旅行者飛機

『壹』 「旅行者」(Voyager)輕型飛機有怎樣的性能

「旅行者」是美國旅行者飛機公司研製的一種用於創紀錄飛行的單人駕駛輕型飛機。它是世界上唯一一架靠自身攜帶的燃料完成不著陸環球飛行的飛機。1981年，美國人迪克魯坦、伯特魯坦兄弟及珍娜耶格爾3人決定合夥成立旅行者飛機公司研製一架作不著陸、不空中加油的創環球飛行紀錄的飛機，取名「旅行者」。由伯特魯坦任總設計師，另外兩人任駕駛員。1984年6月2日，飛機正式出廠，6月22日首次試飛。經多次試飛後，該機於1986年12月14日由迪克魯坦和珍娜耶格爾駕駛，從美國愛德華茲空軍基地起飛，中途不加油不著陸飛越40470千米，基本上沿著赤道以北航線繞地球飛行一周。12月23日返抵愛德華茲空軍基地，歷時9天。創紀錄飛行後，飛機飛返莫哈維廠。此後該機便不再飛行，被送至美國國家航空航天博物館展覽。

動力裝置2台特里達因大陸公司製造的卧式對置活塞式發動機，前發動機0-240，功率96.9千瓦，後發動機IOL-200，功率股千瓦，各驅動一副雙槳葉螺旋槳。

座艙1名駕駛員，1名替換駕駛員。

尺寸數據翼展33.77米，機身長度7.74米，機高3.14米，機翼面積33.72米2。

重量數據結構重量426千克，空重1217千克，起飛重量4397.3千克，著陸重量1224千克，載油量3180.4千克。

性能數據起飛滑跑距離4328米，平均速度196.51千米/時，估算無風航程43928千米。

『貳』 新秀麗 美國旅行者拉桿箱 41Z*50001 大小為350*550*250mm，可以直接帶上飛機，不去托運嗎

不能帶上飛機的，已經超出規定的20寸了。只能托運了

『叄』 旅行者乘飛機時，如何減輕耳痛

乘飛機時如何減輕耳痛

乘坐飛機時,由於飛行高度的變化,在起飛和降落時會造成耳朵內外壓力不平衡,引起耳痛。在飛機降落時要保持清醒,不要睡覺,這樣才能實施緩解耳痛的方法。

進行吞咽、咀嚼、打呵欠、用嘴呼氣等作都有於減輕耳朵的疼痛。這就是為什麼有的飛機上會提供口香糖、花生等小零食供乘客在飛機降落時食用。另外,對嬰兒來說,在飛機降落時喝奶或吮吸安撫奶嘴能鼓勵他們吞咽,預防耳痛。

如果不想吃零食也不想假裝吞咽和打呵欠,還有瓦薩爾瓦捏鼻鼓氣法(Valsalva maneuver,咽鼓管充氣法)可以嘗試。先吸氣,然後捏住鼻子,閉上嘴巴,緩緩呼氣。於是不能正常呼出的氣體能會進入咽鼓管。你能感覺到鼓膜漲起來了,還能聽到悶悶的一聲「噗」,因為氣體被推進了中耳。如果鼻塞了,就會聽到一個尖銳的聲音。飛機降落時,只要覺得耳朵不舒服了就重復一次,直到飛機落地。

醫生建議,為了避免耳痛和其它並發症,包括感冒在內的呼吸道感染、耳部感染、鼻竇炎等患者不應該乘坐飛機。不過很少有人因此改變行程,所以除了上述措施外,也可以使用葯物來緩解加劇的「飛行耳」症狀。理論上抗組胺葯、含丁苄唑啉或偽麻黃鹼的消腫葯物,可能會有一些幫,它們或是可以幫減少粘液分泌,或是可以緩解鼻咽部粘膜的腫脹。

注意,使用葯物需遵醫囑或事先咨詢醫師。耳痛通常在著陸後很快自行消失。經過一次飛行後,在隨後幾天里耳內可能會有積液,引起聽力下降。但如果幾天後還感覺耳痛,聽力沒有恢復,就需要看醫生了。

『肆』 什麼是「旅行者」（Voyager）輕型飛機

「旅行者」是美國旅行者飛機公司研製的一種用於創紀錄飛行的單人駕駛輕型飛機。它是世界上唯一一架靠自身攜帶的燃料完成不著陸環球飛行的飛機。1981年，美國人迪克·魯坦、伯特·魯坦兄弟及珍娜·耶格爾3人決定合夥成立旅行者飛機公司研製一架作不著陸、不空中加油的創環球飛行紀錄的飛機，取名「旅行者」。由伯特·魯坦任總設計師，另外兩人任駕駛員。1984年6月2日，飛機正式出廠，6月22日首次試飛。經多次試飛後，該機於1986年12月14日由迪克·魯坦和珍娜·耶格爾駕駛，從美國愛德華茲空軍基地起飛，中途不加油不著陸飛越40470千米，基本上沿著赤道以北航線繞地球飛行一周。12月23日返抵愛德華茲空軍基地，歷時9天。創紀錄飛行後，飛機飛返莫哈維廠。此後該機便不再飛行，被送至美國國家航空航天博物館展覽。

動力裝置2台特里達因·大陸公司製造的卧式對置活塞式發動機，前發動機0-240，功率96.9千瓦，後發動機IOL-200，功率股千瓦，各驅動一副雙槳葉螺旋槳。

座艙1名駕駛員，1名替換駕駛員。

尺寸數據翼展33.77米，機身長度7.74米，機高3.14米，機翼面積33.72米2。

重量數據結構重量426千克，空重1217千克，起飛重量4397.3千克，著陸重量1224千克，載油量3180.4千克。

性能數據起飛滑跑距離4328米，平均速度196.51千米/時，估算無風航程43928千米。

『伍』 「旅行者」號輕型飛機的飛行

飛行員理查德-G-魯坦把飛機飛到了愛德華空軍基地。他用 「最近一次重要的大氣層飛行」來形容這次功績。他補充說：「 我們以公民的私人身份進行這次飛行。這很能說明美國的自由。 」
他的副駕駛員傑阿娜-葉戈說：「我實際上絕沒有覺得害怕。 」但她在升入高空時皮膚出現幾處青紫做了外科處理。在降落前 7小時，出現最危險的情況。當時後部發動機停止了工作，但是前部發動機發動了，於是化險為夷。「旅行者」號載了5倍於自身重量的燃料。人們期待這次飛行將導致更多的高效燃料的飛行。

『陸』 誰知道旅行者號太空梭攜帶的金屬盒中有哪些東西

我告訴你吧。
旅行者號 太空梭攜帶的金屬盒中有反映地球在銀河系中的方位；下面是太陽和它九大行星(現在是八大行星了）；左上方兩個用橫線連接的圓圈，一張地球人給外星人的名片 」 一張能保存 10 億年的鍍金鋁版。上面的輻射線代表 14 顆脈沖星。表示地球上第一號元素氫的分子結構；右邊是先驅者號探測器和男女地球人的圖形。

密封在一個鋁盒裡。這張鍍金光碟上，兩個 「 旅行者 」 探測器攜帶的人類 「 名片 」 一張直徑 30.5 厘米的鍍金銅質音像光碟。一面錄制有 116 張照片，一面錄有聯合國秘書長和美國總統的致辭， 55 種語言的問候語， 27 首世界古今樂曲和 35 種自然界聲響。

反映了太陽系的方位、地球人的細胞組成、男女性別、家庭構成和風土人情等。其中包括一張中國萬里長城和一張中國人全家聚餐的相片。 光碟上錄制的相片。

漢語局部包括普通話、廣東話、廈門話和江浙一帶的吳方言。先是一位小姐用廣東話向 「 外星人 」 問候：各位都好嗎？祝各位平安、健康、快樂！接著是一位廈門婦女的聲音：太空朋友，光碟上錄制的 55 種語言的問候語中。好，吃飯了嗎？有空請來這兒坐坐。吳方言的問候是祝你大家好！最後是一位男子用普通話說：各位都好吧！都很想念你有空請到這兒來玩！

包括火山迸發聲，光碟上的 35 種地球自然界聲響。滂沱大雨聲，海浪波濤聲，火車、飛機和 汽車 轟鳴聲，火箭發射聲，嬰兒第一次啼哭聲，鳥啼蟲鳴聲等。 27 首世界名曲中則包括中國的京劇唱段和古琴演奏的高山流水》樂曲等。

夠詳細的吧！！

『柒』 美國旅行者r91 31005 可以帶上飛機么

不能! 因為美國旅行者r91是24寸的。
我們常常在購置拉桿旅行箱的時候，總是會看到20、22、24寸等參數。那麼，這里的幾寸是怎麼計算的?在這里所說的寸是指英寸。1英寸=2.54cm，1寸=3.3cm。

下各向您介紹，最常見的拉桿箱包的規格(參考，並不是尺度)：
16寸拉桿箱尺寸： 31cm*43cm*13cm;17寸拉桿箱尺寸： 32cm*45cm*18cm;
18寸拉桿箱尺寸： 34cm*44cm*20cm;
20寸拉桿箱尺寸： 34cm*50cm*20cm(長寬高加起來不大於115cm)
22寸拉桿箱尺寸：36cm*52cm*26cm;
24寸拉桿箱尺寸： 38cm*60cm*28cm(長寬高加起來不大於135)，這個24寸的拉桿箱是有多大可
以詳細看看這篇文章;
28寸拉桿箱尺寸： 48cm*70cm*30cm(長寬高加起來不大於158)

上面的規格只是參考，能不能帶上飛機，重要便是看三邊加起來的尺寸，只要是尺寸不超過舉行115cm的，都可以帶上飛機。以是，從上面參考尺寸來看，能帶上飛機的旅行箱，一般都要要小於22寸!

想要坐飛機去觀光的朋友們，最好憑據自身必要，選擇符合本身的拉桿旅行箱。

『捌』 旅行者的大背包是否能帶上飛機，有什麼尺寸要求嗎

背包的要求不是那麼嚴，我的75L的登山包就隨身上過飛機，機場也沒有明文的規定。

『玖』 「旅行者」號輕型飛機的介紹

美國私人研製的來一種用於創造飛行紀自錄的單人駕駛超輕型飛機。1986年12月14曰從美國愛德華茲空軍基地起飛，中途不加油、不著陸飛行40471千米，於12月23曰返回原地，歷時9天。創世界紀錄後該機被送至美國國家航空航天博物館永久展覽。翼展33．77米，平均速度196．51千米/小時。