古董、影視城的尷尬境地，被一些歷史學家、古建專家質疑恢復的必要性。而我們不同，我們恢復的是七十年前被侵略者戰火毀壞的一座古城，恢復的必要性不容質疑。因為我們恢復的不僅是一座古城，更是一種民族精神的象徵，是一座歷史的豐碑。台兒庄大戰是中國人民八年抗戰正面戰場上一場最偉大的勝利，是三萬將士用鮮血換來的勝利，是中華民族揚威不屈之地，震驚中外，在世界反法西斯歷史上具有崇高的地位。古城恢復要緊密結合台兒庄大戰的歷史，重現當年的戰爭場景，使整個古城成為戰役的「紀念館」。第二，運河古城。歷史上的台兒庄，曾是一座沿運而建、商賈雲集、建築風格獨特、文化底蘊深厚的秀美古城，但由於戰火的毀壞，現在遺存很少。我們要把這座古城完整地恢復出來，同時把古城作為展示運河非物質文化遺產的一個載體，建設一個整條京杭大運河非物質文化遺產的風情博覽園，形成「看長城上八達嶺，看運河到台兒庄」的概念。第三，江北水鄉。通過恢復「汪」渠相連的城市水系，貫通整個城區，打造一個國內少有的用船代步的古城，讓遊客可以乘船游覽城區的任何景點，充分感受江北水鄉的風情。第四，時尚生活。引入現代生活方式，在古城內建設各種酒吧、咖啡屋、餐館等，吸引更多的年輕人、高端遊客前來休閑、娛樂、消費，再現當年《嶧縣志》記載的「一河漁火、十里歌聲、夜不罷市」的古運景色。目前，台兒庄保留下來的遺存不到10%，從10%的古跡恢復到100%的古城，可以說是前無古人，是一項前所未有的艱巨任務，難度相當大。在下一步的開發過程中，我們要遵循「存古、復古、創古」這三條原則。第一，存古。盡管核心景區內保留下來的古建築不是很多，但要把有歷史價值的古跡，像清真寺、關帝廟等，原址原貌地保存下來，修繕處理，修舊如舊。第二，復古。要從老照片、老資料及老人的回憶中，去尋找、發掘和搶救古城的文化基因，把台兒庄一些具有價值的建築恢復出來。特別是丁字街上的老店鋪、繁榮街上的徽派建築，要重點加以恢復。第三，創古。根據台兒庄的歷史、文化和傳說，創造新的古城建築和景點。創古來源於生活又高於生活，來源於歷史又高於歷史，來源於先人的智慧又高於先人的智慧。尤其要依據城市功能的需要，運用現代技術進行古城建設，使古城更適合現代生活、更適宜人居。以上是我們打造「運河古城」核心景區的基本構想，也是我們下一步的努力方向。從沿運來看，文化底蘊深厚的名城、名鎮很多，但我們的「江北水鄉·運河古城」獨具特色。從全省來看，現在世界級的旅遊資源不過「兩個半」，一個是三孔，一個是泰山，那半個當數台兒庄大戰故地和運河古城。但旅遊資源不一定能形成旅遊產品，旅遊產品也不一定能形成旅遊品牌。只有有品牌的旅遊產品，才能成為引人注目的焦點、遊客消費的熱點、帶動旅遊發展的亮點。我市加快發展旅遊業，一定要以「江北水鄉·運河古城」為突破口，著力把台兒庄核心景區打造成沿運獨有的、國內乃至世界知名的優秀旅遊產品。三是著力開發「江北水鄉·運河古城」特色景區。嶧城區，要抓住石榴和青檀這兩種特有的稀缺資源，做好冠世榴園的生態旅遊文章。要在石榴園中開發更多的休閑娛樂項目，讓遊客參與互動，延長遊客逗留時間。市中區，要把中興公司工業旅遊的文章做透做深，向遊客充分展示中國近代工業的發展歷史和成就。薛城區，要繼續抓好鐵道游擊隊紀念園和影視城的建設，多組織一些體驗型的集體參與項目，搞好紅色旅遊。山亭區，要聯合市中區、滕州市，打破行政區劃的概念，整合「三山一水」（抱犢崮—熊耳山、蓮青山、龜山、周村水庫）的旅遊資源，做好山水生態游、山鄉民俗游的文章。滕州市，要不斷推出更多的休閑娛樂項目，把盈泰溫泉生態家園打造成為華東地區休閑游的知名品牌。各區（市）都要圍繞「江北水鄉·運河古城」，發揮自身優勢，形成各自的特色品牌。三、把握旅遊經濟的本質特徵，進一步加快棗庄市旅遊業發展步伐旅遊業的發展，一般需要經歷三個階段:第一，高投入、低產出階段，是以景區建設為主、打基礎、艱苦創業的初級階段;第二，高投入、高產出階段，是以提升旅遊產品質量為主、開拓市場、創立品牌的中級階段;第三，低投入、高產出階段，是以打造旅遊精品為主、完善經營、可持續發展的高級階段。目前，我市旅遊業發展仍處於初級階段。各級各部門必須牢固樹立大旅遊的發展理念，圍繞「江北水鄉·運河古城」，結合各自實際打造核心競爭力，帶動全市旅遊業的發展，真正把旅遊培育成為我市經濟發展的支柱產業、服務業的核心產業和城市的形象產業。（一）旅遊經濟是政府主導型經濟，必須形成齊抓共管的整體合力。旅遊業綜合性強、關聯度高、帶動面廣，涉及到方方面面。如跨區域規劃、基礎設施建設、生態環境保護、市場秩序治理、整體形象設計等，都需要政府這只「有形的手」強力推動。政府主導不等於政府包攬。要根據旅遊業的特點，在發展規劃、宣傳促銷、優化環境等方面，加強統一領導和組織協調，引導旅遊業快速健康發展。（二）旅遊經濟是市場經濟，必須注重發揮市場配置資源的基礎性作用。旅遊是一種商品，涵蓋了「吃住行游購娛」的各個方面，競爭性強、市場度高，必須遵循價值規律，不斷提高市場化運作的水平，關鍵是要解決投入和運營機制的問題。在投入方面，如果僅靠政府投入，肯定做不大，也做不好，必須堅持企業主體，多元投入。要充分發揮政府投資的導向作用，實現民間資金、財政資金、金融資金、外商資金「四輪驅動」，形成「政府主導、多元投入」的旅遊投入機制。在運營機制方面，要大力推進所有權和經營權分離，通過改制、轉讓、租賃、託管等多種形式，加快景區景點市場化進程，絕不能把景區建成事業單位。（三）旅遊經濟是創意經濟，必須堅持高起點規劃、高標准建設。旅遊業的發展，主要靠策劃、靠創意、靠內涵，也叫點子經濟。一個好的創意和策劃，可以無中生有，點石成金，甚至化腐朽為神奇。創意經濟最難，需要人最高的思維活動;創意經濟也最容易，它要求的起點和基礎不一定很高，欠發達地區實現跨越式發展最可行的辦法就是發展創意經濟。要在規劃上捨得投入，准確定位，突出特色，精心策劃建設一批「小而精、大而特」的旅遊項目。要嚴格按照規劃設計開發旅遊項目，防止原來的設想變味走調，留下敗筆，留下遺憾。（四）旅遊經濟是眼球經濟，必須搞好宣傳促銷。旅遊業的原料是遊客，遊客到景點來旅遊，來的是人，留下的是錢。人來得越多，原料就越多，產量就越大，效益就越好。旅遊業要發展，僅靠「天生麗質」是不夠的，還要「三分長相、七分打扮」，加強宣傳促銷，推動深度營銷，把人的目光吸引過來。在這方面，政府和企業各有各的職責、各有各的任務。政府部門主要負責旅遊整體形象的宣傳，而企業具體負責旅遊產品的市場營銷。要做好政企聯手，部門聯合，區域聯接，上下聯動，形成宣傳促銷的整體合力。要研究遊客心理，選准消費群體，通過報刊、電視、網路等媒體，對重點客源市場反復宣傳促銷。同時，還要加強與周邊旅行社的合作，搞好旅遊線路的對接，由近及遠、由內而外、有重點、分層次地開拓市場，努力實現旅遊綜合效益的新突破。

⑷ 國內12月去哪旅遊最好

12月可以去長白山、海南三亞、玉龍雪山、廈門、香港等地方玩。

1、長白山

長白山景區是國家AAAAA級旅遊景區，主峰白頭山多白色浮石與積雪而得名，素有"千年積雪萬年松，直上人間第一峰"的美譽。景區是擁有"神山、聖水、奇林、仙果"等盛譽的旅遊勝地。長白山12月份已經正式進入寒冬，正是賞雪，玩雪的季節！冬季還有一個不得不提的壯觀景色就是霧凇！寒江雪柳，把您帶入一個童話般的世界！

⑸ 蜜月旅行去哪裡比較好

蜜月旅行推薦去的地方有：雲南麗江古城景區、廈門鼓浪嶼、鳳凰古城、張家界、三亞。

1、雲南麗江古城景區

麗江古城是雲南一個比較有名的歷史文化名城，有著多彩的地方民族習俗和娛樂活動，是度假旅遊最佳去處。古城裡面有四方街以及木府還有麗江古城大水車等建築群，玲瓏精緻的古城可以看到很多民族工藝品和心愛的他漫步在古城，欣賞美麗的風景然後拍照留念留住美好瞬間。

5、三亞

三亞是海南省一個非常美麗的城市，很多結婚的新人會選擇去三亞度蜜月。值得一去的著名景點有亞龍灣和三亞灣以及天涯海角、大東海、鹿回頭山頂公園等可以玩好幾天，是中國十大蜜月聖地之一，三亞的特色美食有紅燒梅花參、苗家三色飯、甜酸粉值得品嘗一下。

⑹ 最適合冬季旅遊的城市有哪些（具體描述）

去北京玩主要就是景區分散，路程遠，像故宮、天安門、長城、天壇還有一些都比較分散，路程比較遠，自己玩交通費都是一大筆開支，另外就是要買門票排隊，各種不熟路等，我們找的小易全程服務，導游、酒店、門票、交通，餐飲都安排的很好，費用也很劃算，並且玩的很自由！去北京肯定要吃特色美食，很喜歡那裡的夜景。
第1天：出發→北京首都（全天24小時有專人來接站，方便許多）→帶我們入住酒店
第2天：天安門廣場→毛主席紀念堂→→故宮→恭王府→天壇公園，經典、古城的景點都玩到了，這一路走過來內心還是非常激動的。中午會去吃全聚德烤鴨，又香又好吃~
第3天：早早地起床，觀看升國旗儀式→八達嶺古長城→奧林匹克公園→鳥巢→水立方，把北京古今以來聞名中外的建築欣賞了一遍，大家一定要多拍照哦，都是非常合適的攝影打卡地。
第4天：頤和園（風光秀麗，不虧是皇家園林）→清華大學→什剎海→前門大街→大柵欄，我覺得這是行程中安排得最舒服的地方，很自由輕松，緩解下前兩天的些許疲勞，晚上再吃上一頓特意為我們安排的宮廷風味大餐，就這個feel，倍爽兒！
第5天：自由活動，不會統一安排行程，我們自己去了三里屯、798藝術區，逛吃逛吃就愉快地結束了回憶滿滿的旅行，最後她們還很貼心地給我們送站，我只寫了一個大概，具體的我就不啰嗦了。
個人覺得特別值，這么多遊玩的地方，住宿在三環內，這個確實挺有優勢的，去哪裡都方便，而且基本都全部包了，1個人1000多費用，只管玩就行了！我去之前，也了解到有價格更便宜的，但聽去過北京的朋友說，這種住宿都比較遠，5環以外了，出遊、交通都不方便，浪費很多遊玩的時間。
全程遊玩很輕松，沒有任何自費和購物，是純玩，小易很負責任，所以全程玩的非常開心。不但做事認真負責，而且總是很有耐心的解答我提出的各種問題，這個特別謝謝她！

⑺ 江蘇有幾個地級市

截止到2018年5月16日，江蘇省共有13個設區市，分別是南京市、無錫市、徐州市、常州市、蘇州市、南通市、連雲港市、淮安市、揚州市、鎮江市、泰州市、宿遷市。

共有96個縣（市、區），其中19個縣，22個縣級市，55個市轄區，815個鄉鎮，469個街道。崑山市、泰興市、沐陽縣委省直管試點市（縣）。

(7)中國南方水鄉繁華的旅遊城市擴展閱讀

全省耕地面積6870萬畝，人均佔有耕地0.86畝。全省海域面積3.75萬平方公里，共26個海島。沿海灘塗面積超過5000平方公里，約佔全國灘塗總面積的1/4,居全國首位。長江、淮河、大運河穿境而過。全國五大淡水湖，江蘇得其二。

江蘇地處南北氣候過渡地帶，生態類型多樣，農業生產條件得天獨厚，素有「魚米之鄉」的美譽。作為全國13個糧食主產省之一，是南方最大的梗稻生產省份，也是全國優質弱筋小麥生產優勢區，玉米、花生、油菜及多種雜糧雜豆等特色糧經作物遍

布全省，棉花、蠶桑生產穩定，野生中草葯材超千餘種。園藝蔬菜是全省第-大經濟作物。 地方畜禽種質資源豐富，擁有畜禽遺傳資源保護名錄品種30個,其中15個被列入國家級畜禽遺傳資源保護名錄，國家級保種單位數量全國第-。品牌農產品叫響全國，「三品- -標」有效數達17095個。

水資源:江蘇地處江、淮、沂沭泗流域下游和南北氣候過渡帶，河湖眾多，水系復雜，特殊的地理位置和水系特點，給江蘇帶來豐富的水資源。江蘇省本地水資源量321億立方米，過境水量9492億立方米，其中長江徑流佔95%以上。

礦產資源:本省地跨華北地台和揚子地台兩大地質構造單元，有色金屬類、建材類、膏鹽類、特種非金屬類礦產是江蘇礦

產資源的特色和優勢。目前已發現的礦產品種有133種，探明資源儲量的有68種，其中鈮鉭礦、含鉀砂頁岩、泥灰岩、凹凸棒石粘土、二氧化碳氣等礦產查明資源儲量居全國前列。