湖南旅遊業城市收入
❶ 長沙沒有全國知名的景區，為何旅遊收入卻能破千億
在這個大數據當道的時代，一切社會活動都以數字化進行計算，即精準又快速。就拿最近的假期來說吧，各個城市的各大景點，當天都會統計出日接待遊客數量，便於在全國范圍內選出接待遊客最先破百萬的景區。這些數據的提取都有賴於雲計算的功勞，這也是這個時代科技賦予人們的便利條件。
其實長沙也有很多值得玩的景點，比如湖南博物館，馬王堆漢墓文物就在這里展出，還有商周時期的文物，那真是一眼千年啊。放眼全國各大博物館，湖南博物館絕對有望趕超西安博物館。還有橘子洲景區，太平街等都是非常值得去的地方。最重要的是記得來長沙吃臭豆腐，不然就等於白來了。
❷ 懷化與邵陽相比，你更看好哪座城市的發展
湖南作為一個中部地區的省份，最近幾年的經濟發展一直保持著良好的勢頭，城市的發展也表現出齊頭並進的架勢。懷化和邵陽由於地理位置比較相近，經濟發展程度也大同小異，於是常常被人拿來做對比。那麼懷化和邵陽兩個城市相比哪個潛力最大呢？下面我們來好好分析一下。
❸ 湖南旅遊業現已基本形成什麼格局
湖南是一個旅遊資源大省，地理區位條件優越，市場潛力巨大。經過近三十年的發展，湖南旅遊產業規模不斷擴大，產業實力不斷增強，產業地位不斷提高，旅遊支柱產業的地位初步形成。率先推行「中部崛起、旅遊先行」的發展戰略是湖南經濟領跑中部崛起、加快湖南省工業化進程、推動湖南經濟又好又快發展的必然選擇。預計到2020年，湖南基本建成旅遊強省（詳見表7-4）。
表7-4湖南省旅遊業發展概況一覽表
湖南的旅遊服務水平與配套條件較好，已基本形成了食、住、行、游、購、娛配套服務。以酸辣為特色的湘菜深受歡迎，特別是長沙小吃獲得「中國四大小吃」之一的美譽。長沙喜來登酒店等一大批高檔酒店為旅遊者提供了舒適的住宿環境；長沙黃花國際機場、張家界荷花國際機場、滬昆鐵路、京廣鐵路、湘桂高鐵及蛛網式的高速公路為旅遊業提供了便利的交通；以自然景觀、紅色旅遊為突出特色的A級景區景點讓旅遊者流連忘返；五一商圈的海信廣場、河西金星路的王府井購物中心、長沙大道旁的運達中央廣場、星沙華潤萬象匯等商場內琳琅滿目的商品令旅遊者競相選購；歌廳、酒吧、超女等娛樂節目更為旅遊業增添了色彩
湖南旅遊業現已基本形成「以湖湘文化為特色，以長沙為中心，以張家界為龍頭，以8條精品旅遊線路為支撐」的格局。長株潭聯手的「紅色之旅」、郴州與永州攜手的「湘南旅遊」以及張家界、湘西州和懷化共同經營的「大湘西」構建了多層次的區域旅遊交流合作，以張家界武陵源、長沙嶽麓山、湘西鳳凰、衡陽南嶽、常德桃花源、岳陽岳陽樓為代表的品牌景區市場影響力不斷擴大。藉助參與泛珠三角和中部地區區域旅遊合作的機遇，湖南旅遊業開展得有聲有色。