旅行版論壇

㈠ 請大家推薦一兩個介紹旅遊的論壇，就是圖文並茂的分享旅遊攻略的那種

網路旅遊，新上線的

㈡ 一個香港旅遊論壇

有個叫16番的，不知道是不是

㈢ 求推薦旅遊論壇

基本上所有的都不靠譜。

㈣ 旅遊論壇，求大家推薦個比較好的旅遊論壇

你好！我經常上旅遊牆，可以網路一下。
旅遊牆，就是一面旅遊海報牆。在旅遊牆，你可以隨時隨地分享旅遊照片、結識朋友、快樂互助，與一般旅遊網站不同，旅遊牆提倡『結識朋友、快樂互助』的互助旅遊方式，網站以海報圖片的風格，配合簡短的文字，分享旅遊樂趣。
「每個人心中都有一面牆，我們的旅遊我們的牆！」是他們的廣告語，如果你很愛好旅遊你就可以去那裡逛逛……有很多志同道合的朋友在那兒，也可以驢友一下哦……
祝你旅遊愉快……

㈤ 求幾個口碑比較好的關於旅遊自由行的論壇

窮游網，絕對給力的自助游網站，還可以在上面查酒店機票租車買回旅遊保險等等。窮游網論答壇分若干板塊，幾乎囊括了你所能想到的旅遊目的地的信息，上面有很多優秀的游記和攻略，我的旅行都是從這上找的攻略參考。。。。。。。。。。。其實還是最給力，你想去哪一搜就全搜出來了。。。

㈥ 哪些旅遊論壇比較好求各位推薦幾個

上面有很多驢友寫的旅遊心得還有很多旅遊攻略的國內現在做得比較好的旅遊論壇就是網路旅遊、驢行天下這些、途牛旅遊論壇、一路樂

㈦ 介紹幾個關於旅遊的論壇~

www.doyouhike.net 魔房論壇.保證你滿意.就是申請注冊後要7日才可以發帖.

有很多旅遊的專業人士,有組織戶外旅遊的.探險旅遊的.還經常有結伴旅遊的.

㈧ 哪個旅遊論壇最好

lvyoujiaoliuluntan （
旅遊論壇 驢友論壇 旅遊攻略 旅遊資訊 AA約伴
） 是目前最專業的旅遊論壇，一直看這個

㈨ 國內旅遊類網站和論壇有哪些

搜小程序（旅遊結伴吧），簡單非常方便，比如想找驢友一起結伴旅行、點擊結伴可以在分類里發布，到國內國外的不同地方的都有，你可根據自己的時間、對方約定的時間做一匹配，合適了留下聯系方式就可以進一步了。

㈩ 北京旅遊論壇

自駕車的樂趣，在於隨意性特別強，今天的想法，明天就可以進行，在京郊逛一逛更是如此，一輛車，一個人，一次短途旅行

1、[觀長城騎行線]

健翔橋－居庸關－八達嶺－南口－陽坊－頤和園

路線描述：平路佔大部分，山路主要集中在南口到八達嶺，居庸關附近的坡度出現陡坡。由於是旅遊區，要格外注意遊人和車輛。

沿途景觀：坦克博物館、居庸關、八達嶺。

騎行強度：★★

2、

健翔橋－長陵－解字石－永寧－八達嶺－南口－陽坊－頤和園

路線描述：從長陵開始有連續的13公里盤山公路到解字石，再經過上下盤山公路到達永寧，至此山區公路結束，此段強度相對來說比較大。

沿途景觀：明十三陵、電影《一個都不能少》中出現的大庄科鄉、八達嶺。

騎行強度：★★★

3、[親水騎行線]

奧體北門－立水橋－小湯山－鐵壁銀山－九渡河－黃花城－四海鎮

路線描述：從興壽開始到鐵壁銀山是連綿的丘陵地帶，從鐵壁銀山到九渡河是6公里的連續下山，要注意彎道技巧，路面會伴有沙粒。九渡河到黃花城平路居多，也會有大起伏的陡坡。

黃花城到四海梁隘口有長達16公里的連綿盤山陡坡路段，可謂是整個行程中最為艱苦的。到達梁隘口經過幾公里的下坡就到四海古鎮了。

沿途景觀：鐵壁銀山、銀山塔林、黃花城水庫（當地人稱之為「小西湖」）。

騎行強度：★★★★

4、

頤和園－陽坊－南口－十三陵水庫－蟒山

路線描述：從昌平到十三陵水庫大壩為上下起伏路。蟒山腳下到山頂約9公里山路，下山時注意其顛簸路段，更要注意不要觸碰中央隔離信號裝置，否則很容易發生危險。

沿途景觀：十三陵水庫、九龍游樂園、蟒山國家森林公園。

騎行強度：★★

5、

航天橋－模式口－軍庄－下葦店－東方紅隧道－斤峪口－珍珠湖水庫－原路返回

路線描述：爬坡路段只有東方紅隧道山頂兩側，總計約8公里。珍珠湖水庫位於109國道岔口處，從岔口到水庫有數公里，某些路段較顛簸，需特別留意。

沿途景觀：可以騎車到珍珠湖水庫欣賞天然美景。如果你繼續沿109國道騎行到85公里處，可以看到齋堂水庫或沿岔路騎行至爨底下村。

騎行強度：★★

6、[賞花騎行線]

航天橋－模式口－軍庄－妙峰山－軍庄－模式口－航天橋

路線描述：其中有21公里是連續盤山公路。

沿途景觀：妙峰山每年農歷四月初一到十五辦廟會，六月初千畝玫瑰花爭奇斗艷。

騎行強度：★★★

7、[古剎騎行線]

航天橋－模式口－大峪－雙峪－戒台寺－潭拓寺－松樹嶺隧道－賈峪口－原路返回

路線描述：沿108國道前行，空氣質量較差，可以考慮到達松樹嶺隧道西南側山腳下即返回。

沿途景觀：戒台寺、潭拓寺

騎行強度：★★

8、

公主墳－五棵松－豐台路口－盧溝橋－長辛店－雲崗－良鄉－閻村路口－周口店－石經山－雲居寺－原路返回

路線描述：豐台路口到良鄉路況不是很理想，石經山一帶則有兩段5公里左右的盤山公路需要爬坡，當然也會有兩個5公里左右的下坡。

沿途景觀：盧溝橋、抗日戰爭紀念館、盧溝曉月石碑、宛平城、盧溝橋石獅、周口店猿人遺址、千年古剎雲居寺。

騎行強度：★★★

9、[採摘騎行線]

頤和園－陽坊－流村－高崖口－大村－斤峪口－東方紅隧道－軍庄－模式口－航天橋

路線描述：全程大約150公里，山區路段居多。從流村進入，從高崖口山腳下開始到高崖口共計12公里，是連續的盤山公路，騎行強度頗高。高崖口到大村約6公里，下坡坡度陡而彎道急，要注意控車技巧，尤其是大風的天氣最好放棄，到山頂處即原路返回。大村到斤峪口路線為6公里盤山公路爬坡，10公里盤山公路下坡，下坡要注意沙粒。從斤峪口到東方紅隧道山腳下約10公里平路，沿路是永定河，在經過約4公里多彎道而坡度陡的盤山公路後到達隧道，穿越隧道時要摘掉墨鏡，團隊行進一定要保持距離，隧道長達500米，沒有燈光，漆黑得伸手不見五指，出得隧道經過4公里的下坡盤山公路，約11公里起伏路就可以到達軍庄，從軍庄到達航天橋基本上都是平路了。

沿途景觀：高崖口海拔千米，秋季的時候可以採摘柿子。

騎行強度：★★★

10、 [古城騎行線]

航天橋－模式口－軍庄－下葦店－東方紅隧道－斤峪口－齋堂鎮－沿河古城－原路返回。

路線描述：從東方紅隧道到達齋堂均為起伏緩慢路段，從齋堂到達沿河古城，則需要上坡7公里下坡7公里，對騎行者來說是個考驗，航天橋到齋堂的里程為82公里。

沿途景觀：沿河古城是明代戚繼光修建的古城，用來抵禦敵寇，目前保存基本完好，在這里可以充分感受到明代的氣息。

騎行強度：★★★★
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